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고장이 안 나서 못 파는 중고차 ㅋㅋ

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정비딜러 영범이

정비딜러 영범이

Ай бұрын

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Пікірлер: 168
@정비딜러영범이
@정비딜러영범이 Ай бұрын
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@tvblog685
@tvblog685 Ай бұрын
언제나 멋지십니다!!! 응원합니다!!!
@leedooyoung1
@leedooyoung1 Ай бұрын
자연흡기 엔진이 짱임! 성능은 터보엔진 보다 딸리겠지만 내구성 만큼은 자연흡기 엔진이 최고죠! 관리 같은거 신경 안쓰고 그냥 오일만 교체 해주면서 타면 되니.. 오일교체 주기도 터보엔진보다 훨씬 길고.. 무엇보다 하이브리드 자동차는 자연흡기 엔진이 더 잘어울림
@epica4967
@epica4967 Ай бұрын
캠리하브, 뉴라이즈 쏘나타, 그랜저 2.4하브, 니로 다들 확실히 공통분모가 많은 차라고 생각합니다. 배기량대비 저출력 엔진이거나, 출발시 엔진미션 부하를 줄여주는 하브같은거 말입니다.
@shin-gm8hr
@shin-gm8hr Ай бұрын
@@epica4967 선생님 의견에 공감합니다.
@48.9billion
@48.9billion Ай бұрын
차에 달리는 장치가 많아질수록 고장이 많을 수 밖에 없음.
@user-hn1wx5nx8c
@user-hn1wx5nx8c Ай бұрын
bm5시리즈 세컨 니로타는데요 확실히 니로타면 얌전하게 운전하게됩니다 또 bmw서비스센터 5번갈동안 니로1번갔네요 니로1세대는 진짜 명차입니다 정말
@user-hn1wx5nx8c
@user-hn1wx5nx8c Ай бұрын
이그리고 니로 연비 진짜 감동입니다 ㅎㅎ
@dreamworldfishing811
@dreamworldfishing811 Ай бұрын
니로1세대면 몇년식인가요?? 하이브리드죠??
@seulgi_love
@seulgi_love Ай бұрын
결론: 안전운전해라
@user-vg6tn1cv4c
@user-vg6tn1cv4c Ай бұрын
소나타.그랜저 택시들은 급가속 급출발 밥먹듯이 하고 시내발이만 거의 하는데 50.60만 뛰는거 보면 정비만 잘하면 차는 좋은듯
@user-pi2di7rd1y
@user-pi2di7rd1y Ай бұрын
깨스깨스~~
@yeonism
@yeonism Ай бұрын
깨스차 내구성은 죽여주죠!! 연료가 엔진오일과 섞이지 않는 유일한 깨스차~
@user-es5pw2zd7h
@user-es5pw2zd7h Ай бұрын
@@yeonism깨스차는 엔진오일 안갈면??? 그냥 lpg만 채우면 되여???
@jym8663
@jym8663 Ай бұрын
​@@user-es5pw2zd7h 갈긴 해야해요. 다른 가솔린차나 디젤차보다 미션이나 엔진에 부담을 덜 줘서 오래타는거죠
@user-es5pw2zd7h
@user-es5pw2zd7h Ай бұрын
@@jym8663 유지비충이라 솔깃해서 갈아탈뻔 ㅋㅋ
@Rent_a_car_everything
@Rent_a_car_everything Ай бұрын
현직 정비사 입니다. Lf쏘나타부터 고질병으로 트렁크 액추에이터 혹은 등속조인트 부분 말썽이 많고 특히 등속조인트 경우 이전 yf엔 미션오일 유압경로가 있어서 수월하게 탈부착 가능했지만 해당 차종은 해당 계통이 없이 건식 타입이라 녹슬거나 부식으로 등속조인트 때문에 미션 오버홀 수리 해야하는 경우가 생길 수 있으니 참고 바랍니다
@도끼자국d-c4v
@도끼자국d-c4v Ай бұрын
꿀팁
@yeonism
@yeonism Ай бұрын
자연흡기 하이브리드 마지막 모델 꿀정보네요~👌
@painterchi3034
@painterchi3034 Ай бұрын
NA 엔진, 토크컨버터 변속기, GDI말고 Port injection 또는 dual injection 엔진
@won_ss
@won_ss Ай бұрын
사실 차의 내구성은 택시부터 나름검증된 V6 3.0 람다2 Lpi+파워텍 6단오토미션 19~22년식은 헬리코일 나름 개선도 됌 Lpi는 출력에서의 답답함때문에 3.0추천 Mpi가솔린은 누우2.0&자동6단 추천 그냥 안밟는스타일에 내구성걱정하면 자연흡기+자동미션 고르면 됌..터보차랑 듀얼클러치는 괜히 갖고오면 둘중하나는 수리비 들게됌
@user-js3nz3eu4u
@user-js3nz3eu4u Ай бұрын
오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.
