Giải thích hộp số eEVT trên Honda CR-V và phân biệt các dòng xe Hybrid

  Рет қаралды 15,599

Autodaily.vn

Autodaily.vn

Ай бұрын

Dựa trên yêu cầu trong chương trình Honda CR-V Hybrid và Vinfast VF8, chúng tôi xin gửi tới các bạn chương trình giải thích mô hình eEVT trên Honda CR-V và phân biệt các mô hình Hybrid.
Website: autodaily.vn/
Facebook Autodaily: / autodaily
Twitter (X): / autodailyteam
Instagram: / autodailyvi. .
Tiktok: vt.tiktok.com/ZGJDNjdor/
Fanpage Lê Hùng: / hungxecoautodaily
Facebook cá nhân Lê Hùng: / trinh.lehung.autodaily
-----------------------------------------------
✔ Xem ĐÁNH GIÁ xe hơi mới nhất goo.gl/NBR0cc
✔ Please subscribe: / @autodaily_review
© Bản quyền thuộc về Autodaily.vn, Việt Nam
© Copyright by Autodaily.vn ☞ Do not Reup
#autodaily #đánhgiáxe

Пікірлер: 84
@theanhtran5701
@theanhtran5701 Ай бұрын
Honda với e cvt là cực thông minh , để tỷ số truyền momen giữa đ cơ và mô tơ , có thể chia tách hoặc kết hợp công suất rất linh hoạt . Ví dụ 1000 vp - 3000vp có thể dùng đ cơ hoặc mô tơ riêng lẻ tùy dung lượng pin đang có . Trên 3000vp sẽ cho kết hợp 50+ 50 như đ cơ 1500vp + mô tơ 1500vp ....Đến 12.000vp có thể cho kết hợp đ cơ 6000 vp + mô tơ 6000vp . Đến trên 12.000 vp thì chỉ lấy cs từ mô tơ . Điều này khiến cả đ cơ và mô tơ ko bị quá tải và tăng đc độ bền rất cao cho bộ động lực . Honda có lẽ chưa làm bộ mô tơ riêng ở 1 cầu để lấy masat mặt đg làm mẫu số chung cho điểm trùng momen cho đ cơ và mô tơ vì nó tăng chi phí khiến tăng giá thành . Đó là sự thông minh của họ ?
@LiveDrive9496
@LiveDrive9496 Ай бұрын
Video rất hay, cảm ơn hai thầy trò ạ!
@chuyencu6383
@chuyencu6383 Ай бұрын
Trước học môn hệ thống điện điện tử của thầy Phúc vẫn nhớ thầy bảo: Các em học không hiểu không sao cả. Sau các em đi làm không hiểu có thể mời thầy về dạy lại 😂
@vhquang2226
@vhquang2226 Ай бұрын
Video rất thú vị. Tuy nhiên trong các sơ đồ Hybrid phức hợp thì nên thể hiện thêm hộp số eCVT nằm ở chỗ nào trong sơ đồ đó thì sẽ hay hơn. Cám ơn
@TuNguyen-rv8bi
@TuNguyen-rv8bi Ай бұрын
e xin phép hỏi thêm về vấn đề hiệu suất thì mô hình nào tối ưu hơn, mô hình nào dễ sửa chữa khi gặp sự cố hơn, mô hình nào dễ bảo trì bảo dưỡng và chi phi bảo trì bảo dưỡng thấp nhất ạ? em cũng đang có ý định mua crv hev nhưng em đang băn khoăn về vấn đề bảo trì bảo dưỡng cho động cơ điện và động cơ xăng, vì bình thường e chỉ cần lo cho 1 động cơ thôi, giờ lại phải bảo trì bảo dưỡng cho 2 động cơ thì sẽ gặp những vấn đề gì? dầu máy và nước làm mát cho động cơ xăng và pin có gì đặc biệt ko ạ?
