Danke an @CarRanger für den tollen Drehtag. Ich hoffe mein kleiner Renner kommt gut an und verkürzt etwas die Wartezeit auf die kommende Saison🙏. ❤ #gemeinsamgegenmarkenhass
@txxx90857 ай бұрын
wie bist du an den ran gekommen😂
@DaveD-gw4xd7 ай бұрын
Viel Glück 😂 Der Vorbesitzer, mit welchen ich immer Koch sehr gut im Kontakt bin hatte den eingestellt und ich war nach seiner Aussage der erste von 30 Personen und habe auch den Zuschlag dann bekommen.
@txxx90857 ай бұрын
@@DaveD-gw4xd okay grüße aus chemnitz 😂
@DaveD-gw4xd7 ай бұрын
@@txxx9085 Grüße gehen auch raus 👌😄.
@Team50sec_Godzilla7 ай бұрын
Hat der wirklich schon schubabschaltungsprotzeln oder ist das nach gerüstet?
@tobiasschwind4767 ай бұрын
Unglaublich, wie wenig das Auto in all den Jahren gealtert ist. Ich freue mich schon auf die nächsten Videos
@Rockmyengine7 ай бұрын
Wie kann man so sympathisch sein und so gute Auto Berichte machen. So viele Infos. So viele Details. Love it
@christianjuckenack66867 ай бұрын
Moin Alex, wieder eine Bildungslücke geschlossen, das der Evo 4 gerade einmal 1.69m breit war wusste ich nicht und ist mir auch noch nie aufgefallen wenn man mal einen gesehen hat. Es macht immer wieder Spaß Deine Videos zu schauen da egal welches KFZ Du uns zeigst, immer interessante Infos Infos dabei rum kommen. Danke fürs mitnehmen LG aus Niedersachsen
@chrisburkhardt57627 ай бұрын
Der Impreza aus der Zeit bis 2000 hat die gleiche breite 1,69m. Von außen total schmal aber innen trotzdem ausreichend. Auch breiter Gebaute Leute finden Platz.
@bandsalat89957 ай бұрын
Das japanische grün-gelbe Fahranfänger-Zeichen (shoshinsha-Mark) als G-Sensor am Innenspiegel zu missbrauchen, ist schon anders wild 😂
@evorik88137 ай бұрын
Schön mein altes Auto bei youtube zu sehen 😂. Aber schön das er in gute Hände gekommen ist. 💪
@LVKVONE7 ай бұрын
Hattest du den damals importiert? Wär cool bisschen Geschichte zum Auto zu lesen 😊
@evorik88137 ай бұрын
@@LVKVONE nein ich selber habe den nicht importiert. Das hat japan Import damals gemacht. Ich war der erst Besitzer hier in Deutschland .
@senfnatter73207 ай бұрын
Meine Fresse was ein absolut geiles Auto! Schade das sowas nicht mehr gebaut wird. Die 90-00´s japanischen Autos hattens/habens in Sich. Sehr sehr schönes Auto!
@check3697 ай бұрын
Tolle Vorstellung einer echten Ikone! Leider vertreibt Mitsubishi heute nur noch emotionslose Ware.
@Catchingcars7 ай бұрын
Mega traurig...
@ThomasRotzer-re8hv7 ай бұрын
Ja Zustimmung .Gut das ich 4 Rostfreie Galant V6 habe
@LVKVONE7 ай бұрын
Naja immerhin gibt's jetzt nach langer Zeit wieder ein Evo Konzept. Das Design ist natürlich Geschmackssache..
@Catchingcars7 ай бұрын
@@LVKVONE konzept bleibt leider oft nur konzept... mal sehen was daraus wird. Ich verstehe dass nicht jeder ein Autofan ist oder jeder freude am Autofahren hat aber für die die es Lieben wie mich und wahrscheiblich viele von Ihnen gibt es auf dem deutschen markt leider viel zu wenige spassige autos die einen nicht eine niere und die Lunge kosten...
@ramonvondracek3987 ай бұрын
Sehe ich auch so, ist aber wie ich finde bei allen Herstellern so.
