그랜저를 처음 타본 사람 반응
Рет қаралды 353,890
2 жыл бұрын#그랜저 #그랜저ig #현대차
@miname1101 9 ай бұрын
솔직히 길에 흔해서 그렇지 그랜저급 운전하기 편하고 승차감 ㅅㅌㅊ임
@user-bs6ky4gx5s 3 ай бұрын
ㅅㅌㅊ? 수타차?
@Limpmonster 2 ай бұрын
@@user-bs6ky4gx5s상타치요
@wakizaka0210 2 ай бұрын
@@user-bs6ky4gx5s 상타치
@lupinman 2 ай бұрын
@@user-bs6ky4gx5s 상타치라는 말입니다. 상급은 터치? 상급의 능력 이정도로 보면 되죠 반대로 ㅎㅌㅊ = 하타치 낮다는 뜻입니다.
@Backatt 2 ай бұрын
그렇기 때문에 길에서 흔한 ㅋㅋ
@pelaez9204 9 ай бұрын
비어만형님의 손길이 스쳐간 IG초기모델이 수작입니다~~
@seekin4141 Жыл бұрын
그랜저 택시 타봤을때 저도 느낌 ㅋㅋ 그랜저 가지고 싶어지던데
@busan-min407 Жыл бұрын
ㄹㅇ 택시도 다름
@user-zy6if9ij4c Жыл бұрын
소나타택시는 장거리 멀미함
@ChunMaGyung Ай бұрын
진짜 나도 모닝만 타다가 친구 그렌져 운전해봤는데 ㄹㅇ무발기사정가능한 승차감과 출력이었다.....
@apo5348 9 ай бұрын
이분 보니 첫차 생겼을때 생각나네요 그땐 모든게 좋았었는데 .. 3년 넘어가니 자꾸만 눈이 높아져 기변욕구가 ㅋㅋ
@1_eastcold_1 Жыл бұрын
그랜저TG타고있긴한데 YF에서 TG만 올라와도 좋다고 느껴지더라구요 4기통의.엔진질감이랑 6기통의 질감이 확다르더라구요... 특히 실내는... ㅓㅜㅑ
@1_eastcold_1 Жыл бұрын
@@Midnight_zero 아 참고로 제차의 엔진은 05년 초기형이라 람다1엔진이랍니다 MPI엔진이 제일 부드러운질감이라고 하더군여 ㅎㅎ 그래서 매우만족하며 타고있답니다
@user-dc4dd1fo6d Жыл бұрын
저는 첫차가 TG 가스, 다음차가 오피러스 3.3 이였는데 그때도 급 차이 느껴지더군요 ㅋ 지금은 그냥 잡차 타고 다니지만 전에 타던 두 차종이 기억에 많이 남네요. 고장도 별로 없었죠.
@1_eastcold_1 Жыл бұрын
@@user-dc4dd1fo6d 아무래도 오피러스는... 엔터프라이즈 후속차량이라... 기아가 힘든시절에 나온차량이어서 TG플랫폼을썻던거였죠...그래도 급은 한급더 높은차량이라 옵션이 굉장히 많았죠... 예를 들자면 통풍시트... 전방센서...
@msm3690 Жыл бұрын
티지 까페 회원이신가요 ㅎㅎ
@1_eastcold_1 Жыл бұрын
@@msm3690 회원이긴하지만... 활동은 안한답니다...
@U2HS1D Жыл бұрын
6기통이 진짜지
@ss-yz4gc Жыл бұрын
그차에 만족하면 최고맞지
@hestory_storyteller2350 Жыл бұрын
IG부터는 진짜 네임드값하더라.
@9_9_9_9-9 Жыл бұрын
그랜저는 hg지
@hestory_storyteller2350 Жыл бұрын
@@9_9_9_9-9 hg만 타본적이없네요. TG까진별로였는데 보험대차로 ig타고 깜놀. 이게 그렌져라고??
