기아K8 4WD, 경쟁이 없음 그냥 이 시장 다 씹어먹는다 노사장도 살거다 | 기아K8 3.5 4WD 리뷰 2부
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@NOBOSSINDUSTRY Жыл бұрын
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@Lee-wm2xt Жыл бұрын
역시 노사장님의 리뷰!! 언제나 풀악셀 화이팅 입니다!
@user-lw4cw4sy2g Жыл бұрын
이번 리뷰 기가 막히네요 리뷰의 끝판까지 간것 같습니다 최신의 노사장이 최고의 노사장이다 오늘도 느끼고 갑니다!!
@309thfan9 Жыл бұрын
K8 다시 보입니다. 매력있네쇼. 믿고 보는 노사장님^^
@user-bo3pq1sy2e Жыл бұрын
K8 3.5 AWD 플래티넘 오너로서 매우만족하며 신나게 타고잇습니다 ㅋㅋ 노사장님리뷰평도 좋아서 기분좋네용
@mzkim7892 15 күн бұрын
연비는 어떻게 나오나요?
@taeminlee6329 Жыл бұрын
노사장님이 칭찬 해서 그런가? 시승이라도 한번 해 보고 싶네.
@user-kh1mh2ef1r Жыл бұрын
노사장의 k8 하브리뷰 꼭 보고싶으요 6기통과 마찬가지로 스포츠성 제외하고 보면 진짜 괜찮던데 꼭 보고싶으요
@user-zk7vt4lp8s Жыл бұрын
k8 하이브리드 오너입니다 . 하이브리드를 선택한 이유는 아무래도 연비 와 세금 때문에 맘편히 타려고 샀습니다. 그래도 3.5는 돈걱정 없이 사서 타면 좋긴 하겠네요
@user-tr7bd5ut1d Жыл бұрын
계약하고 곧 나오는데 노사장이 인정하니 기분 좋네!!!! ㅎㅎㅎ
@user-zh4wd6ys6y 10 ай бұрын
노사장님이 좋은차 정말 제가 생각해도 좋은차라 생각되고 신차구매하시는 분들에게도 도움이 많은 영상이라고 생각되네요
@johanneslee7009 Жыл бұрын
항상 응원합니다.
@user-hp5qp6rd2m Жыл бұрын
노사장님 덕분에 안보던 k8. 다시보게됐어요~~~
@kju0402 Жыл бұрын
노사장님, K8 3.5리뷰 잘봤습니다 ^^. 쉐보레 트래버스 하이깐뜨리는 리뷰 예정 없으신가요?
@user-es2je2uf6m Жыл бұрын
기아에서 협찬해줬으면 좋겠내요.... 승차감이 어떻게 변하는지 궁금해요...
@TJ-un2yi Жыл бұрын
K8 3.5 오너입니다 전륜기반 4륜은 의미 없다는 리뷰를 본 기억이 있어서 4륜을 뺐는데 아쉽네요ㅠ 영상 잘 봤습니다~
@outlaw3630 Жыл бұрын
잘 빼셨어요!!! 4륜 오너로서 .. 장점?! 이란걸 느껴본적이 없어요.. 풀악쎌시 뒤에서 받쳐주는 느낌도 없고... 언덕 가속시에도 전륜과 그닥 다를바가 없더군요.. 단지.. 급 코너웍에서는 10%정도 받쳐주는 느낌은 있어요...(순정타이어 상태) 폭설시 AWD? 미미합니다. 다시 구매한다면 AWD는 빼도 되겠다는 정도 입니다. 그 외는 전반적 만족..^^
@user-gv4sy5sd3m Жыл бұрын
G80 2.5 보다는 k8 3.5가 현명한 선택이 될듯요~~노사장은 마디마디가 명언이다^^
@Project23-79 Жыл бұрын
g70 알루미늄 쇼바마운트 혹시 제작 정말로 하실건가요 마운트 호환이 안되서 기다리도 있습니다 리뷰처럼 탱탱거림의 원인을 마운트로 생각하고 있던 찰나에 노사장님 리뷰를 보았습니다 정확한 포인트라 생각해서 저도 브라켓 가공까지 생각했으나 이 리뷰를 보고 기다리게 되었습니다 정말 진행 하셧으면 좋겟습니다
@user-gu5xq9rm6p Жыл бұрын
노사장님 리뷰보고 쏘렌토사서 만족하며 잘타고 다닙니다. 이차도 함 타보고 싶네요 ㅎㅎ
@gantry82 Жыл бұрын
뭐랭?쏘렌토는 미션 어리버리 멍청 하다 스트레스 만병의 근원이랬는데요
@user-lw4cw4sy2g Жыл бұрын
@@gantry82 그것 빼고는 전반적으로 잘 나왔거든요^^
@211st4 Жыл бұрын
미션 쇼바빼고는 대체로 호평이었음
@user-xr1rv3xt5p Жыл бұрын
가성비있게 옵션빼고 보돌보돌하게 타고 다니면 좋겠네요.