@user-kl7iz4wl9l
@user-kl7iz4wl9l 28 күн бұрын
프리우스가 도요타 하이브리드 두개에 해당되고 얌전한 운전에도 속 하네요 ㅎㅎ
@user-sv2tz9qw8u
@user-sv2tz9qw8u Ай бұрын
영상 조금만 보충설명 드리자면 더 뉴그랜져 2.5 스마트스트림 들어가면서 오일 소모 이슈있었고 3.0GDI랑 LPI는 명품 엔진 맞습니다😊 그리고 이전 그랜져 HG K7 쎄타 2.4도 CVVT 유압 형성 안돼는 이슈 있었습니다 고로 준대형급은 3.0을 사셔야 큰 문제가 없는 파워트레인 입니다
@user-ny2pk1no1o
@user-ny2pk1no1o Ай бұрын
하이브리드 얘기하는데 뭔소리하노 ?
@cgm2154
@cgm2154 Ай бұрын
언젠가 방 얻으러 부동산에 가서 탔던 니로 하이브리드 계기판에서 한 자리수의 연비 숫자를 보고 깜놀했던 적이 있네요~
@d.k.k1383
@d.k.k1383 Ай бұрын
고장없는 6단미션 장착한 그랜져tg 2.7엔진 미션 내구성 정말 최고다
@tcrslchar7087
@tcrslchar7087 Ай бұрын
엔진말고 쇼바가 먼저 나감
@정비딜러영범이
@정비딜러영범이 27 күн бұрын
@@d.k.k1383엔진+미션 조합은 완벽하지만 하체부식이 많다는 단점도 있습니다! ㅠㅠ
@user-zv3ih1ck7i
@user-zv3ih1ck7i Ай бұрын
터보말고 자연흡기엔진으로사라~ 끝~
@shinychoi8556
@shinychoi8556 Ай бұрын
lpg 면 완벽. 솔직히 선택의 폭이 없어서 아쉬움
@rifisherman9126
@rifisherman9126 Ай бұрын
정답!
@Kfg-fv3vc
@Kfg-fv3vc Ай бұрын
ㅇㅈ mpi로
@yjg0522
@yjg0522 Ай бұрын
Dct
@shinychoi8556
@shinychoi8556 Ай бұрын
@@yjg0522 ㅋㅋ
@user-hf4es6wl2r
@user-hf4es6wl2r 28 күн бұрын
어떤차든.살살 타면.큰고장 많이 없다
@pujols2004
@pujols2004 Ай бұрын
SM520v 525v랑 아반떼HD가 거의 역대급 잔고장 없는 차량으로 꼽히지않을까하네여
@정비딜러영범이
@정비딜러영범이 27 күн бұрын
@@pujols2004고장없는 명차들이죠! ㅎㅎ 폐차되고 있는 차량들이 많아서 아쉽습니다 ㅜㅠ
@user-zv6tq3lp9w
@user-zv6tq3lp9w Ай бұрын
항상 웃는모습이 보기좋습니다 ~ 미소가 아름다운남자 ^^
@정비딜러영범이
@정비딜러영범이 27 күн бұрын
@@user-zv6tq3lp9w 좋게 봐주셔서 감사합니다 ㅎㅎ
@JM-bg1qr
@JM-bg1qr Ай бұрын
주행거리가 연2만은 넘을거 같고, 여건상 15만키로는 넘겨서 팔것 같아서 dn8 1.6안가고 2.0으로 왔는데, 이것도 고장 안 나길 바래봅니다ㅎ
@leejunghun-i5z
@leejunghun-i5z Ай бұрын
자흡2.0 LPI DN8소나타 타는데 조지면서 타도 애초에 동배기량 대비 마력 토크가 낮아서 반강제로 얌전하게타게되더라구요 차도 조용하고 6단자동+누우엔진 사골이라 별트러블이 한번도 없었죠
@segood
@segood Ай бұрын
영범님 올뉴k5 타는사람인데 rpm올라갈때마다 지이잉? 기이잉 비슷한소리가나는데 어디서 나는소리일까요..?
