Γι' αυτό το λόγο καθαρίζουν τη βλάστηση, στη Διώρυγα της Κορίνθου

Рет қаралды 51,877

14 күн бұрын

Στο βίντεο σας εξηγώ, γιατί γίνεται ο καθαρισμός του καναλιού από τα χόρτα, κάθε Τρίτη.
Θέλω να ευχαριστήσω το σκάφος ANNA II, για την φιλοξενία και να σας πω ότι, όσες φορές και να κάνω τον διάπλου της Διώρυγας Κορίνθου, δεν το βαριέμαι ποτέ.
Τα πλάνα είναι στις 14 Ιουνίου 2024.

Пікірлер: 42

@Lakisleon 13 күн бұрын

Ποτέ δεν είχα ασχοληθεί με την διώρυγα. Με έκανες και βλέπω με ιστορικό ενδιαφέρον πια αυτό το θαύμα της μηχανικής. Μπράβο, συνέχισε δυνατά.

@user-gx3tx7nw1y 6 күн бұрын

Κύριε Μιχάλη για άλλη μια φορά μας έδωσες όμορφες εικόνες.Να είσαι πάντα καλά για όλα αυτά που μας δείχνεις.

@AndreVALMER 11 күн бұрын

Πολύ ωραίο το φιλμάκι κ.Μιχάλη, σας ευχαριστούμε πάρα πολύ.

@lanakonst8378 13 күн бұрын

Στου καναλιού τα νερά,μέσα σ' ένα καραβάκι,μου χαϊδεύει τα μαλλιά τ' απαλό το αεράκι κι από πάνω τα πουλιά να μου λένε τραγουδάκι.... Όμορφες εικόνες.....!!!!!

@akis1958 13 күн бұрын

και όμορφος στίχος!

@lanakonst8378 13 күн бұрын

Ευχαριστώ! Οι εικόνες σας μου βγάζουν το καλλιτεχνικό μου...

@user-pd1rc1ep2z 13 күн бұрын

Ευχαριστούμε! Πολύ όμορφα!

@visitcrete-2866 10 күн бұрын

Σε ευχαριστούμε Μιχάλη...... Φροντίζεις ΝΑ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ την Διώρυγα.....και να Μαθαίνουμε πόσο Σπουδαία κατασκευή είναι....

@kristokosta6770 13 күн бұрын

σούπερ διαδρομή!!

@sotconiaris6894 12 күн бұрын

Πόσα υπέροχα ταξίδια χωράνε τελικά σε ένα κανάλι; Σας ευχαριστούμε πολύ για όλα. Να είστε πάντα γερός και με τους δικούς σας ανθρώπους.

@voularymikh5110 12 күн бұрын

Συγχαρητήρια κε Μιχαλη για τις πληροφορίες. Να είσαστε καλά.

@donmoufashorhe 13 күн бұрын

Πολύ ωραία δουλειά κύριε Μιχάλη, ευχαριστούμε!

@spirosmagginas8275 13 күн бұрын

Η βλάστηση δημιουργεί ένα πρόβλημα,οι ρίζες διογκώνονται μέσα στους βράχους εισχωρεί για υγρασία, και ανοίγουν οι πέτρες,με αποτέλεσμα την κατολίσθηση.

@user-fc6zn7dq6p 13 күн бұрын

Κρίμα για το πράσινο!

@Christos_G7 13 күн бұрын

Ναι αλλα τα χόρτα και τα δεντρα κρατουν με τις ριζες τους τα χωματα και τις πέτρες απο τα πρανη

@akis1958 13 күн бұрын

Εκείνο το χώμα, που βρίσκεται πάνω στις μπαγκίνες δεν το θέλουν, γιατί εκεί πρέπει να πατήσουν και να εργαστούν. Οι μπαγκίνες γι' αυτό φτιάχτηκαν. Άσε που είναι χτισμένες με πέτρα, που ίσως από κάτω να έχει φύγει το χώμα της βάσης τους, από τα ρεύματα του νερού. Δέχονται και το βάρος των φυτών και καταρρέουν.

@Christos_G7 13 күн бұрын

@@akis1958 αρα μονο εκει θα τα κοψουν, οχι σε ολοκληρο το πρανες

@akis1958 13 күн бұрын

Όπου νομίζουν αυτοί ότι είναι απαραίτητο. Τα κανάλι πάντα πράσινο θα είναι, γιατί σε ένα πρωινό κάθε Τρίτη τι να πρωτοκόψουν.

@staurosexarchou3405 11 күн бұрын

κ. Μιχάλη αν γνωρίζετε απο τι μήκος σκάφους και πάνω επιτρέπεται ο διάπλους του Ισθμού;

@akis1958 11 күн бұрын

Δεν υπάρχει όριο, έχω δει και μικρές βάρκες να περνούν.

@staurosexarchou3405 11 күн бұрын

@@akis1958 σας ευχαριστώ πολύ!!!