@msm3690 Жыл бұрын
@@hestory_storyteller2350 물침대 서스 좋아하는 본인으로서는 티지가 제일입니다 ㅎㅎ전방 유리 시야도그렇고 ㅎ
@jeter293 Жыл бұрын
@@msm3690 hg 핸들이 기계식이라 엄청 넓죠
@park5178 9 ай бұрын
@@9_9_9_9-9개별로던데
@JIN-jn1sp 10 ай бұрын
그랜저 ig 이차부터 우리나라 차가 발전했지
@user-vk8ot3ov2j 10 ай бұрын
비약전인 발전은 nf부터
@user-uc4px3vu6z 8 ай бұрын
근데 왜 gn7은...
@4D유저 8 ай бұрын
@@user-vk8ot3ov2j 아닙니다 다이너스티 부터 입니다 운전석,조수석에어백,세계 최초 뒷좌석 에어백,리모컨 키 등 여러 옵션이 들어갔으니까요 근데 다만 아쉬운건 대쉬보드 들뜸 현상이나 문이 자동으로 잠기는거죠ㅠ
@korea8305 6 ай бұрын
@@user-uc4px3vu6z그렌저 gn7 켈리그래피 타보고 말하세요
@user-uc4px3vu6z 6 ай бұрын
@@korea8305 네 다음 무상수리, 리콜 누적 30만건 차가 이쁘고 차급대비 가성비 좋은건 맞는데 미완성품을 내놓은게 잘못인거쇼
@user-wd9vj2po5o 10 ай бұрын
15년전에 엘란트라에서 소나타로 바꿔탔는데 그 정숙함과 운행감이 정말 최고했지~😅
@johnnyc855 9 ай бұрын
15년전 NF소나타 ? 냉정히 말해서 가성비였지만, 좋은차는 아니었고 단지, 한국차가 발전할 수 있다는 가능성은 보여줬음.
@user-ws7pt8gp7j Жыл бұрын
그랜져ig 저분 진심입니다 힘이 좋고 중속 코너링(100km) 고속직빨 핸들링 저급에서는 넘사벽입니다 저분 거짓으로 하는말 아닙니다 전 24만 운행중인데 미흡한부분 문짝소음 말고는 다 만족합니다 정숙하고 디자인 실내크기 점수로 따지면 90점 승차감 다소 못하지만 전 245×45×18이라 더 안좋죠^^
@user-ze7fz8yt2n 10 ай бұрын
내수전용이란게
@willudothat 9 ай бұрын
나도 19년식 20년형타고있음 중고로…새차같은 중고차로 구입 너무만족중 ….기어가 퉁퉁거리는거 빼면
@user-gh1wc4dv5b 6 ай бұрын
ㅋㅋ 네 오래오래 타세요
@user-nl9ju1lk4p 24 күн бұрын
무슨고속직빨이에요ㅋㅋ GN7타고있지만 IG포함 직빨좋은차는 아닙니다.
@user-iv6ej9vp8k Ай бұрын
8년전 사서 타는 중인데 최고!! 다시 돌아가더라도 같은 선택
@user-cg6of1sb9m 4 ай бұрын
그랜저ig 진짜 좋음 ㅋㅋ
@authocharmyon8812 27 күн бұрын
진심이 느껴집니다.
@user-op5jw1ht9b Жыл бұрын
그렌져는 진짜 깔데가 없음..
@user-ny6um4sd7t Жыл бұрын
6년전 영상인가요?
@user-et9ko5kh9p 8 ай бұрын
새차 뽑아서 5년 타고 있는데 고장없이 만족 하면서 타는중…
@user-em7dm7jl1v Ай бұрын
이거 타보면 절대 욕못한다 이분 느낌이 찐이다
@user-xu5kr8mi7m Жыл бұрын
가솔린ㆍ디젤은 모르겠지만 솔직히 LPG는 준대형세단부터가 찐이다!
@Jun51120 2 жыл бұрын
쏘나타에서 그랜져 올라올때 저랬음 제네시스g80 그랜져 둘다 시승해봤을때 저반응이었는데 이중유리라 엄청 정숙하더라 엑셀 밟을때도 달랐고 능력만되어도 제네시스 몰텐데 그랜져도 좋은차라 만족
@user-tz6ex7kb1f Жыл бұрын
그랜져에서 g80 탈때도 쏘나타랑 같은반응인가요?
