'Trip to Pasig,' dokumentaryo ni Howie Severino

'Trip to Pasig,' dokumentaryo ni Howie Severino | I-Witness

Рет қаралды 855,444

11 ай бұрын

Kung tutuusin, wala ang Maynila kung wala ang Ilog Pasig. Noong unang panahon, umikot ang buhay at kabuhayan sa ilog dahil isa ito sa naging daan para lumago ang komersyo sa Maynila.
Samahan si Howie Severino na dayuhin ang Ilog Pasig at tuklasin ang halaga nito sa ating bansa.
#TripToPasig
#IWitness
‘I-Witness’ is GMA Network's longest-running and most awarded documentary program. It is hosted by the country’s top documentarists --- Howie Severino, Kara David, Sandra Aguinaldo, Mav Gonzales, John Consulta, and Atom Araullo. ‘I-Witness’ airs every Saturday, 10:15 PM on GMA Network.
GMA Network promotes healthy debate and conversation online. Any abusive language that does not facilitate productive discourse will be blocked from this post.
GMA Network upholds ethical standards of fairness, objectivity, accuracy, transparency, balance, and independence.
Walang Kinikilingan, Walang Pinoprotektahan, Serbisyong totoo lamang. #GMAPublicAffairs #KapusoStream
Subscribe to the GMA Public Affairs channel: / gmapublicaffairs
Visit the GMA News and Public Affairs Portal: www.gmanews.tv
Connect with us on:
Facebook: / gmapublicaffairs
Twitter: / gma_pa

Пікірлер: 787

@benedictsulit3705 11 ай бұрын

Howie, three days after watching your documentary, my wife and I decided to wake up at 4 AM this morning, August 16, 2023,, and make the trip from Binan, Laguna to the Escolta Pasig River Ferry station. My wife already has limitations on how far she can walk and so traveling by car is the best option for her. Escolta has safe parking spaces for cars. We are both senior citizens already. At any rate, we enjoyed our little day trip along the Pasig River. Not as scenic as other major rivers in other countries, but comparable in terms of the rich history our Pasig River has. I'm terribly disappointed to learn from your documentary that the Duterte administration has decided to scrap the Pasig River Commission. I just hope the river does not go back to its biologically dead state. I learned about the PAREX project more than two years ago and I am among those who are against it. I liked the way you present the opposition to PAREX against the backdrop of the Pasig River's rich history and its potential to become a major alternative to land-based commuting in Manila. No one but you can do it in this manner. Congratulations!

@MyDogRescuer 11 ай бұрын

Binuwag ni Duterte yun kasi laki ng budget ang bagal ng Improvement. Pasig River cross across several LGUs. The old organization barely have a power to command the LGU. It needs to be MMDA, to force LGU to participate, DHSUD for relocation of Squatters, DENR, etc. It is a good strategy. Malaki pinagbago. Squatters near the stream, the LGU, through MMDA, relocate them. DENR makes guidelines and monitoring. Pasig rehabilitation does not need another organization, but only the those agencies in the Government that actually has the power to implement and DENR for guidance and monitoring of the quality of the river. Why spend another Billions for an organization when you can call the agencies to collaborate? Why spend another millions for monitoring when the DENR has all the facilities such as laboratories? "The commission’s powers and functions, listed by Executive Order No. 93, was then transferred to other government agencies and offices like Manila Bay Task Force, the Department of Environment and Natural Resources (DENR), the Department of Human Settlements and Urban Development (DHSUD) and the Metropolitan Manila Development Authority (MMDA). (Inquirer, 2021)

@julesswitchengage28 10 ай бұрын

good luck talaga sa bansa natin..bakit ba nila naisip magtayo ng express way sa ilog? the big one lang katapat ng expressway na yan..kawawa talaga tayong mga ordinaryong Pilipino.😢

@josephineamora-xr6ns 10 ай бұрын

Walang improvement Ang Pasig

@josephineamora-xr6ns 10 ай бұрын

Puro ilog lang

@blacksheep864 10 ай бұрын

@@MyDogRescuerhahaha and gumastos ng malaki s dolomite? So ano maging benefit ng dolomite beach?

@villarenajhunenam.5225 11 ай бұрын

Isa po ako sa commuter na gumagamit ng Pasig Ferry sa pagpasok sa eskwelahan, at sa totoo lang po malaking tulong po ito as an alternative mode of transportation. Mabilis, payapa, at higit sa lahat libre. Bukod po doon, nagconduct po kami ng research study sa parte ng Ilog Pasig (Pinagbuhatan/Napindan) na nagpapatunay po na malaki ang tulong ng mga bangka o sasakyang pangtubig bilang alternative mode of transportation sa mga komyuter siyudad ng Metro Manila halimbawa na lang po ang bangka-tawid sa Pasig (Nagpayong) to Taguig (Napindan) at Pasig (Pineda) to Makati (Guadalupe). Patunay ang Pasig Ferry at mga bangka-tawid sa ilog Pasig na hindi kailangan ng expressway upang maibsan ang problema sa traffic. Kailangan lamang ng sapat na suporta sa alternative mode of transportation sa ilog Pasig.

