А с паука тоже трубка потключена а то там не видно сколько вакумов у тебя 1 или 2
@user-ix3vf5dh3l4 жыл бұрын
На пазике тоже пневмогидравлика. Сделай как на паз-3205
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
А какой смысл? система та же🤔
@user-ix3vf5dh3l4 жыл бұрын
@@user-iv6se1vj8l на пазике чуточку другая. Я на пазике работал но на урале я не работал. Ураловскую рассматривал по книге
@vitalijhrunjanskij63404 жыл бұрын
Потрібно тиск дати 3 тоді все буде Ок і плавною буде зупинка. Тому порвало шланг бо великий тиск.
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Від 3 до 4,на Уралі це робочий тиск 3.8-4 атм,а шланг був старий і потрісканий
@user-er8ey4xo7x4 жыл бұрын
Показал бы лучше от начало до конца что как делать чтоб люди Кому надо также себе сделали, а не пустую болтовню про лампочки и видио ресиверов
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
На канале есть видео,ето просто добавка к тому
@user-zz1zs2fk9u4 жыл бұрын
переаборудую газ 66 на дизель купил вакумный насос 3308 и наткнулся на твой видос теперь жаба задушила насос стоит 13 500
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Семь раз отмеряй,один раз отреж😆я тож хотел ураловский пневмоцилиндр ставить,но жлоб во мне не спит, потому сделал так
@user-zz1zs2fk9u4 жыл бұрын
здорова ка тотмоза ведут себя прошло уже время не мало
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Прекрасно,всем доволен, рекомендую, только надо все провести через медные трубки, надёжность запорука успеха,ато ети шланги достали, постоянно лопают,а так норм, цилиндры держат и шланги тормозные тоже
@timofeybakinsky31942 жыл бұрын
Здравствуй. Тормоза твои действительно работают очень хорошо. Возможно ли будет сделать такие тормоза, если двигатель 3uz-fe на Газ-66 ? Или без разницы на каком двигателе возможно сделать такие тормоза ?
@user-iv6se1vj8l2 жыл бұрын
Главное наличие компрессора,остальное неважно
@timofeybakinsky31942 жыл бұрын
@@user-iv6se1vj8l да, добрый вечер. Спасибо, я уже разобрался с этим вопросом. А сможешь мне объяснить как грамотно соединить двигатель 3uz-fe, коробку автомат с раздаткой Газ-66 ?
@user-he2fu1ke9s3 жыл бұрын
Приветствую зимой как себя зарикомендовали не прихватывает? Надо ставить предохранитель замерзает! Моё мнение.
@vepr1k2782 жыл бұрын
И нагрев 15мин. 70° промывку совершал, циркуляция радиаторе видна вроде хорошая только открываю 66-гу для себя хз что за зверь
@ruslan-30-z5p4 жыл бұрын
Здравствуйте давно ездишь на шишиге? Купили с консервации 66 перед не отпускает секунд 30 потом отпускает затормозил сразу не может с места тронутся куда глядеть и такое ощущение что вакумник не помогает. 66 у нас 1983 года выпуска
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Походу гдето закоченый шланг,или посмотри у вакуумнике между камерой вакуума и корпусом есть прокладка которая часто глухая а в корпусе вакуума есть окно такой канал воздушный посмотри видео ниже я про него говорил,и прокладка может его перекрывать, еси нет то цилиндры закисли
@ruslan-30-z5p4 жыл бұрын
Спасибо цилиндры все заменил передние и задние шланги уставшие почти все надо тоже менять я не совсем понял как вы подключили воздух принцип работы еще не знаю спасибо за ответ
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
@@ruslan-30-z5p часто из за этой прокладки внутри вакуума бывает самоторможение,у меня такое было
@ruslan-30-z5p4 жыл бұрын
Спасибо
@39v164 жыл бұрын
Смотрите если это изза шлангов проверить это просто. Поддамкрачиваете колесо которое клинит, проверяете как оно крутится, нажимаете на тормоз, отпускаете... И пока оно заклинило быстро откручиваете штуцер прокачки. Тормазуха должна вылиться, колесо в свою очередь, должно начать проворачиваться. Если все так и было значит меняйте шланги. Если все равно тормоза продолжаю держать - значит клинят цилиндры.
