그랜저IG 의 할아버지 그랜져tg 리뷰 (그랜저중고차 잘사는 방법)

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모빌팡 Mobilpang

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5 жыл бұрын

유튜브엔 4500만원짜리 그랜저IG가 있고,
우리에겐 450만원짜리 그랜져TG가 있습니다.
오늘도 안전운전 하세요~
국내최고 중고차 리뷰어 '인피디' 입니다.
많은 구독과 좋아요 부탁 드립니다.

Пікірлер: 272
@mpg
@mpg 5 жыл бұрын
그랜저 중고차 잘사는 방법 1. 270 보다는 330을 산다. 2. 엔진룸을 열어서 엔진소리중 '탁탁탁탁탁~' 소리가 나면 피한다. 3. 주행거리 차이에 따른 가격차이가 심하지 않으니 이왕이면 주행이 짧은 차로 산다.(10만KM 100만원정도 차이)
@leogoldman0208
@leogoldman0208 5 жыл бұрын
제 자차 270인데 330 안타봤는데 가속감 차이 많을까요 ? 연비가 비슷하다면 무조건 330이 나은듯 ㅜ
@mpg
@mpg 5 жыл бұрын
@@leogoldman0208 안녕하세요~ 많은 오너분들의 경험을 토대로 확인한 결과 큰차이가 없었습니다. 오히려 고속에서 330이 잘나온다는 말씀을 많이 하시네요~
@user-he6fy3ps9b
@user-he6fy3ps9b 5 жыл бұрын
파는건가요?
@mpg
@mpg 5 жыл бұрын
@@user-he6fy3ps9b 안녕하세요~ 판매완료된 차량입니다.
@hybrid4687
@hybrid4687 5 жыл бұрын
@@mpg 그랜져 중고 잘사는 방법. 1. 초창기 모델이 아닌 반드시 중후반부터 6단미션 달고 나온 270 을 산다.(연비가 대폭 개선됐고, 누런 완두콩색깔 실내 버튼등이 사라졌고, 연비 및 주행질감, 고질적인 미션 충격이 사라짐. 거기다 슈퍼비젼 글로스터 들어감.) 2.누유가 있는지 꼼꼼히 살펴본다. 3.이왕이면 벤츠s클에나 있던 악셀레이터 조정장치까지 들어간 풀옵션 급 으로 산다.(당시에 운전자세에 맞게 셋팅 할 수 있어서 상당히 편안했었음.) 4.아주 초창기에 출시 했었던 그릴로 교체 해 준다(현대 마크가 빠져있고, 본넷에 혼이 박혀 있어서 아주 자세 나옴...)
@user-333kqw1pn2g
@user-333kqw1pn2g 5 жыл бұрын
와 정말 잘 관리됐네요
@user-ni9ec7om8i
@user-ni9ec7om8i 5 жыл бұрын
오늘 처음보는데 왠지 외국 중고차 유튜버 한국 바전으로 보는거 같아요 항상 이런 컨텐츠가 언제나오나 했는데 좋은 유튜버 찾은거 같습니다. 요즘 차 리뷰하는 유튜버와 달리 중고차 오래된 차 리뷰하는 모습 좋습니다 근데 너무 장점만 부각 시키는거 같아서..뭐 영상 별로 보지는 않았지만 요번 영상은 장점만 부각시킨거 같아(포장도 없지않아..?) 아쉽긴 하지만 그래도 이만한 유뷰버 찾는건 쉽진 않다고 생각 합니다. 영 사유잘 봤습니다 앞으로도 객관적인 리뷰 부탁드립니다 구독 누르고 갑니다~
@user-pz8ee4fw7f
@user-pz8ee4fw7f 5 жыл бұрын
2006년형 Q270어머니가 모시던거 제가 15년도에 물려받아 어느덧 4년째 주행중인데 되게 만족하며 타고 있습니다 고속주행감도 나쁘지는 않구요 아직 8만도 안타서 조금은 더타고 싶네요 추억이 많은차라
@dnswldhkd0523
@dnswldhkd0523 3 жыл бұрын
아 대표님 주개채널운영하시는구나 좋아요누르고갑니다
@lattecream3104
@lattecream3104 5 жыл бұрын
그랜져tg의 후방led는 밤에 보면 지금 도로에서 달리는 그 어떤 차와 비교해도 꿀리지 않음. 오히려 최신 국산차/외제차 보다 이쁨.
