Reporter's Notebook: Sistema ng transportasyon sa ilang bansa sa Southeast Asia, alamin

Рет қаралды 369,341

4 жыл бұрын

Aired (November 28, 2019): Kung isa ang estado ng transportasyon sa mga sukatan ng kaunlaran ng isang bansa, ano kaya ang lagay ng Pilipinas? Silipin ang pagkakaiba-iba at pagkakatulad ng estado ng transportation infrastracture ng Pilipinas sa mga kalapit nitong bansa na Cambodia at Vietnam!
Journalists Maki Pulido and Jun Veneracion provide in-depth analysis on the biggest news stories in the Philippines.
Watch it every Thursday, 11:35 PM on GMA Network. Subscribe to / gmapublicaffairs for our full episodes. #ReportersNotebook
GMA promotes healthy debate and conversation online. Any abusive language that does not facilitate productive discourse will be blocked from this post.
GMA upholds ethical standards of fairness, objectivity, accuracy, transparency, balance, and independence.
Walang Kinikilingan, Walang Pinoprotektahan, Serbisyong totoo lamang.
Subscribe to the GMA Public Affairs channel: / gmapublicaffairs
Visit the GMA News and Public Affairs Portal: www.gmanews.tv
Connect with us on:
Facebook: / gmapublicaffairs
Twitter: / gma_pa

Пікірлер: 641

@justgoabby 3 жыл бұрын

This documentary reminds me of my 7 years life traveling and living in Southeast Asia. Lahat ng yan napagdaanan ko narin. Ung isang local bus nga noon sa Vietnam may sakay pang native na manok. Tapos ung railway sa Myanmar aabot ng 3 oras biyahe round trip kasi more than 100 years na ang tanda. I must say, excluding Singapore which has hands down the best transportation system. One of my favorite is the subway in Bangkok kaso mejo mahal pamasahe. Ang pinakamura naman is yung buses sa Vietnam. In my opinion, competitive pa rin naman ang Pilipinas sa transportation dito sa Southeast Asia basta maiwasan lang ung pagtirik tirik ng mga lrt sa gitna ng biyahe. Let's wait and see kung matapos lahat ng projects ng build build build baka maibsan kahit paanu ang mga traffic sa Manila at bumilis ang biyahe papunta sa mga probinsiya.

@eonief4928 Жыл бұрын

Wow. Pwd sumama sa sunod mong byahe.. Hehehe

@clementonfire214 4 жыл бұрын

malapit ng masulosyunan ang. Transportation problem dhil sa administration ngayong may malasakit sa mahihirap

@axkeyryuk5818 4 жыл бұрын

Meant on fire tama ka bosss

@axkeyryuk5818 4 жыл бұрын

Meant on fire gantong comment ang gusto kong makita

@pauskie6 4 жыл бұрын

MRT 7 at PNR North rail

@ligayssanyarin55 4 жыл бұрын

pauskie6, ,yan ang politiko may ginagawa, ,kaso daming polpolitiko na crab mintality pa din!

@matchumendoza 3 жыл бұрын

nasaan? lol

@westprogamer3294 4 жыл бұрын

Astig talaga mga manggagawang Pinoy! Project director si sir sa Vietnam. Sa atin yung ganyang position usually ay foreign pa minsan sa mga multinational projects. Go build build build!

@janjamesramos247 4 жыл бұрын

GOOD JOB GMA sa pagreport ng mga makabuluhang issues sa bansa..!!

@icyvenz6695 4 жыл бұрын

"Laban pilipinas.. tayo po'y mag tulong tulong para sa ika uunlad ng ating ekonomiya at kasabay ng pag eensayo sa ating mga sarili bilang resposable at desiplenadong mamayanan sa pag gamit ng ating mga paparating na mga bagong transportansyon nang sagayon mapanitili at magamit pa sa mga susunod na henerasyon." 💕

@maryjanepe3160 4 жыл бұрын

laban...💪 naway pagpalain pa ni God ang bansa nating Pilipinas.. pero bago ang biyaya kilangan din nating mga Pinoy na maging karapatdapat sa biyaya kung susundin natin lagi ang kalooban ni God.