@user-un8cj4zn6k4 жыл бұрын
Скажи что на 66 возишь. На дизель переделывать не собираешься. Много бенза хавает уж. В наше время бензин не достанишь подешевели как до. Да и расход до меньше.
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Пока что нет лишних средств для приобретения дизеля, вожу всьо что надо по хозяйству,росход вполне адекватный, недавно работал Целий день от утра до вечера, с лебёдкой, схавал 40 л бенза, незнаю сколько получится розход на 100км,но думаю что за целый день 40 л,ето немного,планирую дизель из за недостаточной мощности змз 513
@user-un8cj4zn6k4 жыл бұрын
@@user-iv6se1vj8l но дизель надо какой-нибудь импортный. В МТЗ тоже мощности маловато.
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
@@user-un8cj4zn6k да согласен,нужен иномарошный,но я б не сказал что к примеру д-245.9 слаб,там за 450 нютонов крутящего момента,да на трассу жопа полная,не думаю что больше 70 поедет, на него ещё б турбину и мощности хватит
@user-dy7om9kx9s3 жыл бұрын
Как педаль подаёт воздух на вакумник??
@user-qd9dx3sw1i4 жыл бұрын
Привіт. Підскажи будь ласка у тебе не вириває мембрану у вакумі?
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Нет,я зажал её довольно сильно,если вырывает попробуй зажать её и снизь давление, где-то до 4 атмосфер
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Напиши в інсту я все докладно розкажу якщо треба покажу @vanya_kyi
@user-qd9dx3sw1i4 жыл бұрын
В мене пластину мембран вигинає і появляється пропуск.
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
Попробуй заменить пластины и снизь давление
@paladipetru6972 жыл бұрын
Там нужно 1 атмосферу
@nazarkovalchuk10092 жыл бұрын
а педальний механізм старого зразка чи нового?
@vepr1k2782 жыл бұрын
Нужна помощь... Газ 66 пропадают тормоза, система прокачана при первом нажатии педаль проваливается при полном 2-м нажатии в конце начинает брать. Последующий раз опять таже петрушка вакуумник, главный и рабочие заменены если есть предложения куда копать подскажите пожалуйста.
@user-iv6se1vj8l2 жыл бұрын
Колодки поменяйте и подведите по инструкции,просто на цилиндрах робочых нет автоматической подводки колодок естественно чтобы затормозить нужно вытеснить много жидкости,а ёе не хватает при одном нажатии педали
@nazarkovalchuk10093 жыл бұрын
Доброго вечора.то компресор залишився газ 66?
@user-iv6se1vj8l3 жыл бұрын
Так рідний
@sergeimotyzok45143 жыл бұрын
Так это ты зделал трупку от компрессора к ресиверу от ресивера к вакуму
@user-sp7fs3dl74 жыл бұрын
В тебе в системі скільки атмосфер непробував зменшити
@user-iv6se1vj8l4 жыл бұрын
5 атмосфер,я думаю що це оптимальний тиск, якщо ви про порваний шланг,то це було очікувано тому що він був в дуже поганому стані
@user-fd3sg9ls5m3 жыл бұрын
Самые дрявые тормоза на 66-ом и на Урале. Самые нормальные тормоза на Зилу 157, 131, 130. А остальное все говно. На Шишиге они никогда не работают, либо с пятнадцатого качка😉
@user-iv6se1vj8l3 жыл бұрын
Согласен,на урале гавно,и на шишиге говно,но что-то с етим говно надо делать 😅вот я попробовал и получилось,а все остальные мучаются с родными потому что нехотят возиться с етой системой а я лиш смотрю,ха ха ха😁
@user-os5wp9uf7p2 жыл бұрын
У меня штатаная одноконтурная система и работает отлично. Машину использую для поездок на рыбалку в тайгу. Раз в год провожу тех обслуживание тормозной системы. Вся проблема в отсутствии системы автоматического разведения колодок. Вот и приходится их переодически проверять. Очень интересная идея пределки тормозов, хотелось бы сделать такую,но боюсь, что с новыми правилами прохождения тех осмотра возникнут проблемы.