@user_q10rgt7sk Жыл бұрын
@@user-tz6ex7kb1f차이는 분명히 있지만 제가 느끼기엔 쏘나타와 그랜저 차이보단 덜했던것같네요
@user-kt2bw9uz2c 9 ай бұрын
현재 dn8 1.6 타는데 그렌져ig2.5랑 딱히 별 차이없는데요… 둘다 타봄..
@user-en6jd4mu6j 7 ай бұрын
@@user-kt2bw9uz2c2.5는 4기통이니까요
@Bibimbap_sa_jwo Жыл бұрын
그랜져 진짜좋아요(저의 아빠차가 그랜져입니다)
@ainono7 2 жыл бұрын
이영상만 틀면 폰 밝기 최대로 바뀌는데 나만 이럼?
@DS-fw4lg 2 жыл бұрын
나도임
@hobak94 Жыл бұрын
이게바로 이영상에 hdr적용되어서그래.
@naracjs1 9 ай бұрын
영상이 밝아서 환해지니까 조도 센서가 작동되는듯 합니다ㅋㅋ
@naracjs1 9 ай бұрын
아, 그냥 영상 자체가 너무 밝은건가.. 화면 밝기값은 그대로네요.
@user-uj2kr5dm9p 7 ай бұрын
@@naracjs1위에 hdr영상 때문이라 나와있는데..
@user_q10rgt7sk Жыл бұрын
2017년도에 그랜저IG 택시로 처음 타보고 놀랬었는데.. 진짜 조용하고 부드럽게 잘나가서
@user-fu7hq4ns7l 10 ай бұрын
국뽕식 호들갑
@user-no4mz5mo7n 6 ай бұрын
그럼 같은 예산대로 상태괜찮은 외제차를 어케사노ㅋㅋ@@user-fu7hq4ns7l
@user-fu7hq4ns7l 6 ай бұрын
@@user-no4mz5mo7n 혼자 먼 10소리노
@user-dx8ic2ds8s 3 ай бұрын
이것 저것 타봐도 그랜져 HG가 운전편안함.승차감등등 갑인듯!
@kimminguk02 Жыл бұрын
소나타 가스차 타다가 그랜저 가스차 타니까 비교가 안되더라고요 ㅋㅋㅋㅋ ㄹㅇ 그냥 밟으면 밟는대로 나감
@user-bs8zu7td6s 2 ай бұрын
Ig?
@user-lq1rp1xe9m 20 күн бұрын
HG 차주입니다. 현대 병맛같는 미션 빼면 나름 탈만합니다. 와이프 비엠 타보면 미션 차이가 어마어마 합니다.
@ooo2057 Жыл бұрын
부모님차가 그랜저IG라 많이 끌고다녔는데 걍 그런데.. 평범한 세단 정도 내차가 신형 말리부인데 비슷. 아 방음은 훨씬 잘됨 나머지는 같음 이런말하면 욕먹나..
@user-bv8qf8cd7q Жыл бұрын
ㄱㅊ 나같이 20년동안 소나타 탄 사람이 그랜저 타봐야 뭔가 느끼지
@user-ti6nc7gp6b Жыл бұрын
저도 ig 그렇게 느꼈어요 다른분들이 칭찬하는 핸들링, 승차감 둘다 좋다고 생각 든 적이 없었어요 제가 물렁한 승차감을 좋아해서 그렇게 느꼈을수도 있구요 제네시스 전 에쿠스는 승차감 정말 좋았습니다
@j.h.signified Жыл бұрын
저는 그랜저hg타는데 친구꺼 말리부2.0이 더 좋게 느껴졌어요
@erinj2611 Жыл бұрын
말리부 승차감이 약간 더 좋아요 연비때문에 주변에서 다 말리긴하지만... 서스팬션이 말리부가 더 좋은 듯 해요 저 더뉴 그랜저 하브 몹니다..