@HoangTrantranhoang227
@HoangTrantranhoang227 Ай бұрын
1 quá bổ ích
@huwd7471
@huwd7471 Ай бұрын
Và anh Hùng đã được nhập môn Lý Thuyết Ô tô của thầy
@khanhchung288
@khanhchung288 Ай бұрын
Mọi người vào xem review phụ gia của kênh rấtt hayy.
@nguyenthanhbinh6412
@nguyenthanhbinh6412 Ай бұрын
Thay vì phải vẽ trên giấy, thì nên chuẩn bị các mô hình trực quan, sẽ khoa học, dễ hiểu hơn rất nhiều. Và mỗi mô hình hybrid nên ví dụ cụ thể là dòng xe gì đang có mặt trên thị trường Việt Nam. Gần 38 phút? Ê kíp đã k có sự chuẩn bị tốt nhất, từ khâu mô hình, ví dụ cụ thể và chắt lọc câu từ.
@minhucnguyen8674
@minhucnguyen8674 Ай бұрын
thầy phúc kèm 1-1 cho a thì nhất a hùng r:)))
@NATHD108
@NATHD108 Ай бұрын
Mô phạm chuyên sâu cũng hay nhưng để truyền tải những kiến thức kĩ thuật khô khan đến với khá giả trên KZfaq thì kênh nên đầu tư các mô hình và hình ảnh trực quan lồng ghép giải thích thay vì sử dụng bảng ghi chú vẽ tay như vậy. Một chuyên mục được đầu tư với chuyên gia nhưng lại không hấp dẫn được nhiều người xem thì hơi tiếc.
@thailinhvan876
@thailinhvan876 Ай бұрын
Nghe noi honda sap co bán civic đời mới à a oi
@TaiNguyen-lj4zc
@TaiNguyen-lj4zc Ай бұрын
woww
@anlinh1767
@anlinh1767 Ай бұрын
E chào khầy
@manhhung3146
@manhhung3146 Ай бұрын
A hùng ơi e xem các video khác của a thì xem hết đc. Còn viedeo này e xem 7 phút đã cảm thấy đầu hơi váng rồi a😂😂😂. Cơ bản e ko hiểu thông số máy móc là gì. Còn các bạn hiểu thì mê ah😊
@autodaily_review
@autodaily_review Ай бұрын
Nội dung chuyên sâu em ah. Để thấy hàm lượng chất xám và công nghệ ô tô nó cực kỳ cao
@duychien94
@duychien94 Ай бұрын
E thì ngược lại với bác. Các video khác thì xem qua loa, riêng chuyên mục này thì xem kĩ, nghe đi nghe lại để hiểu từng chữ một =]] Rất cảm ơn a Host đã mời thầy đem lại video siêu bổ ích này
@vinhchannel8411
@vinhchannel8411 Ай бұрын
Xe tôi là Honda city 2020 chạy gia đình kết hợp với chạy dịch vụ ! Hiện tại xe đã hỏng dây cu roa hộp số ở mốc 145 nghìn km ( các mốc thay dầu hộp số là 60k , 100k và140 k km) lần thay dầu hộp số thứ 3 mới chạy được 5000 km đã phải hạ máy bung hộp số rồi ! Cách chạy của tôi không không rón rén và cũng không bạo lực lại được bảo dưỡng hộp số sớm hơn khuyến cáo thế mà dây đai vẫn hỏng ! Hay vì CVT không hợp với địa hình Tây nguyên ( pleiku , đaklak ) ?? Hiện tại xe đã được thay dây cu roa và tôi cảm nhận không còn mượt như trước và niềm tin của tôi đối với xe có hộp số CVT đã cạn , xe đã được sửa nhưng lòng vẫn bất an theo thời gian .
