30 дней в поезде | Работа Проводником РЖД

  Рет қаралды 3,692,404

German Solomin

German Solomin

2 жыл бұрын

Подпишись на мой Telegram !
☞ t.me/germansolomin
Месяц работы проводником пассажирского поезда РЖД мне настолько запомнился, что я решил вам рассказать, как это было
Можно сказать, что это видео о том, где я пропадал 2 месяца лета)
Подпишись на мой Telegram !
☞ t.me/germansolomin
VK
germansolomin
Instagram
☞ / german_solomin

Пікірлер: 3 500
@geso
@geso Жыл бұрын
Поддержать меня на Boosty - boosty.to/germansolomin
@cranberry-morse805
@cranberry-morse805 Жыл бұрын
Хорошо поддержу
@user-wd2wn4gv3s
@user-wd2wn4gv3s Жыл бұрын
@@cranberry-morse805 Морсу ему налей!😀🤣
@ichwillspass111
@ichwillspass111 Жыл бұрын
Ты же знаешь, что Герман по англ как Herman пишется?
@nazvaniek
@nazvaniek Жыл бұрын
мне вот интересно, а сколько вы зарабатываете?
@cranberry-morse805
@cranberry-morse805 Жыл бұрын
​@@nazvaniek много , много , много Не листай Остановись ОЧЕНЬ МНОГО
@Alexey_Solovey
@Alexey_Solovey 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Герман. Я тоже работал проводником и хочу добавить пару специальностей к Вашему списку, а именно- механник ( проверка букс на станциях, где поезд стоит 20-30 мин. Проверка СКНБ, проверка колёсных пар и т.д.), психолог ( многие пассажиры приходят "поплакаться" и Вы вынуждены выслушать их), Врач ( оказывать первую неотложную мед. помощь), Охранник ( контроль, чтобы никто из посторонних не пытался ночью или днём влезть в купе). 😀
@geso
@geso 2 жыл бұрын
Отличное дополнение, спасибо)))
@-ooopsreborn8693
@-ooopsreborn8693 2 жыл бұрын
+ еще грузчик, насильщик, прачка и вообще щедрый человек, который платит из своего кармана за все взятое пассажирами на память.
@goldencoper1342
@goldencoper1342 2 жыл бұрын
@@-ooopsreborn8693 короче говоря волонтёр)
@kas7773
@kas7773 2 жыл бұрын
фф3
@user-hq4rc7jb5z
@user-hq4rc7jb5z 2 жыл бұрын
@@geso ролик в рекомендации на главной странице попался_)) странно_)) но поздравляю_) наверное просмотров наберет
@tort.vkusny
@tort.vkusny 2 жыл бұрын
Отлично передал атмосферу беззаботной молодости, позитивного восприятия мира, радости и любви к жизни. Такой и бывает юность.
@Kehos1337
@Kehos1337 2 жыл бұрын
А после молодости жизни нету?
@tort.vkusny
@tort.vkusny 2 жыл бұрын
@@Kehos1337 где я написал, что нету?! В молодости самое свежее и яркое восприятие мира, с годами оно притупляется, так как появляется опыт, не всегда положительный.
@Abvgdejziklmnoprst
@Abvgdejziklmnoprst 2 жыл бұрын
А где взять ее
@Kehos1337
@Kehos1337 2 жыл бұрын
@@tort.vkusny ты написал в основном про молодость, а потом кризис среднего возраста
@tort.vkusny
@tort.vkusny 2 жыл бұрын
@@Kehos1337 автор ролика молодой и показывает именно этот период своей жизни.
@leo-db5do
@leo-db5do 7 ай бұрын
С попутчиками в поездах не всегда везет. Недавно ехала ночным, выздоравливая от сильной 2-недельной простуды. Сосед - мужик как мужик 60+, заказал на ночь ягодный морс. Проснулась в 2 ночи в полной тишине от такой ядерной волны тихого пердежа, что горели ноздри, мучительно тошно было дышать. Потерпела, ну, думаю, всякое бывает. Только засыпаю - и 2 тихая, долгая волна настолько ядрено, омерзительно и противно - не вынесла, накинула на лицо полотенце, зажала нос, уткнулась в стенку - не помогало! Сразу также тихо нахлынула 3 волна. Было всякое, мне 39, но такого мерзостного зловония, я не испытывала никогда в жизни. Оставшуюся половину ночи инстинктивно боялась заснуть - вдруг опять пернет. Внезапно сосед захрапел. Встал рано, в 5.30. Допил свой ягодный морс. Сел и тапочками начал отстукивать по полу в ритм поезду. В 6.00 (я ещё дремала) мужик заказал чай и начал громко, долго и звонко обивать каждую грань стакана. Чай пил каждый раз шумно с воздухом. Начал натягивать рубашку, на каждой пуговице пыхтел как от непосильной работы. К 7 я не выдержала и свалила на освободившееся место. Теперь понятно, почему дама, которой он звонил накануне, отказалась его встречать. Таксист, который подвозил до дома тоже оказался находкой. Машину круто заносило на поворотах и каждый раз кого-то резко подрезая, он оборачивался и спрашивал "Ну как, красиво?". Эта ночь и 2 последующие бессонные оказались критичными, я снова заболела и сейчас на антибиотиках :/ В связи с этим, хочу пожелать РЖД: включайте чаще вентиляцию!
@b4gB1rd4plug
@b4gB1rd4plug Жыл бұрын
Герман,какое замечательное видео! Так заряжает эмоциями и впечатлениями. Оно смогло пробудить во мне самые теплые воспоминания о таких поездках в качестве пассажира! Я сам буквально неделю назад вернулся из Петербурга и в вагоне не переставал заряжаться положительными ощущениями. Твое видео показывает не только романтику путешествий и подобной работы,но и колоссальный труд,который ты на ней проделал,все мелочи и прелести данной работы! Я благодарен тебе за видео,а также всем людям,которые обеспечивают безопасные,приятные и комфортные поездки! Спасибо!!!
