GILA!!! HONDA VARIO 160 JADI KENCENG BANGET SETELAH MAIN KIRIAN

Рет қаралды 455,181

2 жыл бұрын

Follow my instagram:
/ buburayamracer
/ couplewanders
/ buryamcer
_________________________________________________________________
Kunjungin website TOKOPEDIA Trooper Custom X Buryamcer dengan cara klik link dibawah :
www.tokopedia.com/buryamcer/e...
_________________________________________________________________
Dibuat menggunakan Fujifilm XT-4, XH-1, Iphone 13 Pro, Gopro Hero 6, Insta360 One X2
Kalo ada pertanyaan, jangan lupa untuk COMMENT yah.
Kalo kalian suka videonya, jangan lupa LIKE sebanyak banyaknya yah.
Dan jangan lupa SUBSCRIBE biar ngga ketinggalan episode berikutnya.
Closing music: NGL - Dreams
www.brq.co.id
@brqindonesia
tokopedia.link/yEIJO62PFrb

Пікірлер: 893

@DenDimas 2 жыл бұрын

Info bengkel kirian: instagram.com/mms.mahendramotosport?igshid=YmMyMTA2M2Y= Info BRQ: instagram.com/brqindonesia?igshid=YmMyMTA2M2Y=

@kuntotanpaajiwibisono 2 жыл бұрын

MMS udah gak heran deh, andalan aing dr servis, pnp, remap, semua bisa & sukses hasilnya

@2008knightx 2 жыл бұрын

NR dong bang

@sicariostar8961 2 жыл бұрын

Fuel Catalyst mengandung timbal. Timbal membuat polusi udara dan air. Udara dan air dikonsumsi manusia. Manusia mengonsumsi timbal, resiko penyakit jantung naik, cancer, dan penyakit lain. Berdasar studi, anak kecil yang kadar timbal dalam darah lebih banyak punya IQ lebih rendah. Ada alasan kenapa leaded fuel dilarang di US dan oleh UN. vs Nambah torsi Vario 160

@restucell5966 2 жыл бұрын

alamat bengkelnya daerah mana bang

@andydaud8207 2 жыл бұрын

Remap ECU VARIO 160 Harga Berapah Bang🙏

@naharwilly14 2 жыл бұрын

Ini baru real budget pelajar, kaga kaya youtuber sebelah pakai thumbnail "budget pelajar" ternyata habis belasan juta.

@tswd3.571 2 жыл бұрын

Pelajar itu bro. Pelajar Jaksel tapi

@nesaadit 2 жыл бұрын

Wkwkwk setujuu🤣

@mynameitsmaspur8400 2 жыл бұрын

Pelajar itu Pelajar di univ Harvard 😅☝️

@IyanSpartan 2 жыл бұрын

Kek kenal siapa yg d maksud wkwkwk

@naharwilly14 2 жыл бұрын

@UCUPiM0f2tWu-Ll25l0ToOyQ banyak, terutama yang bahas Vespa Matic, di thumbnail bilang budget pelajar kirain pakai part2 buatan lokal atau part substitusi (misal lowering kit vespa sprint di ubah ke vespa lx biar lebih murah, dan sebagainya) ternyata waktu ditonton pakai part full zelioni (part overprice berkedok "kalau lu ngerasa mahal, artinya bukan market lo")

@ahmadktp9937 2 жыл бұрын

Rumah roller dibikin lbh kasar tujuanya supaya lbh menggigit,betul. Tapi efek sampingnya pasti v-belt nya cpt aus karna bergesekan dg permukaan yg kasar

@MrVanvanvan17 Жыл бұрын

baru gw mau komen gini bang, vbelt gakan awet.

@rizkiapaajabole7249 Жыл бұрын

betul, bagian luar rumah roller standart aja gausah dibikin kasar gitu.. awalan memang kerasa asik main geber tangan gak disekolahin tarikan narik terus.. mungkin gak akan sampe setaun itu umur vbelt nya

@kucinghauk Жыл бұрын

@@rizkiapaajabole7249 sultan mah down worry bosku, apa itu v belt wkwkkw, sjam sekali doi bs ganti2 hahah... ada2 aja

@89team38 3 ай бұрын

@@kucinghaukampun sultan saya salah

@bintangputra8951 2 жыл бұрын

Biasa nya kalo setelah kirian itu buat "budget pelajar" lebih baik di porting polish, ganti cam, sama gear sentrik nya dulu aja bang den, setelah itu baru di bore up. Maksud nya biar bertahap aja project nya ngga longkap 1 step😁

@yourbuddy4019 Жыл бұрын

Porting polish itu kayak gimana bro?

