Сначало говорит что холодильник в базовой комплектации, во время обзора говорит что холодильника в данной комплектации нет.... Бред

Ведущий - красавчик! Подготовлен, все чётко, без воды! Так держать ЭТО AV BY

Ведущий великолепно подготовился. 💪

Красавчики, белорусы 🙌за нейминг и дизайн Maz X - пятерка🦾

Наконец то обзор про маз х😊 считаю правильный подход тягач-гибрид, потому что электричка не рентабельна по потере времени на дозарядку

Сталь не гниёт, а корродирует(ржавеет). Гниёт органика. Жертвы ЕГЭ.

Респект 👍 ведущему Валере. Правильный подход- не просто предоставлять дилерам эфирное время, для расхваливали представленной техники, а задавать им неудобные вопросы , по реальным проблемам.

Надеюсь маз Х не займёт место проекта "перестройка"

Все у вас от восточного партнера. И велики и мотоциклы. 80 лет производили, партнер за 10 лет обогнал и улетел🤷. А все что есть- в угоду надежности механическое

Расслабьтесь, планктон. Если бы это был не МАЗ Х, а Рено SuperZ, то вы бы толпой тут истерили обратное: "Вот могут же люди, а не то, что наши колхозники". Недавно эту проблему восприятия поднимал Дробышевский.

27 литров на 100 это показатель современного европейского грузовика, конечно хорошо но от гибрида ожидаешь большего 😏

Ведущий не понимает в тягачах ему только камеры нужны на водителя смотреть 🤦

Некоторые китайские кабины реально гниют. Причём гниют серьёзно.

Да какой там как все машины.Сейчас все СТО забиты камазами 23 -24 года поголвно обрывает болты на бугельных опорах коленвала.

Нечего интересного из грузовиков. Китайцы которым далеко до Европейских грузовиков. Актроз убитый Камазом . И Маз который пользуется спросом , но на дорогах Европейцы .😂😂😂

Середина 24 года шла... у МАЗа до сих пор панель приборов на саморезах, саморезах Карл!

Дверь даже не думайте вставлять,хоть гаи не будут залазить,а по кабине пожалуйста разувайтесь😮😂

Коротко,про наши машины,дернул и поехал.😮

Восточных партнеров это китайщина штоль????

Надеюсь тестирует новый маз водитель с опытом, я уже вижу что в кабине можно половину всего выкинуть, всего лишнего для красоты напихали и даже не подумали

У КАМАЗА электроника это ужас

Спасибо ведущему за неудобные вопрсы

Спасибо большое за ролик, очень познавательно

На 12.28 видно, что пластик поскручивали вместе с пленкой. Пленку эту уже никак не выдрать. Мозг есть там у кого? Неужели оклеить пленкой нельзя после сборки, или места состыковок без пленки делать.

Представляю как транспортники будут ломаться в кабину проверить чип ,а дверь то справа😂

МАЗ пушка. одной рукой рулишь , другой слезы вытераешь.

Мощности маловато. Должен быть запас мощности. Для испытаний поездите с полной массой, т.е.38-40 тн по тягунам и сразу всё поймёте

119.000$ за ДонгФенг охренеть, китайская техника по стоимости крыла от Боинга* куда катится мир?!

Валерик, в короткорукавом школьном пиджаке, абсолютно не внушает доверия, работая лишь языком и мимикой😂

Ведущий после Амкадора Пинского не попадал больше на компетентных мужиков.

Очень интересное видео. Жаль, что представители МАЗа не пробовали работать на нём. Не сидеть - работать.... Желаю прогрессива и позитива!

КАМАЗ отдельный разговор 😂своего рама и кабина . Все остальное мы так и не научились делать за столько лет производства !

То чувство, когда отьездил на Сканиии петерке 7 лет и 800 тыс прлбега и из проблем у тебя небыло ни одной из озвученой))

Привет ребята молодцы классная видео долларов США

МАЗ просто супер новинка 80-х годов 20 века 😂 Всё мировые производители просто рыдают от зависти. Не позорьтесь

МАЗ это какое-то позорище! С 22 года, когда пошли санкции у вас был шанс занять рынок РФ. Надо только делать качественно и проводить грамотный маркетинг. Что по итогу на середину 24 года? Все свободные ниши рынка РФ полностью заняты Китайцами. Это не удивительно, учитывая что там хотя бы "обёртка" есть и продажники, не говорят через каждое слово "ээээ". Ни у одного китайца нет торчащих саморезов в кабине. Кто-то скажет это мелочь, но из кучи таких мелочей и складывается впечатление о грузовике. На выставке не догадаться снять целован, почему, зачем? У вас нет денег на химчистку? Но при этом уже поцарапанный датчик. Материалы внутри кабины на столько дешёвые, что аж глаз режут. А вишенкой на торте цены сравните! Не зря бытует шутка "Глянул новый МАЗ и решил купить бушную Сканию". И когда говорят про хэйт, да это так! Потому что недоумение и злоба раздирает, когда смотришь на всё это.