@damdamdami Ай бұрын
사람마다 선호하는 서스펜션 감각이 달라서 그래요. 욕 먹을 이유 없습니다. 물렁물렁 좋아하는 사람이 있고, 쫀쫀하게 잡아주는 거 좋아하는 사람이 있죠. 물렁물렁이 보통 대형이며 고급인 차에 들어가는 경우가 많은데(특히 우리나라), 저는 오히려 그래서 별로더라구요. 하중이 크게 실리는데 물렁거리니까 바운싱이 좀 있어서 차가 무겁고 둔하다는 체감이 더 오던 ㅠ
@Sowuju Ай бұрын
아반떼 AD타다가 그저께 그랜저 ig f/l 타봤는데 6기통 자연흡기의 말도안되는 부드러움이랑 넉넉한출력… 댐퍼도 잔요펄이나 범프 잘걸러주는데 정숙성까지 좋아서 너무 사고 싶어짐 ㅜㅜ
@lIlIIIllIlIiiil Ай бұрын
Ad타면 다 좋게 느껴짐.. 아반떼 cn7은 타봤을려나 모르겠네..
@Sowuju Ай бұрын
@@lIlIIIllIlIiiil cn7도 타봤어요!!! 진짜 nvh랑 승차감 신형플랫폼이라 뒷자리도 넓어지고 토션빔인데 많이 좋아졌더라구요!!!!
@initialg7163 Жыл бұрын
첫차를 그랜저로 타니까 뭐가 뭔지 체감은 잘 안되던데.. 좋긴좋은듯
@lovelytheljw 9 ай бұрын
첫차를 경차나 소형으로 사면 체감 장난아님
@gg-5165 Ай бұрын
역체감 ㅈ 될듯, 트랙스 타다가 그랜저 넘어갔는데 진짜 좋더라고요
@user-tr4wk9id1e 18 күн бұрын
K3타다 그랜저 타는데 개만족ㅋㅋㅋ
@1110.1 18 күн бұрын
그런건 있음 삼각떼에서 그랜저 ig 로 간 케이스인데 처음 타면 깜짝놀람 너무 부드러워서 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-tz7um1mo9g Ай бұрын
중고차 2000대로 선택할수있다면 세단이면 그랜저ig 무조건 강추. Suv면 모르겟음,,;(개인취향탈듯) 펀카라면 벨엔or bm3시리즈(둘중하나탈듯) 반박시 님말이 다맞음 ㅠ 진심임 그냥 개인적인 느낌임
@user-mj6ju1ly3u Ай бұрын
ㅇㅇ
@user-hm2je1tn9h Ай бұрын
suv도 알려주고가세요 궁금하단맣이에요 ㅠㅠ
@user-ns9fv3ys5u Ай бұрын
반박
@gg-5165 Ай бұрын
@@user-hm2je1tn9h국산차면 쏘렌토 타셈, 돈 더 얹을거면 펠리가고 근데 기름값은 좀 빡셈
@kdd1215 6 ай бұрын
현시점 ig 중고가 1500~2000대 형성중 가격대비 옵션좋고 승차감 편하고 조용하고 유지비싸고 싼차느낌도 안나서 가성비 좋게타기좋음
@kdd1215 3 ай бұрын
@@user-yz7vb7mc1e 곧있으면 10년바라보는차인데 아반떼보다 쌀수밖에요
@user-tq01 Жыл бұрын
제가 그랜저XG타고 친구가 IG타는데 IG 타다 XG타니까 👍 승차감부드럽고 좋네 이러던데 그랜저는 확실히 고급차가 맞습니다
@user-cr4cx9fq1f Жыл бұрын
Xg 아직도 굴러가나
@WangLebulangZhanmusi 3 ай бұрын
xg ㄷㄷㄷ
@user-sx3mu4bu7s 2 ай бұрын
그랜저특 : 차는 좋고 잘나감, 뒷자석 공간도 넉넉함 단점 : 운전하기 약간 까다로움. 연비 어우..
@ksi2123 2 жыл бұрын
모닝 모닝
@johnna8430 Жыл бұрын
기름 먹는게 최고지
@user-gr7yv1me9z Жыл бұрын
ㅋㅋ
@Zzzxxxcccaaa 11 ай бұрын
기름 별로 안 먹는 거 아님…?그정도 기름 값 감당 못 하면 대체 월급이 얼마인거노;;;;;
@user-ri7xv1rq3u 10 ай бұрын
ㅂㅅ인갘ㅋㅋㅋ
@user-oz5kv9ps7r 9 ай бұрын
@@Zzzxxxcccaaa기름 먹는게 최고라는 뜻이 lpg이런가스치보다 기름 먹는차가 최고다 좋다 이런뜻 으로 말한거 아님???
