Gleisrückbau am Central Zürich

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Gleisrückbau am Central Zürich

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Eberhard Unternehmungen

5 жыл бұрын

Sommer 2017

Пікірлер: 180

@bendampft2647 5 жыл бұрын

RESPEKT, liebe Nachbarn! 🙂👍 Wenn es um euren Schienenverkehr geht macht ihr echt keine halben Sachen. Sehr beeindruckend 🙂👍👍 Vor allem wenn man bedenkt dass das alles unter den Fahrdrähten, also unter sehr beengten Bedingungen gemacht werden musste. Sehr gerne hätte ich allerdings mehr von eurem Dicken, dem 390F (?) mit seinem Spezialwerkzeug gesehen und darüber erfahren. Beste Grüße aus dem Bahn-Entwicklungsland Deutschland 🙂

@GSarkozy 5 жыл бұрын

Ben Dampft Deutschland ist eh scheisse echt zum🤮🤮🤮🤮 dütscheee scheiss haut

@hansbastler9355 5 жыл бұрын

@@GSarkozy Nana, bei aller deutschen Gründlichkeit, so schlecht brauchst du die Deutschen nun auch nicht zu verkaufen :-) N Bisschen Selbstkritik in Ehren, doch wenn ich mir (regelmässig) so ansehe, was zum Beispiel in Stuttgart 21 so läuft, bin ich wirklich beeindruckt. Ein Projekt in solch gigantischen Ausmassen zu koordinieren ist schon echt eine erstaunliche Leistung, mein Kompliment! Eine andere Sache ist, wenn Politiker (Leute, die von der Sache NICHTS verstehen) solche Projekte zu unmöglichen Terminen und Kosten versprechen... ... und die Bauleute dann das ganz einfach nicht so realisieren können, wie es an Konferenztischen ausgehandelt wurde. Zum Trost: Das ist in der Schweiz leider nicht so viel anders...

@hanserwinschalenbruch3080 2 жыл бұрын

@@GSarkozy Und ihr schweizer seid besser?

@Luca-ys3zh 5 жыл бұрын

Ich schreibe nur selten Kommentare, aber ich muss wirklich sagen das dies ein sehr gelungenes Video zu den Baumaßnahmen geworden ist. Schöne Sequenzen und verständlich erklärt. Klasse!!

@MrPhotodoc 3 жыл бұрын

Respect from Illinois USA.

@daddypro9100 3 жыл бұрын

In Deutschland hätte das 8 Jahr gedauert wen alles gut läuft

@freightlorris9624 3 жыл бұрын

True story

@Lennyyyyyyyyyyyy 3 жыл бұрын

8 Jahre gedauert und die Haltestelle alle 8 Jahre erneuert.

@thomasreckmann5019 3 жыл бұрын

@@Lennyyyyyyyyyyyy und dann ist der Rest so kaputt das alles wieder neu gemacht werden muss 😂

@derharte 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@stevedoubleu99B 4 жыл бұрын

What a fantastic video of this huge engineering project. I could not understand a word, but still really enjoyed watching.

@franciscoantonio4321 2 жыл бұрын

Hola, sólo los Alemanes saben hacer un hermoso documental desde el inicio hasta el fin , siempre los he admirado por eso, son muy hermosos, gracias.

@peon9282 2 жыл бұрын

Suiza😉

@danielle92320 4 жыл бұрын

Respekt! Das ist mal eine Perfekte Planung und Ausführung 👍🏻

@AgrarvideosLipperhof 4 жыл бұрын

Eberhard Unternehmungen muss eine Unglaublich Gute Firma sein👌💪

@mb-ql1gb 4 жыл бұрын

Darauf kann man stolz sein, eine hervorragende Arbeit !

@arnomrnym6329 3 жыл бұрын

Tolle Bilder, schöne Doku. 👍🏾😎 Gruß aus Berlin.

@JadeBuddha20 4 жыл бұрын

Öffentiche Anfrage: Baut Ihr auch Flughäfen?

@julianreverse 4 жыл бұрын

Der Eberhard reißt den zumindest mal in zwei tagen ab ;-)

@tigersharkzh 4 жыл бұрын

Am Flughafen Zürich wird seit Jahrzehnte ständig umgebaut oder erweitert.