@josephineamora-xr6ns 10 ай бұрын

Pasig puro ilog lang walang improvement Ang Pasig

@VinMix_Tv 9 ай бұрын

Ituloy Ang proyekto sir.. Sayang Ang pera 😂😂😂 pabayaan Mona masira kapaligiran Ng ilog pasig.. mahalaga pera 😅😅😅✌️✌️

@billybravo4550 8 ай бұрын

E d ikaw na😄

@sweetykhay 6 ай бұрын

Korek.. Tigilan na mga construction ng mga tulay at kalsada. Lalu lamang dumarami ang mga sasakyan. BKIT sa Hk.. Train ferry at bus.. At hndi puro pribadong kotse 🤔

@theronaldophotography4971 11 ай бұрын

Philippines has a lot of river systems that are viable alternative mode of transportation. Halos lahat ng mauunlad na bansa, meron silang mga river transport system na gamit nila sa byahe or sa Tourism. Sana ay tuloy tuloy ito sa Pinas, dahil hindi lang makasaysayan ang Pasig River, makatutulong pa ito sa mga byahero at Turismo ng Metro Manila. Mabuhay po kayo MMDA at sa pamahalaan ng Maynila.Wag po sana kayong bibitaw na pangalagaan ang Pasig River, at paunlarin at pagandahin pa ang river transport system ng buong ka Maynilaan.

@knightonearth9197 11 ай бұрын

Indeed!

@ssobthonyan2790 11 ай бұрын

yan nmn ang proyekto n ssira sa istorya ng pasig..mangyyri yan s luneta park..kht iln png xpressway ang itayo nyo ndi n mwwla ang trpik sa pinas..manggyri p yn pg lumindol o my skuna wla ng alterntibong mblis daannan

@ssobthonyan2790 11 ай бұрын

mkkinbang lng jn ang mga mg iinvest s pg ppgwa ng xpressway...myamn n gusto p llaong yumman at ang mgging praan ay pgpptyo ng xpressway.. bkt ndi nlng llo png pgndahin ang pasig river ang mga myyamn nga nmn wla yn pkialam s mngyyri o ssunod n mhbng taon

@aracelimunoz8769 11 ай бұрын

I agree!

@otepnanula4974 11 ай бұрын

Tama!

@conanedogawa2998 11 ай бұрын

Sa Thailand, maayos ang ferry system nila. A reliable option for commute. Sana magkaroon din tayo dito sa atin.

@markpinagpala2784 11 ай бұрын

Solid yun sa bangkok tourism at transpprtation.

@emgiemaico 11 ай бұрын

meron na po

@rikhu1780 11 ай бұрын

Kaya ang daming pumupunta na tourist sa Thailand dahil maganda ang public transportation system nila at mura din doon

@chrestiancapuli2221 11 ай бұрын

Maari siguro nating gamitin ang ferry transport para na rin suportahan ang proyekto at mapansin ng gobyerno na gusto natin ito. Kung nababasa mo ito at tingin mo pwede mong gamitin ang Ferry - subukan mo.

@markpinagpala2784 11 ай бұрын

Nakapunta na ako sa bangkok dami Malalakinh sky way at mgaa kalsada dun ganda ng bangkok at buhay na buhay yung ilog nila sa lahat

@conanedogawa2998 11 ай бұрын

PAREX will only benefit those who have private cars. What we need is a more inclusive and efficient public transport system. Utilize the river like before.

@keemta5141 11 ай бұрын

No to PAREX construction. 😢

@keemta5141 11 ай бұрын

Buhayin at ingatan ang ilog Pasig.

@kennypaler5174 11 ай бұрын

Syempre pati mga owners nito since mainly tolled highway sya.. the proposed elevated bike lanes are small portions lang para masabi na ang project is multipurpose..

@ashierlaguna8061 11 ай бұрын

Agree, pano madedecongest ang traffic eh pag dating sa dulo dulo nandoon na yung bottleneck. Edi tatraffic lalo, sa ibangbansa gamit ba ganit ang ilog like thailand etc. bakit satin di magawa. Nakakaawang ilog pasig

@sweetykhay 6 ай бұрын

Tama 💯 👍

@heheeeh4 11 ай бұрын

SANA DITO TUMAMBAY PARA MANOOD ANG MGA MAMBABATAS NANG MALIWANAGAN NAMAN SILA SA TUNAY NA KAILANGAN NG ILOG PASIG , TRASNPORTASYON AT MGA SALIK NA NAKAKAPEKTO RITO.

@rolandobalondo7633 11 ай бұрын

Watching from Rosario, Pasig. Kanina napadaan ako sa Pasig River may nakita akong patay na aso nakalutang. Totoo na malaki ang in-improve ng Pasig River nitong mga nagdaang taon, sana naman huwag sayangin ng kasalukuyang gobyerno at ng mga tao ang efforts for rehabilitation ng mga nagdaang administrasyon. Tuloy-tuloy na sana paglinis ng Ilog Pasig... 🥹

@IAIA_FREAK 11 ай бұрын

Can't imagine what's the face of Metro Manila at ng mga ilog during 1700-1800s. Kasi kung ma imagine mo lang sa mga records about sa lugar. Napaka ganda pala talaga noong unang araw. Nakaka sama lang ng loob na hindi siya na pangalagaan.

@kkaeabsong 11 ай бұрын

Iba talaga ang kalidad ng isang dokumentaryo ni Sir Howie. Hindi man ako direktang maapektuhan, pero nalulugmok ako sa mga current issue na kinakaharap ng Ilog Pasig. Sana lang maunawaan natin na ang pag-unlad ay hindi lamang nakabatay sa mga infrastructures na maipapatayo, kundi sa kalidad ng pamumuhay ng mga taong naninirahan sa isang lugar. May nasimulan nang ferry system, bakit hindi mapag-aralan nang lubos ang pagpapaunlad nito.

