기아 2024년식 K3 옵션선택은 극가성비로 가시죠. 준중형 세단의 가성비 아니 국산차 통틀어서 제일 가성비 좋은차

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한성만의 브랜드카

한성만의 브랜드카

7 ай бұрын

K3 옵션을 보면서 다른차에 비하여 정말 이건 극가성비로 가는게 맞다고 생각했습니다. 오히려 옵션을 조금 더 줄거면 아반떼나 K5가 더 낫다는 생각이 들었습니다.
제가 직접 구매해서 업무볼때 사용하는 차량이라서 더 그렇게 본거 같아요~
물론 옵션을 조금 더 넣어도 가성비가 제일 훌륭한 차라고 생각합니다.
감사합니다.

Пікірлер: 73
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
여러분의 구독과 좋아요는 아주 큰 힘이 됩니다. 감사합니다. ^^
@user-pj6co3kn8r
@user-pj6co3kn8r 6 ай бұрын
4개월전에 구입했는데 넘 만족합니당😊
@brandcar_main
@brandcar_main 6 ай бұрын
오오 저희도 1년째 타고 있는데 너무 만족하고 잘 타고 있어요 ㅎㅎㅎ
@user-ry3fr6zd7i
@user-ry3fr6zd7i 7 ай бұрын
정보가 귀에 쏙쏙 들어오네요~ㅋㅋ잘보고 갑니다 형님 구독!!!
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
오오 더 노력해야겠는데요 ㅎㅎㅎ 잘봐주셔서 감사합니다!! 좋은 하루 보내세요 ^^
@user-ib5en5ov7i
@user-ib5en5ov7i 4 ай бұрын
최근에 와이프가 출퇴근 용으로 가성비 차량을 알아보다가 우연히 영상을 보게 되었습니다. 너무 좋은 영상에 구매 옵션까지 설명을 들으니 생각하지 않았던 k3를 구매하고 싶은 마음이 드네요~ 오늘 와이프와 영상 다시 보면서 주말에 대리점 가볼까 합니다. 목소리도 좋으시고 젠틀하신 설명 감사합니다!~~😊
@brandcar_main
@brandcar_main 4 ай бұрын
우왕 조금이나마 도움이 되셨다니 다행이에요 ㅎㅎㅎ k3가 준중형에선 가성비가 제일 좋죠. 전 경차보다도 k3가 가성비가 더 좋다고 생각합니다 ㅎㅎ 그래도 이것저것 고민해보시고 좋은 선택하시길 바랍니다. 응원의 말씀에 너무너무 감사드립니다. ^^
@user-qp6pi8pc4x
@user-qp6pi8pc4x 7 ай бұрын
와~~진짜 제가 알고싶던깡통차네요~원래 대형차가있는데 여기저기혼자~막쓰기가 그래서 k3 세컨카로 쓰려고하는데~~~감사합니다
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
저도요 저도요 ㅎㅎㅎ 그래서 회사차로 아주 잘 쓰고 있거든요 진짜 최고입니다ㅎㅎ 저도 감사합니다 ^^
@user-zj8mi4fw4d
@user-zj8mi4fw4d 7 ай бұрын
프레스티지에 드라이브 와이즈만 추가하면 어떨까요? 자가용 아니고 자기용으로 이용합니다 셀토스와 k3 고민 중인데? 권해주신다면? 살짝 결정장애?
