"고객님 200만원...어? 잠시만요" [폭스바겐 아테온 디젤 168,000km]

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메르카바 : 자동차 이야기

8 ай бұрын

벌써 16만을 운행한 폭스바겐 아테온
찍찍찍 소음을 잡기위한 방법이 200만원?
부품도 조회가 안되는 상황
어떻게 마무리 했을까

Пікірлер: 152

@user-dt3jl2fx5n 8 ай бұрын

영상 속 아테온 차주입니다. 친절히 잘처리해주셔서 너무 감사합니다. 벨트 실리콘은 차박사님 영상 보고 제가 직접 발라 봤는데 소음이 계속되어 영상으로만 보던 사장님 실물까지 뵙게 됐네요 발전기 고장 안나길 기도하며 잘 타겠습니다ㅎㅎ;; 항상 응원하겠습니다!!

@user-zx1qk4js4r 8 ай бұрын

앞으로도 차주들이 등장해 이렇게 댓글 한번씩 남겨주면 좋겠어요^^

@user-eq7wg8tr3f 8 ай бұрын

폴리는 잘 고장나지 않는 부품중에 하나죠 아테온 이쁘네요 앞으로 고장없이 잘 타세요^^

@user-dt3jl2fx5n 8 ай бұрын

@@user-zx1qk4js4r좋게 봐주셔서 감사합니다!

@user-nz6vu4cv5y 8 ай бұрын

최고입니다 😀

@user-dt3jl2fx5n 8 ай бұрын

@@user-eq7wg8tr3f넵 디자인, 연비, 해치오픈과 뒷좌석 접을수 있는 실용성등등 너무 만족하면서 타고있습니다 감사합니다!

@backnunAndy 8 ай бұрын

간단한 작업이지만 이런 유도리 있는 서비스 받음 기분 정말 좋아요!

@user-qs9sg4tn3b 8 ай бұрын

흐믓하네요.~ 인간적인 영상 자주 봅니다. 화이팅.!!!

@user-wj3xu4zw2f 8 ай бұрын

미소가 가장 아름다운 사장님 항상 응원합니다🎉😊

@user-ld7os3hb6l 5 ай бұрын

역시 섬세하십니다 제가 감사드립니다 수고하셨습니다 신뢰합니다 장인이십니다 👍👍👍

@chk5306 8 ай бұрын

사장님은 언제나 긍정적으로 정비하시는 모습에 마음이 훈훈합니다.. 메르카바 만세 !😊

@OHSEUNGTECK 8 ай бұрын

좋은영상 감사합니다. 아테온 카페에 공유했습니다~~^^

@user-rb7ox2og1o 8 ай бұрын

이것이 진짜 정비다 좋은 영상 감사합니다()

@jinuchoe343 8 ай бұрын

내년에는 더더욱 번창하십시오!!!

@cgsh1984 8 ай бұрын

진실되게 정비하는 사장님 최고

@user-nf5ei7lt8w 8 ай бұрын

잘보았습니다 감사합니다 ❤❤❤

@user-ux1jg8lc9j 7 ай бұрын

좋은 정보 정말 고맙습니다 아테온 고려 해보고 있는데 정말 많은 도움 됩니당!

@user-bk9ou3nj8r 8 ай бұрын

푸근한 대표님 진정 바카스입니다~~~~~ 지붕개량하셨네요.

@younggil_Yang 8 ай бұрын

여윽시 메르카바 ~~~^^ 과다정비없는 대표님 멋지심!!!

@user-ub1rx6vb4d 6 ай бұрын

이래서 메카를 믿고 봅니다 오늘도 구독 좋아요 화이팅 입니다 ~~^^

@user-hs3vd2kw7u 8 ай бұрын

놓치지 않을거예요~😊

@user-lz6eb7gi8e 8 ай бұрын

메르카바 시청자 입니다 사장님 웃음이 복이 많은 웃음이에요~~~!!!

@ermdjoo 8 ай бұрын

배팀장이 힘들다고 하셔서 구독 눌렀으니 힘내세요.

