GOLF 7 cu suspensie de GOLF 3

  Рет қаралды 111,123

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

4 жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Violeta / violeta.ivan
contact: coloniamalva@gmail.com
GOLF 7 cu suspensie de GOLF 3

Пікірлер: 429
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Portofele personalizate, cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER facebook.com/malvaleather
@user-ly5pp9du8d
@user-ly5pp9du8d 4 жыл бұрын
Pierzi timpul cu prostile alea....orice om in domeniu poat face asa ceva...
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@user-ly5pp9du8d sunt interesatne
@lucianciobanu6835
@lucianciobanu6835 4 жыл бұрын
Nu sunteti informati in legatura cu Golf'ul 7 care are un sasiu complet nou fata de Golf 6 si este cu 100kg mai usor. Se numeste platforma MQB.
@fizzie3651
@fizzie3651 4 жыл бұрын
'Vederea pasaricii' șmecherie 😂😂
@antonioparaschiv1080
@antonioparaschiv1080 4 жыл бұрын
Sa continuati cu domnu Gicu pe spate astfel incat se mai poate elimina din eficienta sinusoidala a review-ului...devine mai constant de misto toata durata. Bravo.
@calinlaurentiu7886
@calinlaurentiu7886 4 жыл бұрын
13:20 - f adevarat ce spui. Dar din moment ce ti-ai pus sigla pe capota si scoti masina la vanzare, iti asumi tu, ca si constructor auto. Ca mai departe constructorul are probleme din cauza unui producator care ii ofera piese slabe calitativ, nu e problema clinetului. 14:31 - fff adevarat. vorbeam zilele trecute cu niste prieteni le spuneam ca in zilele noastre vorbim de tehnologii vechi, care acum sunt "rescose la limina" si imbunatatite (sau nu) pentru diferitele cerinte actuale (de mediu, siguranta, economie, trendului etc.). Mi-au zis ca vorbesc prostii. Multumesc ca tocmai tu esti de acord cu mine. Pentru mine e arhisuficient. :) 21:00 - un design din "topor", este mai ieftin de "fabricat" si reparat. Atat de constructor, cat si de client. Este unul din motivele pentru care o aripa de Alfa Giulietta de exemplu, costa cat doua sau chiar 3 aripi de Golf. La fel si cu farurile. Prinderile la Alfa sunt mult mai complexe, inclusiv din cauza designului pieselor din jurul lui. Lucru diferit la Golf 23:20 - bine de stiut. Si revenind la Golf, eu cred ca f multi aleg masina asta din 2 motive: 1. Golf este cea mai echilibrata masina din clasa ei. Fie ca vorbim de parte tehnica sau functionala. Daca nu se descurca f bine, se descurca bine. 2. Conservatorismul acestei masini, este o chestie psihologica. Iti da o senzatie in plus de incredere. E precum scolarita sexy (alfa) care iti promite ca te ia de barbat, versus tocilara clasei care iti promite acelasi lucru (golf). De-asta cred ca Golf a fost, este si va fi cea mai vandura sau una dintre cele mai vandute masini din toate timpurile. Si in incheiere, parerea mea e ca cel mai bun VW, este Skoda.
@Rhikuful
@Rhikuful 3 жыл бұрын
Foarte tari oamenii ! Ma bucur mult sa mai vezi oamenii ca voi ! Big like!
@bogwmb242
@bogwmb242 4 жыл бұрын
Cel mai tare review!
@laurentiunegrau9466
@laurentiunegrau9466 Жыл бұрын
Foarte tari toate review urile voastre și originalitatea cu care le abordați! Referitor la video, deși știu ca ați vb mult despre golfuri și passat, ar fi interesant un review despre modelul de golf facelift 7.5 1.5 TSI, dacă se poate și automat, care in sfârșit a scăpat de distribuția pe lanț, pentru a putea "denunța" eventualele probleme. Dețin unul pe care-l folosesc în București și sunt foarte mulțumit! Este mașina de oraș pe care as recomanda-o oricui! Multă sănătate și la câți mai mult subscriberi!
@dacianikusjoseph6017
@dacianikusjoseph6017 4 жыл бұрын
Super! Intreb pentru un prieten: de ce sa nu faceti rewiev-uri (pentru masini noi si sh) ca la carte si sa prezentati si date tehnice. Promit ca va dau like cu 2 maini si postez mai departe toate vlogurile voastre.