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
자가용 아니고 자기용ㅎㅎㅎ k3와 셀토스 중 부드러운걸 더 선호하면 k3가 변속충격이나 이런게 전혀없어서 주행감을 더 좋을거 같아요. 근데 정말 오래탄다 생각하면 셀토스가 더 좋다고 보여집니다. 나중에 몇년탈고 팔게되도 셀토스가 인기가 더 많아서 감가도 덜할테니 비용도 살때는 조금 차이나도 팔때도 더 높은 가격을 받을테니까요. 단순하게 차만 놓고 봤을땐 셀토스가 모든면에서 우위라고 생각합니다. ^^
@TV-gj7hf
@TV-gj7hf 6 ай бұрын
트렌디에 드라이브와이즈넣을려하니 ㅜ가공힐 추가해야된다고해서 고민중햇는데 설명들어보니 빼고 설명한가성비로가야겟네요
@brandcar_main
@brandcar_main 6 ай бұрын
제가 조금이나마 도움이 되기를 바랍니다. 새해 복 많이 받으세요 감사합니다. ^^
@user-zj8mi4fw4d
@user-zj8mi4fw4d 7 ай бұрын
신뢰감이 갑니다! 전달력도 좋구요 거품도 없고요 좋네요 게다가 차콜과 흰색 색상 고민했는데 , 흰샥으로 정해야갰습니다. 차콜색상이 별로 예쁘지 않더군요.. 브랜드카 주변에도 소개하겠습니다. ~ 번승하세요!
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다!! 화이트가 예쁜건 인정합니다 ㅎㅎ
@user-zj8mi4fw4d
@user-zj8mi4fw4d 7 ай бұрын
@@brandcar_main 친절한 답변 감사합니다^^
@youtubecar
@youtubecar 7 ай бұрын
역시 옵션은 브랜드카가 제일 실속있게 잘하시는듯
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
좋은 말씀 감사합니다! ^^
@hdg1221
@hdg1221 7 ай бұрын
이번에 첫차로 k3 프레스티지에 옵션몇개넣고 계약했습니다! 가장큰이유는 빠른 출고기간과 개인적으로 아반떼보다 예쁘다고생각하는 디자인! 중고차도 괜찮은거ㅜ사려면 기본 1000-1500은 되야하던데 그럴거면 차라리 신차중에 저렴한거사자! 해서 계약후 기다리는중입니다 ㅎㅎ
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
진심으로 현명하십니다. 아주 잘 하셨습니다!! 좋은 차 출고하시길 바랍니다. 감사합니다. ^^
@user-vt7zj6kj5p
@user-vt7zj6kj5p 6 ай бұрын
혹시 출고기간 얼마나 걸리셨는지 여쭤볼수있을까요?
@user-hf5gn7te6u
@user-hf5gn7te6u 6 ай бұрын
스카닐 질 쓰짤때기ㅡ업슨느기능 15인치 휠이 연비 굿
@DeemoAlice
@DeemoAlice 7 ай бұрын
저는 k3 풀옵 갔습니다. 예산상 아반떼 풀옵가기는 어렵기도 했고, 마지막 k3라는 생각에 구매 결정했습니다. K4로 넘어가면 기본 가격이 2100이라는 소리가 있는데 풀옵가면 2670선일것 같습니다.
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
진짜 잘하신거 같습니다. k4가면 2100 이상도 할 수 있을거 같아요. 옵션 어느정도 넣으면 진짜 2천중후반을 갈거 같으니까요. 더군다나 현행 k3의 풀옵이라면 오래타시기에도 좋을거 같고요!! 좋은 선택하셨습니다. 미리 축하드립니다. ^^
@DeemoAlice
@DeemoAlice 7 ай бұрын
@@brandcar_main 딜러도 k4나오면 깡통트림이 2100에서 2200 예상하고 있다고 합니다. 이번에 k3 풀옵 사서 10년 정도 탈려구요 ㅎㅎ. 10년뒤 모두 전기차일때 나홀로 내연기관차인 기분이 궁금합니다. ㅎㅎ 아무쪼록 축하해주셔서 감사합니다!!
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
10년뒤에도 내연기관차는 상당히 존재할거에요 ㅎㅎ 대부분의 브랜드들은 2050년정도가 되어야 전기차나 다른 차로 많이 대체된다고 예상하고 있습니다. ㅎㅎ 새차를 산다는건 항상 설레죠 ㅎㅎ 항상 안전운행하시고 브랜드카도 많이 응원해주세요. 감사합니다!! ^^
@DeemoAlice
@DeemoAlice 7 ай бұрын
@@brandcar_main 네! 감사합니다! 앞으로 많은 응원과 소개도 해드리도록 하겠습니다! 저도 컴공 출신이고 IT인프라 업계에서 일하는 주니어 엔지니어인데, 컴공을 전공하시고 자동차쪽으로 하셨다니 대단하시네요! 리스팩(존경) 드립니다!!