@user-sw1en5jz8g
@user-sw1en5jz8g 2 жыл бұрын
Вау, как много обязанностей... Всегда уважала проводников и проводниц, чудесные люди. Спасибо за труд!
@AzureTigrik
@AzureTigrik 2 жыл бұрын
Проводник не склоняется
@user-sw1en5jz8g
@user-sw1en5jz8g 2 жыл бұрын
@@AzureTigrik рекомендую вам обратиться к словарю Ожегова
@Annalalala666
@Annalalala666 2 жыл бұрын
@@AzureTigrik хахаха и не спрягается
@Elemberg
@Elemberg 2 жыл бұрын
так в ролике показаны основные, а еще хренова гора обязанностей....
@zod1ak_7
@zod1ak_7 2 жыл бұрын
@@Elemberg если показать всё, то вряд ли кто-то захочет работать проводником)
@MrDmitriytim
@MrDmitriytim 2 жыл бұрын
Классное видео. Поразительно как изменилось РЖД за 20 лет. Я работал проводником в составе студенческого отряда в 2001 и 2002 годах. Ездил на поезде 181/182 Москва - Мурманск. Тогда были старые раздолбанные советские зелёные вагоны, в которых каждый рейс был как последний, никаких модных штучек в виде микроволновок, телефонов и прочего. Только хардкор: белье продавались по нескольку раз для пассажиров чтобы сделать левые (так называемый на сленге проводников "Китай"), приторговали из под полы водкой, пивом, брали посылки и зайцев. Все это естественно с руководства начальника поезда с которым обязательно нужно было делиться. Но зато какая была школа жизни для 18 летнего паренька. Никогда не забуду. Смена длилась 14 дней (три рейса подряд из Москвы до Мурманска и обратно). После 14 дней на колёсах выходили пьяной походкой, все плыло)) Я даже когда приезжал домой и спал, казалось что кровать качается пол стук колёс. Людей не хватало и один рейс как то ездил без напарника, все 14 суток пришлось работать день и ночь без сна. В конце уже был похож на зомби, в каком то полузабытье. Но зато столько знакомств, общения, открытий, человеческих историй. Каждый рейс-это глоток свободы, приключения и романтика. А сколько было историй, как печальных так и весёлых) Контингент был самый разный : и уголовники возвращющиеся из мест заключения, дембеля, работяги, торговцы и даже молодые красивые девушки))И со всеми нужно было находить общий язык. До сих пор вспоминаю самым светлым образом. Когда я отработал первое лето после первого курса института, то сразу повзрослел. На своих одногрупников смотрел как на изнеженных маменькиных сынков, которые жизни не видели . Всем студентам рекомендую проехаться и увидеть хотя бы один раз страну и реальную жизнь. Это того стоит. Сейчас занимаюсь бизнесом, своя компания, но до сих пор вспоминаю школу жизни которую получил за время работы проводником. Всем удачи! А кто работал проводником вдвойне) У Вас все получится!
@geso
@geso 2 жыл бұрын
Спасибо больше за приятный отзыв и такую интересную историю😉 Как по мне, очень правильные слова в конце
@ericprod.3956
@ericprod.3956 2 жыл бұрын
Да это и сейчас так ) старые вагоны ни куда не ушли А все остальное тоже делается, но только не так открыто как раньше 😅
@2bonco
@2bonco 2 жыл бұрын
а как у одногопников сложилась судьба, которые на фоне вас смотрелись как изнеженные маменькины сынки?
@MrDmitriytim
@MrDmitriytim 2 жыл бұрын
@@2bonco Сарказм понятен, но все же не одногопников, а одногрупников. Давайте к людям относиться уважительно. Я сам вырос и учился в небольшом провинциальном городе, но представьте себе и там тоже не все гопники. А судьба у одногрупников сложилась преимущественно как у большинства населения : остались жить в своём родном городе, обзавелись семьями, детьми, работают на не любимых работах и живут как все. По принципу "где родился - там и пригодился". Это не хорошо и не плохо, просто констатация факта. Мне ближе пословица другая: "Куда уехал - там и раскрутился" 😀
@ozy1427
@ozy1427 2 жыл бұрын
за граматику простите . Мои опыт проводника в рядах студенческова отряда должен 1989 г лето . Но вдруг пришлос взять академически . А было бы интересно ведь я из Рига , и наверно етот был бы последни шанс покататса по ссср , через год уже такую практику отменили ( у нас в Латвии )
@user-rk3nr4xo2t
@user-rk3nr4xo2t Жыл бұрын
Ностальгия. Чувствую некую тоску по железной дороге. В детстве много катались, ходили. Звук скачущих по рельсам колёс незабываем. Виды из окна, заваренная лапша, соседи. Нелюбимые верхние места. Прогулки, закупки на остановках. Одна из самых лучших частей моего детства.
@Bast81
@Bast81 Жыл бұрын
Всегда было интересно расспросить проводников об их работе, но стеснялась, чтобы не отвлекать. Сколько езжу, всегда кажется, что проводники заняты каждую минуту. А вообще спасибо за очень интересное видео, хоть чуть раскрывшее завесу тайны РЖД изнутри. Действительно ведь профессия проводника сочетает в себе массу профессий.
@MrRUs
@MrRUs Жыл бұрын
@Sergei L в любом случае специальностей свыше 300. Лучше уж курьером устроится )) меньше нервов . Если молодые и нервы норм.
