No video
Ghid: De ce revin motoarele cu 6 cilindri in linie?
Рет қаралды 17,054
Күн бұрынMotoarele cu 6 cilindri in linie traiesc un adevarat moment Rocky: revin in lumina reflectoarelor dupa ce toata lumea credea ca s-a terminat cu ele. Ei bine, acum ca tehnologia a mai evoluat, aceasta arhitectura revine si va explic aici ce a fost nevoie sa se intample pentru ca aceasta poveste sa devina realitate.
____________________________________________________________________________
Follow me on social media:
Canal KZfaq in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: @itsgabrielftw
Twitter: @itsgabrielftw
Free stuff:
Revolut - revolut.com/referral/gabriecvy
Bolt - discount de 15 lei : folositi codul 1A2LU
Yango - discount de 20 lei : folositi codul gljz8oec
Uber Eats - discount 7.5 lei: folositi codul eats-sdw9q
Foodpanda - discount 15 lei: folositi linkul - fdpnda.app.lin...
Glovo - discount 15 lei: folositi codul 13U1TNU
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/...
Multumesc!
@andreisumanariu573 4 жыл бұрын
Un content de calitate , un om isteț cu cunoștințe în domeniul mașinilor. Cu cunoștințe reale si nu prost informat ca multi altii . Te urmăresc cu plăcere!!!
@alexandrucartas279 4 жыл бұрын
Te apreciez fiindca esti realist prezinti pe inteles si ai subiecte interessante.
@radugrant 4 жыл бұрын
Unii spun ca cel mai echilibrat motor Mercedes a fost 270 CDI, 5 in linie dar fiecare cu părerea lui. Felicitări ptr video și succes in continuare !
@brebeanubogdan7097 4 жыл бұрын
ML in special.
@Ionel88 4 жыл бұрын
Am avut Mercedes cu motor 2.7 si te contrazic. E mult mai galagios decat un 2.2 4 cilindri sau 3.2 6 cilindri in linie,la fel si 3.0 V6 e mai echilibrat si silentios. Imi place motorul,e foarte fiabil,cu un soft bun l-am trecut lejer de 200 cai,trage bine,nu il simti sa tremure chiar daca il lasi in a3-a la relanti. Cum am spus,nu imi place ca e galagios,e un tractoras mai mic.
@justawhitenigga 4 жыл бұрын
Sunetul de 5 cilindri în linie (și motorină, la ralanti) e super! E foarte echilibrat, mai echilibrat decât un 2.5 TDI în 5 cilindri.
@mihainicolae8141 Жыл бұрын
Nu are cum să fie mai echilibrat un motor cu 5 cilindri decât unul cu 6 din rațiuni de fizică și geometrie.
@ramazanertakus9761 4 жыл бұрын
bravo imi place foarte mult cum prezinti👍🏻
@dariusganea6321 3 жыл бұрын
Sal! Foarte frumos cum faci clipurile. Imi place cum detaliezi si explici. 👍👍👍
@bodybuildingandbmw 4 жыл бұрын
Enciclopedie omul!! Felicitări! Love 6 cilindrii BMW!
@justawhitenigga 4 жыл бұрын
Motoarele V6 n-or să bată la fiabilitate un L6 niciodată. Iar motoare 6 în linie foarte bune au fost: seria JZ (Toyota), seria RB (Nissan), OM606 (Mercedes-Benz), M57 (BMW).
@ovidiu246 4 жыл бұрын
Si Barra 4.0 Ford Falcon xr6 , Territory.