@ohyechan_00
@ohyechan_00 Ай бұрын
진짜 인정이요!! 밤에 보이면 한참을 뚫어져라 쳐다봅니다
@hjmcom2
@hjmcom2 5 жыл бұрын
시동 걸었을때 틱틱틱 소리 문제는 pcsv솔레노이드 문제일 가능성이 가장 높아요 센터에서도 확신을 못하던데 저는 이거 갈고 소리 사라졌어요
@dppp4276
@dppp4276 5 жыл бұрын
그랜져 집안에서 여러명 타다가 연습용으로 물려받았는데 현재 40만km 이상 탔는데 아직도 잘 갑니다 내구성 최고에요, 심지어 나오자마자 산건데,, 2005년인가 2006년인가
@user-of7mg4ww4d
@user-of7mg4ww4d 5 жыл бұрын
저도 아버지가 SM7RE3.5 05년에 사셨는데 요즘에 저가 운전용 연습하고 좋던데
@fuckchina4997
@fuckchina4997 4 жыл бұрын
98년 sm520 아직도 잘타고 있음 ㄷㄷ
@seoularts7
@seoularts7 4 жыл бұрын
FUCK CHINA 흔들으라 이기야!
@h.o__oi_35
@h.o__oi_35 3 жыл бұрын
@@fuckchina4997 그만큼 520 내구성이 좋은가 봅니다.
@present2314
@present2314 3 жыл бұрын
@@fuckchina4997 이건.... 관리 잘하셨나보네ㅛ
@uzudaddy2673
@uzudaddy2673 3 жыл бұрын
Tg 승차감은 정말 인정~제네시스 등장 전까지 부의 상징이었던 그렌져 ㅎㅎ
@user-sq6ys1ng6b
@user-sq6ys1ng6b 5 жыл бұрын
Tg조용하고 차 좋음..실내가 올드해서 그렇지 저당시에는 최고였지..hg가 실내를 잘뽑아서 문제지;;
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
tg오너에요 ㅎㅎ
@ditacto
@ditacto 5 жыл бұрын
HG는 TG의 후속작인가 싶을정도로 돌연변이 IG가 정말 TG의 후속작이라 하기에 제격인듯
@ace8420
@ace8420 5 жыл бұрын
Hg 디자인은 정말 최악임
@sogogi_9008
@sogogi_9008 3 жыл бұрын
@@ace8420 난 좋음
@user-py6jp3fi3g
@user-py6jp3fi3g 5 жыл бұрын
그랜져TG 디자인은 스포츠카처럼 되있어서 마음에 드는 차량이죠 첫번째 포인트는 차량이 묵직하게 느껴지고 두번째는 엔진, 천장, 트렁크 이 부분은 타원형에 슬라임처럼 느껴지는 포인트입니다 그랜져TG는 디자인이 이뻐서 주택짓고 그 집안에 소장하고싶은 자동차!!
@jameskim9405
@jameskim9405 5 жыл бұрын
내구성이 오지는 차 TG.... 중고 잘고르면 LPI모델...... 가성비 지림..
@user-gx3lt1mi6i
@user-gx3lt1mi6i 5 жыл бұрын
Tg 디자인부터 엔진 등등 뭐하나 흠잡을게 없죠 명차죠
@user-le1yn1er1o
@user-le1yn1er1o 5 жыл бұрын
명현스님 장닌감 플라스틱같다.
@ilwol1004
@ilwol1004 5 жыл бұрын
05년식 TG 330 33만타고 작년에 ES로 기변함. TG만큼 창문크고 대시보드낮고 시트포지션이 높아서 편하게 운전하기 쉬운차는 없는거 같음. 뒷휀다 부식이랑 몇몇 엔진 이슈만 아쉬울따름.
@user-mz7pe6hp7c
@user-mz7pe6hp7c 5 жыл бұрын
빵빵한 엉덩이가 넘나 귀엽쥬
@user-ls9ui5yv1q
@user-ls9ui5yv1q Жыл бұрын
최근 330 을 하나 가져왔는데, 진짜 처음 언급하신 느낌인 '배를 타는 느낌' 이 확 느껴지던군요... 준대형이 중형 부풀린거다 뭐다 해도 확실히 다른느낌이 압권
@enosimajunko
@enosimajunko 5 жыл бұрын
그렌저 tg sm5 두차 정말 좋았어요ㅎㅎ
@jcy3827
@jcy3827 5 жыл бұрын
밤에 저차 뒤에 서면 눈뽕 오지죠 ㅋㅋ 독일차 후방안개등 킨 것처럼 ㅋㅋ
@fabercastellgrafvon1832
@fabercastellgrafvon1832 5 жыл бұрын
아우디 그랜져네요 ㅋㅋ. 저희 삼촌이 tg 타셨고 저희 아버지께서 a8 타셨는데 같이 대놓으면 그렇게 비슷할 수가 없었죠..
@user-wf1se9qk4i
@user-wf1se9qk4i 5 жыл бұрын
내 첫 국산차 TG 2005년식 330모젠프리미엄팩 ㅋㅋ 나름 제일 좋은거 산다고 비싼거 가져왔던... 그간 독3 삼각별부터 뚜껑열리는 이태리 황소까지 거쳤지만 TG는 아직 안팔고 소장중인.. ㅎㅎ 가성비는 좋아여 ㅋ
@AKB_0516W
@AKB_0516W 5 жыл бұрын
이차 결함하나 발견했습니다! 조수석 에어백 갈라짐현상 NF소나타.그랜저TG 초기때 리콜했었죠 아쉽네요ㅠ
@gusghek11
@gusghek11 5 жыл бұрын
사고싶다.저차!
