Geigercars - 1000 PS auf der Autobahn! Ford GT BiTurbo

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4 жыл бұрын

Hallo liebe Follower,
heute sind wir mit unserem Ford GT BiTurbo unterwegs! Leider war viel Verkehr und wir konnten keine 100-300 Zeit messen.
Viel Spaß beim Video!🤘
Umweltplakette: 4 (Grün)
Schadstoffklasse: Euro4
Wir sind offizieller Vertragspartner von Cadillac, Chevrolet und Ford und verfügen über eine 40-jährige Erfahrung mit US-Cars. Zudem bieten wir unseren Kunden:
Verkauf und vollumfänglichen Werkstattservice inklusive Fahrzeugtuning-auf Wunsch mit Leistungsmessung auf eigenem Prüfstand (bis zu 1600 PS) aller vorgenannten und Dodge, Chrysler, Jeep und GMC-Modelle.
Wir freuen uns auf Ihre Kontaktaufnahme.
Sven Hoeßer: (089) 427164-33
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Пікірлер: 138

@alexandervonhumboldt6183 4 жыл бұрын

Idee: Verlosen einer Mitfahrt in diesem traumhaften Auto unter den Zuschauern. Allein dafür würde ich schon die 575 km zu euch fahren. Ein Traum und echte Automobilgeschichte 💙 danke für eure Videos!

@J-DD 4 жыл бұрын

Komm mal auf dein leben klar.

@christophtauscher9500 4 жыл бұрын

Michi ist mir sehr sympathisch! Hat Ahnung vom Fach und kann es auch einem Nicht-KFZler verständlich und interessant rüberbringen!

@LBxTutorials 4 жыл бұрын

Großen Respekt für den integrierten Feuerlöscher. Ich glaube es gibt nichts schlimmeres als nach einem Unfall eingeklemmt im Auto zu sitzen, während es anfängt zu brennen..

@alfonsdettling145 4 жыл бұрын

Sehr sympathisch, dass Michi sich weigert, einen Burnout zu machen. Das sind doch Dinge, die von Menschen ( einschließlich des Kamera-Journalisten) keine Ahnung von Technik haben und zerstörerisch auf die Technik losgehen.

@thomasbecker391 4 жыл бұрын

In der Tat der heilige Gral 🤩 wow ein GT 😀 und du erklärst richtig gut, hast Ahnung und bist sympatisch. Wegen solchen Mitarbeitern wie dir würde ich schon alleine zu Geiger gehen.

@leograph5045 4 жыл бұрын

Eines der schönsten Autos überhaupt 😍🔥

@leletube3059 4 жыл бұрын

Jp: „wir setzen ein neues Projekt in gange“ Geiger: „lasst mal die garage durchsuchen“

@thorstenh.5150 4 жыл бұрын

Ich finde, ihr macht mittlerweile sehr gute Videos, erklärt alles sehr gut und zeigt auch viel von den Autos. Gefällt mir, macht bitte weiter so. Auch der Schnitt ist klasse.

@gummiprinz1 4 жыл бұрын

Nach dem Lottogewinn meine erste Wahl. Warum ?; Das Auto hat was Brutales. Sogar im Design. Und erst recht im Sound. Die letzten und aktuellen Ferraris gefallen mir außergewöhnlich gut. Wunderschöne Autos, auch beim Interieur. Längen besser als beim Ford. Aber der GT kann als einziger drei Striche ziehen. Zwei mit den Reifen und den dritten macht der Fahrer in die Unterhose 😱

@namiksavci 4 жыл бұрын

Sehr sehr geile Kiste. Richtiges Old School Monster.

@RamsiHartmann69 4 жыл бұрын

Cooles Video, schön erklärt ihr werdet immer besser. 👍🏻

@alexandervonhumboldt6183 4 жыл бұрын

Die Garage - Geeeeeeez! 👌 geil

@dbmbrbkb 4 жыл бұрын

Reifen freigegeben bis 400kmh. 😄 Ihr seit der Hammer! Geiles Projekt. 👍🏻

@MrChiller2112 4 жыл бұрын

dbmbrbkb *seid

@lubo-one 3 жыл бұрын

Wunderschönes Auto

@markusfischer3730 4 жыл бұрын

1000 PS handgerissen 😍

@artemautomotive 4 жыл бұрын

Eine Göttin der Strasse!!!

