Dica Excelente e Precisa.... 👏🏻👏🏻👏🏻

Você é um excelente profissional. Parabéns.

Top parabéns baita profissional

Perfeito! 👏🏽👏🏽👏🏽

muito boa a dica

Video corretissimo! 👏🏻👏🏻👏🏻

Excelente vídeo! Acabei de me inscrever no canal!

O terminal do segundo estágio derreteu porque as escovas do eletroventilador estão desgastadas. Isso causa SOBRECARGA ELÉTRICA e derrete o pino do conector. Não queima o fusível porque a corrente elétrica não aumenta. O carro pode trabalhar tranquilamente com a ventoinha ligada no máximo, porque foi construída pra isso. Nesse caso aí, foi trocado o chicote desnecessariamente , pois poderia ter trocado só o pino . E se não trocar a escovas do motor do ventilador, vai derreter de novo.

Explicação plausível, parabéns meu amigo pelo vídeo 👍

Muito estranho isso. Tenho um astra 2.0 2001 e o meu aciona o primeiro estagiu com 93 graus e se passar aciona o segundo com 97 graus. Agora com 98 graus primeiro estágio .

Ganhou mais um seguidor, obg pela ajuda

Maravilha 👏

Olá meu vizinho Marcos , cheguei pra acompanhar mas um trabalho , eu não entendo muito de carros mas gostei do seu conteúdo

Bom desempenho , é assim que cresce

Muito didático, parabéns.

Obrigado!

Top demais parabéns pelo vídeo meu 🔔👍.... SÓ FELICIDADE ✅

Ótimo excelente

Estou com uma zafira com o mesmo problema, se fosse perto levava pra vocês.

deus abencoe gratidao amigo

Top

Vou agendar pra levar o carro pra vc

Top!! 🙌🙌

Trimah kasih sharing nya

Top mano

Boa tarde abençoada amigo

Pooooo e amarrei vídeo vou agendar pra levar meu astra Sedam Advantage 2007 aí com c gostei da sua honestidade ❤

Levei no profissional.. acham que não tá circulando água no sistema ... Um dos diagnósticos bomba d'água mas não deram certeza que vai funcionar.....aí fica difícil

O meu é um astra 2001 1.8 mpfi e não marca a termperatura, o módulo entrou em modo de emergencia, já troquei o sensor de temperatura da injeção, refiz o chicote e continua do mesmo jeito. Sabe me dizer se ele possui o módulo de arrefecimento?

Parabéns pelo vídeo muito positivo. Tenho um Astra no 2000 e sempre estou tendo que trocar o módulo do ventilador vc teria alguma dica para me dá por favor???

Parabéns

Meu astra um 2008 com duas ventoinhas ele chega até onde esse aí tá chegando!! Em dias mais quentes e quando tô com o pé animado hehehe!! Meu mecânico disse q não pode passar do meio acredito eu q não esteja correto eu acredito q o correto é passar sim do meio porém não muito né???

Adorei a explicação, meu carro está com este problema. Fiz o cabeçote e o ponteiro da temperatura 🌡 contínua passando da metade.

Eu tenho um Corsa e estou com problemas nessa área

Tenho um Astra Belga, ano 1995, e quando ligo o ar condicionado, a temperatura começa a subir , e tenho que dedligar o ar pra não ferver. Fora isso anda normalmente e não esquenta. Já levei várias vezes na autoelétrica mas o problema persiste. Alguma idéia doque pode ser ? Obrigado, e parabéns pelo vídeo acima.

A temperatura do meu astra tava passando do meio, o dia todo na alto elétrica e não acharam o problema, no outro dia cedo levei o carro embora e ainda queriam que eu pagasse, levei em outro era a válvula travada

Ótimo vídeo, esclarecedor e objetivo parabéns. Tenho um astra que funciona perfeitamente minha única preocupação é que em dias quentes 🔥 na rodovia com o ar condicionado ligado a temperatura sobe até acionamento da ventoinha. Isso é normal ? Penso que em rodovia a temperatura deveria ficar baixa mesmo com o ar ligado. Detalhe quando desliga o ar condicionado a temperatura mantém baixa.

meu amigo estou quase levando meu carro ai pra vc,astra 2000 ventoinha disparada direto no segumdo estagio,ja levei nos caras ninguem consegue arrumar,ja comprei ate outro modulo coloquei resetei e nada,ando com ele assim direto,moro em formosa goias,ja troquei a resistencia tambem.

Tenho uh 2005 trabalha sempre 2 risco do meio nunca deu nada 4 anos ele

Boa tarde amigo vi seu vídeo o meu carro está acontecendo a mesma coisa. Kadett 98 2.0 mpfi esse carro chegou pra mim muito ruim .sem valvula termostatica uma bagunça .em tão coloquei válvula termostática, sensor de temperatura água, cebolão e sensor temperatura painel. O eletrô ventilador está acionando no segundo estágio temperatura quase no vermelho igual essa do vídeo mostrado.

Qual o nome desse chicote amigão

O marcador é o mesmo do Astra 2008 2.0 . Quantos graus significa a última risca branca?

O meu astra é 2011 sedan, o antigo dono colocou disjuntor pra ligar direto a ventoinha, e recentemente o radiador foi pro pau, liga ele a temperatura vai lá nas alturas, queria saber quantos fica um serviço pra a ventoinha armar sozinha pq tá complicado..