@Alex-dx7oo
@Alex-dx7oo Жыл бұрын
это надо смотреть другие видео, а не эти розовые сопли студентика.
@rubilife2496
@rubilife2496 Жыл бұрын
Они наверное когда их псажиры дёргают туда сюда, то в голове да заебал. Уже
@rubilife2496
@rubilife2496 Жыл бұрын
@Sergei L зато живёшь там
@airboyf1679
@airboyf1679 11 ай бұрын
@@MrRUs это да уже 3 лето буду работать проводником от студенческих отрядов и такого насмотрелся что не все бывалые проводники видели
@maximusyar1354
@maximusyar1354 2 жыл бұрын
Безумно позитивный парень! Работа не легкая, но его глазами воспринимается с позитивом. Очень приятно смотреть.
@KratosPlay
@KratosPlay 2 жыл бұрын
Очень интересный ролик получился, посмотрел от начала до конца! Лайк!
@Crown2k
@Crown2k 2 жыл бұрын
Хоть какое-то разнообразие, да ?
@geso
@geso 2 жыл бұрын
Спасибо, коллега😉
@begg3714
@begg3714 2 жыл бұрын
Опа, привет кратос
@-pandarush-7701
@-pandarush-7701 2 жыл бұрын
АНТОЛЬЕТТА
@sudziko
@sudziko 2 жыл бұрын
Антон, не ожидал вас тут увидить)
@Dbrnjhbz28
@Dbrnjhbz28 Жыл бұрын
Уважаемый, Герман! Вы отличный рассказчик, ваш видеорепортаж смотрится на одном дыхании. Но работа проводника очень сложная и морально, и физически! Спасибо, удачи Вам, Герман, во всем!!!!!
@Lazarus27
@Lazarus27 Жыл бұрын
Удачи тебе, Герман Соломин! Хорошо быть молодым... Наслаждайся!
@Obsolete_85
@Obsolete_85 2 жыл бұрын
Хорошая попытка, РЖД )
@kristian_krachkovsky5285
@kristian_krachkovsky5285 Жыл бұрын
Че тип реклама?
@embracemadness9515
@embracemadness9515 Жыл бұрын
Никому не советую , будете быдло рабом с кучей хронь болячек в итоге заработаете - ничего ) романтики там подавно нет как и зарплаты и карьерного роста
@polychaeta4177
@polychaeta4177 Жыл бұрын
@@kristian_krachkovsky5285 тип да. Ты хуяришь по 16-18 часов в день, и выходишь на 15-30 минут на перрон, ну или на 3 часика на конечной станции. Это называется "путешествуешь по городам"
@kristian_krachkovsky5285
@kristian_krachkovsky5285 Жыл бұрын
@@polychaeta4177 ну это было понятно
@Bodrovich
@Bodrovich Жыл бұрын
))))
@user-lf3ev9kn4z
@user-lf3ev9kn4z Жыл бұрын
Для такой работы нужны стальные нервы и платиновая душа. Спасибо за ваш труд!
@g.f.4725
@g.f.4725 Жыл бұрын
Спасибо, Герман! Спасибо за это видео и эмоции, потому что смотря твоё видео я сразу вспомнил свои студенческие поездки проводником с 14 по 16 года. Вспомнил людей, эмоции, переживания. И даже некоторые места из Адлера в твоём видео. Эх.. Особенно с теплотой вспоминаю обратные рейсы из Адлера в августе, когда вечером все темнеет и ты едешь вдоль берега под закат уходящего солнца.. Да, это были достойные времена студенческих лет!
@misszlata1283
@misszlata1283 11 ай бұрын
я тоже в стройотряде один рейс съездила Минск-Санкт Петербург-Минск и пришлось уйти из-за недостачи. Когда пришла в вагон, принять его было не от кого, то есть нормальная проводница вообще не пришла на сдачу вагона нам студентам, поехала в рейс, приехала - приходит проводница принимать вагон и выкатила мне список недостающих подушек, простыней и ещё чего то, сказали из зарплаты будут высчитывать. Я так поняла, проводники с недостачей ездили целый год а когда летом приходили студенты - они эту недостачу вешали на студентов вот таким образом. Короче я ушла, денег за рейс естественно не получила.
@user-uj8jr4rj3t
@user-uj8jr4rj3t Жыл бұрын
Привет, Герман!) Какое чудесное позитивное и интересное видео) И почему я его вижу только сейчас... Я вот всегда любил путешествовать на поездах, неповторимая атмосфера и эмоции. В том числе благодаря проводникам)
@user-mu3yt6qp6o
@user-mu3yt6qp6o 2 жыл бұрын
Обожаю поезда и вокзалы ,особенно виды ,проводники просто классные люди ,просто супер ,поездки в поезде как дома ,даже если ехать всего 5 часов ,Герман красавчик ,я бы с удовольствием ехал в этом вагоне
@laksyal
@laksyal 2 жыл бұрын
Шатрик на 5:15, теперь он не только звезда Джоникса, но и у тебя Герман!
@user-of9ix2li6s
@user-of9ix2li6s 2 жыл бұрын
Братан ти тоже заметел✌️шатрика
@PreFikStandoff
@PreFikStandoff 2 жыл бұрын
Бл,тоже заметил,но подумал может не он,потом увидел комент((
@niketzus5735
@niketzus5735 2 жыл бұрын
Калиниград😏
@Beauty-oy2kl
@Beauty-oy2kl Жыл бұрын
Тяжелая работа,но автор так передал атмосферу хорошо,что кажется и не тяжелая ) спасибо за видео. Приятно смотреть!😊😊😊
@TiniRouss
@TiniRouss Жыл бұрын
Очень хорошо снято видео Приятно смотреть и слушать 💕 Обожаю когда все гармонично Я как то ездила в поезде с молодыми «кондукторами» но думала, что это практика у ржд На вас очень приятно смотреть, вы молодые амбициозные, прикалываетесь друг над другом Не то что прошлые старые клячи 🙄 Удачи вам, ждём больше хороших, атмосферных видео 💕
@art_galereja
@art_galereja 2 жыл бұрын
Рада, что это видео попалось в рекомендациях ☺ Позитивно и содержательно. В дестве работа проводника казалась романтичной, а когда стала взрослее стала понимать как много задач и труда.