@josephineamora-xr6ns 10 ай бұрын

Puro ilog Lang walang improvement Ang Pasig

@marinelsayson 11 ай бұрын

When Pasig river is having issues regarding the PAREX and conservation of the river, some Filipinos are ranting about how the river looked when an actor took a picture having the river as the background. I admire the improvement of the river way back in 2014. Thanks to I Witness for informing us about the current issues of the river.

@jihyosonata8651 11 ай бұрын

Pinag tawanan at enedit pa ng ibang fans yung back ground na Pasig river yung pic ng Korean actor na yun, yung iba din kasi di marunong maka appreciate o mag research bago mag react di nila alam malaki improvement compared before na halos kulay itim at puro basura at may mga esquater pa. Though may ii-improve pa talaga lalo kung bibigyan ng pansin ng gobyerno kaysa kasi kino-corrupt ng mga buhaya. 😅

@iii898iii 11 ай бұрын

@@jihyosonata8651 marami talaga nagawa si Noynoy di lang kasi maappeal sa masa

@MyDogRescuer 11 ай бұрын

The real hard task was made around 2018. The DENR started giving Notice of Violations to several companies, including Manila Water and Maynilad Water. Several companies or buildings where given penalties and it forced them to make their own waste water treatment facilities. I know about this because I am a consultant and a lot of companies asked help and asking for a waste water treatment tech available. 2019-2020, several Squatters living beside the streams were relocated. Those were hard decisions that the old organization do not have the power to implement because at the end of the day, they do not have power over LGUs and DENR.

@valarmorghulis8139 10 ай бұрын

@@jihyosonata8651maganda diyan lagyan ng mga buwaya ang mga ilog ng pasig, tullahan at iba pang rivers para di na magtapon mga tao sa ilog 😂

@kornkernel2232 9 ай бұрын

PAREX has some major issues including how this project basically skipped few processes that any projects would go to. It lacked proper environmental studies and didn't even gone to Swiss challenge either, making SMC monopolizing this resource and no competition which seems unlawful for something democratic as Philippines. Also, the traffic solution will be temporary but will catch up again with congestion due to people encouraging to drive more and focus more on car-centric solution, creating induce demand. Car centric isn't compatible to high density cities, especially Metro Manila. Even lower density cities in US suffers from similar or worse traffic conditions than Metro Manila, yet we replicate them instead of learning from our Asian neighbours that have been proven right that investing with proper mass transport such as railways are ultimate solution to high density population cities. All also has benefit of not destroying the beauty of the city as well. Pasig River is also tiny, having 6 lanes in there will cover most of the river. Making it more of a covered canal that will not encourage life to the river anymore, and under the expressway will be unattractive for development and will just introduce urban decay and blight. There is a reason why many cities around the world like Tokyo are undoing their highways above rivers since they were built around 60-70's, when car centric mentality were booming.

@nielk799 11 ай бұрын

For me i think the best and alternative way for it is, to improve river transport system like providing more comfortable and modern ferries for commuters and tourist as well just like in Bangkok, In Thailand then developed the river sides plant more trees and put esplande for people to relax, walks, jogs and meditating along the river. these will attract more tourist and business opportunities along the river unlike PAREX project only private cars would benifits on it.

@Manlalakbay_ 11 ай бұрын

Tama po un mapapaganda pa lalo ang pasig river at makacreate pa ng tourism view sa pasig river...

@CRYOTEK888 11 ай бұрын

Dapat ito ang pagtuunan ng pansin ng ating Department of Transportation as public transportation at public commerce.. Magamit muli ang Ilog Pasig bilang waterway at daanan tulad noong unang panahon ng ating mga ninuno.

@jesse0yu0 10 ай бұрын

Ang ganda nitong docu Sir Howie. Very in-depth at well-researched at although very objective, mararamdaman mo ang pagmamahal sa Pasig River ng mga gumawa nito. Saludo ako sa 'yo at sa team mo!

@kennethleyco5424 11 ай бұрын

Sa tingin ko, Hindi PAREX ang solusyon laban sa lumalalang traffic sa kamaynilaan. Sa palagay ko, ang solusyon dito ay i-improve ang public transportation system para mag commute ang mga mamamayan nito at hindi na bumili pa mg personal cars. Ang pag improve din sa Pasig River Ferry ay mabisa ring solusyon. Sa aking opinyon, kahit may PAREX, nguint madami parin ang volume o bilang ng mga sasakyan na nasa kalsada, mata traffic ka parin sa PAREX. 🤔 Kaya naman sana ay pag isipan muna ito ng gobyerno bago isagawa. 🙂

@yoeltante8623 11 ай бұрын

Tama ka hindi yan solusyon! .. opinion ko lang para mabawasan ang traffic .. tanggalin ang provincial rate sa pinas sobrang dami na kasi nag sisiksikan sa maynila yung mga taga probinsya dito nag hahanap ng trabaho sa maynila, sa probinsya sobra baba.. ayun lang nakikita kong ugat ng lumalang trapiko dito sa lungsod "over populated" kaya pag isipan sana ng mabuti yan wag basta basta sumira ng kalikasan

@rhonajanegilo8341 11 ай бұрын

truth why not more trains? interconnecting trains which i think na afford nmn ng Pilipinas kung yung traffic lng din nmn ang tinutugunan nilang malessen . Trains are for public and ma leless din ang bumibili ng sasakyan dahil mas mabilis ang trains ☺

