Fühl dich zurück gegrüßt! 👋

Dein Kommentar hat mir den Tag gerettet! Ich musste echt schmunzeln beim Lesen. Da merkt man die Emotion in jeder Zeile! Schön dass du dir so Gedanken machst! Ja, NASCAR wäre echt mal eine cooles Thema. Ich wollte auch immer schon mal ein NASCAR Rennen sehen, aber die Zeit rennt und mit über 40 Jahren bin ich immer noch nicht dazu gekommen. Ich habe mir Anfang des Jahres eine großformatige CNC Fräse zugelegt und teste damit gerade das Fräsen von Karosserieteilen bzw. deren Negativformen. Damit können wir dann Breitbauten individuell anfertigen und ich bin da total bei dir: Wenn das alles wie aus einem Guss ausschaut anstatt wie aktuell oft zu sehen aufgeschraubt zu sein, dann spricht mich das noch mehr an. Mal sehen also was die nächsten Monate bringen. Vielleicht machen wir ja mal einen Breitbau für Charger, Challenger oder Mustang und folieren das Teil dann im NASCAR Style!

@@GMEPerformance Weiß gar nicht, was ich dazu schreiben soll… Richtig schöne Antwort haste da geschrieben

Besten Dank! 😉

Ja, die Regierung will bei solchen Anschaffungen immer gefragt werden…! 😉 Dann lass uns doch deinen Camaro umbauen!

@@GMEPerformance Das hatte ich schon angefragt. Kam nicht so gut an 😂 Wollte die Klappen-AGA haben. Muss ich noch nen bissl warten und Überredungskunst üben. War ja schon froh, dass ich den Camaro überhaupt kaufen durfte 😉

@@simonvierzig Macht Sinn. Also lieber mit Feingefühl arbeiten, bevor das schöne (teure) Hobby zum Streitthema wird… 😉

Vielen Dank für die lobenden Worte! Die Optik ist natürlich Geschmacksache, zum Glück sogar würde ich sagen. Sonst hätten unsere geliebten Autos am Ende ja alle die selben Felgen, Farbe, usw.

@@GMEPerformance genau das und dann sähe selbst das Beste aus wie Massenware

Hallo Bernd! Vielen Dank für die lobenden Worte! Ist dein Challenger eine Hellcat oder ein SRT? Sprichst du vom Serienauspuff oder ist da schon eine Anlage aus dem Zubehör verbaut? Beste Grüße, René.

Immer gerne. Sachverstand ist heute ja leider sehr selten geworden und die Leidenschaft die Ihr mit euren Projekten zum Ausdruck bringt - fast schon einmalig. Ich fahre einen 392 Bj. 22, aktuell mit Serienanlage, das soll sich aber ab Saisonbeginn ändern. Angedacht waren high flow Kats des Sounds wegen, dann noch die Serienklappe außer Betrieb nehmen, müsste ja was bringen für die Ohren oder? :) Beste Grüße aus dem Süden

@@berndbuffi5075 hallo Bernd! Beim 392er Sind die serienmäßig verbauten Auspuffklappen nicht nur für den Sound sondern auch für mehr Abgasgegendruck im 4-Zylinder Modus zuständig. Man sollte also auch die Zylinderabschaltung deaktivieren wenn man die Klappen tot legt. jegliche Fehlercodes, welche dabei hoch kommen, kann man in diesem Zuge auch gleich per Software dauerhaft deaktivieren. Wenn es dir mehr um Sound als um Leistung geht würde ich die serienmäßigen Katalysatoren erst einmal drin lassen und unsere Klappenauspuffanlage ab Kat verbauen. Ich bin mir sicher dass du vom Sound begeistert sein wirst! Man kann ja auch mit Hilfe der verschiedenen Vorderrohrvarianten unterschiedliche Klangerlebnisse erzeugen. Beste Grüße, René.

@@GMEPerformance Ich schreib euch mal ne Mail :) Besten Dank vorab für die ganzen Infos

@@berndbuffi5075 So machen wir das! Dann vielleicht bis bald!

