Дядь, я 3 года ездил на солярисе, это была моя 1 машина, я щас пересел на кулек, по факту: машина больше, в ней больше места, у нее больше багажник, плевать что она тоже класса что и Солярис, ощущается она совсем по другому, я не супер ездок, я не супер спец в машинах, я просто человек который хочет хорошую машину на гарантии, без лишних проблем, ей цена 3 года назад 1.5 миллиона рублей, Солярис тогда стоил 500-700 тысяч новый (плюс-минус) для меня как и для 90% людей, это шикарная машина, я не претендую на Майбах, я хочу просто ехать и чтоб мне было комфортно, с этой машиной мне комфортно, не без минусов конечно, но комфортно! Рассказывать о ней, что она такая , тут такая , а здесь такая глупо, она просто машина, обыкновенная, хорошая и красивая машина, для обычного человека, со своей логикой, историей, а главное дизайном , среди всего того, что предлагают другие китайские бренды, она похожа на автомобиль, а не космолет, у нее есть европейские черты к которым мы все так привыкли. Вообщем, она не должна всем нравится, это не доллар! Это обычная машина, для обычного человека, которая довезет тебя с пункта А до пункта Б, все. По этому всесь этот обзор который вы сделали, он не к чему, ее не с чем сравнить, потому что новое с салона сейчас будет стоить на 1 лям или даже на 2 дороже а смысл не поменяется, увы, такие реалии, мы скоро все будет ездить на китайцах, потому что немцы уже помахали нам рукой, корейцы уже собирают монатки, японцы.... Это вообще кошмар, взять даже крузак 300, стыдно, такое ощущение как будто там бабушки на заводах работают и не хватает только ковра на потолке, а брать старое и благородное ведро извините, мне проблемы не нужны, выбор падет скоро только на китайцев, к сожалению или к счастью, тут уже кому что. У меня за каю жизнь было 2 машины, кулек и Солярис , мне не с чем сравнить, у тебя наверное машина 100 было за всю жизнь, тебе есть с чем сравнить, это круто! Но как раньше уже не будет, корейцев тоже не любили, когда они к нам на рынок зашли, все на них пальцем показыали , а теперь корейцы у нас считаются хорошим автомобилем среднего класса, по своей цене и качеству, ну лет 5 назад так было, щас уже все. Итог: машина для меня хорошая, мнение у каждого разное, в интернете ее хвалят и хвалят те, которые понимают ситуацию на рынке, ругать ее не за что, потому что за эту цену другого не купишь, выводы делайте сами.

То чувство когда Илья по весу и размерам как среднестатистическая семья с тёщей

Добрый день geely coolray 27.10.2023 года пробег 18000 км. Нареканий нет. Машина была в дальней поездке Москва-Волгоград и обратно, в основном дорога двухполосная, машина себя показала замечательно, особенно скорость на обгоне 60-130км когда надо обгонять большое количество фур. Машина разгоняется быстро, на трассе комфортная езда 130 км, можно и больше. Если дорога хорошая можно и 190 валить но после 160км машина уже не такая резвая. Ездил с семьей 4 человека. Смотреть машину надо после 5 лет, как покажет себя кузов. За год эксплуатации машину рекомендую.

Слушая этого замечательного блогера,понимаю,что автомобилем ,по его понятием, может называться только Крузер,мерс s класса, БМВ 7. Ну и пару американцев,типо Линкольна. Именно на них и может ездить человек на дачу.возить детей в садик или в школу. передвигаться по работе.грузить кирпичи для дома

Я начинал в 20 лет с москвича ижа и жиги, Волгарь был, когда купил девятку, было чувство полета, и в принципе потом были разные иномарки, ну небыло на них такого чувства, наверное постарел, а в 20 лет и девятка была охрененна. А сейчас скучно все. Лучше в 20 на девятке, чем в 40 на чем бы то ни было))

Не сильно понимаю сути претензий. Машина из вашего же обзора по разбору, весьма адекватна. Всё сделано на совесть. А косяки они есть везде. Тем более что всё познается в сравнении... а если сравнивать с РИО, СОЛЯРИСОМ и другими в данном диапазоне цен, то выходит машина вполне себе конкурентна. Машину ни в коем случаи нельзя назвать куском китайского гамна, как это можно было делать раньше. Сам принял решение её купить именно после вашего обзора по разбору. Я без семьи, гонять и "наваливать" вообще не люблю. Считаю для себя это просто ОТЛИЧНЫМ вариантом.