@urbanhartmann6350 3 жыл бұрын

@Engineer9736 3 жыл бұрын

3:14 That woman puts a lot of emotion in singing “woohoooo oohooh yeaaaaahhheaaahhh” 😂

@user-ls6vn8zz1u 3 жыл бұрын

Aфигеть. Вот это масштаб работ. И видно что с огоньком работают. Днем и ночью. Вот это да.

@gianni1114 5 жыл бұрын

In Deutschland wäre so eine Baustelle unvorstellbar

@stefankoler8772 5 жыл бұрын

@@GSarkozy Stuttgart 21 ist ein vollkommen unnötiges und gefährliches Projekt. Dazu noch schlecht für die Umwelt.

@gianni1114 5 жыл бұрын

@@GSarkozy alter wie kann man nur so viel scheisse reden wie du 😂

@vinwin8155 5 жыл бұрын

Also diese Baustelle ist schon sehr beeindruckend. Andererseits werden bei der Straßenbahn Dresden auch ganze Tramgleisstrecken innerhalb von 3 Tagen herausgerissen und neue eingesetzt.

@BM-03 4 жыл бұрын

@@vinwin8155 Also ich bin aus LU (Rheinland-Pfalz) 2 KM Strecke = 3 Jahre. Ich lauf oft an der Baustelle vorbei, da arbeitet oft keiner. Klar kann das nicht so schnell gehen, aber 3 Wochen oder kommen sagen wir 3 Monate wären okey. 3 Jahre Umleitungen, mal hier mal da, ist schon traurig. Wahrscheinlich geht es in Sachsen, Bayern, Baden-Württemberg sowas viel schneller. Hier ist aber alles so langsam und schlecht geplant..

@marckurta7319 4 жыл бұрын

GSarkozy heul doch das selbe ist mit dem Berliner flughafen

@buckbuff1 5 жыл бұрын

Gleisrückbau ist eine unglückliche Bezeichnung ! Gleisumbau /Gleisneubau wäre besser. Trotzdem super Video und schön erklärt!

@steffenzimutha 4 жыл бұрын

In Deutschland hätte es 2 Jahre gedauert 😂👌

@makowski1989 4 жыл бұрын

In Tschechien 5 Jahre. 😂

@suse621 4 жыл бұрын

In Ungarn wurde es auch 5 Jahre gedauert, aber die Kosten wurde viermal so hoch und die Qualitaet wurde schlecht.

@JackMacLupus 4 жыл бұрын

Korrektur: 2 Jahre Genehmigungsverfahren. 2 Jahre Planungsverfahren. 2 Jahre Klagen der Anwohner die das nicht wollen wegen Lärm in der Nacht oder sonst welchen Gründen. (Die typischen "Ich bin grundlos Dagegen!" Schreier.) Und dann 2 Jahre für die Ausführung.

@forloop7713 4 жыл бұрын

Kroatien >10 jahre

@yanelld.4220 3 жыл бұрын

italien. wird am ende gar nicht gebaut aber alle beteiligten haben die taschen voll gekriegt.

@MrKelra 4 жыл бұрын

Beeindruckend. Hätte in Deutschland mindestens 2 Jahre Vollsperrung bedeutet

@johannessterrn9079 4 жыл бұрын

Danke vielmals für den upload, spannend und unglaublich interessant

@palomajessy1760 3 жыл бұрын

In der Schweiz ist alles extrem perfekt😅 Da könnten wir Deutsche gerne mal ein Stück abschneiden😃

@palomajessy1760 3 жыл бұрын

Das Video ist extrem gut gemacht und schön aufgezeigt mit qualitativ hochwertigen Bildern! Klasse Video! Danke fürs aufzeigen🙋‍♀️💪🏻👍🏻

@vollmachtAlbert 4 жыл бұрын

Toll gemacht. In jeder Hinsicht!

