극한해-알래스카 만

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이창주

8 жыл бұрын

북극의 '알래스카 만'에 대한 내용입니다. ^^

Пікірлер: 250

@user-ud4sx3oo1r 2 жыл бұрын

자연에 순복하고 선원들에 목숨을생각 하는 선장이 지혜롭고 멋지네요

@user-ft3ex7wo2i 2 жыл бұрын

영화속의 안락한 미국인과 영 딴판으로 미국어부들 참 강인하고 열심히 사네요

@user-cf6vq7oj5o 3 жыл бұрын

음식을받아들땐 이음식 이저에게오기까지 수고하신모든 분들 행 복했으면좋겠읍니다 기도항

@amaing12 6 жыл бұрын

두선장 모두 성향이 다르지만 아이린h호 선장은 결과보단 과정을 중시하는 선장같네요, 무엇보다 사람목숨을 귀하게 여기는것 같음...

@brandonh2296 5 жыл бұрын

젊은 선장이 현명하네요.

@kjh102699 6 жыл бұрын

아니 다른거보다도 저기가서 촬영한사람 ㄹㅇ 개대단하다

@alpha-oe5gi 2 жыл бұрын

격오지 촬영팀도 소방훈련 빡세게 받았겠지?

@user-vg2ce1no1i 6 жыл бұрын

아무리 돈도 좋지만 저렇게 목숨걸고 한다는게 대단하다. 12일간이 짧은 시간이다만 저기선 지옥의 시간일듯하네ㄷㄷㄷ

@karmaoo3865 4 жыл бұрын

저 폭풍 속에서 6시간 8시간 일하고 20분 잠깐 눈붙이고 바로나간다니 잠도 못잠

@user-ks8si7xb8m 2 жыл бұрын

그래도 그 며칠로 웬만한 월급쟁이 일년 연봉을 버니까

@user-ge8fk5sv4w 2 жыл бұрын

3:40 출항하기 앞서 부르는 노래에 숙연해진다. 언젠가 목숨 걸고 바다로 향하는 어부들 영상을 티브로 보고 대게를 먹을때마다 비싸다고 불평하지 않고 감사한 마음으로 먹는다. 신이시여 바다로 나갈때마다 모두의 무사귀환을 도우소서...

@mkmh0501 6 жыл бұрын

목숨걸고 조업해야하다니.대단

@user-jq1xr3dp7b 2 жыл бұрын

대단합니다~

@paulowoo1943 2 жыл бұрын

좋은 영상 감사합니다

@user-nn5ys4pi6f 4 ай бұрын

디스커버리 대게나라, 골드러시 보세요. 재밌습니다. 번역도 다 되어있고 진짜 찐 대게잡이 생활을 볼수 있을거예요….

@karmaoo3865 5 жыл бұрын

저렇게 위험한 일을 하는 분들이 있으니 일반 사람들이 식탁에서 킹크랩 먹을수있는거지 정말 강인한 사람들임 감사드림

@adamseyeschoi45 4 жыл бұрын

그이유로. 대게가. 비싸요

@braylonemanuel925 2 жыл бұрын

Instablaster...

@user-oq5fw6rd1y 2 жыл бұрын

킹크랩 비싸게 팔아서 이윤남기려는 흑심은 애써 감추고 있노?

@trezle4547 2 жыл бұрын

@@user-oq5fw6rd1y 무현이라는 좌파 닉네임을 달아서 그런지 "비싸게 팔 수 있는 한 비싸게 판다"라는 시장경제에서 당연한 결정을 이해 못하고 흑심이라고 폄하해 말하는 것 같은데 어쨌든 개인적으론 좆같은 직종에서 저만큼들이라도 일을 해주니까 우리가 그나마 이 가격으로 먹을 수 있는 걸 알아서 그 부분은 고마운 건 맞음. 굳이 고마워할 필요는 없더라도 별 나쁜 감정 가질 이유도 없고. 욕을 하고 싶으면 중간에 서서 마진 엄청 떼어가는 유통쪽을 욕하든가. 물론 유통업자도 규제나 경쟁자가 없는 상황에서 자기들 최대 이윤 남기는게 목표니까 저러는거고.

