Noch viel schlimmer ist, die ganzen Audis sehen durch die Sensoren wie Zivilpolizei aus

ja das stimmt und der grill, sieht aus wie playmobil/lego

Brille Fielmann 😂😂😂😂

ich auch, ich habe gedacht, dass es ein A3 ist der jetzt eben auch 50 000€ kostet und er den Vergleich machen will, heute 50 000€ A3, früher 50 000€ Cayenne

@@fabianschmidt7755 Rede ich mir auch immer ein wenn ich meinen A6 von vorne sehe 😭

Die Ironie ist ja: bei den Preisen (und mit der Gasanlage) muss überhaupt nix abbezahlt sein (schon gar nicht vom Papa) und mit 12€/100 km eignet sich der Koffer wirklich auch zum Pendeln im Winter, als Laternenparker und als Lastesel. Kein stinkender Diesel. Kein lästiger Elektro. Kein durstiger V8. - Hat was!

Stimmt. Wenn die Beziehung so harmonisch abläuft wie es hier in den Videos wirkt, dann haben sich echt zwei gesucht und gefunden. 🎉❤

Da kann ich nur zustimmen, wirklich potthässlich!

der Audi definitiv

Wie das halt so ist bei SUVs.

Geht noch hässlicher! Warten Sie ab wenn die Fahrer von SUV's aussteigen.. Kotz, würg.

Oh, da warte mal auf das Video und die Meinung dazu ; )

@@CarRanger Na da bin ich wirklich Mal gespannt ;)

Ein gewisser Teil von Audi (und der Käuferschaft) möchte schon immer weniger "Sport" und "Quattro" sein, sondern steht mehr auf Dekadenz und Image. Motto: Aus dem Weg, Pöbel! - So scheint es zumindest bei einiger Preisen und Designentscheidungen. Man möchte ben noch mal zeigen, dass man eben keinen Volkswagen oder gar Skoda fährt. Meine Vermutung ist aber, dass die Aerodynamik und auch die VW-Fratze damit was zu tun haben: die VWs sind ja auch "spitz" geworden, siehe Gold/ Passat.

die rauchen dope, was sonst 🤣

Verkauf den bloß nicht

Der sieht mega aus nach Volkswagen gibt es so auch in normalen VW Modellen aus der Zeit

wenn man nie im Gelände unterwegs ist und sich auch nicht auf Mad Max Fury vorbereitet, wozu braucht man dann einen SUV. Vor allem einen SUV, der tatsächlich geländegängige Technik hat. GIbt es sicherlich Studien zu, ich schätze mal 90% aller SUV Fahrer war und wird ausschließlich auf befestigten Straßen unterwegs sein. Dann ist alles was nicht dort notwendig ist nur unnütz und geht im Zweifel kaputt.

Nana... schräge Vögel? Was haben Sie gegen die türkischen und russischen Mitbürger?

und die typen die drin sitzen sind meist so schräge vögel😂😂😂😂😂😂 sind meisten grosse sprüche klopfer mit heisser luft dahinter###!!!!! hartgeldstricher die voll auf fett machen#!!!!! ich könnte sie auch oberfreier und "zahn lose millionere"nennem#!!!!!

Der Unterhalt führt wahrscheinlich bei den SUV-Fahrern zur klassischen ALDI-Figur..

Das ist tatsächlich genau der Punkt, deswegen sind viele Cayenne auch so mittelmäßig gut erhalten. Kaufen kann so ein Auto fast jeder, im Unterhalt bleibt es aber nunmal ein über 15 Jahre altes Oberklasse Fahrzeug. Das muss man wollen.

Da braucht man genauso ein finanzielles Polster, sonst gammelt der einem unter'm Hintern weg.

@@GKAndagraunt naja, sehe ich jetzt nicht ganz so. Der W164 als Mopf, sprich mit den LED Rückleuchten ist ein solides Auto und auch nicht so richtig alt. Aber die Technik/Elektrik an sich ist auch nicht ganz so problemfrei. Mein Vadda hatte einen 350cdi und hat auf jeden Fall in guter alter MB-Kunden Manier reingebuttert ohne Ende und Hinterfragen. Alles in allem wäre das aber für mich der deutlich wirtschaftlichere Kauf. Der Cayenne schreit ja schon förmlich „Groschengrab“ 😄

Warum? Krieg und Panzer sind doch wieder voll Hipp in Deutschland. Mittlerweile stehen sogar die Grünen darauf. 😁

ganz offensichtlich kennen Sie mit Schützenpanzern nicht aus.........

Dabei ist ein SUV das ideale Mamataxi. Da sieht die treusorgende Helikoptermutter wenigstens nicht wenn sie das Nachbarkind überrollt..

