МаХина эта-огонь!!! Теперь это машина моей мечты😅❤!!!! Удачи вам, парни!

У тебя есть деньги для покупки Унимога ты его купил и наслаждаешься, а у других нет денег и они ездят на 66м и радуются этому.

Прекрасный фильм, благодарю вас

Я не любитель дикий 66-го. Но! Ко всему нужно подходить с пониманием того, чего ты делаешь и чего ты хочешь добиться. Если бездумно повторять самые распространённые ошибки, то ничего и не выйдет. Захотели улучшить двигатель...и вместо убогого бензинового втыкнули тракторное дизельное убожество. А потом удивляются-почему он стал трактором? Да, тормоза архаичные, но переделав на пневмо-гидро на хороших комплектующих можно получить хорошие тормоза. И так касаемо всего- понимай что ты делаешь и чего ты хочешь.

ААААА ты раскажи что мерен никогда не ломаеться😂😂😂

Да 66 машина не идеальная но сравнивать unimog и 66 нельзя ! Цена настолько несравнима космически несравнима !!!

Наверное, нашлось бы огромное количество мужиков, кто бы поспорил с таким как бы лидерством Унимога и по проходимости, и по автокемпинг-комфорту. Автокемпинги действительно давно делают уже и в России - масса серийных КАМАЗов и Уралов именно для рыбаков и охотников в самых невероятно разных комплектациях, а уж в специальных автоателье таких домов на колесах уж я насмотрелся... Дороже 5 комнатной квартиры бывают зачастую - есть все, и даже больше. Кстати, у вас в фоторяде есть именно такой Камаз с прицепом дом на колесах и Урал некст аналог. А так, давно в продаже - у кого реально денег ваще немерянно - на базе тех же Мерсов, Манов, Вольво, Татра и мн до 3-4 осные дома на колесах, просто яхты. Причем там есть отсеки для мотоцикла или квадрика. В нефтегазовых регионах, где зимой вместо снега выпадают на зимник деньги, таких по цене маленького самолета грузовых автокемперов реально очень много. Я видел и покатался и на базе Ямала, и на гусеничной базе, в тч побывал в переделанном шарнирно-сочлененном 30-тонном вездеходе, заточенном под Арктику - внутри просто пент хаусы делают... Поэтому единствнное ограничение - это ограничение по деньгам... Но нефтянников и газовиков этим сложно удивить... А так - мы неплохо охотились и на пустых ПАРМах на базе Уралов, на разных вахтовых автобусах.....

На ГАЗ- 66 встал в поле и отремонтировал на коленке при необходимости. А на этом чуде встал и жди когда приедут за тобой. ГАЗ- 66 армейский грузовик, а не машина выходного дня! И свои функции он с лихвой выполняет.

Слова огонь. Его до конца не сломать и до конца не сделать

Всем привет, на счёт КАМАЗа это можно поспорить, никогда не вонял соляркой , все зависит как ты любишь и обслуживаешь свою машину!

В начале 90-тых отец брал 66-той.. возили зерно с полей это писец думал жопу отобью 🤣

Гляньте обзоры про автодома которые народные умельцы из Газонов и Камазов делают с переходом модуль-кабина, с итальянской мебелью ещё и баньку туда впихнуть ухитряются! 🤗И проехать они могут там где ваш униможенька либо завалиться, либо течением смоет.

Омск, зола работает на 5 ,живу в частном доме, тоже золу рассылаем на сугробы, тает на солнце снег быстрее,чем без золы

в 80е годы 66й забирался на Чимбулак по обледеневшей трассе ))) буханки буксовали, а он с разбегу завозил нас кататься))) тентованный был.

Отлично

У нас так в деревне тропинки посыпали чтобы быстрее таяло но сам пробовал недавно нужно определенный момент поймать ближе к весне но чтобы снегопадов больше не было а то заметно все

Ну ну а цена какая этого унимока?🙈 и обслуживание это просто космические цены☝

Живя в таком месте о котором многие и не слышали могу сказать одно: круче 66 машины нет.

И посмотрите ролики как по зимнику ездиют уралы и КамАЗы вот тогда и попройте проехать на Мерседесе унимоге

Все правильно, зола темного цвета. Таянье снега и льда будет интенсивнее. КУНГ- кузов универсальный нормальных габаритов.

Про мотор шишигу-это Вам к Валканалу.

Тема с золой рабочая. Проверено!

Не обязательно зола! Всё что тёмного цвета, торф например....это просто не даёт отражаться солнечным лучам от снега, поэтому он тает. Любой тёмный предмет в снегу заставляет его таять вокруг.

