Новый Leopard 5. Вот почему BYD лидер рынка #авто #автомобиль

  Рет қаралды 463,303

Гилевич Сергей

5 ай бұрын

Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам.
По всем вопросам:
Наш вебсайт: www.gscarbuy.com
gs_autoview
Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
Наш телеграм для продаж: +8617758159237
_____________________________________
P.S. Осторожно! вокруг много мошенников (к нашему аккаунту в телеграмме прикреплен номер телефона +8617758159237 ТОЛЬКО В ГРАФЕ "мобильный/телефон") А не в имени или в информации о себе.
Все остальные, это не мы!!! Осторожно!
ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться с Гилевичем Сергеем лично по видеосвязи!!
__________________________________
Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Электрокары из Китая. Новые машины, новые кроссоверы, электромобили из Китая, plug-in гибриды.
Автор и ведущий Сергей Гилевич
#китайский_электрокар #обзор #электромобиль #машина

Пікірлер: 826
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 5 ай бұрын
Поможем купить и пригнать автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: Наш вебсайт: www.gscarbuy.com Наш телеграм канал: t.me/gstopcar
@aftercurtis8164
@aftercurtis8164 5 ай бұрын
Плейлисты по брендам! Сделаем?
@user-xo5fr1qf4t
@user-xo5fr1qf4t 5 ай бұрын
А где обслуживать этот автомобиль ?
@Truck.driver.kavkaz
@Truck.driver.kavkaz 5 ай бұрын
Только легковые или можно и коммерческий транспорт заказать? , например седельный тягач?
@user-kv2jf2jq7p
@user-kv2jf2jq7p 5 ай бұрын
Вероятно стоит ожидать, когда коммунисты допетрят тему тематику производства группы С, предметов пользования🥱
@Eduard_1981
@Eduard_1981 5 ай бұрын
Почему производители не уйдут от зарядных станций постоянным током. Мне вот кажется для России с ее протяженностью дорог строить дорогостоящую инфраструктуру, которая в ближайшем будущем будет уже не нужна нет никакого смысла. Почему для большинства современных электромобилей не используют переменный ток 380Вольт. Ведь это гораздо проще в повседневной жизни. Переменный ток 380Вольт есть в любой деревне. Если у электромобиля будет хорошая батарейка на 1000-2000 реальных км., то и быстрые зарядки станут никому не нужны, а дополнительная стоимость оборудования электромобиля с лихвой окупиться стоимостью зарядки по дешевому ночному тарифу. В общем будущее выглядит в моем понимании немного иначе)))))
@Sharm180
@Sharm180 5 ай бұрын
Меня одного раздражает этот культ экранчиков? Эти маркетологи были бы поумнее, ставили бы базовый экран с легкой возможностью вытаскивания, а какой-нибудь Хуавей шлепал бы более и более новые версии, с адаптацией под разные машины. И уже обозревали бы машины, а не какой сенс, разрешение и прочее, кому потом какой нужно, отдельно бы купил.
@chaozi6688
@chaozi6688 3 ай бұрын
Like mobile phones, mobile phones for the elderly are suitable for you, and social progress will not stop because of you.
@Lublutechniku
@Lublutechniku 8 күн бұрын
Экраны намного удобнее кнопок не считая важных функций, которые должны быть на кнопках, и нет, никто не будет заморачиваться докупать, людям сразу нужно иметь современный классный "космолет"
@Sharm180
@Sharm180 8 күн бұрын
@@Lublutechniku экран априори неудобнее кнопок, в виду: 1) многие функции вызываются через несколько кликов 2) Имеют меньший размер и не особо улавливоемое положение в пространстве. Попробуйте на ходу чуток уменьшить температуры в китайце и на худой конец в весте, не отрываясь от дороги. Эту чушь про удобства втюхивают маркетологи, ведь управление через планшет значительно упрощает авто в производстве.
@danilya.8528
@danilya.8528 5 ай бұрын
Сергей! Как всегда большое спасибо за качественный контент!!!👌
@BIGMAN_MGN
@BIGMAN_MGN 5 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзор, всегда смотрю с удовольствием любое твоё видео, СПАСИБО!!!!!!