Oder der erste Q7

Hier gilt: macht er dich arm, bist du für ihn nicht reich genug. Willkommen in der Klassengesellschaft.

Aussagen die nur von Leuten kommen die nie sowas haben werden! Und immer meinen alles kostet viel Geld!

Bei dem Fahrzeug gilt, entweder einen guten KFZ-Mechaniker Freund haben oder selber Mechaniker sein. Ich bin Mechaniker... Die Ersatzteile bekommt man hinterher geschmissen. So teuer ist das ganze gar nicht. Der Kompressor vom Luftfahrwerk war kaputt, hat mich keine 200 Euro gekostet. Steuerkette war Lachhaft günstig, einbau geht Ruck zuck. Bremsscheiben und Beläge kosten fast genau wie beim Passat...

@@peterausfranken Wo sagte ich etwas von Bürgergeld? wo ist der Nachweis deiner Unterstellung! Schau mal hier noch immer keine Beantwortung aber weiterhin Dinge Vorwerfen ohne diese zu Belegen! "Und deine letzte Aussage es gibt durchaus Situationen wo ich trotz nasse Fahrbahn mit Tempo 160 noch (sicher) fahren zeugt eher von wenig ausgeprägte Sinn für Gefahren" Und du wirst mir jetzt Beweisen das es NICHT sicher möglich ist! Welche Reifen habe ich? Wie viel Profil ist noch vorhanden? welches Profil ist Vorhanden? welche Art von Reifen fahre ich? wie breit ist der Reifen? Wie viel Spur und Sturz hat das Auto? Welchen Radstand? Welche Spurweite? Welche Achslast? Wie viel nässe pro M³ das 160 sicher nicht möglich ist? Wie viel Liter Wasser verdrängt das Rad in der Konfiguration? Das du mir beweisen wirst das es nicht sicher ist bei nässe 160 zu fahren! Denn du scheinst ja besser mein Auto zu kennen als ich, der es seit 9 Jahren fährt und alles selbst angepasst/abgestimmt hat und ausgiebig auf der Rennstrecke getestet hat ab wann der Grenz Bereich beginnt! Du scheinst ja jemand zu sein der anderen vorschreiben will ab wann das auto ausbrechen darf! Also Beweise doch die Annahme? Ohne Beweis liegst du falsch. Uns da wissen Leute die sowohl Rennsport Erfahrung als auch Techniker sind das mit Sicherheit besser als ein KZfaq meister der glaubt allwissend zu sein!

@@peterausfranken Wo sagte ich was von Bürgergeld? den Nachweis deiner Unterstellung? Angreifen direkt sagt alles.

Für 3000 € kaufen, abmelden und einfach vor die Haustür stellen. 😅

Teile bekommt man gebraucht hinterhergeworfen.

@@Rockerantsch Das heißt selbst reparieren ist angesagt. Porsche aus den 2000ern kaufen um dann selbst zu schrauben mit Gebrauchtteilen. Nun ja.

@@maxmeier532 🙄Warum muss man heute absichtlich immer alles falsch verstehen ?! Ich meine damit nicht gebrauchte Bremsscheiben, Klötze und Kraftstofffilter, sondern beispielsweise Motor-, Fahrwerks- und Karosserieteile. Ja selber reparieren oder von einem vertrauten Mechaniker ders finanziell gut mit einem meint.... ansonsten einfach lassen.

Gar nicht. Cayenne hat keine Heizbirne.

Ich bin mir nicht sicher ob bei den Ersatzteilpreisen den jeder haben..😅

Fahr mal Bildschirmhelligkeit hoch ; ) Der ist an, nur aufgrund der Sonne schwer erkennbar. Im Moment wo der Wagen auf der Gegenspur ist, kann man es erkennen.

@@CarRanger ich ziehe alles zurück und behaupte das Gegenteil! ;)

Suv sind nur cool, wenn sie von Dacia kommen. Alles andere sind sinnlose Prollkisten mit kleinem Kofferraum....

Guck mal BestMOTORing, als der Cayenne Turbo S ein SUV Ungetüm war

SUVs waren noch nie cool.

Bei dem Witz habe ich nicht gelacht.

Warum sind sie es heute nicht mehr?

Würdest du nochmal GTS kaufen oder eher zu einem anderen greifen? Ich überlege gerade ein bisschen hin und her, Verbrauch schreckt halt schon ab

@@robinkamolz1311 ob nun 3.6, 4.8 S oder GTS oder auch Turbo, der Verbrauch sollte einem vor Kauf bewusst sein. Der Cayenne ist kein Sparwunder. Der 3.0 TDI im Touareg ist das übrigens auch nicht. Derselbe Motor im A6 war bei mir deutlich sparsamer. Ich würde den GTS wieder kaufen.

