GOLF PUCA I IDE KAO LUD *cipovanje i hardcut*

No video

GOLF PUCA I IDE KAO LUD cipovanje i hardcut

Рет қаралды 16,321

Күн бұрын

Instagram: trackattic.dz
Facebook: Danijel Zivkovic
INSTA OD MOMKA : autoelktricar.ilic
💼Business e-mail:danijelzivkovic313@gmail.com
Ako vam se svidja moj novi video , ostavite LIKE , SHARE & SUBSCRIBE!
#trackatticdz #tuning #sports #mk4 #golf #project

Пікірлер: 62

@marshalonegaming 7 ай бұрын

Ako ga nisi mjerio na valjcima i vidio tacno koliko ima ks i Nm od tog nema nista. To je copy paste mapa i ne moze za svako auto biti ista. Meni su tako govorili 150ks 320Nm preko laptopa u garazi stimali. Nmg rec da nije auto bolje islo ali kratko jer se dpf zacepio. Nakon vadjenja sam otisao na valjke i imao je 135ks 288Nm sto je smijesno i laz sto su govorili. Na valjcima je remapiran na 137ks 317Nm i ide stvarno dobro sad. Ali nema vise tog osjecaja sto si spomenuo vuce od 2000 pa na 3000 jos jace. Tako je bilo kod mene na staroj mapi i to je lose. Fakticki imas osjecaj ko da na 3k upali jos jednu turbinu i jos jace povuce. On treba jednako da vuce i na 2.2k i na 3.2k zavisi tamo na valjcima vidis gdje je najjaci a gdje mu pocne opadat snaga tu ga saltas jer nema potrebe vuci do 5k obrtaja ako npr opada snaga od 4.3k. Sve u svemu lijepo ide ali ta treca brzina iskreno losije nabire ali da znas da stvarno nakon 50-100km dok svi parametri nalegnu moze ici jos bolje sam od sebe 👍

@amirsahbegovic189 7 ай бұрын

Što se tiče chipa. Banovici Admir R chip Tuning. Prije 6 godina sam čipovao Passata 1.9 96kw. Od 2000 pa sve do 4300 obrtaja je imao konstantnu i istu vucu. Nigdje se nije primijetila razlika dal bio na 3000 ili 2100 dakle auto je uvijek imalo jednaku snagu. Uz sve to radi custom mapu za auto, a ne copy paste. Prije sveg provjerava turbo, provjera dizne ako ima bilo koji problem koji bi mogao napraviti neku stetu samim komponentama vozila neće da radi čak i na odgovornost mušterije. 6 godina sam auto vozio da nikad niti jedan problem nisam imao. Sve preporuke za momka iz početka komentara.

@marshalonegaming 7 ай бұрын

@@amirsahbegovic189 upravo. Tako je i kod mene kad ufati vuce sve jednako do nekih 4300 gdje mu pocne opadati snaga. Nema ko prije da ide do 3 dobro a od 3 jos bolje. Samo sto se covjek brzo navikne pa misli posle da mapa nije ok i da je prije bolje isao heh

@vozilonaputu259 7 ай бұрын

Pozdrav ako je imao fabricki 101 ps, A mislim da je maistor uradio stejdz 1 sad bi trebao imati maksimum od 130 do 135 ps,Nemze ga vise izvuc.

@trackattic 7 ай бұрын

Nije, stage 1,je samo dio modifikacija,o svemu ce klipovi biti ne sikiraj se😉

@dropdropucic3953 7 ай бұрын

U stage 1 spada cijev od turba do kraja, pa onda malo poboljsane dizne i intercooler veći sa naravno remapom ECU-a motora i s time se moze izvuci od kakih 25 do 50 konja ovisi koliko je agresivna mapa i koliko je prerada mehanickih napravljeno od stretpipe pa intercoolera i truba i kuta bregaste i otvaranje weastgate i bosta koji radi i krivulje koja se izravnava...ali neki recimo asz ili asv ili arl motorcic sa preradama od downpipe i intercollera vecega i veceg truba tipa gtb1756 ili nez 1560.... moze se izvuci finih 60 konjica na kotacima i da se boostom malo pogira na wesgateu... i od prilike auto to trpi od lezajeva pa do svega ako je motor zdrav i sa 300xxx km na leđima motor.... tako da od tvorničkih 130 se skoci na 190 je fina mapica i stvarno auto od 0-100 stock mjeri kakvih 8.6 sek na ibizi sa asz-om a s ovim prepravcima koji su navedeni stretpipe intercooler gtb1756 i malo poboljsane dizen poigravanjem dizna i weastgateom na turbu autic ide do finih 190 konica i auto cupa trga od 0-100km za kakih 6,7s tako da ni osobno nisam vjerovao kad sam vidio ucinak prije i poslje.... kako bilo sretno

