Giancarlo Baghetti prova per voi le FIAT Ritmo Super 75/85 cv. \ 1982 \ ita vv
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9 жыл бұрынBaghetti drives the FIAT Ritmo Super 75/85 hp for you
(promozionale / promotional)
ITCSFCINEF00293
@Granturusmo 9 жыл бұрын
La Ritmo era ed é stupenda!!! Grande Fiat!!!
@onassortiv71 9 жыл бұрын
Ho avuto due 60 cl prima serie ed una 70s dell 1985. Su certe cose era avanti per i suoi tempi. Grande ritmo!!
@danilodeangelis612 4 жыл бұрын
Ritmo auto dal design e Tecnologie estremamente innovative per l'epoca avuta in Famiglia una 60CL del 1978 che spettacolo mai dato problemi nel mio paese c'era un carrozziere che aveva una S 75 Bianca tutta tirata era Fotonica ricordo che quando la vedevo rimanevo estasiato a me poi mi ha sempre emozionato anche la Versione Cabrio peccato che con la Rottamazione al Giorno d'oggi di Ritmo in giro ne sono rimaste ben poche
@deiv2615 5 жыл бұрын
Se avessi spazio cercherei la Ritmo prima serie. Ho una Giulia del 69 e una Giulietta del 79. Adoro le Fiat, le Alfa, le Citroen e le Renault d'epoca.
@ranierocicconetti894 Жыл бұрын
Un video molto interessante. Un'autovettura che mi sembra decisamente innovativa e performante per l'epoca. In effetti, sono nato negli anni '80 e come entusiasmo e dinamismo mi sento al massimo un trentenne se non meno, ma con la maturità della mia età anagrafica. Però mi piace conoscere aspetti culturali di decenni precedenti, quindi anche sulla tecnologia di ciascun periodo.
@Senna-78 3 жыл бұрын
Le S75 e S85 erano secondo me le versioni migliori, con un ottimo rapporto fra potenza e motore. L'unica cosa che mi dispiaceva erano i nuovi cerchioni, preferivo quelli della prima versione a "occhi di panda"
@paoloandreatta8394 7 жыл бұрын
Io ce l'avevo,la super 75. Bellissimi ricordi
@sabbathAndy 5 жыл бұрын
Watching these videos make me want one! I wish Fiat revamped these models but kept their design intact. I was born in the wrong era!
@mauroravera7083 8 жыл бұрын
la Fiat era uscita con questa novità fine anni 70 primi anni 80 io l ho avuta diesel era un trattore gran motore, bel video con Giancarlo Baghetti
@Salvos887 4 жыл бұрын
Quando l'unico "schermo" era quello dell'orologio digitale...
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
E lo chiami schermo quello ? E' piu piccolo del mio orologio
@MirkoWenter 6 жыл бұрын
WOW! Che ricordi! La Super 85 è stata la mia prima auto. Era di mio nonno e l'ho guidata per quasi 10 anni! Era uno spasso, un razzo, comodissima ed acessoriatissima. Beveva anche tantino, ma me la sono goduta assai! Mi manca tanto.
@francescoguerrini2010 5 жыл бұрын
Come design, con le tinte vivaci, la preferisco alle Fiat attuali io che sono del 1997. L'ho scoperta quest'anno e quanto vorrei averne una se avessi lo spazio.
@matteoliorre3144 Жыл бұрын
Una super macchina
@leonshackleford9585 Жыл бұрын
I ❤ love all the French / Italian Music to all the French / Italian Car Videos and I love the Fiat Ritmo / Strada
@robertoallegri668 5 жыл бұрын
Erano belle le Ritmo. ..moderne per l'epoca forse troppo per quello subito un po incompresa. ..ma a mio papà piaceva e la comprò nel 79 addirittura rossa. ...le Super dopo ancora più belle. ...
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
Avevano ancora la supremazia tecnologica con il 128 ma si fecero superare dalla Golf di Giugiaro. Cercarono di rimediare con la Ritmo, cui non ho mai perdonato il montante posteriore con quell'angolo eccessivamente negativo (suo e della 127): è una due volumi, piantala di volerle abbozzare una coda!
@robertoduca9595 5 жыл бұрын
anche io sono del 1964 e la S85 l aveva uno della compagnia.. Quante canne ci siamo Fumati su quell Auto. io usavo la 124 Special T 1600 bialbero di mio Padre.
