Tudo verdade. Quanto a manopla do câmbio eu troquei a do mru, um Elegance 2011, e ficou zero e original, então quero dar uma dica. Pesquisei por ASTRA H que é esse modelo na Europa e comprei uma por 50 euros na Holanda. A única coisa é que um amigo trouxe pra mim, então não sei quanto seria o frete até o Brasil, mas tem aos montes por lá. Acho que pode ser útil. Abç

Bingo! Quinto problema, consessionaria queria trocar todos os miolos de chaves. Facada. Desmontei e tirei o plastico quebrado. Ao desmontar vi que estava prendendo a chave por estar caido dentro e por isso que batendo de baixo pra cima soltava a chave.

Excelente vídeo, e acrescentaria mais um defeito ,problemas no setor e componentes de direçao, desgaste e vazamento no setor ,bomba de direçao, e folgas na coluna de direçao, mas isso não serve só pro vectra c serve pra todos,coincidência ou não tive um c que apresentou isso agora estou com um modelo cd que também vou ter que reparar o setor,e fora o meu tem de mais 2 amigos com este problema

Vazamento na tampa de válvulas se resolve com um mecânico profissional, tinha esse problema no meu antigo CD 2001 2.2 16v, e o mecânico resolveu. No meu atual Elite 2.0 8v não tem vazamento.

Se o comutador da problema porque não substitui pelo botao start stop ???

Minha experiência com um vectra elite 09/10: Vazamento na junta do motor (já refiz até plaina e troquei tudo, o problema não para), sistema de arrefecimento não suporta a temperatura de trabalho do motor (tive que trocar todo o sistema). Tela do piloto do bordo falhando (difícil achar quem faz manutenção), problema no comutador de ignição (uma pecinha que vale um rim), não achei manopla de câmbio automático (não aceita manopla universal e ao troca com o câmbio inteiro), um barulho chiando na correia mesmo trocando tudo com tensor, não para com o barulho.

Também tenho uma empresa de Higienização e tô afim de comprar um Vectra desses ano que vem.

Acrescentar mais alguns... Chicote de Porta se rompe, defeito fechadura porta motorista faz com que vidros baixam e sobem, placa do piloto automático queimou ela fica atras da alavanca seta.

Vazamento tampa .comutador inoperante. Desgaste no eixo primário do câmbio. Computador de bordo .mas mecânica barata e confiável

Cara eu tenho um 2.4, tenho mais problemas a agregar nesse carro, tampa do combustível hora funciona hora não, também barulho interno amplificado devido a suspensão, te pergunto você não escutou barulho ao sair em rua de calçamento ou estrada de chão?, tipo barulho de batente, estou com este barulho, só em estrada de chão, já fiz a suspensão toda nova, passa teu contato para gente trocar ideia

Bom é só os manual 8 válvulas

Muito bom e real, o meu apresenta o crônico da portinhola de recirculacao e fica estalando kkk

Opa boa noite tudo bom comprei um igualzinho seu Igualzinho não deu defeito teu problema no radiador chave de seta se o vazamento da tampa troquei a junta continua vazando pode mas o carro é maravilhoso valeu mesmo a ideia viu obrigado boa noite valeu mesmo

Tenho o meu há 12 anos, logo que descobri, levei num técnico de ar e ele travou a portinho fechada e disse que para trocar a peça quebrada ficaria muito caro. Por acaso no ano passado, descobri que fazem está portinhola com eixo de metal, comprei e troquei em casa, é trabalhoso. Fiz num Astra tbm.

Concordo plenamente

boa noiite maninho gostaria de arrumar o meu mid mais muitos reclamam que depois volta o mesmo problema me da uma dica

Boa tarde a tampa de válvula do meu comprei no mercado livre de alumínio nunca mais vasou

Nuuuu O meu gabaritou em todas opções Até na que seria exclusiva de carro automático Ele tb desgastou manopla do manual Recentemente, coisa de 1 semana, fiquei na mão pelo comutador.... comprei um e não funcionou por ser paralelo bem vagabundo... tive q comprar outro Mas é um carro muito bom... dando estes problemas de idade do bem (o meu é 2006 e tem 93mil km)

O meu elite 2.4 16v está com a manopla novinha. Consegui comprar uma do exterior e eu mesmo troquei.

Thiago, parabéns pelos pontos indicados. Gostaria de informar que dois desses defeitos citados, são devido a GM do Brasil não respeitar o consumidor, mudando o sistema de acionamento da ventoinha ao desligar o carro, o modelo B, sistema Alemão, ao desligar o veículo, logicamente que a água pata de circular, fazendo a temperatura aumentar e obviamente aumentar a pressão no sistema. O outro desrespeito, é a portinhola do ar condicionado, que se seleciona o fechar da recirculação, ao desligar a chave, ele abre a portinhola o que não acontece com o Vectra B, além do eixo ser de plástico e não tem um limitador. Isso acontece tbm com a linha Astra. Se a GM do Brasil fosse uma empresa séria, ela faria um RECALL em todos os itens citados por vc. Parabéns pelo video.

O manual tem o mesmo problema na manopla

Defeito no painel de instrumentos. Fica piscando e nao marca nada

O reparo do computador de bordo foi feito onde? Ficou bom? Não apresentou mais o defeito?

Estou com todos esses problemas kkkk

Estou pensando em comprar um vectra 2006 elegance 2.0 automático, meu medo é a alta quilometragem (150 mil) e a duração desse motor, sabe se esse modelo costuma dar muito problema?

o mais crônico deste carro é o comutador na chave quando gira,bizarro.

No meu é o 1, 4, 5, 6 e 7 kkkkkkkk

E quando o Ar apaga morre, não da sinal nem no display

Boa Noite, gostaria de saber onde posso comprar um câmbio automático para Vectra elite 2006 2.4, e um câmbio para manual Astra 2001. Ficaria muito grata se alguém puder me ajudar por gentileza urgentemente

Tem como arrumar esses defeitos crônicos em um mecânico? Me responda se puder, almejo comprar um.

alguém que tenha um 2009 a 2011 sabe dizer se com um salário de 1500 da pra manter?

Boa tarde! E o cambio automático da problema? Entra modo de emergência?

motor 16 válvula eu não quero falo

Tenho um elite 2.0 ele tá dando uns Trancoso quando coloco na R e D será que tá com problema no câmbio

Tenho uma manopla pra vender

Boa tarde, em velocidade de 110 ou120km/h a rotação fica alta do motor e passa muito barulho do motor para o interior do veículo?