Всем привет! Решил сделать небольшое видео-подсказку, которое поможет вам сориентироваться при покупке Range Rover в кузове L322, которые выпускались с 2002 по 2012 годы. Надеюсь было интересно!
Пікірлер: 104
@user-nr9pk1yk8r2 жыл бұрын
Спасибо за потраченное время и снятое видео. Как раз сейчас в поиске, и очень полезная информация без лишней болтовни👍
@hththp4 жыл бұрын
Спасибо большое! Все видео на одном дыхании
@AndreyKuznetsov-zb1is4 жыл бұрын
Спасибо! Видео зачет! Катаюсь на 4.4 Diesel с нуля уже 8 лет... Если за этим авто следить - получаешь от него только положительные эмоции...
@anatoliec55403 жыл бұрын
Tacika ogoni...
@user-kp7si8nw3o2 жыл бұрын
Вот где катаешь! Асфальт? В деревнях Нивы, Соболи, УАЗы! Каждый день испытания для людей и машины, каждый день на Ровере слабо в таких условиях? И посмотрим Кто круче?
@user-df8cc6pz4r10 ай бұрын
@@user-kp7si8nw3o😂 в городах не всё так гладко , особенно зимой и весной , да и в деревне сено возили да и пшеничку , проблем небыло
@user-fk8us5ld3d3 жыл бұрын
Отличный технический обзор! Благодарю!
@HudsonRussia Жыл бұрын
Мне всегда нравится такое" среднестатистический пробег в 20-25 тысяч км в год, но пробег приезжающих 10-15 летних машин всегда чуть больше 100 тысяч, а то и менее. :) Потому сайлентблоки ходят по 100 тысяч, а коробки по 150... Не, парни, здоровые салейтблоки ходят по 150, потом их второй хозяин задрачивает еще 100, а потом третий меняет на Китай и продает после еще 50. Про коробку все трое не вспоминают вообще. В Дрездене у хозяина пекарни стоял 2012 год с пробегом 583тысячи. Родная коробка, 3 складки на сиденье. 14л среднего расхода за весь пробег. Потрясающе живущие машины.
@user-ph7cz7pr4c3 жыл бұрын
очень хороший канал! полезно, спасибо
@techno_libertarian2 жыл бұрын
Благодарю,оч интересно!
@oskaroskar90443 жыл бұрын
Роман, спасибо за видео. Все очень понятно рассказал, приятно смотреть и слушать. Покупаю l322 последний рест.
@Info_Drive3 жыл бұрын
Спасибо! Удачи с новым авто!
@oskaroskar90443 жыл бұрын
Спасибо!)
@user-ep2nq4hd9s3 жыл бұрын
почем
@donskoy61724 жыл бұрын
Спасибо за информативное видео) всё по делу) хотелось бы ещё про 4,4 дизель подобное видео. Хотелось бы больше информации про нюансы именно мотора и коробки. А так же про другие модели ленд ровер (диско и ррс) было бы интересно послушать знающего человека)
за информацию спасибо! на подвесной тачке разная резина на задних колесах это дно)
@egorkuznetsov45142 жыл бұрын
тоже сразу в глаза бросилось!
@user-cb5qe4tr1x Жыл бұрын
Якобы не будет ломаться 👍
@Scor-gx3qc2 жыл бұрын
Прекрасный канал! Подписался! Подскажите, ЛРВест сказали, что дизель 3.6 это тот мотор, который всегда должен ездить, ему нельзя долго стоять без движения, т.к.это для него губительно. Согласны ли вы с таким мнением? Если брать Рендж как машину выходного дня, т.е.редкие поездки 1 раз в неделю или в отпуск, то стоит ли рассматривать 3.6 дизель или лучше бензиновые рассмотреть?
@Info_Drive2 жыл бұрын
Добрый день! Согласен. Но раз в неделю достаточно, чтобы было все хорошо. Реже уже не надо. Но при таких пробегах я бы брал компрессорный 5-ти литровый - гораздо больше эмоций дарит
@anatoliec55403 жыл бұрын
Dobrii deni!!! Skoliko u vas stoit mehanism kompresara
@Info_Drive3 жыл бұрын
Добрый день! Речь идет про привод нагнетателя на 5.0?
Ea iz moldavii!!! A mojno nomer tel nabrati vas!!!
@Info_Drive3 жыл бұрын
@@anatoliec5540 89651144456 но пишите в ватсап
@anatoliec55403 жыл бұрын
@@Info_Drive nimagu naiti vas v watsap
@user-tz5fe7wp7r3 жыл бұрын
А как же 4.4 дизель?
@Thermalimaging3 жыл бұрын
Здравствуйте! Смотрю ваши видео👍🤝 Скажите пожалуйста как включить индикацию подвески на головном устройте в рэндж вог 2006г в ?когда показывает высоту и поворот колёс.