@maciomancurrioccifaiteoni4331 3 жыл бұрын
Dove lo prendevate il fumo ?
@jamesnewman4351 4 жыл бұрын
Bella e popolarissima all'epoca. Mio padre aveva la 105 tc
@neriozulberti1492 3 жыл бұрын
Anche mio padre 1600 bialbero e una terza infinita,sbavavo per la 125 e poi la 130 coi carburatori doppiocorpo
@Giovibox 9 жыл бұрын
Ho avuto una S85 blu scuro. Se ricordo bene aveva il carburatore doppio corpo. In accelerazione era entusiasmante, prendeva i giri in modo velocissimo. Si facevano dei sorpassi fulminei. Anche gli interni erano molto curati. Nota dolente la tenuta di strada. Poi in autostrada dietro agli autotreni era molto sensibile ai vortici d'aria. In sintesi un'auto molto divertente ma da non utilizzare per i lunghi viaggi.
@andrigeogiou8420 Жыл бұрын
Amazing car..! a beauty..! I had one ,Strada 65cl , from 1990-2913 ! ..I had it till the island run out of spare parts ..! Even the local Fiat representing couldn't help me about ..!
@no-speedlimit 5 жыл бұрын
Ce l'avevo .. che divertimento!!!
@Humanature85 5 жыл бұрын
Il Check Control era quasi inutile....si guastava anche quello accendendo spie a caso!!
@migawilo 5 жыл бұрын
musiche in sottofondo molto particolari.... ottimi servizi
@angelomercadante4259 Жыл бұрын
Le vere macchine
@Max81093 6 жыл бұрын
Mio padre aveva s 75 presa nuova nel '82, demolita nel '94 con 450.000 km e li dimostrava tutti , dire che cadeva a pezzi è riduttivo, aveva persino un buco sotto il sedile passeggero. Ma è stata la macchina che gli è durata di più
@marcogiuliano1817 4 жыл бұрын
Ahahahahaha no va be! Anche mio padre ne aveva una. (La super 85) ed anche lei aveva un buco di ruggine sotto al sedile del passeggero. Ma la ruggine spuntava come funghi un po’ ovunque: passaruota, sotto al lunotto, maniglie Interne che si rompevano, vano anteriore portaoggetti che non si chiudeva più... insomma qualitativamente lasciava molto a desiderare 🤦🏻♂️
@rosarioscapolatiello8968 3 жыл бұрын
Anche mio padre ne aveva una la 60 L, la ruggine era compresa nel pacchetto e si, aveva fori zona passeggero.
@danilobonaccorsi1981 3 жыл бұрын
Io giro ancora con una Fiesta 1100 del '91, eroica!
@maxmax1365 5 жыл бұрын
Sempre bella
@MARIETTI5 5 жыл бұрын
Auto buone e bei ricordi...
@guglielmodirita352 4 жыл бұрын
Lá mia prima macchina
@stsunboxingeprove5885 4 жыл бұрын
Baghetti giornalista automobilistico obiettivo....tutte le macchine recensite da lui erano sempre perfette,cosa che non era vera,c'erano dei difetti, come oggi del resto
@jvoodoo26 3 жыл бұрын
Si vede che è parente di Vincenzo Mollica.
@silvioporzia7307 3 жыл бұрын
Tutto era brodo😂😂
@goosecatcomunication 3 жыл бұрын
Effettivamente le ritmo avevano molte pecche costruttive
@basiebasie-iw3qz 3 жыл бұрын
Baghetti registrava per la Fiat... anche se avesse fatto notare al pubblico delle imperfezioni, l'Avvocato avrebbe fatto censurare 🤣🤣
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
Non esageriamo: quando ha recensito la Beta Trevi con la plancia a groviera aveva fatto chiaramente intendere che l'architetto Bellini era bene non si occupasse più di auto
@AHotkovo Жыл бұрын
Классное бюджетное авто
@hannibal74100 2 жыл бұрын
Fantastiche,
@ALEXV0LTA 8 жыл бұрын
Comprata nuova la 70S 2' serie nell'83 per ben 14Klire!!! Il venditore voleva rifilarci una più tranquilla 60. Quando si faceva il kick-down ed entrava il doppio corpo il motore diventava una bestia!!! :-)
@fabiofacheris1847 3 жыл бұрын
Like chi quando vede i video di Baghetti, rimane talmente convinto che andrebbe in Fiat a chiedere se hanno una Ritmo super 85 in pronta consegna. 👇
@legionario9937 8 жыл бұрын
bella molto bella la linea e le maniglie tonde,avevamo una ritmo cabrio bertone venduta purtroppo nel 2002
@vicgent 8 жыл бұрын
+Legionario Almeno l'avete venduta, dalle mie parti Cabriolette e Abarth nel 2002 si vedevano nelle autodemolizioni..