@panzerivausfg4062 13 күн бұрын

Κύριε Μιχάλη να σας ρωτήσω κάτι άμα ξέρετε επειδή παρακολουθείτε την διώρυγα χρόνια; Μικρός πήγαινα συνέχεια και πέρναγα τα καλοκαίρια στο εξοχικό της γιαγιάς μου στο Μελίσσι κοντά στο Ξυλόκαστρο. Θυμάμαι που καθόμουν στην βεράντα συνέχεια και έβλεπα τα πλοία. Σχεδόν κάθε μέρα έβλεπα πλοία της Blue Star Ferries να διασχίζουν τον Κορινθιακό. Τώρα πια δεν περνάνε. Ήταν παλιά δρομολόγια που έχουν καταργηθεί; Μου έχει κάτσει η απορία πολύ καιρό τώρα...

@akis1958 13 күн бұрын

Κάποτε υπήρχε ακτοπλοϊκή γραμμή Κορίνθου - Πρίντεζι και γινόταν με το οχηματαγωγό «Espresso Corinto» kzfaq.info/get/bejne/fcyHbKhzs77acXk.html

@user-be9bs8ou7u 12 күн бұрын

Συγγνώμη, αλλά αυτά τα φυτά έχουν πάνω από 10 (μηνπω πςρισσοτερα) χρόνια να κοπούν. Στα άλλα, μάλλον όταν έφυγαν οι Γερμανοί θα ήταν η τελευταία φορά...

@akis1958 11 күн бұрын

Πιστεύω, περισσότερα από 10 χρόνια.

@Theofanis.M 13 күн бұрын

Εχεις βαρκάκι κυρ Μιχάλη? Ωραία θα ήταν να έκανε το διαπλου της διώρυγας με αυτό κι να μας το έδειχνες! Μια ιδέα έριξα στο τραπέζι😁

@akis1958 13 күн бұрын

Αν μπεις μέσα στο κανάλι, δεν μπορείς να καθυστερείς κοιτάζοντας από δω κι από κει. Υπάρχουν κάμερες παντού και σε βλέπουν από τον Πύργο Ελέγχου. Αν αργείς, καθυστερείς τα υπόλοιπα σκάφη. Μπορεί από πίσω σου να μην έχεις κανένα σκάφος, αλλά μπορεί να περιμένουν στην άλλη μεριά 4-5 σκάφη, που περιμένουν να βγεις εσύ για να μπουν εκείνα. Η ιδέα ήταν καλή, αλλά ανεφάρμοστη!

@Theofanis.M 13 күн бұрын

@@akis1958 εχεις δικιο κυρ Μιχαλη, δεν το σκεφτηκα. Καλό βραδυ.

@krisphoton7304 6 күн бұрын

..για εμενα η Διωρυγα ειναι κ μνημειο για αυτους που την εσκαψαν κ το μεγαλυτερο εργο υποδομης στην Ελλαδα. Παντα σταματαω κ προσευχομαι για τους τοτε. Αν κ εχω ρωτησει, κανεις Δεν ξερει που ερριξαν τα χωματα της εκσκαφης. Βεβαια, για να τελειωσουν το εργο νωριτερα, εσκαψαν το τειχωμα οξειο/αποτομο, κ τα τειχωματα πεφτουν. Ειναι στο χερι μας να αμβλυνουμε την κατασταση. Δεν ξερω αν επιτρεπεται να κολυμβησουμε κατα μηκος ας πουμε μια φορα τον μηνα-θα ηταν πολυ ελκυστηκο κ απο ξενους κολυμβητας.

@panoreapan470 13 күн бұрын

ποσο κοστιζει το διαπλοου?

@akis1958 13 күн бұрын

20-25 ευρώ το άτομο.

@athitheo9256 11 күн бұрын

Με επιστροφή; στα Ίσθμια α

@akis1958 11 күн бұрын

@@athitheo9256 ναι με επιστροφή στα Ίσθμια.

@user-bm1ru9nq3f 12 күн бұрын

Κυριε παπαμανωκακη.το σχόλιο μου ειναι ακυρο με το βιντεο.αλλα πρεπει να το αναφερω.στην βυθιζόμενη γεφυρα της ποσειδωνιας εχει γινει καθίζηση να κάνετε ενα σχετικο βιντεο γιατι στο τελος βλεπω να μενουμε χωρις γεφυρα.σας ευχαριστω

@akis1958 12 күн бұрын

Σε ποια μεριά, στην Πελοπόννησο ή στην Στερεά Ελλάδα; Το σωστό είναι να ειδοποιήσω την ΑΕΔΙΚ και όχι να φτιάξω βίντεο.

@user-bm1ru9nq3f Күн бұрын

@@akis1958 στην μεριά της κορινθου.ειναι αρκετά ενφανες

@user-bm1ru9nq3f Күн бұрын

Πείτε μου πότε μπορώ να έρθω να σας το δείξω

@akis1958 Күн бұрын

@@user-bm1ru9nq3f οπότε μπορείτε εσείς. Γράψτε μου στο email: pazl1998@gmail.com