@reinbow1199 Жыл бұрын
과속 안하고 연료비 걱정만 없다면야 배기량 높은 국산차 괜찮죠 하지만 고배기량으로 살살 다니기는 무한 인내심이 필요하죠ㅎㅎ K8 실내는 좋은데 실외 디자인은 페리한번 하면 좋아질듯합니다
@ddong6921 Жыл бұрын
워낙 사건사고가 많은 회사 차라 그런지 칭찬을 해주셨지만 뜨뜻미지근한 반응이구만유 ㅋㅋㅋ
@user-mt4gd4ws4z Жыл бұрын
설사하고 똥을 덜 닦은 느낌 입니다.역시 억지로 리뷰 하는것 보다는 솔직하게 리뷰 하는게 보기도 편하다는걸 느꼈습니다. 현대는 가격에서 놀라고 성능에서 한번 더 놀라게 하는 크나큰 능력이 있는 회사라는건 변함 없네요.기술자가 아니라 장사치가 만드는 차라 어쩔수 없다고 생각 합니다. 한심한 것들.또 땅 사겠지.
@user-px2lh2dg7m Жыл бұрын
K8 하브와 3.5는 승차감 진짜 좋음... 단 2.5는 전자제어서스펜션 없어서 그런지 승차감이 별로였음.
@user-ch8uw6ns4j Жыл бұрын
노사장님 K8 3.5 하고 k9 3.8 둘중에는 k9이겠죠?
@user-zv5db7ok2x Жыл бұрын
노사장님이 인정하니깐 괜히 갖고 싶어지네요ㅋ
@user-qt9fe9gw7h Жыл бұрын
k8 1부, 2부 모두 기억나는건 글라쯔 밖에 안남ㅎㅎ 근데 기아야 k8 4륜 좀 지원한번 해주라 이렇게 간절하게 들린적이 없어. 가슴을 후벼 팜.
@user-ch4vx3nu7j Жыл бұрын
말씀하신 단점들을 보완하려면 몇몇 튜닝들로 각자에 맞는 상황과 비용으로 투자하면 되겠네요. 브라켓은 언급하신 G70 가공품, 브레이크 시스템, 숍업쇼버, 스크럿바 및 각종 언더바 등등의 K8 3.5 AWD에 최적화된 성능과 비용을 더해 노사장님의 데이터로 튜닝 킷트들을 상품화 하신다면 기대 됩니다.
@soccerdosa Жыл бұрын
걍 벤츠를 사세요 ㅋㅋ k8 사지도 않을거면서 ㅋㅋ
@user-ch4vx3nu7j Жыл бұрын
@@soccerdosa 알지도 못하면 오지랖이라 합니다. 적절한 비유와 표현을 찾으시길 기도 올립니다.