Genau😉👍

500E ?

Fahr mal zur Porsche und lass ein paar Dinge reparieren. Dann hast du die Antwort. 🎉

Das ist eine ICOM JTP HP Anlage, das Fahrzeug startet und fährt nur mit Gas. Bedeutet, das Fahrzeug benötigt kein Benzin zum starten. Man kann aber auch auf Benzin umschalten und damit Fahren. Die Reichweite beträgt wie folg: Mit eine Tankfüllung Gas (50 Liter, ca 48 Euro) schaffe ich in der Stadt exakt 250KM, auf der Autobahn ca. 350 KM Mit Benzin ca. gemischtes Fahrverhalten 600 KM, Kostenpunkt ca 200 Euro, 100 Liter Tank. Hatte folgende SUVs bist jetzt, Cayenne VFL 4.8 GTS ohne Gasanlage, war sehr zufrieden, bis zu dem Tag, wo ich Kolbenkipper bekommen habe. Danach Touareg 3.2, ohne Gas, bin in den Urlaub gefahren, 9000 KM am Stück, von Stuttgart bis zur Grenze Türkei (hin und zurück) sind es 4000 KM, gekostet hat mich die Fahrt ca 1400 Euro gekostet . Danach hatte ich den 3.6 Touareg, auch ohne Gas, selbe kosten. Der Porsche hat mich hin und zurück ca. 500 Euro gekostet!!! Man muss auch dran denken, andere Länder, andere Spritpreise. In Deutschland kostet mich eine Gasfüllung etwa 50 Euro, in anderen Ländern 25-30 Euro. Hoffe, dass ich dir weiterhelfen konnte.

@@tuna173 ich bedanke mich für die umfassende Antwort.

beleg dazu?

Zwei Zylinder wären dir 15000€ wert? Dann doch lieber Ausstattung, oder?

Fahr meinen 3,6er mit 12l in der Stadt und 10l über Land.als Daily.Die 290Ps reichen vollkommen .

@@marioh.4153 im Cruise Modus. Alles andere ist quatsch. Wird er gefordert, wohnst oder fährst du etwas bergisch … verbraucht der V8 genauso oder noch weniger.

@@fxhood2114 kein Beleg. Ich hatte den Cayenne S dieser Baureihe mal von meinem Bruder ausgeliehen damals. Beleg ? Dein Ernst ? Der vr6 säuft eh schon , für Leistung… Beschleunigung, bergige Passagen , braucht er Drehzahl…. Hohe Drehzahl … alles andere ist jedem , der einigermaßen was für Motoren … Drehmoment und Funktionsweise im Kopf hat klar. Logisches Denken 🤷🏼‍♂️

Ein Golf begehrenswert? 🤣🤣🤣🤣🤣

@@abholzer652 Deine Meinung - meine ist da offensichtlich eine andere. Es gibt mittlerweile ein paar Golf-Versionen, dafür zahlen einige Leute viel Geld oder würden es tun. Jeder so, wie er mag.

@@meikelkneit4345 hey sorry, no hate. Gönn dir. Aber begehrenswert ist für mich kein einziges Auto. Erst recht kein Golf. Ich fahre sehr gerne Auto. Aber das ist immer noch ein Gebrauchsgegenstand für mich.

@@abholzer652 Das mag auch gerne so sein. Aber für viele andere Menschen ist es halt doch mehr (ob nun ein VW Golf oder ein anderes Auto).

Der gute andi.

Das ist das Stuttgarter Rössle.Das Stadtwappen der Stadt.

* Q7/Touareag

Dieses Image , liegt einzig an unserer Politik und bestimmt nicht an Porsche, Herr SPD !

Vollbärtiger-Prollauto-Fahrer 🙋🏽‍♂️ Ich sehe hier in Berlin kaum jemand damit rumfahren, weil jeder lange weiß, dass das ein Groschengrab ist. Ab und an mal einen verschandelten, sonst ist Essig.

Naja, ich hatte mal einen 944 Turbo und der war in jeder Hinsicht ein Porsche. Trotz Motor vorne. 😉

Einer der erhaben Hänger ziehen will

Leute die Autos lieben. Wer soll mit nem alten Porsche SUV auf dicke Hose machen?

Lautstärke hochdrehen

Warum ? Kennst du seine Story? Weißt du was war ? Informieren wäre gut. Er war/ist , der beste Manager im Automobilsektor aller Zeiten!!!

Dann setz dich mal in einen Touareg und danach in den Cayenne.

Psssst VW und Porsche gehören zusammen. Plattformen verwenden sehr viele Fahrzeughersteller. Jaguar zB von FORD. Warum was neues entwickeln, wenn es schon vorhanden ist???