@ligayssanyarin55 4 жыл бұрын

Mary Jane Pe, ,dapat yang mga matataas na offesciales ng bansa mga senatong tongressman mag sipagisip ng sulostion pra sa ikauunlad ng sangbayanan Pilipino, ang problema kasi sa kanila nagsisimula ang currapstion, ,gawa ng gawa ng batas puro naman pabor sa kanila at kanilang kaalyado, ,dami ng batas pero baliwala din pag sila ang natamaan, ,prang para sa mahirap lang yata yong mga batas nila ! !

@5acesrubberstampshop297 4 жыл бұрын

Lp laban pilipinas

@miracles5942 4 жыл бұрын

kahit mag kaisa lahat, kung ang karamihan sa nasa Gobyerno corrupt napakahirap marating ang salitang Pag unlad.. God’s will sana lahat ng project ni Pres Duterte matapos bago matapos ang term nya....

@ryanjayrivera6464 4 жыл бұрын

Buti nalang kahit papaano meron tayo build,build,build malaking tulong iyon sa mananakay.

@angelopascual1502 Жыл бұрын

Ano ba improvement ng build build build since then?

@bryanbaesa7006 Жыл бұрын

In what particular project sa build build build ang nakaka contribute sa transpo ng pinas???

@aatroxleblanc8727 4 жыл бұрын

EDSA people power is the worst thing that ever happen in our country!

@rrubio6660 4 жыл бұрын

The government also needs to address the population growth, family planning, and birth control. There are just way too many people in an already dense metropolis.

@emidomingo5429 4 жыл бұрын

dalhin ang mga trabaho sa mga probinsya pero dapat MANILA RATING pa rin para di na pupunta ng NCR mga probinsyano at probinsyana

@rhaldenrique8593 4 жыл бұрын

Hnd yan rason dapat manila rate dapat probinsya...

@princemimiw1 4 жыл бұрын

Magagalit ang cbcp kung mag family planning.

@rrubio6660 4 жыл бұрын

The three of you need to reread my comment.

@janjamesramos247 4 жыл бұрын

Part nyan ay education and empowerment ng mga tao.. kung walang magawa ung mga tao edi magpapadami na lang .

@romelfiesta624 4 жыл бұрын

Ang LRT 1pinakalumang di hamak pero mas matibay parin kesa MRT

@jamesbalmes6725 4 жыл бұрын

I like GMA lahat nang reporter kaya nila mag documentary, goosebumps kayo saken

@ariegirl0419 4 жыл бұрын

Nagcross din ako ng border from thailand to cambodia and myanmar..really nice experience!😊

@LesterLaoagan 4 жыл бұрын

Hindi na rin bago ang truck o elf na may maraming taong sakay sa Pilipinas. Dito sa Cordillera may mga nanggagaling sa mga probinsya na para maka menos ng pamasahe ay nakikisakay sa mga may-ari ng truck na nag dedilever ng mga gulay sa Baguio at ibang siyudad lalo na ang pabalik sa kani-kanilang probinsya na bakante ang mga truck o elf.

@probinsyanangvlogger5840 4 жыл бұрын

true natry ko din sumakay ng truck

@Xes_Zki 4 жыл бұрын

Informative 👍🏻

@skylerklein2922 3 жыл бұрын

Transportation, Health, military, education, Sobrang napag iwanan talaga tayo dahil sa punyetang politika na yan. 😔

@patrickselelrio8212 4 жыл бұрын

Salamat sa pag upload watching from Riyadh suadi Arabia

@crissalinas8380 4 жыл бұрын

There is still hope for the Philippines.. Sana lang talaga yung ating PNR ay mas mapahaba pa ang mga byahe , north to south and vice versa

@wilbertrodrigo8790 4 жыл бұрын

Wlang diciplina ang mga kababayan nating pilipino binabato nila mga tren ng mga PNR.