@vonn8973 11 ай бұрын

paano gaganda ang transportation natin eh kulang sa urban planning ang maynila napaka gulo at naka sentro lang sa iilang lugar yung commercial area at trabaho kaya kailangan pang bumiyahe ng malayo. kung may maayos na urban planning lang sana ang maynila edi sana katulad sa mga magagandang city ng ibang bansa na naglalakad nalang ang mga tao at nag bibiksiklita

@keimanix23 11 ай бұрын

Agree with this 💯💯💯

@marivicvictoria8978 11 ай бұрын

simula nung bata pako hangng ngaun sa nagbinata nako paborito ko tlga to dokumentary palage wala episode na hndi kopa napapanood halos lahat na napanoodkona sa iwitness maymapupulot ka na aral tas mga totoo mga nangyayare sa paligid

@shielajoymagtulis8718 11 ай бұрын

Napakagandang episode. Sana wag na matuloy ang Parex. Dapat talaga paunlarin ang ferry system kagaya ng ginagamit sa ibang bansa.

@marjoriejorillo3008 11 ай бұрын

Dapat talaga panatilihing buhay ang ferry service ng MMDA. Malaking tulong dahil merong alternatibong transportasyon ang mga tao. Interesting docu po, Sir Howie. 😊 PS: Kawawa yung Manila Post Office nung nadaanan... 😢

@bugLUVrandy 11 ай бұрын

Thank you Howie for a great storytelling of the conundrum on what a true progress is about. My take is always nature first, clean waters and lush trees and mountains.

@gelamilgarcia8744 11 ай бұрын

18:13 they said building an additional highway can ease the traffic in manila. That’s not true. These rivers can be use to ease or help with the traffic. Like in Venice for instance, they use their river to travel around the city. We Filipino just need to learn to respect our river and help each other to clean it and use it wisely. We don’t need to build an infrastructure that can and will ruin the environment. These governments need to think widely. They can create a underground roads or make the river as a road of transportations. No need to destroy the environment. Why spend billions of pesos which this country don’t have if us the citizens can help each other build a transportations using the rivers or canals. Just clean after yourself. It’s 2023 changed up.

@rica489 11 ай бұрын

Good job! Mahalin natin ang bansang Pilipinas kasi compare to other countries di hamak na napakaganda ng Pilipinas.

@valarmorghulis8139 10 ай бұрын

Totoo yan in fact gustong gusto ko na gumala sa mga kapuluan ng Pilipinas pero sa ngayon wala pa ko enough budget pero mangyayari din yan. Galing ako sa Negros na tourist area din.

@frdjsf 11 ай бұрын

At 1st I like the idea ng PAREX kas i like infrastructure and development kuno but as time goes by I realized na masisira heritage natin and I rather opt with them maximizing the ferry system, nag mumukhang gahaman ang San Miguel dito kahit walang gastos ang gobyerno. What I learned during San Miguel's infrastructure ay sobrang delay and tipid, just look at MRT7 na sobrang delayed at New Manila Airport n hanggang ngayon malabo padin kung ano ang official design.

@merylljanmalig9971 11 ай бұрын

Hindi yan libre. Maraming kapalit na pabor yan.

@mariayssabellelovemarajo8207 11 ай бұрын

Lahat ng proyekto naka focus sa manila dapat ilagay sa lugay na mga walang tulay....ayusin ang farm to market road para hindi kami mahirapan mga magsasaka.....

@ItsMeNic 11 ай бұрын

Sana lang napangalagaan naten mga Pilipino ang Pasig River. Nakakapanghinayang. Sana nagkaroon ng proper urban planning and political will. Madami kasing corrupt gov't official and undisciplined Filipino Citizen.

@jhuenda 11 ай бұрын

quality talaga si sir howie mag documentary

@codyonarres 11 ай бұрын

Iba talaga ang thinking natin when it comes to "development". Sa atin dapat maraming matataas na buildings, highways, expressways, etc. Pag may nature na na-incorporate "ay parang Probinsiya vibes". Whew!

@fredgal4914 11 ай бұрын

Pasig river is the most famous and most important river system in the Philippines. It is in the middle of Manila and the National Capital Region. What ever happened to this river will affect the the entire NCR or the Philippines. Putting the expressway on top of it will surely disgrace the river and all the land surrounding it unless the structure they will put is super attractive but seeing all the elevated road that were built in NCR so far are just very ordinary. For me if we want to make the NCR an attractive Capital we need to start the redevelopment around the Pasig river. Most of the famous and beautiful Capital City in the world has river system but has no elevated expressway. Proponent said that it will cut the travel time from around 2 hrs to just 20 mins. but is there an actual necessity for that or napakarami ba ang nagtatravel from manila to taguig and vice versa? That should be the subject of the study. Yung EDSA super traffic na ulit ngaun kahit na gumagana na ang skyway stage 3. Ang nakikita kong purpose nito ay para maikonek ang Makati CBD at BGC sa Bulacan airport. Sana gawin na lang nilang subway sa ilalim ng river.