@therehocipe7 ай бұрын
Endlich wieder nen Aaaautoooo und kein Elektrospielzeug 🥰🥰🥰🥰
@BlackyAdler7 ай бұрын
JDM Autos sind ob Rally Straße, oder Rennwagen einfach Die Nr1 der 90er
@philipp94817 ай бұрын
Man, was für ein toller Wagen! Fantastisch dass sowas immernoch unterwegs ist! 👌🤠
@DerMarcus_27.Juni.7 ай бұрын
So macht das Schauen richtig Spaß😃. Ich hatte den Lancer gar nicht mehr auf dem Schirm (ich fahre einen Japaner und liebe den Rallyesport🤦🏽♂). Einfach ein schöner Wagen. Danke CR und dem Besitzer DaveD👍🏽.
@tayyaraltinay3197 ай бұрын
Bin ich der einzige dem die Lochbleche in den Scheibenrahmen der hinteren Türen sowie die Querstreben im Kofferraum aufgefallen ist, sonst wird das auch noch so kleinste Detail erwähnt und dabei ist es doch Mega auffällig !
@pacpacpacpacpac7 ай бұрын
Als Evo fahrer muss man erst mal das Gehirn abschalten, weil man mitten in der Kurve das Gaspedal durchgedrückt lassen muss aufgrund des AYC. Und das mit knapp 450PS...jedes mal atemberaubend das Gefühl...und das sage ich als Ex-M4 und Nissan GTR Fahrer 😅
@CarRanger7 ай бұрын
AYC…Beste ❤️
@Martin-xb2rz7 ай бұрын
Was ist ayc
@pacpacpacpacpac7 ай бұрын
@@Martin-xb2rz AYC: Active Yaw Control ist ein elektrohydraulisches System welche die Kraft zwischen dem hinteren linken und rechten Rad verteilt...also ein aktives hinteres Diff. Also einfach erklärt führt es dem kurvenäußeren Rad zusätzlich Drehmoment hinzu...um dadurch einen zusätzlichen Einlenkeffekt zu erzielen. Deshalb kann man auch gegen jeder Logik und bei einer viel zu schnellen geschwindigkeit voll auf dem Gas bleiben und das Auto wird in die Kurve hinein gezogen.
@TheBADCopBY7 ай бұрын
Krasser Fuhrpark den du hattest! Bin 26 und spare noch immer auf meinen m4, darf ich fragen was du arbeitest? :)
@okgutesviddo30705 ай бұрын
Ja aber zu schnell kann man ja auch net in dke kurve
@rene8377 ай бұрын
Optisch sind die alten Lancer Modelle immernoch sehr weit oben auf meiner Liste
@Rarawer7 ай бұрын
Nicht nur bei dir
@pawsnpistons7 ай бұрын
War schon eine coole Kiste damals. Heute hört man leider nichts mehr von Mitsubishi. Danke fürs Video.
@0355manuel7 ай бұрын
Das mal wieder ein Top Fahrzeug....bitte mehr auf diese Fahrzeuge den Fokus legen und nicht auf die Elektrokrücken! P.S. Hatte bis 2003 einen Lancia Delta Intregrale 16V
@matthiasteich75497 ай бұрын
Meine Rede. Dieses Auto macht richtig Spaß. Die ganzen Elektro-Plugin-Hybrid weiß der Geier Vans/SUV sind ja nur unfassbar langweilig 😴😴
@XXXOOXXX-zy6pk7 ай бұрын
Wer kennt ihn nicht...den guten alten Instregrale 😂
@0355manuel7 ай бұрын
schon verbessert @@XXXOOXXX-zy6pk
@josefstrauss90177 ай бұрын
Mitsubishi darfst du doch nur barfuss fahren 🙈 Scherz bei Seite, ein mega schönes und ikonisches Gefährt, danke fürs Video 👌🏼
@sicko93257 ай бұрын
Ich bin mir sicher die Popps and Bangs sind nicht serienmäßig - kann mich nicht erinnern in den 90ern überhaupt bei einem Auto gehört zu haben.