@DeN4ik.1989.
@DeN4ik.1989. 5 ай бұрын
Просто пушка 🎉шикарный обзор благодарим за видео всегда приятно смотреть твои видосы качество просто огонь
@user-pk2pe8mi2w
@user-pk2pe8mi2w 5 ай бұрын
Настоящий современный, брутальный внедорожник. Сплю и вижу себя за рулём этого красавца. Наконец то дождался обзора от Сергея. Благодарю!
@_Polstar
@_Polstar 5 ай бұрын
😂😂😂
@a2aII
@a2aII 5 ай бұрын
Огонь. Нафиг не нужна кожа напа. Если экраны не мешают обзору , - почему нет? Ждем когда хорошие люди организуют официальную поставку этих машин в РФ. С гарантией как у китайцев, с сервисом и с платежными предложениями как в цивилизованных странах
@user-kz9xv5wc5z
@user-kz9xv5wc5z 5 ай бұрын
Не дождемся...
@bringmebacklights
@bringmebacklights 5 ай бұрын
трупятина для орков, орков на кол
@Anton_1984
@Anton_1984 5 ай бұрын
😂😂😂😂😂Больше 20 лет ждём😂😂😂😂😂
@andreaaa8764
@andreaaa8764 5 ай бұрын
К тому моменту будет уже Леопард 105 😂
@Anton_1984
@Anton_1984 5 ай бұрын
@@andreaaa8764 Та да пока у нас значек переклеивают, Китайцы делают вещи
@Sem_Smirnov
@Sem_Smirnov 5 ай бұрын
Лайк поставил, комент написал, спасибо за работу!
@vlad_iv1360
@vlad_iv1360 5 ай бұрын
Благодарю за очередной обзор! Дизайн брутальный! Тачила добротная, чувствуется.
@zevs2505
@zevs2505 5 ай бұрын
Классная музыка💪)) Серёга, ты как всегда красава, спасибо за то что ты есть!
@yuriyborisenko4465
@yuriyborisenko4465 5 ай бұрын
Охрененный дизайн! Когда дизайн именно функциональный и крутой! И экран отлично вписывается в эти прямоугольники! А не то что у остальных - все плавное и изогнутое и прямоугольник посередине (
@kent211377
@kent211377 5 ай бұрын
Спасибо 🙏 Сергей ,за отличный топовый обзор 🤚
@Mytest437
@Mytest437 5 ай бұрын
По поводу выспаться: там же кресла отодвигаются и есть к нему фирменный матрас, так что выспаться можно)
@Rashid_Rashid
@Rashid_Rashid 5 ай бұрын
Спасибо за информацию и обзор
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 5 ай бұрын
Дизайнер, я закончил ! Инженеры BYD, а теперь напихаем экранов !))
@Oriental-perspective
@Oriental-perspective 5 ай бұрын
Поскольку в Шэньчжэне, где находится штаб-квартира BYD, есть поставщики экранов, такие как tianma и csot, их очень удобно покупать.
@Eduard_1981
@Eduard_1981 5 ай бұрын
А почему нет? Если недорогие и существенно повышают функционал машины. Удобно же, когда на одном экране основные параметры, на другом выбираешь навигатор например, пасажир смотрит клипы и слушает сидит спокойно в наушниках. Почему нет?
@zelezniyfelix3677
@zelezniyfelix3677 22 күн бұрын
Бля купи Ниву или УАЗ там экранов нет и раздражать не будут, ездий и радуйся.
@user-xe4ci8he1o
@user-xe4ci8he1o 5 ай бұрын
Очень симпатичный дизайн
@BeautySalonSasha
@BeautySalonSasha 5 ай бұрын
На Шевроле из 80-90-х похож мордой. Классика
@Grinmoor
@Grinmoor 4 ай бұрын
Просмотрел очень много ваших видеообзоров. Спасибо вам большое! Могу ли я попросить обзор на BYD song L? Еще раз огромное спасибо за все то что вы делаете!