@gracecolumbres5934 11 ай бұрын

Bigla ko na miss Ang pilipinas 😥😥

@Philippinefarmers 5 ай бұрын

God bless pH. protect the environment ❤ thank you mmda Duterte,bbm

@miguelp7408 11 ай бұрын

Philippines should use the water system as one transportation also just like in Venice

@yolandabalunsat1347 11 ай бұрын

para sa akin kailangan pagandahin na lang ang ilog pasig at immaintain ang paglilinis dahil yan na lang ang ala ala ng maynila sa kung paano namuhay ang ating mga ninuno sa mga nakaraang panahon, hindi sagot ang pagdadagdag ng mga tulay para maibsan ang traffic kailangan siguro limitahan na lang ang mga pumapasok na vehicle sa manila, isa pa patuloy na ipatupad yung kapag wala kang garahe hindi puwedeng bumili ng sasakyan dahil yung iba sa kalsada na sila naggagarahe isang dahilan kung bakit nagkabuhol buhol ang traffic minsan daanan ng tao gingawa ng garahe.

@sweetykhay 6 ай бұрын

Korek. ✅ Mas marami pa yung sasakay kesa sa mga kalsada 🤔

@rj12783 11 ай бұрын

Sa Bangkok, double decker at mas mabilis takbo ng ferry sa ilog nila. Pede nating gayahin

@yeheyshowtime7520 11 ай бұрын

OFW ako sa ibang bansa ang linis ng ilog ng ibang bansa kase mahigpit ang batas nila .sana maayos ang justice system ng pilipinas ng mapatupad ang mga batas (law) para aayos ang lahat. kung lumabag ka sa batas patawan ka ng parusa walang pakipakiuasap mahirap ka o mayaman walang lagay laga tangaling ang corruption. madaming lumalabag sa batas na kakadulot ng pag kasira ng ating kapaligiran. daming batas walang napapatupad sa ibang bansa nagkamali ka parusa ka walang pakiusap walang palakasan system

@vonn8973 11 ай бұрын

wag kana umasa na matutupad payan dito . dahil 3rd world country na tayo at hindi na tayo uunlad pa

@Tenshi659 11 ай бұрын

@@vonn8973grbe naman sa hindi uunlad. Fastest growing na nga ang Pinas. Ang QC lang mas mayaman pa sa economy ng Bhutan. Kaming mga OFW nga naniniwala sa pagunlad kasi pag umuuwi kami ang laki ng improvements na nakikita namin.

@MalValFer23 11 ай бұрын

@@vonn8973baka pamilya mo o kayo ang hindi umuunlad, wag mo idamay ang mamamayang pilipino sa pagka salat mo. nasa tao ang pag unlad, hindi sa batas.

@HeavenJames693 11 ай бұрын

isa nanaman pong napaka gandang Obra Dokumentaryo sir Howie Congratulations po 🙏

@Aincrad_devs 11 ай бұрын

Sana malinis na ang pasig river para meron tau libreng isda,dagdag kita s turismo at magandang kalikasan..please po wag n magtapon ng basura jan,malinis na kalikasan ang ipamana natin s susunod na henerasyon,anak at mga apo natin..❤

@happyhearthoney7373 11 ай бұрын

Sana nga pagandahin nalang ilog Pasig ,magdagdag ng boat hwag na express way 😢

@imnobodywhoareyou4588 11 ай бұрын

Ng marinig ko ang toll regulatory, matic alam ko na pera pera ang final goal…..perang kita sa construction, terminal fee, maintainance….unlike sa revival, rehab and improvement ng Pasig River walang/ maliit ang kickback.

@christopherdumapias3117 11 ай бұрын

Gusto mo laging libre kapal😂😂

@heysugar2023 11 ай бұрын

@@christopherdumapias3117dapat lang! Lol. Sa laki ng kinikita ng Pinas sa binabayarang TAX, puro kurakot lang ang nangyayari. Ibalik dapat sa taong bayan ang para sa kanila! Puro privatization na ang nangyari. Kickback pa more!

@sweetykhay 6 ай бұрын

Korek ✅ 💯

@dellcruz2818 11 ай бұрын

modelo nito ng tourismo.. THAILAND.. river cruise.. may maliit na barko naglalayag.. mga filipino tourist. chiinese. korean at mga thais na rin masayang kumakain ng buffet.. plus may kantahan program. cultural dance habang nag lalayag.. mag CLICK ito sa palagay ko kung maoaganda ang ilog pasig at mga building na puno ng ilaw. dahil may building code na maglagay ng outside lighting mga building.

@valarmorghulis8139 10 ай бұрын

It is so inspiring to see documentaries like this since it such a shame to know that Philippines is one of the top 5 plastic world polluters in the world. Thank you it is so uplifting. Kudos! ❤

@kashmir0702 11 ай бұрын

Sana talaga malinis ng tuluyan ang ilong Pasig, para sa kin it is one of our identity just like yangtze of china and ganges of india at tuluyan ng mabuhay ang mga ferry katulad nito napaka ganda lang na maibalik ang dating transportation ng ating mga ninuno.. malay natin maging sagot din ito sa traffic ng kamaynilaan.. magbubukas din ang maraming oppurtunidad kung mabubuhay ulit ang pasig river

@lloydvicedo1340 11 ай бұрын

Buhayin ang ferry system! Mas gugustuhin ko pang ma-traffic kaysa gawin nila yang mga expressway na kahit kailan hindi madaraanan ng mga mahihirap.