@bluesky-pt6nv
@bluesky-pt6nv Ай бұрын
더뉴그랜저하이브리드 미션은 괜찮은가요? 현대 하이브리드 미션에 클러치가 들어있어서 어느 일정시기가되면 고장나고 하이브리드는 수리비 장난 아니라고해서 고민중이거든요
@mkors841
@mkors841 13 күн бұрын
구라에요
@user-iu4bq7bo6y
@user-iu4bq7bo6y Ай бұрын
니로 하이브리드 정말 연비 하나는 끝줘요
@memorialsky1418
@memorialsky1418 Ай бұрын
lf쏘나타 대비 뉴라이즈는 마력이 10마력 줄였습니다 lf차량도 슬슬 엔진보링하는 차량 나오고 있구여 뉴라이즈도 좀 더 시간이 지나봐야 알듯합니다
@user-el4st5yc4z
@user-el4st5yc4z Ай бұрын
19년식 뉴라이즈2.0CVVL차도 무난하게괜찮나여? 이런차는 불스에나오는 엔진첨가제나 연료첨가제같은거 굳이 안넣어도 되는지 넣으면좋은지 넣어도 엔진이 별차이없다인지궁금합니다..자연흡기라...
@memorialsky1418
@memorialsky1418 Ай бұрын
@@user-el4st5yc4z 무난하다못해 넘치구요 첨가제 이런거 필요없습니다 엔진오일 자주갈아주는게 더 좋아요 ㅎㅎ
@memorialsky1418
@memorialsky1418 Ай бұрын
@@user-el4st5yc4z 18년 12월식 뉴라탑니다
@user-el4st5yc4z
@user-el4st5yc4z Ай бұрын
@@memorialsky1418 아 그럼이차같은경우는 킥스g1 5w30이런싼엔진오일 넣어도 차에안좋거나 cvvl mpi엔진에 안좋거나 그러진않을까여? 이런싼오일은 시내주행위주라치면 육천에한번씩바꿔야 엔진손상안갑니까?ㅜㅜ
@memorialsky1418
@memorialsky1418 Ай бұрын
@@user-el4st5yc4z 저는 0w 20 쓰고요 지크탑이나 지크제로 썻습니다 국내오일회사도 잘만들고요 주기만 지켜주시면 상관없습니다 첨가제보다 오일 교체주기 당겨주시는게 더 좋아여
@Suhhhhhhhh
@Suhhhhhhhh Ай бұрын
쏘나타뉴라이즈 1.6터보 18년형, 17년9월 출고해서 지금까지 타고있는데 고장 아예안납니다.. 첫 출고때나 지금이나 컨디션 똑같아요. 물론 저는 병적으로 관리하고 주행습관이 얌전한편이긴합니다! 뉴라이즈는 맘먹고 오래타면 고장없이 계속 탈수있을거같아요.
@user-el4st5yc4z
@user-el4st5yc4z Ай бұрын
19년식 뉴라이즈2.0CVVL차도 무난하게괜찮나여? 이런차는 불스에나오는 엔진첨가제나 연료첨가제같은거 굳이 안넣어도 되는지 넣으면좋은지 넣어도 엔진이 별차이없다인지궁금합니다..자연흡기라...