@user-wx9cj8kh6y 8 ай бұрын

그냥 해주다 시 피 잘해주셨네요~~~ 사장님 멋쟁이~~~ 사업번창하세요

@user-yc6nz9ob2g 6 ай бұрын

따뜻하네요.... 구독 신청했어요

@user-gm2ei5uc9x 8 ай бұрын

배팀장님 구독 눌렀으요

@user-dj1oi6yl9v 7 ай бұрын

저두 정비소 이곳 저곳 많이 가보았지만 여기 처럼 지그 많은 집은 처음보네요 ㅎㅎ 그 만큼 정비에 신경쓰시다는 애기일듯.. 대단들 하십니다.. 한번 쯤 구경이라도 가보고 싶네요..

@mccoyreal1142 8 ай бұрын

아니 제가 구독하는 차박사님이 여기서 나오실 줄이야

@user-zd3eu4lg7y 8 ай бұрын

영상 잘 보았습니다

@user-ev5wl5me5b 8 ай бұрын

대표님 피곤해보이십니다 건강 잘 챙기세요~~

@jeep4 8 ай бұрын

우등!! 선댓글 후감상 !

@user-ll1np7bf4z 8 ай бұрын

차박사님 메르카바 콜라보 사업 번창하십쇼

@user-ty4fm5ql8r 8 ай бұрын

불때마다 느끼지만, 정말 양심적이고 유쾌하신 분이세요. 사장님 화이팅!!

@user-gz1nu6pr9c 8 ай бұрын

내가 메르카바를 좋아하는이유 ... 무조건 이거교체 저거교체 하지 않고 합리적인 수리방법을 제시하고 무엇보다 대표님 장꾸 같지만 정비하나만큼은 최고 ! 다가오는 2024년도 화이팅입니다 !!

@ATOMTube 8 ай бұрын

아테온 차주인데 영상 참고해서 타이밍 벨트 잊지 않고 때되면 바로 교체해야 겠습니다^^;

@hai4631 8 ай бұрын

차박사 + 메르카바 이 조합이면 못참지 두분 채널에서 프로페셔널함을 배워요

@user-eq7wg8tr3f 8 ай бұрын

외제차 정비 하는 것 보면 그냥 국산차 이쁘게 타야 되겠네요 R엔진 첫 겉벨트 셋트 교환했던 시기가 18만7천 ~19만정도였는데 그때도 벨트소리가 안났었죠 보통은 13~14만 쯤에 갈아주는데 15만 이상 타도 사실상 문제가 없고 풀리는 29만 타도 아직 배터리 짱짱하게 잘 충전해주네요 다른건 몰라도 현기 디젤엔진은 출력부터 시작해서 내구성까지 외제차량들하고 비교하면 오히려 유지비 내구면에서는 넘사벽으로 좋은 것 같습니다

@seongchaekang4804 8 ай бұрын

^^ 저도 아우디 A4 (2010년식) 19만km에 발전기 폴리만 교체하고 23만Km 현재까지 이상없이 잘 운행하고 있습니다. 그래서인지 습관적으로 전압 체크를 수시로 합니다.

@user-ry2xy5jj8x 8 ай бұрын

메르카바는 I am 사랑입니다

@user-pg8ye1us2x 8 ай бұрын

메르카바 얼마안되는 거리에 계셔서 항상 든든한데 정작 내차에 문제생겼을때 예약안될까봐 걱정중인 Discovery4 차주입니다 ㅋㅋ 번창하세요

@yun-sikjeong5635 8 ай бұрын

친구 할인도 있었을텐데 그것도 모두 시기가 있다는 점~! 예방 정비는 재산과 생명을 지킬 수 있습니다. 모두 행복하자구요!

@gyeonkorea 8 ай бұрын

정말 메르카바 최고입니다!