@vinhchannel8411
@vinhchannel8411 Ай бұрын
Xe tôi bảo dưỡng tại hãng và luôn thay dầu các loại sớm hơn khuyến cáo thế mà vẫn toang hộp số ! Có lẽ CVT chỉ hợp với đồng bằng chứ Tây nguyên thì CVT không ổn đâu
@nguyenphu1035
@nguyenphu1035 Ай бұрын
Cứ hộp số AT là tốt nhất
@theanhtran5701
@theanhtran5701 Ай бұрын
Bạn thay lần đầu 60.000 km là chậm 20.000 km rồi . Bạn thay lúc 100.000km phải tháo đáy cacte hộp số để loại toàn bộ dầu cũ và thay lọc dầu số. Nếu bạn ko làm thế thì bạn hoặc đại lý làm chưa đúng rồi . Nếu thay dầu chưa đúng cách mà vẫn chạy đc 140.000 km như cụ thì có nghĩa là với 1 ng chạy 20.000 km 1 năm thì phải chạy đc 7 năm mới hỏng curoa . Nếu chạy 10.000 km 1 năm thì phải chạy đc 14 năm mới hỏng curoa
@vinhchannel8411
@vinhchannel8411 Ай бұрын
theanhtran5701: mình bảo dưỡng rất kỹ chứ bỏ bê xe ! Con xe trước của tôi là innova 2013 mt chạy đến đầu 2020 đã gần 570k km mà vẫn không hỏng gì cả ! Bán innova mua city là sai lầm của mình . Mình có tìm hiểu nhiều gara và họ chưa gặp chiếc xe CVT nào có thể chạy quá 310k km và dây đai thường bị đứt vào khoản từ 150 -250k km ... thế nên khẳng định CVT là không bền đâu , nên đừng có nghe quảng cáo là CVT siêu bền là ko đúng đâu
@theanhtran5701
@theanhtran5701 Ай бұрын
@@vinhchannel8411 rất tiếc youtube ko có phần đăng ảnh , nếu có tôi cho cụ xem cả đống city chạy 400.000 , 500.000 , 600.000 km thậm trí có xe chạy lên 1 triệu km mà vẫn chưa sao . Tôi nghĩ do cụ chạy số sàn nên cụ quen bảo dưỡng hộp số kiểu đó rồi . Chứ curoa cvt nó ko phải curoa tải kéo nó là push belt cụ nhá . Tải ko = at có cấp nhưng bền thì cũng ko phải dạng vừa đâu
@suprreti3377
@suprreti3377 Ай бұрын
Nhưng dòng Toyota Cross thì CVT dây đai
@vegita87
@vegita87 Ай бұрын
Hệ hybrid song song có hộp số thì có Sorento và SantaFe đang bán ở VN.
@nguyenhieu100289
@nguyenhieu100289 Ай бұрын
Còn Haval nữa. Chỉ có điều là các hãng xe Hàn Và TQ rất thích dùng hộp số ly hợp kép trong xe hybrid còn các hãng xe Nhật thì thích dùng CVT. Ngay cả Lexus hybdrid cũng dùng CVT. Hybrid cỡ của Toyota thì được cả thế giới công nhận rồi, còn cục máy của Hàn và TQ chắc cần thêm thời gian.
@conghoaluu5344
@conghoaluu5344 Ай бұрын
@@nguyenhieu100289xe xăng mới dùng dct thôi bạn ơi. Hybrid kiểu song song như haval h6 hay santa fe hev thì bắt buộc phải là e-cvt nhé.