Boa tarde amigo ve si vc pode me ajudar meu astra 2004 esta sem a resistência estava trabalhando normalmente o arrefecimento agora aconteceu de ficar subindo o ponteiro mesmo com a ventoinha ligada tirei a volvula termostatica para ver si melhorava e nada ai fiz o teste de tirar o retorno do reservatorio para ver si a bomba estava jogando está ja olhei para ver si tinha algum vazamento não tem vc teria mais alguma dica de oque eu posso esta olhando ate óleo eu fico observando para ver si esta misturando com água mas não esta ja estou ficando louco com este carro estou tentando descobrir porque infelizmente no momento não estou podendo ter gasto de pagar um mecânico desde ja agradeço si vc ou alguém que ja teve esse problema puder ajudar

O meu astra2.0 2007 só trabalha no traço depois do meio é normal?

Boa tarde Marcos! Estou com dois problemas no meu astra Sedan 2001 1.8. O primeiro problema é a ventoinha que aquece muito rápido,. chegando a passar do meio do marcador da temperatura e de acordo com o exemplo do seu vídeo e o segundo, é que sempre que ligo o meu carro, ele pega no estalo, porem depois de um tempo ligado e de ter rodado com ele, simplesmente eu tenho dificuldade pra fazer ele pegar no estalo e somente pega se eu mantiver o pé no acelerador. Ja cansei de levar em mecânicos, inclusive meu tio é mecânico e nao conseguiu resolver essas duas questões. Gostaria muito de fazer um diagnóstico do meu astra na sua oficina e saber em que parte de Belford roxo ela está situada e se é de fácil acesso. Sou de Magé RJ tambem. Forte abraço Att, Augusto

Meu 2,0 parece que não liga fica muito quente

O meu fica um pouco pra cima do segundo pausinho

Boa tarde meu amigo , o meu não está ligando o 1 estagio sendo , que já testei o rele , fiz o jamp na entrada do rele , liga perfeitamente só não funciona com o rele , e não liga o 1 estágio

Amigo me diz uma coisa o q acontece quando a ventoinha não aciona como carro desligado, eu tenho uma Zafira automática 2.0 8v e meu amigo também tem e a dele desligada a ventoinha arma e desarma normal e a minha não arma com o carro desligado o q poderia ser?

3:35 esses dados de temperatura, isso serve para o astra 16v tbm ?

Oh meu astra já fiz 4 vezes o cabeçote!

Vkw mano 💤🤙🕶

O meu e 2010 parece que no álcool aquece mais ou e impressão minha

Tenho um astra 2000 a ventoinha so aciona no meio do risco passando um pouquinho só,e isso msm?

Boa tarde o meu ar condicionado não está funcionando o ventilador só funciona um o do lado de dentro ou de fora não está funcionando o que fazer

Uma dúvida, em qual temperatura ou situação o astra arma o segundo estágio ? Considerando que esteja em perfeitas condições

Hj ele acendeu a luz do óleo e ficou falahnado morrendo será q foi cabeçote ou junta queimada?

O meu liga o aventoinha mas mesmo assim sobe a temperatura.obs o meu já tá sem a válvula termostática. Oque será que deve ser?

😅

Olá, tenho um 2005 toda vez que a temperatura passa do meio o carro começa a trabalhar em 500 giros .. se tiver com ar ligado o carro mantém !

Amigo tenho uma Meriva 2008 1.8 está sem a válvula termostática a ventoinha arma em um quarto e depois disso não desarma mais e a temperatura sobe ao invés de descer será que é a falta da válvula?

Boa tarde onde e sua oficina

Uma pergunta.. Quando desliga o carro.. Ele desliga ou mantem funcionando a ventoinha?

Quando ele aciona o segundo estágio?

Existe tb um modulo que controla isso

A ventoinha funcionando não é garantia. Os carvões internos do eletroventilador podem estar já bastantes desgastados. Ventilador girando sem força legal. Espátulas do rotor interno da bomba daqua pode estar solta - fora a polia gira, mas dentro não. Válvula termostática pode wstar travada aberta ou fechada (já velha). Sensor de temperatura maluco com resistência maluca. Relés, maxx fusível, resistência um e dois, tubulacões, mangotes, radiador, chicote, agua e aditivo, tampa reservatório, etc.

Eu meu carro está assim

Qual o seu endereço eu sou de Realengo

Olá onde é essa oficina

O meu subiu fui ver valvula termostatica travada

A onde é sua oficina

não falou qual temperatura do segundo estágio o meu só aciona com 115 e o carro começa a falhar

Troquei a válvula do meu astra ventoinha não funcionou Estava sem a válvula e tava armando normal

Sua oficina é em qual cidade?

O meu tah assim ele he 2007 mano

Quantos é a média de um serviço desses de trocar os chicotes e a resistência ? Qual a média?

Tenho um astra 99 fiz cabeçote, troquei junta e o carro está subindo temperatura mesmo com a ventoinha ligada

Alguém em Goiânia que sabe me indicar um serviço de primeira assim ?

Aonde e a sua oficina brother

Outra coisa, ligou o ar do astra, entrou o compressor, em 5 segundos tem q entrar as 2 ventoinhas! Se nao ta fazendo isso ta errado! 👍🏼👍🏼👍🏼

O meu tá assim........ numa freewei ele a 80 km o ponteiro chega a 100 quase no vermelho liga ventoinha mas não baixa a temperatura continua na mesma ........o que pode ser

Esse carro do vídeo tem GNV GNV ALTERA demais isso

Envi o nome desse chicote por favor

O meu funciona tudo e aínda esquenta 🤦🏽‍♂️

Nao adianta..se nao usar fluido de arrefecimento a injeção eletrônica fica maluca. O meu eu nunca vi entrar no segundo estágio. Só uso paraflu concentrado.. Coloco 2 litros de paraflu concentrado e o resto com agua desmineralizada

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