Маз нормальная машина за свой деньги на данный момент.

ведущему отдельный лайк, приятно смотреть

Гибрид с расходом 27 литров 😂😂😂 европейцы и без гибрида так хавают

Маз как обычно против водителя 😂.

Я на автобусе работаю и мне что справа заходить уже привычка.

Трудно будет найти водителя на такой автомобиль, ни каждый согласится чтобы за ним кто-то наблюдал круглые сутки со всех ракурсов.

китай поменял статус из младшего брата в старшего

чувак, рассказывающий про маз Х, вообще не может говорить слова из букв... ужас

Маз Х интересен. Но на мой субъективный взгляд он уррдлив. Как водитель скажу, дверей должно быть 2 . Что если вдруг по какой то причине машина ляжет на левый бок? Дверь блокирована. Бить стёкла? Если нечем выбить стекло? Кабину хотелось бы немного побольше. "Спальник" должен быть цельным, а не из нескольких частей. Иначе через непродолжительное время на нём невозможно будет отдыхать. Это то что бросается сразу в глаза. У китайского электрического JAC нормальная компановка кабины. Большой и цельный нижний "спальник", ровный пол, вместо бесполезного в 95 ти процентах верхнего спальника ящики вещевые. Когда уже научатся спрашивать у людей, которые работают на этих машинах, что им нужно для комфортной и продуктивной работы?! Не вижу сложности сделать опрос водителей среди множества компаний у нас в стране.

119к$ за этого мамонта это конечно мощно... это китайско-российско-беларуская солянка и рядом не стояла с европейскими брендами. еще и двигателя беларуские и российские

Нанём тёлак вазить а не груз груз не выдержывает зато тёлак выдержывает арасивая тачка 👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂

Не изменяя традициям это прям про МАЗ. Пригнать на выставку машину в самой нищенской комплектации это традиции уже😂😂😂

У знакомого на работе получили 5 новых мазов. Гнали из Минска 1 не доехал (поломался по пути). Остальные 4 за месяц поломались все. Проблемы в каждом. Вроде как будут по гарантии ремонтировать.

Больше доверие к камазу и мазу, Китаец есть сомнения по качеству сборки

Самый прикол с мазом-х в том, что эту уету будут ещё пару годиков по выставкам и ярмаркам таскать, а потом втихаря закинут где-нибудь под забором в самом глухом месте завода и на этом всё завершиться! 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

Официально заявляю что Камаз полное г.. В наглую выпускают пракованые партии до 100тыс км в 2х из 3х машин в двигателях ломаются коленвалы, пробиваются прокладки гбц. ПОЗОРНИКИ одним словом!!!!

Мне кажется, на заводе маз не слышали что такое современный подход к оснащению, комфорту и строительству большегрузных тягачей. Как было 20 лет назад, так и сейчас точно так же, минимальные изменения внешнего вида машины, интерьера, где как было в совке все на шурупах прикручено так и сейчас, и наверное 20 лет еще пройдёт и будет так же.

Кто то понял зачем в камазе нужен NFC? Пояснительная бригада присутствует?

Уважаемые мужчины ,программы AV. Почему у женщины лучше,интереснее получается вести каждый выпуск чем у Вас!?

Камаз что тут делал со своим чудом техники?

Хвалите всякий хлам...

И как етот маз возьмет нагрузку на ведущую ось 11.5т?у него неспарка на ведущей оси,а одинарное колесо стоит.

Ё-ПА-РЭ-СЭТТЭ! Я думал этому видео лет 6,а это 24-ый год????? Все эти машины уже давно надоело наблюдать на дорогах,а они из них "шоу" устроили. А "Просторы" так уже по 3-ьему разу переваривать будут... Ох,ух эта колхозная показуха...

Весь Камаз от восточного партнера😂😂😂😂

как было у/г, так и осталось. Как не печально бы звучало.

