Im Jahr 2023 jährt sich das 100jährige Bestehen der Schleizer Rennstrecke. In alten Videos gekramt haben wir jetzt diese einmaligen Sequenzen aus dem Jahr 1972 gefunden. Zum einen das Training der Serientourenwagen - Trabant, Wartburg und Ladas. Zum anderen die politisch kluge Begründung der Einführung einer eigenen Ostformel, der C9, durch Heinz Melkus. Im Nachsatz zu diesem Film wird die Ursache erläutert, die uns zumindest als Ostrennfahrer lange Zeit einen super Sport auf Augenhöhe ermöglichte. Dies nicht wegen der finanziellen Machbarkeit, sondern eher auf eigenem Fleiß und der gemeinschaftlichen, technischen Pfiffigkeit und Kreativität beruhend.
Zum Nachsatz im Film:
Die Einführung Gruppe C9 war der Tatsache geschuldet, da die Industrie der osteuropäischen Länder der rasanten Entwicklung des Fahrzeugbaues im Westen nicht mehr standhalten konnte. Die Rennen der Ostdeutschen gingen verloren, damit die Attraktivität. Der Sozialismus wurde regelrecht vorgeführt. Dem galt es politisch Einhalt zu gebieten. Somit musste eine eigene Formel her, die die Osteuropäer unter sich austragen konnten, mit gleichem Material und kostensparenden Voraussetzungen, alles aus den sozialistischen Ländern.
Die Ost-West-Trennung war beschlossen. Damit war die Formel 1 Ost und West geboren, wenn man so will, es wurden zwei getrennte „Weltmeisterschaften“ ausgetragen.