@user-rz3wl1oi1f 7 ай бұрын
너 급식이지
@user-vw3fq6uz9w 28 күн бұрын
그랜저 장점:딱 그냥 무난함 한국인들에게 딱임 고객 니즈에 두루 맞춤 그랜저 단점:G80이랑 하늘과 땅 그냥 한국사람들 무난함을 딱 맞춰줌 물론 G80은 가격차이가 많이 나지만ㅋㅋ
@user-gm6iv5dv5l Ай бұрын
경차 타던 분인가
@user-xy9hd2ex9h Ай бұрын
경차타다 다른차 타면 다 그럼ㅋㅋ 그리고 ig운전석에 앉아서 운전하다보면 다리쪽 뭔가 살짝 삐뚫어진거같음 ㅋ
@user-hj7mo6ki6t 9 ай бұрын
올뉴 투싼 타다가 소나타만 타도 승차감 엄청나던데
@ajaja6128 2 жыл бұрын
쇼츠를 어떻게 올렸길래 화면이 눈뽕이냐ㅡㅡ
@jaehoon1125 Жыл бұрын
내 폰 맛탱이간줄
@hobak94 Жыл бұрын
HDR
@user-un8sf5zv1d Жыл бұрын
ㅋㅋㅋ저도 ㅋㅋ밝기줄임
@user-hk6qd6os1v Жыл бұрын
sm3타다가 소나타 dn8 샀는데 진짜 좋네요~ 최고야! 근데 그랜저 샀으면 하늘로 날랐을까?
@user-iy6lu2ebe1x Жыл бұрын
그러죠
@roogyoo2611 6 ай бұрын
저도 sm3. 타다가 더뉴 그랜저로 몇일전 바뀠는데 하늘로 날 정도는 아니고 하..좋~다 이정도...
@user-nh6xo1tf6o Ай бұрын
@@roogyoo2611 그럼 외제차 사세요
@user-my5bn1yt1r Жыл бұрын
그랜져 ic~~
@user-gq6uj1iu4d Жыл бұрын
자차가 E클래스인데 4매틱 익스클루시브라서 풀옵이고 시트도 나파였는데도 친구차ig라서 ig탔다가 내차로 오니까 e클래스가 존나 깡통택시에 탄 느낌이였음 엠비언트 빼면 진짜 없어보임 시트도 국산에비해 얄쌍한편이라 더그런듯 k9타고난후도 그랬고 그래서 지금 gn7 그래저풀체인지 예약 박아버리고옴 s클래스급 탈거아니면 열받지만 국산이 답이다... 현기 밉지만 어쩔수없음ㅋㅋ
@user-vz2if4cq6k Жыл бұрын
ㅋㅋ 거짓말도 참 못한다 이런애는 인생이 구라일듯
@user-sg8nx5lc9x Жыл бұрын
엥 왜 구라라고 생각하지 에어서스 아니라면 그럴만도.... 저도 군대에 있을때 선임이 자기 어머니차 E클 타다가 k7타니까 오히려 편안하다고 하던데....
@user-gq6uj1iu4d Жыл бұрын
@@user-vz2if4cq6k 너 차 안타봤구나... 그러니 이런말이 나오지 잼민이니 아니면 초년생이니 본인이 안되니까 남도 안되는줄 아나본데 애초에 e클래스가 그리 대단한차가 아니야 너한텐 버겁겠지만;; 딱보면 차주 아니면 안나오는 말인데 뭘알겠니 너란애가 ㅎㅎ
@user-gq6uj1iu4d Жыл бұрын
@@user-vz2if4cq6k ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 귀엽다 하찮다
@usercko770 Жыл бұрын
저랑 비슷하네요 k8 하브 차주인데 친구가 접촉사고로 렌트 e220d 가져와서 20분정도 주행해봤는데 생각보다 별로였음 실내디자인이랑 앰비언트가 진짜 너무 넘사긴한데 그거 빼면 주행질감이나 엔진미션은 k8하브가 더 좋았음 벤츠 구리다는건 아닌데 우리나라에서 특히 잼민이들이나 차 안사본 애들이 c e 3 5에 너무 큰 환상을 갖는거같음
@user-cx6xo5kz5g Жыл бұрын
롤스로이스인줄. .