Из всех более менее ситрак а вобще им все до вольво далеко и долго

Шурупы в мазе на месте))) Сильно раздражают люди, которые говорят, что джили - это вольво, а ситрак - это ман

За МАЗ как всегда стыдно (( Ни фишек , ни плюшек. И как всегда поломки , поломки и поломки. Никогда с гордостью не скажешь - это МАЗ

Может лучше над реагентами поработать?

Смените журналиста

Шторка...🎉

Блогеров как тараканов, а в автомобилях ---0!

Все на планшете, накроеться и пипец сушите весла(КамАЗ). 40тысяч прошел мотор застучал.

МАЗ Х красив но очень много НО Такое расположение кабины очень хорошо подходит в городе(для коммунальной техники, развозных грузовиков), хороший обзор в ограниченных пространства, а вот на больших дорогах всё с точностью наоборот. Высоко сяжу, далеко гляжу. Меньше слепят встречный транспорт, меньше пачкается лобовое стекло, а это всё безопасность. Да и в случае ДТП меньше пострадает тот у кого кабина выше, двигатель под ним и рама. А в данном авто, только руль и водитель. И вот совсем не понятно Это что за новые такие технологии у маза)) 300пони зеркала на видеокамерах, гибриды там всякие( а это все стоит денег стоит и не малых), это все нужно необходимо чтобы был низкий расход топлива, а он всё равно ест 27л - ЭТО ЧТО!!!

Одновременно надо было строить завод утилирование металла! А то металл есть а здовать не где!

10 %нашего 90 китайщна

Боковую шторку я электро вообще не видел в большинстве седельных, а ведущий ее везде ищет. МАЗ поставьте в базу холодильник , что за позор, стеклоподъемники в базе хоть уже или до сих пор весло🫣

Заодно и физкульторой позанимались😅

Авто хлам Белоруссии 😂😂😂😂

Шакман лучший!Я работал на нём.

Как тяжело ведущему не материться в КАМАЗе)))

Кандер есть холодильник есть 🤣 А на самом деле нет😂. Г как было так и останется

Хорош переводить метал😂

Дофенг плохой

Восточные партнеры...стыдно говорить,что чайна?

Бла, маз выглядит крайне топорно, еще и по технологиям отстает..так и будут импорт брать поддержанный

Кабина комаза гниёт и потеет не хуже китайца.

820 лiтраў на ДА(!) 3000 км прабегу - гэта 24,6/100 - звычайны расход для еўрапейца без усялякiх гiбрыдных сiстэм. А ўлiчваючы як яны любяць хлусiць (напрыклад пра халадзiльнiк у базе) то нiякiх 3000 там не будзе нават блiзка

Два сопояка рассуждают отом о чём не имеют не малейшего понятия !!!!

За 40 лет МАЗ представил уже кучу концептов. Вот только в серию ничего не пошло, а Перестройку и вовсе французы украли. Это порочный круг растрачивания ресурсов.

Всё доп опции покупать надо отдельно, да до еропейцев далеко.

Понель приборов на мазе отстой...

😂и до сих бумагой туалетной ,дядя Сем,как ножкой буша,чтоб сголоду неподохли,а унитазик поставили хотябьі сворованьій,

КамАЗ проектировался 😂 взяли кабину мерса и одели шильдик

КАМАЗ - 50% Китай,25%россия,25%беларусь, получается так? То есть российского 25%.?

Ну МАЗ.... Умеете удивлять кабиной с одной дверью😅😅😅

Работаю на Фотон Ауман. Прошу у шефа КамАЗ, не покупает. Говорит-дорого. В России, видимо, К5 КамАЗ дороже стоит чем в Белоруссии.

МАЗ красили в пустыни что ли?

Ребята сральник есть или нет 😂😂😂

Порлачешь ты на этом мазе

До сих пор МАЗ-500 бегают.Жаль что убрали МАЗ-200.А КАМАЗ как выпускал говно,так и выпускает.

Только ценой и берете! Где ретарда, где отделка, зачем второй спальник, где холодильник, кондиционер? Дачики давления шин??? Так то уже 21 век если что! А кабину нормально утеплить,!? А ящик нлрмально сделать? Ровный пол и ящик справа? Лентяи. Батьки на вас нет! Может лучше ему писать про вас

Агрегаты купили на разборки или китае не зря туда ездили с президентом

Белаз электротягу уже сколько выпускает,а маз,,,на четвертый день зоркий сокол заметил,что у сарая нет четвертой стены.