@saog2316
@saog2316 5 ай бұрын
Ждал от Вас обзор , этого авто
@IgnatovMr
@IgnatovMr 5 ай бұрын
Спасибо, отличный обзор, хороший аппарат! ✌️😄
@user-dz8rz5zb6k
@user-dz8rz5zb6k 5 ай бұрын
Дожили половина времени обзора внедора это как быстро работают экранчики 😂
@bigl999
@bigl999 5 ай бұрын
Тут да, Сергей рассказывает по давно написанному сценарию
@kooltais3112
@kooltais3112 5 ай бұрын
А вы что ожидали жаждали?Вам коробку автомат подавать,аля уаз патриот?😂
@2005skv
@2005skv 5 ай бұрын
Микроволновка на колёсах😂
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
Согласен... Мне вот вообще они не нужны, кроме навигатора и камеры заднего вида
@alexandrdrem2079
@alexandrdrem2079 5 ай бұрын
так он больше ни в чем не разбирается
@user-re8of8jl8t
@user-re8of8jl8t 5 ай бұрын
Сереж спасибо как всегда !
@djekahan7414
@djekahan7414 5 ай бұрын
Спасибо за обзор.машина супер.
@SS_KZ
@SS_KZ 5 ай бұрын
Благодарю за обзор! Очень жду обзор на BYD Song L.
@agronikone
@agronikone 5 ай бұрын
Приветствую! Наконец то обзор от Сергея, долго ты запрягал :)
@Johnny.Ink.
@Johnny.Ink. 4 ай бұрын
Пока немцы катаются на 1 и 2 леопардах, китайцы уже пересели на 5 🤣🤣🤣🤣
@user-pq8lu7rk4x
@user-pq8lu7rk4x 5 ай бұрын
❤Огромное спасибо за обзор❤Очень ждали💗💗💗 Всех благ❤ Как всегда: снимаем шляпы за ваше видео🃏👍👍👍👏👏👏👏👏💖💖💖💖
@MaxOK505
@MaxOK505 5 ай бұрын
Мало сердечков. В следующий раз не ленись, больше ставь.
@user-pq8lu7rk4x
@user-pq8lu7rk4x 5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@BYDFAN
@BYDFAN 5 ай бұрын
Спасибо за обзор, в следующем году ждем обзоров на Leopard 8 и 3! А в этом порадуй обзором BYD Song L
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 5 ай бұрын
Хай энд в классе обзоров.Душевный лайк 👍Сергею за Ребятки день добрый☀️👋 Как всегда от минутки ,до минутки смотрю ,как Хочу все Знать в СССР 😊
@mukhitamin
@mukhitamin 5 ай бұрын
Добрый вечер! Спс за обзор. На Леопард 7 сделайте пжл обзор.
@artgrey3151
@artgrey3151 5 ай бұрын
Спасибо за интересный и познавательный обзор!
@denisprozorov5285
@denisprozorov5285 5 ай бұрын
в чем он познавательный ??? ну где информация, все поверхностно, и тест на асфальте, внедорожника с разгоном 4,8 сек, нахуа оно ему?
@artgrey3151
@artgrey3151 5 ай бұрын
@@denisprozorov5285 познавательный в выходе нового внедорожника! Мне много что понравилось и в интерьере и в экстерьере. А технические характеристики я и сам могу найти, когда знаешь что искать. И сравнить есть с чем. Прадик в наличии.
@FerSniper
@FerSniper 5 ай бұрын
Лучший, спасибо за потраченное время!!!
@Vasilyvasilievich26
@Vasilyvasilievich26 5 ай бұрын
Ждал этот ролик! Смотрии!
@alexlobanoff9153
@alexlobanoff9153 5 ай бұрын
телевизор я и дома посмотрю нафига столько экранов авто это про ехать а не про кинотеатр
@user-nz7we3rr9h
@user-nz7we3rr9h 5 ай бұрын
Сергей огонь 🔥🔥🔥🔥
@jakskardon2177
@jakskardon2177 5 ай бұрын
Спасибо за супер обзор ❤
@user-yu3xx9ll1z
@user-yu3xx9ll1z 5 ай бұрын
Вот, наконец автомобиль с нормальным салоном!
