[공작소] 손 안 대도 알아서 움직이는 자율주행버스 미리 타봄..ㅎ (with. 국토교통부)

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3 жыл бұрын

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[공작소] 손 안 대도 알아서 움직이는 자율주행버스 미리 타봄..ㅎ (with. ‪@korealand‬ )
시내버스가 레벨3 자율주행에 안면인식 결제까지 가능?
아직 못 타는 세종시 자율주행버스를 미리 타봤습니다!
#세종시 #자율주행 #국토교통부 #테슬라
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Пікірлер: 471

@공작소 3 жыл бұрын

이번 영상은 국토교통부와의 콜라보를 통해 한국교통연구원의 협조로 만들 수 있었습니당😆 참고로 촬영 협조만 받았고 나머지 비용(교통비 등)은 그렇게 크진 않아서 모두 제 돈으로 했어용🤑

@user-uj6pg8nd5m 3 жыл бұрын

네

@Neverland_NSWER 3 жыл бұрын

오오오

@hagumstation558 3 жыл бұрын

정말 위대합니다 선생

@KTX-EMU 3 жыл бұрын

안녕하세요

@Veritass06 3 жыл бұрын

Hmmsim Metro 출시되면 리뷰해 주세요

@lavaru_ 3 жыл бұрын

0:04 초장부터 선넘네

@Ex.player_XD 3 жыл бұрын

@eok5966 3 жыл бұрын

선 씨게 넘네요

@공작소 3 жыл бұрын

너무 조ㅅ타~~

@APRO85 3 жыл бұрын

@@공작소 이봐요;;

@7476-strain 3 жыл бұрын

@@공작소 오송역ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@DatagoOfficial 3 жыл бұрын

0:05 오송 역으로 오송 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ

@Veritass06 3 жыл бұрын

*3:49* [판매][안전]3분 49초 클립 노모버전 구합니다.

@hans_1029 3 жыл бұрын

대영공님 진짜 면허 없나보네요. 보통 악셀이라고 하는데 패달이래......ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말로 인증 제대로 하심. 넘 귀여워요^^

@공작소 3 жыл бұрын

ㅜㅜㅜㅜㅜ

@YTF.T 3 жыл бұрын

진짜 최고의 교통유튜버!! 👍👍 자율주행버스하고 새로운 서비스가 생겨난다는게 신기하네요!

@dallo_come 3 жыл бұрын

와~ 우리 공작소장님, 달라달라 덕분에 대신체험 넘나 감사!! ♡

@chungsuoh5380 2 жыл бұрын

대중교통영상공작소 님 즐거운 하루 되세요

@YT_BOBODU 3 жыл бұрын

와 국토교통부 협조에, 공작소님을 위한 버스까지...와우..대단해요! 승하차 인원 알려주는 거 정말 좋은거 같네요. 안면인식은 근데 부끄러워서 안할듯 ㅠㅠ

@user-kl9jd4wj7l 3 жыл бұрын

역시!! 대공작소님 국토교통부랑 콜라보시하시다니 대단합니다!!! 자율주행버스 도입했으면 좋겠네요!!!

@hokiller2_kr330 3 жыл бұрын

공작소님 사랑합니다.

@seodongtan_gfriend 3 жыл бұрын

공작소님 사랑해요

@521_Omokgyo 2 жыл бұрын

진짜 너무 신기하네요... 보면서 너무 놀라웠어요!

@user-cj4pq3uo8o 3 жыл бұрын

공작소님 오늘도 힘드시게 영상 만드시고 오셨군요... 공작소 영원하기를..

@my_youtube_account. 3 жыл бұрын

아아 멋있다!

@eping195 3 жыл бұрын

이번에도 콜라보영상이군요 저번처럼 잘되면 좋겠네요

@user-zv7dk3in8g 3 жыл бұрын

계속 성장하시네요

@hagumstation558 3 жыл бұрын

형은 정말 대중교통계에서 가장 유명한 철덕입니다 ㄷㄷ (실버버튼 타고 얼공 갑시다!)

@133_asinstn 3 жыл бұрын

세종에도 자율주행 버스가 생겼군요! (?)

@youtoo_metoo 2 жыл бұрын

ㅋㅋ 기차나 대중교통 관심 하나도 없었는데 영상보면서 관심이 많이 가네요. 오.송.조.아.

