엔비전74 젠쿱해서 생각난건데 한국도 젊은층들 사이에선 일본처럼 고성능보다 다용도 자동차를 선호하는 비율이 늘어날것 같습니다. 예를 들어 레이나 PV시리즈 같은것이요. 아무래도 저성장시대고 사치부릴 여력도 없고 그럴 생각도 없다보니 스피드나 성능에대한 사치가 공간에 대한 소비로 이동할 가능성도 있을것 같아요. 그렇기 때문에 iccu가 전기차의 핵심 기능이 되어간다고 봅니다.
@Rainbow.ofHope2 ай бұрын
작년인가?? 전에 중국 전기차 무덤 사진을 보면 답이 나오죠!!!
@Twenty1world2 ай бұрын
그 남아도는 물량을 덤핑 치느라고 저가공세 하는 중이고 돈풀어서 바이럴마케팅 하는거죠
@kimshown81942 ай бұрын
재미 있게 봤습니다. 똥파리들이 조금만 덜 꼬이면 더 재미지겠는데요...😅
@user-by6qk7ve6u2 ай бұрын
중국돈 아니 다른것도 많이 받은것 같습니다.
@user-en7nt3of7t2 ай бұрын
진짜 화 많이 나셨네요 언제든 날파리는 꼬이는법 워워~
@anykeep2 ай бұрын
기자들은 취재를 통해 뉴스를 작성하는 사람들일뿐 전문가는 절대 아니고 전문가가 될 수도 없음.
@user-yh1to4to5z2 ай бұрын
그나마 취재라도 하면 다행이구요 기레기들의 취재란 접대 받는 겁니다
@user-nl6sh7in5o2 ай бұрын
구글링으로 기사쓰는애들
@user-fj8bl6hf3s2 ай бұрын
좋은영상 감사합니다
@user-fh1zq1wl1o2 ай бұрын
음층 부지런하셔;;;
@user-gt3xz6wo3o2 ай бұрын
시작이 반이니 벌써 5만이네요
@poseidong1002 ай бұрын
멀리볼것도 없이 국내에서 모델3 스탠다드와 롱레인지 무게차이만봐도 답나오죠 그정도도 모르고 lfp찬양하는 사람들은 그냥 무식한거죠
@ventolinH2 ай бұрын
(내연기관 차량 교수 가 전기차 도 전문가 랍시고 떠드는게 환장할 노릇이네요 그리고 국가에서 라도 헛소리 로 선동질 하는 사람들 좀 영상물 못하게 좀 만들어 주면 좋겠네요 어디 명장이라고 떠들던 사기꾼 도 말이죠)