@cherokee4650 5 ай бұрын
전에 포터 탔으니까 좋지.
@seeulee7714 2 күн бұрын
LF 소나타 타다가... BMW530i 바꿨을때 와... 이건 뭐야 ! 신세계닷 했는데... 그 뒤 K9 3.3T 임원전용모델 타니 와... 승차감은 다른 클래스다. (법카로 기름 만땅 넣어 연비 전혀 신경 안씀) 현재 퇴사하고 개인차 G80 3.5T AWD 풀옵 다른 의미로 ... "와 진짜 ㅠㅠ 최고 !!!" (시내 연비 4.5킬로... 연비만 빼곤 독일차와 비교해도 잘 만들었습니다 )
@NANIM_CHOI Ай бұрын
결국은 자차없으신 분들이 급발진…
@user-qs9tf2bd8u 2 ай бұрын
스파크5년 타다 그랜저 기변하니 진짜 운전석탈때 딱 저반응이었음 근데 계속타면 무덤덤해짐
@julyham0719 2 ай бұрын
전 결국 쏘렌이를 사긴했지만 그랜저 타보고는 이차살뻔했어요. ig 전기형 승차감도 좋고 주행감도 갠차나요
@user-tc4hc2nf4r 11 ай бұрын
산타페 타다 그랜져 타봐 무슨 화물차 타다 승차감이 떡상ㅋㅋ 그런데 급이라는게 제네타보면 또다른 느낌.다시 급아래가기 힘든이유는 급차이가 있고 편리하며 공간이 다름.
@Bmwfanatic3 6 ай бұрын
소나타 에 휠베이스 늘리고 외관바꾸고 nvh보강하고 엔진 라인업 다르게 해서 파는게 그랜저 라고 말하면 또 욕처먹겠지... 그랜저 가 대단한게 아니라 한국인들의 그랜저 추앙심 이 대단한것 같습니다. 휠베이스 제외하고 쏘나타랑 복사붙여넣기 인 차량인데 대체 급차이를 어디서 느낄수 있는건지... 물론 아반떼랑 쏘나타 는 확실한 급차이가 있으나 그랜저 는 그냥 쏘나타롱휠베이스 또는 고급형쏘나타 정도로 보는게 맞습니다.
@jungjunwoo 5 ай бұрын
다 그런식입니다. 캠리 아발론 es랑 똑같은 개념이구요. 그래도 타보면 감성품질 면에서 차이 꽤나요. 돈 지불한만큼 . 물론 주행성 개똥인건 매한가지
@aidenkim8711 2 ай бұрын
IG타고 저러면 ㅎㅎ
@Mini-Habib Жыл бұрын
저거 그랜저ig 신형임?
@user-hw6ps4lk6s 7 күн бұрын
나도 스파크타다 17년도에 제네시스 새차삿을때 승차감 꿈같았음
@drchoi3131 2 ай бұрын
알버트 비어만 형님의 유작 ㅜㅜ 거기까지가 현대차의 마지막 명차 지금 그랜져는 다시 90년대 하체 프레임으로 회귀... 허나 차값은 5천따리 ㅎㄷㄷ 썩을 흉기놈들...
@user-cz3ml9pr5v 6 ай бұрын
ig 4년차인데 요철 충격흡수 ㅈ같이 못하는 거 빼고 나머지 다 만족
@Jinstagram Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 좋아 ㄷ ㅟ질라그러네ㅋㅋㅋ
@user-vl5mm8wd1k 4 ай бұрын
그랜져xg,tg,ig 지금은 g80타는데 Xg는 좋은거 모르겠는데 시트포지션이 편했고 tg는 조용하고 넓고 물렁물렁 승차감 개좋았음 Ig는 뭔가 쫀쫀하고 지금 g80은 그냥 ig보다 조금좋은정도? G80시승 오래해봤었으면 그냥 ig계속 탈걸 후회하긴 함
@haird2198 10 ай бұрын
왜 양세찬 이야기가 없지?