@manjagi2241 Жыл бұрын
@@soccerdosa 영재야 언제까지 부모 등골휘게 백수생활 할래? 도대체 언제 취업할래? 고졸이면 지금이라도 자격증 따 제발~
@JegnaYu Жыл бұрын
K8 하이브리드 8000km탄거 타봤는데 승차감이랑 기어변속 기가막히더라구욤
@user-rr2hk3yi9l Жыл бұрын
노사장님이 겁나 깠던 ev6도 4륜이면 용서가 될까요? 제가 4륜타고 있긴한데 좋긴 하거든요.
@user-sr8cp3qx3c Жыл бұрын
응원합니다
@user-ex9nj2zf9q Жыл бұрын
세게 달릴때 가속에서의 떨림문제에 대해서는 그게 아니고 현대자동차그룹얘네들이 도심구간의 가다서다 미친듯이해야할 구간있는데 그거 염두해두고 만든거 아닐까요 도심도로뿐 아니라 고속도로에서도 그래요
@atsc3744 Жыл бұрын
사고싶다 노사장님
@user-ff6rv2iq1q Жыл бұрын
트렁크에 LPG탱크를 넣고 개조하면 무게배분이 좀 괘안을까용? LPG로 연비 10km 면 훌륭합니다.
@user-fn1rs3zv3f Жыл бұрын
뒤가 안무거워도 셋팅 잘되서 괜찮습니다.
@user-qw9ro4qk7i Жыл бұрын
노사장님이 좋다고하는 차는 진짜 좋음..👍
@fromspring3216 Жыл бұрын
노사장님이 k5 좋다고 하셔서 믿고 샀는데 k8도 잘 나왔나 보네요.
@JaimsMoon Жыл бұрын
노 사장 빅보스 화이팅!
@sing0000kr Жыл бұрын
노사장님 믿고 타고숩내요
@user-og7xz9tf6w Жыл бұрын
좋은영상,말씀 감사 합니다. 그러면 K8하브는 어떤가요? 아닌가요?3.5로 가야 하나요?
@-zw8zp Жыл бұрын
윗댓글참고하세요^^
@chriskim1483 Жыл бұрын
노사장님. 많이. 변했네…목적성을 보네요. 멋집니다
@fantastic.e Жыл бұрын
k8 하이브리드 리뷰도 해주세요
@bossds-1211 Жыл бұрын
2.0 6기통 타다가 1.6디젤 4통 타다가 현재는 3.5 6기통 타고 있는데, 2.0이라 하더라도 6기통이니까 고로롱~ 하더라구요.ㅎㅎㅎ 역시 6기통은 넘어야 악셀 밟을 때 기분이 좋아지더라구요.
@international2319 Жыл бұрын
고로롱ㅋㅋㅋ
@user-fr4rm7cw8n Жыл бұрын
고로롱 느껴보고 싶네요. 이제 내연기관 마지막이라 ㅠ 마지막 6기통 ㅠ
@user-xg3pw1kl2p Жыл бұрын
2.0도 6기통있어요?
@bossds-1211 Жыл бұрын
@@user-xg3pw1kl2p 그랜저XG 토스카 매그넘
@user-pg9hp2rs5r Жыл бұрын
노사장님 4인가족인데 애들이 어린 경우면 i4 edrive40과 K8 v6 사륜중에 노사장님이라면 뭐를 구매하실 건가요? 그리고 이유는 뭔지 궁금합니다.
@user-fn1rs3zv3f Жыл бұрын
아이들과 편하게 타기엔 k86기통 4륜이 더 좋을듯 합니다.
@user-pg9hp2rs5r Жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 답변감사합니다 K8이 더 공간이 좋은줄 알지만 눈은 i4로 자꾸가네요ㅎ 행복하고 즐거운 추석되십시오~
@user-tu7jr4el3h Жыл бұрын
옛날 오일 문제는 해결 되었나요?
@pjp0522 Жыл бұрын
분무기 사야겠당 ㅎㅎ
@user-sg1yb2fk3n Жыл бұрын
노사장님 댐퍼교환한다면 어떤거로 하실지 ?