@user-ci9xx1mj3d Жыл бұрын

@@trezle4547 이름이 무현일수도있지 왜그래 ㅋㅋ

@user-ls6cw4yv6c 3 жыл бұрын

모든직업이 그렇듯 일에 중독되면 저리됩니다 특히 바다일은 더하지요 잡는만큼 돈이니까요

@jeiwaisi 6 жыл бұрын

보는내내 시바브호 선장은 바다에서 죽을 운명이라고 생각했는데 마지막 대사가 바다가 자길 삼킬거라네요...

@user-xh5vz3wl8n 2 жыл бұрын

본인도 이미 잘 알고 있는거지 ㅋㅋ

@user-gb4wc7cn3b 6 жыл бұрын

디스커버리 채널에서 알레스카 킹크랩 잡이 봤는데 이거랑 비교가 안돼 배테랑 대게 잡이 방송 시즌 끝나고 다음 시즌에 침몰 해 선원 한명만 살아 남았는데 자신만만 했든 표정은 간데 없고 바다에 대한 두려움이 가득하더라

@user-lu4xi9yj8x 4 жыл бұрын

햐 그럼 남은 단한사람이 모든걸 차지하겠군요 죽음과 바꾼 돈이라 피휴 아무리 돈이좋아도 목숨과는 못바꾸죠

@AA-lh8gj 3 жыл бұрын

이즈 선장이 인간적이네....

@user-pj5kv9zh5u 3 жыл бұрын

1986년 남대서양 포클랜드 오징어 채낚기 갔을때 6미터 파도를 맞은적이 있는데 장난이 아니던데..알래스카 파도에 비하면..

@plycarecstaracingteam3139 5 жыл бұрын

자연의 파도는 어느 나라든 무섭긴 마찬가지입니다 ㅠㅠ

@user-wo4sf5oz5p 2 жыл бұрын

대게보다가 여기까지 왔넹.....

@TV-hy1ny 4 жыл бұрын

저긴 선장이 많이잡아서 다같이 부자되자고하네. . . . 실제로 선원임금도 괜찬고. . . .우리나라 실정은 많이 잡아봐야 선주와 선장만 부자되고, .. 만선하면 룸빵한번 가주는게 대부분인데 ㅎㅎㅎ 그리고 잠도 많이 재우네 6시간. . .우린4시간 재우고 일시킴

@AAAAAAASJDJJFJEIEKSJFJFJDJEJDJ 11 ай бұрын

혹시 선주 선장이 전라도 아녀?

@ac8jot 6 ай бұрын

와 그래서 완도항 앞에 단란주점이 줄지어 있었구만 ㅋㅋㅋ

@judoka3747 2 жыл бұрын

30:57 만두귀가 왜 여기서나와?,,, 개빡센 사람이였네 선원들도

@chi1391 2 жыл бұрын

운동하는 사람들이 운동으로 실패하면 선원하러 많이감 아니면 투잡으로 뛰고 어업은 시즌만 뛰면 연봉을 벌수 있어서

@c.b.j7576 6 жыл бұрын

배를 한번이라도 타 보았다면 선장의 중요성을 알텐데요..저건 권위적이거나 밀어부치는게 아닙니다 선장이 조금이라도 우물주물한다거나 확고하지 않으면 선원이들 신뢰하지 않거나 이후부턴 같이 하려고 하지 않습니다 반대로 욕을 하고 화를 내더라도 임팩트있게 지시사항을 엄격하게 내려주면 오히려 다급한 사항도 쉽게 해결이 됩니다 바다위에선 양보와 신뢰보다 본능과 명령이 더 우선입니다

@asz4495 6 жыл бұрын

최병준 바다위에서는 위험하니까 강한 리더가 필요한게 맞는듯 저렇게 목숨이 왔다갔다 하는 상황에는 정신을 차리는 사람만이 끝에 살아남는거

@user-ff9ww3dv2t 6 жыл бұрын

저 작년에 태풍부는데 쪽배타고 섬가다가 배에 물차서 큰일 날뻔함.