@portingfreak2 ай бұрын
Doch, die alten evo Versionen hatten sogar ein als System vorbereitet welches aber deaktiviert wurde 😊
@peterausfranken7 ай бұрын
Die Pommes Theke hinten ist perfekt für ein Besuch beim McDrive
@Panzerschrauber17 ай бұрын
Geiles Teil, super Video und wenn ihr die übrigen Evo`s (vor allem den unmittelbaren Nachfolger Evo V) zusammen bekommt freu ich mich drauf
@michaelegert12846 ай бұрын
Tolles Auto und sieht von aussen auch heute immer noch sehr modern aus👍Im Innenraum sieht man ihm dann aber doch schon sein alter an, was den Fahrspass sicherlich nicht mindert 😅
@rmz62827 ай бұрын
23:08 hätte ich gern die Kamera bzw. den Klang aus dem Motorraum gehört, vor allem den Turbo beim Schaltvorgang
@DaveD-gw4xd7 ай бұрын
Ja der scheppert schon krass. Es ist ein geschlossenes BOV drin mit original Luftfilterkasten. 👌
@grunkohlaktionar74747 ай бұрын
Persönlich mein Favorit unter den Evos
@kevinkrull86657 ай бұрын
Endlich mal wieder ein würdiges Carranger Gefährt! Dachte schon, es kommt hier überhaupt nichts interessantes mehr🤭
@CarRanger7 ай бұрын
Ach Italdesign, X5 LeMans usw…je nach Geschmack geht da schon was ; )
@kevinkrull86657 ай бұрын
@@CarRanger Ach, stimmt ja: den Italdesign hatte ich schon ganz vergessen🙈 Aber X5🥱
@sren20557 ай бұрын
Extrem Geiles Auto, das waren damals noch Autos mit Leben und als ich damals Lehrling war.. unser Traum war das Unter Mechanikern. Einer hatte nen Nissan Sunny GTI . Danke für den Einblick 😀
@LVKVONE7 ай бұрын
Sunny GTi-R quasi mini GT-R 🥰 Mega underrated
@antonhenke2147 ай бұрын
Was hatte Mitsubishi nur für geile Autos. Eclipse 3000 gt Evo's Galant Fto
@leraptor22407 ай бұрын
Jap und heute nur noch Müll! Bei Subaru sieht es leider nicht viel besser aus!
@Tobi.scf19047 ай бұрын
Geiles Auto💪🏼🔥 wäre mal Cool wenn ihr den Honda Civic Type R FK2 präsentiert oder mal wieder was von Honda 🙂
@AcidK27 ай бұрын
Ja, Mitsubishi hat mal geile Autos gebaut. Die Zeiten sind leider lange vorbei...
@LVKVONE7 ай бұрын
Mein Lieblingsevo (nebst Evo III) ❤ Hab mich mit 11 Jahren in das KfZ verliebt als ich den in weiß mit dem roten Emperor Schriftzug auf der Haube in DEM Anime für Autoweebs gesehen hab 🙈 Bin ich der einzige, der die Scheinwerferoptik vom IVer den neueren Ver und VIer vorzieht? Der dezente böse Blick hat irgendwie mehr Charakter
@Dieselkraftwerk7 ай бұрын
Fühle ich. Einer meiner all time favourite Anime!
@antichrist4227 ай бұрын
Da hast Du mit einem der spannendsten und schönsten, in meinen Augen, angefangen. 👍✌️😎
@pacpacpacpacpac7 ай бұрын
Wäre schön mal einen Evo 9 zu sehen...die letzte ausgereifte Stufe des Evo's 💪
@Kdjksdk7 ай бұрын
Evo 10 ?
@pacpacpacpacpac7 ай бұрын
@@Kdjksdk ja Evo 10 ist nochmal etwas anderes...schwerer, anderer Motor usw...deshalb Evo 9
@derpmaniak78237 ай бұрын
@@Kdjksdk evo 10 ist für hardliner kein evo mehr, weil andere Technik, schwerer, einfach Fett geworden wenn ichs mal so sagen darf usw.. klar hat er aber dennoch auch potential wenn man ihn aufbauen will ;D
@onkelbenzrustbustersfahrze30367 ай бұрын
EVO ist einfach Liebe ♥ Fehlt eigentlich nur noch das AntiLag geknatter, dann wärs bei mir ganz vorbei 🤤
@Earl_VTEC7 ай бұрын
Endlich wieder ein vernünftiges Fahrzeug auf dem Channel - Gruß aus dem Honda Lager #TypeR
@tomtrana34497 ай бұрын
Schönes Wetter!