@user-dz8rz5zb6k
@user-dz8rz5zb6k 5 ай бұрын
😂
@dauletbimov2581
@dauletbimov2581 10 күн бұрын
Хороший обзор. Без лирики и воды. Кстати, есть у этого авто 7-ми местные версии??
@user-cp2bg4fm6h
@user-cp2bg4fm6h 5 ай бұрын
Сергей друг! Спасибо за обзорчик! Тачка просто офигенная! Удивил!
@user-nn5iy8wu3q
@user-nn5iy8wu3q 5 ай бұрын
Сереге спасибо за обзор. Ну а по существу тойота сновым Прадиком или ленд ровер Дискавери конкуренты вот это большой вопрос. По моему китайцы опять всех уделали
@alexkorz3215
@alexkorz3215 5 ай бұрын
текстеп был такой стиль в драмчике,вот он!
@AlexAlex-kf5en
@AlexAlex-kf5en 5 ай бұрын
Сергей, спасибо за обзоры, респект! Всегда очень точно, подробно и своевременно 👍
@user-ec6hd7se4x
@user-ec6hd7se4x 5 ай бұрын
Спасибо!
@user-no8gg9kc4b
@user-no8gg9kc4b 4 ай бұрын
Сергей, Спасибо за материал! Поделись информацией, какие китайские марки, и модели , действительно заслуживают внимания( не обязательно Электрички), а какие на дне( не стоит покупать). Рынок в России , возможно забит дешевым шлаком, а норм машины возможно не везут, т.к. из за цены в Китае, в России будут дорого стоить, со всеми платежами, и накруткой.. спасибо за ранее.
@maks2462
@maks2462 4 ай бұрын
Первый раз слышу, что большой профиль колес даёт тишину😂 что то новенькое, надо записать
@healthyteavitamin1
@healthyteavitamin1 5 ай бұрын
Гилевич ✨👑✨ Благодарю ✨🙏✨♥️✨👑✨
@user-xx2xh5rb4q
@user-xx2xh5rb4q 5 ай бұрын
Привет. Спасибо за обзор и качественный контент. Предложение: сними сравнение новой bmw i5 m60 с китайским авто такого же класса и по мощности. Спасибо. И предложение по поводу обзоров: если есть возможность, то хотелось бы увидеть замеры по ускорению на 0-100 и на 1/4 мили (по gps драгам)... Спасибо.
@user-lx5uv3nk1m
@user-lx5uv3nk1m Ай бұрын
Единственные электромобили того же класса, что и i5m60, - это NiO ET7, xiaomi su7, Tesla model S и porsche taycan? За исключением Tesla, ни одна другая марка электромобилей не сможет конкурировать с китайскими брендами.
@user-fy7mh3ml6s
@user-fy7mh3ml6s 5 ай бұрын
Ребятки, день добрый!!! Машина огонь! Обзор от Сергея на высоте!!!
@user-jw4sp1xk3y
@user-jw4sp1xk3y 5 ай бұрын
Очень профессиональный обзор Спасибо.
@denisprozorov5285
@denisprozorov5285 5 ай бұрын
н-дааа, ничего слаще китайской редьки похоже и не пробовали
@user-jw4sp1xk3y
@user-jw4sp1xk3y 5 ай бұрын
@@denisprozorov5285 а вы посмотрите последний японский автосалон, очень показательно видно что японцы всё.
@user-bv8oq9qx7y
@user-bv8oq9qx7y 5 ай бұрын
Отличный Обзор👍
@stot1617
@stot1617 5 ай бұрын
Когда уже Китай выпустит свою "Делику" полноприводную, с большим клиренсом и салоном трансформером?!
@ralliart6237
@ralliart6237 5 ай бұрын
Такое делает только Митсубиси
@vladimirvolkov5098
@vladimirvolkov5098 5 ай бұрын
Вот действительно, "делика" это вещь, машина шикарная👍.