@bassboostedlife9942
@bassboostedlife9942 4 жыл бұрын
*Îmi place că nu este regizat totul direct mare LIKE*
@sym290
@sym290 4 жыл бұрын
golful 7 are doua variante de suspensie spate din fabrica, sub 122 cai are versiunea simpla cu brat rigid tras, motorizarile peste au versiunea multilink independenta....faceti test cu un gti/gtd sau tdi 2.0 si sa vedem ce punte are....pentru cine stie germana, mai multe aici: www.auto-motor-und-sport.de/technik/technik-golf-hinterachsen-mehrwert-mit-mehrlenker/
@type3666
@type3666 4 жыл бұрын
Faină combinație Golf 7 roșu , interior gri cu navi cu tot ce trebuie 😉✌️👍👍
@paulicapopcorn
@paulicapopcorn 4 жыл бұрын
Nu prea stiti despre ce vorbiti cateodata In legatura cu dezactivarea cilindrilor (nu pistoanelor) pentru economie, acesta nu dezechilibreaza motorul / adauga uzura arborelui cotit. Sunt multe videouri pe yt care explica cum merge si prezinta ingineria din spate, nu vorbe ca la piata
@strexpills
@strexpills 4 жыл бұрын
De cand cu vlogging ul asta toti mecanicii de coltu blocului se vad Jeremy Clarkson
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@strexpills exactly
@dutadorin5533
@dutadorin5533 4 жыл бұрын
Salut, Felicitari, este de apreciat ceea ce faceti, urmaresc acest canal inca de la inceput si va multumesc pentru informatii, ca o recomadare, consider ca aerul mai sobru din primele video-uri postate, ar adauga o nota sporita de profesionalism.
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Da, ai observat bine. Ce nu ai observat este faptul ca la început, când eram profi(abordam ca la televiziune KZfaq ul) nr de subscrieri era foarte mic și creștea foarte greu. De când nu mai suntem "profi" vezi și tu ce se întâmplă :) Oricum, buna observația. Bine ca am hotărât la momentul potrivit sa nu mai fim"profi" ca nici acum nu treceam de 10000 de subscriberi
@90rosilviu
@90rosilviu 4 жыл бұрын
Tre sa mai luam in considerare si faptul ca orice produs variaza la capitolul calitate daca este sa comparam Europa de Vest cu cea de Est.Multe dintre VW Golf 5 veneau in reprezentantele de la noi cu piese multe facute in Indonezia.In industria auto si nu numai, nu stiu daca se mai poate vorbi de inventii, ci poate de inovare si optimizare. Mult succes in ceea ce faceti, suntem foarte tari !
@kdavruwebsite
@kdavruwebsite 4 жыл бұрын
1.6 dsg 7 trepte estate 110hp punte fixa spate este foarte ok. 70.000km cutia nu da semne de oboseala . Dar merg mult pe autostrada iar adaptive crouse control este super geial. Mai ales ca pe alte marci este o extra optiune. Noile motorizari care vi-se par voua sub dimensionate (si credca si sunt) sunt calculate in si pe proportie greutate si consum. VW inca fac masini economice .
@alexg9155
@alexg9155 4 жыл бұрын
La 14:30 ati zis o mare tampenie. Motoarele termice au evoluat IMENS (nu doar carburator -> injectie). Eficienta lor a crescut dramatic in timp, am avut VVT, VVL, avem motoare cu compresie variabila, motoare pe benzina dar cu aprindere prin compresie (Mazda), motoare cu pistoane reciproce si multe multe altele. Parerea mea este ca incercati sa aratati ca stiti despre ce vorbiti, dar realitatea este cu totul alta.
@dumitrualexandru1463
@dumitrualexandru1463 2 жыл бұрын
La baza oamenii ăștia sunt doar niște "pareristi" luati sporadic de val. Omu' care il imita pe Becali părea nițel mai ok
@ghergusgabriel1156
@ghergusgabriel1156 4 жыл бұрын
Salut ! ,,Vehiculul "" se numeste sulky si se foloseste la cursele de cai ....
@danielberzelian
@danielberzelian 4 жыл бұрын
cu cai* :))
@ghergusgabriel1156
@ghergusgabriel1156 4 жыл бұрын
ro.wikipedia.org/wiki/Curs%C4%83_de_cai :):)@@danielberzelian
@danielberzelian
@danielberzelian 4 жыл бұрын
@@ghergusgabriel1156 wiki e infectat de analfabeti functionali cum e italia de virusul la moda :))
@ghergusgabriel1156
@ghergusgabriel1156 4 жыл бұрын
@@danielberzelian Salut !Nu sunt de felul meu polemic dar in engleza (si cred ca ei se pricep ) cursele se numesc Horse racing si nu race with horses...Oricum , ma bucur ca mai sunt persoane ca tine , eu personal mor cand aud la televizor cum se pronunta cuvintele : trafic , capsula ,etc.Toate cele bune :):):)
@danielberzelian
@danielberzelian 4 жыл бұрын
@@ghergusgabriel1156 😂👌 bat spre caterinca oricum! Bafta! 😂
@sangedesofer2242
@sangedesofer2242 4 жыл бұрын
Baftă băieții! 👍✋
@dandaniel9473
@dandaniel9473 4 жыл бұрын
Salut baiti! Am o cunostinta care este sofer pe tir si cara chiloase si turbine de vw, audi, seat, skoda cu motore de 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8 si 2.0 din Romania la Ruse, Portugalia, Spania si Germania si mai multe componente care se fac la noi in special acele furtune, cele de la AC. Punte independenta pe spate o pune de la puterea motorului mai mare. Va felicit si va apreciez pt tot. Succes si la cat mai multe clipuri!