Теща минимально в пятистах километрах)) спасибо за жизненный совет!!!

Вывод: покупаем "данный авто", меняем резину, наслаждаемся жизнью, как в юности- почувствуй себя молодым))))

1,5 млн. первая студенческая машина??? У нас однушки 1,5 млн стоят, я её в ипотеку на 20 лет взял. Вы там ребята совсем зажрались в своих столицах.

Нормальная российская семья любит путешествовать... от дома до дачи и обратно.

Ппц. У меня 6 лет был Ярис (!), мы в нем возили туристические рюкзаки, палатки-спальники, все что можно и нужно, пара людей. Чувствовали себя прекрасно. Кулек в 1,5-2 раза больше, да там вагон места.

вчера катался на такой и скажу для своих 3-х цилиндров и 149 лошадей она наваливает на спорт режиме и достаточно не плохо

Молодой студенческой паре только при богатых родителях в нашей стране светит новая такая машина)

Настал черёд Черри Тиго 7 Про! Кто за, топим лайками!

И вот прошло 4 месяца, а тачка все так же доставляет) Очень, очень добротный авто. Не без недостатков, но удовольствия от него в разы, разы больше, чем "нюансов".

Я не автолюбитель и машины нет, но на канал подписался. Качественный контент, спасибо!

Не буду оригинален сказав, купите парню делающему антикор, хороший распиратор с защитой глаз. Уверен, что подобная трата вам по плечу.

Илья, выдай мастерам очки. А то распыляют в масках, а глаза открыты

Фигня, я половину своей веселой молодости на ваз 2107 отьездил и знаете не жаловался. Этот кулрэй по сравнению с жигулями просто инопланетный космолет в котором все лучше раз этак в десять.

Что-то русское, высокотехнологичное. И это он хочет добавить в машину из страны, которая является в 10 раз технологичнее России. Спасибо, поднял настроение, я посмеялся.

А у меня был Москвич 412 когда мне было 20 лет и ему было уже 30 лет, и я был счастлив, по таму что я его ремонтировал и ехал по девченкам и потом опять ремонтировал и опять по девченкам или просто с друзьями погонять. Нормальное человеческое общение было без гаджетов и понтов. И как хорошо что были когда то те настоящие машины и настоящие люди.

Теща должна проживать минимум в пятистах километрах от вас...🤣🤣🤣👍

Спасибо за обзор. Как раз встал перед выбором нового авто именно в семью. Но вот парадокс, мне багажинка Cee''d хватало, а тут он еще больше:) А вот бак в 45 литров немного огорчил. Дизайн у этого авто классный и интересный.

Спасибо "Клубный сервис"! вот в конце то ролика и были сказаны самые золотые слова : "...про учится и у кого что покупать... " аплодирую стоя!

Единственный канал, на котором я спокойно смотрю рекламу так как понимаю за что!!!

Лайк за то ,что французы умеют строить машины на балке)

А на атмосферном 2 литровом Крете, Туксоне или Спортаже ты прям при обгоне чувствуешь себя уверенно ))) .

Тачка нормальная для спокойной городской езды,она не для гонок точно,подходит для всех возрастов,но резину менять лучше сразу.

Ох уж эти жадные блогеры, хорошо что есть дядя Илья который открывает нам глаза 👀))

Илья твой канал самый лучшей и честный в наше сегоднейшее время молодец так держать.

Спасибо!!! Интересно и приятно Вас смотреть и слушать!!!! Ждём новых роликов

Почему ваши люди антикорят без очков? Берегите своих сотрудников!