@justawhitenigga 4 жыл бұрын
@@ovidiu246 corect, uitasem de el! 👍
@armandcurti2598 4 жыл бұрын
4.0 de la jeep
@justawhitenigga 4 жыл бұрын
@@armandcurti2598 era vorba despre cele turbo. Dar și cele aspirate merg! 👍
@nicolescum2687 4 жыл бұрын
Acm si Supra are inline-6
@TheRazvy1990 4 жыл бұрын
am 728i automat din 96....2800 cc cu 6 cilindrii in linie aspirat 193 cai ... 1800 kg goala avantaje: -consum mic -silentios -echilibrat -foarte usor de schimbat consumabilele -sunet foarte fain la accelerare dezavantaje.....fiind aspirat cuplul il simti de la 3000 in sus ....dar trage ca un taur pana aproape 7000 rpm pentru putere mai am un E38 dar 4.4 V8....acolo e alta poveste
@mariustilea9872 4 жыл бұрын
Salut! Mercedes a fabricat motoare de 6 cilindri in linie pe varianta diesel pana in 2004 ,ultimele din ele montate pe E280 cdi(3.2 ) euro 4 cu filtru de particule si pe S320 cdi W220 pana pe la aprilie 2004 dupa care au inceput sa monteze V6 diesel. In schimb la motoarele pe benzina ai dreptate,la finalul anilor 1998 au incetat sa mai fabrice motoare in linie si au trecut pe V6. Te salut si multumesc pentru tot efortul depus pentru acest canal, urmaresc tot ce publici si imi place! 😉
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Mai sunteți? Ia uitat-te la comentarii putin și vezi ce s-a mai scris pe aici...
@gigigigel451 4 жыл бұрын
Sah mat la 99 vechicles.esti foarte bun si succes in continuare
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Cel mai amator! Mersi! Te pup! Si, apropo, cat te-a costat sa vezi acest video? Am uitat, ai platit pentru el, spune-mi cat ca sa iti dau banii inapoi, ca m-am imbogatit de pe urma YT.
@Ionel88 4 жыл бұрын
Omul asta ii da ceata japonezului 99Vehicles oricand,omul ala e un pic bolnav si transmite in continuare boala celor ce nu prea au treaba cu domeniul auto. Felicitari esti bun. Poate trebuia sa specifici ca te referi la motoare 6l benzina,ca diesel V6 au fabricat din 2005 pana anul trecut cand au trecut la fel la 6l.
@ovidiu246 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini :))
@alexake7533 4 жыл бұрын
@@oprescuflorin2702 ce prost ești 😂😂😂păi dacă el ii amator,tu ce plm ești ?
@dorupopescu7197 4 жыл бұрын
Bine spus à propos de un 6 in linie...! Cu singurul bémol, cà 6 in linie sânt motoare de o cilindrée de peste 2,5 litri... si cà sânt destinate in principal masinilor din clasa "premium - lux".... Deci persoanelor cu o anumità putere de cumpàrare. Dacà vorbim de "productzia de masà", ea va ràmâne sigur pe motoare cu 3-4 cylindri, cu cilindrée intre 1/1,2 - 1,6 litri turbo sau bi-turbo. Succes si documentare permanentà itzi doresc ;) Nu vorbi "din auzite" !
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Asa pare acum, ca motoarele 6 in linie sunt pentru masini 'premium-lux' dar nu a fost asa intotdeauna. Asa cum am zis, la un moment dat, prin anii 50-60, motoarele 6 in linie erau considereate 'de volum' si 'ieftine' si chiar erau folosite pe masini mai ieftine. Asta pentru ca pe masinile premium-lux asa cum le-ai denumit tu, erau folosite motoare V8 si V12.
@mihai.mihaescu 4 жыл бұрын
Cand spui crumple zone te referi la zonele de deformare controlata?
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Mersi! Chiar nu stiam cum le zice in romana :)) Da, la alea ma refer.
@lordbadboy 4 жыл бұрын
Când spuneți doua axe cu came, va referiți de fapt la un număr dublu de axe? În ziua de azi nu prea am mai văzut motoare performante sohc (chiar sunt curios dacă știți vreunele). Deci ma gândesc că e vorba de 2 axe vs 4 la un V.
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Inca mai exista motoare SOHC dar nu ma refeream in mod specific la modelele din ziua de azi, ci la motoarele V6 in general, de cand sunt ele folosite.
@ovidiu246 4 жыл бұрын
V6 3.0 i-vtec Honda
@mihainica8428 4 жыл бұрын
Bmw face 6 in linie de o viata si nu a mai plans nimeni:))
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Pai da, dar au facut ceva eforturi sa tina motoarele astea în producție.