@danychaos7158
@danychaos7158 4 жыл бұрын
Respect!
@florinreiland6547
@florinreiland6547 2 жыл бұрын
salutarii si la cat mai multe videoo vecine
@snake-fr5oo
@snake-fr5oo 4 жыл бұрын
Cei mai tari !
@alex-cristianconstantin7936
@alex-cristianconstantin7936 4 жыл бұрын
Eu credeam ca Golf VI este Golf V cu un facelift serios, dar Golf VII este pe o platforma diferita, numita MQB.
@filippxx
@filippxx 4 жыл бұрын
Platforma MQB, dimensiuni un pic mai mari si clar spatiu mai bun in spate.La Golf 6 materiale mai bune pe usi pe bord, partea de jos a bordului unde ai genunchiul defapt cam peste tot si antifonare mai buna bun. La 7 ai balamale fara trepte de deschidere cum initial avea grupul pe Skoda adica low cost, suspensia spate de Logan, usile spate cu un plastic de toata jena, usa se simte usoara si parca trantesti o coaja nu usa de VW. MK7 Arata mai bine interior/exterior ca e mai modern nu se pune problema, insa la materiale a taiat neamtul cat a putut.
@victorconstantinescu7324
@victorconstantinescu7324 4 жыл бұрын
@@filippxx Nu este adevarat cu balamalele, iti spun ca fost proprietar de Golf 7.
@seeyou5317
@seeyou5317 4 жыл бұрын
Victor Constantinescu lasai frate ca astia au dacii logan 1.0 benzina. Eu din ce am inteles din video este ca golf 7 este o mizerie de masina. Sunt propietar de golf 7 si nu se compara cu logan etc. Este foarte stabila, detin motoru de 2.0 de 320 hp si nu as dao pe un bmw
@denosgaming5928
@denosgaming5928 4 жыл бұрын
@@seeyou5317 Daca din video ai inteles ca e un gunoi de masina e trist :) nu a spus ca e un gunoi doar unde s a facut economie si unde nu.
@furriaverrde
@furriaverrde 4 жыл бұрын
@@seeyou5317 Care 320 de cai ma, ca nici R nu are atat,are 300. Frumos visati cate unii pe internet.
@RoventaAdrian
@RoventaAdrian 4 жыл бұрын
Birds eye view !
@nightelfmotorcycles7365
@nightelfmotorcycles7365 4 жыл бұрын
Salut este posibil la golf 7 motor 1.6 punte veche și la golf 7 motorul de 2.0 suspensii individuale spate? Eu asa am citit undeva
@victormoloci8113
@victormoloci8113 4 жыл бұрын
Salut , puteti vb intr-un video daca iarna se tine clima pe Auto sau nu?
@alexdan5054
@alexdan5054 4 жыл бұрын
Bravo baieti!!!!
@florinmihasan5510
@florinmihasan5510 4 жыл бұрын
Bravo băieți, frumos video, de golf însă sunt dezamăgit
@fabianandrei4244
@fabianandrei4244 4 жыл бұрын
Bun clip domle
@mariatotea711
@mariatotea711 3 жыл бұрын
Buna ziua.din cate am inteles masinile echipate cu motoare de minim 122 cp nu mai au pe spate punte, ci suspensie independenta.
@shalo69
@shalo69 4 жыл бұрын
Bravo băieți
@mit1978
@mit1978 4 жыл бұрын
ce motor are? de la 1,6 in sus are suspensie independenta, eu am golf 7 variant cu motor de litri diesel si are suspensii independente la toate rotile.
@jokerred1811
@jokerred1811 4 жыл бұрын
Am o curiozitate... Vă rog să-mi răspundeți serios. Afectez cutia de viteze sau schimbătorul, dacă mă joc ( schimb vitezele) când nu calc ambreiajul și motorul nu e pornit ?
@soringoli5750
@soringoli5750 4 жыл бұрын
Salutari ! Poate reusiti sa faceti un clip si cu o Skoda Superb 3 sedan ! Multumiri pentru ce faceti !
@constantinpascal3907
@constantinpascal3907 4 жыл бұрын
Bravo baieti !!!! Faceti o prezentare la VOLVO XC60 2014 . Multumesc
@manuelmamuleanu9669
@manuelmamuleanu9669 4 жыл бұрын
multumesc mult pt acest review. l-am scos de pe lista! :D
@VladR214
@VladR214 4 жыл бұрын
nu are birds view... are senzori 360 si cam atat...
