Range Rover Sport L320 мы L494! Что выбрать и почему!?

Рет қаралды 5,090

28 күн бұрын

Всем привет!
Один из подписчиков нашел прогал в наших сравнениях Land Rover и предложил снять видеосравнение этих интереснейших автомобилей.
Надеюсь вам понравится!

Пікірлер: 52

@ExtremeWeatherEvents 26 күн бұрын

Спасибо, очень приятно когда автор слышит своих подписчиков! Отличный обзор. Учитывая реальную надёжность L320 4.2 , после сравнения L494 теперь видется какимто неуязвимым автомобилем. Не думал что алюминий в подвеске может быть надёжным глядя на другие марки.

@VladimirPas0110 26 күн бұрын

А где же продолжение истории о L320 подобраным для Вашего коллеги??? Очень хочу видеть продолжение))))

@ExtremeWeatherEvents 26 күн бұрын

поддержу, интересно

@user-id2jy6yk3d 24 күн бұрын

На 320 ставили на некоторые комплектации 8-ми ступы.

@user-ks8op1ee3v 7 күн бұрын

На Европу и только на 3.0 диз

@Alexey_100 25 күн бұрын

Отличный ролик! Сделайте сравнение L494 Дискавери 5 2017-2018

@Info_Drive 25 күн бұрын

Спс

@user-gi4qj9co1c 24 күн бұрын

Ура! Новое видео!))

@Info_Drive 24 күн бұрын

🤘🏻

@user-nc1ls8lp5p 4 күн бұрын

Всем доброго времени ребят подскажите пожалуйста сидения от 15года ренж ровер 405го подойдёт на ренж ровер л322 09года?

@gefgefblch8309 24 күн бұрын

Здравствуйте! Как раз есть мысли менять свой на более новый интересная тема! Лайк!

@Info_Drive 24 күн бұрын

Есть :)

@maratagadjanov4123 23 күн бұрын

Мой спорт 2012г редкой комплектации ,без гидростабелизатора,а простой стабелизатор он шол с моторами 5.0л ,единственный минус этой машины конский расход топлива в городе,а на трассе без пробок от 10 др 12л на 100км.машина чисто для получения удовольствия но не на каждый день ,привет из сша.

@pingwin2085 26 күн бұрын

Доброго времени суток. Слежу за вашим каналом, спасибо очень познавательно. Желаю процветание каналу🎉. Сделайте пожалуйста обзор-сравнение новых 3.0 движков инжениум, который ставился на на RR Sport L494 рестайлинг. Он есть 360 лс, а ещё Р400 MHEV. Желательно сравнение с 4.4 V8 дизель. И в целом хотелось бы услышать ваше мнение по поводу этих двух агрегатах. Спасибо заранее

@Info_Drive 26 күн бұрын

Спасибо! Постараемся

@pingwin2085 26 күн бұрын

@@Info_Drive Будем ждать, спасибо.) а то на русскоязычном ютубе ни одного сравнения, ни нормального обзора на эти экземпляры. А ведь они получается как раз золотая середина и все вышеупомянутые мною в одной лиге +-))

@user-cd7dm3nm2h 23 күн бұрын

Здравствуйте. С вашей подачей прямо захотел взять РРС 494, но смущает жёсткость подвески. Про Дискавери 5 было бы интересно Ваше мнение.

@Info_Drive 23 күн бұрын

На диско 5 ездил пару раз всего, сложно сказать. Но спорт норм по жесткости

@user-nb2vp8gn3s 25 күн бұрын

Подскажите, ррс 1 дорест. Стоит ли рассматривать 3.6 для покупки или если риск для сюрпризов и взять 4.2 и не париться ?

@Info_Drive 25 күн бұрын

4.2 надежнее однозначно

@user-tx7il2uy3y 24 күн бұрын

Гоу выпуск только за 320 рр . именно про там где нужно снимать кузов а при каких поломках не нужно . И все проблемы замены труднодоступных запчастей с обзором на подемнике . Спасибо заранее лучший канал о рр

@Info_Drive 23 күн бұрын

Спасибо :)

@Vrag__Sistemy 25 күн бұрын

Мне хотелось бы узнать побольше про двигатели ингениум, толковых видосов про них просто нет

@gefgefblch8309 24 күн бұрын

После просмотра видео желание взять L949 возрасло!

@user-kf7ub7lk4b 25 күн бұрын

А сейчай двести двадцать четвертый год! Прикольно.

@ShshsbShehbw 25 күн бұрын

👍👍👍🙏💪👌

@user-gi4qj9co1c 24 күн бұрын

Роман, сделайте пожалуйчта сравнение discovery 4 и 5!))

@Info_Drive 24 күн бұрын

Было вроде где-то у меня

@iamonfire92 23 күн бұрын

5:01 Для того, чтобы вождение нравилось и это вообще назвать можно было вождением, нужно ехать на трек, гонять хотя бы на картинге на уровне любителя в соревнованиях, значит что такое апекс, как загружать колеса, когда открывать газ и как тормозить, или уезжать на МРВ или АДМ. После трека, город - это просто доехать из А в Б и желательно с максимальным комфортом.

@Info_Drive 23 күн бұрын

Я тут с вами кстати совсем не соглашусь. Ценности автомобиля на треке и в городи совсем разные. И каждая из этих локаций может приносить удовольствие. Например я много раз был на треке, в том числе и на более спортивных машинах. Но мне не интересно 🤷🏻‍♂️ мне нравится по обычным дорогам с трафиком… да и М5 моя далеко не трековый авто, а скорее трассовый и городской. Тут она раскрывается.

@iamonfire92 23 күн бұрын

@@Info_Drive с обычным трафиком - это обгонять таксистов и домохозяек?) Настоящее вождение раскрывается на треке, а не в городе, имхо

@Info_Drive 23 күн бұрын

@@iamonfire92 так никто и не говорит, что это какие то гонки и тд. Это просто приятное вождение по городу, которое доставляет удовольствие. Трек это совсем другое. Не лучше и не хуже - просто другое

@alexandera5374 26 күн бұрын

Вообще странно - Спорт и рамный.. по идее спорт должен быть легким и мощным

@Info_Drive 25 күн бұрын

Как это?

@alexandera5374 25 күн бұрын

@@Info_Drive возможно это только мое понимание, но спорт это что-то быстрое и легкое, а к рамной машине такие эпитеты сложно применить 🤷🏻‍♂️

@Info_Drive 25 күн бұрын

@@alexandera5374 согласен

@user-yk4sn2co9l 22 күн бұрын

4.4D был уже в 2010г

@user-ty2pn7nd4u 26 күн бұрын

Забыл про новый «типо новый» мотор это 3.0 суперчарджер , то есть 5-ти литровый уменьшили

@Info_Drive 26 күн бұрын

И правда забыл 🤷🏻‍♂️

@user-wv3ne3mo9r 26 күн бұрын

Кто поможет с подбором 494 15-16 гв?

@Info_Drive 26 күн бұрын

Привозите на диагностику

@user-wv3ne3mo9r 26 күн бұрын

@@Info_Drive ок!) осталось подобрать))

@user-bb5sr6jt1f 13 күн бұрын

Парни вас не просят продать чью нибудь машину, или не поедлагают более менее варианты, ищу себе сыщу,, далеко от Москвы, а так бы на доверии приехал или на проверку)

@user-bb5sr6jt1f 13 күн бұрын

И скажите пожалуйста, присматриваю 4.2 s.c,, какой кузов лучше присмотореть спорт или мама,, передвижения каждый день, пробег в год от 40 до 60 .. кузов не принципиально. Спасибо большое за совет очень выручит