@user-yz3kx7gl6o 6 жыл бұрын

최병준 그러군요

@iong1870 5 жыл бұрын

그 결정이 지랄 같아서 문제인거죠. 확실한 결정이 잘못된 결정이라면 우물쭈물과 뭐가 다른가요

@user-hy3xm5ym1u 3 жыл бұрын

보고싶어 는데 감사합니다

@user-jz7tw3tv6z 3 жыл бұрын

시바브호는 계속해서 누군가 죽어나가겠네...... 아이린호는 돈은 적게 받더라도 안전하게 일하고 싶으니 난 아이린호가 더 좋다.

@user-ln4nj9dl6m 2 жыл бұрын

내가 83년도에 쌍끌이 저인망을 처음으로 승선하고 그 후 국내선 독도 새우통발(없는 회사지만 척양수산 이었음) "수리남 새우트롤(신라교역),인도네시아 조기트롤(동원산업),베네수엘라 상어 유자망(송출이라 회사이름 기억안남..선명은 빠따오),포클랜드 오징어트롤선 승선(회사이름도 가물),오만 트롤선 등 승선을 해봤지만 이것만큼은 절대 안되지..새발의 피지

@-korea. 7 ай бұрын

다보고 자냐고 늦잠 잠.. 꿀잼이네 이런거ㅋㅋ

@user-bc7px2df6x 3 жыл бұрын

괜히 마도로스 마도로스하는게 아니었네요. 진짜 마초네.........

@iong1870 7 жыл бұрын

어느 조직에서나 시바브호 선장 같은 사람 만나면 안됨.... 그냥 밀어부쳐서 결과는 얻었을지 몰라도 결과보다 과정이 더 중요할수도 있음..... 사고 한번이면 끝..

@younggeun8090 5 жыл бұрын

이미 한명 죽었다고 하네요. 저런사람밑에서 일하면안됨

@karmaoo3865 5 жыл бұрын

우물쭈물 결정을 못내리는것보다 낫죠 우유부단한 리더는 파멸을 불러옴

@user-fp5pk9xm2k 3 жыл бұрын

시바브호 선원들이 그래서 더 괴팍하고 더 절실해보임 진짜 미친애들만 모인 정예부대같음 ㅋㅋ

@misskim9674 5 жыл бұрын

대단..

@GK-qm1vq 7 жыл бұрын

정말 대단한 어부들!

@gihyuno1413 6 жыл бұрын

GK 김 ㅇㅍ

@user-oq5fw6rd1y 2 жыл бұрын

@@gihyuno1413 인...직

@user-gj9rt6cn5x 7 жыл бұрын

개인적으로 아이린H호 선장이 괜찮은듯.. 선원걱정도 많이하고 물러날땐 물러나는게ㅎㅎ 시바브호 선장은 너무 무대포인듯ㅜㅜ

@iansomerhalder7714 4 жыл бұрын

조민호 유태인이네 랍비샛키

@karmaoo3865 4 жыл бұрын

위험한 일을 감행하는만큼 수확량도 많은듯 선원들에게 확실히 많이 챙겨주니까 선원들이 따르는 듯

@user-re9eb1px4r 4 жыл бұрын

돈은 확실히 많이 챙ㅈ겨주나봄 그러니까 따라다니지

@user-fm5eq3kd8d 3 жыл бұрын

돈 잘벌다 가는건 한순간이지 ㅉㅉㅉ

@biet9913 3 жыл бұрын

그게 경쟁입니다,,, 요즘 한국에선 들어볼수 없는말이었는데,,, 여기서 듣게되네요,,

@user-nn5ys4pi6f 4 ай бұрын

디스커버리 대게나라, 골드러시 보세요. 재밌습니다. 번역도 다 되어있고 진짜 찐 대게잡이 생활을 볼수 있을거예요….