@vasilebastea8671
@vasilebastea8671 4 жыл бұрын
Ce ziceai de logan, punte fixa?? Diferența de preț e de 3 loganuri
@lucianbucur7032
@lucianbucur7032 4 жыл бұрын
Tot mai multi vloggeri dinastia apar care isi dau cu părerea despre masini, ii plin de voi pe KZfaq si voi nu ati vazut niciodata un motor desfacut si defapt habar nu aveți de mașini, dar va place sa aveti voi pareri aiurea!
@aureliovanpirvu7084
@aureliovanpirvu7084 4 жыл бұрын
Salutare frumoasă culoarea 😉 👍👍
@romanvssvmromania
@romanvssvmromania 4 жыл бұрын
01:54 Noul concept de masina cu ZERO emisii, prototip romanesc.
@cinesuntoare
@cinesuntoare 4 жыл бұрын
Lucrez la o companie cu flota compusa si din GOLF 7 si da, baietii au dreptate ! Avem problem la amortizoare ! Spor la cumparat :)
@antoniogrigore9305
@antoniogrigore9305 2 жыл бұрын
Te salut dar și varianta pe care o au domnii este slaba pe olx mai mult de 8000 de euro nu o găsești clar ca sunt alte materiale pentru ca eu dețin un golf 7 r 2018 300 cai și este cam totul diferit punte spate și articulati
@sergiuradu7336
@sergiuradu7336 2 жыл бұрын
Ce probleme?
@cinesuntoare
@cinesuntoare 2 жыл бұрын
@@sergiuradu7336 dupa 70.000 incep sa bata. Nu e un capat de lume, schimbarea lor.
@tatyro8005
@tatyro8005 4 жыл бұрын
Salutari maxime, plecarea de pe loc cu frână de mana activata și cu centura trasa o are vw Passat b6 din 2006,,nu este o noutate,, drumuri faine
@dorelmeseriasu1257
@dorelmeseriasu1257 4 жыл бұрын
cat mai multe clipuri cu Violeta sunt binevenite, ii foarte frumoasa, fanii o adora
@valentinoudrea6239
@valentinoudrea6239 4 жыл бұрын
Baieti faceti treaba buna felicitari as vrea sa va intreb pe cand un video cu un touran de prin 2004?
@cezarvasile1635
@cezarvasile1635 4 жыл бұрын
Super / colaboratori sunt super
@sunais682
@sunais682 4 жыл бұрын
Golful cu piese romanesti:))
@NotEcaterinaRobloxofficial
@NotEcaterinaRobloxofficial 4 жыл бұрын
Tot respectul! Loganul ramane tancul romanesc....posesor la 366k km....inca rezista...fiabil, ieftin e intretinut. Fost posesor de golf 5 nou, nu am avut probleme cu ea, doar cele gen rugina in partea inferiara a caroseriei, in rest nimic pana la 100k si 5 ani, cand am vandut-o... urmeaza anul asta sa imi iau ceva nou....am vrut duster, dar m-a dezamagit clipul cu dacia duster de pe canalul acesta....fara coreene, japoneze sau frantuze....nu sunt pe gustul meu....de sh....sa nu aud....niste mizerii ordinare, nu stiu d c mai sunt aduse in discutie de voi din cand in cand....oricum, ce imi voi lua, va fi tot un golf sau altceva non- premium....adica suportabil pe partea de intretinere. Toate bune!
@raultulpea7029
@raultulpea7029 4 жыл бұрын
La golf din doua in doua modele vezi diferența de design. 😅
@grigorepop1845
@grigorepop1845 4 жыл бұрын
Merita un astfel de golf pentru un incepător ce abia si a luat permisul? Motorizare 2.0 diesel si caroserie break.
@darian1892
@darian1892 4 жыл бұрын
Foarte misto cu Gigi Bec :)))))
@adrianbotezatu2882
@adrianbotezatu2882 4 жыл бұрын
Salut. Cu Passat B8 2015-2017 cand faceti?
@costyn8079
@costyn8079 4 жыл бұрын
Dar nu e cel cu audi allroad?
@alexx_2493
@alexx_2493 4 жыл бұрын
poate reusiti un video si cu un GTI 7.
@SuperDarius13
@SuperDarius13 4 жыл бұрын
1:40 Nu doar la VW (Golf in cazul de fata) pleaca de pe loc daca e frana de mana actionata, ci la majoritatea masinilor cu frana de mana electro-mecanica. Am condus Opel Combo 2019 utilitara si la fel pleca precum masina de fata.
@mike-bv2jc
@mike-bv2jc 4 жыл бұрын
Passat avea chestia asta inca de la B6. Deci tehnologia are cam 15 ani.