@sweetofuxvii 4 жыл бұрын

Masarap manuod ngayon ng Documentaries, nkakawala ng boring sa bahay dahil sa ECQ sa Covid.

@justinemarlisetv2390 4 жыл бұрын

Kung sakali man na magtatayo ng proyekto ang pinas para maibsan ang trapiko sana naman wag kayo magreklamo sa trapik na dulot nito dahil pag natapos naman siya mas malaking kabawasan sa trapiko. Dito sa Thailand madaming istasyon ng tren ang tinatayo nila maski trapik lagi walang reklamo ang mga tao dahil alam nila na malaking tulong eto kapag natapos.

@jhunjhunex7173 4 жыл бұрын

Mas maganda tlga transportation dito sa thailand.ang layo sa pinas..corruption kasi..

@radagasdas 4 жыл бұрын

Super agree kasi kahit ako na impressed sa transport system pati railways nila, traveled many times in their country.

@ligayssanyarin55 4 жыл бұрын

jhun jhunex, yan ang punot dulo ng kahirapan at mabagal na pagunlad ng Pinas, Corrupstion number 1 dahilan, ,ano kaya wag ng bumuto mga tao pra walang election lol😆 😂,magwelga sa mga polpolitiko he he he he

@litoarriola5853 4 жыл бұрын

@@jhunjhunex7173 Dahil pinabayaan ng mga sumunod na naging presidente simula kay cory hanggang sa anak nyang si noynoy puro pangungurakot ang ginawa nila. ang budget nilang trilyon trilyon ibinulsa lang nila,pinagpasasaan nila ang pera ng taong bayan...

@michaelarmillos6246 4 жыл бұрын

Hindi p rin mawawala traffic s dami ng sasakyan.kailnga laparan mga kalsada

@twobear9032 3 жыл бұрын

Me watching almost years ago: Oh how so difficult Me realizing the projects today: oh nevermind

@joeldizon2008 4 жыл бұрын

Long live Reporter's Notebook...

@trajanoseanlouie6706 3 жыл бұрын

Salamat sa Build Build Build ramdam ko ang pagababago dito sa lugar namin

@ronneloares 2 жыл бұрын

Nakaka-awa ang bansang Pilipinas. Sana matapos na ang kurapsyon sa bansa at tuluyan namang umunlad.

@bernadethignacio8317 4 жыл бұрын

After Marcos aminin man o hindi naging kulelat ang Pinas.

@maharlukomaharluka4811 4 жыл бұрын

kay marcos na panahon unang binansagang sickman of asia ang pinas at tinanggal lang sa panahon ni noynoy.

@haroldconsejeros7487 4 жыл бұрын

Libre google Go educate yourself

@paniraako8624 4 жыл бұрын

Korek

@queensbomb6041 3 жыл бұрын

agree

@tarayaofelix7210 3 жыл бұрын

Yeah galit man tayo sa kanya or hindi we have to accept it we have to be open minded. Because school manipulated us on how we know marcos is. But the thing is hes doing many thongs than other administration. Marcos era is only the golden age of the Philippines just search it if you dont convinced.

@zoeyzoey2683 4 жыл бұрын

Salamat sa pag papalas nito GMA7

@user-px6zl7ku3i 4 жыл бұрын

Excellent Data, Good Job Again, Welcome Back

@pinoyvpn3734 4 жыл бұрын

Tinignan ko ung speaker ko kung sira dito pala mismo sa video ang sira 😂

@rudeusgreyrat9692 4 жыл бұрын

Same tau haha

@juliuscuevas5201 3 жыл бұрын

Ako din😂😂

@gsorianogregsoriano 4 жыл бұрын

Let's make it better! Magtulungan tayong lahat! It's for the good of everyone!