@Nicenicenike 3 жыл бұрын

카메라맨 진짜 존나 빡샌 촬영 하고 왔내..수고했어요

@user-so4sk5iu2q 4 жыл бұрын

멋지다

@user-ce7pz4ei4m 3 жыл бұрын

한편 개발도상국의 범죄자 가득한 어선에서는 무급노예와 20대가 50대에게 쌍욕하는게 일상

@user-kt6vp3bk8q 3 жыл бұрын

베링해는 사실 겨울에 태풍이 발생하는곳임. 분류가 태풍이 아닐뿐이고 실제로는 태풍과 동급의 저기압이 형성된다고 함

@relaxingsilencepeaceful7295 5 жыл бұрын

씨밥호는 목숨값을 얻어 가는 거겟죠....

@wooyoungkim2925 2 жыл бұрын

Mother nature is bitch... 한 선원이 마지막 인터뷰에서 이렇게 얘기하는걸 자막은 바다가 험해서..라고 순화했군요. 그런데 .. 진짜 직역하면 딱 귀에 들어오는데..ㅎ

@jeanparke9373 4 жыл бұрын

오늘도 감사한 마음으로 피쉬앤드칩스를 먹습니다...ㅎㅎ

@user-js8mn8hw6e 6 жыл бұрын

줜나재밌네 ㅎㅎㅎㅎ

@user-vr3qn4po5h 3 жыл бұрын

직접가보셔똥오줌못가릴것!캄차카반도에가면더심하지!😪😪😪😪🦞

@user-kr3cs7xd9u 3 жыл бұрын

이거말고 데드리스트 알레스카편 있었는데...

@Mr1981HERMES 4 жыл бұрын

미국은 어부들도 간지다

@user-os4yf6mu9h 4 жыл бұрын

쉬운게 없다능...

@hchoi8482 4 жыл бұрын

인명구조도해주고 좋네..

@user-yc6pz5hj5l 3 жыл бұрын

시바브호 선장 언젠가 한번 담길것같은데 ㅡㅡ ... 좀 위험하면 철수하는것도 좋제 ... 아이린선장이 현명한듯하다

@protocooperationtistory 4 жыл бұрын

대부분 날씨랑은.상관없고. 육지에서의 출항준비부족. 장비점검.태만에 의한 자업자득 손실이내.

@kwankim9179 5 жыл бұрын

3개월 최소 5천만원 버는 선원들입니다.. 하지만 사망확률이 이라크용병보다 높죠... ㅋㅋ

@user-pc2sg1rx4o 4 жыл бұрын

세계에서 가장 위험한 바다중 하나..

@user-bz9kr1br3l 4 жыл бұрын

ᆞ

@johnkim4823 4 жыл бұрын

잘모루시나봐요 1주일 출항해 잡은수익을 선원들이 분배함니다 그래서 한번에 1ㅡ2천만원 수입이,,

@AD-wn3ks 4 жыл бұрын

John Kim 님이 더 모르는거같은데요 출항 일주일하는게 계속나가는게 아니라 한달에 한두번나가는거라 3개월 5천만원 맞아요 ㅋㅋ

@user-jw7vu3ml3w 4 жыл бұрын

적당이하고 살아라!

@user-yz3kx7gl6o 6 жыл бұрын

알레스카 게잡는거 는 배에다 몸을 묶어놓고 일를 하더라파도땜에한달에 한명꼴사람이 죽는답디다하루 잘벌면 천만원도번대요

@user-yz3kx7gl6o 6 жыл бұрын

일년에 두세달일하니 당행이지 뭐 그일하기전에 몇달동안 훈련 하고 교육받고 그러고 일한대,요

@user-fs5wq9nq4h 3 жыл бұрын

역시 인생은 사이코패스 스타일이 항상 승리하는군...

@user-td6wo4wk4d 4 жыл бұрын

하이젠버그 물고기도 잡네 ㄷ

@codi6108 4 жыл бұрын

베트남에서 할바에야 한국어선에서 한국어선에서 할바에야 케나다 미국에서

@user-cn3wn9cx4y 6 жыл бұрын

아무리 돈이 좋아도 저런 고통과 위험을 감수해가면서까지 돈을 벌어야 할까? 많이 벌면 뭐하나 죽으면 다 말짱꽝인데.