@bintangputra8951 Жыл бұрын

@@yourbuddy4019 cari aja di yt banyak atau baca di google, mau ngejelasin takut sok tau✌️

@WantedbyDev Жыл бұрын

iya,karena faktor paling penting bagi budget pelajar itu modif step by step hasil nabung dari jajan wkkwkw

@jenaladikta Жыл бұрын

@@bintangputra8951 me .l

@adilekaa 2 жыл бұрын

Saran aja bang dim, Gausah di bore up, soalnya konfigurasi vario 160 diameter cylindernya itu udah gede diangka 60mm cuman langkah stroke nya pendek, jadi mending stroke up aja bang dim, tapi setelah stroke up kirian dan mapping ecu juga di sesuain lagi. Dan udah keluar dari konsep “Budget Pelajar” pastinya😂🙏

@arisXone Жыл бұрын

guna nya stroke up itu apa bang?

@ryanagripangestu8459 Жыл бұрын

@@arisXone biar langkah nya panjang mas

@blaxxgemini Ай бұрын

@@arisXone naik cc bukan 160cc, sekalian aja cc 250 , bs 30hp

@saajik77 2 жыл бұрын

Maksimalkan lagi mas Dim -Upgrade throttle body -Ganti filter udara -Sama noken racing+porting head -Knalpot bebas std racing atau gass pake yg plong full racing. Bisa dibilang tune up maksimal, setelah itu dyno. Udah dyno udah tau power tune up nya. Gas bore up. 👍

@MilkywaaaY 2 жыл бұрын

kalo mau besarin bore mending ganti block aftermarket aja yang dinding boring nya udah pasti tebel, dan juga jangan lupa bore up ga cuma besarin piston doang, piston rod harus ganti yang lebih kuat biar ga melintir sama kruk as harus di ganti bearing aftermarket dan di rebalance. dan mohon maaf koreksi jika salah, itu remap kok agak ngeri ya di video kalo sebentar gitu, harus nya remap itu makan waktu karena per cycle fuel nya, timing tdc dan bdc harus di atur ulang dan di dyno beberapa kali sampe ketemu AFR yang sesuai.

@ferdian03 2 жыл бұрын

Ini budget pelajar bos 😅🤣

@robtrimer23gt60 2 жыл бұрын

Nice bang,cobain throtthle body downdraft mas dim

@varbe.garage 2 жыл бұрын

@@MilkywaaaY udh ahlinya makanya cepet

@chess-blundermctrashplay762 2 жыл бұрын

Ganti connecting rod, pake yg forged aluminium sama piston pake yang forged aluminium juga biar tambah joss. Yg 4xxx tensile strength nya

@harunallrosid2804 2 жыл бұрын

clip minute 08.05 torsi dari 26,xx NM, to 32,xx where power got upgraded from 12.0 Hp to 14,xx Hp IMHO yaa,, even Buburayamracer knows that something was Off right there, entah di satuan atau di mesin dyno nya. vario 160 lahir dgn torsi yg bahkan ngga sampe 17 Newton Meter . tolok ukurnya rata rata motor 250cc mulai dari single , twin hingga 4 cyl torsi std nya tuh ga ada yg di atas 25 NM. Ok lah mesin vario (matic honda 160 cc 4 katup ) ini potensial, tapi angka torsi segede itu masih tetep aja tanda tanya , mengingat stroke vario ini cuman 55.5 mm. kalau saja angka torsi di rentang 19.8 hingga 21,9 NM misalnya ya masih bsa dipercaya. hipotesis lain, jika bener hasil upgrade bisa tembus di atas 30 NM dgn bobot body yg ga sampe 135 kg si vario 160 udah bakalan perlu launch control atau bahkan traction control, karena cukup colek dikit setelah rpm optimum pasti bakal dgn mudah buat wheeliee, ya minimal ngesot2-sliding manja CMIIW lho ya.

@Bijiketapang001 2 жыл бұрын

KTM RC250 aja yang kata banyak orang torque monster cuma 24 Nm on crank

@willyfu7317 2 жыл бұрын

bener gan, sy juga bertanya tanya koq torsinya vario 160cc bisa 38 Nm, pdhal KTM Duke 390 aja yg terkenal torsi badak itu di dyno torsinya sekitar 31 Nm dan itu mesinnya 370cc loh.

