Два момента которые я упустил в обзоре: 1) Дорожный просвет - 190мм (это офийциальный данные, хотя реально поговаривают что ниже, но в условиях заснеженной Москвы замерить возможности небыло). 2) Багажник маленький (это я сказал). Формально 390 литров, но есть подозрение что это с учетом подпольного пространства.

Миш, наконец-то обзор! Давай в том же духе и побольше

С электроприводом сидушек удивили, лично мне нравится больше нажать кнопочку и поехать, чем барабан, как баран, крутить или искать где там рычаг дернуть. Это из серии - зачем электропривод стеклоподъемникам, если и ручкой ненакладно крутить.

Тест-драйв шикарный: расход не смогли проверить, разгон тоже, на пересечёнке не смогли проехать, но машина хорошая- надо брать)

Сам езжу на Geely Emgrand X7 2.0 , доволен! Пробег 100т.км,нет вопросов!

Хорошая машина, за такие небольшие деньги, 3 года ездила на gelly emgrand x7, сейчас меняю на атлас, в цене за 3 года потеряла 30%, за 3 года ничего не сломалось, и в обслуживание копейки

Начала 2015 год в продаже китае,уже 3 год на рынке,там где север страны китай такая погода как Россия.качества проверено и очень хорошо берут люди

Механическая регулировка сидушки, как правило, не позволяет регулировать наклон седалища. Иногда нужно чуть приподнять угол под коленями. Так, например, очень неудобно сидеть в CR-V III на механической регулировке, т.к. из-за низкой посадки правая нога постоянно в напряжении, а с электрической регулировкой изменение наклона позволяет настроить кресло идеально. Точно так же и в Tiguan I и I рестайл, потому что у него короткая сидушка

хороший обзор !

Китай начал делать успехи 1-2 года и полноценная конкуренция для Кореи !

Хороший обзор . молодец.

Маловато рекламы- чайник не успеваю поставить...

Про какие тычки в акпп ты говоришь в 2018 году?

На сколько я увидел, то мне кажется, что полик в багажнике исполнен не из текстолита, ибо он тяжелый и хрупкий, когда он тонкий, а скорее всего из стекловолокна. Вот стекловолокно достаточно прочное, даже если толщина будет всего 3мм

В каком-то обзоре говорили, что "тяжесть" руля можно настроить то ли через магнитолу то ли через БК.

Походу установлена многодисковая муфта Borg Warner, система 4wd как у opel mokka возможно.

С электроприводом сиденья в корне не соглашусь. К примеру если бы у меня такая машина была, то ни для кого кресло не нужно было бы регулировать, как только для меня(я ни кому не даю свои машины). А вот регулировать кресло в разы приятнее электроприводом, нежели урутилки крутить и жать рычаги, и это при том, что мне может захотеться изменить настройку сиденья, допустим в дороге, на ходу.

Гелике... У меня батя на Патриоте на штатной всесезонке ещё и не по такому снегу проезжал)))

никак не могу понять полюсов покупки данного авто: не едет (15с до 100км/ч), жрет много (расход 15л/100км), не рулится, надежность - ? (но скорее минус чем плюс), цена высоковата, сервис нулевой (только оригинальные запчасти у официала), вторичная продажа - однозначный минус.... Объясните в чем его плюсы? В том что новый?

Какие претензии к машине стоимостью дастера и креты? Какой ксенон? Вы о чем?

Меня интересует жесткая эксплуатация. На ларгус кросс за год в такси проехал 74400 км. Поменял левую шаровую. Все. А тут как ожидается? Я пару лет на не проезжу?

почитал коменты, такое ощущение, что тут люди искали спорткары и малолитражки за 1 лям но нарвались на Джили Атлас и в этом плане он их не устроил не с той и не с другой стороны! Это машина в первую очередь для СЕМЬИ я считаю, она не предназначена для гонок или дикой охоты в джунглях амазонии! В ней есть комфорт, стиль и безопасность (что в моем случае важно имея семью) тем более за эти деньги вы меня простите я не куплю его одноклассника в такой комплектации. Хотите гоночное болиды тогда надо в поисковике так и писать, а люди которые не знают его по эксплуатации, что вообще могут говорить и обсуждать тут?