@nassepshiek2605 4 жыл бұрын

salamat kc may digong na dumating dahil sa knya maraming pagbabago hnd lang sa mga railways kundi mismong sa buhay natin ...

@ligayssanyarin55 4 жыл бұрын

Pero bakit yong tráfico lalo yatang lumalala? 😳🤔😫

@nassepshiek2605 4 жыл бұрын

@@ligayssanyarin55 inaayos palang ung mga ginawa ng mga nakaraang politiko tiis tiis lang after nyan mgwa wla ng traffic

@lilastevenson2816 4 жыл бұрын

Mass migration sa cities, overpopulation kasi di sinusunod ang family planning, very rampant corruption. Ito ay ilan lamang sa nagpapahirap sa taumbayan.

@jonelburato2690 4 жыл бұрын

Save natin to, tapos panuorin natin ulit after 5-10 years if may nag bago ba.

@ligayssanyarin55 4 жыл бұрын

Oo nga ano good idea tuh,save ko nga rin

@NW87 4 жыл бұрын

6:31 Thailand donate that trains for Cambodia

@NJZ_OP 3 жыл бұрын

Yes

@charingfaustino1334 4 жыл бұрын

Miss maki pulido 😍

@fun2lk 4 жыл бұрын

Dapat we Pay it Forward in everything that we do for Philippines.

@preciousangelvicente9507 4 жыл бұрын

Ganito dapat ang nag tretrending👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻😅

@adora9594 4 жыл бұрын

3rd nmm ako, haha! Love watching docu!

@nyahahahaha7263 4 жыл бұрын

Mali kc ang paniniwala natin.. s totoo lang tayong mga pilipino ang mali kc ang minset natin umasa sa gobyerno, bakit hindi natin subukang mag sikap s mga sarili natin, napakaraming yumaman ng dahil s nag sikap sila n hindi man sila nakapag aral o humingi ng tulong s gobyerno, tandaan nyo ang nag papatakbo ng bawat bansa ay ang mga businessman. Kaya mag sikap kayo at wag kayo aasa s gobyerno..

@pobrenginday814 4 жыл бұрын

Hindi tlaga uunlad ang bansa kung ang mga mamayan ay wlang diciplina at syempre ung mga politikong magnanakaw kay di titigil sa pangungurakot

@Danny-vg7ut 4 жыл бұрын

Hakot award ng Pera ang gobyerno nila.

@nellediesta1861 4 жыл бұрын

Konting tiis na lang malapit na ring masolusyunan problema sa traffic...daming projects na transportation....pnr..lrt projects..ferry..skyways at marami pang iba sana magtuloy tuloy lang ang pag babago para sa pag asenso ng Pilipinas

@gandavaldez1958 4 жыл бұрын

Thanks to grace Poe....

@theodoulos4118 4 жыл бұрын

Yan ang dokumentaryo at tunay na pagbabalita precise at may pinupuntahan, puede po bang paulit ulitin yan sa tv , at pati sa mga taong malalayo na walang tv at internet at mabuhayan ng loob ang mga Pilipino.

@jelgue5536 4 жыл бұрын

Cguro its time na mawala ung provincial rate and manila rate. Para ung mga tiga province dina nila gugustuhin na magtrabaho dto sa manila. Magkaron din ng mas maraming job offer sa province para mas marami din sila opportunity doon sa probinsya nila. Ibang klase na kc traffic dto stin. Sa edsa bukod sa traffic ay napakahirap din sumakay

@orbital16 4 жыл бұрын

Grabe naman yung overloaded ng Van sa Cambodia hahahahha..super loaded.

@barthzesperida 3 жыл бұрын

grabe talaga hirap ng commute sa maynila... dagdag stress talaga. .tsk tsk untill no ganun parin

@chriscu2021 2 жыл бұрын

Up Sep 2021!

