O meu ainda tá assim e meu mecânico é tão mala que fez eu fazer até o motor do carro completo. Gastei 8mil e nada . Mas lembrando que o motor já tava passando do tempo de fazer realmente. Minha indagação igual a muita gente aqui. É os profissionais desqualificados das mecânicas que não fazem os testes corretos e vão sempre no achismo. Vou trocar a do meu pois só falta ela mesmo

Bom dia! Depois de pesquisar muito na internet, finalmente consegui ver, exatamente, o mesmo defeito do meu carro. Sou curioso e gosto de mexer no carro. Fiz limpezas diversas nos sensores, coletor de admissão, troquei mangueira do servo freio, comprei kit de bicos injetores, mas não desconfiei da bobina, porque não tem nem três anos que troquei. Espero que, depois desse vídeo, eu consiga sanar o problema, que está me tirando o sono faz algum tempo 👍

Poxa, eu sofrendo muito com isso, falaram um monte de coisa, mas nada, até que desisti. Agora tu me salvou demais, muito obrigado

Tive o mesmo problema , igual mesmo , mais troquei cabo e vela , e não melhorou , fiz o teste afastando o cabo da bobina , e vi que não tinha centelha em 1 deles , ou seja , bobina !!! Troquei , carro voltou ao normal!!!!

Gastei mais de 2k, e nada de resolver o problema, meu gol está com os mesmos problemas que você mostrou no vídeo, amanhã mesmo já vou providenciar a bobina, obrigado mano ✌🏼🙏

O meu é um gol G5 tá com o mesmos sintomas vou levar no mecânico e já vou ficar de olho se for a bombinha, obrigado pela dica

Obrigado pela minha solução meu amigo, o meu carro é um voyage 1.0 com o mesmo motor e está acontecendo a mesma coisa com o meu, os mesmos defeitos, eu já troquei quase tudo no carro e o problema persiste, troquei bomba de combustível, troquei cabos de velas, troquei velas, troquei bicos injetores, troquei sonda lambida, troquei emulador de sonda, troquei quase tudo, menos essa bobina, e eu fiz alguns testes com ela e vi que ela está centelhando i

Estou com esse problema, levei no mecânico e ele disse primeiro que era vela e cabos, hoje ele me falou que a bobina estava queimada! A princípio ele me passou o total do serviço em 1.300 mangos com uma troca de óleo incluso!

Parabéns pelo vídeo, o meu tá falhando o motor e saindo umas faísca próximo da bobina, nos cabos de vela.

Acredito que no meu carro é os cabos por algumas razões. Pimeiro que estão com folgas pra segurar na bobina, segundo já tem anos e terceiro a aparência deles tá complicada. Além disso as velas estão semi novas e uma aparência boa e limpa. O preço da bubina do corsinha tá por volta de R$ 180

Macete pra vcs, carro quando esquenta e perde potencia da tranco falha e ate desliga ou quando gira a direção ate no final, a bobina de ignição não leva so o rolamento do transformador, tem um circuito eletrônico pwm q eleva a tensão ate chegar na bobina do transformador de alta tensão. Tudo começa pela uc( unidade de comando, na. Unidade tem varios circuito eletrônico controlado por uma memória EPROM configurada pela montadora do veículo. Esta eprom recebe informações dos censsores, e recebendo informações dos censsores manda sinal de pulsos para os ci drives, dai segue para os bicos injetores, bobina de ignição, bomba de injeção, corpo de borboleta. Se estiver algum defeito minimo em algum desses componentes a UC entra no modo de emergência ou ate as vezes desliga 2 bicos injetores ou nao liga mas o veículo. A eletrônica e muito complexa, e nisso q os mecânicos perde o rumo do diagnóstico. Agora imagina na niva geração de carros elétricos. Q a manutenção exige bastante conhecimento de eletrônica, o rumo da mecânica vai ser a eletrônica. Mecânico faça um curso basico de eletrônica. Pois o futuro chegou.

Parabéns pela dica muito válida

Buenas ...blz o meu está assim vou trocar a bobina pois e paralela ,valeu pela dica .......

O meu estava assim troquei a bobina ficou normal

Agente tem que aprender básico

Rapaz tô com esse mesmo problema Saveiro g5

O meu fox 2009 1.0 ta desse jeito Descobri , uma saida da bobina esta queimada.

Amigo,tenho uma Palio 2012 economy e tá ratiando muito, fui fazer os testes em vela,cábo e bobina e constatei que a bobina e na torre da bobina que corresponde o cilindro 1 e 4 está saindo pouquissima centelha já na torre que corresponde ao cilindro 2 e 3 sai bastante centelhas...... Eu tenho a caneta de polaridade e conferir tá chegando o positivo expulsando tbm... Alguma dica do que possa ser... Esqueci de falar comprei uma bobina nova e continua o mesmo defeito

O meu tá perdendo a força quando esquentar na subida perte a força , o mecânico fez o teste no cabo de vela tem um que não tá saindo sentelha que vai na bombina

O meu está a mesma coisa ele pega e fica com o mesmo barulho parece que ta funcionado 3 cilindros depois que esquenta fica normal não falha mais anda normalmente

Mano o meu está assim msm desse jeito do seu vídeo

Moço o meu está igualzinho. Esses dias foi uns 20 min dando partida pra pegar. Fiz limpeza de TBi, bico. Troca de filtro de ar e combustível. Velas e Cabos. E o defeito apareceu hoje de novo.

Melhor trocar o motor do que fazer o motor que a maioria dos mecânico não tem ferramentas e nem segue aa recomendação de torque

Qual é a melhor de 4 vias (pinos) ou de 6? Tem como alterar de 6 vias (pinos) para 4?

Show

Quando apresento esse problema a bomba de combustível fazia aquele zumbido injetando ou nao? Tou com esse problema carro nao pega notei que a bomba nao estar fazendo barulho

O meu carro está, igual ontem troquei cabos, velas e bobina e ele continua não pegando, já não sei mais o que fazer,

No meu estabxom meus problema, so q a luz d injecao ao acende hr da partida dps some e correto?

Meu gol g4 2011 a vezes em movimento desliga o motor e volta a pegar em 10minuto pode ser bobina

to na mesma, bomba de combustivel, vela e cabos, defeito continua...comprei hoje uma bobina...vamos ver

Acabei de trocar a bobina, do meu gol 532 reais um Assalto

Meu tá esse BO creio que seja e a bubina

Ele acendia a luz de óleo quando esquentava ???

Amigo mi gol g5 está com esse mesmo sintomas ,troquei velas e cabo e o problema continua

O meu carro ele funciona normal depois de um tempo ele começa a falhar e dá uns estouros também

Fala amigo me manda o link pra que eu possa comprar?

no meu gol G5 1.0 fica se falhando e volta normal já troquei vela é os cabos ,vou ser obrigado comprar bobina

A bobina tbm pode ser o para de marca a gasolina ???????