@jchoward4399 11 ай бұрын

Kailangan talaga ng disiplina para sa mga nakatira malapit sa ilog

@latagaw4950 11 ай бұрын

Kahit anong rason wala ako makitang maganda sa parex na project parang may makikinabang nana man sa budget kasi dyan!!! Mas ok pa kung yang budget nyan eh ilaan para linisin ng tuloytuloy ang pasig at palawakin ang ferry transportation mas ok pa kung ganun paalisin lahat ng nasa stero ilipat sila sa ibang lugar wala kasi dapat structure sa mga gilid ng sapa oh lawa mas pabor ako na mas pagandahin ang pasig makikita mo naman yan sa intention mas ok ung mga plano ng tumotutol salute sainyu sa pag mamalasakit sa ilog at tao!

@janusbartolome4878 11 ай бұрын

Bilang isang batang maynila lumaki ako sa lungsod kung saan parati kong nakikita at naaamoy ang ilog pasig, nakakalungkot isipin na darating sa panahon na sa ganito mauuwi ang magandang tanawin ng ilog pasig.

@anthonycarreon8435 11 ай бұрын

Tama po, mawawala na yung signature look Ng Manila

@clydelaya6230 11 ай бұрын

No to Pasig river expressway (PAREX) Yes to revitalizing the existing ferry system

@rhine88amortv97 11 ай бұрын

*Kung May discipline lang sana, ang linis nang ating bansa ang pwede nating ipagmalaki, sa buong mondo. Kasi kahit Saan tayo mag punta ang linis talaga nang kapaligiran ang una nating hahangaan.❤*

@papartbollozos3053 11 ай бұрын

True, Manila is the whole image of the country, kung marumi ang Manila ganun din ang tingin ng mga banyaga dito sa Pilipinas

@stormkarding228 11 ай бұрын

Bakit kasi sa squatter ka nakatira

@user-up1lp2dl4q 11 ай бұрын

Wala kasi disiplina yung iba tao 😢

@stormkarding228 11 ай бұрын

@@user-up1lp2dl4q bakit sa squatter ka nakatira

@archiearceo24 11 ай бұрын

Sa ilog palang mas mabilis ang daloy ng transportasyon.. wag nating sayangin mas makakatulong talaga more Ferry boats mas hamak na mas mura yan kesa poste ng express way, tama rin si Mr. Sy Earthquake prone area ito kawawa ang taong bayan. Problema kasi sa Pinas nagiisip na agad tayo ng mga proyekto para makinabang at kumita hindi muna natin isipin ang long term status kapag nagawa ang Express way at tulay. Baka paglipas ng panahon masayang lang lalo na pandemic parin.

@sakeenahhart113 10 ай бұрын

Very inspiring and informative. I've learned do.much. I'm missing riding Pasig river from Escolta to my Alma Mater PUP sta Mesa. I feel.sad if this project push through. I advocate historical legacy like Pasig River

@loreliefroilan7741 11 ай бұрын

Thank you po for sharing

@coleenpagayanan2474 10 ай бұрын

Galing neto. May puso ang pag gawa. Sana i improve nalang ang ferry system and ung pasig river habitat. Nakita ko sa ibang commets suggestion, double deck ferries with more bike sa loob. Maybe we can implement that? Jose Rizal loved this river ❤

@RGisOutOfOffice 11 ай бұрын

The private sector should just invest in a better ferry system instead of an expressway which just encourages more car usage. Considering most Filipinos dont have cars and just rely on public transport, that expressway will not benefit majority of people who are incovenienced by the traffic nightmare in Manila. Pasig is well connected to metro manila's cities, so it is puzzling why a river ferry system is not being utilized more..

@cryptomaniac7655 11 ай бұрын

mas giginhawa kasi ang buhay ng mga pulito at mga mayayaman kapag madaming skyway. Wag tayong insensitive. Lagi nating isiping na di dapat sila nahihirapan sa trapik.

@KuyaDhenz 11 ай бұрын

Napaka importante ng Ilog Pasig tapos lalagyan lang ng expressway na ang makikinabang lang naman ung mga may sasakyan (na pwedeng dumaan). Mas maigi pang damihan ang ferry at mga terminal nito, pwede ngang hanggang Rizal at Laguna dahil kung maaalala nyo sa diary ni Rizal, dito sya nasakay mula Calamba hanggang Maynila. Iniisip lang nila yung band aid solution. Kung ako kay Mr. Ang, mamuhunan sya sa Ferry system byaheng Manila to Laguna.

@kangkongcornbits7119 4 ай бұрын

Going back to this documentary, finally PAREX won't continue. Salamat po sa bawat isa na kumilos para kumontra, kundi dahil sa inyo tuluyan na sanang masisira yung ilog. Hopefully ma develop pa lalo yung Ferry Service para lalo ito matangkilik ng mas maraming commuter. Salamat sa mga bumubuo ng Ferry Service.

@mariblancatv7164 11 ай бұрын

Sir howie dapat po ay matutulan ang pagtatayo ng PAREX na yan,di po yan ang sagot sa traffic,masisira pa ang kalikasan...

@christopherdumapias3117 11 ай бұрын

Wow talino.punta ka sa senado mag bigay ka ng advice sa mga senador kng ano ang dapat gwin sa traffic 😂😂

@christopherdumapias3117 11 ай бұрын

Kaya nga walang development ang pinas dahil sa mga marurunong na gaya.marurunong pero walang napatunayan sa buhay

@Paulklampeeps 9 ай бұрын

@@christopherdumapias3117inexplain na nga sa video tungaw kaparin

@myrnaibanez7154 11 ай бұрын

Paunlarin ang ilog Pasig at linisin at wag payagN na lalong masira sa pag tatayo ng skyway extension ❤

@cryptomaniac7655 11 ай бұрын

imagine 6 lane sa taas ng pasig? ano yun waiting shed? mayayaman lang naman makikinabang at mga buwaya.