@user-su9ed1rh2j 5 жыл бұрын

시비브호 선장은 무슨 자신감인지 ... 개란에 바위치기 .. 어찌 자연에 이치를 저버리고 욕심을 부리는지 .. 사람목슴이 보다 .. 최고의선장 이란말을 듣고싶은건지 .. 화난파도를 어찌 정복 할수잇다고 .. 오늘 아님 내일도 바다는 거짓없이 원하는걸 줄텐데 ... 선원 목슴이 중요한데 .. 왜 선장은 반팔입구 .. 선원은 그 파도와 사투를 하면서 목슴거는데 .. 피양안가는지 .. 그럼 선장혼자 배나가든지 반팔입구 ..

@user-fm5eq3kd8d 3 жыл бұрын

@@user-su9ed1rh2j 걍 돈독 졸라게 올른 색히임

@S229702 7 жыл бұрын

생선먹고싶다

@user-je1fl6cgrb 5 жыл бұрын

바이킹 손 안 잡고 타면서 조업하는 거야? 곡예...?

@user-zf5rl2pv3j 6 жыл бұрын

극한직업의 no1라고 할정도로 위험한 직업이죠 꽃게잡이도 마찬가지.....

@user-xh5vz3wl8n 2 жыл бұрын

21:15 이 아재는 유머감각이 좀 있네

@user-su9ed1rh2j 5 жыл бұрын

시바브호 선장은 .. 계란에 바위치기 ... 어찌 자연에 이치를 저버리는지 .. 선원에 목슴이 동반하는데 어찌 무모하게 바다를 정복하려 하는지 .. 오늘이 아님 내일이 .. 바다는 거짓말을 하지않는데 .. 어찌 선원에 목슴이 달려잇는데 .. 욕심이 넘 만음 .. 배터져 죽는데 .... 사람에 목슴은 소중한건데 .. 화난 파도를 이기려하는지 .. 어리석은생각에 평생 바다구경 못하는데 .... 글구 자기는 반팔티 입구 .. 선원은 파도에 몸둥아리가 얼음이네 ... 선원 월급 선장하고 동급으로 ...

@rustynail5454 4 жыл бұрын

파고 5~6미터만 올라와도 덩치큰 군함들도 출항나갈지 고민하는데. 9~10미터라니 이미 죽은거라고 생각해야겠네.. 그것도 고깃배가...미쳣당 미쳣엉..

@user-lo5vs4fe4x 7 жыл бұрын

미국뱃놈들이 한국빗놈들보다 더 고생하면서 사네..돈벌이는 세계 어디나 힘든거 같다..

@user-em6zx5gh5n 6 жыл бұрын

아름드리 아름드리 ㅈ

@karmaoo3865 5 жыл бұрын

우리나라 뱃사람들도 한번 조업 나가면 20시간 넘게 일해요 바다 일 진짜 험합니다

@user-un8ws2jx8h 6 жыл бұрын

영어가 저리 어려웠나??

@user-rh1qp2gf2h 4 жыл бұрын

15:10 티타늄합금인가... 쓸때없이 겁나 비싸네..

@user-qq3cj5xq8r 4 жыл бұрын

시바브호 선장은 축구로 따지면 무리뉴고 아이린 호는 벵거 같네

@yungeunlee4119 7 жыл бұрын

삐 소리가 욕해서 그런건가

@user-jz7tw3tv6z 3 жыл бұрын

ㅇㅇ

@kudo0522 3 жыл бұрын

어부들이 젊고 잘생겼네; ㅎㅎ

@user-ou8ue9cb1g 7 жыл бұрын

재밋네요

@snowflakeperv 7 жыл бұрын

..2주위에 수리를 안한 선장탓이지.. 먼소리야

@user-xz3yn8uf9w 7 жыл бұрын

진정하세요

@user-dv1dw7bc3f 7 жыл бұрын

Junyoub Ma

@inj8105 2 жыл бұрын

흑인은 없어요 킹크랩 잡이에 흑인1명이 왔는데 이틀만에 못하겠다고...