@Info_Drive3 жыл бұрын
Добрый день! На мультимедии слева вторая кнопка сверху
@Thermalimaging3 жыл бұрын
Спасибо за мгновенный ответ🤝
@Info_Drive3 жыл бұрын
@@Thermalimaging 🤝
@mongol___2 жыл бұрын
То есть подшипники в турбине никого не смутило?)
@dmitrybilfedot4 жыл бұрын
------------Спасибо---------------
@akrimas Жыл бұрын
хочу купить range rover vogue но не знаю что какой мотор лучше ? 3.6 дизель (а какой реальный расход напишите плз) или 4.4 бенз? хочу взять 2007-2009 года, уже 7 год катаюсь на bmw х5 2006 года , уже как-то поднадоел... :(
@Info_Drive Жыл бұрын
Если выбираете из этих моторов, о однозначно 3,6д
@grigriymironov82384 жыл бұрын
Здравствуйте расскажите про 2.9 M 57 не ужели нечего сказать про этот мотор!!!
@Info_Drive4 жыл бұрын
А что сказать - очень старый, очень надежный и очень маломощный
@grigriymironov82384 жыл бұрын
@@Info_Drive спасибо большое виде было бы тоже не плохо отснять думаю что найти можно такой!!!
@user-gj5jo6lk7r4 жыл бұрын
Здравствуйте. Являюсь обладателем РР 4,2(2005г). 1) планирую установить защиту, которая состоит из четырёх элементов( радиатор, поддон ДВС, поддон АКПП, поддон РК), при установке данной защиты не будет - ли перегреваться какой - нибудь агрегат(из выше перечисленных)?; 2) при показаниях уровня топлива 25(на панели управления), двигатель начинает не ровно работать, и появляется сообщение об ограничении мощности, требуется - ли замена топливного насоса и фильтра, а также абсорбера(по моему так называется), или можно обойтись калибровкой датчика уровня топлива?
@Info_Drive4 жыл бұрын
Добрый день! По первому вопросу - по идее защиты не помешают нормальному охлаждению все узлов и агрегатов. 2) надо смотреть. Если глючит датчик и там реально не 25 литров, а 5, то возможно поможет калибровка или замена датчика. Если же реально проблемы возникают при 25 литрах в баке - надо разбираться.
@user-gj5jo6lk7r4 жыл бұрын
@@Info_Drive Получается, что в Вашей практике, при установленной защите, Вы не сталкивались с последствиями, либо, с самим перегревом агрегатов? Какую защиту можете порекомендовать( производитель и материал)?
@Info_Drive4 жыл бұрын
Виталий Королёв не сталкивались с такими проблемами. Защит не так много кто делает, поэтому лучше почитайте и выберите какая бтльше подходит именно вам
@user-wf3ub1px7u3 жыл бұрын
Видел ваше объявление о продаже, какие планы покупки на будущее?
@Info_Drive3 жыл бұрын
В раздумьях :) возможно след кузов. А может и просто 510 сил
@user-wf3ub1px7u3 жыл бұрын
@@Info_Drive следующий не надо) 5 литровую mam лучше, как раз сам подкоплю скоро, обращусь к вам за опытом подбора)
@anderprise3 жыл бұрын
@@user-wf3ub1px7u а почему против следующего кузова?
@user-wf3ub1px7u3 жыл бұрын
@@anderprise не то чтобы против, просто интересно видеть в блоге эксплуатацию именно предыдущую, т к сам её хочу
@SashaLAS3 жыл бұрын
Нууу... нельзя так коротко! Дополню по пунктам. 1. Блок термостата - пересыхает и течёт. 2. Если перегрели мотор - 99% прогар прокладки ГБЦ. 3. Камера заднего вида - трупы почти все. 4. Антенный модуль (для ЦЗ и сигналки) в крышке багажника. 5. Подогрев - охладитель сидушек. Как правило на водительском. Проблема излома патрубка. 6. Тяги стабилизатора. Расходник. Замена на каждые 2 замены колодок. 7. Течь радиатора ОЖ по прокладкам, под крышками. 8. Выгорают отражатели фар - свет мрак! (для заводских). 9. Плавится в фарах отражатели боковой подсветки. (иногда). 10. Просто дичь с проводкой парктроников - нужно переделывать проводку. Заводская сгнивает. 11. Муфта вентилятора тоже не очень надежное решение. Иногда бывают проблемы. 12. Трубки возвратки - это полный пипец! Если случайно зацепить, или со временем - начинают течь. Стоимость 200$ 13. Рулевая рейка - течь сальника. Сальник 1$. Заменить - 5 мин. Но снять рейку........... Это так, на вскидку. P.S. Если с Рэнжа ничего не течёт, значит в нем закончилось масло! 😂 А на самом деле - тачка просто супер! Нет желания пересаживаться на что то другое!
