@user-we3zt4ng1p 3 ай бұрын
고생 하셨어요 ..
@user-kc3dv5yw5s Жыл бұрын
보는내내 감탄하며 보았네요.손재주가 부럽습니다 👍
@user-mi4mc3rw1s 2 жыл бұрын
가이드핀 잡아댕기면 자동 리턴 되야 되는데 고무부트에 압이 찬 상태로 조립된것 같아요 이러면 바깥쪽 패드가 계속 미세하게 잡힐수도 있어요. 고무부트를 좀 내려서 압을 뺀 후 다시 위로 올린다음 핀을 잡아다녀 자동리턴 되는지 보면 좋을거 같네요
@user-un1wy3vb2e 2 жыл бұрын
조언 감사합니다 ^^ 뒷쪽 패드 교체하면서 확인 해보니 다행히 리턴은 잘 되고 있습니다 ^^
@changheekang7543 Жыл бұрын
일단 재생품보다 리빌드가 낫죠. 재생에 들어가는 부츠들은 순정보다 떨어지고 내열그리스도 싼거 쓴다고 알고있습니다ㅜㅜ 초인트와 캘리퍼는 순정이나 리빌드가 낫죠^^ 뭐 요즘은 재생도 많이 좋아졌고 품질보증도 한다지만
@user-sw8bg2lb3o 2 жыл бұрын
모닝 오버홀 할려고 계속 보고있습니다 화이팅
@user-un1wy3vb2e 2 жыл бұрын
모닝차량은 아니지만 원리는 비슷하다고 생각됩니다 성공하시길 ,,,,, 화이팅 ^^
@user-gk3ee9ej2i 2 жыл бұрын
피스톤 나오게하는건 시동키고 브레이크 밟아서 나오게 하는건가요? 그리고 피스톤을 넣을때는 구리스?나 브레이크오일? 바르고 넣나요?
@user-un1wy3vb2e 2 жыл бұрын
피스톤은 캘리퍼 분리후 분해하시면 나옵니다 힘들게 빼야 합니다 에에 콤퓨레샤 가있으면 쉽게 빠집니다 피스톤 넣을때는 브레이크 오일만 사용합니다 다른건 넣으시면 안되구요
@kkdfk 10 ай бұрын
내열스프레이 도색 할때 스프레이 도색코드 실버인가요
@user-xc1jb1sn6q 3 жыл бұрын
1착 ~~^^
@user-un1wy3vb2e 3 жыл бұрын
빠르신데요 ^^
@user-xc1jb1sn6q 3 жыл бұрын
스케너 없이 에어빼기 해도 되나요?
@user-un1wy3vb2e 3 жыл бұрын
@@user-xc1jb1sn6q 선행 에어빼기 작업하고 ... 시동걸고 브레이크 패달로 에어 빼기 합니다 브레이크 통에 브레이크 액 보충하면서요 전 자가진단기가 있어 한번더 에어빼기 작업을 했습니다 ^^ (자가 진단기는 abs모듈 에어제거인줄 알고 있어요 )
@user-sw8bg2lb3o 2 жыл бұрын
구독자입니다 실례지만 혹시 손가락이 불편하신거 인가요? 영상을계속돌려보다보니 그런거같아서요
@user-qz9bu6xr1n Жыл бұрын
얘 좀 아이큐ㄱ낮은듯
@user-ut8os7wt2f 11 ай бұрын
글쓰는 너가 그런듯검색하며 보는주제에
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