@koreamrpark Жыл бұрын
기아홍보팀은 노사장에게 기회를 줬으면 좋겠습니다.
@user-gb8dz8wd7c Жыл бұрын
일반도로말고 안전한 성능주행도로 다니면 안될까요?
@user-xi1dz8oi9g 5 ай бұрын
K8...주변 지인 두명 타는데 만족도 높더군요 그 지인중 한명이 부산 다녀 왔는데 하브라 그런가 연비 20KM나온거 인증 했음 ;;
@bluerose1570 Жыл бұрын
그치... 마지막 V6야.... 내연기관 자체가 마지막이잖아요 도전들 하시라고. 4기통과는 차원이 다르죠.
@CorvetteC8stingray Жыл бұрын
K8이 가격대비 승차감은 끝내주죠
@user-fk4ed3je4i Жыл бұрын
그렌저 530i랑 정말 많이 고민했는데 k8 계약.
@bang7078ify Жыл бұрын
역시 노사장님, 이번에 배기량 높은차 구매했는데, 오직 문제되는거 하나!브레이크!!!! 제가 고속으로 많이 조지는 편인데,국산대형차는 확실히 브레이크가 많이 밀림.
@soccerdosa Жыл бұрын
4000 쓰면서 바라는건 스포츠카 어떻게하죠
@user-tn9vl2wd3g Жыл бұрын
아 사고싶다 ㅎㅎ10년식k7이 아직 잘달려줘서 못 삼
@user-gn7ib7fu2u Жыл бұрын
믿고 보는 노보스~~~
@leejoohyuk12 Жыл бұрын
나온지 1년지낫는데 이제와서요? k8하부 지난번에 까지않았나요 아닌가..
@user-gy2oh1lk3m Жыл бұрын
먹었네... 먹었어!!
@bootsaremadeforwalking Жыл бұрын
K8 3.5 4X 6,000km 타고 있는데 스포츠세단 입니다. 단점은 고속코너에서 전륜의 약점이 있지만 전체적으로 만족합니다.
@jeongjeong1392 Жыл бұрын
이제 k8 하이브리드 리뷰 할 차례입니다!
@user-gy5nu3bu5y 11 ай бұрын
이렇게 까지 칭찬 하는 국내 차는 드문거 같습니다, 믿고 사도 될것 같아요.
@user-sf7gq6qz7d Жыл бұрын
변속기 좀 선택사항으로 해주면 안되나? 다이얼변속기 너무 싫다 ㅠ.ㅠ
@user-rc3qo4zr8f Жыл бұрын
노사장님 구동방식이 비슷한 아우디와 비교하면 어떻나요?
@user-op7vy5ny4r Жыл бұрын
가로배치 전륜이랑 세로배치 전륜기반 사륜은 큰 차이가있습니다.
@user-he2xj2vr5t Жыл бұрын
오일 증가 현사은 없나요?
@segwon921 Жыл бұрын
차도 차인데 오토큐 정비소 서비스도 좀 좋았으면 좋겟네요 뭐 하나 고장나도 예약도 꽉차있고 막상 가도 어느집 개가 짖냐는식으로 응대하고 살때나 고객님이지 사고나면 누구세요
@SaharaMoon Жыл бұрын
대기업이 엄청난 기술이 있는것으로 알고 있지만 까보면 사실 없습니다 그냥 만듭니다 착각하면 곤란합니다 사업부제, 부서별 기술공유 거의 없습니다 담당부서 기술자료 부실합니다 많은 기대하면 실망합니다 특히 BMW수준은 노사장수준이고 현기차수준은 현기차 빨대 꽂은 유튜버 딱 둘이 다들 아는 그유튜버수준으로 평가됩니다
@Milidory Жыл бұрын
K8하브는 별로인가요?