@vozilonaputu259 7 ай бұрын

Brate sve je to ok .Ja sam na svom vozilu radio prvo to remapiranje,Vozilo kida digao ga sa 115 ps na nekih 150 ps,Al u kratkom vremenu posli se javljati problemi.U tvom slucaju ako nije softerski ugasen ventil EGR za kratko vrijeme ocekuj da ce ti stradati crijeva vakuma,Drugi problem koji mozes da ocekujes stradanje vakum ventila il ventil turba,

@ml5457 7 ай бұрын

@@vozilonaputu259 problem je sto je ovaj TDI prešao 300-450.000 hiljada, i sad kad ga nasviraš pokažu se sve mane... Strada turbina, zamajac, kinetički zglobovi, nosaci motora... Misliv sve se više troši zbog vece snage...

@trackattic 4 ай бұрын

Ne moze se on pokvariti koliko ja mogu popraviti i zamijenuti dijelova🤣

@tedimaksmovic474 7 ай бұрын

to je moji rodjaci iz Doboja...sve pohvle ne jer mi je rodjak nego rade super...imas i autopraonica vulkanizer ilic doboj Vl.Goran I. vranjic, isto rodzeri moji. pozz iz RH, ovo radi mali stefo... koji je motor u njemu pd koji?

@trackattic 4 ай бұрын

74kw 1.9

@vasko5900 7 ай бұрын

mapa od mma nema greske miroslav zna sta radi

@PrincRaja03 7 ай бұрын

Pozz iz Dervente

@ISMAR556 7 ай бұрын

Brat moi iz prnjavora jesi cuo za purace selo prije potocana kod mosta za auto put💪

@trackattic 7 ай бұрын

naravno hah

@enesasalkic1762 7 ай бұрын

Dobar dima nema sekunde samo gas

@trackattic 7 ай бұрын

Sto se kaze cuva se hahah

@dropdropucic3953 7 ай бұрын

Kvalitetna mapa sa harcutom definitivno i stretpipe a nema skoro dima abr ga ne vidim na 720p😂

@rusmirsmajlovic358 7 ай бұрын

Koliko kosta stage 1 audi a4 b8 2010 god pozu

@trackattic 4 ай бұрын

Jbg imas insta momka pa pitaj

@eg3509 7 ай бұрын

Koliko konja fabrika?

@trackattic 7 ай бұрын

101

@Ladiosmanollaj 7 ай бұрын

Iskreno slabo je to druze trecom bi trebao dosta bolje ici sa remapom po meni isto kao da je 90 konja

@trackattic 7 ай бұрын

Nije 90,60 je

@simonaradu3933 7 ай бұрын

SPECIAL TUNING SPECIAL TUNING - ECU remap namenjen benzinskim motorima podrazumeva chip tuning za atmosferske i turbo benzinske motore. Pro Tuning SPECIAL tuningom postižemo pravilniji rad motora, bolje sagorevanje i bolju iskorištenost goriva, više snage i unapređene vozne karakteristike. SPECIAL chip tuning sa garancijom obuhvata podešavanja motora prema vrsti goriva (Benzin, LPG-TNG), oktanskoj vrednosti ili kvalitetu goriva. Parametri za rad motora se po potrebi mogu prilagoditi prema klimatskim uslovima na područiju gde se vozilo najčešće koristi, kako bi se postigle optimalne performanse motora. STANDARD chip tuning obuhvata poboljšanja rada motora sa obe strane spektra. Ostvaruje 20-30% ukupnog poboljšanja performansi i oko 20% manju potrošnju, a radni vek motora može biti produžen i do 25%. Vozilo uz STANDARD tuning dobija više konjskih snaga i postiže veći obrtni moment u nižim i višim obrtajima motora i rasterećeno ubrzava do željene brzine uz smanjenje ukupne potrošnje goriva.