@Trisumat 4 жыл бұрын

Pro Tipp: wer 349.000€ übrig hat, kann dieses Fahrzeug erwerben, zumindest annonciert Geiger Cars den bei Mobile zu dem Preis.

@cardude900 4 жыл бұрын

Geigercars-beste Cars- schnellste Cars😎

@vincentfinkel4213 4 жыл бұрын

Brutales Teil!

@Gamerslevel 4 жыл бұрын

1:02 Killer :D

@aytac5887 4 жыл бұрын

Wow 👍 super

@Noble_Oak 4 жыл бұрын

Der neue Ford Mustang GT500 soll ja der stärkste Serien Ford aller Zeiten sein ! Hab die Tage ein Video gesehen 😍 ... Ein Monster ... Freu mich schon ihn per Video von euch zu sehen ! LG Chris aus Bremen

@raptorthefish3842 4 жыл бұрын

Ich finde in nur ok weil er trotz seiner 700 Ps gegen nen Zl1 verkackt und das ohne le packet für den halben Preis

@Primo34004racingvideos 4 жыл бұрын

Richtig geile Kiste ,mal bei euch Vorbeischauen,der GT in Original anschauen 💪💪💪💪

@jensb.4771 4 жыл бұрын

eins der geilsten Auto's überhaupt! und mit Eurem Turboumbau ist das eh ein Einzelstück.. aber die Auto's in der Garage müssen von Zeit zu Zeit mal bewegt werden.. schön das Ihr uns dran teilhaben lasst..

@stephanneubert2495 4 жыл бұрын

Top 👌

@alengreen589 4 жыл бұрын

nice.

@GKAMONTAGE 4 жыл бұрын

Der ist echt schön geil.😈

@visit_hh5238 4 жыл бұрын

BOOOOOMMM

@XRCS 4 жыл бұрын

Top Auto. Leider nicht ganz meine Preisklasse... 🤪

@_127N 4 жыл бұрын

Wow der ist so schon ein Biest. Und jetzt einfach mit fast doppelt so viel Power...

@maxi2game664 4 жыл бұрын

Moji sein Spot😂😂😂

@MX-fo2nu 14 күн бұрын

Die Reifen, oh Mann !!! Und ggf auch anderes; das ist wohl genug fürs kleine Portemonnaie 😅

@patrick_poliert 4 жыл бұрын

Den GT feier ich . Einfach brutal

@alfonsdettling145 4 жыл бұрын

Ist schon fantastisch, was diese Leute aus München fertig bringen. Und Michi ist ein echter Könner und Fachmann. Leider fehlt mir das finanzielle, ich fahre wie Michi nur einen Ford Mondeo vermutlich mit dem selben Twinturbo Diesel. Damit bin ich sehr zufrieden und happy.

@matthiasschneider4281 4 жыл бұрын

zusammen mit dem Carrera GT mein pers. Dreamcar 👍👍👍 leider für mich etwas zu klein 😞

@heikowild1448 4 жыл бұрын

Ford GT ist ein Super Schönes Auto ...da lass ich jeden Porsche in der Ecke stehen

@HustlerTrickipedia 4 жыл бұрын

Und der porsche lässt jeden ford auf den ring stehen 😅

@heikowild1448 4 жыл бұрын

Dafür stehen die Porsche an jeder Ecke ....wie ein Golf....

@HustlerTrickipedia 4 жыл бұрын

Heiko Wild porsche sondermodelle stehen nicht an jeder ecke rum... Und fahren mehr fords als porsche auf der strase rum ;)

@Tim26-5-88 4 жыл бұрын

schickes Kfz! Nur mal als Tipp, am Ende macht ihr die Kennzeichen unkenntlich, am anfang vom Viedo beim in die Werkstatt faheren sieht man sie aber ;)

@rainerkuehn3132 4 жыл бұрын

Das ist ein Showroom-Kennzeichen am Anfang, ohne Zulassungsplakette

@tt-rs1457 4 жыл бұрын

Der Alte sieht wirklich besser aus, als der Aktuelle.

@raptorthefish3842 4 жыл бұрын

True

@MrPeterbach 4 жыл бұрын

einz der schönsten Autos auf der Welt.