@user-fl6qn4xc3m Жыл бұрын
오일감소뮨제는 어떻게 됐나요
@user-xv4ph8dd5p Жыл бұрын
순저믈 타고 리뷰를 해아죠. 댐퍼 바꿔야 좋다고 하면 협찬 안해주죠 ㅋㅋㅋㅋ
@user-bc8tp4ed4r Жыл бұрын
카리뷰 원탑☆ 믿고보는 노보스^^ 푸~롹~~쉘~~~!! 대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
@user-hd9je2wn5g Жыл бұрын
저도 이번달 k8 하이브리드 계약했습니다. 보자마자 내꺼다라는 생각에
@swimlovely Жыл бұрын
노사장님 .6 터보 하이브리드는 엔진 괜찮은걸까요?? K8 산다면 하브밖에 선택지에 안들어오던데ㅜ
@user-tn9vl2wd3g Жыл бұрын
하이브리드는 비추하실듯 쏘렌토도 1.6하브 비추 ㅎ
@swimlovely Жыл бұрын
@@user-tn9vl2wd3g 아~ 혹시 .6터보 엔진두 문제가 있다고 하셨었나요???
@user-xr1rv3xt5p Жыл бұрын
1.6터보 하브는 겨울철 엔진오일 증가문제가 있었습니다.
@user-wt1tw2hl9i Жыл бұрын
k8 3.5 후륜 예약시승차가 없어요 ㅋㅋㅋ 함 타보고 싶었는데 ㅋㅋㅋ
@user-lw4cw4sy2g Жыл бұрын
K8은 전륜구동 우선방식 4륜입니다요^^
@user-fw3wl1ru9k Жыл бұрын
다른 사람도 아니고 노사장님이 기아차를 ㅋㅋ 한번 타보고 싶네요 3.5 AWD
@user-fn1rs3zv3f Жыл бұрын
6기통 4륜 조합은 꽤 괜찮네요
@Hyunginii_ Жыл бұрын
여러분들 그러면 같은 배기량 가스차는 어떨까요?? K8 lpi !!
@bino4271 Жыл бұрын
노사장님 좀만 참는게 어떠실까요 신형 그랜저 나오고 결정하시는게ㅎㅎ
@user-fn1rs3zv3f Жыл бұрын
그럴까요 ?
@user-jj2ck2ye2c Жыл бұрын
@@user-fn1rs3zv3f 고속도로에 테스트카 돌아다니는 거 보니 뒤가 엄청 출렁 거리던데요
@Warrior11117 Жыл бұрын
노사장님이 인정하는 차는 진짜 좋은 차
@shot3345 Жыл бұрын
그냥 참고로 재미로 보세요.
@user-wc1uq6dm3r Жыл бұрын
그건 아닌듯..그냥 예능으로 보는게 좋음
@spawnkr114 Жыл бұрын
오~
@7mystique Жыл бұрын
풀옵션 가격이면 G80 깡통.... 고민될듯 4기통후륜냐 6기통전륜기반사륜풀옵션이냐
@lewishamilton9251 Жыл бұрын
풀옵을 안사면됨
@DaneilMoon Жыл бұрын
아니 근데 노보스 몇 년 째 꼬박 잘 보고 있는데 어느 순간 구독자가 멈췄네... 다들 좋아요 댓글 많이 갈겨 줍시다. 이런 건 눌러서 올려줘야 하는 거 아닌가요? 여러분!
@happydaykkkk133 Жыл бұрын
진짜 궁금한데 작년에 K8 2부에 걸쳐서 까하체후리기하면서 엄청 까지 않았나요,,,,???
@user-gn6fg5gr4j Жыл бұрын
그거2.5일껄요?
@user-wt1tw2hl9i Жыл бұрын
그건 2.5 전륜
@user-fn1rs3zv3f Жыл бұрын
내일 하체 후리기 영상 보면 깠던거 그리고 지금도 까이는 부분 다 설명 나갑니다 그리고 이차는 6기통에 4륜 입니다 무게도 무세배분도 구동 방식도 다른 차 입니다
@Coca-Cola-911 Жыл бұрын
오호 K8은 살만한가보군요 ㅎㅎ
@j.h1034 Жыл бұрын
고배기량 저알피엠 때문에 카본껴서 노킹생기는거 아닌가요?