Vielleicht hat Dir noch keiner erklärt, dass die 1. und 2. Cayenne Generation von Porsche entwickelt wurde und sozusagen VW ihr Zeichen auf einen Porsche gebappt haben. Der Cayenne ist ein waschechter Porsche von Porsche für Porschekunden entwickelt. Dazu ist ein eigenes Projekthaus am Standort in Hemmingen, zwischen Zuffenhausen und Weissach gegründet worden. Vor allem die 1. Cayenne Generation ist ultra-robust. Da was kaputt zu bekommen erfordert echte Nehmerqualitäten beim Fahrer. Das traut sich keiner würde ich mal sagen

Angenommen man hat ein Budget von 100.000€. Der Cayenne mit 3.6 kostet 70.000€ und der mit dem V8 80.000€. Dann kannste beim 3.6 halt 10.000€ mehr an Ausstattung reinknallen, wenn man sowieso nicht viel Leistung braucht ist das sinnvoll

Leute die mit knapp 300PS leben können und Geld übrig haben für Luxus? In China werden die meisten Luxuskarossen mit den kleinsten Motoren bestellt.

@@ricardoquaresma1803 Vielleicht auch ein Dienstwagen gewesen mit Leistungsbeschränkung für die Mitarbeiter!

Ja, das Auto war ein Dienstauto von einem großen Unternehmen. Der V6 reicht komplett aus.

@@tuna173 Dienstwagen mit Kindersitzen?

Sinnloser Kommentar. Wenn man einen großen SUV will oder braucht und diese nur mit großen Motorem verfügbar sind, warum soll man nicht auf LPG umbauen ? LPG verbrennt deutlich sauberer als Benzin, ist günstiger und man hat keine bis kaum Leistungseinbußen… Dieses LPG bashing ist sinnlos. Das ist als würde man sagen „wenn man einen dicken Benziner will kauft man den neu und nicht gebraucht“ Es soll auch Menschen geben die einen Cayenne o.ä. nicht fahren um auf „dicke Hose“ zu machen, sondern weil sie vlt. den Motor und das Auto toll finden? Warum mehr zahlen wenn es auch billiger geht. Fu bist warscheinlich einer der seinen gebrauchten zur freien Werkstatt bringt, da schreit auch keiner „Mit so einem Auto fährt man zum Servicepartner und zahlt wie es sich gehört 3 mal mehr für einen Service“ 😉

@@lumberjaxx3335Ich bashe kein LPG. Aber genau Dein Mindset. Wenn man sparen will, gibt es immer Alternativen. Auch bei SUV. Ich fahre einen 3,2 Liter ohne Gas. Weil ich das nicht brauche. Mir ist die Originalität lieber. Schön, dass Du so framest, ohne mich zu kennen.

@@targorhems8507 Und? Du hast doch die Vorlage dafür gegeben... aber nochmal zum Thema, warum kauft man sich so ein Auto und rüstet auf Gas um? Ganz einfach, weil solche Autos einfach toll zu fahren sind, und nur weil man einen dicken Motor hat, muss man nicht immer die dicken Eier zeigen, man kann auch ganz normal damit fahren, ist halt schöner zu haben, als zu brauchen, und der Komfort bei solche Autos sind ganz andere als von Kompaktklasse und Mittelklasse... Ich selber fahre ein LS430 und Honda Legend, wobei der Legend dank dem Vorbesitzer auch eine Gasanlage hat, ich finds klasse, und solche Autos fahren sich schön und sehr bequem, also warum nicht?

Selten dämlicher Kommentar!

@@fabianschmidt7755 Fahre Legend Coupe. Vieleicht bin ein bisschen zu streng mit Originalität.🥴

Mit nem über 15 Jahren alten Cayenne geht sicher kaum noch einer zu Porsche sondern kauft die VW Gleichteile einfach so ; )

@@CarRanger Günstig wird es dann aber trotzdem nicht.

Nein, wird es aber bei keinem Fahrzeug mit hoher Anhängelast und hohem Komfortanspruch. Bei allen kämpfen die Verschelißteile gegen die Masse und die Ausstattung mit Ausfällen.

​@@CarRangerAlleine eine notwendige Steuerketten Wechsel wirst du selbst in eine günstige Werkstatt nicht unter 3000 Euro bekommen..

Hier werden Äpfel mit Birnen verglichen.

Absolute Zustimmung!

Muttis.

Leute die kleine Autos hässlich finden

In erster Linie diejenigen, welche es sich leisten können und wahrscheinlich auch auch ein Prestige-Bedürfnis haben

GLE Coupe 🙋🏽‍♂️

Liegt daran, dass das kein Porsche ist.

och du... gutschi gutschi...