@qwertyqwerty-zi6dr 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini cinste lor👌
@vladcostea6692 Жыл бұрын
Intre timp E63 amg 6 in line hybrid. Ai zis tu! Nice
@vladdutz20 4 жыл бұрын
Au mai avut prin anii 2000 un diesel L6 de 3.2 pe modelele C320CDI pana sa treacă pe V6 ala de 2.9l. Acum pe L6 le.au facut compacte pentru că au cursa mai lunga decat alezajul si pistoanele fiind mai înguste pot sta mai apropiate pentru o lungime mai compacta. Plus ca asa cum ai zis, motorul L6 este perfect echilibrat, pistoanele merg in oglinda si isi anulează complet vibrațiile primare si secundare Si la v12 la fel, sunt atat de echilibrate ca poți pune o moneda pe blocul motor turat la maxim si nu o sa cada pe o parte :)
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Ma refeream la benzina. PS: vezi ca am test cu un motor V12, BMW M760Li si am facut testul cu moneda acolo.
@dragomirdaniel8470 4 жыл бұрын
Salut ! Foarte bun clipul !
@blue-il7bh 4 жыл бұрын
Super video!
@victoranton7907 4 жыл бұрын
Misto
@botabogdan5061 4 жыл бұрын
Imi place ce am văzut datorita tie, sant mare fan 6 in linie.
@adriantanase1962 4 жыл бұрын
6 în linie si 6 opuși (boxer) sunt motoare asa zis cu echilibrare naturală, adică sunt cel mai usor de echilibrat. De aici lipsa vibratiilor, adică (scuzati cacofonia) confort. Ceea ce specific mașinilor din clasa în care joacă si Mercedes.
@ionutsolovastru1686 4 жыл бұрын
Bmw nu a renunța la 3.0 l 6 in linie la ora actuala are cel mai puternic 3.0 l 6 in linie 510cp
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
BMW nu a renuntat, e drept, dar e cam singura companie care a tinut motoarele cu 6 cilindri in linie in gama.
@justawhitenigga 2 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini și Volvo, dar mașini cu 6 în linie de la ei sunt destul de rare.
@CusiDespreMasini 2 жыл бұрын
@@justawhitenigga Volvo au avut. In momentul de fata nu mai au motoare cu 6 cilindri in linie, doar 4.
@Robert.3Coupe 4 жыл бұрын
Sunt curios de ce nu revin si la motoare de capacitate mai mica in 6 cilindri , gen 2.0 , 2.5 Ar fi interesant un 2.0 6 in linie turbo de la bmw Pt ca in prezent trebuie sa treci direct la 3.0 pt a avea 6 cilindri
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Pentru ca multi producatori considera cilindrul de 500 cmc drept 'the golden ratio' adica masura perfecta. Le permite sa ofere un sunet placut si destul de mult potential din toate punctele de vedere. In plus, e mult mai simplu sa faci un motor de 2 litri cu 4 cilindri dintr-un motor de 6 cilindri in 6 cilindri, pur si simplu e mai economic si mai profitabil. In plus, cu turbinele din ziua de azi, nu mai ai nevoie de 6 cilindri la un motor de 2 litri pentru a obtine performante uriase.
@Robert.3Coupe 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini da dar asa poti obtine si putere si rafinament , intr-un pachet compact , friendly cu taxele si consumul Eu personal sa am toti banii din lume n-as trece la motor mai mare de 2.5 , pt ca mi se pare inutil dpdv al costurilor de exploatare Tocmai de aceea consider ca 525d e60 si e39 sau 325i/525i e46/e39 sunt the sweet spot
@klausiulian3978 4 жыл бұрын
Te apreciez foarte mult pentru conținutul fiecărui episod.Tine-o tot așa Gabriel! Cand pui review cu noul X6? 😁
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
in maxim 2 saptamani
@qwertyqwerty-zi6dr 4 жыл бұрын
Ma gandesc la un 435d gc ce parere ai? Motorul e ok? Ai auzit ceva rau despre el? Eu din ce am citit pe unele forumuri nu am vzt. ceva serios.