@ivankormilitsyn4422
@ivankormilitsyn4422 2 жыл бұрын
Познавательный видеоролик для человека, который только как простой пассажир передвигался по поездам. Спасибо за видео, Герман!
@Artem-dv2gh
@Artem-dv2gh Жыл бұрын
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего еще раз!
@user-bn8wu5cm7v
@user-bn8wu5cm7v 8 ай бұрын
Очень позитивный и крутой ролик! Спасибо вам большое ☺
@user-hi9zk3qg9y
@user-hi9zk3qg9y 2 жыл бұрын
Классно показал все. С 2011 по 2013 год катался в студ. отрядах, изъездил всю страну от Москвы до Владивостока, на такие вагоны было за счастье попасть, мало ещё их было тогда)
@Digger_of_khabarovsk
@Digger_of_khabarovsk 2 жыл бұрын
Как пассажиру мне новые вагоны ну так себе. А вот Аммендорфы, на которых я поездил в свое время, вспоминаю с тоской.
@frenkusupov8795
@frenkusupov8795 2 жыл бұрын
сейчас их тоже мало (на нашем основном составе из 15 вагонов новых было 3 этим летом. На втором, на котором мы ездили, вообще новых не было)
@JUNAcora
@JUNAcora 2 жыл бұрын
@@Digger_of_khabarovsk Вы остались в прошлом веке, не цените удобство новых, хотя и в них есть минусы
@user-ku6fg5by1j
@user-ku6fg5by1j 2 жыл бұрын
Всегда отдавала предпочтение поездам, поэтому путешествую именно на них. Такую атмосферу больше нигде не найти! Чаще всего встречаются именно дружелюбные и приветливые проводники, готовые помочь в любой непонятной ситуации, а с попутчиками не бывает скучно. Особенно классно, когда на долгой станции выходишь подышать свежим воздухом, а рядом находится проводник, и вы с ним болтаете обо всем :) Мое уважение работникам поезда, ведь я неоднократно замечала, как многое вы делаете для комфорта пассажиров!
@user-po1sk7mt5p
@user-po1sk7mt5p 2 жыл бұрын
Да . "Поболтать " у проводника хватает . Особенно , когда детишки атакуют . В плацкарте .
@Olla8
@Olla8 Жыл бұрын
Про «подышать свежим воздухом» - это вы хорошо сказали, это видимо, означает «дохнуть никотинчика», ехали этим летом поездом - на каждой станции вся толпа из всех вагонов сломя голову выбегала покурить, даже если остановка пару минут, это просто жесть, как народ шмалит🤭🤭🤭. Но я верю, что именно вы выходите именно подышать свежим воздухом🙂
@airboyf1679
@airboyf1679 11 ай бұрын
@@Olla8 ох это самое незабываемое стоим 5 минут, проводникам запрещено выпускать пассажиров на станциях где стоянка меньше 10 минут, но все ведь хотят как то помочь, по итогу до отправления минута все ломятся в вагон машинист уже свистит что отправляемся
@justbe5402
@justbe5402 Жыл бұрын
Вдохновившись вашими видео не сдержалась и поступила на обучение на ЯДЖД. Скоро практика, и если честно то поезд мой любимый вид транспорта. У него своя особенная атмосфера, свой запах. А главное тот самый движ по утрам когда ты единственный из купе проснулся и смотришь в окно, что же там происходит. Поезда ван лав. Спасибо за контент.
@lucid4mz
@lucid4mz 8 ай бұрын
деф бездарность
@user-ex6nq2lf7q
@user-ex6nq2lf7q 4 ай бұрын
Вы посмотрели бы другие видео про про проводников поездов, там Так описывают что работа очень тяжёлая
@user-ex6nq2lf7q
@user-ex6nq2lf7q 4 ай бұрын
Сочувствую вам если будете работать проводником на паровозе,
@emilia.h
@emilia.h 3 ай бұрын
Как успехи? Не разочаровались?
@petrye1090
@petrye1090 Жыл бұрын
Классное видео!!!! Герман - молодец!!!! Сумел так увлекательно рассказать о работе проводника!!!! Огромный тебе респект и успеха в той профессии, которую ты выбрал основной!!!!
@huuucore
@huuucore 2 жыл бұрын
очень атмосферное и классное видио, так как учусь на машиниста и есть возможность тоже на практике устроится проводником, думаю попробовать в след. году. спасибо за данный рассказ и хорошие кадры)
@654jhonny
@654jhonny 2 жыл бұрын
Молодчина! Всегда интересно посмотреть на работу разных отраслей...я однажды думал попробовать поработать проводником, романтика поездок... стук колес и все такое... но это сопровождается со сложной ответственной работой, которую работодатель не очень ценит в денежном эквиваленте...
@user-jp1je2wc6h
@user-jp1je2wc6h 2 жыл бұрын
Сколько платят та?
@user-gi3zv1ry7d
@user-gi3zv1ry7d 2 жыл бұрын
С трудом поворачивается язык назвать это работой,ещё с времён ссср для простого люда это считалось козырным местечком,конечно не молодым как этот парень у которого ветер в голове,я бы и сейчас пошёл-бы работать,если-бы была такая возможность.