@geryweyhmueller624 4 жыл бұрын

Dieser Umbau einer großflächigen Straßenkreuzung in der alle Verkehrsteilnehmer (Fußgänger, motorisierter Individualverkehr, Tram, Busverkehr und Velo) betroffen sind, findet in der üblichen hohen schweizerischen Qualität und mit schweizerischer Präzision statt. Mit der Entscheidung zur Durchführung, seiner planerischen Vorbereitung, der Auswahl der Verfahren und der beteiligten Firmen , bei der Ablaufüberwachung und der Inbetriebnahme, bei der materiellen Ausstattung, beim Einsatz der Arbeitsmittel und dem zeitlichen Ablauf funktioniert das alles dort beispielhaft. In Deutschland wäre ein solches Projekt in diesem Zeit- und Kostenrahmen niemals möglich gewesen! Querelen schon bei der Planung, verursacht durch politische Interessen und der Naturschutz- oder Radfahrer-Lobby, dann Verzögerungen durch EU-weite Ausschreibungspflicht, Vergabe der einzelnen Gewerke nach dem „Niedrigsten- Preis-Prinzip“ an viele unterschiedliche Unternehmen mit unbekannter Qualifikation. Hickhack wegen der Verantwortlichkeit bei Schwierigkeiten während der Inbetriebnahme. Die Schweizer können froh sein, dass sie nicht der EU angehören!

@Thomas1980 5 жыл бұрын

einfach ein super Video! Danke!

@kilian6068 5 жыл бұрын

8:37 Was macht Messi auf der Baustelle?

@laurinantz8887 4 жыл бұрын

Halt wirklich 🤣🤣🤣🤣

@maxwerner8990 4 жыл бұрын

neuer job der alte war zu öde xD

@maxwerner7356 4 жыл бұрын

😂😂😂 zweiter job

@letkon1785 4 жыл бұрын

Nebenjob ☺️

@Shabbar007 4 жыл бұрын

Part time job messi

@Mc1967Fly 3 жыл бұрын

In Deutschland hätte es - wie hier schon oft gesagt - viel länger gedauert, aber hinzu kommt noch, das die Deutschen mal wieder nur Arbeiter aus anderen Ländern einsetzen, weil sie günstiger sind. Die Schienen wären wahrscheinlich aus Japan gekommen, weil dort der Stahl günstiger ist. Qualitativ hochwertige Arbeit bleibt auf der Strecke. Siebe auch unsere schöne tolle Leverkusener Brücke.

@JackMacLupus 3 жыл бұрын

Heh, allein die Genehmigungen und die Bürokratie hätte Jahre gedauert, dann noch die Planung von einem Überbezahlten Architekt der alles mit dem Halben Arsch plant/bauen lässt so das es zum einen mindestens 50% teurer wird wie im Kostenvoranschlag vereinbart und zum anderen auch keine wirkliche Verbesserung bringt weil vollkommen fehlgeplant. Dann am besten noch billige Arbeitskräfte und Pfusch am Bau sowie Minderwertige Baumaterialien so das alles nach 2 Jahren schon wieder zerbröselt und fertig ist das Preisgekröhnte "Deutsche Rezept" wie man ein Bauprojekt durchführt.

@Garfieldfidel 4 жыл бұрын

beeindruckend das alles!!

@valdircustodio5947 4 жыл бұрын

Show! Beautiful work!

@hope8612 4 жыл бұрын

Da sollten sich die Deutschen mal ein Beispiel daran nehmen wie solche Baustellen funktionieren

@TobiasTimpe 3 жыл бұрын

Sowas geht auch in Deutschland, ist kein Problem. Nur beschweren sich hier sofort die Anwohner, wenn es eine 24/7 Baustelle gibt.

@sprucesoldier 4 жыл бұрын

Awaome job!!

@LedCROwbar2 3 жыл бұрын

In Croatia this would take 14 years, and cost 3.7 billion euros... 😅

@iares7x907 4 жыл бұрын

Solche sauber geplanten Baustellen inkl. Personal würde ich gerne Daueraufträge geben 😂

@CptPils 3 жыл бұрын

Echt klasse Video 👍🏻. Mein Beileid an die Nerven der CAT Service Monteuere 😅 die waren bestimmt gespannt wie Drahtseile und haben gebetet das keine dringend gebrauchte Großmaschine auf der Baustelle Probleme macht 🙈

@jfrohne 3 жыл бұрын

Will die Firma nicht auch mal deutsche Autobahnen renovieren?

@David-js4wd 4 жыл бұрын

Traffic management and PPE standards do not match the Uk's - impressive work though.

@LSZocker2009 3 жыл бұрын

Da sieht man wieder....wen man will, klappt es auch.....nicht wahr Deutschland?

@Jakob_1207 3 жыл бұрын

Ist gut geworden, mir fehlt aber ein bisschen Grün

@kangaroo6477 4 жыл бұрын

Ihr habt in so kurzer Zeit das ganze Ding neu gebaut? Krass.