@marymoon7963 11 ай бұрын

the fix solution to traffic is a reliable transport system. tignan na lang natin ung mga mauunlad na bansa, equalizer ng society nila ung public transport dahil efficient at reliable. while progress and industrial development are good, lets give importance din sa nature aand welfare of the people. #notoparex

@dreelvideos521 11 ай бұрын

Limitahan ang pagbili Ng mga sasakyan, para Di mapunit ang kalsada.

@swiftnineteen8691 11 ай бұрын

Palaging commuters na lang ang nag-aadjust. Private cars are the only ones that they favor. Paurong talaga ang Pinas imbis na pasulong.

@largasportsnet7925 9 ай бұрын

Ilang malaking projects na ba ang dumaan na nagsasabi na sila ay makakabuti ng lumalalang traffic sa NCR. Skyway 1, Skyway 2, Skyway 3, NLEX connector. Bumuti ba ang sitwasyon ng traffic? Tama si sir urban planner. Hindi solusyon ang magpaluwag, magdagdag o gumawa ng mga bagong kalsada, very short term lang ang ganansya dyan kasi dadating ang panahon, dadami nanaman ang mga taong may sasakyan at sila din ang dadaan ang sa mga bagong kalsada na yan. Focus na dapat sa pagpapaganda ng mga trabaho at resources sa mga karatig lugar ng Maynila, para di na nagsisiksikan ang mga tao dyan. Yan lang naman ang problema, hindi kalsada.

@LovinglyYourz 11 ай бұрын

nice documentary for Pasig River

@dwaynepabillar3943 10 ай бұрын

Wow! Sana ol… galing nmn ❤❤❤

@janeochabillo47 11 ай бұрын

Yes to build, build, build program

@HameSe 11 ай бұрын

Chao Praya river cruise is one of the "must do activity" in Bangkok, hope Manila/PHilippines would improve more the stretch of the Pasig river...

@harmlessinsane2706 11 ай бұрын

Napunta kami sa Bangkok at tanaw na tanaw namin yan...napakaraming tao ang sumasakay...ang akala ko tourist na gusto lang magsakay pero transpo para ito sa mga commuters pala..

@lizadelacruz798 9 ай бұрын

Oo na experienced ko na din yan in Thailand year 2017

@matamismahabamasarap6920 11 ай бұрын

God Bless Us 😮 Amen

@kingpajo2350 11 ай бұрын

galing po

@user-ck4gy9le2o 2 ай бұрын

Pls pls pls..preserve ilog pasig ❤

@alfredjamin8477 10 ай бұрын

ganda ng ilog

@naldy888ace8 11 ай бұрын

Dapat sana damihan yung mga ferry na ganyan tapos lagyan ng bawat pantalan kung saan pwede bumaba ang mga pasahero. Mas madali kasi ang byahe at walang trapik, Mas mapapadali para sa mga commuter.sayang kasi ang luwag ng ilog pasig natin tapos parang di gano napapakinabangn ng mga commuter. Gayahin sana natin yung sa ibang bansa na yung ibang commuter sa ilag ang daan. mas maganda siguro yun. Para madami ng option ang mga pasahero asan mas convenient sa kanila sa pag pasok sa trabaho. Dapat gastusan ng gobyerno yan.

@SHALOM-dp5ir 11 ай бұрын

tapoz may nambabato na mga kabataan..tapoz mga holduper nag aabang

@remanoldreyesbase-cg6nw 11 ай бұрын

sana ipagpapatuloy at pag tyagaan ang pagllinis ng ilog pasig,,mas maganda n to ngaun kumpara dati na halos puro kabahayan ang ilog,

@sweetykhay 6 ай бұрын

💕Salamat po Sir Howie. Sama sama po tau.. Iligtas po ntin ang ILOG PASIG 💞 😍 🇵🇭✌️

@lelelmagbitang7075 11 ай бұрын

Wow na wow kung mas ma rehabilitate ang ilog ng Pasig kesa kung ano ano ang ilagay ng infrastrature... SAVE OUR PASIG RIVER ....

@papanognog 9 ай бұрын

Oky nice. ❤❤❤ 🎉🎉🎉

@helloitsdaniel 11 ай бұрын

ang gandaaa

@mariarances8189 5 ай бұрын

Bumisita kami ng partner ko na New Zealander na isang urban planner at into resource management noong Feb 2023. Excited pa mandin sana sumakay sa ferry from Hulo to Escolta, pero kailangan magpalista ka pala dahil sa queue system from Pasig. Lagi nya sinasabi na all great civilisations start from a river system, kaya lahat ng puntahan namin na cities, ang ilog ang lagi nya inuunang puntahan. Nagtataka sya bakit konti lang ang byahe ng ferries, dahil it would make a lot of sense na gamitin ang river system to travel. Binabaybay nya ang kahabaan ng Mandaluyong side ng Pasig River. Ang isa sa paborito nyang lugar sa atin ay Intramuros. Sana ay pag aralin ng mabuti bago magtayo ng expressway sa ibabaw nito.