скажите, почему все до*бываются до ксенона, это так важно?

Чё вырезал как доставал "докатку" - НЕПОЛУЧИЛОСЬ???

Не плохой автомобиль, ездил на тест драйве. Сидения комфортные, автомат работает нормально, обзорность хорошая, чувствуется что едешь в большой, комфортной тачке, к тому же достаточно безопасный авто.

Огонь) побольше обзоров!)

Почему нет новых видео?

Вы должны понимать, что это бюджетное авто, поэтому мнение о ксеноне и прочих опциях, стоящих на более дорогих авто не совсем уместно. Замена ксенона стоит несколько тысяч рублей. Такие авто покупают как бюджетный вариант. И позиционируются эти машины как более дешевый сегмент рынка.

Расход какой? Автомат кто делает?

паспортные данные расхода - просто огонь)))

ATDrive. Фирма называется BorgWarner. Взял бы на тест что нибудь поприличней себе же это изделие не купишь! А теперь начат выпуск модернизированной муфты под названием NexTrac. Она отличается тем, что в «управляющем» фрикционе вместо «цельнометаллических» стальных дисков применены фрикционные накладки из органических материалов - как в обычном сцеплении. Во-первых, с ними повышается плавность включения и быстродействие узла. Во-вторых, масло меньше загрязняется продуктами износа металлических дисков, что привело к увеличению ресурса. В-третьих, снижено выделение тепла и улучшена циркуляция смазки. А это позволило сделать картер не стальным, а алюминиевым, и несколько уменьшить габаритные размеры. NexTrac рассчитан на максимальный крутящий момент 1600 Нм, а его быстродействие - около 0,1 с. Управлять работой будет электронный блок с модернизированной программой, которая хорошо согласована с современными системами АБС и ESP. Любопытно, что одними из первых на новинку обратили внимание китайцы - уже в этом году появится кроссовер «одного из китайских производителей» с муфтой NexTrac. Скорей всего воняют именно диски муфты, видимо материал используют не очень. Одно радует - не перегреть. И ещё при сильно вывернутых колёсах степень блокировки муфты снижается (давление снижается) вплоть до её отключения.

Миша! Ну, скажем так, уже получше... Всё же конкретики не хватает: рассказывая про багажник, важно цифры называть... при этом, если сравниваешь с кугой или каптюром - тоже не нужно лениться узнать и озвучить их объемы... это важно (имхо) почему ни слова про дорожный просвет? это же паркетник... косячок! Важно было бы сказать не только то, что он собирается в Беларуси, а то, что собирается он на немецком оборудовании... что над автомобилем работали ведущие мировые инженеры и дизайнеры, ранее работавшие на Volvo, Mersedes и пр. мировых автопроизводиелей... важно было бы сказать, что в будущем на ATLAS планируют давать 5-ти летнюю гарантию... что кузов оцинкован почему не сказал? Всё же обзор получился хороший.. но есть над чем работать... Подписываюсь.

Сколько весит ??? Сие чудо

Хороший обзор адекватный и без приукрас.Но про двигатель все говорят.что он не очень я пишу именно про 2.4 148 л/с.парни вы забываете,что все тестовые авто не обкатанные,а именно АКПП дает о себе знать после 5-7 тыс.км.Просто у меня такой дв.и такая коробка и после 7 тыс. км.машина стала ехать более динамично.Удачи всем на дорогах.

Короткий ремень? Isofix не слышал?

И еще, для информации: эти автомобили производятся, в Белоруссии.

"не едет назад" - писец. этого досточно чтобы выключить ролик :)))

Так, я не понял, фары доступны ксеноновые

наконец то ты закончил заниматься ерундой и вернулся к тестам авто , пусть и коротким.