Автор прям в точку сказал. Это машина для молодой пары. Нам вот вообще задний ряд не сдался) Если б его не было мы бы не расстроились) Нам если чо, по 32. Мы все таки машину берем себе, а не пассажирам. Багажник вполне норм. Для такого класса ничего особенного. Динамика пппушка. Что в городе, что на трассе. 170 набирает и идет как пешком. По поводу балки - у 70% (наверное) сзади балка - и все ок. У меня к ней претензий нет, тормоза ватные первые 400-600 км. По дискам даже видно как притирка идет. После 1000 вопросов нет, тормозил всяко по-всякому все хорошо. Балка переставляет если вваливаешь в поворот на скорости и там ямы. Ну это нормально. Тут как бы надо знать, на чем ездишь. Согласен, что неопытного долбоящера может и ушатать. Резина да, согласен на 100%. Она дубовая, скользит особенно по мокрому ппц. Нужно ставить мягкую 225 ширины. Тогда и пробуксовки минимальные и держит намного лучше. Из 8 выезжает. Я взял и зиму и лето Pirelli. Они мягкиe, стираются за 3 сезона, но держак отменный. По поводу ремня - бред. Там ремень в маслянной ванне, разработка Dayco (скорее всего он и стоит). Ресурс в 120тык живет на ура. Регламентная замена намного раньше. Есть авто с таким ГРМ уже давно. Все живет. "Клубный" антикор зачет)

Классный контент! Один из любимых мною каналов.

Спасибо за обзор! Посмотрел. Буду брать.

В декабре 2020 взял и скажу так: летнюю резину оставил штатную китайскую (по городу не гоняю поэтому нормально и ее хватает, ездил на ней на море тоже блин нормально больше 120 не ехал, может для гонок в лемане резина не подходит, но для нормальной езды, а не детсадовские гонки от светофора до светофора пойдёт). Пробег за 50 тыс, все отлично. Для эксплуатации в городе и раз в год сгонять на юг авто отличное. А выбор за каждым свой. Иногда складывается ощущение что менеджерам автосалонов корейских марок и шкода и фольксваген дают установку под всеми видео плохие коментарии писать типа плохое авто и тд и тп. Хоть кто нибудь напишите конкретную причину почему не стоит брать?

Про тещу не менее в 500 км, лайк не глядя! 👍👍👍

Сравнивайте не с Рейнж ровером , а с Солярисом или Киа или Рено - это честнее , и это уже повод повыбирать , моторчик конечно спорный , как и в новых Рено , но это и правда будущее .

сейчас она стоит 2,5, и только её я могу позволить) В студенческие годы я вообще ездила на жигулях, хотя училась хорошо)

Вам, товарищ дорогой блогер, подойдёт только Кадиллак Эскалейд, ну или что-то подобное. У меня, а мне 67 лет, Джили Кулрей и я им ДОВОЛЕН!!!

Добрый вечер. Илья никто вас не считает поклонником Китая и не надо это доказывать. По факту для себя понял - машина требует хорошей резины и всё. Городской авто со своим характером. Первый владелец будет доволен.

Обзор понравился,посмотрел обе части.Подача супер,все по делу и с тонким юморком.

Обзор классный, я бы от себя добавил, что coolray оказался дороже в обслуживании, чем его китайские аналоги, поэтому я лично возьму chery tiggo 7pro, жалко только, что у Вас него обзор не делали)))

Попрошу еще одного китайца купить и сделать ему вскрытие - Geely Tugella

Что за комменты " первый "? Двадцать первый мож? Лично я смотрю Илью за хороший,познавательный контент и грамотную речь.. Удачи,Илья,ждём новых видео...

Я может что-то не понимаю, но мне кажется что, мне надо поставить памятник, ибо как ещё можно объяснить то что я в свои 30 лет до сих пор не разбился на своём хёндай акцент, а перед этим ещё и на лада (десятка). Но мне кажется это джили лучше чем то что я перечислили рание. И да если бы у меня был бы 1,5 ляма, то я бы возможно взял бы джили. Но с данной экономической обстановкай я вынужден брать ЛИКВИДНЫЕ б|у авто 6-10 летней давности за 400 тыс - 600 тыс.

К слову "кто умеет делать ходовку на балке?" Опелевская дельта 2 на балке рулится просто превосходно, и вывозит многое.