@addictedtolightcom 4 жыл бұрын

Warum pixelt Ihr das Kennzeichen, wenn es bei der Erklärung in der Garage noch komplett zu sehen ist?! ^^

@andreaslotz4008 3 жыл бұрын

Geiles auto macht mal wieder neue videos

@austrodidi 4 жыл бұрын

Einen Mondeo als Chefmechaniker bei Geiger? Kein Fusion, Taurus oder Edge?

@DR707731 2 жыл бұрын

Nr.1

@maggi98mw 4 жыл бұрын

Würd gern mal ne Viper aufgeladen sehen

@speedgodchiller 4 жыл бұрын

Wofür macht man das Nummernschild am Ende unkenntlich wenn man es am Anfang vorne wie auch hinten sehen kann?

@generalsaufenberg4931 4 жыл бұрын

bei meinem kaputten rücken brauch ich einen flaschenzug, um aus der flunder wieder raus zu kommen ^^

@titanbanane 4 жыл бұрын

"Ne kein Burnout mit dem Auto, lieber nicht!" Aber später im Video fette Streifen auf der Straße...😉🤣🤣🤣

@rainerkuehn3132 4 жыл бұрын

Spurbreite passt nicht ganz zu dem Auto😎, schau mal das letzte Challenger Video

@titanbanane 4 жыл бұрын

@@rainerkuehn3132 Gut möglich, war nur der erste Eindruck. So genau habe ich nicht geschaut.

@MarcmitC3287 4 жыл бұрын

War auch mein erster Eindruck 🤣

@maximilianscholz1895 4 жыл бұрын

Wie genau geht das legal mit Zulassung wegen der Versicherung und den Emissionen? Oder geht das nur mit rote Kennzeichen?

@fireball6094 4 жыл бұрын

Ab einer gewissen Leistungsklasse kümmert es die Versicherungen nicht mehr. Meine Corvette wird nach der Leistungssteigerung von 512 auf 643 PS bei meiner Versicherung trotzdem "Serie" eingestuft. Dieses Jahr folgte die Leistungssteigerung auf 805 PS - da reichen bzgl. ASU jetzt meine von Serie auf 200 Zellen geänderten Metallkats nicht mehr aus und ich muss wieder auf andere Kats mit größerer Arbeitsleistung umsteigen. Also prinzipiell alles kein Problem... - man muss halt ständig einfach alles anpassen. Bei mir jetzt z.b. neben diesen Dingen zusätzlich auch noch die Änderung von Kupplung und Getriebe bzgl. mehr NM. Ich hoffe die Antwort war hilfreich für dich. :)

@derschnelle9703 4 жыл бұрын

Dann müsst Ihr Nachts fahren 😉

@jurgenreichert960 11 ай бұрын

Ich finde Geigercars guter Amerikanische Autohaus in München der hat sehr gute Modele an Amerikanischen Autos ich habe ihn immer Motags bei Demax im Fernsehe mir angeschaut.

@braunbar8385 4 жыл бұрын

ja, man muss mit so einem tollen Fahrzeug keinnen burn out machen.

@juliuss7131 4 жыл бұрын

Natürlich

@andreaskipper7387 4 жыл бұрын

aber ganz sicher.

@immoinspektor 4 жыл бұрын

Ihr hattet doch mal ein roten ford gt habt ihr denn noch

@tubeberger5109 4 жыл бұрын

Welcher Song begleitet denn dort den Porn?

@wirelesspirat 4 жыл бұрын

#fridaysforhubraum :-D

@jensm5710 4 жыл бұрын

Die Kiddies im Auto vom Chef wie kommt ihr zu dieser Ehre?

@wurstwerner1603 4 жыл бұрын

Wie heißt das Lied ab 1.02

@holztransporttv 4 жыл бұрын

Naja Gewicht der Bremscheiben spielt schon eine riesige Rolle! Das hat was mit der drehenden Masse zu tun! Es muss weniger Eigengewicht gebremst werden, dementsprechend ist die bremsleistung höher und direkter da. Genauso wie man viel weniger Masse in Bewegung bringen muss. Dementsprechend sind auch hier die Leistungen größer!

@Filakia.polla2024 4 жыл бұрын

Strassenversion 850 PS so für den Alltag 💪💪💪💪💪💪💪💪😅😅😅😅😅😅😅😅

@121KEV121 2 жыл бұрын

ist der Original oder Replica? Als Original werden die ja jenseits der 50 Mio. gehandelt

@olip6440 4 жыл бұрын

Hat das Auto denn eine Straßenzulassung? Und wer zahlt denn im Falle eines Unfalls mit Personenschaden wenn das Auto illegal ist?