Нормально сравнивать Газ-66, который стоит 300-400 т.р., с Унимогом, который стоит несколько миллионов? Разница в цене в 20 раз и более.

Все шишиговоды плюнули в монитор после твоих слов , нужно было ставить 3 UZ , отличная тормозная система стала после того как выкинул вакумник и поставил новые трубки

Судя по дизлайкам - любители 66х пришли))

Теперь еще крузак приплели 🤣. Давайте сравним крузак , уаз и унимог на бездорожье

унимог конечно хорош. но в нынешних и будущих реалиях рулить будут 66,131 или урал/камаз колхозник с кунгом.если меньше по габаритам/вместимости-уаз буханка на военных мостах. остальное уже стало очень дорого и труднодоступно в обслуживании.

Да хорошая машина Унимог, за пятнадцать миллионов не каждый сможет на ней путешествовать по бездорожью. Шоха с японским мотором от Хино тоже ничего😂

Какие адекватные слова)

И да я много лет проработал в лесничестве на 66.

Этот немец от 20 лямов голый плюс 100 что на нём стоит. Это фанаты своего дела! А зола солёная, так что всё сработает.

Красавцы, если вам в кайф немного подурачиться,так это замечательно.!

Как классно! Это и есть настоящий отдых!

Про уголь.. хорошее срёдство, по весне сыпим на снег, перед тем как выставлять улья с пчелами, так как снег чернее, солнце греет лучше, а там уже законы физики

На одном дыхании посмотрел👍

И я люблю шишигу.

4:30 - это не кемпер😅 Это шестиколесный вездеход чисто под перевозку туристов☃️

Черный цвет нагревается быстрее или Металлика вот и весь фокус 😂

Это эго продают походу?

Машина шикарная. Только цена нового шасси с обычными бортами начинается от 130.000 евро в Германии.

Вотут ты врёш, мы на штатнай бензёвай шешиги, с приморья за благавещенск 1500км за сутки, и грузу 2тон без праблем, шихари гатовели там всю зиму, и шо там эта шишига прошла твой мерен за всё сваю жизнь дажи и четверти не увидел, назад приехали ровнинька, видать у тебя руки проста, не ставо места растут раз ты ума не мог ей дать, у нас тут в приморье на шаси от 66 такие тачки с влажением 3 лямта делают, шо мерен твой за 6-8 лимонав проста курит

Вот вы про старые газ 66 и про унимог...но ведь сейчас есть очень неплохой дизельный Садко Некст с надежной конструкцией и самоблоками. Это уже вполне вменяемый компактный грузовик. На ютубе есть видео того как это авто ездит по тяжелому бездорожью. Также есть видео проектов автодомов на базе Садко Некст.

Коллега рассказывал про самый лучший кемпер в СССР. Вагон ресторан и вагон СВ. Ну и локомотив. Комиссию приемочную возили. А все это баловство. Еще на ЗИЛ 157 прокатитесь. Хотя бы по дороге

У нас садко-нэкст ездят, ни чего так аппараты и тормоза есть теперь.

класс

Кстати, такой, да не такой Унимог есть у президента Туркменистана - золотой президентовоз Туркменатора.

Рассыпка золы это понижение альбедо. Надо сыпать всь площадь, и как можно чернее. Тогда растает.

Ахах, парни, вы дохера золы насыпали, к 9 мая всё озеро растаяло.....🤣🤣🤣

Идеальный газ 66 у вал канала 😂

👍👍👍🔥🔥🔥

❤️✌️👍👍👍

👌👍👍👍

Алексей правильно говорит по поводу шишиги но КАМАЗ много зависит от водителя и от манеры вождения

Спасибо за видео. Очень познавательно.

Зачем сравнивать 66 с уазом? Народ на 66м всю жизнь работает на шишиге в тяжёлых условиях и не ноет и едет. Вы пытаетесь работягу с кемпером сравнить

Леха, после твоего монолога прям по другому на шишигу стал смотреть....))) Не знал что у тебя унимог появился (или забыл). Помню лет 5 назад ехали мы с тобой Леха на твоей девятке к Марку - смотреть свап моего бига на юзет и обсуждали как раз постройку кемпера на базе газ 66))) я тебе тогда предлогал в шишигу юзета поставить)))) Хорошо что ты умнее меня и не послушал))))))). Молодцы особенно понравилось в видео мясо и "под мясо" )))))))

Привет,меня зовут Вадим. Звони, приезжай у меня есть унимог, сокол думаю что-нибудь придумаем.

Наоборот!!!Здравствуйте,все!!!/

Эти сковоречники реально для уток? Видел такие в районе Астраханцево и Кулман в протоках, думал для каких нить других птиц

Спасибо огромное . Всех Вам Благ.