@dorelmeseriasu1257 4 жыл бұрын
fain clipul
@cristicenusa6108 4 жыл бұрын
Super tare
@cmv2xxx 4 жыл бұрын
Excelenta explicatia "crumple zones". Sper totusi ca sistemul ISG sa fie mai fiabil decat ce am vazut noi la BMW cu pompele de apa electrice...
@dement1us 4 жыл бұрын
Ca avantaj mai este și faptul că este mai ușor un L6 iar actual sut doar 3 producători care mai au motoare L6: BMW, Mercedes și Jaguar - Range Rover.. Sper ca pe viitor să-i dea drumul și Mazda
@mihainicolae8141 Жыл бұрын
Zone de deformare controlată, despre asta era vorba cu acele “crumple zones”.
@CusiDespreMasini Жыл бұрын
Dap
@brebeanubogdan7097 4 жыл бұрын
Misto emisiunea,btw
@sil778 4 жыл бұрын
Foarte interesant ce spui.. Dar totuși apare întrebarea legată de bmw care nu a renunțat niciodată la 6 in linie.. Ei cum au rezolvat problema accesoriilor?
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Nu au rezolvat-o, motoarele lor pe 6 cilindri in linie chiar si in ziua de azi au accesoriile fixate pe motor ca acum 20 de ani dar pentru BMW e o problema de pedigree asta. Ei nu au vrut sa renunte la 6 cilindri in linie pentru ca acest tip de motor face parte din istoria lor, din ADN-ul lor si, desi s-au chinuit sa il tina in viata, au facut-o pentru ca asa au considerat ei ca trebuie sa faca.
@catalinIntimidatorul 4 жыл бұрын
Totusi nu inteleg cum BMW, inca produce si in prezent motoare cu 6 pistoane in linie si poate sa indeplineasca si normele. M-as fi bucurat sa produca cu cilindree mai mica totusi. Probabil sunt mai mult motive pt. Care celelalte companii au renunțat la 6 in linie. Dar nu cumva in viitor toate masinile vor fi electrice si se vor conduce singure?
@dorelmeseriasu1257 4 жыл бұрын
am o intrebare> generatia BMW E36 a avut si M?
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Da.
@dorelmeseriasu1257 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini multumesc, BMW M3>E36, pisica, wow, tare, le ador, au fost motoare mari? V8?
@alexxandreipopescu208 4 жыл бұрын
Pt ca sunet,cuplu,fiabilitate,putere...
@mihaipilsu5286 Жыл бұрын
Motoarele 6 cilindi in linie sunt pe w211 pana in 2005. 3222 cmc
@ghp0518 4 жыл бұрын
Ce frumos ar fi sa apara si 6l de cilindree mai mica de 3l. Ex 2.5 l poate chiar 2l (candva existau la BMW , Lexus)
@petrepatasanu8482 4 жыл бұрын
Ai uitat de w211, care a avut 3.2 diesel 6 in linie din 2002.
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Da, mi-a scapat pentru ca ma gandeam la benzina mai mult. Dar da, OM648 a fost in productie pana in 2005.
@cosmins3268 4 жыл бұрын
BMW be like : welcome back bitches 😂😂
@mihainicolae8141 Жыл бұрын
Și Mazda a introdus recent în ofertă motoare cu 6 cilindri în linie.
@CusiDespreMasini Жыл бұрын
Acest clip are peste doi ani vechime...
@mihainicolae8141 Жыл бұрын
@@CusiDespreMasini, nu observasem 😀. Oricum, nu era o critică.
@CusiDespreMasini Жыл бұрын
@@mihainicolae8141 nici nu am interpretat-o ca atare. Ideea e ca pe vremea aia nici nu se vorbea despre motoarele cu 6 cilindri de la Mazda :))
@SUNSHINETV559 4 жыл бұрын
Salut 🤠🥳🤑💯
@buzzzflorin1342 2 жыл бұрын
Nu e adevărat motoarele 6 in linie sunt făcute până în 2004 îți pot dovedi am un e clasa motor 3.2 6 in linie
@alexbigiu78 4 жыл бұрын
Informatie putin eronata sau prost expusa cand vorbesti despre axele cu came, si la motorul 6 in linie este vorba tot de două axe cu came...poate te referi ca sunt doua si nu patru ca la V6.