@nolibtard6023 4 жыл бұрын

Erstmal auf Greta flexen 😂😂👍

@Eth-vz7qp 4 жыл бұрын

Ich finde die Ton quali irgendwie nicht so gut. Wäre echt geil, wenn sich da was tut

@bigvolgin Жыл бұрын

Rennbremsbeläge sind aber schlecht für die Straße. Die kommen zusammen mit den Scheiben nie auf Temperatur und dann ratterts auch nur. Eigentlich ist alles für die Rennstrecke nicht gut für die Straße.

@renemarkert6228 4 жыл бұрын

Wie wäre es denn wagen mal zu sehen in breit bau Optik... Nur mal zum Spaß.. Natürlich digital

@antipas6188 2 жыл бұрын

Bester GT für mich. Würde ich mir eher ziehen wie die neue.

@MGFirewater 4 жыл бұрын

Traumwagen. Warum verpixelt ihr bei 10:36 das Kennzeichen wenn man es zu Beginn sehr lange sehen konnte?

@seife13 4 жыл бұрын

die sind mit roten Kennzeichen gefahren . Die anderen Kennzeichen haben keine Zulassungstempel .

@seife13 4 жыл бұрын

Das sind Showroom Kennzeichen am Anfang . Gefahren sind die mit roten Kennzeichen .

@hetzhornchen7319 4 жыл бұрын

Baut ihr Camaros auch mit Biturbo? Ich wies dass ein kompressor sinnvoller wäre, aber feier Turbos mega

@jogilowe1090 4 жыл бұрын

Der Typ redet so gleichgültig, als ob ein Ford GT etwas alltägliches wäre 😂

@TobiTV1998 4 жыл бұрын

Puh. Der läuft ja fast auf dosendruck... 😂

@AP-iv7px 4 жыл бұрын

Die Felgen gefallen mir gar nicht. Das originale Design wäre für mich die erste Wahl.

@marcelseifert9336 4 жыл бұрын

Wie heißt der soudtrack Titel vom porn

@ruffyvanhoun 4 жыл бұрын

Wenn das zwei GT35 Lader sind ist das aber n TwinTurbo

@MaxMustermannnnnn 4 жыл бұрын

Ist das der GT der mal bei Grip war?

@blackcalive 4 жыл бұрын

Der hatte einen Kompressor mit 800PS

@LmaAaW 4 жыл бұрын

Das ist der von Grip. 😉 Malmedie hat es doch auf dem Flugplatz bis zum Drehzahlbegrenzer geschafft, bevor er bremsen musste. 😬

4 жыл бұрын

Hier der GT bei Grip: kzfaq.info/get/bejne/qbSpa7qIm83QeqM.html

@tonymoney1579 3 жыл бұрын

Geiles Auto aber hätte mehr Autobahn fahren gesehn

@grabir01 4 жыл бұрын

What engine is that?

@Simon-pn8ed 4 жыл бұрын

Original Engine (550 hp) but now with twin turbos

@tt-rs1457 4 жыл бұрын

@@Simon-pn8ed HP oder BHP ?

@manuelkohler4066 4 жыл бұрын

@@tt-rs1457 Es müssten BHP sein. Also eher so um die 560 PS.

@gen1c8rs88 4 жыл бұрын

@@tt-rs1457 The 5.4L DOHC 32 valve V8(known as the "Trinity" V8 has 92mm bore and and a tall 105.9mm stroke, no variable valve timing and a 256mm/10.079 inch deck hieght vs the 5L Coyote V8 with a 227mm/8.937 inch deck hieght) in this Ford GT has 557.6 PS(550 BHP/SAE HP). BHP and SAE HP are the same units of power but when US automobiles go over seas the power rating can change because of differences in exhaust manifolds for right and left hand drive markets, stricter exhaust gas/sound emission regulations, but if the US had the same changes; the same power rating would be advertised for the North American market automobiles. A McLaren 720S has 720 PS, 710 BHP and 710 SAE HP.

@Schwabenclown 4 жыл бұрын

Der Kammeramann sollte Frageverbot haben 😀 Burnout mit solch einem Auto und mit den Reifen 🤪 Freigabe bis 400km/h. Möchte nicht wissen was ein Satz an der Hinterachse kostet.