@Ittou-Ogami
@Ittou-Ogami 5 ай бұрын
Напишите на BYD
@igorodobetsky3769
@igorodobetsky3769 5 ай бұрын
Voyah, zeekr не ?
@shalowsplaw
@shalowsplaw 5 ай бұрын
@@igorodobetsky3769 не, делика и voyah совсем разные вэны. Voyah dream это авто для бизнеса с личным водителем, а делика - это грязь месить, там комфорта минимум) зикр вообще непрактично ибо электро только для города
@user-fe8zj8xi1m
@user-fe8zj8xi1m 3 ай бұрын
Сергей добрый день! Подскажите есть информация по режимам работы генератора? Хватает его чтоб заряжать батареи во время движения хотяб в городе при скоросте 80 км/ч?
@user-qx5pb8db5v
@user-qx5pb8db5v 5 ай бұрын
Сергей, приветствую. Ловлю себя на мысли, получая уведомления с you tube, когда же будет от Гелевич Сергея? Ролик ещё не смотрел, оставлю на сладкое...
@Wasp111
@Wasp111 5 ай бұрын
Ооооо наконец-то!!!!👍👍👍
@user-qp3ov9gk4o
@user-qp3ov9gk4o 5 ай бұрын
Серый кравчег! Красиво и четко. Надо подробности по техничке. Как двс толкает, через что подключается на колеса? Подвеска как устроена? Что увеличивает клиренс? Дополнительные элементы или основные аморы?
@Gilevich_Sergey
@Gilevich_Sergey 5 ай бұрын
Это к маслопупам. У Сергея около 15 минут формат (С) Модератор
@MrcodeX13
@MrcodeX13 5 ай бұрын
На данном авто стоит коробка передач е cvt, как на Prius.
@user-wl5rr6cm6w
@user-wl5rr6cm6w 5 ай бұрын
Серёг, ты красава! Четко и по факту!🔥🔥🔥👍👍👍
@user-de8ir8yg5p
@user-de8ir8yg5p 4 ай бұрын
Привет Сергей! Дальнейшего тебе роста. Есть китайцы ,кто бы хотел вложиться в Дагестан. Здесь непаханное поле,горы ,море. Допустим построить завод, автосалон и т.д. Имеем административный ресурс.
@sergeyshkunarskiy8162
@sergeyshkunarskiy8162 5 ай бұрын
Сергей нужен обзор сравнение с Tesla Cibertruk и я думаю зайдёт.
@rushxah733
@rushxah733 5 ай бұрын
Ждём обзор на BYD Song L!
@user-yr2km5od6o
@user-yr2km5od6o 5 ай бұрын
ручки как два звена цепи смотрятся просто топ
@annapavlova7408
@annapavlova7408 5 ай бұрын
На такой гибрид налог будет как на авто больше 250 лс))) пару сотен тысяч в год не готов дарить госву… только последовательные гибриды!!!
@user-hh1ur1je6g
@user-hh1ur1je6g 5 ай бұрын
Ух ты сколько экранов... Серега гуляет!
@auroraaurora-th4sm
@auroraaurora-th4sm 5 ай бұрын
Хотелось бы в обзоре увидеть Оцинкован ли кузов и вид с низу подвеска .экраны не очень интересуют.
@bwahhha
@bwahhha 5 ай бұрын
Ждём ролик от клубного сервиса
@user-mn6yf9ub5x
@user-mn6yf9ub5x 5 ай бұрын
Цинк за эту цену точно есть.. 😊
@Mytest437
@Mytest437 5 ай бұрын
Жаль, что не показана вся цветовая гамма. Там вроде есть вариант ближе к фиолетовому. Хотя может это просто ракурсы блика были в других видео.
@alexeytsvetkov9943
@alexeytsvetkov9943 5 ай бұрын
Количество, размер и прочие характеристики экранов уже не интересны, а вот если бы обзоры включали в себя хотя бы фото подвески снизу, это было бы весьма и весьма здорово.