@Suhhhhhhhh
@Suhhhhhhhh Ай бұрын
@@user-el4st5yc4z 2.0cvvl은 그냥 타시면 될겁니다. 자연흡기 사골엔진이라서요. 엔진오일만 6개월~1년주기로잡고 교체 하면서 소모품만 잘 교환해도 오래탑니다
@Suhhhhhhhh
@Suhhhhhhhh Ай бұрын
@@user-el4st5yc4z 그냥 타셔도 될거같아요
@atriix-_-3584
@atriix-_-3584 Ай бұрын
영범님 LF소나타 CVVL 누우엔진이 스커핑이 자주 일어나나요? 차주들 얘기로는 다다다 소리나는게 히터파이프 소리라던데 소음의 원인이 스커핑 때문인지 히터파이프 때문인지 궁금합니다
@NTS_1
@NTS_1 22 күн бұрын
저 그 소리 나는데도 전혀 주행하는데 문제 없고 차 잘나갑니다. 오일류만 철저하게 교체 잘하시면 50만은 끄떡 없을듯 합니다.
@rainbow.8421
@rainbow.8421 25 күн бұрын
로체 1세대 개인택시로 50만 까지 고장없이 탔습니다. Sm3 제네레이션도 12만 까지 잔고장도 한번 없었습니다
@shin-gm8hr
@shin-gm8hr Ай бұрын
제차.. 18년식 뉴라이즈는 왜 타다다다다다 그러는걸까요? 딱 10만 탔는데..ㅠ
@maruarchy
@maruarchy 2 күн бұрын
아~ 모닝탱크 사고싶다,,
@user-gq7om7mk9s
@user-gq7om7mk9s Ай бұрын
출퇴근길에 k8 하이브리드 미친듯이 밟고 다닙니다. 역시 하브라고 연비운전하는건 아닌가봐요 케바케인듯.. k8 저런거 중고로 사시는 2대차주는 😢
@henricharriere5188
@henricharriere5188 Ай бұрын
수입차 타고 싶어: 돈도 모자란데, 머리도 떨어진다-->거기 차
@zezuzo1
@zezuzo1 Ай бұрын
내꺼 lf 는 소리가 안나긴 하는데 lpi 임. lf도 lpg 쓰는건 고장 안나는거 같기도 한데 아직은 잘 모르겠음 더 타봐야지. 경유차>휘발유>lpg 순으로 맛이 가는 비율이 높은거 같음. 경유차는 진짜 다시는 안사고 싶음. 두대 타봤는데 두대다 엔진보링하고 뭐가 터지고 시끄럽고 돈 들어가는게 장난이 아님.
@user-tf2zj5gl7q
@user-tf2zj5gl7q 28 күн бұрын
궁금해서 그런데 니로 하이브리드가 dct 라 내구성이 안좋을 줄 알았는데 그런말이 전혀 없더라구요 하이브리드 dct는 내구성이 좋은가요?
@no_pain_long_life
@no_pain_long_life Ай бұрын
혼다 k24a 4기통 엔진차량 좀비 그자체... 어코드 시빅 crv등.... 엔진 미션 개같이 굴려도 절대 고장 안나는차... 엔진하자 현기차랑 너무 비교됨 ㅎㅎㅎ
@user-ie5cq8nd7s
@user-ie5cq8nd7s 9 күн бұрын
그렌져6번 시동꺼짐 gdi엔진 5만 탔는데 블루헨즈 고쳐주지도 못함 열받아서 캠리하브 타는데 최고임
@user-pg5ln2yj1q
@user-pg5ln2yj1q 14 күн бұрын
하브네 전부......휘발유 디젤도 추천해주세요
@user-vq3it2xo6h
@user-vq3it2xo6h Ай бұрын
니로 괜찬나요? dct라서 좀 꺼림직 하긴 한데...
@Follyerg
@Follyerg 28 күн бұрын
dct는 출발시 문제되는데 하이브리드는 저속구간은 전기로가서 다른차보단 내구성이 좋은걸로 앎
@user-hx7yr1jn9g
@user-hx7yr1jn9g Ай бұрын
뉴라이즈 2.0터보도 괜찮나요?
@user-ov8nc8ph2v
@user-ov8nc8ph2v Ай бұрын
혹시 중고로 전기차는 별로일까요?
@user-ki7rm3nw9m
@user-ki7rm3nw9m 16 күн бұрын
SM6는 어떤가요?