Спасибо, Илья. Как всегда, открыл глаза.

Илья задал такой уровень контента, что теперь не хочется смотреть про авто что-то еще. Теперь как любимый сериал - ждешь следующей новой серии и пересматриваешь старые сезоны в ожидании. А там есть что посмотреть)) Спасибо ))

А мне нравится машинка, хоть и не студент давно уже.=) Понятно, что бюджетный класс, но конкурентов нормальных нет за эту цену.

Я тока за покупку данного авто! Я вновь влюбился и коплю, сейчас владею хонда цивик 4д на лепесточках.

я китаец. китайский мобильный телефон и лимузин очень надежны. китайцы очень усердно учатся и быстро индустриализуются. китай сейчас очень надежный! ВВП станет первым за 5 лет... Ребята, вы заслуживаете красного знамени, ребята. дружба между китаем и россией 😊😊😊

Мне машина понравилась, едет и наваливает, по трассе тоже нормально на обгон идёт в режиме комфорт, буду надеяться, что более 100000 км без проблем пройдёт, вам удачи во всём!

👍🏻 лайк авансом! начинаю смотреть.

После последнего обновления подвески, машина едет интереснее. Да, она не будет долговечной, но, при ее стоимости, конкурентов у нее нет. Бу не рассматривается. К сожалению такие наши реалии, и спустя полтора года после обзора, стоит она 25000$, а кто купил ее тогда, уже продал за 20, добавил и купил что-то интереснее. Не все сразу друзья. Мне 28 и я не знаю, что за студенты могут ее себе позволить. P.S. спустя месяц после комментария 27к$

10:36 Илья, чему учите молодежь, почему при перестроении поворотниками не пользуетесь? Чай не на БМВ топите )

За суровую откровенность оценки ДВС и иже с ним благодарю.

На фоне тебя, он как запорожец из "Простоквашино"...😂

Классный обзор, как и все на этом канале. По поводу балки, её ещё умеют делать немцы, на Skoda Octavia с начальными движками 1,4 и 1,6 стоит тоже балка сзади, при этом на скоростях до 140 этого не замечаешь.

Мне кажется, это очень хорошая машина. Хочу её. Спасибо за обзор!

половина,которая получает права,не понимает о чëм речь.какая резина,какие балки,какие перестановки итд

Ну да,нормальная среднестатистическая русская семья, думает как бы дотянуть до следующей зарплаты

На самом деле кулрей - самый вменяемый китаец из тех, что массово на дорогах. Едет бодро. Работа коробки на себя внимания не обращает. Рулиться вменяемо. Подвеска глотает какие нибудь разбитые жд пути хорошо. Хз что можно взять лучше за эту сумму. Даже пересев в кулрей прямо после кашкая, не сказать что как то всё плохо. Единственное места у водителя поменьше (но если сравнить даже с китайцами крупнее, места в кулрее на много больше чем в тиго 7 про например, или эксид лх, а тиго 4 вообще пыточная. да и едут они все через задницу). В общем вполне вменяемый данный китаец. Всё никак вот атлас про на день не возьму, на тест-драйве понял тока что ничего не понял (понял только что лучше чери и эксида на голову).

Приветствую Илья, как классно Ваши блоги смотреть💪💪💪💪💪💪💪

Мне 63 года и за рулем с 1984. Как видите, далеко уже не студент, но машину эту я купил бы. Дети выросли и мне с женой для двоих вполне достаточно. Китай он уже продает машины по всему миру. Тот же Шеви не брезгует продавать авто из Китая под своим именем, правда Шевроле не очень разборчив).

Про тещу, которая должна проживать минимум в 500-х километрах - в точку😂 Спасибо за видео.

Илья красавчик! как всегда все по делу!

Эта машина топ за свои деньги. Год катаюсь и счастлив. Машина не тесная как он говорит, жена 2 детей, с Москвы в Крым гонял . Дорогу держит расход по трассе 7-8 при 110-130. В классе крэта каптюр выше на 3 головы. Мотора хватает за глаза

Натурал🤣🤣🤣 Молодчик!!!