@moh.alinurrizqi947 2 жыл бұрын

Nyimak

@bahtiardwi2974 2 жыл бұрын

Hahaa ada yg notice jg aneh jg liat 32nm nya🤣

@maxxdogg6403 2 жыл бұрын

Beda mesin dyno & beda merk dyno beda kalibrasi, yg satu merk & sejenis aj msih bsa slisih

@yosftcarlos 2 жыл бұрын

Semisal next projectnya budget pelajar ganti spion ghoib, ban semi slick, ganti filter udara pasti masih dalam taraf pelajar sesungguhnya bang 🤣

@fallahauliarahman9614 2 жыл бұрын

gas projek vario trss, lanjut sampe vario proper,

@ibunyasusan2875 2 жыл бұрын

den dimas Wahh murah 500rb, gw kirian abis 300 padahal dan bisa kurang.. tapi kergantung bengkel sama bahan yang dipake juga 😁 tapi gokil sih hasilnya udah sama kayak kirian + porting tanpa remap

@vladilenap4683 2 жыл бұрын

FYI: Kalo cuma kirian itu sebenernya cuma mindah tenaga (bawah/tengah/atas) tenaga ya sebenernya sama aja. Kalo mau bener2 up performance ya bore up/remap ecu

@ereinaldy20 2 жыл бұрын

wow cewe paham ginian.. nice

@papakoak 2 жыл бұрын

bore up + stroke up josss 🤘🏾🤘🏾

@wahyueko2011 2 жыл бұрын

ini benar, jk mau beneran upgrade langsung di mesin bukan cvt

@bombaygarlic7374 2 жыл бұрын

Bisa nambah juga gak terlalu signifikan, kalo spek kiriannya bagus bisa memperkecil loss power di transmisi, makanya bisa nambah tp power mesin aslinya ya sama aja

@afi3084 2 жыл бұрын

Cvt itu ibarat jembatan si mesin ke roda itu doang

@handoko_goblin8880 2 жыл бұрын

Wahh cakepp nih bnrr2 buget miring thanks om dimas informasinya

@syahrizafahmi7778 2 жыл бұрын

Mekaniknya ga bisa jelasin secara baik nih hehe. Tp it's ok lah. Yang penting mas Dimas puas.

@teguhs.w3755 2 жыл бұрын

Mantaap nich main kirian harga low bugdet alias murah meriah👍👍👍👍👍 next video boreup varionya bang

@ahmadar-rayyan4104 Жыл бұрын

Spec sheet mungkin = Power on Crank Sedangkan di dyno test machine = Power on Wheel

@zakitong1238 Жыл бұрын

gass bor up biar lebih mantep

@tams_cvt_specialist8455 Жыл бұрын

Ayo bang den coba riding2 sore bareng vario 125 old saya, kita jalan santay tipis2 aja gasnya😁

@dennissuryadin7434 2 жыл бұрын

Mantap,lanjutkan progres vario 😎

@jancuktamvan 2 жыл бұрын

Yg penting bukan bujed pelajar tajir ya ges yaak😂..keren om..bore up yuk ..bisa kelez😂

@dannyaldiladermawan5593 Жыл бұрын

cakeppp...bang dim yg narik gas rasanya smpe ke ulu hati yg nonton. hahaha

@bangabu667 Жыл бұрын

Mantapbs.vario 160 best of best dakh..i love your

@poppykunganteng5101 3 ай бұрын

Keren Den Dimas. Saya jg udh cb di. Vario saya. Top cerrr😅🎉

@jpmrblood 2 жыл бұрын

Nah ini baru konten merakyat!

@natanaelalvin5976 2 жыл бұрын

kalau bore up sekalian ganti head yg klep nya gede Bang Den , soalnya yg paling signifikan naik dratis itu ada di Head Silindernya Bore Up mah cuma sekian persen dari ganti Klep besar & Noken As nya tentunya dan jgn lupa pasti Throttle Body & Injektor juga minta Upgrade 🤭

@abiopal2876 Жыл бұрын

jgn lupa di suport ecu nya bg biar maksimal

@Barcudgaming 2 жыл бұрын

Jangan di boreup mas den, mending memaksimal kan tenaga dengan mesin original.

@gagalmimpi Жыл бұрын

Pengaruh kah kalok bor up di mesin?