@ilgwent8061 2 жыл бұрын
Quegli accessori all'epoca li si dava per scontati sulla Ritmo ma sulla Panda🐼 nel 2021 sono da ritenersi dei lussi. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando 👌
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
Quale accessorio della Ritmo non è disponibile sulla Panda del 2021 e viceversa?
@mariocolombo8883 6 жыл бұрын
l'aveva un mio parente (super 75): un razzo!
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Un razzo al benzinaio 🙂
@fabrizioselvatici7275 3 жыл бұрын
Ritmo, un'altra occasione mancata. Rappresentava un bel passo avanti sul versante dei pretrattamenti dei lamierati e del comfort acustico (fu la prima Fiat su cui l'impianto di scarico venne studiato scientificamente dal punto di vista della produzione di onde sonore, come seppi dal responsabile del Centro Ricerche Fiat di Orbassano che se n'era interessato); però era carente nei materiali e nella componentistica (vedi i fanali posteriori, completamente incassati nel paraurti in plastica, dove le lampadine duravano pochissimo perché non era stato previsto nessun accorgimento per dissipare il calore, sarebbe bastato inserire una piastrina metallica). Plancia e comandi poi erano un tripudio di plastica inguardabile: ricordo che un famoso giornalista del settore dopo averla vista al Salone di Ginevra l'aveva definita "un manicaretto servito su un vassoio di m...."
@pasqualeametrano3423 5 жыл бұрын
Leggendo i commenti ( ovviamente parlo anche x me ) noto un velo di nostalgia!!! Io sono del 64 e me ne vanto!!! Abbiamo vissuto un periodo stupendo!!! Potevano fare di tutto!!! Senza casco...senza la paura di perdere i punti della patente...sgommavano ai semafori...che tempi!!! Non parliamo di auto...volete mettere le nostre con la monnezza di oggi????? Ritmo 105/125/130 Abarth...R5 Alpine...uno turbo... Golf GTI....ahhhhhh....
@miobau7746 4 жыл бұрын
Senza 'casco' e regole, molti, troppi, ci hanno lasciato.. Non tutto ciò che brilla è oro...
@maciomancurrioccifaiteoni4331 3 жыл бұрын
Com'era la droga dell'epoca ?
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
Se è per questo, le versioni moderne delle auto che ha nominato farebbero a pezzi la maggior parte delle Ferrari dell'epoca e anche oltre, visto che in certi casi siamo a quota 400 cavalli su auto piuttosto leggere. Senza bisogno di sgommare
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Insomma, in poche parole stai scrivendo che eri un ''burino'' . Peccato che con la mia vettura ai semafori non vi vedo. Quando voi ingranate la prima marcia (senza frizione ovvio), io son gia fermo al semaforo successivo che e' a 400 mt. Voi bulli da strapazzo pensavate di farvi vedere dalle ragazze, ma queste preferivano tipi come me, che con la sua BMW M3 partiva dolcemente per dar modo alla ragazza di mettersi il rossetto, senza deturparsi l' intero viso, mentre voi sgasavate come pazzi con le vostre 127 con tubo di scarico tagliato a meta per far rumore.
@massimogabbinato8803 2 жыл бұрын
Che linea bellissima
@lucianoadami7231 6 жыл бұрын
Avevo una 75 Super colore come nel filmato in piu" cerchi in lega tetto apribile e mascherone mi sembrava di avere tutto io .
@deiv2615 5 жыл бұрын
Era una bomba stilosa! Stupenda!
@barbamatteo Жыл бұрын
Una auto straordinaria Vedere le possibilita' tecniche video dell'epoca...adesso con uno smartphone fai riprese da documentario.