Я прав был про ВЕСТУ))))) народ жертву хочет)))) Вам удачи! Спасибо за видео!!!

Лайк за тещу, которая живет не ближе 500 км от тебя! Мне повезло

Если на машине плохие шины, то это не значит что машина плохая. Странный аргумент в минус машине. И ремень в двигателе, тоже далеко не минус.

Вроде как эта машина и позиционируется как молодежная, а не как семейная и дачная. Для семей и туризма Атлас) На резину все жалуются, но её и поменять можно. Балка - довольно стандартное решение в бюджетном классе. В общем получается хорошая машина

Привет Илья, долгожданный ты наш!

Как всегда отличное итоговое резюме 🤓 Респект Илье и Клубному Сервису! И дальнейших, в т.ч. и творческих УспеховЪ! 👍

Второй ваш обзор смотрю и в полном восторге! Всё, подписываюсь на ваш канал!!! Спасибо! Чувствуется профессионализм!

Захожу, чтобы комментарии читать, а видео - на фоне немного слушаю :)

Обычный современный одноразовый, как немец, первому владельцу на 3-5 лет с пробегом 45-75 тыщ и скидывать за пол цены, но китайцы шагают вперёд мелкими шагами но сцуко очень быстро, их сможет остановить только наша нищета, главное чтобы не пришло время... Чтобы мы не начали гонять б/у китайские автомобили и радовались тому что хоть их можем купить...

сколько людей, столько и мнений! Многие хвалят машинку!

Ваш канал топ. Недавно наткнулся. Прикольно рассказывайте. С юмором)) академики и прочая шляпа отдыхает. Все наглядно четко с разбором.))

Это тачка одна из самых честных за свои деньги. Честнее может и не найти. С Ильёй в этот раз не согласен, застрял немного в прошлом. Тачка соответствует духу времени и его запросам , и повторюсь, имеет честную цену.

Натурал,хоть это не модно)))красавчик,шутка огонь)

Говорит: - Это одноразовый автомобиль, так как в двигателе установлен ремень а не цепь о_О Первый раз смотрю видео этого канала, видимо и последний :-)

Ой какой я молодец что не взял такую ,"плохую машину" я взял ладу гранту на автомате за 770 т.р в кредит, в итоге она мне лям обойдется, я в шоке готов поменяться на эту плохую машину она хоть глаз радует, а гранта что раньше ездил на 12 что сейчас ни какой разницы. Я плачу от гранты не думал что так же будет как на 12.... Нет слов у меня одни эмоции)))

Посмотрел и предыдущий ролик с разборкой, и этот. И мне машинка очень понравилась, хотя я не молодой уже, и денег лишних нет, но скажу однозначно: за такие деньги, с таким уровнем и - главное - качеством производства я этот автомобильчик с удовольствием приобрёл бы. Да, дороговато, но сейчас ценники на все авто лезут вверх.

Илья на мой взгляд "переигрывает" в желании как-то помягче, но критиковать, пластик не тот: "выглядит дорого, а стоит дешево"! Илья сам сравнивает с Порше, Рэнджем, китайцам это будет приятно, но и эти машины стоят не 1,5 млн, а от 8-10 лямов! Сейчас вся тенденция и не только автопрома, сделать вещь, чтобы она служила не долго, была красивой и дешевой! Если говорить про пластик, так у всеми любимой Камри пластик намного хуже и подогнан отвратительно, но ей это прощается , ведь это легендарная тойота! Да и стоимость легенды на порядок больше! Ой, кстати в Раф4, который был на канале платик абсолютно не лучше, а стоит как 2 Кулрэя!!! Просто многим сейчас очень сложно признать из-за стереотипов, что китайские машины уже не просто конкурентные, но в чем-то даже лучше признанных автомобильных гигантов, а по цене на 30% дешевле, вот и стараются найти подвох или придумать!!!! Пора от ретроградства отказываться и быть более объективными, так как многие топ инженеры, дизайнеры из именитых фирм с удовольствием работают в Китае!!! Антикор сделали отлично!

Хотел бы увидеть разбор чери тигго 4 в комплектации Космо. Спасибо. PS. И разказали про робота по подробнее и что думаете по этому поводу.