@user-zw1pl3zh4e
@user-zw1pl3zh4e 5 жыл бұрын
내장색도 흰색인데 10년된 차량치고 관리 엄청 잘했네요..
@user-pi8ln1mc6u
@user-pi8ln1mc6u 4 жыл бұрын
Tg 첨 나왔을때 tg택시만 골라 타려고 했는데 승차감 좋아서ㅋㅋㅋ
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ물침대서스 편하죠
@user-ns8lj8ix2k
@user-ns8lj8ix2k 4 жыл бұрын
싸게 사서 출퇴근용으로 굴리는중 나름 만족함 가스라서 연비도 좋고
@user-zu6gq1nn3s
@user-zu6gq1nn3s 5 жыл бұрын
어떻지 지냈냐는 친구에말에 그랜져로 대답했습니다. 이때만해도 그렌져tg는 돈좀 있는 사람들이 샀던차지.. 어께뽕도 살짝 나오기도 했었음. 그때당시 아반떼xd가 주류를 이뤘고 그담 쏘나타가 장벽을 쌓았지.. 지금은 그렌져까지는 소비하는 시대가 된듯.. 그렌져 타고 다닌데서 어께뽕은 사라진지 오래.. 아직도 그랜져tg는 훌륭해!
@user-333kqw1pn2g
@user-333kqw1pn2g 5 жыл бұрын
그렇다고 그랜저가 만만한 차는 아닌죠
@YOUDMZOPEN
@YOUDMZOPEN 5 жыл бұрын
요즘은 제네시스G90.G70. G80 개나소나타요 어차피 36개월 할부하면 되니깐 뉴스속보 안챙겨보시나요? 단칸방 반지하 월세 살아도 차는 어느정도 는 타야한다는 뉴스도 안보시나요? 물론 월급수입에 따라서 차량을 선택 하는거지만 좀버거워도 그렌져 제네시스 죽을때까지는 핸들못잡을텐데 그래도 단 1년 운전대를 잡을수 있다면 잡아야죠 기혼인 남성은 제외
@user-wm3qs4rq3r
@user-wm3qs4rq3r 5 жыл бұрын
@@YOUDMZOPEN 개랑소는 운전 못해요
@sws205ify
@sws205ify 5 жыл бұрын
@@YOUDMZOPEN 그건그럼 그렌져가 회장차에서 아빠차 아빠차에서 오빠차되었으니까 돈좀더 쓰면 G80, K9가는거고 아님 외제차로가는게현실 E C 520판매량 엄청나던데
@user-wo9yg2ew5l
@user-wo9yg2ew5l 4 жыл бұрын
어떻게 지냈냐는 친구에말에모닝으로 대답했습니다
@user-tb8fd1gu5l
@user-tb8fd1gu5l 5 жыл бұрын
Tg 최고
@user-om4oo7lu1r
@user-om4oo7lu1r 5 жыл бұрын
TG그랜저 뒷태는 지금도 빠지지 않아보입니다 그리고 얼굴또한 맘에들구요
@goodmd5040
@goodmd5040 5 жыл бұрын
tg 2년전에 중고구매해서 타는사람으로써 영상 잘봤습니다. 2년동안 약 10만키로 탔는데 추가의견 남겨드리면 1. 메모리팩이 빠진걸로봐서 신차가는 차값3500에 옵션포함 3900정도 2. 시내주행편하나 장거리특히 고속에서 상당히 불안함 3.커튼은 99프로 고장나며 안쪽 기어가 망가져서 인데 통으로 교환하면 30만원가량 드니 차 사실때 참고 4.부식 확인 (트렁크,휀다,도어) 5.하체 잡소리 무조건생기는데 로워암,링크 등 언제 교체한건지 확인 6.메모리팩 차량은 거의다 사이드미러 메모리기능에 오류생겨있어 운전할때마다 사이드미러 위치바껴저있어 손대야하는데 사이드미러통으로 교체시 30~40 듬 7.기어4단에서 5단 바뀔때 미션 고주파 (고질병)음 들림, 수리안해도 무방하지만 수리시 50만원 이상듬 8.기타 연식이 있다보니 벌브류 (안개등 ,hid ,리어led램프특히 led군대군대 나간것 보기 매우싫음 이빨빠진것처럼) 와 내부 전동,워크인시트 작동여부 확인 필수
@ddeagy
@ddeagy 5 жыл бұрын
@@Light-jy5yb 차라리 돈몇백얹어서 소나타 사기를
@user-ew4dz5yg8t
@user-ew4dz5yg8t 4 жыл бұрын
14년전 차량인가요?
@sjsjxjdjswi2934
@sjsjxjdjswi2934 5 жыл бұрын
TG 좋습니다. 조용하고 디자인도 좋고 단점은 기름ㅠㅠ
@csk_1872
@csk_1872 5 жыл бұрын
할아버지 그랜져tg 리뷰인지 알았네요 ㅎㅎ
@wonhyejin5748
@wonhyejin5748 5 жыл бұрын
아니데요
@zultub
@zultub 4 жыл бұрын
영상속 차량 년식 등급 좀 알려주세요
@kjsps2dvd
@kjsps2dvd 5 жыл бұрын
tg는 정말 디자인부터가 남달랐음. 특히 후면은 정말....