@korsar6170
@korsar6170 5 ай бұрын
Брутальный джип! ❤ Я бы купил, но не хватает 40000 бакинских...😂😂😂
@flte8xcunq399
@flte8xcunq399 5 ай бұрын
налог 62 тысячи деревянных в год
@Mayson568
@Mayson568 5 ай бұрын
Рамный внедорожник который выезжает из 5сек и ценой 50к. Это круто 👍
@IvanStahanov
@IvanStahanov 5 ай бұрын
Было бы здорово сравнить с Жиши 01 на бездорожье. По дизу и люксу все понятно...
@Spowut
@Spowut 5 ай бұрын
эти тачки напоминают как раньше было шоу с иксзибитом, где он в каждом углу машины втыкал монитор, так и здесь иксзибит прокачал вашу тачку, как не крути но нам чужды вкусы китайцев, даже если они наняли европейцев дизайнеров, но все равно воткнут туда свою циганьщину
@PROYDENO
@PROYDENO 5 ай бұрын
Самое главное в машине это материалы самых крупных агрегатов. Кузов. Двигатель коробка. А экраны и прочие фантики это последнее
@Light_Heavy
@Light_Heavy 5 ай бұрын
Купил бы, прямо сейчас. Но денег пока нету. Спасибо.😂
@assalomx
@assalomx 5 ай бұрын
Обзор Топ!
@TheAngryCreeper666
@TheAngryCreeper666 5 ай бұрын
Здравствуйте, Сергей. Будут ли на канале ещё видео со сравнением китайских машин с западными? Думаю многим было бы интересно увидеть полноценные сравнения внедорожника с внедорожником, например.
@elchapo1716
@elchapo1716 5 ай бұрын
А смысл их сравнивать на асфальте, можно было давно догадаться что кроме теста экранов и езды по асфальту ничего больше не будет, ну и постоянной хвальбы китайпрома
@wkzj-po8on
@wkzj-po8on 5 ай бұрын
😂中国平台上很多的,leopard 5性能完胜丰田,路虎,奔驰,坦克500
@k-bs2vc
@k-bs2vc 5 ай бұрын
@@wkzj-po8on甚至在没有激光雷达的情况下在安全测试项目中打败了一些有激光雷达的车,这技术对低端车的意义重大,byd还是有点东西的
@a.l.6821
@a.l.6821 5 ай бұрын
На топовых авто из китайского только эмблемы и батареи, а тех.узлы, агрегаты итд. от ведущих западных производителей! Не говоря о главных дизайнеров, топ менеджеров и инженеров... Западным компаниям без разницы кому поставлять компоненты...Бабло все ровно на запад уходит😂
@marcomamoto
@marcomamoto 5 ай бұрын
@@a.l.6821поживите недельку в Берлине а потом столько же в Шанхае или Шэньчжэне и вы поймете где бабло)
@userysia
@userysia 5 ай бұрын
Сергей может быть вы в курсе когда же наконец BYD сделает последовательный гибрид, может L8? Для Белоруссии было бы очень))
@user-my1li3ho6e
@user-my1li3ho6e 5 ай бұрын
На этом авто петли 5-ой двери багажника расположены слева. Это правильное решение.
@Sabr____
@Sabr____ 4 ай бұрын
Хочу такую , ждем обзор по бездорожью .Кстати кузов у них оцинкованный?
@maliksaibekov8214
@maliksaibekov8214 5 ай бұрын
Добрый вечер, коротко но ясно😅
@user-hc1oh1he8g
@user-hc1oh1he8g Ай бұрын
Обзор бы ещё по максималочке увидеть, на Гидроподвеске с мощными тормозами на 20 дисках с Алькантаровым салоном где уже много плюшек... пора бы
@miiiigun
@miiiigun 5 ай бұрын
Такое чувство, что по экстерьеру вдохновлялись Дефендером
@user-zq6wx5ye3z
@user-zq6wx5ye3z 5 ай бұрын
Вот это огонь!
@user-qp4pq9hp1m
@user-qp4pq9hp1m 5 ай бұрын
Спасибо
@Vipvillage777
@Vipvillage777 5 ай бұрын
Хороший бульдозер! Прям коматсу какойто))!