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
와우!! 전 대학원때는 거의 비전쪽만했어요. 그래서 차선인식쪽을 했었거든요 ㅎㅎㅎ 근데 코딩 안한지도 10년이 넘었네요 ㅎㅎ 저랑 너무 안맞는거 같아서 영업하다가 이제 유튜버로 전업하려고 열심히 해보고 있어요 ㅎㅎㅎ 응원의 말씀 덕에 더욱 힘이 납니다 ㅎㅎㅎ deemo님도 IT계열에서 최강자가 되시길 바랍니다!! 저도 응원해드릴께요!! ^^
@user-vo7zu1fz3w
@user-vo7zu1fz3w 6 күн бұрын
저 혼자 출퇴근용으로 K3프레스티지에 옵션 4개 넣고 셀토스 트렌디 풀옵션 뭐가 좋을까요? 가격은 비슷한 것 같아요
@brandcar_main
@brandcar_main 6 күн бұрын
k3는 이번달에 단종됩니다. ev3나 셀토스 하시는게 좋아보입니다. ^^
@user-oz4wf6zx7t
@user-oz4wf6zx7t 6 ай бұрын
프레스티지 1.6 옵션은 드라이브 와이즈 이렇게 해서 계약을 했습니다.
@brandcar_main
@brandcar_main 6 ай бұрын
전 k3가 제일 가성비도 좋고 디자인도 좋은 차라는 생각을 항상 하고 있습니다. ㅎㅎ설레시겠어요~계약 축하드립니다!! ㅎㅎ^^
@mikecan1330
@mikecan1330 6 ай бұрын
K3괜찮은 차입니다. 그러나 cvt 변속기때문에 비추입니다.lpi가 나온다면 고민할가치가 있지요.
@brandcar_main
@brandcar_main 6 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다. ^^
@user-ly7bp6tb6f
@user-ly7bp6tb6f 4 ай бұрын
K3 페리해서 하브로 나오면 경쟁할만하지않을까요
@brandcar_main
@brandcar_main 4 ай бұрын
K3가 K4로만 나와도 경쟁해볼만 할 것 같습니다!! ㅎㅎ
@user-hf5gn7te6u
@user-hf5gn7te6u 6 ай бұрын
측후방 전빙
@user-ru3km7xu3z
@user-ru3km7xu3z 2 ай бұрын
K3 미션 이슈 있던데, 지금 구매해도 괜찮을까요?
@brandcar_main
@brandcar_main 2 ай бұрын
미션이슈는 차마다 다 있습니다. k3는 저도 보유하고 있는데 아무문제없습니다. ^^
@user-rz6kl6xb1p
@user-rz6kl6xb1p 7 ай бұрын
K3 트랜디 버튼시동팩 10.25 2개넣고 취득까지2100정도나왓음요
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
완전 가성비 최고네요!! ㅎㅎㅎ 진짜 이만한 차가 이제 없습니다. 멋지십니다!! ^^
@Growing_Bean
@Growing_Bean 7 ай бұрын
K4는 내수 출시 안한다고 한거 아니었나요? K3 단종인줄 알았는데
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
k3는 단종이 맞는데 k4는 테스트카가 국내에서 발견되었습니다. 물론 이게 국내 출시 확정은 아닌데 기대를 해볼만 합니다. 아직 국내 출시 한다 안한다 확정해서 발표한적은 없긴해서요 ^^
@ChulminKim-ju7mv
@ChulminKim-ju7mv 7 ай бұрын
아 아직 2천이 안넘는 차가 있었구나...