@CarRanger7 ай бұрын
Leipzig halt….
@peterausfranken7 ай бұрын
Die Klima Erwärmung macht es möglich
@white.fk3tourer6 ай бұрын
Der Evo erinnert mich schon sehr an meinen 98 Carisma❤❤❤
@DYNANiK.official7 ай бұрын
Traumhaftes Auto!
@Xalorr7 ай бұрын
Ehm eine sehr interessante Art ein Subwoover im Kofferraum zu befestigen, das ist sicher, sehr stabil. 🤣 Ich glaube dieser EVO IV ist ein Sondermodell oder von dem Besitzer etwas modifiziert worden. Habe ja schon einige dieser Baureihe gesehen aber noch nie so einen. Ich fand den Lancer Evo schon immer etwas schicker als den Impreza WRX der ja der direkte Konkurent war und ist. Ich fand immer das er zwar etwas agressiver daher kommt aber nicht so auf Kravallbruder wie der Subaru. Allerdings nahmen sich schon damals beide nichst was Motor und Fahrleistung angeht. Da waren die immer Gleichwertig. Wenn EVO hinter der Typbezeichnung steht, hat gefälligst ein Heckspoiler dran zu sein! o.o
@Nordlicht057 ай бұрын
Moin. Später waren die evis immer etwas agiler wenn ich Reaktionen der Japaner deutete. Subaru schob immer mehr über die Vorderräder.
@marcoowl47907 ай бұрын
...ich kann mich noch an den Lancer aus den 80ern erinnern ...den gab es als Turbo mit 170PS ...eine kleine leichte rappelige heckangetriebene Blechbude ,die unfassbar viel Spaß gemacht hat ...ich bin nicht sicher ,ob es einer von ihnen bis heute überlebt hat ,aber wenn, wäre er sicher einen Bericht auf diesem Kanal wert ...
@490Trixa15 күн бұрын
es gibt noch ein paar in deutschland, die sind aber unfassbar teuer geworden.
@_retrodave_88447 ай бұрын
Lancer Evo 7-9 sind die schönsten Modelle🤤🥰
@regitpaws5566 ай бұрын
Das sind so die Autos, die ich als Kind immer haben wollte.
@ayanami56107 ай бұрын
Top review! Ich liebe EVOs. Hatte bis vor kurzem selbst einen. Nur eins. Denn sowas wie den evo gibt es glücklicherweise schon wieder! Dank dem GR Yaris 😍
@user-ez6un4wx6d7 ай бұрын
Toller Wagen, aber bei Rechtslenker bin ich raus.
@kibbikrunkatronic68547 ай бұрын
Freue mich schon auf Evo 6 und Evo 9
@paulgrasmair15907 ай бұрын
Einfach nur geil ❤❤❤❤. Schade, daß du das Teil nicht mal richtig fahren hast können. Mit dem hätte ich hier in Tirol richtig Spaß ❤❤❤😂😂LG 👍 👍 👍
@alftanner50547 ай бұрын
endlich!!!! Danke!
@MoThming7 ай бұрын
Filmst du deine Videos alle im Sommer, oder wie geht das, dass immer gutes Wetter ist?
@CarRanger7 ай бұрын
Muss ja…die ganzen Schätzchen machen Winterschlaf und 5 Monate nur Neuwagen hält ja keiner aus.
@leraptor22407 ай бұрын
Der beste EVO ist der 6er in der T.M Edition dich gefolgt von Subaru WRC 22B!! Aber leider inzwischen unbezahlbar teuer geworden!!
7 ай бұрын
Das ist schön ich mag das auch hier! Heute wäre der Drehtag interessanter gewesen mit ein wenig Schwedenrally Hauch. Ja da ist das Auto leider nicht zugelassen.
@jan_kcy7 ай бұрын
Gutes Video. 👍 Dachte es gibt auch Versionen für Europa davon. Schade dass er so verbastelt ist.