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
tg오너인데 볼때마다 좋네요 ㅎㅎ
@bbe7233
@bbe7233 4 жыл бұрын
@@msm3690 저희도tg타다 DH로 갈아탐요 ㅎ tg그 묘한 부드러움이 진짜 좋져 ㅋㅋㅋ
@bbe7233
@bbe7233 4 жыл бұрын
@@msm3690 8정도
@msm3690
@msm3690 3 жыл бұрын
@민재 ㅎㅎㅎㅎ맞아요~~ 구름위를걷는기분이죠 ㅋㅋ외관도 이쁘고 실내도 넓고 명불허전 그랜져입니다 ㅎㅎ
@user-lu7ql3sp5c
@user-lu7ql3sp5c 5 жыл бұрын
지역이 아산시에요 ? 안산시에요 ?
@user-tq4qe8qx4n
@user-tq4qe8qx4n 5 жыл бұрын
중후하니 할아버지가 타면 어울리는 차
@user-vo1fz5mg9z
@user-vo1fz5mg9z 3 жыл бұрын
솔직히 휘발유는 기름값 감당 안됩니당. 그런데 lpg라면? 얘기가 다르죠. 극강 가성비입니다ㅋ
@user-md4tm5xi3b
@user-md4tm5xi3b 3 жыл бұрын
TG는 리어가 아직도 예쁜거같아요 묵직하고
@ParkSeoJoon1004
@ParkSeoJoon1004 5 жыл бұрын
IG는 럭셔리하죠~
@ace8420
@ace8420 5 жыл бұрын
현재는 이클로 넘어왔는데 바로 전차가 tg q270이었습니다, 디자인보고 차를 선택하는데 지금도 지나가다 보면 설레입니다. 현재 ig는 괜찮은데 이전모델 HG는 디자인이 최악ㅠ
@Sound_Mew
@Sound_Mew 5 жыл бұрын
생각차이아닌가요~ 저는 hg디자인 보자마자 반해서 삿는데 ㅎㅎㅎ
@ace8420
@ace8420 5 жыл бұрын
@@Sound_Mew 차디자인 보는눈은 조금 떨어지시는듯ㅎ 역대최악디자인뽑혔는데ㅠ
@fabercastellgrafvon1832
@fabercastellgrafvon1832 5 жыл бұрын
@@ace8420 에...? yf쏘나타랑 같이 엄청 호평 받은걸로 아는디요..
@ace8420
@ace8420 5 жыл бұрын
@@fabercastellgrafvon1832 잘못알고계신데요 돈받고 기사쓴 미디어에 속지마시구요 hg 실제로 혹평에 그랜져가 보통 6~7년주기로 체인지되는데 hg는 4~5년만에 ig로 교체되었죠
@fabercastellgrafvon1832
@fabercastellgrafvon1832 5 жыл бұрын
@@ace8420 그런가요..? yf랑 함께 미국 시장에서 엄청난 점유율을 보여줘면서 대한민국 자동차를 미국에 알리는데 가장 큰 영향을 준 걸로 아는데.. 한국에서는 사정이 다른가보네요..
@user-yz8de9ig3u
@user-yz8de9ig3u 5 жыл бұрын
tg같은 차들이 지금쯤 고장이 좀나줘야...카센타들이 먹고 살텐데....고장이 잘없다더라구요...질리지않는모델인것 같습니다
@user-mv8zy6zw5t
@user-mv8zy6zw5t 3 жыл бұрын
@ᴙɪᴀ ᴎo tg가어재부터 가다가 서서 tg버렸습니다
@namastelky
@namastelky 5 жыл бұрын
2006년 흔하지않은 tg s380 소유중...k9도 380 음 tg는 가스 겸용인데...아직 상태좋음.. lpg겸용이라 연료비 걱정없이이 타고잇는차... 17만인데 차는 매우좋음. 팔려다 아가워서 계속타고잇음. 진주에 내장은 블랙. 330은 진주라도 내장이 그레이...
@_RED_FISH_
@_RED_FISH_ 5 жыл бұрын
Kangyun Lee 팔려다아까워서x 안팔려서O ㅋㅋ
@user-vt4ui4uf7j
@user-vt4ui4uf7j 5 жыл бұрын
tg가스 괜찮나요?? 차량알아보고 있어서요 연비도궁금하네요
@namastelky
@namastelky 5 жыл бұрын
@@_RED_FISH_ 정말 살려고한사람 몇잇엇네요. 한달전에도...제차가 관리가 정말 잘되거라는걸 동호회에서 알고잇어서...