@sat_86 5 ай бұрын

@@gagalmimpigak terlalu ngaruh bang mending di maksimalin dri pada di gedein percuma seher gede klo gak di maksimalin

@rayyerr 3 ай бұрын

@@gagalmimpi mending remap ganti tb bang atau ga dibikin std porting karna seher udah cukup 160

@agunkpriy4340 Жыл бұрын

Gokil.. kirian ama pake brq aja udh enak bgt itu buat harian mah.. gak usah di bore up udh enak bgt buat harian... Thx infonya bg den.. ntoba ke aerox bisa x.hehhe

@w4hyu097 2 жыл бұрын

bengkel fav👍👍

@mask4181 2 жыл бұрын

gaperlu bore up bang den, kl bisa di cek dulu itu topspeednya nyentuh berapa maxnya, nyoba nr aja speeding gabut malem2, abis itu maen noken as + porting + naek ukuran tb + remap ulang, udah jospar josgeng gaperlu bore up bang den

@Rezky1211 2 жыл бұрын

ganti selang rem bang ama disc nya gedein dikit baru bore up biar aman

@bugiarman8324 Жыл бұрын

Keren banget, murah meriah , mantap🎉

@Riazor1370 Жыл бұрын

Di specnya itu kan 16 HP tapi itu di crank (teoritis), nah klo dyno ini ngukurnya dari ban, dari crank ke ban kan udah kesunat banyak karena mekanikal loss di CVT dan ban, jadi tinggal 12 HP doang.

@semsu23 Жыл бұрын

No need to bore up. Menjaga mesin tetap terjaga keawetan dan original-nya. Mesin untuk jangka panjang, kirian untuk utak-atik jangka pendek. CMIIW

@youtubenew123 2 жыл бұрын

Ini baru mantap....👍👍👍👍👍👍

@farhanalkahfi4165 2 жыл бұрын

upgrade selang hisap udara yang ke box filter bangden, diganti jadi yang stainless trus filter udaranya diganti uma atau ktc

@AzharAlfajri 2 жыл бұрын

jadi pengen upgrade kirian yang honda beat karbu nihhh😅

@TheMrpambudi 2 жыл бұрын

Lah ini jalan yg sama aq k kantor naik motor vario 160. Mantab tarikan motornya jd kenceng 👍

@lautelaumbanua5875 Жыл бұрын

Mass, cobain kabel dari rs1. Terjangkau, tpi ga kalah dari yang lain lohh hasilnyaaa

@muhammadnaufalalauddin8522 2 жыл бұрын

thank you ilmu nya bang Den Dimas udah di share soal kirian

@faridhartanto9473 10 ай бұрын

BRQ mmg mantap bang. Gw juga pake soalnya di blade 125 gw. Ngisi tenaga di tarikan bawah-atas

@Star_Genyses 2 жыл бұрын

wow, bisa jadi inspirasi modifikasi ni buat user Vario 160

@user-hp6hu1hp3h 2 ай бұрын

boruppp,, original juga ada tambah cc,, di Jhon gerage,, di bekasi,, tambah speeeddd lebih josss

@mayklirock Жыл бұрын

Biasanya klu loler lebih ringan...klu d buat jalan datar sangat kenceng...tp klu d tanjangkan tinggi biasanya g ngangkat..

@dodyrifaldi5373 2 жыл бұрын

Mesin tetap standar ting2 bang, tapi di luar mesin semuanya di maksimalin

@benedictusnicolasjanto9599 2 жыл бұрын

Saya pake BRQ bang di motor saya, saya pasang si honda blade 125fi walau saya pake yang B2 itu berpengaruhnya banyak banget bang, saya udah pake selama 2 atau 3 tahunan wah gak ada pernurunan performa sama sekali. Bahakan saya sudah melakukan uji emisi dan hasil emisinya sangat bagus walau motor sudah 7 tahun dan konsumsi bbm nya jadi jauh lebih irit. Mantablah BRQ

@mauslamet 2 жыл бұрын

Ngapusi

@wawanharjanto4438 Жыл бұрын

@@mauslamet tenanan ngapusi ra leee

@HariadyAzChannel 3 ай бұрын

@@mauslamet dia gk mau rugi sndiri, jadi ngajak orang wkwkwk

@rayhansitomang9145 Жыл бұрын

Keren warna liverynya,, 😍

@naufalsrj6031 2 жыл бұрын

Projek selanjut nya, porting polish sama bikin downdraft, jangan di bore up dulu

@fabydyno42 2 жыл бұрын

FYI : Vario 160 cuma rubah remap aja udh enak,karena pabrikan buat remap yg bisa buat bensin pertalite.apalagi kalau udh upgrade kirian.