@jasonbautista6661 4 жыл бұрын

That's why I am working from home since 2014. Kaway kaway sa nga work from home army!

@Rm-wg4ot 4 жыл бұрын

sub way is d best transpo for manila ... iwas traffic , tas mas mabilis construction kc under ground ... sa Singapore daming sub ways kya mabilis ang transportasyon .

@kuyarobbie8633 4 жыл бұрын

Wala pang traffic light ang karamihan sa crossing dyan sa PhnomPenh, nagbibigayan, at tyempohan pag d drive.

@conthought8256 4 жыл бұрын

Nuclear Energy mura kuryente pra sa train 💪

@mgg5577 4 жыл бұрын

Biruin tinagurian tayong napaka mayaman at progresibong bansaa noong 80s, ngayong napagiiwanan na tayo!

@dennielcutie4397 3 жыл бұрын

bawal na ngayon yung ganyan kasiksikan... hope our government will make a plan also on our Rapid transportation.

@heya_1 4 жыл бұрын

I just hope the next administration, if it isn't Pres Duterte, will continue the current projects if they weren't able to finish it in his term. The build build build project is so ambitious yet feasible and Filipinos deserve it.

@butterflyavhiey0305 4 жыл бұрын

Dahil yan sa people's power hindi na nadala sa nanay umulit pa sa anak, na sinabi na magpapasagasa kung hindi matupad ang salitang binitiwan

@ruelculanggo4769 3 жыл бұрын

Kalokohan yan.dapat magcontrol Ang gobyerno natin sa pag bibili NG mga sasakyan Ang mga tao

@darwinqpenaflorida3797 6 ай бұрын

Pero take note:Most yung mga public transportation projects sa Cambodia, Vietnam, Laos, Thailand at Indonesia ay galing sa China dahil sa Belt and Road Initiative pero ang big disadvantage sa initiative ay halos sa mga bansa ay banta na baon sa utang or debt-trap

@emersonlastra6781 4 жыл бұрын

Better transportation is better finance for the public..

@evelyndeleon7234 4 жыл бұрын

bakit ganun ang sound niya. parang choppy

@Juvelqairth 4 жыл бұрын

*choppy

@evelyndeleon7234 4 жыл бұрын

oh hahahah my bad

@madrinaphilip2071 4 жыл бұрын

@@evelyndeleon7234 ay akala ko yung earphones kuyong may problema HAHAHAHAHA

@evelyndeleon7234 4 жыл бұрын

akala ko nga yung cellphone ko naman

@princethirteen7051 4 жыл бұрын

Salamat, akala ko phone ko lang iyon pala audio nila talaga may problema

@shysamala195 4 жыл бұрын

Wala ring saysay yung mga road projects ng gobyerno if patuloy na dumarami yung mga private vehicles. Sila lang naman nagpapa sikip ng kalsada e. Dapat isa yun sa gawan nila ng paraan.

@lumapas 4 жыл бұрын

13:46 walang diskarte SI ate girl, may pnr po sa Valenzuela city.

@Jonathan37811 2 жыл бұрын

hi jun veneracion, ako si jonathan achero ng san pedro, laguna. ako ay nanonood ngayong 2022. parang pilipino ang itsura ng mga cambodian at vietnamese. kasi timog silangang asyano o southeast asian ang mga cambodian at vietnamese. kaya parang pilipino ang itsura ng mga cambodian at vietnamese.

@rejeylola 4 жыл бұрын

right of way talaga ang isang hadlang.

@judy5396 3 жыл бұрын

ngayon kahit pagpapaganda ng manila bay binabatikos nila...para lang may maibatikos...nakakalungkot talaga ang sistema ng pulitika sa pilipinas...

@pherg4072 Жыл бұрын

Dapat mag export ng dyip Jan.

@reymendoza1916 4 жыл бұрын

Sira ang audio?