Как это нет? Шкода ети 1,8 полный привод. Пока что продаются.

Даже у китайцев машины интереснее чем у нас ((

Где 1х бет?

На мой взгляд настройка муфты должна быть изменена, это однозначный косяк. Надеюсь найдётся юрист и вчинит иск, о том что машина не едет на задней передаче. Выиграет дело во благо всех потребителей.А может завод сам спохватится и изменит программу. Как так полноприводный кроссовер и не может ничего в снегу...

Напомнил мне о детском конструкторе развивашке :))). Там тоже была по первяни куча всяких блестящих кнопочек, рычажков и все свистело и дудело. Но хватило ровно на три дня. Детские ручки с китайским производством разобрались очень быстро. Так и с их машинами по нашим дорогам. У нас впору ездить на танке. Самый надежный вариант!!! ИМХО.

Расход по паспорту 15.3 это же очень много

Если не ошибаюсь, то Академик муфту иначе назвал в своём обзоре.

Антикором замазаны "по самый небалуй"?!! Это как понимать??? Где "небалуй" у этой машины?!!

Ребята езжу на джели мк уже 6 лет до этого была тоже джели мк, к этим авто у меня нет претензий ибо цена решала а качество и надежность порадовали в сравнение с нашими или корейцами выберу джели она доказала свою надежность за 10 лет.

на лифане х60 рейсталинг 2017 ода вариатор так же при заднемм ходе ! Встает и все не крутятся колеса! чуть вперд потом сразу назад тогда поедут

148 сил, 4 цилиндра и 15 с лишним литров в городе? Да ну её нахер!

Интересная и доступная альтернатива Туарегу, я так вижу.

Гелик с легкостью проедет в этом снегу. На том же ютюбе дофига подтверждений.

Атлас машина так то ничего, дизайн вроде неплох, но по слухам владельцев других китайских авто, типа там Чери Тигго 5 или может хавала х2, машина слишком много жрет бенза, что касается размеров то тут тоже косячок за компанией, багажник непозволительно маленький, конечно

на счет надежности всё будет хорошо, не надо бояться. говорю как джилевод.

И ни слова о моменте начала продаж.... Я конечно понимаю, это не рекламма.. Хоть диллеры в Москве кто? Или это тоже секрет?

Покажите людям как он с низу выглядит

а мотор все таки 2.4 , а не 2.5 ка было сказано в ролике.

Семейная машина? Задний ряд без регулировок и архаичный диван 1\2? Неужели кому-то это может быть интересно?

Про фиксацию ребенка ремнем не понял!? Если нет ISOFIX то цепляешь детское кресло ремнем для этого длинный ремень не нужен, а вот на ремни самого кресла фиксируешь ребенка. Или Вы этими ремнями пытаетесь пристегнуть не кресло (через соответствующие фиксирующие зацепы самого кресла), а ребенка вместе с креслом поверх ребенка? Тебе реально на столько сильно мешает свой собственный ребенок, что решил её задушить? БЕРЕШЬ КРЕСЛО И ЧИТАЕШЬ ИНСТРУКЦИЮ, КАК ПРАВИЛЬНО ФИКСИРОВАТЬ КРЕСЛО, НЕТ ИНСТРУКЦИИ ГУГЛ С ЯНДЕКСОМ В ПОМОЩЬ, НА ИНТЕРНЕТ НЕТ ДЕНЕГ ПОСМОТРИ НА ДЕТСКОЕ КРЕСЛО ТАМ ДОЛЖНЫ БЫТЬ НАШИВКИ/НАКЛЕЙКИ С ИНФОРМАЦИЕЙ КАК ПРАВИЛЬНО ФИКСИРОВАТЬ ДЕТСКОЕ КРЕСЛО!

Не знаю как это авто. Есть пару знакомых на китайцах ездят. У одного товарища второй китаец. По крайней мере не жалуются. Сам хочу Патрика.

Прошёл год и ценник за 1,8 1670000, па бам!