@user-iw2pi4mx1j 9 ай бұрын
소형만탔구나ㅎㅎㅎ 중대형가는순간 운전질감이다르지
@AMHER20aa 5 ай бұрын
승차감과 편의성만 따지면 벤츠E class보다 좋음ㆍ 고장도 훨씬 적고ㆍ벤츠는 s클래스부터 급이 다른데 문제는 S class도 잔고장 진짜 많음
@user-pi9gr2su7d 9 ай бұрын
케이7타다 신형 g80타는데 진짜 승차감 지림
@user-cy5bo7oc9b 5 ай бұрын
개부럽네 시발롬
@sangelhan8670 Жыл бұрын
마티즈 탔었나
@user-xq3nj8xx2n 27 күн бұрын
좋긴좋음
@user-cj1ok8jv7i 17 күн бұрын
제네시스타면 기절하겠다야
@user-wq7ti8ov9p Жыл бұрын
나도 그랜저 못타봤다.
@user-ym4mg1ve1s 2 ай бұрын
승차감 체감 아반떼
@user-nl8dm7jn2r Жыл бұрын
어이 쓰발 쇼츠 눈뽕
@user-dy6li1cc8u 2 ай бұрын
다들 아반떼 타다가.. 그랜저 타셨나봐 ㅋㅋㅋ 그랜저 보다 조용한 차들 많은데
@user-yv6ci7ks9y Жыл бұрын
머가좋아
@user-wh4nw4fz2r Жыл бұрын
20년도에 신형G80 나오면서 바로 계약 소나타에서 그랜져 넘어가면 차이가 큰데 그랜져에서 g80 넘어가니 좋구만 이정도...구형이라도 6기통타다가 2.5 4기통이어서 더 그랬을수도 있는데 여튼 8개월정도 운행해서 완전 적응될 무렵 배터리결함이었는데 당시에는 원인을 찾지못해 이거저거 교체하니라고 입고하고 렌트가 아닌 사업소의 그랜져 ig 로 대차 하고나서 분명히 급차이가 나는구나 확실히 느꼈음. 내가 망하지 않는이상 그랜져로 바꾸지는 않겠다는 확신이 듬 그리고 같은증상으로두번째 입고할때는 사업소에 미안했던지 g90 신형이 나오기전이라 구형으로 1주일간 대차했는데 이건 마티즈에서 그랜져넘어온만큼 신세계. 솔직히 지금도 g90 구형이라도 중고로 바꾸고 싶은 마음이 크지만 1주일간 타고 기름값 30만원든거 생각하고 포기..
@damdamdami Ай бұрын
G80은 기름 값이 그래도 훨 나으셨나봐요. 걔도 무거워서 많이 먹을텐데...
@user-cd3zx8og1m 10 ай бұрын
모닝도 진짜좋아. 만족도99%
@godjh6253 Ай бұрын
4년전에 19년식 3.3 신차급 중고사서 지금까지도 몰고 다니는데 가격,차급을 생각했을때 이만한 차 없음. 모든면이 무난무난. 핸들 스몰베어링+클러스프링 소음 결함, 등속조인트 고무부츠 찢어짐 정도의 결함은 있는데 큰돈 들어가는 것들이 아니라서 개선품으로 싹다 교체함. 뭐 하나 뛰어나진 않지만 반대로 모난곳도 딱히 없는 차인듯. 핸들 유격이 그나마 단점이라면 단점..? 실내 구린건 뇌이징되서 이제 그러려니 함. 6기통 감성 좋고 브레이크 의외로 낫베드하고 운전감도 묵직하고 오래 탈듯.. 근데 뭐 우와!! ㅈㄴ좋은데? 정도는 아님. 두루두루 평타이상 치는정도.