@user-fn1rs3zv3f Жыл бұрын
온리 직분사 엔진이 아니잖아요 낮은 회전구간에선 간접분사MPI 입니다 ^^
@parksk9237 Жыл бұрын
노사장 협찬좀 해줘요!! 그리고 누누히 강조하시는 하체 알류미늄 노보스표 알루미늄 튜닝세트 빨리 개발해서 대중화 부탁드립니다. 현대가 못하면 노사장이 하면 되지
@user-md1vy1mr3n Жыл бұрын
선 원따봉 후 시청 ~~~~~ 세차는 노브라찌찌로 ㅋㅋㅋㅋ
@StoryBy079 Жыл бұрын
원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==
@user-ud4ft8nc7t Жыл бұрын
아 오빠 너무 좋아♡♡
@StoryBy079 Жыл бұрын
@@user-ud4ft8nc7t 달려~
@user-jc2yd5ph1p Жыл бұрын
1년전 k8영상은 구데기라고 엄청 까던데 ㅋㅋㅋ 1년만에 좋아짐
@user-jl4lw2uq8j Жыл бұрын
그러니깐요 그때 엄청까던데 배칠수 닮은사람하고 같이 지금은 또 좋다고하네 돈받았나
@user-zi3sk8pf3c Жыл бұрын
모지라네 두개 비교가 안되나
@120223ify Жыл бұрын
맞아요 이제와서 갑자기 좋져다고하니~ ^^
@mote8979 Жыл бұрын
스포티지하브급발진터졌던데 급발진괜찮나요?뽑기운인가요?
@user-es8nw2si1q Жыл бұрын
급발진 특 : 운전업계 50-60대이상 운전자
@user-jl5mv6qt5q Жыл бұрын
@@user-es8nw2si1q 개소리하지마세요
@mote8979 Жыл бұрын
어제30대초반남자 급발진터졌던데요
@user-dn8ih6he6w Жыл бұрын
사실 급발진 일어나는 차는 전차 자동차중 극히 일부긴하죠
@user-dv5np3wu3x Жыл бұрын
@@user-es8nw2si1q 해외에선 급발진 다 안정 하는데 흉기만 인정 안하지. ㅋㅋ 미국에서 도요타 렉서스 과징금 많이 먹고 나서 ECU 오류 안나도록 정교 하게 만듬. 흉기 알바나 없다고 하지.
@user-vp7wd8oy9v Жыл бұрын
좀 괴랄맞은 앞뒤 디쟌은 꼭 손봐야..
@user-vw2cx8rs1h Жыл бұрын
3.5 연비가 똥망이라 ig 2.2 디딸로 만족하겠습니다
@ymh721127 Жыл бұрын
타호좀 부탁드립니다 시승도 없이 사려니ㅠ
@user-dr6re5fo4b Жыл бұрын
노사장님 3.5는 엔진오일문제없나요
@user-tn9vl2wd3g Жыл бұрын
3.5는 10년도 넘은 mpi 엔진이에요 gdi가 아니라 엔진오일 이슈와는 별개
@sunghounchoi Жыл бұрын
@@user-tn9vl2wd3g 저속에선 mpi 힘이 필요하거나 고속에서는 gdi 이렇게 분사방식이 다릅니다
@user-tn9vl2wd3g Жыл бұрын
@@sunghounchoi 그렇군요 몰랐어요 최첨단이네요
@thswlgh1656 Жыл бұрын
3.5 awd 옵션좀 넣으면 5천 넘던데..
@user-dr6re5fo4b Жыл бұрын
@@user-tn9vl2wd3g 아 다르군요 감사합니다
@noirback6884 Жыл бұрын
아무래도 3.5라 연비는 포기하고 타야합니다.