@alexxandreipopescu208
@alexxandreipopescu208 4 жыл бұрын
ACT la vw exista doar la motoarele in 4 cilindri, ecoboost sunt pionieri si au inceput la 3 cilindri...
@florin-t
@florin-t 4 жыл бұрын
Va urmaresc toate episoadele dar au inceput sa nu mai imi placa cele cu mai mult de 2 prezentatori( cosmin inclus) se itrerup unu pe altu constant si nici unu nu apuca sa isi duca ideea pana la capat. Cel mai bun format dupa parerea mea e cosmin plus unu, de preferat mihai. Multumesc, no hate, doar o parere.
@stefanp.9222
@stefanp.9222 4 жыл бұрын
Golf 6 a fost un facelift major la Golf5 (fapt recunoscut de VW). Golf7 a primit o platforma cu totul noua (MQB), care s-a mostenit si la GOlf7 facelift, precum si la noul Golf8. Asta e partial cost saving, partial datorita faptului ca VW nu face tocmai platforme rele. Pe Golf 7 au inceput sa puna suspensie low-cost la modelele sub 140cp; pe principiul ca cine cumpara masina cu motorizare slaba, oricum nu e interesat de dinamica masinii pe viraje. Insa cam asta e trendul pietei la toti constructorii (unii nu pun independenta nici pe motoarele superioare), pentru a mai reduce costurile de productie. Cat despre climatizare, la 7 seamana cu cele de pe 5, insa nu sunt chiar identice. Personal preferam sa am si la Golf6 o rotita in loc de butoane pt reglarea ventilatiei. Si vom plange toti dupa acele rotite de la climatizare pe noul Golf8 :(
@stefanp.9222
@stefanp.9222 4 жыл бұрын
@@henrickhansel Toti constructorii fac cost saving pe unde pot. La unii se vede la scaune, la altii pe la butoane, alti in portbagaj, ori plansa de bord. Da, e un mare minus de imagine (pentru ca nu ridici capota des) fapul ca Golf8 nu are telescop la capota (culmea e ca Octavia 4 are), dar la calitatea si comfortul din jurul soferului am inteles ca sta bine.
@catalintofan3256
@catalintofan3256 4 жыл бұрын
18:12 - Golf 7 cu breloc de Hyundai ? :D
@sarivanul
@sarivanul 4 жыл бұрын
Mișto noul montaj de intro
@V.D.22
@V.D.22 4 жыл бұрын
Hai ca e simpatic si nea Gigi si stie ce vorbeste. Voi oricum sunteti simpatici. Salutari de unde se agata harta-n cui!
@paulmatei64
@paulmatei64 4 жыл бұрын
Concurentul direct e opel astra k cdti 136 cai. Care ziceti ca e mai bun ?
@nicolaeconstantin4
@nicolaeconstantin4 4 жыл бұрын
ce motorizare este?
@mihaihan643
@mihaihan643 Жыл бұрын
MOTOR DE RENO?
@alexmih6641
@alexmih6641 4 жыл бұрын
Si Toyota, Mazda si altii care au dezactivare de cilindrii la sarcina mica si viteza constanta prezinta acelasi dezechilibru pe arborele cotit? Inteleg ca sunt niste forte care nu sunt egale dar chiar asa sa afecteze fiabilitatea? Nu de alta dar din ce in ce mai multe marci adopta aceeasi tehnologie.
@ovidiubratan5239
@ovidiubratan5239 4 жыл бұрын
Va salut! O mica intrebare va rog: la mașinile diesel e bine sa o lasi sa functioneze 1- 2 ore la ralanti ? ( adica nu ii dauneaza ?) multumesc . Zile faine sa aveti!
@orhanabd1724
@orhanabd1724 4 жыл бұрын
Dacă e rece afară și e prima pornire eu o las si 5-7 min pornită! Unii zic că nu e bine dar având masina de nouă stiu cum tre' să sune motorul. Dacă plec după un minut la -5 grade fac ca dracu motorul si cutia. Si după ce am lasat-o 5-10 min pornită când e frig primii km nu o turez peste 2000 rpm.
@TonyFelony19
@TonyFelony19 4 жыл бұрын
17:12 aia asteptam sa aud ;)))
@campeanalexandru5698
@campeanalexandru5698 4 жыл бұрын
Masina nu mai este ce a fost... Producatorilor li s-a urcat profitul la cap, se face rabat la orice, trebuie sa indeplineasca tot felul de norme, sa fie ,, biodegradabile" s. a. m. d..
@DGeorge94
@DGeorge94 4 жыл бұрын
Un prieten mi-a spus o data de faza cu "dieselgate": "ba, au venit directorii in atelier și a spus "faceti-o ieftina". Asta-i rezultatul...
@dragospahontu
@dragospahontu 3 жыл бұрын
@@DGeorge94 da dar asta se întâmplă când trișezi, și încă se întâmplă în EU. In EU mașinile au voie sa fie echipate cu un defeat device daca este pentru "protejarea" motorului.