@namastelky
@namastelky 5 жыл бұрын
@@user-vt4ui4uf7j 원랴 휘발유에 이태리제 lpg로 구변한거라..2.7lpi하고는 잘모르겟네요. 연비는 휘발유나 가스나 거의비슷. 시내 5에서6 고속도로 9에서11사이가 보통..
@_RED_FISH_
@_RED_FISH_ 5 жыл бұрын
Kangyun Lee 누가봐도 팔려는의돈데 아니라고 바득바득 ㅋㅋ
@user-bb2fy6xu5l
@user-bb2fy6xu5l 5 жыл бұрын
더럭셔리 갖고 싶다
@QuadCortex
@QuadCortex 5 жыл бұрын
마지막 그랜져
@user-rn6vu3de9l
@user-rn6vu3de9l 5 жыл бұрын
세타2 들어간 신형보다 이거 사겠다
@user-lr5xb1nk6m
@user-lr5xb1nk6m 5 жыл бұрын
진짜 좋은 정보네요. 중고차 하신 분들 중 진짜 양심 0.1%에 해당하는 분입니다. 그리고 전에 본 동영상 정말 좋았어요. 양씨 아저씨랑 나온 거. 양씨 아저씨가 나름 재미 있기는 했읍니다. 그런데 전화번호나 연락 할 방법은 없나요? 포터2초장축 경매 받아야 되는데. 현대 글로비스에서.
@user-tk2gt7hb2y
@user-tk2gt7hb2y 5 жыл бұрын
우리차도 그랜저tg 예요
@damihld2559
@damihld2559 5 жыл бұрын
그랜저는 마지막 모델 더럭셔리 그랜저가 변속기도 6단이고 좋음
@sla1191
@sla1191 2 жыл бұрын
09년식 뉴럭셔리부터 6단미션임.
@user-tp2qk4uv9e
@user-tp2qk4uv9e 5 жыл бұрын
그랜저 2.4 풀옵션이 가성비갑!!
@user-gi8lj1xp1u
@user-gi8lj1xp1u 5 жыл бұрын
Tg 검은색 레알깡패차
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
내차네 ㅋㅋ
@lanevo2593
@lanevo2593 4 жыл бұрын
이건메모리시트없나요 저희아부지차는있던데
@kgdgwn98
@kgdgwn98 3 жыл бұрын
시내바리 운전할거면 얘만한 차가 없긴 하죠 디자인은 제 취향은 아니지만
@Go-ul7fr
@Go-ul7fr 5 жыл бұрын
내tg 31만타고 리비아로 보냇음 잔고장조차없는 명차임👍
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
계속타지와
@QuadCortex
@QuadCortex 5 жыл бұрын
hg 가기전 tg 페이스리프트 모델이 마지막 그랜져
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
마이카이즈 더럭셔리그랜져
@PARK-cg2pu
@PARK-cg2pu 4 жыл бұрын
옵션의 차이일뿐이죠
@user-dc9lr7zn7j
@user-dc9lr7zn7j 4 жыл бұрын
얼마입니까?
@wantang00
@wantang00 5 жыл бұрын
3.3 직빨 안타본님들 말을하지말자~ 기름 어마무지하게 먹음 확실이 이때 그랜져 고급스러움
@user-cv8he4tk3w
@user-cv8he4tk3w 5 жыл бұрын
응 나대지마
@wantang00
@wantang00 5 жыл бұрын
@@user-cv8he4tk3w 왜?
@user-fe1vo6pi5t
@user-fe1vo6pi5t 4 жыл бұрын
3342cc 치고는 연비 괜찮습니다.
@hsj4537
@hsj4537 5 жыл бұрын
Tg는 2010년식 더럭셔리 그랜저가 tg중에 갑이다 tg의 끝판왕 완성도 최고 근데 외관이나 내부가 너무 할배 노인네 스타일
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
그건맞음 더럭 오넌데 근데 옵션이 전연식보다 살짝 떨어짐ㅋㅋ 조수석 버튼이나 2열컵홀더 컨트롤버튼같은게없음 뭐 있어도 안쓰지만
@swhong5611
@swhong5611 3 жыл бұрын
더럭셔리는 원가절감 상당합니다. 중간인 뉴럭셔리가 가장 좋습니다
@user-waymaker
@user-waymaker 3 жыл бұрын
@@swhong5611 ㅇㅈ 합니다
@henrychang7774
@henrychang7774 3 жыл бұрын
2009년에 TG2.7 30만 되가는데 아직도 뮤 엔진이 멀정. 아직 하부코팅한 하체도 양호하고~~~. 요즘 차는 디자인이 맘에 안들어서~~쩝. 할배라 세컨으로 조심 조심~~. 고속도로 연비 17. 그냥 옵션빼면 요즘 그랜져보다 좋은 듯~~.
@bluepants135
@bluepants135 5 жыл бұрын
TG는 진짜 잘만들었지 명품이지
@bluepants135
@bluepants135 4 жыл бұрын
@@msm3690 만족 못하시나 보죠?