@elan0405 8 ай бұрын

굿 잡 👍

@user-cw4jr9xs4o 8 ай бұрын

풀리만 해주면 너무좋은ㄷㆍㅋ 다들 편하게 장사하긴하죠

@kkb04207 8 ай бұрын

아테온이 제일 낮은 연식이 18년식인데... 엄청 장거리 위주로 탔네요 ㄷㄷ

@hfkais 8 ай бұрын

기분좋~게 수리 완료~ 👍

@user-id8rr4su6m 8 ай бұрын

최고

@user-od2xd4ow9w 8 ай бұрын

최고십니다.😊😊

@user-jy3bw4tj5w 8 ай бұрын

역시 믿고 찾는 메르카바~

@chatlee2074 8 ай бұрын

현기차처럼 아우디폭바의 장점은 다양하게 부품을 수급할 수 있다는 장점 같아요! 저도 2.0tfsi 정비할때 정비사님이 폭바 자료도 찾아보고 깔끔하게 해주시더라구요

@ljcpower2 8 ай бұрын

독일차들이 에프터 OEM이런거 잘되어있어서 좋죠

@user-tx3lk9hc6w 8 ай бұрын

아니 무슨 엄살이,,,,;; 아마 단기간 백만 넘은 튭 상위일건데용 저도 어렵습니다. 나이가 들어 골골 차도 48만이라 골골 퍼지기 직전인데 대표님이 어렵다면 전 황천길 직행인데용 ㅜㅜ

@woohyunlim9696 8 ай бұрын

메르카바 대표님 말을 무시하다니…………..😮😮😮😮😮

@byw6946 7 ай бұрын

예방정비를 해야지 꼭 퍼지고 나서야 후회하죠...

@sangchulkwon9774 4 ай бұрын

제네레다 수명이 10만이라고 하셨는데... 저는 20만이 넘었는데도 아직 이상이 없습니다. ^^

@jeep4 8 ай бұрын

아테온 발전기가 부품비만 200정도라니.. 진짜;; 제차 국산suv 부품비 25만원이었는데;; 수입차는 정말 살벌하군요...

@starktoy792 8 ай бұрын

저렴한차니까 저렴한 부품을 쓰겠죠?

@hanyang09Mechanicalengineering 8 ай бұрын

왠만하면 페차할 때까지 안 고장나는 부품이라 갈일 없긴 한데, 만약 고장나면 ㅋㅋ 수입차 발전기는 리빌드를 많이 씁니다. 리빌드 2~30만원합니다.

@jaesuck 8 ай бұрын

@@starktoy792차값 많아봐야 두배 차이나는데 알터네이터 열배 차이는게 합리화가 되나 그냥 호구 잡힌거지

@trigger1011 8 ай бұрын

⁠⁠@@starktoy792폭바가 고급차도 아니고 현대랑 비슷한 포지션때인데 수입이라 비싼거죠 무슨..

@K.technologist 8 ай бұрын

@@jaesuck 부품 수입사가 폭리를 취하는게 아니라 폭스바겐 부품 자체가 비싼겁니다 ㅎㅎ 정비샵에 호구잡힌게 아니라 폭스바겐한테 호구잡힌거죠

@MrLiclee Ай бұрын

폭스바갠 차주다보니 9만에 워터펌프 발전기 타이밍밸트를 교환햇던 기억이 지금 16.5만 슬슬 또 교환할 타이밍 올듯하네요. 18만 언저리에서 교체를 생각해야 할듯합니다.

@user-qd9bn3pe8c 8 ай бұрын

제네레이터 수명는 십만 후반으로 말씀하셨는데, 스타트 모터는 수명이 어떻게 되나오? 제네레이터 교체할때 같이해야하나요? 😮

@user-et6wr8lo4m 8 ай бұрын

모하비 발전기는 가격이 올라도 33만원인데, 비싸네요

@user-ov6rl2hy4x 8 ай бұрын

역시

@user-nu7hl5qu7w 8 ай бұрын

- 200 넘게 들어갈 수리비는 10만원으로 동일한 결과를 만들어내는 메르카바 만세!!

@Lookslikestars 8 ай бұрын

역시 믿음의 사장님..ㅎㅎ 고생하셨습니다 ㅎ 혹시 일반풀리가 달려있는 차량도 피치나 높이가 맞다면 OAP풀리로 교체해도 상관없는건가요~? 전압은 잘나오는데 찌르르소리가 장난아니라서요 ㅠㅋㅋ 차량은 벤츠 cls350d 16년식입니다!