@user-er3yy2qp6z
@user-er3yy2qp6z 4 ай бұрын
Сэлам! Когда приедет в Казань? 🖐️👍
@patokinpatokin5212
@patokinpatokin5212 5 ай бұрын
В салоне линии и ручки выполнены в стиле цепей))) прикольно
@vladimirvolkov5098
@vladimirvolkov5098 5 ай бұрын
Спасибо, интересно. А какой бензин кушает?
@foxeliss93
@foxeliss93 5 ай бұрын
Так долго ждал, решил написать в комментарии. И, наконец, обзор этого монстра🔥 Эххх, был бы последовательным гибридом🥲
@akunamatata7
@akunamatata7 5 ай бұрын
Хорошая машина. Спасибо
@infinity6044
@infinity6044 5 ай бұрын
Тачка хорошая, 5 лям для Китая норм, до едет до Москвы будет 8лям, это бкдет дороговато!
@user-ib6wz2bz4z
@user-ib6wz2bz4z 5 ай бұрын
10+ будет
@60ru71
@60ru71 4 ай бұрын
В обзоре у перепродаванов - greencar сзади было гораздо меньше места для пассажиров
@user-gz2zn2qq6n
@user-gz2zn2qq6n 5 ай бұрын
Это наверно параллельно-последовательный, тут должен быть режим что на постоянной скорости двигатель работает в режиме генератора.
@QZgold
@QZgold 5 ай бұрын
Если экстерьер и интерьер вссе ясно то вот по тех начинке остались вопросы, что за кпп, что за двс, что антикором и тп
@denisprozorov5285
@denisprozorov5285 5 ай бұрын
зачем вам это всё ??? лучше посмотрите на эти экранчики, на менюшечки на китайском, на кожзам везде, кстати алькантара это искусственный материал по виду как хорошая замша (но всё равно искусственный), думаю наппа там тоже а-ля наппа
@samzaitsev2097
@samzaitsev2097 5 ай бұрын
В эфире новости с другой планеты
@evinhill8568
@evinhill8568 5 ай бұрын
Сергей, а для перепуганных имеются ли в наличии шапочки из фольги?
@user-lx5uv3nk1m
@user-lx5uv3nk1m Ай бұрын
😂😂😂
@EasyLamer
@EasyLamer 5 ай бұрын
Дизайн салона рисовал европеец, а всё равно вышел китаец 😂 Снаружи - Bronco, думающий, что он - внук Bighorn-а. Дайте мне его трёхлетним и если он проездит 13 лет без единой поломки и каких-либо заморочек, как мой Сурф 215 (2TR) - да, не буду капризничать и поклонюсь китайцам в пояс. Сурф 2005 года куплен в Японии в 2008, весной 2023 оторвали с руками в очередь. Так что ездите на экранчиках сами, а я пока на Прадике 2019 японской сборки скромно подвигаюсь... Всем хороших машин!
@papak5558
@papak5558 5 ай бұрын
Сделай обзор на седельный тягач Geely
@AntonTepponen
@AntonTepponen 5 ай бұрын
Divialet это очень крутая французская компания. Достаточно глянуть обзоры на их колонки из серии Фантом.
@user-yk3og1jh9w
@user-yk3og1jh9w 5 ай бұрын
Дверь багажника в правильную сторону открывается!
@iliy77.m
@iliy77.m 5 ай бұрын
Ну депутатам понравится. Для нас это и роскошь и нафиг не нужно. 5G в деревне? Там бы заправку найти 😊 Мини генератор на борту был бы уместней.
@user-pd8zk9lt8n
@user-pd8zk9lt8n 5 ай бұрын
Жёстко по военному 😂, это в буханке по военному. А здесь как в игровом салоне. 😊 Интересно как глину с этого всего отмыть.? Китайцы конечно молодцы, а у нас -32 и каменный век.
@userysia
@userysia 5 ай бұрын
Просто хочется понять скажите двигатель работает всегда?