@leovylrivera1930 10 ай бұрын

Sana tuluy tuloy ang pag ganda ng pasig river

@jhoutv2607 11 ай бұрын

Wow nice parang gusto ko din i try sumakay

@mistermtv6622 11 ай бұрын

Isa ito sa magandang naitampok ni sir Howie sa i witness

@ladylouvillarin4970 11 ай бұрын

Very informative❤

@dromasoc 11 ай бұрын

hindi ka siguro napunta ng pasig river and found out for ur selves na malinis na ang ilog, taga pagbalita lng yan si hawi, at may halong pulitika kapag nag balita yan... LOL simula ng linisin ni digong ang mla.bay, dun nag simula ang pag ganda at pag linis ng ilog pasig, dahil naka sanga yang ilog na yan sa laragatan ng mla bay... pasyal ka rin...

@kimiantumblod7654 11 ай бұрын

Tutol talaga ako. Ang dapat kase ma utilize ng maayo ang Pasig river. Pa damihin pa ang ferries and improve an ports. Hindi yung lalagyan mo ng expressway. Imbis na ilagay nyo jan ang pera, dito na lang sa probinsya kailangan namin dito ng development hindi puro NCR ayan sisirain nyo pa ang Pasig.

@gieambol8370 5 ай бұрын

Sir Howie maganda na ilog pasig ngayon tourist attraction na nakakatuwa.

@lilibethdionisio1902 11 ай бұрын

Salamat at mabuhay ang ilog Pasig. No to parex

@michaelgumapac1952 11 ай бұрын

dapat maibalik sa dati ang ilog pasig...na maganda at maging malinis ang tubig...

@neliashipley6180 5 ай бұрын

Saves ILOG PASIG!!!

@lourdesbatormcke9561 5 ай бұрын

Thanks a lot!!! It made me so happy to see your program. I once lived along Bagong-ilog, Pasig.😊😊😊❤❤❤

@user-lb7de5uk7d 11 ай бұрын

maraming salamat sa video na ito, I totally had no idea about this project until this video came out makinig sana ang mga namumuno sa urban planner napaliwanag nya nang maayos kung bakit mahalaga ang Pasig River lagi na lang kasi pinapangunahan kung saan magkakapera ang mga bulsa pero hindi iniisip ang long term effect sa madami

@josephelentorio9181 9 ай бұрын

Dyan po kami tumatawid noon sa Kapitolyo pasig via guadalupe makati noon 90s madumi pa dyan noon ty😊 bumalik na ang kalinisan ganda ng ilog pasig.❤

@ireneferrer2978 11 ай бұрын

Basta...ang dumi ng maynila😢😢😢

@jovaneron 11 ай бұрын

Tutol din ako dyan no to skyway sa ilog Pasig! 😢❤

@clarkjessebacerdo8422 11 ай бұрын

No to PAREX project! Plsss support their advocacy, makasaysayan ang Pasig kaya sana ingatan natin sya, pinipilit nating buhayin at ibalik ang ganda nito tapos masisira nanaman sa proyektong hindi naman pang masa

@rianzalalin5838 11 ай бұрын

Ang mga Pilipino talaga walang pagpapahalaga sa kasaysayan.basta lang makarinig ng salitang pagunlad,tatalikuran ang kasaysayan.nakakalungkot.

@lydiabarnhart5449 11 ай бұрын

please, Preserved Ilog Pasig ❤️❤️❤️

@sweetykhay 6 ай бұрын

💕 We stand with you 💯👍 🇵🇭

@maestroadventureroworldtra554 11 ай бұрын

Sana pagandahin ang ilog Pasig. Gawing major route eto. Pagandahin ng bougainvillea ang gilid ng ilog. Taniman ng flowering trees..maganda yan

@kyootchefbrian4300 11 ай бұрын

Reviving the river and its waterways would also help on the issue of flooding. Take for example Yarra river here in Melbourne.

@carlobenhurarines6234 11 ай бұрын

Pagbumagsak yung expressway on top of Pasig can trigger a wide area of flooding possibly buong metro manila

@atingsipnayin5518 11 ай бұрын

Sa lahat nang country na napuntahan ko as an ofw. Yung mga ilog nila ang linis and income generating din ang daming nangingisda pag weekend and mga picnic area sa paligid then mga ferries

@heraldshalomvallente6375 11 ай бұрын

Ganda ng bike mo sir Howie, Bambike!

@littleegomaniac4812 11 ай бұрын

Mga expressway, mga mayayaman lang naman nakikinabang diyan sa sobrang mahal ng mga tol fees at bawal rin mga simpleng motor na abot kaya lang ng simpleng Pilipino.

@blp5840 11 ай бұрын

No to parex

@fayefaye_4908 11 ай бұрын

SANA LUMINAW ULIT ANG PASIG IN MY LIFETIME GUSTO KO MASAKSIHAN NA MAY NALILIGO ULIT.

@ohlordvoldy 11 ай бұрын

RIP sir

@theweatherisaokay4964 11 ай бұрын

Need to choose what's the priority, is it for beautification, for the benefit of nearby residents and business or for easing traffic. Sure can't have both world without sacrificing the other.

@marcjaygagarinlakay1737 11 ай бұрын

Idol ni Howie si Rizal. :3

@jayzoun001 11 ай бұрын

Libre pala Ma try nga

@thelionheart7178 10 ай бұрын

Continue to clean up and revive the Pasig River. Use it like how the past Filipinos used it before. The revival of the Pasig River is important to the redevelopment, and for the best of Metro Manila our Capital Region, and for the best for The Philippines our beloved country.