Являемся хозяевами данного Чуда, самое интересное что если бы кто из моих друзей в 2019 г - сказал мне что я (владелец Toyota Camry, Таурег, ранее Лексус и др.) куплю себе в семью китайца я бы рассмеялся и поспорил на сотню баксов что " НЕТ и "НИКОГДА....но вот наступил 2020... после просмотра видео - " записался на тест-драйв и пару недель ездил по салонам пытаясь найти альтернативу - и при всем многообразии выбора достойных конкурентов в ценовой нише не нашел и близко." Купил машину 15 мая 2020 г.и подразобрал я её ещё до всех этих умных видосов, 20 мая 2020 года сделал антикор и шумку данной машине, добавил сзади тонировку, заменил коврики и родную резину , поставил Пандору и всё ребята ...пробег 12000 км не пожалели о покупке ни разу, кстати сзади остаются практически все машины с двигателями до 2,5 литров...а насчет разборов ...вы разберите ребята корейцев, других китайцев( про отечественное авто даже говорить не будем) и поймете что машины современные на "долго" давно не рассчитаны ...да я понимаю что двигатель лет на 5, а потом капиталка неизбежна( так это тенденция всех моторов с алюминием) а в остальном в данном случае перед вами хорошая машина и узлы сделаны весьма добротно. За свои деньги цена качество - супер , и все другие типа HAVAL реально сзади ( хватит в них в салоне посидеть - где все сделано криво-косо и дешево). В комплектации FlagshipSport машинка резва и реально хороша не только на внешний вид - много допов там сделано весьма продуманно и неплохо.

Дорогой автор. Два раза щемануло сердце при посмотре этого видео. Первый раз, когда вы сказали, что нас, натуралов, все меньше и меньше и это не модно и второй раз, когда вы сказали, что учиться надо лучше. Я учился хорошо, мне почти сорок лет и даже кулрей я могу взять только в кредит. Вот такой ебаный пиздец нашей российской действительности

Настолько приятно каждый раз смотреть видеообзоры от Ильи и Клубного сервиса: интересно, с юмором, нет этой проплаченной фальши! Молодцы и успехов проекту!

я катался на 1,8Т, авто как авто, рост 197см, но тоньше Ильи), спорт режим подхватывает быстро и легко, собственник каждый день с восхищением подходит к нему)

стаж вождения с 1985 года, за рулем каждый день. купил такую машину жене ей очень она понравилась и сам катаюсь на ней с большим удовольствием. у меня вольво хс70, но колрейд это положительные эмоции.

Точно подметил "Кулрей стоит дёшево, но выглядит дорого". Лучше взять Витару, стоит дорого, выглядит дёшево.

Пройтись по современным китайцам было б интересно, Чери тигу 8 например разобрать и посмотреть что и как у них.

Спасибо за видео,уважаемый автор! Что выбрать? Карок,1,4 передний привод за 2100 или эту машину за 1630? Поставить хорошую резину на 17 .

Красный С4 на заднем плане - очень красив. Можно про него подробнее? )

Лайк за "учитесь лучше, зарабатывайте больше" это единственный выход, если хотите жить счастливо.

Илья, Вы правильно сказали - грустно. Всем доброго вечера и хорошего настроения.

Я ростом 176 , жена ростом 173 , у нас трое детей (9-8-6 лет) . В машине комфортно всем и места хватает , пересели на кулрей после 10 ласнсера в котором было тесно и вещи в багажник не помещались . По трассе идёт хорошо , управляемость , подвеска качество сборки . Так что обзор у вас мягко говоря не обоснован . А еще фраза "Я не знаком с этими технологиями и этой машиной" по этому просто буду о ней говорить в негативном ключе. PS За те же деньги можно крету взять или дастер или ваз - которые и по дизайну и оснащению хуже и беднее . PPS На задней балке немцы и японцы делали отличные автомобили . PPPS С такими запросами , судя по ролику , для вас идеальный вариант уаз разве что , и просторно и надежно и не "бохато"

В конце 23го блогеры записывают ролики что машина таки надёжная.