@painitial8765
@painitial8765 Ай бұрын
자동차 주행간 증속시에 RPM이 어느정도까지 올라가도 허용범위내인건가요?? 궁금합니다! 4기통입니다! (말리부 8세대)
@Euziaful
@Euziaful Ай бұрын
레드존까지 쳐도 문제없음
@painitial8765
@painitial8765 Ай бұрын
@@goldj3287 2500.... 메.... 모.... 제 차엔 레드존이 표시가 안되어있네요ㅠ 2500 안넘기도록 하겠습니다
@pianobear777
@pianobear777 16 күн бұрын
그냥 궁금해서 여쭈어 봅니다. 급감속, 급가속이 차에 왜 안좋은걸까요?
@maybee_
@maybee_ Ай бұрын
아반떼HD
@ljhn8580
@ljhn8580 Ай бұрын
하이브리드나 낮은 마력수는 차량 특성이겠지만, 토요타는 브랜드 자체가 신뢰의 상징인가보네요. ㄷㄷ
@ckdrua2197
@ckdrua2197 Ай бұрын
품질조작 으로 인한 신뢰ㅋㅋ
@starmoon2895
@starmoon2895 Ай бұрын
@@ckdrua2197 그런데 뭔가 품질조작을해도 현대,기아보다 믿음이가니까 문제인거같은데
@iiiiiiii_iii
@iiiiiiii_iii Ай бұрын
토요타 렉서스 혼다 얘네 타보면 현기 못 탐 ㅇㅇ
@user-ddboy06
@user-ddboy06 Ай бұрын
차는 달려야지 천천히만 다닐거면 대중교통을 타는게... 고장없는차는 없고 어떻게 관리했냐가 중요한
@lion-cn6ip
@lion-cn6ip Ай бұрын
천천히 타면 대중교통 타라니..이 똘추 👍
@user-dn9ut2hq7j
@user-dn9ut2hq7j 21 күн бұрын
니로 미션때문에 차주들 스트레스 😂
@user-vx1cu1dk6v
@user-vx1cu1dk6v 22 күн бұрын
2019아바네밋션오일갈아야하나요
@bbomulsum
@bbomulsum Ай бұрын
결론..대중교통을 하라...ㅎ 이거 저거 걱정하면 자가용 못탐.... 기본 소모품 관리하면서 안전하게 차량타면 됨.. 그런데도 문제가 생긴다면 그건 운명... 어쩔수 없지
@Justdoit183
@Justdoit183 Ай бұрын
니로는 미션 문제 있지 않나요?
@user-ho5us3zt6i
@user-ho5us3zt6i Ай бұрын
꿀팁😊😊
@173838992
@173838992 Ай бұрын
니로1세대 10만키로 엔진,미션,브레이크오일만 갈고타도 고장절대안남ㄲㅋ타이어도 미쉐린껴줘서 9만때갈음😊
@유튜브-지박령
@유튜브-지박령 Ай бұрын
현대차 중에 자흡MPI에 자동 6단 미션 쓰는 차는 진짜 고장날게 없음 성능은 구리지만
@user-vl8gu8gn4v
@user-vl8gu8gn4v 20 күн бұрын
카니발 R 죽입니다~~~~~~절대 안고장나요~~!!!!
@user-ql7mm2mo7g
@user-ql7mm2mo7g Ай бұрын
내 경험상 고배기량 보다 오히려 저배기량 차량들이 연비 좋다고 까부는 건지 미친듯이 밟드라 대표적으로 경차 모닝 스파크 소형차 엑센트 그 외 기타 하이브리드 차량들
@user-fr5ny2lr9q
@user-fr5ny2lr9q Ай бұрын
레이 타는데 토크가 낮아서 도로 흐름 따라가려면 어쩔수 없음 흑흑 아까도 강남대로 타고 집으로 들어오는데 신호받고 슬슬 밟으니 바로 클락션 날라옴 ㅠ
@48.9billion
@48.9billion Ай бұрын
저배량이라고 연비가 좋은게 아님. 경차 연비는 똥망임.
@samsnug
@samsnug Ай бұрын
경차타면 그리됩니다 한번 타보세요
@jessyj855
@jessyj855 29 күн бұрын
눈을 뜬건지, 감은건지....
@정비딜러영범이
@정비딜러영범이 29 күн бұрын
눈 뜬겁니다 ㅠㅠ 잘보여요 ㅠㅠ
@ksroh
@ksroh 27 күн бұрын
@jessyi855 님 님의글은 실례되는글인거 아시지요.