@Jongwoo1999 8 ай бұрын

Om642엔진일꺼 같은데 풀리랑 벨트 한번 교체해보세요 풀리 나갈때 정도 되었어요

@Lookslikestars 8 ай бұрын

@@Jongwoo1999 감사합니다^^ 최근에 겉벨트 세트를 교환했는데 아이들풀리 소음일줄알았는데 아니더라고요 ㅠㅠ 그리고 기존 풀리를 봐보니 솔리드 풀리같아보여서 OAP로 교체를 고민하고있습니다 ㅠ

@Jongwoo1999 8 ай бұрын

@@Lookslikestars 아 그러시군요 혹시 발전기 풀리가 수명이 다되어 갈수도 있을꺼 같아요 gle350d 타고 있습니다 잘 고쳐졌으면 좋겠어요

@Lookslikestars 8 ай бұрын

@@Jongwoo1999 같은 엔진이네요 ㅎㅎ 엔진은 탱크같긴해요 ㅎㅎ 빨리고쳐야겠네요 ㅠㅠㅎ 자가정비도 좀 하다보니 정보를 찾아도 많지가 않네요ㅠㅠ

@ygyoo5681 8 ай бұрын

❤❤❤

@user-mx8zt8jx6s 8 ай бұрын

수입차는 독일3사 + 폭바 타는게 그래도 부품수급이 좋음 그게장점 타 수입차들은 정말 쉽지 않은 브랜드들도 많음 언급은 안하겠음

@user-ht3vu8hx5r 8 ай бұрын

정비의 기본을 알려주면 안하고 호미로 막을걸 가래로 막으려 할까^~ 그거참 히한해^~

@user-yg8sw4tx7h 8 ай бұрын

열혈구독자이며 아테온차량가지고있습니다 ㅎㅎ Ea288 19년식 차량인데 21년식까지 현차량 엔진 코드명인걸로알고있습니다ㅎ 아무래도 년식이 몇년지난만큼 차량키로수 많은차량들도 많겠지만 예방정비차원으로 기본적으로 현차량 엔진들 아우이 폭스바겐차량 정보 알려주시면 감사하겠습니다 ㅎㅎ Ex)폭바차량 16년식이후부턴 수냉인터쿨러러 흡기청소안해도된다는데 사실인부분인지와 디젤차량인만큼 연료필터 인젝터동와셔,예열플러그등 차량 키로수가 많아지며 현차량차주들에게 좋은정보가 될거 같습니다. 영상으로 차주분들에게 유익한 정보 알려주시면 감사하겠습니다. ㅎㅎㅎ

@guitarbucks 8 ай бұрын

영상에 가식이 없는거라면 정말 좋은 정비소다.

@user-nz6vu4cv5y 8 ай бұрын

👍💯

@user-yq8oq6ve4n 7 ай бұрын

당구프로 조재호선수랑 형제이신가요? 한번 보세요. 거의쌍둥이어요. ㅋㅋㅋ

@user-hy9sr6qt6m 8 ай бұрын

사장님은 배나온 천사 😇 나는 배나온 악마😈

@Maverick-db6rv 8 ай бұрын

소중한 영상 잘 보고갑니다! 이런 작업이 진정한 수리+정비 기술자의 모습입니다! 단순히 1:1 교환작업만 하는것은 모든 정비사가 할수있지만, 호환될만한 부속을 적용해서 차주의 비용부담도 덜어줄수있는 응용은, 경험과 지혜 그리고 정직함에서 나온다고 생각합니다!

@ki200_pro 7 ай бұрын

대표님ㅠ 전기트러블도 수리가가능한가요? 원인을못잡아 울고싶네요

@bloody_stray_cat 8 ай бұрын

음... 국산차정비 영상 올리시면 문의하겠는데 그래도 댓글쓸게요~~모닝ja 20년식인데 히터 에어컨 작동을하면 간헐적 찍찍 소리가나요 밸트랑 풀리를 교체를 했는데도 계속 간헐적으로 소리 나요 뭐가 문제일까요...