@bluepants135
@bluepants135 4 жыл бұрын
@@msm3690 무슨 개소리인지도 모르겠고 초면에 그 ㅈㄹ을 왜 하는 거죠
@h.o__oi_35
@h.o__oi_35 3 жыл бұрын
아직 05년 TG도 상당히 많이 보이네요 ㅎㅎ(후드탑 마크 달린거만 벌써 몇개 이상 본듯..)
@mickeymaose3392
@mickeymaose3392 3 жыл бұрын
@민재 그랜저 절대무시못하죠ㅋㅋ 중산층의상징ㄷ
@mickeymaose3392
@mickeymaose3392 3 жыл бұрын
@민재 아ㅋㅋㅋ그렇네요 상위30퍼내에 분들이 타는차
@swhong5611
@swhong5611 3 жыл бұрын
초기 람다엔진은 타이밍커버 누유로 발전기 박살. 백이면 백퍼 걸립니다.
@TheCarrobot
@TheCarrobot 5 жыл бұрын
이왕 TG 사는거 S380은 어떠신지
@AKB_0516W
@AKB_0516W 5 жыл бұрын
마니 드물죠 근데ㅠ
@namastelky
@namastelky 5 жыл бұрын
@@AKB_0516W 제가 가지고 잇어요 ㅎㅎ
@AKB_0516W
@AKB_0516W 5 жыл бұрын
@@namastelky 와 그러시군요~
@user-tz3lb7ve8z
@user-tz3lb7ve8z 2 жыл бұрын
q270
@saeujabee
@saeujabee 5 жыл бұрын
1. 330 사면 세금이 올라간다. 2. 기름을 코끼리가 풀먹듯이 먹는다
@woojin9165
@woojin9165 4 жыл бұрын
역시 기름은 많이 먹겠죠? 다른 유투브 보니까 시내 7에 고속10~11 정도 나온다는데
@il3584
@il3584 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@user-kx8or1vw3s
@user-kx8or1vw3s 4 жыл бұрын
@@woojin9165 10년식 더럭셔리 L330타는데 출퇴근용 기름값 한달 20~25나오네요 허허; 시내7~8 고속 10~11 나왓습니다
@woojin9165
@woojin9165 4 жыл бұрын
@@user-kx8or1vw3s 그래도 생각보다 엄청나진 않네요 전 03년식 아반떼XD인데 시내 10정도에 고속12정도? 6기통에 3.3이면 그래도 선방인듯~~
@user-kx8or1vw3s
@user-kx8or1vw3s 4 жыл бұрын
@@woojin9165 맞아요 ㅋㅋ 그리고 살짝만밟아도 아주 잘나가니 주행하는데 불편한건 없네요ㅋㅋ
@lanevo2593
@lanevo2593 4 жыл бұрын
내가이래서TG밖에못탐ㅠㅠ 어렸을태그랜저밖에안타서 아우디나2.0타면토할것같은ㅠㅠ
@user-er3fk5qs7b
@user-er3fk5qs7b 2 жыл бұрын
ig보다 오히려 tg 승차감이 더 좋습니다. 엔진도 이미 정비사들이 인정한 베스트셀려 엔진인 뮤엔진에 국내 그랜저 유일하게 제네시스급에서나 볼 수 있는 더블위시본방식에... 요즘 그랜저는 내가 보기엔 외관만 바꿔서 스마트 패드 ㄷ대시보드에 달아노코 바가지 욜라 씌우는거같은데.. 무슨 성능은 이전 그랜저 보다 훨씬 더 퇴보하는 거 같애 오일처먹고 카본 잔뜩끼는 엔진 쳐달질 않나,,,ㅉㅉ
@iiiiivsiiiii
@iiiiivsiiiii 5 жыл бұрын
tg만 2.4 2.7 3.3 타본자로 단점은 중간콘솔 팔꿈치 조금만 힘주고 걸치면 플라스틱의 찌그덕 찌그덕 소리 ㅎㅎ
@user-go6sd3wk1l
@user-go6sd3wk1l 5 жыл бұрын
인정ㅋㅋㅋ
@user-jx4wf4sd6e
@user-jx4wf4sd6e 5 жыл бұрын
티지 콘솔박스 잡소리잡으려고 부직포테이프 붙인기억나네요ㅋㅋㅋ
@LKJ92
@LKJ92 5 жыл бұрын
아 진짜 개공감ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@clsd-matic
@clsd-matic 5 жыл бұрын
ㅆㅇㅈ
@user-yx4lw6pu7i
@user-yx4lw6pu7i 5 жыл бұрын
저도 딱 그러던데 ~ 역시 다 똑같네요 느끼는게~
@Ssong-ih4if
@Ssong-ih4if 5 жыл бұрын
각그랜져(클래식함) 뉴그랜져(무난함) XG(중후함) TG(세련됨) HG(스포티함) IG(모던함 근데 솔직히 별로....) 현대에서 다른차들은 디자인 삽질 한번씩 해도(특히 삼각떼) 그랜져 만큼은 최소 평타 이상으로 뽑았었지....