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
진짜 마지막 남은 가성비 차가 아닐까 하는 생각을 해봅니다 ㅎㅎㅎ
@user-wo3ci2bu1p
@user-wo3ci2bu1p 7 ай бұрын
다 좋은데 깜박이가 범퍼위치에 있어 거슬리네요.
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
오호 새로운 시각이네요. 전 한번도 생각안해봤는데요. ㅎㅎ
@user-tc4rq6ut2e
@user-tc4rq6ut2e 7 ай бұрын
카니발위치,,,,
@mythterry3233
@mythterry3233 7 ай бұрын
a3살께요 걍
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
네^^
@user-hf5gn7te6u
@user-hf5gn7te6u 6 ай бұрын
왜부 시동 때문게 하는거지
@user-kx4cx4ht7y
@user-kx4cx4ht7y 7 ай бұрын
K4내년 계획에 없는걸로 기사 뜸
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다. 그래도 국내출시해줬으면 좋겠네요 ^^
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y 7 ай бұрын
지금 굳이 K3선택할필요가 있는지, 곧 K3로K4풀체인지가 나오는마당인데.
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
대신 가격이 많이 오를테니 가성비로보면 지금 모델이 더 나을수도 있다고 생각합니다. ^^
@hero68mark98
@hero68mark98 7 ай бұрын
님의 말대로 정말로 K4가나온다는 확신한 증거를 내보이시요, 내가들은바는 K4는 국내에는 노조놈들이 반대하여 판매안한다고하던데말이요.
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다 ^^
@user-bf1ug2dp6o
@user-bf1ug2dp6o 7 ай бұрын
노조가 반대한적도 없고 k4인력배치가 끝나 생산준비중입니다. 최근 그것때문에 채용 공고도 올랐는데 유언비어를.
@clk4
@clk4 7 ай бұрын
@@user-bf1ug2dp6o신차 생산계획에서 25년까지 k4는 생산일정이 없다는 뉴스 표도 봤는데 누구 피셜이죠?
@user-fr7pv6zy9h
@user-fr7pv6zy9h 7 ай бұрын
영포리 말투ㅋㅋㅋㅋ
@user-wz2mu8vo8c
@user-wz2mu8vo8c 2 ай бұрын
​@@clk4k3 국내에서 언제까지 판매될까요?
@user-hf5gn7te6u
@user-hf5gn7te6u 6 ай бұрын
이사럼 차 자류알이네
@thk8895
@thk8895 7 ай бұрын
아반떼랑 프레임이 달라요....
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
네 다르죠 아반떼는 3세대니까요. 아마 신형 k4가 나온다면 k4도 동일한 플랫폼이 적용되겠지요 ㅎㅎ
@user-jk6yt9ok6p
@user-jk6yt9ok6p 7 ай бұрын
현기차는 흉기차
@brandcar_main
@brandcar_main 7 ай бұрын
좋은 의견 감사합니다 ^^
@niga576
@niga576 5 ай бұрын
프레스티지 깡통은 어떤가요
@brandcar_main
@brandcar_main 5 ай бұрын
가성비로는 좋다고 생각합니다. ^^
@niga576
@niga576 5 ай бұрын
트렌디에는 네비+휠+버튼시동 옵션 2155만원 취등록포함 VS 프레스티지 깡통(무옵션)은 2291만 취등록 포함 당신의 선택은?! 근데 136만원 차이 통풍시트+가죽핸들열선+내장제 쪼끔 업글+세이프티윈도우+폰무선충전 뿐인데.. 좀 아닌거 같아서..전 전자가 좋은거 같은데... 성만님은 어케 생각하시나여? 지극히 개인적인 의견입니당
@brandcar_main
@brandcar_main 5 ай бұрын
차를 어떻게 사용하시느냐에 따라 다를거 같은데 k3를 사는 가장 큰 이유는 가성비라고 생각합니다. 그래서 저도 이렇게 두개 중 고민이시라면 전자를 선택하겠습니다 ㅎㅎ 현재 저희도 k3는 트렌디로 타고 있어요. 네비랑 버튼시동만 옵션선택해서요 ㅎㅎ
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