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Пікірлер: 168
@정비딜러영범이Ай бұрын
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@tvblog685Ай бұрын
언제나 멋지십니다!!! 응원합니다!!!
@leedooyoung1Ай бұрын
자연흡기 엔진이 짱임! 성능은 터보엔진 보다 딸리겠지만 내구성 만큼은 자연흡기 엔진이 최고죠! 관리 같은거 신경 안쓰고 그냥 오일만 교체 해주면서 타면 되니.. 오일교체 주기도 터보엔진보다 훨씬 길고.. 무엇보다 하이브리드 자동차는 자연흡기 엔진이 더 잘어울림
bm5시리즈 세컨 니로타는데요 확실히 니로타면 얌전하게 운전하게됩니다 또 bmw서비스센터 5번갈동안 니로1번갔네요 니로1세대는 진짜 명차입니다 정말
@user-hn1wx5nx8cАй бұрын
이그리고 니로 연비 진짜 감동입니다 ㅎㅎ
@dreamworldfishing811Ай бұрын
니로1세대면 몇년식인가요?? 하이브리드죠??
@seulgi_loveАй бұрын
결론: 안전운전해라
@user-vg6tn1cv4cАй бұрын
소나타.그랜저 택시들은 급가속 급출발 밥먹듯이 하고 시내발이만 거의 하는데 50.60만 뛰는거 보면 정비만 잘하면 차는 좋은듯
@user-pi2di7rd1yАй бұрын
깨스깨스~~
@yeonismАй бұрын
깨스차 내구성은 죽여주죠!! 연료가 엔진오일과 섞이지 않는 유일한 깨스차~
@user-es5pw2zd7hАй бұрын
@@yeonism깨스차는 엔진오일 안갈면??? 그냥 lpg만 채우면 되여???
@jym8663Ай бұрын
@@user-es5pw2zd7h 갈긴 해야해요. 다른 가솔린차나 디젤차보다 미션이나 엔진에 부담을 덜 줘서 오래타는거죠
@user-es5pw2zd7hАй бұрын
@@jym8663 유지비충이라 솔깃해서 갈아탈뻔 ㅋㅋ
@Rent_a_car_everythingАй бұрын
현직 정비사 입니다. Lf쏘나타부터 고질병으로 트렁크 액추에이터 혹은 등속조인트 부분 말썽이 많고 특히 등속조인트 경우 이전 yf엔 미션오일 유압경로가 있어서 수월하게 탈부착 가능했지만 해당 차종은 해당 계통이 없이 건식 타입이라 녹슬거나 부식으로 등속조인트 때문에 미션 오버홀 수리 해야하는 경우가 생길 수 있으니 참고 바랍니다
@도끼자국d-c4vАй бұрын
꿀팁
@yeonismАй бұрын
자연흡기 하이브리드 마지막 모델 꿀정보네요~👌
@painterchi3034Ай бұрын
NA 엔진, 토크컨버터 변속기, GDI말고 Port injection 또는 dual injection 엔진
영상 조금만 보충설명 드리자면 더 뉴그랜져 2.5 스마트스트림 들어가면서 오일 소모 이슈있었고 3.0GDI랑 LPI는 명품 엔진 맞습니다😊 그리고 이전 그랜져 HG K7 쎄타 2.4도 CVVT 유압 형성 안돼는 이슈 있었습니다 고로 준대형급은 3.0을 사셔야 큰 문제가 없는 파워트레인 입니다
@user-ny2pk1no1oАй бұрын
하이브리드 얘기하는데 뭔소리하노 ?
@cgm2154Ай бұрын
언젠가 방 얻으러 부동산에 가서 탔던 니로 하이브리드 계기판에서 한 자리수의 연비 숫자를 보고 깜놀했던 적이 있네요~
@d.k.k1383Ай бұрын
고장없는 6단미션 장착한 그랜져tg 2.7엔진 미션 내구성 정말 최고다
@tcrslchar7087Ай бұрын
엔진말고 쇼바가 먼저 나감
@정비딜러영범이27 күн бұрын
@@d.k.k1383엔진+미션 조합은 완벽하지만 하체부식이 많다는 단점도 있습니다! ㅠㅠ
@user-zv3ih1ck7iАй бұрын
터보말고 자연흡기엔진으로사라~ 끝~
@shinychoi8556Ай бұрын
lpg 면 완벽. 솔직히 선택의 폭이 없어서 아쉬움
@rifisherman9126Ай бұрын
정답!
@Kfg-fv3vcАй бұрын
ㅇㅈ mpi로
@yjg0522Ай бұрын
Dct
@shinychoi8556Ай бұрын
@@yjg0522 ㅋㅋ
@user-hf4es6wl2r28 күн бұрын
어떤차든.살살 타면.큰고장 많이 없다
@pujols2004Ай бұрын
SM520v 525v랑 아반떼HD가 거의 역대급 잔고장 없는 차량으로 꼽히지않을까하네여
@정비딜러영범이27 күн бұрын
@@pujols2004고장없는 명차들이죠! ㅎㅎ 폐차되고 있는 차량들이 많아서 아쉽습니다 ㅜㅠ
내꺼 lf 는 소리가 안나긴 하는데 lpi 임. lf도 lpg 쓰는건 고장 안나는거 같기도 한데 아직은 잘 모르겠음 더 타봐야지. 경유차>휘발유>lpg 순으로 맛이 가는 비율이 높은거 같음. 경유차는 진짜 다시는 안사고 싶음. 두대 타봤는데 두대다 엔진보링하고 뭐가 터지고 시끄럽고 돈 들어가는게 장난이 아님.