@young-unglee1844
@young-unglee1844 Ай бұрын
뉴라이즈 하이브리드는 어떤가요??
@venus-3
@venus-3 Ай бұрын
좋아요 근데 좀더주고 dn8 모델 추천
@young-unglee1844
@young-unglee1844 Ай бұрын
@@venus-3 감사합니다!
@dowarp737
@dowarp737 Ай бұрын
현기차중 가장 내구성이 좋은 차는 2000씨시 가스차들입니다;;; 택시로 인해 내구성이 검증됨 기본40만키로 많이쓰면 60만키로 갑니다;;; 재들은 20만키로는 절반탄거임;;; 다른 독일차나 디젤차들은 20만 키로정도면 그냥 하늘나라로 보내줘야됨
@user-mr1ug2qt9p
@user-mr1ug2qt9p Ай бұрын
뉴라이즈는 고장이 없는 이유가 lf대비 많이 안팔려서😂
@user-ws1zg9zq4i
@user-ws1zg9zq4i Ай бұрын
브릴175마력 출발 신차 나올때 마다 10마력 다운 지금소나타 153마력 그러니 고장이 없지요
@giorno6558
@giorno6558 21 күн бұрын
도요타: 연식변경차량 개선 현기: 연식변경차량 원가절감개선
@user-ev5bw7jk9m
@user-ev5bw7jk9m Ай бұрын
lf나 뉴라이즈나 같은엔진아닙니까??
@user-ws1zg9zq4i
@user-ws1zg9zq4i Ай бұрын
Yf브릴 cvvl lf소나타 cvvl 같은 엔진 이엔진도 문졔가있어 뉴라이즈 부터는 마력수 다운되었죠
@user-ev5bw7jk9m
@user-ev5bw7jk9m Ай бұрын
@@user-ws1zg9zq4i 아 LPG는요??
@user-ws1zg9zq4i
@user-ws1zg9zq4i Ай бұрын
LPG팁은 부동액 관리만 잘해주면됩니다
@user-el4st5yc4z
@user-el4st5yc4z Ай бұрын
​@@user-ws1zg9zq4i19년식 뉴라이즈2.0CVVL차도 무난하게괜찮나여? 이런차는 불스에나오는 엔진첨가제나 연료첨가제같은거 굳이 안넣어도 되는지 넣으면좋은지 넣어도 엔진이 별차이없다인지궁금합니다..자연흡기라...
@overthelimit8331
@overthelimit8331 Ай бұрын
LF 소나타 추천하는 놈들 다 구라였구나..
@rar383
@rar383 Ай бұрын
우리나라는 10만타면 팔고 20만타면 똥값되고 폐차하는데 내구성이 의미있나
@kbk3634
@kbk3634 Ай бұрын
이거보고 뉴라이즈 사러 갑니다
@kkkjeong6520
@kkkjeong6520 Ай бұрын
일본차가 진짜 고장은 없는 것 같아요. 30년 넘은 제차도 8000rpm 넘기고 타는데 아직까지 고장이 없음 na엔진이라
@user-ss1bs6jn7r
@user-ss1bs6jn7r Ай бұрын
냉각수 비중을 국내기온에 맞게 조절하니 19년된 차가 더욱 젊어지네요.
@tcrslchar7087
@tcrslchar7087 Ай бұрын
대신 노잼
@kkkjeong6520
@kkkjeong6520 Ай бұрын
@@tcrslchar7087 이런 ㄷㅅ같은 생각 가진게 ㅋㅋ 지금 나온차 보다 예전에 나온 jdm들이 더 재미는 있다. 차는 가지고 있냐? 수동 운전은 할 줄 알고? 지금 나온 차들이 타기에는 편하고 쉬운 차지 재미는 있는 차는 아니지
@user-us7dy7ex9d
@user-us7dy7ex9d 13 күн бұрын
중고차 - 엔카-는 악덕 기업 입니다. 중고차 거래시 kb차차차. 현대 이용하세요
@jj.8645
@jj.8645 Ай бұрын
니로 dct 아닌가요?
@정비딜러영범이
@정비딜러영범이 27 күн бұрын
@@jj.8645 dct 라도 하이브리드 특성상 출발시 전기모터 힘으로 가기때문에 클러치 마모등 dct의 고질병 문제와 거리가 있습니다 ㅎㅎ
@LuckyHoneyBaer
@LuckyHoneyBaer Ай бұрын
하이브리드 중고샀을때 고장나면 수리비 많이 든다면서요??