Selbst gebaute Klappenauspuffe sind nicht mehr eintragungsfähig, das stimmt. Früher ging das noch, indem der Prüfer das Fahr- und Standgeräusch in einem recht simplen Verfahren ermittelt hat und somit die Grundlage für die Eintragung geschaffen hat. Heute sind die Messverfahren vom Gesetzgeber derart kompliziert gemacht worden, dass sowas nicht mehr im täglichen Werkstattbetrieb eines Tuners mal eben abgebildet werden kann. Man muss dazu wie die großen Autohersteller auf entsprechende Teststrecken mit Isoasphalt, muss den Wagen komplett mit Messtechnik verkabeln und dann stundenlang komplizierte Beschleunigungs- und Gleichmäßigkeitsfahrten absolvieren bevor ein Computer aus all den Messwerten dann das finale Fahrgeräusch ermittelt. Klingt nicht nur kompliziert, ist es auch. Und vor allem ist es kostspielig. Deshalb war diese Gesetzesänderung quasi der Todesstoß für handwerklich in Einzelarbeit hergestellte Auspuffe. Denn so ein Aufwand lohnt sich nur wenn man gewisse Stückzahlen herstellt. Unmöglich ist es also nicht, aber die Automobil-Lobby hat es wieder mal geschafft dem Mittelstand damit erneut ein großes Stück vom Tuning-Kuchen wegzunehmen, denn für viele kleine Betriebe lohnt sich der ganze Aufwand einfach nicht mehr. Mitte der 2000er hat eine ähnliche Gesetzesänderung den Spoilermarkt ruiniert. Aber um deine Frage abschließend zu beantworten: Wir haben die Kosten und die Zeit investiert und all diese Messungen erfolgreich absolviert und können unsere Anlagen demzufolge also auch noch eintragen.

Vielen Dank für eure Antwort 👍

Vielen Dank, solch Lob hört man immer gern! 🙃 Die Abgasanlage kostet inklusive der Steuerungselektronik derzeit 4490€ ab Kat.

@@GMEPerformance gerngeschehen :) preis ist wahrscheinlich ohne einbau + eintragung oder? Aber auf jedenfall ein guter Preis!

@@Y2Danny Ja, der Einbau und die anschließende Eintragung kommen noch dazu, das liegt aber kostenmäßig alles im verträglichen Rahmen.

Grob kann man sagen, dass so ein Auspuff aktuell (März 2023) bei rund 4500€ liegt. Die meisten Besitzer solcher Autos die uns besuchen haben aber meist noch weitere Wünsche. 😉

Ja, bekommt man :) Einfach mal bei www.widebodykit.de/ vorbei schauen. Da gibt es alle Informationen :)

Grundsätzlich sollte man Respekt vor der Arbeit haben die dahinter steckt. Man sollte nicht vergessen wie viele Stunden reingesteckt wurden. Zum Thema Qualität, es gibt auf dem Markt noch schlechtere verarbeitete Kits als dieses. Hier passt alles genau und auch bei der Verbindung zwischen Karosserie und Verbreitung würde sich Gedanken gemacht damit es nicht so schäbig wie bei manch anderen aussieht. Also da muss man wirklich selber erstmal davor stehen um das beurteilen zu können. Der "angeschusterte Look" ist gewollt, da gibt es noch andere Kits von anderen Herstellern wo dies genau so gewollt ist. Schau dir Mal ein Rocket Bunny an oder LibertyWalk ... Ich denke Mal diesen "Look" muss nicht jeder lieben und mögen. Wir finden den Look sehr geil gemacht gefällt uns Persönlich sehr gut, auch andere Kunden finden den gut so wie er ist. Aber so ist man immer in aller Munde, weil es den einen oder anderen nicht gefällt. So ist es doch wieder perfekt. In diesem Sinne schöne Feiertage.

@@GMEPerformance Hab Dank für deine Gedanken zu meinen Ausführungen. Wenn man das so sieht, wie du es beschreibst, macht das natürlich Sinn. Dir, deiner Familie, deinem Team und deinen Kunden auch besinnliche Feiertage . . . 💚