@papaschlumpf332 4 жыл бұрын

Wie kurz war die Zeit denn, im Video wird es nicht gesagt?!

@Andi12345ism 3 жыл бұрын

@@papaschlumpf332 Zuhören. Es wird gesagt 5 Wochen.

@FaimortiseArt 4 жыл бұрын

Пока в Германии трамвай - это самый совершенный вид общественного электротранспорта, в россии его постепенно закапывают в землю.

@profesor133 3 жыл бұрын

Причем тут Германия к Цюриху

@christoph6219 3 жыл бұрын

Du beau travail !!! ils y en a du matériels !

@FRN3hBFx 5 жыл бұрын

Ich wohne in Köln da wäre so ein Projekt undenkbar 🤦‍♂️😂😂

@holger5555 5 жыл бұрын

Seit froh das ihr noch eine habt,in Lübeck war 1959 Schluß mit der Bahn.Seitdem gibt es nur noch den schlechten Busverkehr und überteuert für die ,die nicht direkt in der Stadtmitte wohnen.Da wird man als Bewohner eines Vorortes bestraft.

@juergen07091973 4 жыл бұрын

Wieso? Die machen in Köln doch nicht so ein Killefitz. Die machen da richtig Action. Da fallen Stadtarchive und Kirchtürme um. Da ist was los..... Nit so langweilig vor sich hin arbeiten.... 😄

@EzioAT 4 жыл бұрын

Und jetzt gucken wir uns mal Deutschland an. Kein Kommentar!

@dariuszfranciszek3108 4 жыл бұрын

W Polsce jeszcze nie widziałem, żeby w nocy robili xd

@optimuspribs 4 жыл бұрын

U nas by to trwało i trwało, potem wielkie otwarcie, poświęcenie i po miesiącu reklamacja bo szyny krzywe i tramwaje na zakręcie wypadają. :)

@Traden-Lernen 3 жыл бұрын

in Deutschland schaffen wir das in 5 Jahren und machen es dann noch 2x neu weil alles schief geht :D

@b.m.2738 5 жыл бұрын

Cool... Don't understand a dang thing you said. But that's a hella lot of new equipment. And one cluster Fuk of an intersection!

@LemonidisK 4 жыл бұрын

Εντυπωσιακό έργο!

@Maxmilim 5 жыл бұрын

sehr sehr gutes video. wie heißt das lied?

@urangulu9525 4 жыл бұрын

Kerennn, kalo di Jakarta macet

@mohamadplli5981 6 күн бұрын

Es ist Krass!!!!😮😮😮

@no-damn-alias 3 жыл бұрын

Wenn man mal wissen will, wie lange sowas in Deutschland dauert. Man sehe sich in München den Umbau des Bahnhofvorplatzes an. Jedes verdammte Jahr ein Baunetz

@Kritische.Analyse Жыл бұрын

Warum nicht begrünt & wasserdurchlässig?

@fahrerradlader1461 2 жыл бұрын

Wo finde ich diesen Job?Ich bin ein guter Fahrer und habe viel Erfahrung, aber ich kenne hier niemanden in diesem Bereich.Gibt es jemanden, der mir helfen kann?Vielen

@ZarconStudio 4 жыл бұрын

А у нас с..ки мост через речку два года РЕМОНТИРУЮТ... 300 метров

@user-fs3dq5ms7x 2 жыл бұрын

Если кабели чуть не в асфальт ложить, что же так не работать.

@sebastian7808 3 жыл бұрын

Deutsche Bahn has left the chat :D

@papaschlumpf332 4 жыл бұрын

Also die Bauarbeiten am Central haben vom 7.7.17 bis zum 12.8.17 gedauert. Vollkommen normal für die Erneuerung von ein paar hundert Metern Gleis und dem Abriss und Neubau von vier Wartehäuschen... Und hier alle so, die Schweizer machen an einem Wochenende das unmögliche möglich, wofür man in Deutschland drei Jahre gebraucht hätte... ja, ist klar...

@peon9282 4 жыл бұрын

Fakt ist aber, dass es in Deutschland keine Firma gibt, die mit solch einem Maschineneinsatz und Spezialgerät (Schienenhobel) arbeitet.