@654jhonny
@654jhonny 2 жыл бұрын
@@user-gi3zv1ry7d в каком плане козырным?
@user-gi3zv1ry7d
@user-gi3zv1ry7d 2 жыл бұрын
@@654jhonny А в таком,в привычном понимании слова "работа",это где въ@бывать нужно рутинно,а тут катаеш по снг+шабашки,зайцы,коммерция,провод ники жили не плохо.
@user-ix4ep3tl7t
@user-ix4ep3tl7t 2 жыл бұрын
@@user-gi3zv1ry7d согласен у нас даже проводники точки на рынках покупали одна помню занималась посудой сервизы там всякие с Киева возила
@masdmasd2308
@masdmasd2308 Жыл бұрын
Чудесное видео. Добра и счастья автору!
@lkusicka
@lkusicka Жыл бұрын
Какой славный парень! Успехов тебе и радости в жизни!
@user-xs6od8wp3j
@user-xs6od8wp3j 2 жыл бұрын
Какое же крутое и атмосферное видео. Очень понравилось. Снимай почаще!) Оказывается проводник это довольно интересная и запарная профессия.
@GameGym
@GameGym Жыл бұрын
вот такое поколение молодое мне нравится! Так держать, Герман! Все у тебя в жизни получится! ты молодец!
@user-ux6xp6fg3z
@user-ux6xp6fg3z Жыл бұрын
Я тоже работала проводником в 2019 году и очень мало было хороших вагонов современных в рейсе, чаще древнючие. На конечной станции стояли 4 часа, успевали только выдраить вагон, в магазин сходить, помыться и все собственно. Рассказано очень позитивно и самый лучший сценарий. Не ведитесь) Это очень тяжелая работа и морально и физически. Особенно пассажиры ужасные бывают и плюс начальники поездов злые часто. Но один плюс для студента заработок...и настальгия....
@user-vj5ps2xk5c
@user-vj5ps2xk5c 10 ай бұрын
Для молодых нормальная работа. А для немолодых тяжело. Счастливого пути! ❤❤
@KmbbMedia
@KmbbMedia 2 жыл бұрын
Шикарнейшее видео получилось! Живое, позитивное, информативное.
@Lubov_Lubavina
@Lubov_Lubavina 2 жыл бұрын
Спасибо! С удовольствием смотрела ваш ролик, всегда интересна работа проводников. Если несложно, то снимите, пожалуйста, видео для пассажиров о каких -нибудь хитростях для путешествия по железной дороге.
@villinxs
@villinxs Жыл бұрын
Чувствуется кайф от своей работы, видос приятный и воодушевляющий
@dudle-mudle
@dudle-mudle Жыл бұрын
Есть в этом своя романтика и шарм, когда еще и с детства любишь поезда и в тайне можно сказать мечтал иметь любое отношение к работе с поездами в любом проявлении и очень приятно посмотреть на это из нутри, спасибо за это вам!
@rotorfans
@rotorfans 2 жыл бұрын
Очень качественный контент. Продолжай в том же духе, у тебя большое будущее!
@user-ru3cf5nt6t
@user-ru3cf5nt6t 2 жыл бұрын
Люблю такие темы.Автор интересно преподнёс видеоматериал.Спасибо,Герман!Продолжай.У тебя явно есть талант.
@GreenWitch-bj3fb
@GreenWitch-bj3fb Жыл бұрын
У меня стаж проводником 5 лет. С ужасом вспоминаю рейсы Воронеж - Новосибирск зимой на старом плацкарте. 6 дней на лопате, уголь тягаешь с других вагонов. Наледь на ходовых. Минус 40 за бортом. Короче жуть....
@user-kr8my4kq7s
@user-kr8my4kq7s 11 ай бұрын
Я двадцать пять лет, с ужасом вспоминаю, всё, когда ещё небыло экипировки, всё на своём горбу таскали, в том числе и уголь зимой грузили, а ревизоры, а инструктора, а пассажиры, которые были не очень, всю душу вымогают, нет слава богу пенсия
@nellykhodyreva973
@nellykhodyreva973 Жыл бұрын
Очень душевное видео, большое спасибо за съёмки!
@user-cp7rq2yj2t
@user-cp7rq2yj2t Жыл бұрын
Снимал Мосфильм
@Lisa-jo9qf
@Lisa-jo9qf Жыл бұрын
Оооо, студотряды - тема! Сама "выпускник" этой структуры, но СПО. Ооочень пригодился этот опыт в жизни. Помимо того, что без проблем нашла работу, так еще и отряды научили быть организатором, не бояться выступать с инициативами, не бояться большого числа абсолютно разных задач. Круто "встретить" на просторах Ютуба человека из отрядов родного города :)
@YAMAHADJX
@YAMAHADJX 2 жыл бұрын
Приятно , что есть ребята из родного города, которые снимают добрые и умные видео. Спасибо.
@_atmospheric
@_atmospheric Жыл бұрын
Такая ностальгия.. в 2015г работала проводницей от студенческих отрядов. Эх, такое классное время было ☺️ Сейчас бы хоть разочек в рейс съездить..
@user-zb5oz1pt2j
@user-zb5oz1pt2j Жыл бұрын
Я люблю поезда , в детстве ездил с бабушкой в гости часто , прожил по переходам , наблюдал как прибывают и отправляются составы. А проводницы ,это супер красотки !!
@pansybo4344
@pansybo4344 2 жыл бұрын
Классно. Спасибо за выпуск. Готовлюсь сам к рейсу в первый раз
@Jack_kot
@Jack_kot 2 жыл бұрын
С детства часто ездила в поездах, очень люблю этот вид транспорта. Если долго не езжу, то скучаю. Особая атмосфера.