@goschmax 4 жыл бұрын

Der #qualmedie sucht doch noch ein Auto, was ihm seinen persönlichen Geschwindigkeitsrekord ermöglicht. Gebt ihm doch mal das Auto und er findet eine passende Strecke dafür. 😉😁

@tezzymoto700 4 жыл бұрын

Den gt oder die acr daneben

@ricardogomes9227 4 жыл бұрын

Mit kompressor ist viel geiler und rotisiger

@Bene7484 4 жыл бұрын

Fehlt nur die 100-200 Messung 😊

@hansmueller9621 4 жыл бұрын

Carbon Bremsen, kann man gleich Asbest Bremsen nehmen. Es sind die gleichen Gesundheitsrisiken absolut unverständlich wieso sich das jemand ins Auto baut leicht hin oder her. Ich glaube die Bundeswehr hat hier in Deutschland eine Studie dazu gemacht.

@vincentfinkel4213 4 жыл бұрын

Gibt es dir Möglichkeit eine Mitfahrt zu gewinnen?

@austrodidi 4 жыл бұрын

400 sollte man nur einem echtem Rennahrer überlassen. Ein kleiner Fahrfehler und die Katastrophe ist perfekt.

@r.blacky341 4 жыл бұрын

Und besser auf Abgesperrten Strecken/Rennstrecke!!! Mit 400 an nem 100 fahrendem Fahrzeug vorbei "fliegen" is nicht "ohne"...... Gr. Reiner

@no-damn-alias 4 жыл бұрын

Bin ich ein Ford Nerd, Wenn ich allein durch den Ladedruck weiß, welcher Motor in seinem Mondeo ist und um welche Baureihe es sich handelt 😄

@olds1106 4 жыл бұрын

14725800369 dann sag mal an 😉

@no-damn-alias 4 жыл бұрын

@@olds1106 das wird mit größter Wahrscheinlichkeit ein Mondeo zwischen 2003 und 2007 sein. Entweder ein 2.2 TDCi mit 155 PS oder der 2.0 TDCi mit 131 PS und es wird sich um den sogenannten PumaDiesel handeln.

@olds1106 4 жыл бұрын

14725800369 fast richtig. Ist ein DW12 von 2011

@no-damn-alias 4 жыл бұрын

@@olds1106 der 2.2 im Mk4 dürfte einen höheren Ladedruck haben. Die Frage ist natürlich, von welcher Drehzahl wir sprechen. Vorallem mit 200PS wird der eher bei 1.8/2.8 liegen

@toddy6731 4 жыл бұрын

Ich nehm einen..... zahl euch 20% nach jeder Tankfüllung als abzahlung ;)

@outiSTAR 4 жыл бұрын

bloss die automatische stabilisierung weg lassen beim bearbeiten :X

@polarwolf535 4 жыл бұрын

Ich denke mal 400 sind nicht drin.

@kaihawaiiify 4 жыл бұрын

Vorher fällt der Kübel auseinander. 😁

@SuperGeronimo999 4 жыл бұрын

Da kennt jemand den BADD GT nicht... oder den von M2K, welcher 483 Km/h auf der Meile lief.

@TA-mm7rv 4 жыл бұрын

Keine Zeiten ☹☹☹

@ralfheinen550 4 жыл бұрын

Ganz ehrlich tolles Auto aber nur für Geradeaus ... und dieser Subwoofer ist ... ich sag es mal freundlich Bedenklich...

@l33th1nk1ng Жыл бұрын

Es is auch vernünftig 300 oder so nicht auszureizen. Dennoch, War schon schneller.

@toddy6731 4 жыл бұрын

Ne lass mal, mir zu laut sah das Video bis ende

@Simon-nn5kx 4 жыл бұрын

Ohne Kompressor leider für mich uninteressant

@austrodidi 4 жыл бұрын

Der Ford ist ein tolles Auto aber bei der reicheren Kundschaft nicht beliebt. Die greifen lieber zu Ferrari und Lambo.

@kollegessig 4 жыл бұрын

schlechte Kameraführung!

@r.blacky341 3 жыл бұрын

Allein dass mega peinliche quitschen an der Ampel oder Zebrastreifen, würde mir eine Carbon Bremse dermassen verleiden,dass ich Stahlbremse wählen würde!!