@denissaviuc1277
@denissaviuc1277 4 жыл бұрын
comentariu pozitiv
@982luc
@982luc 4 жыл бұрын
Am avut golf 7 de nou (benzina 1.2 tsi ) , si in 30.000km am avut probleme : suspensie fata ( bielete, amortizoare ), Frana electrica ( fault check service ), actuator capac rezervor, consuma 300ml de ulei la 10.000km, iarna nu mai mergea touchul de la ecranul sistemului audio, telescoape haion
@costist7054
@costist7054 4 жыл бұрын
Ce picioare 😍
@mike-bv2jc
@mike-bv2jc 4 жыл бұрын
Imi place ca ai retinut esentialul din acest video...
@costist7054
@costist7054 4 жыл бұрын
@@mike-bv2jc ca toți ceilalți
@TheTom7
@TheTom7 4 жыл бұрын
Daca totusi este cam un golf 5, sunt diferente majore la condus? Adica daca cineva detine un golf 5 bine intretinut, chiar merita sa treaca la 6 sau 7?
@mike-bv2jc
@mike-bv2jc 4 жыл бұрын
Am avut ocazia sa conduc Golf 5 si 6, ambele NOI. Cu Golf 5 mi-a fost frica sa conduc cu mai mult de 120 pe autostrada pentru ca il simteam foarte instabil. Golf 6 e cu totul alta masina din acest punct de vedere.
@razvanoprea599
@razvanoprea599 4 жыл бұрын
Cine a vazut la minutul 18:08 sigla Hyundai la breloc?
@andrei1040
@andrei1040 4 жыл бұрын
golf 7 easter-egg + multe altele :D, stim cu toti ca hyundai ofera garantie 7 ani, trebuie sa incep cu ceva :P
@Raulz0r2
@Raulz0r2 3 жыл бұрын
@@andrei1040 5* ani, 7 e doar la Kia
@miketheviking3434
@miketheviking3434 4 жыл бұрын
un review despre soferii de tir cu sosete albe si slapi cand faceti? explicat ii ca la pantofi rosii sport nu se iau sosete pana la genunchi albe mai ales daca sunt la vedere arata ca un sofer de tir cu nr de arges cu slapi de spuma negrii cu ciorapi albi....))
@alingalben7747
@alingalben7747 4 жыл бұрын
Vio face tot ❤️😂 cu totuși ca nu prea am văzut-o 😁
@ovidiuhopirtean5159
@ovidiuhopirtean5159 4 жыл бұрын
Cand au scos Golf 5 a fost altceva, atunci cumva seria Golf s-a re-inventat, au aparut si cutiile de viteza DSG, totul a fost oauu data fiind trecerea de la Golf 4 la 5. Mai apoi Golful 6 au imbunatatit Golful 5 si exact vorba lui Giuli mai ales pe interior au imbunatatit substantial materialele la Golful 6 fata de Golful 5. La multe Golfuri 5 plasticele pe interior se scorjeau si se stergeau afisajul butonului. Iar Golful 7 este putin mai imbunatatit fata de un Golf 6, nu e mult, dar e acolo un mic + care per ansambul se simte. Oricum diferentele vizuale ca si aspect sunt minore de la 5 la 6 si la 7... iar acum la 8, care sa zicem s-a lansat acum la sfarsit de an 2019- inceput de an 2020 diferentele nu sunt mari decat la interior, au introdus mai multe ecrane si au taiat din butoane. Prea putin pe exterior, sunt mici restilizari... nu e ceva oauu. Si ca sa fie in trend cu lumea au pus ceva hybrid usor pe motoarele pe benzina. Vom vedea ce va fi, deocamdata oauu arata acum Seat Leon, care in opinia mea, tin sa il contrazic pe Mihai... Golful arata tot timpul mai bine mai oauu acum noul Leon, parca el arata oauu si Golful e insipid. Iar la categoria aceasta de hatch, in clasa lui rivalii erau de regula : 1 Ford Focus, care a furat mult din clientii Golf, mai ales datorita pretului mai mic si a tenului de rulare, mai precis, mai bun mai "focusat" spre condus (insa cu materiale interioare mai slabe fata de Golf) Golful fiind cel mai premium lux la interior ca si materiale si asamlbare. 2 Renault Megane (cam uratel la primele 2 generatii) 3 Mazda 3 ~ bazat mult pe Focus 4 Opel Astra 5 Peugeot in diverse variante gen 307, mai apoi 308.. 6 Hyundai i30 care este o masina serios de luat in calcul, bine asamblata, cotata bine pe piata auto.. 7. Honda Civic o neunoscuta de noi in Romania 8 Audi A3 si BMW seria 1 ( ca si producatori premium, cu pretentii peste un Golf, dar cu multe minusuri din punctul meu de vedere, dar si din punctul altor publicatii auto ) Ar mai fi Mercedes A Classe dar astea mai noi de cand au re-lansat A ul aprox 2012 daca tin bine minte, oricum e Luci care ma va corecta.. 9 Seat Leon, care e un Golf pe dedesupturi, care din punctul meu de vedere, nu a excelat niciodata la valoarea maxima de piata.. nu era asa bine inchegat, lucrat la interior, iar la exterior.. asa si asa. A fost mai mult pentru pasionatii pur sange al celor de la Seat. Si sunt destui care au auto emotion cum le erau loggoul... In schimb noul SEAT LEON din primele poze pentru mine este un Hatchback super oauu ca si aspect exterior.