@ckdrua2197
@ckdrua2197 Ай бұрын
중고가 아니더라도 보증기간 끝나면 수리비 폭탄은 같습니다.
@leedooyoung1
@leedooyoung1 Ай бұрын
중고나 새차나 보증기간 끝나고 고장나면 수리비 많이 나옴. 근데 하브는 10년에 20만킬로 보증임! 그리고 국산 하브는 병렬식이라 구조가 간단해서 생각보다 고장이 없어요.
@junmi2835
@junmi2835 Ай бұрын
Suv는 모하비 베라 3.0 디젤엔진 탱꾸엔진
@USGD2868
@USGD2868 Ай бұрын
올뉴k7 고장이 안남
@user-qz6od6zz3z
@user-qz6od6zz3z Ай бұрын
1.6터보 하브는 믿고 거르는게...
@no_pain_long_life
@no_pain_long_life Ай бұрын
Cvt gdi 제외도 한표 드립니다 ^^
@asdf1234.2
@asdf1234.2 Ай бұрын
DCT는 괜찮아?😊
@no_pain_long_life
@no_pain_long_life Ай бұрын
@@asdf1234.2 안괜찮아
@user-hx3je3rr4w
@user-hx3je3rr4w Ай бұрын
👍👍👍👍👍
@jyp7206
@jyp7206 Ай бұрын
초반에 돈좀 더 주고 토요타나 렉서스 사...연비 좋고 고장 없고..차때문에 스트레스 없음.
@user-zx6zm5dx3y
@user-zx6zm5dx3y Ай бұрын
Sm525
@feelsogood2920
@feelsogood2920 Ай бұрын
보르노는 갖다대지마라
@user-zx6zm5dx3y
@user-zx6zm5dx3y Ай бұрын
@@feelsogood2920 르노아니고 삼성자동차였다
@tthwang3169
@tthwang3169 Ай бұрын
기름 먹는 하마
@user-zl4sm2ip9u
@user-zl4sm2ip9u Ай бұрын
죠낸 웃으면서 말하네 여자 잘꼬시겠수
@user-fu5zz5ps1e
@user-fu5zz5ps1e Ай бұрын
^^~~👍👍👍😊😊😊
@user-rw8ob3tb7c
@user-rw8ob3tb7c Ай бұрын
난일본차 사는게 나쁘다고 보지않는다
@user-zq5dn7vu8e
@user-zq5dn7vu8e Ай бұрын
나두
@bbomulsum
@bbomulsum Ай бұрын
일본이 밉긴해도 어차피 현대 기아 는 예전부터 일본차 기술을 기본으로 해서 만든 차라서 일본차 탄다고 욕하거나 테러행동 하면 안된다고 생각함...
@user-qj2ye3sw1p
@user-qj2ye3sw1p Ай бұрын
정비했던 사람이 딜러하믄 좋지
@iiiiiiii_iii
@iiiiiiii_iii Ай бұрын
캠리가 ㅈ됨 20년타도 고장이 없음
@gokufly8993
@gokufly8993 24 күн бұрын
K5진짜. 좋은차도아니고 빠른차도아닌데. 과학차가된게. 신기함. .. 그지같은인성을 가지신분들이 타고 다녀서그런지. ㅋ.