@user-nb8ic2ic8b
@user-nb8ic2ic8b 4 ай бұрын
Забыли написать, что проводник ещё и нянька, санитарка, воспитатель, медик, психолог!
@olyaelvenrage
@olyaelvenrage 9 ай бұрын
Было интересно посмотреть. Лайк
@alter_egoo
@alter_egoo 2 жыл бұрын
Спасибо тебе за видео друг, в детстве очень хотел стать проводником, но жизнь легла так что стал электриком, но мне тоже это нравится, ещё раз спасибо за видео, хоть немного я почувствовал вайб этой работы)
@sqwerrr
@sqwerrr 2 жыл бұрын
Съёмка, подача, вставки в видео... Всё на высшем уровне. Потрясающе!
@Marve1Life
@Marve1Life Жыл бұрын
Очень крутое видео, так много узнала интересного, спасибо автору! Как таки в поездках на поездах есть какой то особый вайб 😉
@user-bw1il5lp4n
@user-bw1il5lp4n Жыл бұрын
Мы пару недель назад катались в Мурманск. В обе стороны были замечательные проводники) милашки - обаяшки. Как приятно, что вы так относитесь к работе и людям. С вас наш отпуск начинается и вами заканчивается) сама отработала 9 лет на жд, уволилась из за ночных смен.
@user-gy4qs1gv9z
@user-gy4qs1gv9z Жыл бұрын
Повезло, ездила в Питер и обратно, проводники очень злые были
@user-bw1il5lp4n
@user-bw1il5lp4n Жыл бұрын
@@user-gy4qs1gv9z да, люди не на своём месте. Я таких тоже встречала, даже среди коллег, что очень плохо.
@user-fs4ef7gj7z
@user-fs4ef7gj7z 2 жыл бұрын
Лайк! никогда не завидовал проводникам! Очень тяжёлая работа! Здоровья и удачи ВАМ во всём!!!
@Aranel_Ithil
@Aranel_Ithil 2 жыл бұрын
Какие же красивые поезда у РЖД ✨😍✨ Спасибо за видео, очень интересно 💜✨
@raymond-alexanderanokhin2840
@raymond-alexanderanokhin2840 Жыл бұрын
Вот такие видео я люблю ... И смысл и юмор и хорошо снято 👍
@user-xh3wn8xw6m
@user-xh3wn8xw6m 8 ай бұрын
Спасибо за видео красавчик
@dEEESiK
@dEEESiK 2 жыл бұрын
Не часто пишу какие-либо комментарии к видео на ютуб, НО! Спасибо тебе большое, окунулся опять в то прекрасное время работы проводником в студенческом отряде! К сожалению, мы ездили только в Адлер на протяжении всей студенческой целины, но все равно получили огромное количество эмоций от этого города и от всей работы в целом! Спасибо за ностальгию! Всего самого наилучшего! :)
@user-ew6ko9vn6h
@user-ew6ko9vn6h 2 жыл бұрын
Какой Вы умничка!!! Всех Вам благ!!!! Карьерного роста там, где Вы этого хотите!!! Легко посмотрела, видео класс!!!! С юмором, без нытья!!!!!
@TOSYA_10
@TOSYA_10 Жыл бұрын
Я из Горячего Ключа. Так удивилась что вы тут успели поснимать😇 Легких вам дорог и адекватных пассажиров😌
@user-yq9po4qb9y
@user-yq9po4qb9y 9 ай бұрын
Ты позитивный и жизнерадостный парень. Удачи тебе! Спасибо за обзор!
@user-oy9tx7tt3l
@user-oy9tx7tt3l 2 жыл бұрын
Спасибо вам за вашу тяжёлую работу!
@user-lw7vh1sq2h
@user-lw7vh1sq2h 2 жыл бұрын
Респект и уважение проводникам поездов! Мы этого не видим! Спасибо вам большое!!!
@user-hg4xn1lt5i
@user-hg4xn1lt5i Жыл бұрын
Привет, мне очень понравилось это видео, и я даже заинтересовался этой работой. Желаю успехов тебе.
@wernadop
@wernadop Жыл бұрын
Кайфовый видос😊 Спасибо за такое атмосферное видео:)
@ShgR57
@ShgR57 2 жыл бұрын
Хорошо, что поезд у вас новый. А так работа очень тяжёлая, особенно это понятно в ролике о РЖД на канале Все работы хороши.
@newwave.almaty
@newwave.almaty 2 жыл бұрын
Да, у Олега Assa отличные ролики Подписан на его KZfaq канал) Работа за гроши...
@user-bx3wt2lp7k
@user-bx3wt2lp7k 2 жыл бұрын
Поверьте, на РЖД тяжело работать не только проводником
@geso
@geso 2 жыл бұрын
Всем тяжело))
@nicegames4382
@nicegames4382 2 жыл бұрын
Да чё там проводникам,обычная работа,работаю машинистом и могу сказать что эп1(пассажиирский электровоз)щас разваливаться начали,ТО делают на отвали,кожуховые болты очень распространённая болезнь у нас,бывало не принимал электровоз ибо мне безопасность моих пассажиров которых я вожу Оренбург-Орск важнее.
@user-dc2kd4ob5r
@user-dc2kd4ob5r 2 жыл бұрын
@@geso везде
@annrylova7218
@annrylova7218 2 жыл бұрын
Я тоже работала проводником! Очень тяжёлая работа! Пассажиры всё очень разные, к каждому ищешь подход!Но мне очень понравилось, с некоторыми пассажирами очень сдружились и общаемся по сей день! ❤
@irunhik
@irunhik 9 ай бұрын
Почему ушли из профессии?)