Кузов подозрительно смахивает на Range Rover Evoque

Boargvard это еще и авто производитель, выкупленный Китайцами... так что на дорогаъ китая достаточнро много боргвардов, но цену задирают сильно.

Неа , экспериментов не хочу.

Да что же вы обзорщики мануал не читаете, можно настраивать руль.

Да норм, а с муфтой, прошивка поправит. На счет надежности времена паджеро 2 давно прошли, так что китай сейчас наверное самый надежный из всех современных гаджетов

Хороший машин !!! Но это не точно )))

Когда дрифт трайк

Порадовала надпись "Расзгон". Хахаха.

Ждём обзор на Форчунер)

Хер поймешь, одни обзорщики говорят Халдекс5, другие Некстрак. Кому верить?

Так и скажи ,что багажник маленький.

5 год Geely EC8 ..полет нормальный ..2 лампочки сгорело ближний свет,ржавчины нет ... все кто не ездил ..так и будут обсирать нормальную машину..для меня лично лучше НОВАЯ машина чем, задроченные прокуренные старые японцы и европейцы.

"муфта Борск... Борск Варнер... Как то так" 😁и пенал текстолитовый. И заводится она эбонитовой палочкой походу. Поучил бы мат.часть прежде чем для людей видео делать

Да текстолит поспешил🗾😁

Где ещё обзоры?

kzfaq.info/get/bejne/rpOjh8WdmM_eknk.html ссылка на автомобильный завод БЕЛДЖИ под Борисовом

Китайский вольвец, собранный в Беларуси для Российских дорог. Норм зайдет ))))

У детского кресла СВОИ ремни. Как ты хотел свою дочку 2 года пристегнуть штатным ремнем? Поперек шеи?

Borg warner

Ценники на неизвестный китай уж больно неправильные, не берёт пока их никто.

То тебе фары не нравятся то руль не тот. Купи мерена и катайся мил за 15

вольво уже давно не является лидером по безопасности.это миф родом из восьмидесятых.

Машинка красивая и внешне и внутри, но! Мотор 15 л/100км это если экономно жать на педаль, мотор и коробка настроена таким образом что на 100 км/ч нажать на газ она так и едет как ехала, не думая ускоряться! Цена неадекватная 25 штук! Все для людей! Пока не буде 2.0 дизеля на 180 сил и коробка механика к дизелю нахрен эта машина не нужна! Лучше подсобирать и взять корейца

На вторичном рынке будет минус 55% за 3 года

Рекламируют рекламируют....а всё равно никто не покупает...

Бярэце, не пашкадуеце (А.Г. Л.) :)

Proton X70

Китайцы рулят. Сам езжу на Geely B класса и полностью доволен

Одежду бы нормальную обзорщику, в деревне и то стильней одеваются и со вкусом

Где взял лям. Наверное у бабушки спёр.

Расзгон

На 2.47 прекратил смотреть, тестер блин! Головой думай, борг варнер это Германия. Причем компания поставщик на конвееры немецких производителей авто.

Че все гонят на необкатанные авто и расход ? Я уже третью новую авто использую, на всех трех после покупки расход был минимальный, потому что ездишь первую тысячу по возможности аккуратно, а это очень положительно сказывается на расходе. Соотв. когда обкатал и начинаешь прижимать педальку, расход сразу прет в гору.

Городской внедорожник, цена отличная=)

Мозг ьы сломаешь когда сядешь в новую вольву. А тесты и мымли выражай по цене. Сам владелец хендай i40

Сейчас покупаешь за 20$ через 3 года за 5$ не продашь.Вопрос нахрена этот китай

Надо тебе в макдонольдсе реже бывать.

детские кресла крепятся ремнем, а ребенка удерживают ремни уже от детского кресла, а современные кресла имеют ISOFIX. что несет этот парень? ничего не понимаю. У него ремень удерживает и ребенка и детское кресло?)

Изофикс ? Не не слышал.