@dialyemf3907 2 жыл бұрын

widiih yg paling hooh

@manusiabukit14 2 жыл бұрын

Ga cuma Vario 160 sih. Gw remap Supra GTR yg cuma 150cc jga jdi enak pol rasanya

@reza6428 2 жыл бұрын

Baru ngeh ternyata remap buat itu, dlu punya vario 125 2018 cuma upgrade kirian aja enak bgt torsinya + gk ad gredek

@muhammadfadhil313 Жыл бұрын

bang kalo pake pertalite masih aman kan sama mesin nya?

@fabydyno42 Жыл бұрын

@@muhammadfadhil313 selama belum remap bisa mas tapi lebih baik menggunakan bensin Ron yg di atas 89 minim pakai Pertamax karena V160 kompresi udh 12 takutnya dalam jangka lama mesin jadi gk enak.

@bagjamustafa5199 Жыл бұрын

Saran pak dim, budget pelajar biasanya gak bore up, biasanya cuma main porting polish, kirian, knalpot, ganti cam dan remap ecu aja pak. Klopun mau main mesin selain porpol dan remap ecu, mending stroke aja pak daripada bore up, soalnya itu pistonnya udah gede

@kipangxkipong 2 жыл бұрын

mesin bore up pake brt kali yak kan simple tuh plug in harus nih koh tommy huang atau mas dimas main kesana

@ianvalentino4628 Ай бұрын

Itu mah emang spesialis bener bengkelnya Mahendra Motor Sport wilayah kalimalang emang joss 1 th pemakaian ga berubah settingannya 👍

@helcydolmi6042 2 жыл бұрын

Beat musik divideo den dimas emang asyquee tiada tanding hahaha

@radenchannel1270 2 жыл бұрын

Gas boreup lah mas 🔥

@panji7793 2 жыл бұрын

5000 rb skrg modif harian,th 95an gw beli sec karbu 4 barrel mikuni ukuran 40 jg segitu harganya ,tahun lalu beli mikuni 3 barrel buatsuzuki GT 380 udah 15jt (sec) hahaha, salut sama mekanik di Indo,terutama unk motor non moge,skiiilnya muantab!

@kiki18sr 2 жыл бұрын

Saya aja kirian full + knalpot cms cuma modal duit ±1jt bang, kalo untuk matic sparepart racingnya murah² kok, beda sama motor kopling😅

@yngwiewicakwicak69 2 жыл бұрын

Real sultan terjun main matic gokil 🤘🏻

@lahfahri 2 жыл бұрын

Bore Up Gaskan

@massam3314 2 жыл бұрын

Bore up nanti aja deh Dendim, coba tune up aja ganti camshaft dengan throttle body. Bertahap aja

@buayaexpired256 2 жыл бұрын

vario 160 orian aja paling kenceng dikelasnya ini main kirian behhh mantap dah

@rofifauzanx 2 жыл бұрын

Bor UP tapi cobain porting noken AS dulu , sering² video nya sehat selalu den dim

@bangipul1309 2 жыл бұрын

Kayaknya sih gak perlu ya di bore up. Kalo bore up kan perlu perhatian lebih buat motor. Yg mana pasti bakalan makan biaya lebih buat maintenance motor nya. Mengingat tema nya mau modif budget pelajar, yaa main aman aja. 😁

@faizalaziz94 Жыл бұрын

Mantaaaabbbbbb 🤩🤩🤩🤩🤩

@drmadebagusbasukimahardika1082 2 жыл бұрын

Lebih keren kl om Dimas dah kuasai materi tentang motor matic. Lebih seru diskusinya.

@dickytrip684 2 жыл бұрын

Coba review motornya King Ruckie mas Den, karena motor beliau Proper tapi kenceng nya✨

@Jhonathanael 2 жыл бұрын

Boreup kit pake BRT dong. Main ke markasnya BRT di bogor sentul

@user-yw3hh8zb8u 6 ай бұрын

Untuk motor harian 160 CC udah kenceng, apalagi di jakarta yg macet..kalo di oprek juga gampang cari settingan nya krna dari pabrikan udah kenceng..

@baharjba9958 2 жыл бұрын

terima kasih bang info nya dan sangat membantu

@ramaradityo3638 2 жыл бұрын

Bore up gas keun lah

@Dedek_wahyudi 2 жыл бұрын

Masih menunggu progres GSX - E 👍🔥

@narayanaguliang2795 2 жыл бұрын

Kayaknya satu" deh dirampungin bang

@Dedek_wahyudi 2 жыл бұрын

@@narayanaguliang2795 ya bro 😁👍

@andesromulo8587 Жыл бұрын

Bang den dimas, itu yg kayak kapsul jangan asal cemplungin ke tangki, mending di buat jaring dulu yg ada sangkutannya buat ke tutup tangki, jadi bisa di pindah ke motor yg lain yg mau kita pake.

