Одна из главнейших ошибок большинства блогеров на авто тему китайских авто, это сплошные слюни от внешней "обёртки". Эргономика, дезинг, мелкие фичи-примочки, на самом то деле это все ЕРУНДА! Главное - это из чего оно сроблено, качество сплава стали кузова, варианты антикор защиты металла. Если оцинковка, то по какой методике она нанесена, если вообще имеется таковое. Толщина и УФ стойкость ЛКП. Насколько и как быстро оно ржавеет на долгосроке. Почему не освещаете китайские недоделки снизу, которые видны на подъёмнике? Почему не тестируете качество резинотехнических изделий, по уплотнителям, в сальниках гидроузлов и прочему? Почем не освещаете тот факт, что все эти китайские "конфетки" жертвы маркетологов максимум на 2-3 года и всё, игрушка кончится. Будет торчать по сервисам, по 4-6 месяцев в ожидании требуемых деталей и узлов под замену. Если к примеру Лексус спокойно ездит без единой поломки (и ржавчины) по 22 года (личный опыт), то покажите мне чудо китайского автопрома способного на такое. Будьте более объективны, разбирайте узлы и агрегаты и покажите конструктивные недоработки в них, и как быстро всё это начнёт терять ресурсо-устойчивость и сыпаться.

Доброго дня! не сравнивали с Exeed RX?

Спасибо за обзор !

Спасибо за приятный и честный обзор! Удачи!

Комфортное видео, хорошая речь. Спасибо, было приятно и интересно посмотреть. Что за музыка в конце и в начале видео?🤔

Когда включается музыка, слишком большой перепад громкости в ролике. Разговор средне-тихий, музыка громкая, приходится громкость регулировать при просмотре ролика, а в остальном лайк!

Интересно рассказал

Приятно смотреть!

Не досмотрел ещё до конца но хочется оставить не большой комментарий Был я на тесте данного авто и честно сказать он мне очень понравился Владею Вольво v90 поэтому когда сел и поехал на этом авто сразу понял подвеска рулевая это также Вольво У меня дизель и я предпочитаю именно его за приёмистость хотя у меня 190 лошадей и все бензиновые мне казалось будут после нажатия на педаль в пол задумываться так сказать га джили этого не произошло и как я понял потому что там тот же вол вольвовский бензиновый двухлитровый и коробка 8 ступка что стоит и на Вольво По поводу посадки и резиновости сидений честно сказать не заметил ни того ни другого ну рост у меня не большой 1.7 проекция у меня на тестовом автомобиле не мерцала не дрожала а показывала га удивление четко Поясничный подпор да какой то смазанный но в общем посадка удобная нет как га моей машине массажа даже в топе круиз один в один как на Вольво без ключевой доступ тоже самое да с селектором немного намудрили но я думаю после пары дней использования про это забудешь двери закрываются четко без всяких хлопков шумка на уровне Багажник со своим объемом как то пустоват на мой взгляд карманов каких то не хватает что ли и шторка не автоматом поднимается как на той же Вольво а вручную Почему все время сравниваю с Вольво я думаю все понимают Ну вот пожалуй все Если что дополню отзыв и прошу прощения за ошибки если таковые имеются пишу на скорую руку с телефона

Огонь, все круто! Моя рекомендация проверять качество оптики ночью, качество звучания акустики, тормоза.

Ничего не слышно. Где звук?

Обзор кайф, жена на одной волне с тобой , охуительно

Поржал конечно на счет строчки 😂

40 минут бла бла бла фуу 🤮 все перемотал😂

Достойно, доступно и понятно.

Отличный обзор. Возьми черри 8 про Макс на тест. Выбираю из них

Про отключение автохолда из обзора в обзор, и в Вашем в том числе - у меня на Мазде СХ5, 2020 и у товарища на Tucson 2022 та же история - без пристёгнутого ремня машина с холда не снимается. Это ради безопасности и современный тренд, а не криворукость китайцев. Понравилось, что не стали ругать селектор КПП - поскольку он не блокируется, то разработчик авто просто вынужден был сделать его с двойным качанием, чтобы Вы случайно (или Ваши дети) не включили передачу вперёд или назад. Всё ради безопасности. Да, это особенность, к которой нужно просто привыкнуть (как нужно привыкать к ступенчатой прорези рычага КПП на Тойотах, или к клавишам управления КПП на новом Туссане, например). "Ленивые" дворники огорчили - мне сразу вспомнилась моя первая машина ВАЗ 21099.... Сколько обзоров посмотрел, такое узнал только от Вас. Спасибо.

Для тех кто рассматривает данный авто к покупке информативный обзор!

Только в этом ролике увидел обзор в темноте, как работает подсветка, экраны. Разговоров конечно много, но меня не напрягло, зато узнал ещё какую-то информацию об авто.

Добрый день, мне понравилось что рассказываете достаточно подробно о важных нюансах после чего складывается правильная картина об автомобиле. Для полной картины нужно добавить замер разгона до 100км/ч и показать работу полного привода на бездорожье или диагональной взвешивание.