@user-fp6sh4cj5j 8 ай бұрын

폭바그룹이 엄청나죠.. 아우디도 폭스바겐꺼 포르쉐 람보 부가티 벤틀리 전부 폭바꺼죠ㅎ

@user-gd8wm1fu6d 4 ай бұрын

폭바가 그정도로... 큰 기업이였군요ㄷㄷ

@FuckJaein 8 ай бұрын

근데 저거 16만이면 발전기교환해야지 저거해주고 영상나온거처럼 발전기고장나면 옛날풀리가격은 빼달라고 진상부림

@user-zq7id9tp5z 8 ай бұрын

10만원 너무싸다 ㅠㅠ

@kins1890 8 ай бұрын

타이밍 밸트 교체때 발전기 풀리 교체를 같이 안하셨나 봐요?

@user-nz6hu8po6m 8 ай бұрын

사막의 오아시스같은 컨텐츠네요 사실 수입차 사설정비업체들 눈탱이 넘심함

@user-ie4on7hy7d 8 ай бұрын

😅👍

@user-zh8zp9jh6c 7 ай бұрын

수리과정에서 기름때제거할때 스프레이처럼 뿌너는것 쿠팡에서 뭐라고 검색해야 구매가능할까요?

@YanamTV 8 ай бұрын

혹시 차량 점검 예약 문의는 어디에 말씀드리면 될까요..? ㅠㅠ

@user-my8vo3li6h 8 ай бұрын

오히려 출연료 주셔야 되는거 아닌가요 ㅎ

@user-eo1gr7ui5i 8 ай бұрын

전아테온 차주였는데 디젤이라 연비는 최고였는데 엔진소리가 너무 심하고 듣기가 싫어 2년타고 바로 팔아버렸습니다

@suminlee5396 8 ай бұрын

폭바도 은근? 수리비 폭탄이 ...

@wonH01639 8 ай бұрын

200이믄 탈착해서 재생해서 쓰는게ㅎㅎ성수동 장한평장인들😊

@johnkim6444 8 ай бұрын

경운기죠

@user-uq8zt5df3g 8 ай бұрын

😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤

@hun4617 6 ай бұрын

와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 10만원 와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 싸네요.

@user-vo1ll9sl7g 8 ай бұрын

갑자기 폭바가 부러워지는데…

@SeheraZard1 8 ай бұрын

41만 까지 버틴 발전기는.... 운이 좋았던 걸까요?

@user-yg9vn1cu2i 8 ай бұрын

원 모터스 ^^

@lukehuang4583 8 ай бұрын

알터네이터 200만원... 폭바도 외제차라고 국산차 거의 5배 하는구나 ㅜ.ㅜ

@alllife- 8 ай бұрын

사장님은 어느점에 계신건가요

@user-jt3pg1ps8o 7 ай бұрын

근데 16만이면 제네레이터는 곧나갑니다

@Monsa386 8 ай бұрын

찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍찍 (죄송합니다. 장난 한번 해보고 싶었어요.)

@user-fo8um7cn9g 8 ай бұрын

요기 오딘가용?

@zhao6606 8 ай бұрын

@famshan 6 ай бұрын

이곳 위치가 어딘가욤?

@user-vh4jr3mh3q 8 ай бұрын

현기타

@autok2613 8 ай бұрын

누가 알터를 200씩이나 주고 교체하나요? 13년 A4를 세컨으로 갖고있는데 얼마전 안나던 소리나서 보니 텐션베어링 나갔더군요 동네카센터 가니 베어링 하나 가는데 2-30씩 말하는거 보고 한숨나와 10만km도 넘었으니 그냥 60주고 타이밍 작업 해버렸습니다. 그때 소리추적하면서 알터쪽인가 해서 알터가격도 봤는데 장안동 가면 리빌드, 재 제조품 이런거 저렴히 교체할수 있고 여기서는 베어링만 나갔으니 베어링만 가는데 셀프정비소 가서 혼자 해도 충분합니다. 물론 귀찬으신 분들은 돈주면 따뜻한 커피 마시면서 정비 받는거고....