@user-tf2zj5gl7q28 күн бұрын
궁금해서 그런데 니로 하이브리드가 dct 라 내구성이 안좋을 줄 알았는데 그런말이 전혀 없더라구요 하이브리드 dct는 내구성이 좋은가요?
@no_pain_long_lifeАй бұрын
혼다 k24a 4기통 엔진차량 좀비 그자체... 어코드 시빅 crv등.... 엔진 미션 개같이 굴려도 절대 고장 안나는차... 엔진하자 현기차랑 너무 비교됨 ㅎㅎㅎ
신형 GN7 이 내구성이 별로지 기존에 나왔던 IG 그랜져는 내구성 훌륭합니다. 물론 성능은 신형인 GN7 이 더 좋지만 그렇다고 크게 꿀리지도 않죠
@ktourrАй бұрын
내가 미국에서 오래 살다왔는데 도요타 캠리만 말한게 좀 그러네 한국에 캠리 말고도 코롤라처럼 진짜 안보이는 도요타차도 있지만 다른 꽤 보이는 도요타 차도 꽤 있다.. 도요타는 다 내구성이 좋은데 왜 캠리만 말한거야? 캠리가 한국에 많은것도 아닌데 그리고 당연히 렉서스도 말했었어야지 렉서스는 왜뺀거야? 혼다(아큐라는 없으니 빼고) 닛산 인피니티는 너무 드물긴 하지만 그래도 운전하는 사람들이 꽤 있는데도 뺀게 좀 그렇네 전세계적으로 모든 브랜드의 차를 말해야지 한국에서만 유통되는 차로 말하면 좀 빈약하고 정확하지 않은 느낌이자나 일반인이 이런 영상을 찍었다면 이렇게까지 말하진 않을텐데 전문가가 올린 영상이라 말하는거임 전문가가 혼다 닛산 인피니티 렉서스 모를리 없고 분명 일본차 자체가 내구성 좋은거 알고 있음. 일본차가 잔고장 없는건 무조건 인데 팩트를 순화시켜서 영상을 찍은 느낌이네.. 진짜 차에 대해서 모르는 사람은 이 영상보고 일본차 중에 캠리가 가장 잔고장이 없는줄 알겠다 ㅋ(이게 이 영상의 가장 문제임: 일본차는 대체적으로 잔고장이 없다는 팩트를 알기전에 캠리만 내구성이 좋은거로 잘못이해할수 있음: 한국도 선진국이 되었고 한국이 일본 미국 이기는 분야 많은거 맞음 하지만 아닌건 아님 일본차 내구성이 한국 독일 미국차보다 좋은건 팩트. 굳이 외국에 살아보지 않아도 살아본 사람보다 더 많은 정보를 알수 있는 24년도에도 이런 오류가 생길 수 있다는것에 안타까움) 나같은 일반인도 미국에서 좀 살아보면 아는 사실인데 전문가이면 외국 가보지 않아도 일본차 독일차 미국차 한국차에 대한 차이를 어느정도는 알 수 있는데(폭스바겐(아우디) 미국차 잔고장 많은거 알죠?).. 요약 : 일본차가 한국 독일 미국차보다 월등히 잔고장 없는 내구성을 갖고 있다(한국차를 사랑하시는 분들을 위해: 한국차가 일본차보다 내구성은 조금 떨어질 수 있으나 한국차도 일본차처럼 많이 따라왔으며 내구성이 좋은편이다 그러나 한국차의 단점 한계는 현기 하나밖에 없고 일본차는 도요타 혼다 닛산(작게는 스바루 / 스즈키 / 이스즈 / 미쯔비시)이 오랜 기술력을 갖고 있다: 위로: 한국차도 잔고장 없이 타시는분들 많다). 폭스바겐(아우디포함) 미국차는 잔고장 많다 이게 팩트고 이 정도는 전문가가 모를리 없고 이 정도는 최소한 정직(?)하게 얘기 알려줘야 한다는게 내 생각 의견이야
@user-ss1bs6jn7rАй бұрын
렉서스는 하도 말해서 뺐다는 뜻으로 들었는데요. 냉각수 비중 여름에 맞게 조절하니 19년된 차가 미쳤네요. 좋은 쪽으로...ㅎㅎ
@user-rk4jj4qi6nАй бұрын
0:53 가슴안에 있는..... 홍명보 저격??ㅎㅎ
@user-br5xb1dy4mАй бұрын
2등
@user-uf9vb6rs2zАй бұрын
1등
@user-vh3gv3nn1h12 күн бұрын
뉴라이즈 쏘나타 구매하고 싶은데요 연식과 주행Km,가 많지 않은것으로 추천 부탁드림니다
@user-qf4cl5nu4e22 күн бұрын
폭바 아우디 tdi엔진은 사골중에 개사골이라 존나 명품임 ㅋㅋ
@user-hp3hh4jk5yАй бұрын
NF 소나타 휘발유 N20 2.0 엔진 38만키로 15년타고 무고장 폐차함 택시아님 역시 내구성 최강