@dhu4239 9 ай бұрын
4기통 ig 타다가 6기통 타면 또 다르다 ~
@user-cx6xo5kz5g Жыл бұрын
싸구형가지고 개좋아하면 어쩌냐 근데 좋긴좋음
@Kim-by5be 9 ай бұрын
ㅠㅠ기름값 감당을 못해서
@user-ec6mr2hy7q Жыл бұрын
아니 왜 이영상이 HDR 지원이냐고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bz9ub7uy2p 9 ай бұрын
ㅋㅋ. 웃고갑니다.ㅋ
@user-qj4jk7it7t 5 ай бұрын
그랜저는 ig가 명차..
@user-sx8rh4zm6l 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅌ
@user-bg9gn8ur8d Жыл бұрын
그랜저 좋지
@Busiri. Ай бұрын
그랜져좋지 3000cc이상부터 ㅋ ㅋ 자동차세 연비 벌벌대는 거지들은 못탐 ^^
@jakelee8089 11 ай бұрын
어떤점이 좋고, 최고라는거죠?
@user-su6id9xn4w 12 күн бұрын
차의 기본 가속 정지 코너링도 안해보고 차가 좋다는건 뭐지…
@lllllllilllllilil Жыл бұрын
가격대비 전체적으로 ㄱㅊ음 5년타면 하체 헐거워지고 기름을 머슬카마냥 처먹는거 빼면
@user-vd9fn9qx4v Ай бұрын
아반테HD 중고차 구입해서 20먼킬로넘게 주행하다 쏘나타 사러 갔다가 그랜저ig 하브로 갈아탄지 5년이 되었습니다만 아직까지 잔고장 한번없이 디자인은 뭐 봐도봐도 아직까지 질리지 않네요. 승차감과 정숙성은 뭐 말해뭐합니까?
@acrossguysy 27 күн бұрын
아 씨 미야옹철 선생인줄 알았네 깜짝이야~
@GLEENPANDA 9 ай бұрын
아반떼 HD 가솔린 타다가 쏘나타 lpi로 넘어왔는데 아반떼 보다 잘 안나가요.
@CoreA84 9 ай бұрын
현실반응
@kmdlee5977 Жыл бұрын
준중타다 중형가면 신세계지 당근 ㅎ
@흐르는대로 2 жыл бұрын
그랜저 정도면 좋긴 좋죠 ㅎㅎ
@iulee8729 8 ай бұрын
그랜져 ig 인기차 단점없는 차로 유명하지.승차감 좋고 정말 좋음.
@user-gh1wc4dv5b 6 ай бұрын
ㅋㅋ독일차 타보면 기절하겠네
@hjkkk11 5 ай бұрын
@@user-gh1wc4dv5b 그치ㅋㅋ 독일차 이가격에 저렇게할만한차 있냐? ㅋㅋ
@user-gh1wc4dv5b 5 ай бұрын
@@hjkkk11 그렌져 가격이 얼만지는 모르겠는데 가성비는 좋은가보네 많이들 칭찬하는거보니까
@user-cy5bo7oc9b 5 ай бұрын
유일한 단점 실내가 너무 촌스러움ㅋㅋ 진짜 포터랑 다를바없는 촌스러움임ㅋㅋ 그것만빼면 성능에선 ㅇㅈ
@JuYongJun 4 ай бұрын
승차감??? 그 전차로 티코 타셨나요? ㅋㅋ IG는 외관 디자인이 극강임. 20년이 지나도 이쁠듯... 그외는 그냥 무난 무난
@user-cc1tj1du5x Жыл бұрын
양세찬씨 그랜저 처음타보셨나보네요
@user-ht5ur8uv6b 8 ай бұрын
아빠가3.0 타다가 줘서 타고다닌지 2년넘었는데 2.0 다른차 타보면 다르긴 하더라
@user-ts3fp5zh6b 9 ай бұрын
아이지? 인정
@user-jq5qj6ug1b Жыл бұрын
3.0부터는 신세계지 ㅋㅋ 아반떼 소나타랑 급이다름
@user-um7sn7gx7t 10 ай бұрын
난 tg때 놀랐음.
@boyhandsome9241 11 ай бұрын
비엠을 타보세요~
BalcevMMA_BOXING
Рет қаралды 20 МЛН
Мотомалышка Алина
Рет қаралды 6 МЛН
КИНОТАЧ
Рет қаралды 880 М.