Добрый вечер, такие генераторы ставятся из-за пьезо форсунок, они работают до семи раз за цикл, они делают просадки по напряжению в сети, у них есть емкость, и блок заряжает конденсаторы, эти провалы дают помехи, плюс используется торможение мотора с помощью перезаряда на АКБ поднимает напряжение до 16-17 вольт, токи на АКБ достигают до 100 ампер кратковременно, и генератор через ремень дает нагрузку на коленвал. Я делал генератор с мерседеса тоже на 180 ампер, после ремонта поставили на машину, завели а ремень на шкиве генератора стал изгибаться, замерял ток зарядки, он был 100 ампер, быстро заглушили мотор и поставили акб на зарядку, переходная клемма в багажнике была горячая. Так можно и машину спалить :-). Удачи, тоже думаю себе прогу по мерсам поставить, но руки не доходят. Спасибо тебе за видео.