@whdydwns200 Жыл бұрын
사실 K8 3.5 가 차만놓고 봤을때 가장 무난하고 여유로운 성능이 나오죠... 처음에 사전계약 받을 시점에 3.5 인기가 2.5 보다도 좋았습니다. 지금은 연비랑 세금때문에 꺼리는 분위기지만 약간씩 올라오는 추세입니다.
@user-ck9ph5oh4j Жыл бұрын
3.5 전륜은 별로일까요?
@sanghaghwang709 Жыл бұрын
내차도 2륜이니깐 궁금합니다.
@outlaw3630 Жыл бұрын
별로 아닙니다.. 전륜으로도 훌륭합니다..
@JM-bg1qr Жыл бұрын
어차피 현기차타는 사람들은 130 이상 쏠일이 한달에 한번 있을까말까니 무난무난하게 만들고, 많이 쏘는 사람은 n이나 g70급으로 올라가라고 권하는건가보네요ㅎ
@captainds4349 Жыл бұрын
뭔소립니까 ㅋㅋ 고속도로 나가면 130이상 쏘는 차는 전부 현기입니다. 특히 투싼 싼타페 스포티지 ㄷ ㄷ 매주 서해안 왕복 900km 타는 1인입니다.
@JM-bg1qr Жыл бұрын
@@captainds4349 그놈들은 무시하세요ㅎㅎ 목숨 내놓고 다니시는거죠ㅎ
@whdydwns200 Жыл бұрын
스포티지QL 2.0 디젤이 현행 모델보다 운전재미가 좋습니다. 하도 여러 차들을 장시간 타봐서 누구보다 느낌에 대해서 잘 아는데 물론 차도 진짜 잘나가고 핸들링도 무난하다보니 보유한 오너들이 그러는듯 합니다...150까지 쭉쭉나가요
@user-sc6zt7nj3b Жыл бұрын
뱜M5 소유중 아니신가요? ㅎ 차 콜렉터? ㅎㅎ 칭찬은 코끼리도 춤추게 한다 아녔나요..ㅎㅎㅎ 노사장님 고래(?)좋아하시는듯..ㅋ
@caribou7216 Жыл бұрын
노사장님 국산 중형차는 k5라더니 k8까지 인정하시네
@fybxchhijcc-hd2mx 9 ай бұрын
3.5 , 4륜만 좋다는 뜻😢
@user-kn4ks9jg2o Жыл бұрын
신형 그랜저는 실내 ㅈ같아서 패스고 k8 페리 6기통 or 하이브리드 빨리 나오면 좋겠다
@user-yd4ui6dl7w Жыл бұрын
아 써글..기어봉이 읍자녀. 뭔가 조물락거리는 거이 있어야는데..
@AngryCRDi Жыл бұрын
저 차를타면 기어봉이없기에 오른손이 심심하시다면 본인 기어봉(?)을 크흠...
@cooger77 Жыл бұрын
가운데봉이나 조물락하심이
@user-kr4ju3yh4b Жыл бұрын
기어봉 튜닝하시면 됩니다
@user-yd4ui6dl7w Жыл бұрын
써글...조수석 튜닝 햇다가 집에서 쫒겨나면 님들이 책일 질껴?
@supking2697 Жыл бұрын
디이얼 끝부분 많이 만져요 ㅋㅋ
@hos6320 Жыл бұрын
m550은 처분했어요?? 이유가 있을까요
@taeminlee6329 Жыл бұрын
노사장님 m550 처분 안 했습니다. 최근 영상보니 아주 잘 타고 계신 듯
@hos6320 Жыл бұрын
@@taeminlee6329 그냥 m4 m550i 두 대 모두 타시는 건지 궁금하네여
@captainds4349 Жыл бұрын
근데 오래탈거라면 현기는 무조건 풀옵입니다. A6 구매예정인 오너라면 k8 3.5 4륜 풀옵도 괜찮은 선택지 같네요.
@user-lq5mc5cz2b Жыл бұрын
시승이나 해보세요
노보스인더스트리 NOBOSSINDUSTRY
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jamoloniy
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Kashish Kamboj
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