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Ai auzit de SOHC?
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Da
@alexdg66 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini Era mai simplu sa sa spui ca numarul de axe cu came este injumatatit fata de V6. Motorul pe care il prezinti in clip este DOHC, in ziua de astazi nu cred ca mai asociaza cineva SOHC cu performanta. Pe langa asta, cum zicea si cineva mai jos (fara a fi vorba de hate), nu e placut sa auzi un cunoscator intr-ale motoarelor spunand "chiuloasa". Daca ma auzea profesorul de CCMAI spunand "chiuloasa" nu mai luam examenul in vecii vecilor.
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
@@alexdg66 încă mai exista motoare SOHC. Ideea de baza era despre diferențele dintre motoare atunci când vine vorba de lucrat pe ele, nu ma refer la ACEST Motor, ci în general.
@raduconstantinescu6114 4 жыл бұрын
Zone tampon, traducerea precisă în română 😁
@TheRazvy1990 4 жыл бұрын
mercedes a mai folosit 6 in linie pana in 2005 ,,,,acem 3222 CDI de 204 cai care era un tank de motor.....pe benzina ultimul a fost M104 de 2,8 si 3,2 folosit pana prin 97
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Ce am uitat eu sa precizez este ca ma refeream la benzina. E greșeală mea, exprimarea a fost deficitara.
@razor1983 4 жыл бұрын
Motoarele V6 nu au 2 blocuri motor. Da e adevarat au 2 chiuloase si tot ce implica acestea dar exista un singur bloc motor comun
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Da. Ai dreptate. M-a luat valul acolo :))
@bmdbmw 4 жыл бұрын
Ai tot spus "nu ai nevoie de 2 axe cu came". De fapt, ai nevoie de 2 axe (admisie si evacuare, o chiulasa) in loc de 4 (cate 2 pe fiecare chiulasa).
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Esti sigur sigur ca TOATE motoarele au cel putin doua axe cu came?
@bmdbmw 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini Cele 6 in linie de care vorbesti tu asa au, n-o da la intors ca nu tine. Altfel, da-mi un exemplu de motor auto modern care are o singura axa cu came. Motorul de Dacia 1300\1400 nu il consideram modern. Si nu am spus nicaieri TOATE :)
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
@@bmdbmw Pai tocmai asta e ideea, ca nici eu nu am specificat vreun motor anume. Deci. Exista motoare si in ziua de azi SOHC in productie, si au existat multe inainte sa apara DOHC. Eu vorbeam la modul general, nu de un caz specific. Si ideea era ca ai jumatate din numarul de axe mai degraba decat sa o facem toti pe desteptii prin comentarii si sa aratam cat de bine stim noi motoarele, sa il facem de cacat pe fraieru asta care face continut gratis pentru noi. Ia uita-te prin comentarii sa vezi cati mai sunt ca tine pe aici.
@bmdbmw 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini Nu te obliga nimeni sa faci continut gratis, poti monetiza. Daca nu iti convin comentariile poti sa le opresti. Hai sa nu exageram cu motoarele SOHC ca nu e cazul, eficienta e mult mai scazuta. Tehnologia avanseaza, axele vor fi inlocuite cu alte sisteme (de exemplu supape pneumatice in MotoGP si FreeValve cu supape care au actuatoare electronice la Koenigsegg). Sa spui ca in 2020 e folosita o singura axa cu came pe un motor e tras de par, e imposibil dpdv tehnic sa faci un motor cu 4 supapae/cilindru sino singura axa cu came.
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
@@bmdbmw Tot nu ai inteles. In clip vorbesc despre diferentele dintre motoare V6 si I6 la modul general si de-a lungul timpului, nu numai despre ziua de azi. De exemplu, cand Mercedes-Benz a scos motoarele pe benzina 6 in linie din productie, SOHC era la putere. Dar intre timp noi ne contrazicem pe YT ca la Special Olympics.