@diveeyo-csgo8297 3 жыл бұрын

Es wurde aber nur am Wochenende gebaut. Während der Woche war es für den normalen Betrieb geöffnet^^

@Elglassios 3 жыл бұрын

@@diveeyo-csgo8297 Stimmt nicht in der Woche wurde rund um die Uhr gearbeitet.

@mcg9046 4 жыл бұрын

Diese 400 Personen hätten den BER dann in 3 Wochen gebaut? ahahhaahha Respekt, davon träumt man in DE nur.

@angelevstatiev8522 2 жыл бұрын

Zurich kantonal Bank project investment Banking 2020

@Mongshi_1997 4 жыл бұрын

Wow

@sandramerten4912 5 жыл бұрын

In Deutschland würde so ein Projekt 3 bis 5 Jahre dauern Siehe Berliner Flughafen

@vinwin8155 5 жыл бұрын

Quatsch. Was vergleichst du nen Flughafen aus der unproduktivsten Stadt Dlands mit einem Tramknotenpunkt, der Grunderneuert wird?

@sandramerten4912 5 жыл бұрын

@@vinwin8155 allgemeine deutsche Baustellen guck dir die Autobahnen an

@MusabKurt 4 жыл бұрын

Sowas wird in Karlsruhe nebenbei oder in ein paar Wochen über die Sommerferien gemacht

@angelevstatiev8522 4 жыл бұрын

Само във българия се строят магистрали през деня

@LeiterFuerKundenzufriedenheit 4 жыл бұрын

Die Anwohner haben sich bestimmt gefreut 😂

@rolfyhh.8059 3 жыл бұрын

Sack stark .........😃😃😃

@user-hh4ye5zt9l 4 жыл бұрын

Why are they building new railroad?

@Kaczorek2366 4 жыл бұрын

Wie lange dauerte die Renovierung?

@Elglassios 3 жыл бұрын

5 Wochen.

@allashama 4 жыл бұрын

0:58 huntyverofurrom fepecept XD HAHAHAHA! sorry for that laught. this is what i heard.

@tony8585 4 жыл бұрын

Diese sind schöne Baustelle für Maschinen, nicht die Baustelle was in Wallis haben😊

@codmrex62 3 жыл бұрын

Baut mal den Berliner Flughafen weiter haha

@allashama 4 жыл бұрын

why this video was in my recommended when i only speak french and english...

@marvinj5581 4 жыл бұрын

Wollt ihr nicht einen Flughafen bauen? Berlin braucht Hilfe.

@Tommes_Haeberle 4 жыл бұрын

Die Bagger fressen sich durch das Bahnhofsdach wie Raupen durch ein Blatt

@Tugus 4 жыл бұрын

В Украине эта работа бы заняла 3 года

@dominic_berlin 4 жыл бұрын

und dann Bekommen wir Deutschen nicht mal nen Flughafen gebaut uff

@johnuferbach9166 4 жыл бұрын

ein Flughafen ist auch dezent heftiger als eine Kreuzung mit paar Schienen... aber ja, er könnte langsam mal fertig sein xD das kommt davon, wenn Politiker die Projektleitung machen wollen

@czeslawborkowski8618 4 жыл бұрын

Islamskie upadłe państwo pokażcie sylwestra jak w Berlinie bawią się araby.

@Sparklift 4 жыл бұрын

2.30 sunglasses at night ?

@TheZuriho 2 жыл бұрын

gibt es nich keine magnetschwebetram?😐

@enno6185 3 жыл бұрын

Da kann sich Deutschland mal ein Beispiel nehmen

@xaviermichael353 4 жыл бұрын

Italiani? Io non so perchè lo guardo ahah

@JizzMasterTheZeroth 4 жыл бұрын

Would you calm down with the music maybe?

@kuki3693 4 жыл бұрын

Sigurno izbori bili

@angelevstatiev8522 4 жыл бұрын

Бойко бойко видя ли как се строй гръцки участаци

@boyishot69 4 жыл бұрын

Gut

@lukasrohrmoser3213 4 жыл бұрын

Puh... Aber Anwohner will ich bei den Baustellen da auch nicht sein 😳

@peon9282 4 жыл бұрын

Am Central wohnt (fast) niemand, da gibt es nur Hotels und Büros. Ausserdem waren das nur 5 Wochen in den Sommerferien.

@matzeopatz1838 2 жыл бұрын

die völlige zerstörung!!!!