@lalaloo3877 4 жыл бұрын

excited ako sa quezon-camsur expressway para ganahan ako umuwi ng Bicol..kung 9 hrs daw Ilocos to Bicol, Manila To Bicol 5 hrs nalang hehe kasi 18 hrs kasi byahe Manil to Bicol hays

@MANORepublic 3 жыл бұрын

from 1st to last

@ramelandalecio1630 4 жыл бұрын

Bakit lagi tayo nuunahan? We always tell na umuunlad na tayo pero ang ibang bansa napakabilis. Hindi lang sila humahabol kundi umuuna na.

@nat0106951 Жыл бұрын

lagi lang tayo nauuna sa sea. pero sa huli palpak. na. all ended in 1986. hopefully matuloy na uli 😁👍🏻

@Danny-vg7ut 4 жыл бұрын

Same rate na Pinas please.

@loupinaygermany5685 4 жыл бұрын

Mas masaya naman sila kaysa dito sa Germany.. May mga private car naman sila unlike sa combodia pero di ganun kataas ang depression.... Sana dumating din time na maging maayos transfo. Nila

@DJuanderer 4 жыл бұрын

Di solid ang audio!!!

@jovielynhao9253 4 жыл бұрын

Kung wala lang sanang provincial rate, d sana sisikip ang metro manila at mkontento n sana ang mga taga province sa lugar nla dahil ang presyo ng pangunahing bilihin sa probinsya mas mahal pa kaysa sa metro manila pwera nlng sa mga gulay.

@boknoyroa5643 4 жыл бұрын

Anyare sa connection ng mrt north edsa sa LRT 1 matagal na magkadugtong Yun ah parang 10 years na bat ganon inde pa operational?nakakainis lang kawawa mga tao.

@leontxtv 4 жыл бұрын

Paano kung hindi na tumakbo si Pres.Duterte? Pano na ang build build build program??

@cezzzec7320 4 жыл бұрын

After Pres. Duterte kawawa ang susunod na President dahil ang daming utang na babayaran.

@iknowyoucanhearme6483 4 жыл бұрын

@@cezzzec7320 kelan ba nawalan ng utang ang Pilipinas? Lol atleast ngayon, may napupuntahan yung mga inuutang.

@iknowyoucanhearme6483 4 жыл бұрын

@eric gonzalo taba rin ng utak eh no

@sherwingonzalvo1716 4 жыл бұрын

@@cezzzec7320 4 na trillion inutang ni panot naka save sya ng 1 trillion dahil di sya nagpagawa ng imprastruktura pero may nakita ka bang mayamang maipagmamalaki nyang nagawa?

@tri-edge 4 жыл бұрын

Kagaya mo yung utak ng dilaw.

@iseldia3195 2 жыл бұрын

Eye opening talaga ang nga dokyu ng gma especially sa ganito it took 30+ years bago ipagpatuloy yung mga proyekto ng Marcoses. Di sin sanay noon pa man nakikinabang na tayo at yung 30 years na sanay maginhawa na yung sa transportation natin mabilis uunlad ang pinas kapag ang mga tao e di nasasayang ang oras kaka hintay sa masasakyan

@user-kt1ii1ue4b 4 жыл бұрын

Habang pinanonood to wayback1980 sa cubao ako nag aaral di matraffic di ganyan at di gaaNong matao ngayon subra na angtao sa maynila dapat ibalik ang mga galing ibat ibang probinsya kanilang lugar bigyan trabaho at bahay don para mapagpatuloy na di luluwas ng maynila

@roitorcino7076 4 жыл бұрын

parang reupload na lang to ah

@forever4338 4 жыл бұрын

Maganda n sana ng pilipinas ngaun kn walang kurapsyon,kya wala n bagsak n ng pilipinas

@superchoco5303 4 жыл бұрын

Tayo nauna pero tayo ngayon yun kulelat

@JArtfulLiving 4 жыл бұрын

Naunahan na tayo ng Vietnam sa subway, at Pinoy engineers din ang ilan sa mga Project directors nila.

