Muito Obrigado Jorge, pelo seu comentário, verdade, tem horas que seria mais fácil desistir, mas persistência e vontade é o segredo. Tudo serve para aprendizado. Não sabia que existia essa cidade Madre de Deus na Bahia, abraço aí pra vc amigo.

É UMA ILHA QUE TEM UM PORTO DA TRANSPETRO. FICA A 65 KM DE SALVADOR.

Realmente, a gente vai fuçando e faz de tudo um pouco. Pena que a gente não grava tudo que faz rsss, esses vídeos assim faço pq no futuro sempre tem gente que precisa e aí vai assistindo. Abraço amigo Amorim

@@gijocar isso é verdade sempre alguém precisa de uma dica...cada dia aprendemos algo novo com você...obrigado pelos vídeos 📹 📹 📹 sempre muito antesioso com seus seguidores...boa noite

Que bom amigo, acompanhe nosso canal, abraço

Obrigado amigo, se inscreva e acompanhe nosso canal

Obrigado amigo, acompanhe nosso canal

Obrigado Alexandre

Obrigado, que bom que resolveu, acompanhe nosso canal, abraço

Obrigado

Falou obrigado

Obrigado

Obrigado 🙂

👍

Grande chance de ser o comutador com problemas. A não ser que o cilindro tranca. Mas deve ser o comutador

É dentro do comutador. Tem que desmontá-lo e encaixar a mola.

Obrigado

Obrigado pela dica amigo 👍

Cortei pq na hr que consegui não gravei. Foi difícil virar, fui mechendo a chave ate conseguir . O reparo foi feito quando ela começou a trancar . Mas ainda virava

Com paciência ela girou no meu caso

Foi bem difícil, mas depois de uns 15 minutos tentando mechendo ela pra cima e pra baixo ela girou.

Ok, obrigado pela dica

Boa dica mano. Imaginei isso tambem

Acho que é so puxar o redondo, e o da coluna de direção tem parafusos por baixo

Não sei dizer, somente em um chaveiro mesmo amigo, no meu caso eu tinha a chave.

Nao tem milagre. De tanto tentar chegou uma hr que consegui vira. As vezes virava nesse caso. E o resto esta bem completo o vídeo

@@gijocar estou com o meu carro no mesmo problema... Parado na frente da minha casa por que não consigo virar o primeiro estágio... Estão me cobrando uma fortuna pra fazer o serviço... E não consigo soltar a única parte que eu não consegui tirar...

Não sei. Ai só um chaveiro mesmo

O acabamento de plástico da coluna fica emparafusado por baixo, acho que 2 ou 3 parafusos de baixo pra cima

@@gijocar tive que tirar o volante pra soltar 2 parafusos que fica atrás do volante e o outro fica na parte de baixo Obrigado por responder Um abraço

No meu caso não soltei, a capa tirei a de baixo somente, mas obrigado por saber e compartilhar

Gira o volante para a esquerda e verá um parafuso torx tamanho 10. Depois, gira para a direita e solta o outro parafuso. Embaixo do acabamento na coluna há um outro parafuso torx, um 13. Depois com muito cuidado, separa as partes plásticas superior e inferior, soltando as travas perto dos parafusos torx. É chato, mas é assim! Vai abrir como uma dobradiça entre as partes, e dá para soltar e tirar ambas fora.