@E2AST___LUCKY 2 жыл бұрын

민족 특성인가요?

@b-1b342 2 жыл бұрын

시바호 대머리선장 목숨을 건 주7일 정신이 쓰박 ~역씨 대머리 씨박호

@Pearl_pepe 3 жыл бұрын

대머리선장 쥰내악독하누 ㅋㅋㅋ 밖에선 0도수온 파도맞아가면서 진통제먹고 노예처럼 일하는데 안에서 반팔입고 쥰내 채찍질 ㅋㅋ 진짜 선원들 꼴받으면 바다에 담궈버릴듯

@Jaden237 3 жыл бұрын

그럼 선장도 나가서 일하냐? 잼민이네 완전

@user-jc3rk2vo8f 3 жыл бұрын

@@Jaden237 그러게 배는 누가 몰고 날씨 항해는 누가하냐

@user-yz3kx7gl6o 6 жыл бұрын

한달에 일,억이상버니까 사람들이 그래도 그일를 한대요

@user-qr1oi5ur6c 6 жыл бұрын

미국은 선장실이 앞쪽에있네?

@user-nu8nu8vl8q 6 жыл бұрын

시설 장비 한국이랑은 정말 비교된다..

@user-tk1mx2sf9l 6 жыл бұрын

동수윤 규모가다르니까요..

@NguyenVanDuy-cx3de 7 жыл бұрын

뭐야정말제일첫번째 배는침몰한건가;;

@Sungjun_h 7 жыл бұрын

_- YongmaLogis 나도 궁금

@Sungjun_h 7 жыл бұрын

_- YongmaLogis 29:10에ㅡ나오내요 전복됬어요..

@poko81 2 жыл бұрын

구조를 믿고 일하네

@user-vr3qn4po5h 3 жыл бұрын

캄차카반도명태잡이배도만만치않지요!5000천톤짜리상대방배가않보일정도로파고가높지요!할배도먹고살려고!1970년도에6개월정도승선해봤죠!

@user-kj8xi2gc4v 2 жыл бұрын

통발이 통째로 끊어지네 ㅋ 바다쓰레기는 어업으로 대부분 만들어진다더니,,

@SP_Hospital559 6 жыл бұрын

근데 시바브호 선장...자기랑 일하던 선원이 얼굴 깨져서 죽었다 하지 않았나...?

@karmaoo3865 5 жыл бұрын

일 잘하다가 집체만한 파도에 휘말리면 도리없죠

@jeanparke9373 4 жыл бұрын

ㅋㅋㅋ 그르게요 처음에 한 말이랑 31:13에 한 말이 앞뒤가 안 맞네요 ㅋㅋㅋ 근데 미국 살다보니까 백인들 특징은 진짜 필요할 때마다 말 지어내는 걸 진짜 잘함

@greatehan1630 2 жыл бұрын

비싼 이유가 있구나 상남자들의 직업

@Caasualty Ай бұрын

32:34

@user-xy1zz1vj6s 5 жыл бұрын

러시아박달대게전국택배 전국택배 나리네농수산 최고에요

@user-ml3ro4hd6n 7 жыл бұрын

4등급 카이주가 출몰하는 지역에서 집시예거도 없이 고기를 잡아? ㅎㅎㅎ

@user-ww3wb5ir2h 4 ай бұрын

과연 이 어부들은 돈을 많이 벌어서 부자가 되었을까,,,

@user-rh1qp2gf2h 4 жыл бұрын

베링해관련 어부들 영상 보면 다들 알겠지만 하나같이 수확량이 어마어마함... 대구잡이 2주 일하고 5억 범 ㅋㅋㅋ 이 영상의 어선은 얼마 못버네여 ㅋㅋㅋ 내가본건 그물망으로 바닥 다 쓸어버리니 잡어랑 대구랑 한꺼번에 어마어마하게 올라오던데 ㅋㅋㅋ 이팀은 통발로 대구 잡네