@alessandropezzella1285 6 жыл бұрын
Wow
@fifty1966 7 жыл бұрын
S 85 grigia, d'importazione del 1982 ( aveva 3 cinture di sicurezza posteriori). Con poche lire e molta fortuna dal demolitore, le avevo messo la mascherina anteriore della 125 TC con i fari supplementari, i cerchi in lega di una Lancia Beta, filtro aria modificato per aumentare il rombo che forniva il doppio corpo Weber, Pirelli P 7 185/60,che non erano in regola e in 5 persone sulle buche le ruote posteriori raschiavano lievemente il parafango, tolta infine la scritta posteriore, così non si riconosceva il modello.La mia prima auto usata a 18 anni.....che idiota a venderla !!
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
La supercar dei poveri
@bluemax0137 Жыл бұрын
La 75 è stata la mia seconda auto... Penso avessi 22 anni. Perfetta tranne che per un "piccolisssssimo" problema. Se pioveva forte, immancabilmente il motore si spegneva e bisognava aspettare minuti e minuti prima che ripartisse. Una volta me l'ha fatto sui binari del treno sotto un nubifragio. Mannaggia alla Fiat!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MallocFree90 11 ай бұрын
dovevi girare il filtro dell'aria in modalità "inverno", mentre la tenevi in "estate"
@goldberg72 3 ай бұрын
@@MallocFree90 ma aveva l'aria condizionata?
@mariorossi9887 Ай бұрын
si bagnava la calotta, bastava proteggere la zona con qualcosa, mio padre suo del polistirolo
@devillepanther7682 8 жыл бұрын
Kérem gyártsák ujra a régi fiatokat!!! a Fiat a mindenem a legjobbak
@leonshackleford9585 Жыл бұрын
I ❤ All The Strada’s Fiat Ritmo’s I Wanna own them All
@OMENAHILLO-hl4ch 3 жыл бұрын
i wishd id had 2 ritmos
@briankeep4823 3 жыл бұрын
My dad had two brand new ones loved them very reliable
@Maggiolino45cv 6 жыл бұрын
era una bella auto....
@francescoguerrini2010 5 жыл бұрын
Un design che non affatto indifferente che mi ha conquistato, anche se l'ho scoperta quest'anno.
@LucaBissaro 3 жыл бұрын
No
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
E' stata definita una delle piu brutte Fiat commercializzate, come la Multipla degli anni 50-60.
@luigiambrosino7875 5 жыл бұрын
E vi diamo anche 4 ruote.....
@domyrc 6 жыл бұрын
non riesco a spiegarmi come fiat invece di andare avanti è andata indietro. con ritmo avevano una possibile auto che teneva testa a golf. bastava migliorarla sempre con il modello nuovo (come ha fatto e continua a fare vw) e invece il nulla.
@pamyrossi6162 3 жыл бұрын
Ma figurati. Per gli italiani la golf era superiore. Ovviamente se avessero scambiato I rispetto I marchi avrebbero osannato la ritmo. Tanto per dirne una. Golf 1.4 58 cv I miei amici gli davano la paga con la uno 45 e la tipo 1.1 fire. Vedi un po tu. La 1600 poi sfoggiava Ben 75cv din una potenza nella media dei 1.3 dell epoca. In piu anche se erano motori poco spinti alcuni di questi incrinavano parte della testata con I km Per non parlare del cambio soggetto a impuntmenti in 2/3 Marcia. Già ma nessuno ne parla e se ne ricorda. In compenso del portaoggetti scricchiolante della tempra nessuno se ne è dimenticato
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
@@pamyrossi6162 si chiama qualità percepita. Quando avevo l'alfa incenerivo sistematicamente i miei amici con la Golf, di cui ricordo bene la qualità costruttiva e l'assenza di cigolii che sull'alfa, nonostante meccanicamente fosse molto più raffinata erano una fastidiosa, costante, parte del rumore di fondo che la facevano apparire una baracca. Paradossalmente, l'auto più silenziosa che ho avuto è stata la Toyota Yaris. Che aveva delle plastiche economiche, ma che in 250.000 km non ha mai emesso un cigolio nonostante non le sia stato risparmiato nulla.