Абсолютно надёжной техники не бывает! И когда что-нибудь полетит а оно сломается рано или поздно как всегда в самый неподходящий момент, найти запчасть к такой машине просто не реально. Чем сложнее конструкция тем больше процент её поломок сложнее чинить. Создание техники надёжной и простой как автомат Калашникова, чтобы любой слесарь сантехник смок её починить даже в тайге это нетривиальная задача. Думаю этот компромисс и был заложен в советской конструкции. Вы же сравниваете морально устаревшею технику с новой. А вот сей час интересный момент, когда хвалёная Европа повернулась задом, интересно на сколько стали дороже запасные части?

Лепит горбатого!!! 3ти года в экспедиции на шишигах. А ценник??? Сколько можно шишиг можно купить на один 66й. Машины были подготовлены и неипали мозг.

Очень правильный диалог! Удачи.

27:30 уже датый.))

Все правильно - звонИт, колокольный звОн, телефонный звонОк.

хехе. ездили мы как-то летом на хайлендере по ней. не доехали километров 10 до староверов и встали на ночевку возле беседки ))

Это тоже самое что сравнивать УАЗ и Гелентваген

У меня 66й уже лет 15. Один раз сделал и катаюсь. И денег он мне кучу заработал. Зря обсираете.

Туристов везде забрасывают именно на Уралах. Реже 131 и 66.

👍👍❤❤✌✌❤❤👍👍👑

прокладка между рулём и панелью

Мост всегда якорь но независимую подвеску грамотно сделать это не просто

Лучший грузовик это Урал!!!! Из-за редукторов на Унимоге больше 60 не разгонишься, ездил на нём когда на нефтезаводе работал ( техничка)

Всё классно снято,,Но вот музыкальное сопровождение ролика Лёха , просто ужас... Как ложкой по пустой кострюле стучать и при этом кота за хвост тянут... Смени ..А видео шикарные и грамотно сняты.. Спасибо

Великолепно! 16.5.23г15:01 186тп101.281тп 2.3тн 292к.лайки!

а где 66-Й против которого унимог

За рулём шланг которому газ66 не машина я лазил на нем там где волки срать боятся и не проходила ни одна другая машина кроме гусеничной техники

Начал читать комментарии,дошел до 10-го,дальше не смог читать-очень жарко от полыхающих жоп

Не увидели конечно как едет унимон с кунгом по снегу,думаю не дальше 66 ого,комфорт конечно на другом уровне ,согласен. Про КамАЗ полная чушь конечно. Сейчас не те КамАЗы и расход не такой. Просто сравнение КАМАЗа, полноценного грузового автомобиля, с унимогом не корректно. С 66 м,да.

Посмотрите саня 4*4

Ну про 66 зря так.. Зря)

Лютая тема однако,я сам фанат мерсов.Приветы вам из Баварии!!!

Он через 10 километров у вас сломается и встанет мертвым грузом

Есть плохоя прокладка между рулём и сиденьем. Так и водитель унемога такой.

А что в куртках и на ужине и на завтраке и после сна. Однако не греет ваш фен кунг. И это ещё мороза нет хорошего

Привет соседям из Новосиба! С удовольствием посмотрел!

Хорошо про кемперы пояснил ! Благодарю !

В продаже именно он 14.000.000.🍋 уже накатались или что лучше нашли?😅

Молодцы ребята машину выбрали хорошую есть возможность надо брать, а тайге проблемы с нашим говном хватает и камазами и уралами и шишигами ,я с этим ура патриотов болтунов ну очень нелюблю всё познаётся всровнении на своём опыте ,а опыта хватает 30лет на севере проработал. Удачи вам и здоровья....

Дорога в тебя почищенные , и ты говаришь вот едим спокойно

Добрый день! Классный у вас канал ! Если не секрет сколько стоит этот грузовик? Тоже такой бы купили!

Сравниваете зелёное с квадратным. Ещёб лося вывели! Он бы ваши Унимоги без всякой подкачки уделал, и почём саляра ему пофигу!🙃

А Бурлак? Хороший кемпер?

Да просто вся проблема в том что ты решил что на заводе дураки его изобрели а ты такой умный

И давайте обозначим цену этого унимога с кемпером

Если унимог даст крена где нить вдали от простого сервиса - вызывай вертолёт! И запчастей на него сейчас нет, и не будет. Шишига проста как три копейки! Да и понадежней.

Отличный аппарат УНИМОГ.

Вы не правы на счёт Шишиги. Вы не понимаете её душу....

Очень интересный канал👍 Особая благодарность за то что показал и дал высказаться Алексею, я с ним полностью солидарен 😄