@jabajaw987 ай бұрын
Mal wieder ein emotionales Video…Danke dafür. Das nächste Mal bitte den nervigen Duftbaum für die Aufnahmen entfernen😁
@LaHaSi42087 ай бұрын
Die kompakte Mittelklasse Limousine mit der man auch mal eben spontan an der Rallye Weltmeisterschaft teilnehmen könnte.... 😁😍👍👏
@tonybananabandana90207 ай бұрын
Jawohl eine Fahrmaschine 👌
@JDGraphics07 ай бұрын
25:08 MISFIRING SYSTEM!
@peterofenback92637 ай бұрын
Ist das Sprotzeln technisch nötig oder nur ein Angebot für unreife Krawallbrüder?
@dirkdausl70877 ай бұрын
Erstaunlich: als die Dinger neu waren, hab ich dafür nicht eine Augenbraue gehoben... Inzwischen feier ich die ganzen 90er Jahre Japan-Bomber..
@Ice1337Man7 ай бұрын
Ich musste auch sofort an Taxi Taxi denken ^^
@marcel65147 ай бұрын
4G63 das machst du doch extra
@firstclaas92377 ай бұрын
Frözzel Frözzel Puff Puff, geiler Auspuff ,tolles Auto. Solche Fahrzeuge (mit Rallyhintergrund) sollten so einen Sound haben und nicht irgendwelche kurz Pimmelposer
@Raf6877 ай бұрын
Chevrolet Cavallier Z24 1988 wäre mal ganz interessant. Auf deutsch findet man nichts dazu.
@kevgne6889Ай бұрын
Evo und STI bald mit H-Kennzeichen
@al3xej7 ай бұрын
Geil, ein Evo 🔥
@VinceGodzilla7 ай бұрын
Das waren Zeiten ❤❤❤❤❤❤
@VinceGodzilla7 ай бұрын
Alex du brauchst einen Mitsubishi 😌🙌🏻
@marceldanesi70937 ай бұрын
Traumhaft, danke dafür
@rockb7 ай бұрын
Der Evo ist für Viele wohl der Inbegriff des "Reiskochers". Nicht despektierlich gemeint 😉
@jantietze44427 ай бұрын
Der war cool, evo 1 würde ich gerne sehen
@Christianmitsu837 ай бұрын
Ein Traum
@markusl77717 күн бұрын
Top !
@einfranke6777 ай бұрын
Unauffällig? Die Zusatzscheinwerfer an der Front sind mW Serie, dazu noch die Kotflügelverbreiterungen und die Theke am Heck! Ich hatte mal einen Evo mit 250 PS gefahren, das müsste ein XII gewesen sein. Offen gesagt, hat mir der Subaru WRX mit seinem tiefliegenden Boxermotor mehr Spaß gemacht. Der leidete auch nicht an dieser Furzerei. Heute sind diese Autos etwas aus der Zeit gefallen bezgl. Speed und Verbrauch. By the way, was sind das für Lochbleche an den Fondtüren?
@roland81637 ай бұрын
640d grand coupe wäre mal cool... Hilux, Pajero, landcruiser
@roihesse91747 ай бұрын
Sehr geil. Nur bei dem (sehr schönen) Gesprotzel vom Auspuff würde ich hier, in der rheinhessischen Provinz, wohl jeden Tag kontrolliert werden Edit: was sind denn das für Lüftungsdingens an den hinteren Seitenscheiben?
@peterausfranken7 ай бұрын
Auto wird nebenbei als Gefangenen Transporter eingesetzt
@Panzerschrauber17 ай бұрын
Die sieht man bei aktuellen WRC usw. auch und dienen wahrscheinlich der Innenraum Be- oder Entlüftung
@the_golem_next_door_and_me7 ай бұрын
_So viel ich weiss ist der EVO VII der Wildeste. Aber ich finde alle Versionen cool. Wieso werden die geilsten Karren immer eingestellt?_ _Ein Automodell-Zyklus dauert meiner Meinung nach keine 7 Jahre mehr._ _Max. 4-5 Jahre._ _7 Jahre war mal._
@ichjochen55487 ай бұрын
Endlich ..! ❤
@powercarsfranzi7 ай бұрын
Laut dem Prospekt vom Evo 4 hatte der GSR keine Hochtöner in den Spiegeldreiecken. Es gibt aber Bilder, bei denen ist in den Türpappen oben ein Gitter für Hochtöner - keine Ahnung nach welcher Logik das eingebaut wurde. Ausserdem habe ich in meinem Fahrer-Seitenspiegel kein Totwinkel-Spiegelchen, sieht man auch auf den Bildern im Prospekt nicht. Mir ist auch kein anderer Evo bekannt, der das dran hatte. Viele Grüsse von den #hartzivdrivers 😅❤
@DronXL7 ай бұрын
Super geiles Video 👍 Wann kommt 5er oder 6er EVO?😅
@jurgenrichter25297 ай бұрын
Sehr geiles Video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻✌🏻😘
@johannaandersson91187 ай бұрын
Lancer and impreza the best cars for me.