@ranjaeduard3989
@ranjaeduard3989 3 жыл бұрын
Ce pot sa ma distreze masinile astea destul de dotate si fara incalzire in scaune..
@AdryanoYcs
@AdryanoYcs 4 жыл бұрын
Si alea de 160 si de 122 tsi catre 200k in functie de unde si cum s a mers cad atat patinele la intinzatoare cat si lantul in sine se lărgește si face un zgomot ciudat
@TheALYFELYLOW
@TheALYFELYLOW 4 жыл бұрын
DA fff adevarat. puntact 10+
@fantasticgamer8384
@fantasticgamer8384 4 жыл бұрын
Salut! Daca as vrea sa va prezint masina ,skoda octavia 3 ce ar trebui sa fac?
@AtelieruldeDetailing
@AtelieruldeDetailing 4 жыл бұрын
Sa luați legătura cu noi pe Facebook
@fantasticgamer8384
@fantasticgamer8384 4 жыл бұрын
ok,multumesc
@MrFloryn88
@MrFloryn88 4 жыл бұрын
Video incepe la 1:17.
@dansorescu5720
@dansorescu5720 4 жыл бұрын
Vad o inscripție pe tricou cu guns'n'roses la reclama portofelului? Respect! E trupa mea preferata.
@BeAPeakyBlinder
@BeAPeakyBlinder 2 жыл бұрын
Buni pe povesti!
@dumitrualexandru1463
@dumitrualexandru1463 Жыл бұрын
Domnul în geaca roșie tre sa între pe Wikipedia. 7 e pe alta platforma tehnica fata de 6, si anume MQB. Afirmația lui e adevărat despre golf 6, în comparație cu golf 5. Ele împărțeau aceeași platforma.
@andy32157
@andy32157 4 жыл бұрын
....model 2015 inca porneste la cheie??
@paulamiron615
@paulamiron615 4 жыл бұрын
Chiar dacă sînt fabricate în Romînia anumite piese,procesu tehnologic cît și utilajele sînt din ocîcident respectiv Germania.
@mamamiapgl
@mamamiapgl 4 жыл бұрын
1:51 Stai sa treaca domnul cu Mustang EcoBoost
@sorinmarinescu3184
@sorinmarinescu3184 4 жыл бұрын
Locuiesc in De ! Detin un golf 4 gti (tdi) motorul cu injectie vp bosch ( fara pd ) precizez ca masina are dotari de la navi, piele , senzori park , senzori ploaie , senzori oglinzi , fabricata in 99 , masina cu un singur propietar ! Este ultima masina din grupul vag care au fost bine facute !
@snake-fr5oo
@snake-fr5oo 4 жыл бұрын
👍
@ovidiuhopirtean5159
@ovidiuhopirtean5159 4 жыл бұрын
Vin si cu o complectare, nu am vrut sa o spun, dar o spun pentru ca tot va uitati la componente auto fabricate in Romania. In Romania se fabrica la greu piese pentru masini, de exemplu la Campia Turzii, mai exact este o fabrica concern Spaniol ~ " MMM Auto Parts " care produce tubulatura la multe marci, care au fabrici in mai multe tari si au contracte serioase cu multe brand-uri pentru a le produce tubulatura si furtunasele.. Tot la Cluj si in multe alte locuri din tara stiu ce se produce la greu cablurile electrice "Fujikura Automotive". De aceea a-ti gasit la respectivul Golf 7 pe tuburile alea Made in Romania !!
@razvanmihai1221
@razvanmihai1221 4 жыл бұрын
Faceți un rewiu cu Seat exeo.Mersi!
@b.flavius2737
@b.flavius2737 4 жыл бұрын
Golf 7 este un Golf 6 ! Stii ce mi a placut la Golf 6 ? Ca este ca un Golf 5 deoarece prima mea masina a fost Golf 4 iar prima dragoste nu se uita niciodata ! Tata a avut un Golf 3 deoarece cand m am nascut eu si a cumparat un Golf 2 , indragostit fiind de Golful 1 pe care i l dadea bunicul 😂 . A aparut Golf 8 , foarte frumoasa masina o sa fie ca si Golf 9 pe care am sa i l cumpar lu' fiu.miu la majorat !