@Kim-OT
@Kim-OT 5 жыл бұрын
지금도 꿀리지 않는 디자인
@kkk_94
@kkk_94 5 жыл бұрын
님 많이타셈ㅋㅋ
@_kim5148
@_kim5148 5 жыл бұрын
꿀리긴함..
@ksb1383
@ksb1383 5 жыл бұрын
Tg가 역대모델중에 제일 마니 팔린 차 아닌가? 그래서 럭셔리버전으로도 또 나왓죠
@sandspoon141
@sandspoon141 5 жыл бұрын
개인적으로 지금 ig보단 hg가 중후하고 멋들어진 느낌...
@user-nq3ns7tu8k
@user-nq3ns7tu8k 5 жыл бұрын
hg는 뒷모습이 배나온 아저씨 같음 ㅜ
@sandspoon141
@sandspoon141 5 жыл бұрын
고동수 살짝 인정이여 ㅎㅂㅎ;;a
@user-is2ry4lo8r
@user-is2ry4lo8r 10 ай бұрын
택시 사두됨?
@user-om4oo7lu1r
@user-om4oo7lu1r 5 жыл бұрын
L330 고속도로 정속주행 15킬로정도 나옵니다 참 잘만든차죠
@blackeyed4383
@blackeyed4383 5 жыл бұрын
ig 3.3도 고속도로 정속주행 작정하고 뽑으면 15~17 나옵니다~
@user-om4oo7lu1r
@user-om4oo7lu1r 5 жыл бұрын
@@blackeyed4383 티지는 옛날 차잖아요^^
@msm3690
@msm3690 4 жыл бұрын
@@blackeyed4383 병신이 ig얘기가 왜나와 ㅋㅋㅋㅋ
@cadzone5764
@cadzone5764 Жыл бұрын
모든국산차줭에,,가장 비판이 없는 차,,,,문안한 차 =TG 그랜저
@kylec.8760
@kylec.8760 3 жыл бұрын
업소버 부싱 수명이 너무 찗아 10만키로 이하를 사야합니다.
@user-mu4jt4tk2w
@user-mu4jt4tk2w 4 жыл бұрын
2.7 중후반에나온 6단 Lpg 차량 미션은 연비 좋나요?
@user-mu4jt4tk2w
@user-mu4jt4tk2w 4 жыл бұрын
@현도랄부차기 초기05~06년식보다 08?09?년식이 더 좀더 연비랑 미션이 좋다고 들어서영ㅎ
@user-mu4jt4tk2w
@user-mu4jt4tk2w 4 жыл бұрын
@현도랄부차기 lpg , lpi 09년식 괜찮죵?ㅎ탈만하죠?ㅎ
@user-mu4jt4tk2w
@user-mu4jt4tk2w 4 жыл бұрын
아하 그렇군영ㅎ 09년식은 계기판이 녹색이 아니죠? 본넷에 가운데 엠블럼? 뿔?같은것도 달렸던뎁ㅎ 그죵?
@user-mu4jt4tk2w
@user-mu4jt4tk2w 4 жыл бұрын
@현도랄부차기 현대마크 n 마크도 있고 그 본넷위 뿔? 같은거요ㅎ 전 그걸 말씀드리는건뎅ㅎ헤헤ㅎ 그거 뿔 같은거영ㅎ
@user-mu4jt4tk2w
@user-mu4jt4tk2w 4 жыл бұрын
@현도랄부차기 아 그렇군영 저는 09년식부터 후속모델부터 뿔 달려나오는줄 알았어영ㅎ 뿔 띌수있을까요.? 뿔보기 싨ㄴ어서영 09년식 40만키로 택시부활 어떤분이 250에 판매하는데 괜찮을까요.가격대비?
@toy_station
@toy_station 5 жыл бұрын
그랜져는 xg가 제일 멋있었던거 같아요 펜다부식 고질병빼구요~
@junlee116
@junlee116 5 жыл бұрын
아조씨차~
@user-xs1zx5sb3s
@user-xs1zx5sb3s 3 жыл бұрын
앞모습이NF랑거진똑같아서 흠이엿던 차
@user-hg6bw4go8k
@user-hg6bw4go8k 5 жыл бұрын
그때 당시 외판은 이쁜대 내부는 별로 근대 관리를 잘했내 티지3.3 3년타다가 뉴아트3.5가 더 괜찬터라..
@YOUDMZOPEN
@YOUDMZOPEN 5 жыл бұрын
전세계 슈퍼카 총집합 엔진스타트 넥슨(주) 니드포스피드엣지
@henrychang7774
@henrychang7774 3 жыл бұрын
그랜져는 TG 이후로 쓰레기 인듯~~~ 2.7 뮤 엔진 고장이 안나요~~~
@user-rf5hi8uu2z
@user-rf5hi8uu2z 5 жыл бұрын
그레이색이야
@A8Dn
@A8Dn 5 жыл бұрын
???: 그만 굴리고 밥 줘!! 빼애애애애애액!!!!