Привет. У меня эксид тхl 2,0. Конечно интересно больше по нему посмотреть. Он 5 местный, а так, наверное как vх. Хорошие ролики. Я просто так же к тачкам отношусь. Просто юзер. И да, подруливание дерганное мне в экиде не нравится. Но... Заметил, что это на неровной дороге. Когда ровный асфальт, более менее нормально

Выбирал между VX и Monjaro. Остановился на последнем

Шумка как? Мотора хватает? На 150 очень шумно?

Хороший обзор! Tank 300 затести, если если есть возможность.

Между чирком и монджаро я лично за джили)

Монджаро - зачотная тачка, мне понравилась)

попробуйте обновить озвучку, сравните с другими роликами.

У нас во Владивостоке на китайцах ездят девушки, потому импох, красивая безделушка не более🤔Списибо за обзор👍

А обзоры на электрички планируются? Я бы посмотрел на Sterra ES

Норм!

А сына сзади не покатали? Хотелось бы его впечатления тоже услышать! Выбираю машину для семьи из 4 человек, пока главные кандидаты - VX и Monjaro. К сожалению у нас нет длительных тестдрайвов, а за 15 минутный толком ничего непонятно.

Да машина то хорошая Но где взять денег, вопрос.

шО там говорить - классная машина!

17:57 Увидел его живьем.С Exeed VX даже сравнивать нечего.Monjaro это переШкода-недоВольво. Exeed это слегка своеобразный китайский XC90. Но у Exeed есть ряд огрехов с программами,-система недержания в полосе,кудилингус и ещё ряд моментов. Но один хрен VX мне нравится больше.

Красавчик! Спасибо за простой обзор! Ответил на вопросы которые я бы задал! 💪🏽

У меня тоже мечта купить Джип Гранд Чероки в комплектации Трэил Хок на пневме 2023 года

Возможно, немного некорректно сравнивать VX и Монжаро, так как EXEED семиместный, а Джили - пятиместная. Чуть отличаются задачи.

Гиганты меряются. но не каждый себе может позволить авто за 4+ млн. Тиго 8 про макс это мой потолок, но даже он на полном приводе и с третьим рядом за 4 не уходит. И сервис у чери более доступный, они всё-же ближе к народу)

Формат обзора хороший, такой пользовательский. Сравнения с Джипом не услышал, но мне и так понятно, что 10-летний Черок не выдержит конкуренции по многим показателям. Перед ночной съемкой я бы протер водительское стекло ибо фон задний ужасен. Желаю новых обзоров.

Здравствуйте🙋 а мне понравился видео обзор 👍 с большим удовольствием посмотрел и многое для себя подчерпнул. Спасибо вам и вашему оператору 😉

Лучше бы не говорил что ты студия автозвука. Позор, позор специалисту именно по звуку.

Спасибо за обзор, продолжай в том же духе!

Заебато!

Звук вещания включи. Ни о чем

Где звук?!!!

По поводу беспроводной зарядки. У меня телефон в чехле заряжается без каких либо проблем. Вам надо поменять чехол, взять без магнита и будет Вам песня. И заряжается телефон очень хорошо.

Обзор без напряг.

Каждый кулик хвалит своё болото,лапки подкачай ,а то с бородой не сочетаются,хлюпкие больно😂

Купил Джилли Pro плюс, и радуюсь, как говориться.😊

Сам с собой разговаривает что ли?

Спасибо за обзор было полезно ,ездил на Эксиде если честно не понравился по ходовым ощущениям.

Чел занимается созданием сайтов. Ролики на канале про автомобили. Канал называется студия автозвука...хммм

Спасибо за подробный обзор! Как по мне, салон у джили скучноват и не дотягивает до салона эксида. В общем им есть еще на чем работать

Спасибо за обзор! Тут конечно, дело вкуса каждого. Мне вот наоборот джили по дизайну не понравился и ярким салоном. У эксида все как-то сдержанней, но опять таки каждому своё. Авто вас радует и это главное

Обзор во 👍🏻 Хотелось бы высказаться, касательно предвзятости к джили и сравнения его с эксидом. Эксид и джили на самом деле авто для разных ца. Джили больше драйвовый автомобиль, чтобы гонять от перекрёстка до перекрёстка, а эксид больше и более семейный и спокойный. Плюс у каждого свои личные предпочтения. Мне второй вариант больше подходит

Жду б/у из Китая и контролю

367

Джили интересней чирка и вх как по мне)

Джели манжара 1000 раз луче чем рос авто

Да дядя, если ты в дизайне также как в роликах. То грош тебе цена. Начал смотреть ваше видео в машине, так это жесть полная, кол и выговор их школы вам сразу. В начале видео бомбит на полную, потом вас вобще еле слышно, со второй половины видео чуть лучше, а в конце опять дискотека. Задолбался под ваше видео звук с руля регулировать. Вобщем одним словом школо блогер 1 класс, продленка. Вам ещё учиться, учиться и ещё раз учиться... Как В. И. Ленин завещал...

Знаки и пешеходов распознает?

Очередное китайское говно с тряпочным салоном под алькантару! Да! Собрали много электронных игрушек , да и надежность от Вольво , но кроме чувства понтов этот автомобиль больше ничего не отображает ! Панель приборов это вааще что то, непривычно и некрасиво , не функционально ! Много другого гоана , Которе через пол года вылезет ! Хром хреновый, слой краски слабый!