Giulietta 2.0 170cv TCT launch control

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Riccardo

Riccardo

6 жыл бұрын

Accelerazione e partenza in launch control
Giulietta 2.0 170cv TCT originale.

Пікірлер: 52
@diegofreri7467
@diegofreri7467 4 жыл бұрын
Di che anno è la macchina?
@Ferdp
@Ferdp 2 жыл бұрын
Che macchina
@luigimanfredi2244
@luigimanfredi2244 3 жыл бұрын
ciao la sto scambiando con la mia bmw serie 1 anno 2017...va bene questa giulietta?ha 100mila km anno 2015
@riccardo8545
@riccardo8545 3 жыл бұрын
Ciao, ora ha quasi 200.000 km, è affidabile e va bene ma la qualità tedesca credimi è un altra cosa.. comunque guidabilità stupenda e motore sempre pronto anche a questo kilometraggio ho cambiato 2 alternatori in un anno e se ti interessano i consumi siamo sui 10/13 km/l.. a conti fatti non sei molto lontano dalla quadrifoglio.. se ti interessa divertirti prendi una quadrifoglio a sto punto😂
@luigimanfredi2244
@luigimanfredi2244 3 жыл бұрын
@@riccardo8545 sulla qualità tedesca non ci sono dubbi,ma sulle emozioni,alfa vince.Almeno con la diesel faccio più km il motore benzina dura meno
@mrfrancy0154
@mrfrancy0154 8 ай бұрын
@@luigimanfredi2244 Se non te ne frega rinunciare ai traversi va bene. Alla fine che scelta hai fatto?
@luigimanfredi2244
@luigimanfredi2244 8 ай бұрын
@@mrfrancy0154 scambiata,ora ho la giulietta 2.0 175 cavalli 😁l unico problema che devo risolvere sono le portiere si e scollata la pelle interna😭
@alixxyd
@alixxyd 2 жыл бұрын
Car not going to lunch if dont press shift down
@luigimanfredi2244
@luigimanfredi2244 3 жыл бұрын
ciao a cosa serve fare questa operazione?
@riccardo8545
@riccardo8545 3 жыл бұрын
A niente in realtà.. è solo figo.. parti più velocemente, ti da il 100% della potenza subito, senza aspettare che entri in coppia
@luigimanfredi2244
@luigimanfredi2244 3 жыл бұрын
@@riccardo8545 a ok grazie
@francescobisconti2028
@francescobisconti2028 5 жыл бұрын
Auto originale? Come si comporta a 140mila km?
@riccardo8545
@riccardo8545 5 жыл бұрын
Francesco Bisconti si completamente originale! Qualche rumorino delle plastiche del cruscotto ma per il resto nessun problema!
@francescobisconti2028
@francescobisconti2028 5 жыл бұрын
Con DPF come stai messo? La mia mito 1.6 ha iniziato a fare i capricci con EGR e poi DPF dai 170mila in su... Per sapere su quanto fresca trovare una 2.0 170 :D
@riccardo8545
@riccardo8545 5 жыл бұрын
Francesco Bisconti DPF e EGR nessun problema!!
@giannimaro8636
@giannimaro8636 5 жыл бұрын
@@francescobisconti2028 con la mia mito 1.6 jtdm rimappata ho fatto 311.000 km senza problemi di egr, le rigenerazioni del dpf si sentivano comunque
@giuseppedesan911
@giuseppedesan911 4 жыл бұрын
@@riccardo8545 ma hai intenzione di fare una mappatura soft? O le frizioni del tct ne risentono?
@ravenheart369
@ravenheart369 4 жыл бұрын
Engine noise on idle running is annoying Wish they could do something to eliminate this noise
@TheSuperBingo
@TheSuperBingo 2 жыл бұрын
Buy an electric then
@ravenheart369
@ravenheart369 2 жыл бұрын
@@TheSuperBingo In this particular car I meant
@rlinkandroidauto-xe9sg
@rlinkandroidauto-xe9sg Жыл бұрын
It's a diesel, right?
@ravenheart369
@ravenheart369 Жыл бұрын
@@rlinkandroidauto-xe9sg Yeah it's diesels But do all diesels sound as harsh and rough as this one?
@rlinkandroidauto-xe9sg
@rlinkandroidauto-xe9sg Жыл бұрын
@@ravenheart369 Idk...Hard to judge just from this video. But I do have to admit that I've seen more comments (also of people who have been in the car or have owned), saying that this diesel engine in particular (combined with the not so great cabin insulation maybe?) is pretty loud and present. So, not saying you're wrong at all. Just thought I would remind you that it's a diesel in case you forgot or didn't know.
@emiliofratarcangeli5211
@emiliofratarcangeli5211 6 жыл бұрын
Come. Hai fatto a farla arrivare a 3000?
@emiliofratarcangeli5211
@emiliofratarcangeli5211 6 жыл бұрын
La mia si blocca a 2000 giri
@riccardo8545
@riccardo8545 6 жыл бұрын
Metti in Dinamic Premi freno e acceleratore a fondo Passi in manuale e scalando una marcia arriva a 3000 giri. Poi lasci il freno e parte.
@yogutv997
@yogutv997 3 жыл бұрын
Mai avuto problemi col tct?
@riccardo8545
@riccardo8545 3 жыл бұрын
No mai avuto problemi! Però è tutta originale, ultimamente mi sta dando problemi l alternatore
@nicolagarofalo1991
@nicolagarofalo1991 3 жыл бұрын
Il problema del tct e che la frizione slitta
@luigimanfredi2244
@luigimanfredi2244 3 жыл бұрын
@@nicolagarofalo1991 ciao è come si risolve?perche io sto per acquistare la 2.0 diesel 175cv con cambio automatico
@ChiTuSai
@ChiTuSai 3 жыл бұрын
@@luigimanfredi2244 anche a me slitta a volte la frizione 2.0 170cv
@luigimanfredi2244
@luigimanfredi2244 3 жыл бұрын
@@ChiTuSai a me no
@Barbado-ze1xx
@Barbado-ze1xx 5 жыл бұрын
7sn
@giorgiogiorgini4458
@giorgiogiorgini4458 4 жыл бұрын
A 200mila km quest'auto pare stia ancora in rodaggio se fatti i tagliandi previsti.
@tiziano316
@tiziano316 3 жыл бұрын
davvero? Sto pensando di prenderla di seconda mano
@cristiansotgiu5183
@cristiansotgiu5183 2 жыл бұрын
Ho ancora la 147 1.9jtdm del 2009 ,oltre 200000 km ancora oggi come motore è perfetta e con i controlli attivi comqe sgomma anche in terza quasi se schiacci tutto
@cenereakatall-one4609
@cenereakatall-one4609 Жыл бұрын
È il tct la pippa
@yogutv997
@yogutv997 6 ай бұрын
@@cenereakatall-one4609 confermo, tu hai avuto problemi?
@cenereakatall-one4609
@cenereakatall-one4609 6 ай бұрын
@@yogutv997 purtroppo sto solo a 50.000 km e già slitta la quinta, in neutral è impreciso e in ritardo a volte. In dinamica va che è un gioiello
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