@Mintchocolate4308 3 жыл бұрын

ㄷㄷ 기술력 오진다

@busholic 2 жыл бұрын

이야 이런날이 올라나여!

@user-zp8wf9yn2w 3 жыл бұрын

오오...자율주행 버스라니...멋있네요. 어릴때 이 나이때 되면 하늘을 날아다닐줄 알았는데 안됐지만....그래도 자율운전 버스까지는 나왔군요. 신기하네욬ㅋㅋㅋㅋ멋있네요ㅋㅋㅋㅋ 안면인식ㅋㅋㅋ에 하차까지...

@user-cb7mm6hw5v 3 жыл бұрын

오 신기방기하네요 ㅋㅋㅋ

@user-zr1cn6qu8n Жыл бұрын

세종까지 와서 고생했습니다^^

@cobot8543 3 жыл бұрын

지렷다

@lucia658 3 жыл бұрын

0:05 그 역 주의 그나저나 '와 너무 좋다' ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 0:16 화성 갈끄니으까~! 흐흐흫흐흐 0:43 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 1:00 최초 공개! 자율주행버스 1:15 내부 1:48 I2V 설명 1:54 ? 2:32 확인 들어갑니다잉 2:58 레벨별 자율주행등급 근데 3:07 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 3:47 얼굴인식 모먼트 자율주행 뻐쓰라니 정말 흥미로워요!

@user-gb1sn5om6w 3 жыл бұрын

안녕하세요 공작소님 팬입니다 영상 잘 보고갑니다 저도철덕이..

@bustvjeju4591 3 жыл бұрын

1:45 Killing Point

@user-rw7rn4sb2e 3 жыл бұрын

아니 시작하기도 전에 이건 뭐야 예측인가?

@user-un5lb3ml2c 3 жыл бұрын

엌ㅋㅋ 심지여 예측인대 그걸맞았어 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-vl6sm1xo5l 3 жыл бұрын

@@user-un5lb3ml2c ㅋㅋㅋㅋㅋ

@alaptop8946 3 жыл бұрын

wow

@NoNo-gw9up 3 жыл бұрын

ㄹㅇㅋㅋ 만치삼

@user-mj3uh5ce5f 3 жыл бұрын

아뉘 형 마무리가 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@sjoon8539 3 жыл бұрын

새로운 채널 대주주가 탄생 했내요

@sjoon8539 3 жыл бұрын

1 국토교통부 2코레일 3국가철도공단 4서울교통공사 5.........

@jaeyun39383 3 жыл бұрын

10만명 가즈아

@켱희중항롸인 2 жыл бұрын

운행들어간다~🎵

@jk-bi8qnTV 2 ай бұрын

점점 갈수록 꼬마버스타요 실사판 되었갑니다

@user-xc4mc1cv9i 3 жыл бұрын

신기하네 아빠차 제네시스g80은 그냥 직접운전도하고 고속도로에서 설정만하면 자동주행 하던데

@-rtn0001 3 жыл бұрын

내꺼는 브레이크만 제어하면 손 놔도 잘 감. (내꺼:삼천리 자전거)

@user-ue7hk4yj4k 3 жыл бұрын

스마트 크루즈 컨트롤....

@user-py4on7ly5d 3 жыл бұрын

스마트 크루즈 컨트롤이라고 해서 고급차에는 다 있습니다...

@user-ue1xm9zr7z 10 ай бұрын

저희 삼촌차는 2023년형 현대 투싼 휘발유 Nline인데 스마트 크루즈 컨트롤이 있어서 발만 떼고 핸들만 잡아도 그냥 지정 속도로 자동으로 감. 고속도로에서 좋음

@-Rachel 3 жыл бұрын

10만 가즈아

@happymp4255 3 жыл бұрын

3:18 자율주행, AI, 디지털 전환 일어나면 산업 전반에 기본적으로 깔릴 테니 코딩은 할 줄 알아야 4차산업혁명에서 살아남을 듯 저런 시스템 운영하고 관리할 때도 코딩할 줄 알면 지금은 IT팀으로 취업하겠지만 나중엔 필수일 듯

@uushej2879 Жыл бұрын

자율주행 시스템이 상용화된다면 버스요금의 인하나 버스회사의 흑자 전환도 기대해볼 수 있겠네요. 하지만 기술이 궤도에 오르기 전에는 안전요원이 꼭 필요하지 않나 싶습니다. 아직은 자율주행이 약간은 무섭게 느껴지지만 언젠가는 모두 자율주행차를 타는 날이 오겠죠? 영상 잘봤ㅅ습니다

@busan_railroad_fan 2 жыл бұрын

4:26 공작소님~ 오송역 대려다주셔서 감사합니다!(???)