@Marco-ug2on7 ай бұрын
Bei diesen Fahrzeug muss Ich an die Ikone " Tommi Mäkinen" denken.
@ryanayr7437 ай бұрын
ist der lancer cs3w als kombi ein gutes auto?
@lokist847 ай бұрын
leipzig! wie viele runden seid ihr denn auf der bmw-allee gefahren? ;)
@CarRanger7 ай бұрын
Alle
@Dieselkraftwerk7 ай бұрын
@@CarRanger Nice
@ramonvondracek3987 ай бұрын
Sehr schönes Auto!!!
@argexpert7 ай бұрын
Mal was anderes. Was hast du eigentlich für eine Uhr?
@kallo1827 ай бұрын
Das ist doch die selbe Location wo auch der Nissan GTR gefilmt wurde. Wahrscheinlich zwei Bekannte oder Freunde 😅
@NomadGSR7 ай бұрын
Kommen die anderen auch noch?
@CarRanger7 ай бұрын
Der 9er gestern und der Rest nach und nach ; )
@AshitanoJonas7 ай бұрын
Trägst du eigentlich eine Casio Oceanus oder sieht das nur so aus?
@CarRanger7 ай бұрын
Das sah dann nur so aus 😊
@AshitanoJonas7 ай бұрын
@@CarRanger Ach so. Hätte nämlich prima zu dem JDM-Auto gepasst. 😁
@hatsubasho25227 ай бұрын
quitschen rappeln stöhnen , alles in einem bei dem Teil
@arturschaffarczyk51737 ай бұрын
Kool Kat
@Dieselkraftwerk7 ай бұрын
Lan evos sind Klassiker und ich würde mich über alle Generationen freuen !
@Mr31Jole7 ай бұрын
Haha erinnerte mich zuerst sofort an 'sIIcAnton'. Wer kennt seinen KZfaq Channel noch? Dann hab ich erst registriert das es sich hier um einen Lancer handelt.
@michi787b7 ай бұрын
Eine Ikone
@amsrock84787 ай бұрын
Wenn eine Sportlimousine ehrlich ist!
@zasafreedom24317 ай бұрын
i am a rallye art junkie🤩
@pommesmayo73367 ай бұрын
diese heckscheibenwischer bei limos sind total sinnlos. je schneller man fährt desto weniger regentropfen landen auf die heckscheibe. anders als bei hatchbacks wo die ganze gischt während der fahrt gegen die heckscheibe gewirbelt wird. 😂😂😂
@blasueltz1237 ай бұрын
Wenn man heute auf die Mitsubishi Seite schaut, dann möchte man eigentlich nur noch heulen.
@Inselkokos21597 ай бұрын
Wäre schön wenn Mitsubishi einen neuen Lancer auf den Markt bringen würde dass kein Renault Klon ist!
@ulmahocka91347 ай бұрын
Was sind denn das für gelochte Flächen an den hinteren Seitenscheiben?
@uh12007 ай бұрын
Gab es den auch als Linkslenkern?
@kallo1827 ай бұрын
Klar. Aber sehr selten, und extrem teuer.
@fireabend_12267 ай бұрын
Oh je, keine Serienbereifung, Lenkrad links, schwarze Blinker... Es gab doch mal eine Opel Corsa "Nürburgring"-Edition ...
@johannkrause-zd7ls7 ай бұрын
Das war ja heftig für die Zeit 5,5 Sekunden das hat kein e500 geschafft
@kallo1827 ай бұрын
E500 ist ja auch kein Sportwagen, sondern eine Luxus Limousine. Das ist ein Betonklotz auf 4 Rädern.