@nguyenhieu100289
@nguyenhieu100289 Ай бұрын
@@conghoaluu5344 Haval H6 HEV trang bị hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép Sorento HEV Áp dụng công nghệ Hybrid tiên tiến cho khả năng vận hành thông minh và tiết kiệm nhiên liệu Động cơ xăng 1.6L tăng áp công suất lớn, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp giúp vận hành mạnh mẽ Mình nhầm, con sò san dùng tự động 6 cấp turbo. Cái này mình lấy từ trang chủ hãng đó
@nguyenhieu100289
@nguyenhieu100289 Ай бұрын
@@conghoaluu5344 mình nhầm đó haval dùng dct còn sò san hev dùng máy turbo 6at, Hàn và TQ ko dùng cvt hoặc các biến thể của cvt đâu
@nguyenhieu100289
@nguyenhieu100289 Ай бұрын
@@conghoaluu5344 haval dct, sò san hev turbo 6at nhé
@sevenstudio529
@sevenstudio529 Ай бұрын
A Hùng yêu thầy nhỉ. 10đ cho a
@autodaily_review
@autodaily_review Ай бұрын
Một chữ cũng là thầy, nửa chữ cũng là thầy mà em
@sytienvan4223
@sytienvan4223 24 күн бұрын
Hộp số loại này khi mà hỏng thì tốn tiền lắm và kỹ thuật chạy ko phù hợp thì nhanh hỏng
@user-eh4lf4wz6l
@user-eh4lf4wz6l Ай бұрын
Cần quan tâm ko
@nguyentoangiabaostore6203
@nguyentoangiabaostore6203 Ай бұрын
Toy trùm hybrid rồi. Hộp số Ecvt dùng bánh răng nữa
@lehoanglinhphan1668
@lehoanglinhphan1668 Ай бұрын
Honda họ làm động cơ hybrid để đua F1 rồi bạn, ko thua kém Toy đâu
@nguyenthanhnguyen1492
@nguyenthanhnguyen1492 Ай бұрын
Chuyên....sâu...
@daoanh24
@daoanh24 Ай бұрын
Tất cả đều được tối ưu bởi hệ thống máy tính điện tử một cách xử lý tối ưu nhất, hiệu quả nhất...
@Pavel-Thep-da-toi
@Pavel-Thep-da-toi Ай бұрын
Ko hiểu sao con Nissan Kicks lại ko bán đc nhiểu ở VN.
@Aventador-lz4ti
@Aventador-lz4ti Ай бұрын
vì thiet ke ko hop
@xuonggiacongmicainuv9646
@xuonggiacongmicainuv9646 Ай бұрын
Vn chỉ thik đẹp và rẻ. Vde chất lg và kỹ thuật k quan tâm nh lắm.
@levanhung9295
@levanhung9295 Ай бұрын
Và ngáo nữa 😂😂😂
@namduonghoai9177
@namduonghoai9177 Ай бұрын
vì đắt thôi bạn
@vandaodao9327
@vandaodao9327 22 күн бұрын
Điểm yếu của mô hình nối tiếp nằm ở cục pin. Nếu pin nhỏ thì không đáp ứng được công suất của động cơ điện, nếu lớn thì nặng,...
@nguyenquocdung27
@nguyenquocdung27 Ай бұрын
đừng cướp lời ng ta nói như vậy
@Nguyenvanminh97
@Nguyenvanminh97 Ай бұрын
1
@khactuantran5469
@khactuantran5469 Ай бұрын
các vị nói cho mọi người nghe hay là cho sinh viên đại học nghe ?
@autodaily_review
@autodaily_review Ай бұрын
Cho những ae yêu khoa học
@phuphong232
@phuphong232 19 күн бұрын
Giỏi quá cả nước không làm nổi một con ốc con vít kim máy may để xuất khẩu sao vậy...