@8mice979 4 жыл бұрын
Nimic despre BMW, e regele la 6 in linie
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Da dar vezi tu, aici e vorba despre o 'revenire' a motoarelor 6 in linie. La BMW nu putem vorbi despre asta pentru ca nu au plecat niciodata.
@8mice979 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini ok ms
@flaviusrosian1824 4 жыл бұрын
un test drive cu m340i?
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Urmeaza.
@ProgamersPC 4 жыл бұрын
e relativa treaba cu incaputul sub capota, V6 sau 6 in linie, Mercedes are v12, care e cel putin la fel de lung, ca un 6 in linie. Motivarea ca nu incape sub capota e foarte falsa parerea mea.
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Bineinteles ca poti sa faci capota mai lunga, respectiv compartimentul motor mai mare, dar nu asta e ideea. Ideea e sa oferi mai mult spatiu inauntru, fara a face toate masinile de 5 metri.
@ProgamersPC 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini Motoarele v6 90grade, au nevoie de un ax contrabalans, pentru a reduce vibratiile, pentru v6 60 sau 30 de grade, nu necesita ax de contrabalans, fiindca sunt echilibrate natural. Acum fiecare cu gusturile si ideile lui,
@florinbufanu1249 4 жыл бұрын
Motoarele 6 linie au fost pe E class si chiar S class pina in anii 2005-2006 sau chiar mai tirziu, 320 cdi de la Mercedes
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Da, doar diesel. S-a mai zis in comentarii de vreo 20 de ori pana acum.
@florinbufanu1249 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini pai nici tu nu ai specificat daca diesel sau benzina sau nu am fost eu atent
@marble5458 4 жыл бұрын
Mercedes a produs motoare 6 în linie până în 2008 cred, am un e280 cu motor 3,2 6linie
@justawhitenigga 4 жыл бұрын
Păi E280 nu avea un V6 de 3.000 cmc cu 190 CP?
@HR-lm3jh 4 жыл бұрын
@@justawhitenigga ba da. :)))
@fabian-albertvasuian4036 4 жыл бұрын
Ultimul Diesel 6L de la MB sa produs pana in 2005
@HR-lm3jh 4 жыл бұрын
da' cine revine la 6 in linie in afara de Mercedes?
@HR-lm3jh 4 жыл бұрын
sper ca Nissan GTR.
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Jaguar a anuntat ca vrea sa faca asta si Cadillac.
@AdriandeMorcerf 4 жыл бұрын
Cele mai bune motoare, intrecute, poate, de l5.
@ioanmirceapetru 4 жыл бұрын
Eu zic sa te mai informezi înainte sa postezi pe yt
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Daca ai vreo completare de facut, fa-o.
@brebeanubogdan7097 4 жыл бұрын
Cred ca ai avea o prezentare mult mai palpabila daca ai avea ambele maini pe volan, si nu numai una...zic si eu,succes!
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
Masina dotata cu sisteme de asistenta la rulare. Nu e nevoie sa tin ambele maini pe volan tot timpul.
@brebeanubogdan7097 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini conduita preventiva,erai pe drum public doar..
@brebeanubogdan7097 4 жыл бұрын
@@CusiDespreMasini sunt oameni care se uita si ar trebui sa invete din micile detalii,cred ca merita din partea voastra(fie ca esti vlogger sau /aka influence sau etc) un minimum de efort pt un dram de educatie,spor!
@smartgigi2070 4 жыл бұрын
Alt expert auto care zice "chiuloasa"? Învață despre ce vorbești și apoi filmează-te. PS. N-am mai văzut pe cineva sa miște constant asa volanul stânga dreapta când merge pe drum drept de cand am văzut ultimul film alb negru
@CusiDespreMasini 4 жыл бұрын
bai esti nebun, ce tare. Mersi pentru lectia de dictie si cea de condus. Sper sa te mai uiti si cu alta ocazie si sa ma critici complet pe langa. Imi face placere sa vad hate gratuit.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 18 МЛН
Engineering Explained
Рет қаралды 1,7 МЛН
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 20 М.
Digi24HD
Рет қаралды 67 М.