@rline2949
@rline2949 4 жыл бұрын
Mihaita ai devenit Ciuvica al automobilelor.. ti-ar placea si tie un șeptar de la vw recunoaste :)) Sunt total de acord cu Cosmin, este o masina corecta calitate-pret, avand in vedere ca este o masina lansata in 2013 spre deosebire de alte masini din clasa cu planse de bord cu 300+ de butoane..
@sdpt3267
@sdpt3267 4 жыл бұрын
Uitativa la Korningsegg frecam Uitativa sa vedeti tehnologie suedeza. Motor fara lant sau curea cu supape electrice.
@andreiszekely3911
@andreiszekely3911 4 жыл бұрын
Auto Hold lucreaza impreuna ci frana o chiestie foarte misto La vw va salut sunteti 👍
@cmnavsatnavs
@cmnavsatnavs 4 жыл бұрын
Aaaaaaaoleeeeeeeeuuuuu, Viooooo..........
@ciprian9046
@ciprian9046 4 жыл бұрын
Salutare dar chiar opel schimba modelele radical am observat asta ca ai zis voi nu mi am dat seama pe bune
@adrianiuresel3256
@adrianiuresel3256 4 жыл бұрын
Bună, aș avea și eu o întrebare. Sunt indecis în achiziționarea unei masini, vreau ceva tineresc, sportiv, dar și comfort. Eu mă gândeam la Mercedes, bmw sau ceva japonez, grupul vag nu știu ce să zic, bugetul este undeva la 17500€
@linu488
@linu488 3 жыл бұрын
Golf 7 facelift 2017+ (inca in garantie),motorizarea depinde de tine.E o masina ieftin de intretinut.Si eu tocmai ce am cumparat un golf 7 facelift nou full de 1litru -116cai ,la 15mii,bugetul meu era de 20mii,dar trebuie sa te gandesti si la intretinere,consum.Voiam sa imi iau un C class 2015+,dar dadeam toti banii pe ea si intretinerea costa dublu cat golful si daca pateste ceva esti bun de plata si mai ales ca nu o iei sub 100-150mii de km mercedesul/bmw/audi ul.
@spawntohell
@spawntohell 4 жыл бұрын
Skoda Octavia.... Modelul din 2017... E la fel mai nou pe spate in loc de brate independente... Cat depre leon... E prima data cand am vazut o masina volanul sa nu fie pe mijloc in dreptul scaunului soferului... Cat despre 1.6 ala...consum mai mic... Poate pe hartie...
Volkswagen Phaeton: 100% lux, 95% depreciere
25:53
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 182 М.
Cum a fost drumul, cu un VOLKSWAGEN GOLF 7 break, pana in Grecia
20:18
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 25 М.
Children deceived dad #comedy
00:19
yuzvikii_family
Рет қаралды 7 МЛН
MEU IRMÃO FICOU FAMOSO
00:52
Matheus Kriwat
Рет қаралды 39 МЛН
버블티로 체감되는 요즘 물가
00:16
진영민yeongmin
Рет қаралды 94 МЛН
De ce e VW Golf tata' lor in segmentul hatchbackuri?
16:31
Masina Potrivita
Рет қаралды 21 М.
Range Rover Velar - Sau cum să dai 110.000 de euro - Cavaleria.ro
32:27
Daily Driven - VolksWagen Polo 1.2l MPI
13:24
The Beast Vlog
Рет қаралды 4,1 М.
Ce PROBLEME are o DACIA LOGAN dupa 6 luni si 17.000 km
28:44
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 263 М.
Volkswagen Golf 7 R (310 CP)
47:15
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 77 М.
HOW MUCH MONEY CAN GO INTO A GOLF?
29:19
CoastaDeEst
Рет қаралды 126 М.
Cum functioneaza motorul. TIPURI de injectie
37:22
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 10 М.
Volkswagen Golf 7 Bluemotion | SH Review
29:00
STACS TV
Рет қаралды 43 М.
Președintele Iohannis ne recomandă Golful (sportul), eu recomand mașina. VW Golf 7 , 2.0 tdi
48:34
Volkswagen Golf 6 dupa 200.000 km
23:09
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 178 М.
❌ Challenge: 4 Kids vs Car | How Many Children Can Tow A Car?
0:18
ag_soccer team
Рет қаралды 3,9 МЛН
#car #shortvideo
0:21
مصطفي صاصا السمكري
Рет қаралды 8 МЛН
The Sidi Rex Boots🔥 #motorcycle #racing #shorts
0:14
Goedhart Motoren
Рет қаралды 8 МЛН
JCB 3dx Super 4×4 Bucket Status 🤔💥😱 #jcb #jcb3dx #jcbvideo
0:11
Operater Rajbongshi
Рет қаралды 2,7 МЛН