@user-ex6nq2lf7q
@user-ex6nq2lf7q 4 ай бұрын
​@@irunhikона ушла потому что работа тяжёлая
@bachat727
@bachat727 Жыл бұрын
Герман, у меня такой вопрос, а вам случайно не тяжело так много трудится? Это же сколько сил и нервов нужно иметь что бы: успакаивать буйных пассажиров, продавать товары, прибираться, расскладывать постельное бельё и многое другое, могу пожелать вам успехов в вашей сфере обслуживания!!
@user-wf6wi9dg6m
@user-wf6wi9dg6m Жыл бұрын
Герман, спасибо 😉 Классное видео 😊
@user-sr2oe9kz6t
@user-sr2oe9kz6t 2 жыл бұрын
Ностальгия ) ты такой позитивный ,классное видео получилось ) я тоже студенткой работала проводником два лета,но это было 10 лет назад ,мы так чудили,вообще ) сейчас там все немного по другому ,что то стало лучше и удобнее ,что то хуже . Но романтика этой профессии останется навсегда ) у тебя очень здорово получилось отобразить это в видео ,и не заострять внимание на тяжёлых и скажем так ,не совсем приятных моментах) помню продажи ,ещё без наклеек (чайка), лотерейки)) проверки инструкторов ,ревизоров ))
@olgkzkv
@olgkzkv 2 жыл бұрын
Очень интересный ролик! Хоть кто-то адекватно снимает! Дальнейших таких же интересных видео.
@user-ss8pe7yn3g
@user-ss8pe7yn3g Жыл бұрын
какой вы милый, спасибо за видео, через месяц ехать на поезде, поскорее бы ощутить поездную "романтику")
@kamilShalkin
@kamilShalkin Жыл бұрын
Спасибо за переданную атмосферу! Невольно возникает желание попробовать поработать проводником.
@Shot.p68
@Shot.p68 2 жыл бұрын
Зачётный парень! Как же я в детстве хотел стать проводником! И хотя учился в ж/д институте, практику проходил на линиях СЦБ . Правда, на черноморском побережье Кавказа:))
@idratherbeyourlover
@idratherbeyourlover 2 жыл бұрын
Классное видео, приятный парень, всё отлично! А кому нужен негатив - пусть ищут его в других местах.
@geso
@geso 2 жыл бұрын
По факту😀 Здесь на позитиве всё)
@user-yu7wk6ez4j
@user-yu7wk6ez4j 2 жыл бұрын
Эх, молодость: романтика, да путешествия! Кто-то "болен" небом, кто-то железной дорогой, кто-автомобилем! Это захватывающее время познания мира и, я уверен, что каждый просто должен пройти такой жизненный период! А что будет потом - то будет потом!
@bestofthebestonyoutube3257
@bestofthebestonyoutube3257 2 жыл бұрын
@@user-yu7wk6ez4j а что, познание мира не может начаться в другом возрасте? Молодость это сколько и до скольки? Не стыдно так писать при ДРУГИХ людях?
@maksimdyak9985
@maksimdyak9985 2 жыл бұрын
@@user-yu7wk6ez4j ненавижу путешествия, лучше дома сидеть.
@user-kw4bu6hr9s
@user-kw4bu6hr9s 2 жыл бұрын
@@geso только кипятильник называется титан. Единственное упущение
@Vasilyorehovo-Zuevsky
@Vasilyorehovo-Zuevsky Жыл бұрын
Хороший выпуск. Спасибо.
@natangambit3225
@natangambit3225 Жыл бұрын
Вот кажется, ничего мудреного. Да обьем работы огромный, но вот сам контент: Просто человек рассказывает о проффесии, но качественно, видно любит и работу и то что делает. Респект Герман.
@danilryazanov5371
@danilryazanov5371 2 жыл бұрын
Привет! Также работал в 2019 году, катал на Юга и Уренгой. Классно, ностальгия пробила. Знакомые места вижу )
@user-tu1dl4lc4v
@user-tu1dl4lc4v 2 жыл бұрын
Блин, вот люблю таких позитивных проводников...как человека))..я очень боюсь поездок и не очень люблю людей (после поездки с зеками, панчиков перепитых и прочей нечисти которые ведут себя оч не хорошо когда выпьют) а такие проводники как вы очень спасают
@user-yw5st2el5n
@user-yw5st2el5n Жыл бұрын
Видео классное, молодой человек! 👍👍👍И замечательные девушки проводницы, сам не один раз убеждался!
@5eleement
@5eleement Жыл бұрын
Очень тяжелая работа. Искренне сочувствую. Сейчас конечно намного лучше чем в90, но все равно. Спасибо за труд
@user-oj3zb6mj9v
@user-oj3zb6mj9v 2 жыл бұрын
Интересная работа,не из лёгких, спасибо вам и всем проводникам за ваш труд
@user-rh4vk4oy1g
@user-rh4vk4oy1g 2 жыл бұрын
Ох, как я рада, что это видео выпало у меня в реках. Какие же очаровательные парни проводники♥
@user-hk7kz9jq7f
@user-hk7kz9jq7f 2 жыл бұрын
Вы тоже очень очаровательны)
@user-rh4vk4oy1g
@user-rh4vk4oy1g 2 жыл бұрын
@@user-hk7kz9jq7f оу, благодарю)
@provertel
@provertel 2 жыл бұрын
Ага, очаруют своим немытым неделю тельцем
@mrsun4ik
@mrsun4ik 2 жыл бұрын
@@provertel прям очаруют))
@belomorcanal
@belomorcanal 2 жыл бұрын
@@provertel да брось, как минимум в конце рейса там есть где помыться.