@Migual77889
@Migual77889 Ай бұрын
그랜저는 의외였음
@leedooyoung1
@leedooyoung1 Ай бұрын
신형 GN7 이 내구성이 별로지 기존에 나왔던 IG 그랜져는 내구성 훌륭합니다. 물론 성능은 신형인 GN7 이 더 좋지만 그렇다고 크게 꿀리지도 않죠
@ktourr
@ktourr Ай бұрын
내가 미국에서 오래 살다왔는데 도요타 캠리만 말한게 좀 그러네 한국에 캠리 말고도 코롤라처럼 진짜 안보이는 도요타차도 있지만 다른 꽤 보이는 도요타 차도 꽤 있다.. 도요타는 다 내구성이 좋은데 왜 캠리만 말한거야? 캠리가 한국에 많은것도 아닌데 그리고 당연히 렉서스도 말했었어야지 렉서스는 왜뺀거야? 혼다(아큐라는 없으니 빼고) 닛산 인피니티는 너무 드물긴 하지만 그래도 운전하는 사람들이 꽤 있는데도 뺀게 좀 그렇네 전세계적으로 모든 브랜드의 차를 말해야지 한국에서만 유통되는 차로 말하면 좀 빈약하고 정확하지 않은 느낌이자나 일반인이 이런 영상을 찍었다면 이렇게까지 말하진 않을텐데 전문가가 올린 영상이라 말하는거임 전문가가 혼다 닛산 인피니티 렉서스 모를리 없고 분명 일본차 자체가 내구성 좋은거 알고 있음. 일본차가 잔고장 없는건 무조건 인데 팩트를 순화시켜서 영상을 찍은 느낌이네.. 진짜 차에 대해서 모르는 사람은 이 영상보고 일본차 중에 캠리가 가장 잔고장이 없는줄 알겠다 ㅋ(이게 이 영상의 가장 문제임: 일본차는 대체적으로 잔고장이 없다는 팩트를 알기전에 캠리만 내구성이 좋은거로 잘못이해할수 있음: 한국도 선진국이 되었고 한국이 일본 미국 이기는 분야 많은거 맞음 하지만 아닌건 아님 일본차 내구성이 한국 독일 미국차보다 좋은건 팩트. 굳이 외국에 살아보지 않아도 살아본 사람보다 더 많은 정보를 알수 있는 24년도에도 이런 오류가 생길 수 있다는것에 안타까움) 나같은 일반인도 미국에서 좀 살아보면 아는 사실인데 전문가이면 외국 가보지 않아도 일본차 독일차 미국차 한국차에 대한 차이를 어느정도는 알 수 있는데(폭스바겐(아우디) 미국차 잔고장 많은거 알죠?).. 요약 : 일본차가 한국 독일 미국차보다 월등히 잔고장 없는 내구성을 갖고 있다(한국차를 사랑하시는 분들을 위해: 한국차가 일본차보다 내구성은 조금 떨어질 수 있으나 한국차도 일본차처럼 많이 따라왔으며 내구성이 좋은편이다 그러나 한국차의 단점 한계는 현기 하나밖에 없고 일본차는 도요타 혼다 닛산(작게는 스바루 / 스즈키 / 이스즈 / 미쯔비시)이 오랜 기술력을 갖고 있다: 위로: 한국차도 잔고장 없이 타시는분들 많다). 폭스바겐(아우디포함) 미국차는 잔고장 많다 이게 팩트고 이 정도는 전문가가 모를리 없고 이 정도는 최소한 정직(?)하게 얘기 알려줘야 한다는게 내 생각 의견이야
@user-ss1bs6jn7r
@user-ss1bs6jn7r Ай бұрын
렉서스는 하도 말해서 뺐다는 뜻으로 들었는데요. 냉각수 비중 여름에 맞게 조절하니 19년된 차가 미쳤네요. 좋은 쪽으로...ㅎㅎ
@user-rk4jj4qi6n
@user-rk4jj4qi6n Ай бұрын
0:53 가슴안에 있는..... 홍명보 저격??ㅎㅎ
@user-br5xb1dy4m
@user-br5xb1dy4m Ай бұрын
2등
@user-uf9vb6rs2z
@user-uf9vb6rs2z Ай бұрын
1등
@user-vh3gv3nn1h
@user-vh3gv3nn1h 12 күн бұрын
뉴라이즈 쏘나타 구매하고 싶은데요 연식과 주행Km,가 많지 않은것으로 추천 부탁드림니다
@user-qf4cl5nu4e
@user-qf4cl5nu4e 22 күн бұрын
폭바 아우디 tdi엔진은 사골중에 개사골이라 존나 명품임 ㅋㅋ
@user-hp3hh4jk5y
@user-hp3hh4jk5y Ай бұрын
NF 소나타 휘발유 N20 2.0 엔진 38만키로 15년타고 무고장 폐차함 택시아님 역시 내구성 최강
@user-uc4sq9sr1j
@user-uc4sq9sr1j Ай бұрын
본격 악성재고 쪽발차판매목적 영상입니다
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