@user-go9gk4rs3e
@user-go9gk4rs3e 4 жыл бұрын
소나타인데
@user-wb5on8vy8q
@user-wb5on8vy8q 5 жыл бұрын
활대링크 나갔다
@user-is2ry4lo8r
@user-is2ry4lo8r 3 жыл бұрын
이차는 전체적으로 무난한테 똥똥하고 짧은느낌이 있음...
@user-tq1lb1tf6s
@user-tq1lb1tf6s 5 жыл бұрын
승차감부터다른데비교할걸비교해야지
@user-ri6ki1jk4x
@user-ri6ki1jk4x 4 жыл бұрын
연비..무시 못해여. ..
@user-ri6ki1jk4x
@user-ri6ki1jk4x 3 жыл бұрын
@@user-xn7ix3jk7u 당근 지하철이죠... 차는 여행용~~
@user-sj3ff6sr3g
@user-sj3ff6sr3g 5 жыл бұрын
혼합연비 리터당 3키로 나옴. 2.7.. 에쿠스 리무진 수준..
@user-is7bu7fe5i
@user-is7bu7fe5i 5 жыл бұрын
급발진을 조심한다
@user-jt1rq7nj6i
@user-jt1rq7nj6i 5 жыл бұрын
그랜저 tg는 솔직히 아재느낌 너무나서 이질감 듦
@user-cm2sc9pf5d
@user-cm2sc9pf5d 5 жыл бұрын
TG보단 XG가 끌리는걸........
@user-ev8os4nu1p
@user-ev8os4nu1p 5 жыл бұрын
Xg는 갬성이죠 프레임 도어 유일하게 그랜저중 떨어져잇는 브레이크등
@JEKOREA
@JEKOREA 5 жыл бұрын
올드카 좋죠
@user-fn6fe7yj8o
@user-fn6fe7yj8o 5 жыл бұрын
솔직히 tg나xg 별차이 없음 둘다 중형차 같음
@user-zw8bv9bz5c
@user-zw8bv9bz5c 5 жыл бұрын
특히창문이멋져요
@user-mq5cc6vt8u
@user-mq5cc6vt8u 5 жыл бұрын
TG 3.3 사는바엔 뉴오피러스 사신 분들 많을걸요.ㅎㅎ 2.7에서 탁탁소리가 아마 타임벨트 소리지 싶어요. K7 초기 2.7에서도 나고 같은 엔진인 뮤2.7은 거의 나는듯..
@user-om4oo7lu1r
@user-om4oo7lu1r 5 жыл бұрын
기아차 싫어하는사람들은 그랜저로 가지요 그리고 딱딱딱 소리 밸트아닙니다~
@user-mq5cc6vt8u
@user-mq5cc6vt8u 5 жыл бұрын
@@user-om4oo7lu1r 아 벨트 소리 아닌가요?;;ㅎㅎ 그당시 팔린 대수로 보면 2.7은 TG가 많고 3.3은 오피러스가 더 많이 팔렸어요.^^
@gogisawaodaga234
@gogisawaodaga234 5 жыл бұрын
내덕네탓 태핏 소음일겁니다
@A8Dn
@A8Dn 5 жыл бұрын
2.7 딱딱 소리는 벨트소리가 맞을거고요, 3.3도 소리가 나는 걸로 아는데 이건 람다엔진 고질병이라고 합니다. 지금 집차인 IG 가스에서도 처음부터 딱딱하는 소리가 났습니다.
@gogisawaodaga234
@gogisawaodaga234 5 жыл бұрын
o ACEBUDDY 2.7엔진은 뮤 엔진인데요?
@kely1482
@kely1482 5 жыл бұрын
무슨 상용차 플라스틱을 넣었냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bp4iq8eb2k
@user-bp4iq8eb2k 5 жыл бұрын
현기의 단점 . 엔진 노킹과 급발진. 자동차인데 엔진 빼곤 나머진 괜찮음. 즉 중고 현기차를 산다는건 재혼 하는 배우자가 심장병에 걸릴 확률이 엄청나게 높은것과 마찬가지임
@philkim510
@philkim510 5 жыл бұрын
다 좋은데 부식 어쩔건데요? 이거 답 없습니다. 지금 매물로 나온것중 부식 없는건 극소수 또는 수리 한거 아님 수출형일겁니다. 차는 참 좋아요. 부식만 빼면...
@user-xo4px5dk9u
@user-xo4px5dk9u 4 жыл бұрын
주로 어느 부위가 부식되나요?
@sla1191
@sla1191 2 жыл бұрын
05~07 초기형만 해당되고 뉴럭셔리부터는 부식 전혀 없어요.
@user-lp9gm6iq6t
@user-lp9gm6iq6t 5 жыл бұрын
다른건 녹덩어리라는거
@marcco954
@marcco954 4 жыл бұрын
출시된지 14년된 차를 보면서 요즘 차랑 비교하며 쓰는 댓글은 정말...
@user-xs1zx5sb3s
@user-xs1zx5sb3s 5 жыл бұрын
솔직 넘사벽은 hg지ㅋㅋ
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