@user-nd5ho8mk8e2 жыл бұрын
скажи пожалуйста . 4.4 бензин .2007 год . можно брать или ....
@user-wd8kr5mp6o2 жыл бұрын
@@user-nd5ho8mk8e бери не глядя🤣
@user-vc9cq4yg2n2 жыл бұрын
По сиденьям кстати есть вопрос...
@user-ci6dg5vx8o9 ай бұрын
Выбираю автомобиль все очень интересно! В каком городе вы находитесь?
@Info_Drive9 ай бұрын
спасибо! В москве.
@user-sg4ws3li1f2 жыл бұрын
Добрый день подскажите пож рендж 4.4 2007 не заводится, нет связи с акпп, не реагирует на силектор, может знаете где скать
@Info_Drive2 жыл бұрын
Первым делом смотрите в правый порог. Потом на разъем в акпп
@user-sg4ws3li1f2 жыл бұрын
@@Info_Drive понял, а разъем акпп под капотом с права в коробе?, а то я там провода пошевелил и она завелась
@Info_Drive2 жыл бұрын
@@user-sg4ws3li1f нет, там мозги мотора. Разъем акпп на самой коробке около штока
@user-sg4ws3li1f2 жыл бұрын
@@Info_Drive а блок акпп где
@Info_Drive2 жыл бұрын
@@user-sg4ws3li1f под капотом около блока управления двигателем
@user-wo5iw4qd5g4 жыл бұрын
Добрый день. А у Вас сервис, который занимается профильно Land Rover? У меня L322 двиг. 4,4 атм., 2008 г.в. Есть хорошие специалисты продиагностировать машину? Если да, куда Вам написать и позвонить?
@Info_Drive4 жыл бұрын
Добрый день! Пишите 89651144456
@wolta823 жыл бұрын
У вас сайт есть ?
@maxbmw752 жыл бұрын
Уже 4 год езжу на 3.0 М57 . Регулярно ломается но чиню сам . Почему мотор 4.4 считается хуже 3.6 ? 3.6 не едет и кушает больше по отзывам владельцев .
@Info_Drive2 жыл бұрын
Про 3,6 и 4,4 согласен. 4,4 современнее и едет лучше, но 3,6 ездят 500к км без проблем
@maxbmw752 жыл бұрын
@@Info_Drive у нас последние года выпуска L322 с 4.4 дизелем проходят нормы загрязнения природы поэтому 3.6 и дешевле и не интересен абсолютно .
@dmitrybilfedot4 жыл бұрын
KZfaq
@shumashok9 ай бұрын
Ест масло?
@Info_Drive9 ай бұрын
Обычно нет
@grigriymironov82384 жыл бұрын
Эти машины и эти двигателя ещо в страю и они есть!!!!
@artofrepair Жыл бұрын
Никак, все, прошло их время, теперь они работают только для сервисов
@user-xx5jy1ev8u2 ай бұрын
… Внимание обратить прежде всего надо на то, сможете ли вы реально (!) содержать премиальный авто. Если - да, то получите кучу положительных (!) эмоций, которые другие марки не дают. Если - нет, покупать не надо - разочаруетесь..🤔
@Info_Drive2 ай бұрын
Согласен на все сто!
@DetoPeace4 жыл бұрын
Про м57 вообще ничего не рассказали
@Info_Drive4 жыл бұрын
Да их и не осталось уже почти
@DetoPeace4 жыл бұрын
INFO Drive да, это очень редкая птица, но надежность больше, чем все вместе взятые эти французофордо моторы.
@Info_Drive4 жыл бұрын
Deto Peace возможно, но он такой грустный и устаревший, что надежность единственный его плюс
@DetoPeace4 жыл бұрын
INFO Drive нет проблем, чип, замена турбин, тнвд и вот уже он мощнее и тяговитее 3,6 🤷🏻♂️ но тут ещё разное вероисповедание 😂 на вкус и цвет, как говориться)
@Info_Drive4 жыл бұрын
Deto Peace ну это пол мотора переделать надо 😂 3,6 не сильно менее надежный, но и в стоке едет хорошо, а на чипе и вообще хорошо
@andreyivanov85913 жыл бұрын
Почему только 3.6? 4.4 в разы лучше, и вообще брать нужно 11-12 года. 2007 года это совсем унылое гоуно. Про цепи на 4.2 бензе забыл упомянуть + сам нагнетатель выходит из строя со временем. ТАК СЕБЕ ОБЗОР.
@user-em5kc7pk1v2 ай бұрын
Раздумывал о покупке ренжа, посмотрел видео, раздумал нафиг. На фоне японских одногодок, это просто труп с завода. Ну его нахер
@Info_Drive2 ай бұрын
Только японские машины это не особо машины. Но в плане надежности они лучше, не поспоришь
@Ural1980 Жыл бұрын
Рэнж на подъемнике даже одинаковую резину не заслужил🤦🏻