@mattzcm6767 4 жыл бұрын

matatapos din ang problem sa traffic sa manila pag matupad na ang federalism.... di na manilacentric... kanya kanyang region babangon at tugunan nila kanyakanyang problema. mga tao sa manila magsipag uwian na sa kanilang mga states at magsimula.

@kentarichboniel8190 4 жыл бұрын

Komusta Engr. Rene Flores ,naa lala mopa ako?yung Project natin sa ITB bRUNEI UNDER Hytec engineering year 1995..S.Project Director kna sir sa Japanes firm dyan s Vietnam..congrats

@jleeanncalixtro7394 3 жыл бұрын

@everdeenloveonlyone4305 3 жыл бұрын

Sa cities ng metro manila to pero sa ibang city ng pinas mideo mayus ung iba maayus at ung iba naman walang wla.

@esperanzatv1150 4 жыл бұрын

Kung nagpatuloy sana ang rehiming marcos ang pilipinas na ang pinaka mayamang bansa sa asia

@ligayssanyarin55 4 жыл бұрын

John Carlo Licera, ,puede fast forward na Pinas ! tapos na yon so Go na for Progress na mga Pinoy, ,magsikap at dagdagan pa sipag

@riyalsantazo5386 3 жыл бұрын

Meroong parang trolly din jan sa cambodia bamboo train mey motor sa atin mey ganyan tinutulak

@alexfernandez1313 4 жыл бұрын

Antayin nyo GMA pag natapos ang build build build. tapos jan na kayo mag report. para may accomplishments.

@hopedeleon8630 4 жыл бұрын

the thing is, kung wala namang provincial rate, wala na gugustuhin pa magtrabaho sa Manila away from their families. Wala gugustuhin na halos 2/3 ng buhay nila sa araw araw subsob sa trabaho, traffic at pagod. Nung minsan pumunta ko ng Cavite, halos parehas lang naman ang presyo ng bilihin sa Manila so bakit hindi nalang tanggalin ang provincial rate altogether? Kung gusto talaga ng gobyerno ng long term solution, ang pagtanggal sa provincial rate ang isang effective paraan. Mahirap pero once na matanggal yan, I bet ung mga taga Cavite at Laguna na mostly na nagpaparami sa working force sa Manila eh babalik sa mga probinsiya nila at dun na lang magtatrabaho kesa sakripisyo araw araw.

@FilVietBuddies 4 жыл бұрын

dito sa Hanoi, Vietnam, malala din ang traffic halos mga motorbike. Pero gumawa na din ng paraan ang government para maibsan ang traffic

@sherwinfrancisco1649 3 жыл бұрын

Anjan kpa sa Hanoi sir?

@FilVietBuddies 3 жыл бұрын

Sherwin Francisco yes sir

@sherwinfrancisco1649 Жыл бұрын

@@FilVietBuddies san ka sa hanoi?

@madnessoftop2176 3 жыл бұрын

Come to jakarta Indonesia,

@mdupagan18 4 жыл бұрын

kala nio cguro jan lng mas lalo pa dto sa Europe araw araw na parang tuyo na nalagay sa box ang taong nagsisiksikan MRT man o BUS..

@eggyolk3176 4 жыл бұрын

IBOTO NYO KASI UNG MGA KARAPATDAPAT, HINDI YUNG PURO PAPOGI ANG ALAM! Deserve ng mga Pinoy sa buong Pioipinas ang magandang transportation system!!!!!!! Hopefully by 2030, maayos na ang transportation sa Pinas. Kasi sobrang iwan na iwan na tayo ng Malaysia, Indonesia, at Thailand.

@iamophirian3442 4 жыл бұрын

Wala man lang kinuha na translator para man lang makapag interview sila jan ng Cambodian.

