Merci pour ton commentaire bonne route et à bientôt🤘✌

De rien c'est le but de partager par rapport au lieu et à ceux qui s'interessent aux Goldwing. Aucune performance de ma part dans cette vidéo. D'autres vidéos sont à venir au col du Tourmalet, Barrèges etc...

@@kiki_le_ouf e suis content pour la vidéo, même sans conduite rapide. la beauté de cet endroit que je n'ai vu qu'avant de regarder le TOUR de FRANCE était à couper le souffle. J'ai hâte de voir votre prochaine vidéo. Merci beaucoup

Je trouve qu'il n'y a rien de mieux que la montagne pour rouler. 😁

Merci. Non en manuel en montagne je préfère quand la conduite est un peu dynamique, sinon je suis toujours en automatique.

Salut ! Alors pour ce qui est de la maniabilité en montagne aucun problème. Au contraire. Pour que ce soit plus parlant cette vidéo je l'ai faite le lendemain de mon achat alors que j'allais dans les pyrénnées en ZZR 1400 avant et pas dutout habitué à ce genre de gabarit. J'ai pris bien plus de plaisir avec celle-ci. Et en duo c'était le top car l'impression d'être seul sur la moto. Ça doit être aidé par la suspension que j'ai mis en duo en un clic au guidon. Sur la version bagger il n'y a pas les suspensions pilotées je crois. Mais je pense que le comportement doit etre sensiblement le même. Pour la conso je fais du 5,2L/100 en mode tour avec une conduite normal voir dynamique par moment. Ce qui fait que je fais le plein tous les 350km environ quand je passe la reserve. J'espère t'avoit repondu au mieux. À bientôt ✌️

@@kiki_le_ouf : Merci pour ta réponse l'ami 👍. Si je comprend bien, ça fait une autonomie de 350 bornes + la réserve ce qui fait une autonomie de plus de 400 bornes... C'est pas mal malgré le poids du bestiau et la grosse cylindrée, la rotation raisonnable du moteur doit y être pour quelque chose... La version Touring est à 37350€, c'est très cher ! La version Bagger ils ont augmentés le prix: elle est actuellement à 28250€, ce qui fait une différence 9100€, ce qui énorme juste pour un top case et quelques gadgets en +... Mais bon, vu que je peux pas en avoir une cette année je verrai l'année prochaine pour la Touring en enlevant le coffre arrière lors de mes balades en montagne. Bon week-end et bons rides. ✌

Bonjour et merci pour votre commentaire. Je vous confirme qu'effectivement la boîte DCT est bien plus agréable en manuel lorsque l'on est en montagne ou même en centre-ville elle se comporte néanmoins très bien sur route nationale ou autoroute on l'utilise finalement en manuel très rarement. Mais c'est vrai qu'en montagne c'est l'idéal et je prends même plus de plaisir avec cette boîte DCT en manuel qu'avec une boîte meca car le simple fait de ne pas utiliser le pied pour changer de rapport fait qu'on joue beaucoup plus souvent avec la boîte et même les changements de rapport en courbe ne provoque aucun mouvement de la moto. De plus le changement de rapport est très rapide en manuel. C'est la première fois que j'ai une boîte DCT et si c'était à refaire je le referai sans hésitation. Pour la petite histoire j'ai un ZZR 1400 à côté et j'utilise beaucoup plus la Goldwing même pour faire des petits trajets tellement elle est agréable. J'ai voulu une routière confortable et pour moi la boîte automatique prends tout son sens sur cette moto. Je m'arrête là sinon je vais faire un roman. À bientôt😃

@@kiki_le_ouf Merci infiniment d'avoir pris le temps de me répondre. En effet, c'est ce qui ressort de cette boîte DCT dans les différentes coms.... D'ailleurs la boîte mécanique n'est même plus proposée au catalogue. Je sors d'une BMW 1200 GS Adventure qui etait tres confortable mais, à bientôt 50 ans, j'aspire à encore plus de confort... C'est la raison pour laquelle je me tourne naturellement vers cette moto, avec laquelle, je compte faire un voyage en solo dans les Balkans. France, Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Macédoine, Grèce et pour le retour... On verra...🤣 Merci encore et bonne route ! Dominique.

@@stormrider69 je n'ai que 38 ans et j'y suis déjà passé 😂. Bonne route à bientôt

@@kiki_le_ouf Pour être honnête j'ai toujours aimé la Goldwing. Même très jeune, aux alentours de 20 ans, je regardais les 1500 Goldwing. J'avais plusieurs amis, plus jeunes que vous, à l'époque, qui roulaient en Gold... Malheureusement, en ce temps là, je n'avais pas encore les moyens de l'acheter ... Quelques années et une quarantaine de motos plus tard je me dis qu'il est temps de me faire ce plaisir... On reste de grands enfants, il n'y a que les prix des jouets qui changent 👋🤣

Ne jamais faire la promotion du canabis... jamais....... quand on fait de la moto en particulier.

Bonjour, je ne comprends pas votre question à moins que quelque chose m'échappe mais il n'est pas séparé en deux sur la vidéo

@@kiki_le_ouf Bonjour Chris. voir à 0:39. ce doit être une illusion d'optique. merci de votre réponse rapide, et bravo pour c cette belle ballade qui donne envie d'emmancher les virages.

@@thierryschlagdenhauffen9216 ah oui ça y est je viens de comprendre c'est lorsque le GPS est activé au changement de direction il détaille la route à prendre en partageant l'écran. Merci de votre commentaire et de rien c'est un plaisir de partager ce genre de balade