@TuanAnhNguyen-gb3wz
@TuanAnhNguyen-gb3wz Ай бұрын
Honda giảm giá đi rồi hẵng phân tích thêm kỹ thuật 😂
@truyenn9778
@truyenn9778 Ай бұрын
Muốn hãng giảm giá thì một trong những yếu tố đầu tiên là xe phải Ế - CRV bản máy xăng đã giảm tầm 100-150 triệu tuỳ bản và hiện tại tháng 4/2024 đã lọt vào top 10 xe bán chạy nhất - CRV bản máy hybrid thì đã giảm tầm 30 triệu, nhiều người vẫn chê ngáo giá nhưng hiện tại mua xe vẫn phải xếp hàng đợi 2 tháng mới có xe. Vậy b nghĩ Honda họ có lý do để giảm giá thêm nữa ko :))))
@TienNguyen-cg8bq
@TienNguyen-cg8bq Ай бұрын
Toy từ tháng 2 tới nay đc mấy chiéc lọt top 10 ngoài con vios bán chạy dịch vụ đâu
@TuanAnhNguyen-gb3wz
@TuanAnhNguyen-gb3wz Ай бұрын
@@truyenn9778 vì mới top 10 nên mới phải giảm để lên top 3 đó bác :)))
@thinhvuhong8319
@thinhvuhong8319 Ай бұрын
CRV nó vẫn lọt top xe bán chạy trong tháng thì bạn nghĩ tụi honda có lý do gì để giảm giá?
@TuanAnhNguyen-gb3wz
@TuanAnhNguyen-gb3wz Ай бұрын
@@thinhvuhong8319 doanh thu giảm dần rồi sẽ giảm hết :))
Ай бұрын
quá phưc tạp với người dụng họ có quan tâm đâu =)) cái xe cho đến lúc lái ng ta cảm thấy tốt thì là ưng còn ko lắm công nghệ cũng ko có nghĩa lý gì. Vậy là xe điện ra đời
@phut9022
@phut9022 Ай бұрын
loại nửa lạc nửa mỡ này dùng giống xe xăng,đến chu kỳ bảo dưỡng toát mồ hôi..nói chung một là thuần điện hai là thuần xăng
@tranhoang4461
@tranhoang4461 Ай бұрын
Bảo dưỡng như bình thường. Có gì đắt đâu
@tanvuthanhnguyen3127
@tanvuthanhnguyen3127 Ай бұрын
​@@tranhoang4461mua chưa. Chạy chưa. Bão dưỡng mấy lần rồi ?
@ManhCuong21
@ManhCuong21 Ай бұрын
Chưa bao giờ đi hybrid thì biết cái đéo gì
@nguyenvanlam3607
@nguyenvanlam3607 Ай бұрын
1
@khanhnguyen-zp6ef
@khanhnguyen-zp6ef Ай бұрын
1
@ngocpham-wx1or
@ngocpham-wx1or Ай бұрын
1
@longnguyenhoang7065
@longnguyenhoang7065 Ай бұрын
1
@TuanVo-kz2sg
@TuanVo-kz2sg Ай бұрын
1
@UPHOM
@UPHOM Ай бұрын
1
@nguyenphuong-gu1ru
@nguyenphuong-gu1ru Ай бұрын
1
@nguyentrungnghia6278
@nguyentrungnghia6278 Ай бұрын
1
@nguyenphuong-gu1ru
@nguyenphuong-gu1ru Ай бұрын
1
@nguyenphuong-gu1ru
@nguyenphuong-gu1ru Ай бұрын
1
@ahgbk94
@ahgbk94 Ай бұрын
1
@tothanhloi
@tothanhloi 27 күн бұрын
1
@andyhuynh7933
@andyhuynh7933 24 күн бұрын
1
@ngominhthong4886
@ngominhthong4886 Ай бұрын
1
@machkhong3595
@machkhong3595 Ай бұрын
1
Cute Barbie Gadget 🥰 #gadgets
01:00
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 55 МЛН
IS THIS REAL FOOD OR NOT?🤔 PIKACHU AND SONIC CONFUSE THE CAT! 😺🍫
00:41
Watermelon Cat?! 🙀 #cat #cute #kitten
00:56
Stocat
Рет қаралды 29 МЛН
Кәріс өшін алды...| Synyptas 3 | 10 серия
24:51
kak budto
Рет қаралды 1,3 МЛН
2024 Honda CR-V Tips and Tricks
18:03
Justin Fuller
Рет қаралды 213 М.
Ever Wonder How they Make These Reflecters For MotorBikes
0:18
Work Skill Masters
Рет қаралды 11 МЛН
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56