Aynen bizim Golf 140liktada var herkes soruyor ne var bu arabada diye trafikte ilgi odağı masallah Jettanıza selamlar.

TSİ candır! Vag gurubu gerçekten çok sevdiğim ve beğendiğim araçlar arasında!

lpg den memnunmusunuz . kaç yakıyo . sorun çıkardımı

@@el-cezeri aradan geçen zamanda golf 1.4 tsı larda kronik segman kırma piston kırma durumları motor küçük olduğu için üretilen basınçla büyük olasılık ben piston kırdım zaten üstte belirttiğim gibi acemiliğimi belirmiştim şimdi piston kırma da tüpün etkisi tartışılır kuru yakıt kırar derler prins sıralı sisteminde benzinde kullanılıyor araç ilk benzin tüketiyor ve tüpe geçiş sağlıyor piston kırdım motora 10.150 tl ye rektefe attırdım takviyeli piston taktırdım yani birdaha kırılmaz derler bu maliyet içerisinde tüpe devam ediyorum araç motor yenilendi 0 araç kalitesinde 151 000 km de çok etkili bir güç hissediyorum çift turbo memnunum araç 2009 son confortline ha benzine gücün yetiyorsa benzine devam et lakin piston kırma benzindede oluyor ben atlattım bunları ucuz yakıt ile yüksek performans 0 motor dediğim gibi gücün yetiyorsa benzin kullan lakin bu araç yol gittikçe keyfini alıyorsun gezdikçe gezesin geliyor aracın gücünü hissetmek istiyorsun kanın kaşınıyor benzinde yakar.. rektefeden sonra benzin ve tüp fişlerini gittiğim kilometreyi hesapladım 45 kuruşa denk geldi 3,59 larda idi en son tüp buna 50 kuruş diyebiliriz

@@hehhehahhahihi8802 teşekkür ederim hocam.. bendede 2008 i var . benzinde kullanıyorum yakıtım ortalama 8- 8.5 civarı .lpg yi merak ettim ama dediginiz gibi riske girmeye pek gerek yok sanırım .

biraz zevler ve renkler gibi. Ben de normalde gti veya r gibi araçlara başka body kit yada mış gibi gösterme konusunu çok sevmiyorum. Araçlar zaten özel. Fakat standartta olmayan jant, spoiler, karbon detaylar çok abartmadan olabilir kişiselleştirmeyi seviyorum

@@OgulCanKepsutlu Kişiselleştirmeye bir şey denemez elbette, zevk meselesi. Sonuçta tüm dünyada otomobil tutkunları uygulayabilir. GT'yi GTI'ya çevirmek başka birsey :) Bu arada kişiselleştirmeyi ülkemizde pek beceremiyorlar.

@@eagle3400 genel olarak katılıyorum ☝️

Furkan şahin Aynen çok keyifli bir araba! Süperşarjın sesi maalesef intake olunca geliyor. Bu araçtada yok. İnşallah sahibi takar))

Bende golf gt sahibiyim ve supercharger sesi kesinlikle tatmin edici bir ses en ufak gazlamada direk gozler ustunde ☺️

Furkan şahin aynen kardeşim 6 TSI var bende de normal gazlı sanıp basanlar oluyor ama sonları hüsran ama müthiş keyifli araçlar ☺️

@@gokhanersoy3177mk6 160lıkmı

Furkan şahin yok kardeşim 122 bende ki

ea113 triger kayışlı fakat yüksek basınç pompa tarafı zincirli bir motor. Kendi problemleri var tabi ama güzel de güçler çıkartılabilinir. Yakıt sistemi en sıkıntı yaşanan yer. tabiki aracın yaşı kaynaklı temiz ellenmemiş bulmak neredeyse imkansız. Benzer motorlar Golf 6R ve Sirocco R da mevcut. Ben şahsen kendi aracımı alırken ea888 olmasına dikkat ettim bir çok problem giderilmiş bir motor (ea888.2 Audi TT). Fakat GTI 5 de malesef bu motor hiç olmadı. Bir sürü proje yaptım bu araçtan çok keyifli oluyor.

Bilginiz için çok teşekkür ederim

@@foualbazzar4372 ne demek daha farklı sorularınız olursa instagram hesabımdan ulaşabilirsiniz

i guess I am kind of randomly asking but does anyone know a good place to stream newly released tv shows online?

Teşekkür ederim 😊

Kadir Güner her zaman tekerde daha düşük olur. Biz aracı ölçmedik. Araç sahibine yazılımı yapanın söyledikleri. Motor gücüde aşınmaya oranla düşmüştür. Tabi Dyno ölçümü gerekir tam bir şey söylemek için.

Kardeşim adam bobinleri bujiler ve stage1 yazılım var diyor araba zaten bobinle yazılım 40 50 hp veriyor adam zaten araba 200 hp demiyor lastiğe gelen güç 200 hp dir diyor

Sorunlu derken ne demek istiyorsunuz? Kronik olan bir kaç sorunu var ama bunları bilerek kullanılırsa sorun olmaz. Ve araç sonuçta 13 yaşında masraf açması muhtemel

Ogul Can Kepsutlu yatak sarma ve zincir problemi var diye yazıyor internetde her yerde 2007 lerde

Herhangi bir marka ve motor serisinde kronik arizali olan mesela triger zinciri seti devirdaim veya yag pompasi bu parcalar sorunlu oldugu tespit edildiginde yedek parca uretimi durdurulur hatali parçanın sorun veya sorunları giderilip üretilir yani bahsettiginiz kronik arızalı denilen parçaların sorunları çoktan giderilmiştir ayrıca kronik sorunlu yedek parcaların stokları coktan tukenmiştir içiniz rahat olsun bu tarz kronik sorunlarda zaten genelde araçlar geri cagirilip atiyorum zincir setleri veya bujiler veya bobinler yağ pompası vs. hangi parca fabrikasyon arizaliysa garanti kapsamında degistirilmistir eğer yatak sarma vs motorda sorun çıkmışsa yarım motorda garanti kapsamında yapılmıştır selamlar.

Ozgur Aksaka zincir uzama yapabilir ancak zaten triger bakımı her araçta olan bir şey. Yatak sarma konusu yağ ilke alakalı. Ben bütün araçlarımda en geç 7500km de bir yağ deştiririm. Ve sürekli kontrolünü yaparım yorumu geç gördüm bilgi gelmemiş kusura bakmayın.

6 speed dsg dq250

@@OgulCanKepsutlu and how many hp ?

@@AK-47760 170hp