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
@@pamyrossi6162 La Golf era lenta, ma comoda e silenziosa. I suoi interni era privi di scricchiolii, mentre le rivali Fiat dell'epoca avevano un concerto di rumori interni, e gli assemblaggi erano casuali. In piu il famoso ''albero di natale''. La Fiat ha sempre sofferto di problemi elettronici, e quando si usavano gli indicatori di direzione, il fanale posteriore diventava un tripudio di luci che si accendevano e spegnevano ad intermittenza. Quando si metteva la retromarcia, si accendevano gli stop, e quando si frenava, si accendevano le luci di retromarcia. Il top con i retronebbia : Pigiando il tasto di questi, dietro i fanali andavano in tilt, con accensioni e spegnimenti quasi a far nascondere l'auto dalla polizia che inseguiva. Mai successo con le Golf, difatti era un marchio di fabbrica madein Fiat.
@pamyrossi6162 Жыл бұрын
@@hygge-eller-kos_thechoise ho visto golf con problemi peggior. Tipo fondere la testa o cambi granitici come la spada nella roccia. Ma su questi si tace volentieri. Riguardo agli scricchiolii mio cugino ha una polo 1.4 che se non guardassi il marchio penserei che fosse una punto. È mio cugino è notoriamente uno che tratta l auto con I guanti di velluto.
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
@@pamyrossi6162 Io al tempo, seguivo i dati dell'ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) e li ho sempre trovati corretti. Ovviamente, l'auto perfetta non esisteva e non esiste tutt'oggi, ma alcune avevano piu difetti di altri, e purtroppo questo era il caso del gruppo Fiat, Seat, Skoda, Ford e Talbot. Anche Rover se la passava male, problemi alla carrozzeria.
@stefanopuddu2882 8 жыл бұрын
+Renato Antonetti Gusti..
@GIOCONNO Жыл бұрын
Musica iniziale: sconcerto- il baricentro
@edoardozampetti4601 3 жыл бұрын
gli insuperabili Brand x...quasi a sottolineare marchio x o y
@dune8268 9 жыл бұрын
Vettura affidabile a me non piaceva la versione con il propulsore da 1050cc e di quegli anni non sopportavo le feste viti dei fari posteriori in plastica che erano sempre un problema quando avevi da sostiture una lampadina. Tutto OK per tenuta di strada e spazio disponibile.
@calmoore790 9 жыл бұрын
DUNE infatti quelle viti ricordo erano in plastica!
@fifty1966 7 жыл бұрын
ne avevo sempre una manciata di scorta, di vari colori, per i vari usi. Rosse per gli stop, arancio per le frecce, e bianche per le posizioni
@robertoallegri668 5 жыл бұрын
Da un carrozziere ne avevo prese un bel pó di viti colori adatti. ..bisognava fare pianissimo a svitarle altrimenti con pinza si prendeva il filetto e si svitava ciò che rimaneva. ..poi le viti nuove le ingrassavo e non succedeva più. ..ricordi di momenti passionali per la mia Ritmo. ..
@KarolosAthens 3 жыл бұрын
831 A1 000 { 86,4 X 63,9mm } Verzione A
@massimilianobampi8645 3 жыл бұрын
Remember grande fiat ritmo diesel
@leonshackleford9585 Жыл бұрын
The Turbo Diesel Ones As Well
@KarolosAthens 3 жыл бұрын
HormaNN
@alby46intro 6 жыл бұрын
ma a 5:21 non è mica sul Vajont?
@db7sib7m 5 жыл бұрын
Mi sa di si
@mayashy1 5 жыл бұрын
Marco Zuccarato ma no, c'è acqua nell invaso, il vajont a quei tempi era giá in disuso.
@LucaBissaro 3 жыл бұрын
@@mayashy1 e soprattutto non ci sono strade principali che passano così basse e così vicine.
@vp5326 6 жыл бұрын
Brand X - Disco Suicide
@stefanopuddu2882 8 жыл бұрын
La grafica del contachilometri e del contagiri non mi piace. Sembrano i numeri del libro di matematica.