@Casskario 4 жыл бұрын

Super Arbeit- aber morgens und abends ist das dort der totale Verkehrschaos ... die Autos kommen kaum voran, da überall Zebrastreifen sind

@moover123 4 жыл бұрын

Autos haben da auch nichts verloren

@peon9282 4 жыл бұрын

Wer mit dem Auto in der Innenstadt von Zürich unterwegs ist, ist selber schuld.

@miguelbeta6513 3 жыл бұрын

Warum dauern die Baustellen in der EU immer so lange ? Das finde ich auch jetzt nicht gerade schnell!!! In China bauen die mal so in 14 Tagen eine ganze neue Autobahn Strecke von einigen Kilometer

@Slithermotion 2 жыл бұрын

Nur weil etwas schnell gemacht wird wird es noch lange nicht gut gemacht

@pyrosfourlife 4 жыл бұрын

Muss geil gewesen sein für die Anwohner

@valyydzn.6782 5 жыл бұрын

die musik chash grad chüble

@yanelld.4220 3 жыл бұрын

sehr passend die musig.

@z00h 3 жыл бұрын

Great videoschen, aber musikkchen ist zum kotzen.

@Ale-um9to 4 жыл бұрын

Ich wohne in kanton zürich

@yanelld.4220 3 жыл бұрын

erzähl..

@Virre737 5 жыл бұрын

What's up with the awful music tho

@yanelld.4220 3 жыл бұрын

it's top music.

@GeneralMotorsEMDF7 4 жыл бұрын

2:49 Wenn ich das nachts alleine und umsonst machen nennt man das Vandalismus und Ruhestörung. Wenn es eine Firma macht ist es okay das soll mir mal einer erklären.

@yanelld.4220 3 жыл бұрын

frag deinen psychologen des vertrauens.

@GeneralMotorsEMDF7 3 жыл бұрын

@@yanelld.4220 Der hat es mit mir aufgegeben! Seine eigene Kommentare selber liken, hat auch was von gestört sein!

4 жыл бұрын

Es gibt auch Trambahnen ohne Gleise....

@yanelld.4220 3 жыл бұрын

gibts nicht. tram ist immer mit schienen. mach dich schlau.

@mountrushmore4692 4 жыл бұрын

Ich frage mich immer wieder warum die Schweiz für so ne kleine Stadt so große Trams benötigt? Einfach paar Busse hinstellen und fertig😂😂😂😂 tun so als wäre Zürich brutal groß. Bei grad mal 300-400 tausend Einwohner

@moover123 4 жыл бұрын

Trotz deinen Komplexen ist der ÖV hier leider überfüllt 😉

@Slithermotion 2 жыл бұрын

HB Zürich ist der 4. grösste frequentierte Bahnhof in Europa. en.wikipedia.org/wiki/List_of_busiest_railway_stations_in_Europe Der ÖV der Schweiz ist generell mehr ausgelastet als in DE. Nutzung des ÖVs kann man nicht alleine von Einwohnerzahl ableiten.

@garachillio 11 ай бұрын

Mit 269 Millionen Einsteigenden sind die Fahrgastzahlen bei den VBZ im Jahr 2022 gegenüber den beiden Vorjahren deutlich angestiegen. Noch Fragen? Alle 2 Tage die gesamte Bevölkerung transportiert. Nicht schlecht Bubi!

@uweuphoff4703 4 жыл бұрын

Ehrlich gesagt, wundert es mich, dass Schweizer so arbeiten. Hab in meinen Leben 4 Schweizer kennen gelernt. Die sind aber alles andere als "Zuverlässig, Perfektionisten oder der Gleichen. Ganz im Gegenteil. Noch nie so faule Hunde gesehen. Denen kannst bei der Arbeit die Schuhe besohlen. Und jede Arbeit darf man nacharbeiten, weil sie einfach zu dumm dafür sind. Aber wenn das Gehalt auf Grund eines Wochenendes 2 Tage später kommt, sind sie die ersten Geier im Büro, die an jammern sind.

@peon9282 4 жыл бұрын

In welcher Branche? Und 4 sind ja nicht gerade viel xD

@yanelld.4220 3 жыл бұрын

...warum ziehst du die an die nicht kompetent sind?

@garachillio 11 ай бұрын

Schon klar: Die Schlechten schicken wir ins Ausland, da sind sie immer noch die Besten!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