@user-vn8yt4it9h
@user-vn8yt4it9h Жыл бұрын
Всегда было жалко проводников, помню ехали в 2012 на обычном (не новом) поезде Москва-Адлер. Ехали до Лазаревского 36 часов, купе. На 2-е сутки сломался кондей и начался ад. Мы смогли открыть окно, но толку то, когда на улице 30 градусов. Мы ходили всем вагоном в соседний, просто постоять там в коридоре под кондеем. А потом молоденькая девочка проводник организовала нам душ. И мы выстраивались в очередь, с полотенцами и мылом. Какой же кайф был помыться прохладной водой, я даже голову помыла👍. Потом уже ездили в 2020, на двухэтажном, тоже в Лазаревское, всего 21 час. Кайфушки, кондей, телевизор, видеокамеры в тамбуре, идельально чистые туалеты с освежителем и накладками бумажными😅 проводник к нам 2 раза заходила с пылесосом и шваброй.
@carnaval4
@carnaval4 Жыл бұрын
Не проводница Вам организовала а Начальник Поезда.
@user-hw3xd9bh8i
@user-hw3xd9bh8i 11 ай бұрын
У нас аналогичная ситуация была на поезде Уфа- Адлер в 2014. И не просто сломался кондей, а включилась печь.И не сразу это поняли. Температура больше 40 была на градуснике. Еще после туннеля стояли долго на жаре. Это что то было. Нас не купали и даже воды не предложили.
@FenrirZod
@FenrirZod 10 ай бұрын
Лайк уже просто за наш Смоленский вокзал в кадре)) А если серьёзно, то спасибо большое) Всегда интересно увидеть любую работу изнутри
@user-fc2vd1vk5w
@user-fc2vd1vk5w 2 жыл бұрын
Классное, интересное видео, наполненное одним позитивом!
@user-zw9iq5kk1h
@user-zw9iq5kk1h 2 жыл бұрын
Простите, не сдержалась Ля какой же вы красивый, это просто отвал всего, лучшее завершение дня: обожаю поезда, а тут рассказывают буквально о закулисной жизни в поезде, делают это интересно, максимально умиротворенно, ещё и проводники такие шикарные люди .....в общем любовь ♡(> ਊ
@--ARES-DARK--
@--ARES-DARK-- Жыл бұрын
Женись 🤣
@geso
@geso Жыл бұрын
Спасибо 😊😉
@pyrokinesis2020
@pyrokinesis2020 Жыл бұрын
Лайкос за видос) мне ну очень понравилось, спасибо человек!!! Счасть и процветания канилу)
@War1t4
@War1t4 Жыл бұрын
Топ ролик) всем советую посмотреть
@JdanovMark
@JdanovMark 2 жыл бұрын
Лайк однозначно ! Спасибо за душевное видео! очень атмасферно.!
@user-fb8ui2jo4p
@user-fb8ui2jo4p 2 жыл бұрын
Красиво, интересно)) Поезд-это уже путешествие))
@Fan-xn9jo
@Fan-xn9jo 5 ай бұрын
Отличный ролик! Сними пожалуйста ещё видео о том как можно выучиться на проводника! Пожалуйста я подписался❤
@pulsya
@pulsya Жыл бұрын
Я работала в студотрядах проводником на анапском направлении. И мы ходили купаться на стоянке. Впервые побывала на море именно благодаря этой работе. Три рейса без перерывов туда-обратно по 5 дней. 15 суток безвылазно в поезде - жестокий опыт. Потом ездили в Питер и всего 2 дня в пути показались раем. А ещё была в Севастополе. Прохождение таможни, когда сел аккумулятор в вагоне - то ещё приключение, а он у меня садился именно к этому моменту постоянно :) благо, таможенники нормальные мужики были, поржали и ходили всем пассажирам светили в лицо своими фонариками.
@user-xe4df5fx8h
@user-xe4df5fx8h 2 жыл бұрын
Это позитив ждал минусы и не дождался,спасибо и не хотел их лайк лови
@yuri_artemyev
@yuri_artemyev 2 жыл бұрын
Спасибо за рассказ! Было интересно…
@chernaya_nyuk
@chernaya_nyuk Жыл бұрын
Спасибо за видео! Накрыли приятные воспоминания - тоже студентом работала проводником. За плечами 3 рейса Владивосток-Москва, в пути 14 дней (7 туда, 7 обратно). Классное было время!
@Rompugh
@Rompugh Жыл бұрын
А как попасть туда, не скажите? (Будучи студентом в проводники, что нужно сделать?)🙂
@user-tm3lf4mm7n
@user-tm3lf4mm7n Жыл бұрын
@@Rompugh пройти обучение 3 месяца и сдать экзамены
@oooooops4462
@oooooops4462 11 ай бұрын
вау, тоже хочу ездить в этот рейс, не подскажите сколько получали?
Суд над Бишимбаевым. 2 мая | ОНЛАЙН
7:14:30
AKIpress news
Рет қаралды 659 М.
McDonald’s MCNUGGET PURSE?! #shorts
00:11
Lauren Godwin
Рет қаралды 28 МЛН
Kitten has a slime in her diaper?! 🙀 #cat #kitten #cute
00:28
Я - проводник РЖД. Жизнь в вагоне
19:34
Through the Russia by train. Transsib documentary
36:01
Onliner
Рет қаралды 2 МЛН
ЕДУ В ПОЕЗДЕ БЕЗ БИЛЕТА!**МЕНЯ ПОЙМАЛИ?**
25:00
Я ПЫТАЮСЬ ДОГНАТЬ СВОЙ ПОЕЗД!
10:25
German Solomin
Рет қаралды 404 М.
Russian Railroads Train Hotel 2024 - first review!
20:02
Суд над Бишимбаевым. 2 мая | ОНЛАЙН
7:14:30
AKIpress news
Рет қаралды 659 М.