@renatoantonetti177 8 жыл бұрын
+Stefano Puddu Proprio per quello è una delle strumentazioni più eleganti e riuscite
@thejudge3094 3 жыл бұрын
Peccato che con i pirelli p8 non si stava in strada
@TheOnlyVistosi 2 жыл бұрын
Cosa pretendi dal primo pneumatico pensato per consumare meno? Evidentemente se si voleva la tenuta di strada bisognava optare per un altro modello
@shamandezu8975 3 жыл бұрын
Proiettori allo iodio ! Altroché fari laser dell'Audi...
@mariorossi1244 3 жыл бұрын
già è tanto che non erano lampade a petrolio :-)
@basiebasie-iw3qz 3 жыл бұрын
Anche l'Audi è una Fiat rispetto ad un Jaguar 😂 ma con le Ritmo c'era ancora un minimo di serietà. Dopo sono arrivate le porcherie Regata, Duna, Tempra degenerate in Fiat Bravo e Brava dove la plastica regnava ovunque anche nel motore come le ortiche in un orto 🤮
@ilgwent8061 2 жыл бұрын
A me l'Audi piace molto ma nel 1982 non avevano i fari laser. E neanche allo xenon. Naturalmente IMHO e con rispetto parlando. Un saluto. Il Gwent 👍
@grifonervi60 Жыл бұрын
Audi....nel 2023 è ancora un marchio sopravvalutato è solo una moda, e oltretutto i pezzi di ricambio costano uno sproposito, le audi valgono ,ancora oggi, la metà del loro prezzo.
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Al tempo, la Ritmo scriveva nel libretto di uso e manutenzione, di non accendere la vettura con i far accesi, perche c'era il rischio di scoppio della lampadina, e danneggiamento proiettore. Difatti tanti non leggevano, cosi vedevi un sacco di Ritmo con i fanali danneggiati. Poi il grande ''albero di natale'' magico della Fiat. In quegli anni, azionando l'indicatore di direzione, il fanale posteriore creava l'albero di natale, ovvero accensione di tutte le luci ad intermittenza. Tutto questo capitava 2 mesi dopo la garanzia, ovvero a 14 mesi partiva l'albero di natale
@dar1020 4 жыл бұрын
4:06 bauhhhahah
@Pandino_super 4 жыл бұрын
Lol
@Pandino_super 4 жыл бұрын
Che macchina!
@jippalippa 5 жыл бұрын
Io difendo ogni singolo design e trovo che quasi tutte le auto, anche quelle dalle linee meno aggraziate, abbiano un carattere, ma con la Ritmo non ci riesco...mi spiace ma la ritmo è proprio brutta...
@francescoguerrini2010 5 жыл бұрын
A me piace moltissimo nonostante sia molto vecchia! abbiamo gusti molto diversi!
@LucaBissaro 3 жыл бұрын
Concordo, anch’io sono abbastanza largo con i voti, ma la Ritmo per me era peggio dell Duna. Mio padre ce l’ha avuta fino al ‘99... mai piaciuta!
@pamyrossi6162 3 жыл бұрын
Devi ancora vederla un auto brutta mi sa...
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
La Ritmo anche per me rientra nelle auto brutte, specialmente il frontale che pare la vettura di una persona triste.
@davids4568 5 жыл бұрын
Di super non aveva nulla...l aveva un mio vicino color gialla era inguardabile un monumento alla orrido...meglio la prinz
@francescoguerrini2010 5 жыл бұрын
A me piace moltissimo proprio in questo colore e l'ho scoperta quest'anno!
@paolomaggit1 4 жыл бұрын
Per i canoni dell'epoca, di super aveva tutto..!!! Avevamo la S 85, una macchina perfetta, nella sua categoria!
@pamyrossi6162 3 жыл бұрын
Sparati e comprati un'ape. Ma non la 700, la 50 per te è troppo
@davids4568 3 жыл бұрын
@@pamyrossi6162 amico io guido una lotus come seconda auto, e meglio che l ape la prenoti tu...cosi ci metti su l impianto stereo e le mega casse
@pamyrossi6162 3 жыл бұрын
@@davids4568una simile affermazione non fa altro che aggravare la tua situatione. Era meglio se dichiaravi che di auto non capisci nulla. Almeno avevi una scusa. Cosi invece dimostri che non capisci nulla e sei pure un tamarro
@6en1 7 жыл бұрын
Orrendo. Viva la 124 e 125!
@hygge-eller-kos_thechoise Жыл бұрын
Topolino .. Erano piu belle
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