@azizuwais4837 Жыл бұрын

Orang kaya mah kalo mau buat yg lain tinggal beli lagi😂

@FirmanHarris95 2 жыл бұрын

Porting polish sama papas head dikit sama kasih tensioner manual juga berasa

@setiyonosuryo1310 2 жыл бұрын

Saran, bagian space kosong dibodi yg warna putih dikasih tulisan aja bang (den dimas/buryamcer) Kalau kosong kayak keliatan risi 😅✌️

@yulianshare 2 жыл бұрын

Remap skrg pake hdiag pro mesin standart tinggal copy paste doank jadi cepet

@leonardtimothy8386 Жыл бұрын

GAS BORE UP

@secillcsbgr 2 жыл бұрын

Otw ngabs dimas

@indrasofyan35 2 жыл бұрын

dibuat double shock dong bang

@rahmanfauqi2375 2 жыл бұрын

Mantap jalur kali Malang ya

@fajrihadikusumo2792 Жыл бұрын

Nah gini, maen kirian sekaligus all in. Jgn nanggung2, yg ada gerung doang, lari mah kaga 😂

@mamas_vlog 2 жыл бұрын

Mantep bang den . Itu yg di cemplungin di tangki bensin beli dimana ?

@stockandroid7211 2 жыл бұрын

Edan edan gokil masya'allah luar biasa

@raikhanlaksono2397 2 жыл бұрын

Gasss dong

@irwanardiansyah2420 2 жыл бұрын

Bore up bang den tapi gausah gede² 180 aja + tb nya gedein sama pake Velocity kek nya asik tuh atas sama bawah nya hehe

@ahmadnathan7468 Жыл бұрын

Gedein tb kyk gimana bng

@SANSS711 2 жыл бұрын

Gas pasang brq di astrea aing 🤣

@fahmi25aja86 2 жыл бұрын

Next project bor up lah bang

@ariefskp Жыл бұрын

Aku user vario160 HP standar aja udah cukup, udah paling power full dikelasnya. kalau pgen lbh kenceng ya tinggal pakai sportnya gt aja.. 😂

@muhammadguntur3085 2 жыл бұрын

Waduhh racun lagi ini😅😅

@muhamadardiansyah3738 2 жыл бұрын

Next porting polish dan cam noken

@ikiy8010 2 жыл бұрын

Mana nih bang, masih nungguin E-GSX-R150nya bng😬😬😬

@user-is3jk7fd7h 11 ай бұрын

saran vario 160 buat harian mah cukup kiporno(kirian+porting+noken) aja sih, udh cukup banget

@sukakenacopyright382 2 жыл бұрын

Nyokap gua ter motivasi buat beli vario kaya gitu, emang beda emak rmak sekarang tonton nanya

@mf_vlog2677 2 жыл бұрын

Coba Di Pantura Mas.. Biar Kliatan Kecepatan Maximal di Berapa KM/Jamnya

@fransiskuswikan Жыл бұрын

ganti noken as racing atau custom sama porting polish aja bang gaperlu di bore up

@mass.dimass5036 2 жыл бұрын

Bore up tpi yg aman buat harian bang dim 💨👍

@viddieghani2589 2 жыл бұрын

Bore up bang terus cobain bawa di jalan sampe limit. Sama spill semuanya dari video ini sama sesudah di bore up harganya

@asuszenphone1334 Жыл бұрын

lanjut bore uppppppp

@papakoak 2 жыл бұрын

bore up plus stroke up biar manteb 🤘🏾

@premyutub1411 2 жыл бұрын

Bannya gedein satu step bang pakai diablo rosso. Matep tuh buat miring2 hhhh

@hmmokelah7321 2 жыл бұрын

Bore up di sinthink garage spesialis vario mas dimas

@arrogantz5381 2 жыл бұрын

Ngacirrrr

@ekihardianto5693 2 жыл бұрын

Nontonin den dimas sambil meremin mata kaya lagi dengerin ridwan remin maen motor

@ramdikadikaa6188 2 жыл бұрын

Bore up bang, penasaran bisa dpet brp top speednya 💪, upp

@boljogchenel8706 2 жыл бұрын

BOR UP MASZEH 🤩