@karikare2054 3 жыл бұрын

Pag tumatrafic Ang Isa bansa ibigsabihin umuunlad Ang Isa bansa. Pero pag Ang gobyerno nmn ind nakakasabay sa pagbabago lost for economy dn

@missmariestories 4 жыл бұрын

Maraming kawani ng gobyerno dito ang tiwali pa rin hanggang ngayon kaya wala tayong asenso.

@angelitabalisa1812 4 жыл бұрын

Galit si ateng naka green eh😂😂

@stilots1 3 жыл бұрын

Tagal na ito eh ngyon kayo ulit mag gawa ng documentary ngyon

@eggyolk3176 4 жыл бұрын

Given with the response of the current administration sa Covid Pandemic sobrang nakakagago. But in terms of transportation intiatives, Duterte will get at least 3 stars for me. Kasi halata naman ung effort nya paramagkaroon ng mas magandang access ang mga taumbayan sa mgandang commute lalo na sa metro manila.

@kornkernel2232 3 жыл бұрын

I think dyan din makikita ang mga performance ng ibat-ibang department ng gobyerno. DOH talagang hindi maganda ang pag-handle ng COVID-19 Pandemic, may effort pero marami din parang palpak. Pero yung DOTR at kahit ang DPWH maganda ang performance nila, even though may pagkukulang parin. I think talagang flagship lang talaga ng current admin ang infrastracture projects at mas na-plano. Pero yung pandemic taranta ang DOH at ang gobyerno as a whole. Yung IATF parang mga intern na may mga walang kwentang solususyon kagaya ng plastic shield sa motorcycle at mabagal sa pag implement ng effective solution. Okay naman so far si Pres Duterte, at least when it comes to infra. Pero nasira na ng pandemic ang admin nya ngayon at ma-alala to bilang blunder. Though to be fair ang global pandemic eh hindi lahat ma-co-control ng government. Pero still may power parin sila na mabawasan ang impact neto. We will see nalang after ng admin at few years ano ang long-term impact talaga sa pandemic issue ng bansa. Economic downturn expected na yan kasi global issue yan, pero ang question gaano kabilis bumangon ang Pilipinas pagkatapos ng pandemic. At least tong mga infra projects if matapos ng walang masyadong problema, mababawi din to several years after. Makakatulong sila bumangon at umunlad ang bansa, as long as matino nga lang ang gobyerno at ang mga mamamayan nito.

@itlogako5039 4 жыл бұрын

Kung tatanggalin ung angkas bakit di na lang tayo katulad ng thailand, vietnam na mga naka motor na lang mas mabilis pa transportasyon tsaka bawas bawasan na ung mga nagtitinda ng mga sasakyan kahit patungan pa ata ng 2 million ung sasakyan hangga't mababa yung downpayment mas marami pa din kayang bumili

@juliebee4548 4 жыл бұрын

hoy kilala ko yon c debie amwamar ahh lage may yt cya

@carloasuncion1986 4 жыл бұрын

Ang problema sa expressway sa atin, may bayad lahat..kaya mas pinipili pa rin ng mga ibang may sasakyan na dumaan at makipag siksikan sa edsa at ibang major thoroughfare ng bansa..idagdag mo pa ang uncontrolled na bilang ng sasakyan na binibili araw araw at ung mga uncontrolled franchise ng public utility vehicles..ang problema hindi sa mga naging president or sinong admin ang nakaupo, ang problema ung mga namamahala sa mga ahensya ng gobyerno na tumututok sa mga ito..in the end, corruption pa rin ang puno ng lahat ng pag bulagta ng pinas..sana naman isipin ang kapakanan ng susunod na henerasyon at hindi lang ang pansarili, pag namatay naman hindi mo madadala yang kinulimbat mo na pera sa hukay

@fun2lk 4 жыл бұрын

Walang malasakit ang nakaraang administrasyon simula noong 1986 up to May 2016. Kaya noon at ngayon ang mga tao gumagawa na ng sarili nilang paraan para mapagaan ang buhay commute.