@simonaradu3933 7 ай бұрын

To je samo chip tuning stage 1 je nes drugo na chip tuning ostane britisak ostane još dalje na 0.4 bar a sagorevanje se menja menjate tačno od 0.80 mešavina na 0.85 varira do 0.90 a u leru mora imati mešavinu od 1.00 onda je perfektno a stage 1 se menja puno stvari da se to održava to da drži

@Nemanja-vz4wr 7 ай бұрын

Koji je motor u njemu?

@trackattic 7 ай бұрын

1.9

@almanbesic6740 7 ай бұрын

Mozes dat instagram od tog covjeka

@trackattic 7 ай бұрын

Imas u opisu

@supermario7748 7 ай бұрын

Pozdrav dali radi taj majstor i bmw?

@trackattic 7 ай бұрын

naravno,sve automobile

@dropdropucic3953 7 ай бұрын

Sta pitas dal radi tko nebi takvoga ljepotana TFSI-a radio ipak je to gti 😂 naravno da radi ipak ima dusu😂

@ml5457 7 ай бұрын

Pripremi saks preformans korpu i lamelu i fxni zamajac 😂

@trackattic 7 ай бұрын

hahahaahahahaha

@ml5457 7 ай бұрын

@@trackattic brate preporuka ne daji mu pun gas na malim obrtajima, trpi i lomi se zamajac, ono vozi ga ko da nije čipovan, sa pola gasa i ne lomi ga lagano šaltaj i ne pali gume :) kad nekog pretičeš ok vadi mu malo dušu i to je to, jer ako ti nije momenat ograničio na malim obrtajima loše je za prenos, ja volim kad mi mapu uradi da bude ko benzinac a na manjim obrtajima skoro fabrika :)

@mili3856 7 ай бұрын

Jel to 74kw fabricki?

@trackattic 7 ай бұрын

Jest

@ml5457 7 ай бұрын

Nasfirao si ga na nekih 135-140 max

@kenancosic3739 7 ай бұрын

🤣🤣ludilo

@stdali2390 7 ай бұрын

Kolko te kostao cip

@trackattic 7 ай бұрын

250 km,ali brate zavisi od auta do auta ,nije ista cijena za sve sto je normalno

@user-ib2vp7hm6r 7 ай бұрын

Haman 66 kw

@trackattic 7 ай бұрын

@donmiljic3790 7 ай бұрын

svaka rupa je tvoja haahha

@trackattic 7 ай бұрын

Nee pitaj nista🤣

@DanisJe 7 ай бұрын

Jel stage 1

@trackattic 7 ай бұрын

@dropdropucic3953 7 ай бұрын

@@trackatticjos kad dode bolji turbo i intercooler bit ce 1.5+stage😅 salim se... Super video sretno s projektom sto se mene tice autic je fakat ❤

@LilManiac-mn5kg 7 ай бұрын

Koliko konja golf ima sa chipom buraz

@trackattic 7 ай бұрын

150

@LilManiac-mn5kg 7 ай бұрын

Lijepo sredjen golf brate,svaka cast,ima tu jos prostora za sredjivanje,naprimjer jaka muzika i slicno,i ja isto imam Golf 4 1.9 Tdi Gti Arl,pozdrav iz Sarajeva

@trackattic 7 ай бұрын

@@LilManiac-mn5kg ma naravno uvijek ima sta raditi,bice klipovi o svemu ako bog da,pozdrav veliki

@ml5457 7 ай бұрын

@@LilManiac-mn5kg ARL regularno ide na 190-195 bez prepravki

@dropdropucic3953 7 ай бұрын

@@ml5457oko 170 ako se stavlja mapa, doduse frend ima isto taj golf 4gtd sa arl-om auto cupa trga😅, no on je na njemu radio stretpipe i intercoller i gtb2250vk i mapica na valjcima 190konjica, e sad do cega je nez ali kazem kak je on izvuko te.konje i auto fakat cupa trga da nije normalno, ni oblacak dima