@DreamPilotKDG 3 жыл бұрын

세종시민입니다 몇 달 전에 BRT 도로에서 생긴건 전기굴절버스인데 한칸짜리고 못보던 버스가 다니길래 뭔가 싶었더니 이거였군요 ㄷㄷ

@TV-sg7wh 3 жыл бұрын

이 자율주행버스 추후에 서울버스에도 도입되면 좋겠네요. 진짜 신기하고 좋아보이는 버스군요.

@kimsh73 3 жыл бұрын

영상 잘 봤는데 마지막에 기분이 잡쳤네요 ㅜ

@user-zv1ow5jr2e 3 жыл бұрын

오송의 반대말은? 가송 억ㅋㄲㅋㅋㅋㅋ

@Noble1247 Жыл бұрын

0:43 야인시대 보셨나봐요. 그리고 ‘그’ 버스 타서 부럽습니다.

@user-jc6bz5rx3l 3 жыл бұрын

세종시민인데 요즘들어 부쩍 스마트시티적용을 위한 실험을 이것저것 하는거같더라구요 기대가 많이됩니다

@Chris-qu1vv 2 жыл бұрын

6년존버합니다

@hwajeong_station 3 жыл бұрын

이번엔 무인버스? 공작소님 부럽네요

@8carBilleon 3 жыл бұрын

굴절일렉 8대 더산지 얼마나 됐다고 벌써 신차를 만드ㄴ(그것도 900번에)

@ameda_1001 3 жыл бұрын

저거 굴절 8대 뽑기전부터 있었을걸요?

@kevinkim7405 3 жыл бұрын

저거 현대에서 갖고다니는차에요 세종도시교통공사차 아닙니다

@honk7608 3 жыл бұрын

근데 신차라기보다는 실증사업이니까 낭비라고 하기에는 애매한듯

@user-sjd3ejdlwo6 3 жыл бұрын

BRT 맨날 타는사람) 굴절 일렉시티 8대 추가로 들어온 시기랑 얼추 비슷하게 테스트 시작함

@user-jx1no2du3y 3 жыл бұрын

와우!

@user-rm3rr2sb6m Жыл бұрын

오오 신기하다

@user-xf8ii3sq8o 3 жыл бұрын

세종시에 오셨셨군요... 이거 알았으면 보러갔는데 아깝네...

@Phillip0125 3 жыл бұрын

0:04 어서 오송 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅎㅎㅎㅎㅋㅎㅋㅋㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅎㅋㅋㅎㅋㅋㅋㅋㅋ........... (왜)

@Pengsoon._. 3 жыл бұрын

와 군침이 싸악....

@ontheroad9279 3 жыл бұрын

잘보고갑니다 저는 국토교통부시계도가지고있습니다

@kus146 3 жыл бұрын

세상참 좋아졌네

@user-il4tw7kw7t 3 жыл бұрын

와 너무 신기해요 ㄷㄷ;;;;

@ktx3534 3 жыл бұрын

와짱신기하다. 어렸을때 상상했던 미래의한모습을 진짜보게되네

@RoorsYT 3 жыл бұрын

1:35 제일 오른쪽 우리 아파트 실화얔ㅋㅋ

@user-im5fu2jf2e 3 жыл бұрын

국토교통부 콜라보

@name_unknown777 11 ай бұрын

나 이버스 학원갈때 봤는데 그버스에 공작소님이 타고있었던거였어..!

@dellonkim234 3 жыл бұрын

와 18년도부터 이분 봤는데 이젠 국토부랑 콜라보를...

@user-on7jx3ub9u 6 ай бұрын

자율주행.... 오히려좋아!!!사고도적고 진상만날일도 없고 편해져서 좋아

@dongincheonrapid 3 жыл бұрын

17분전!

@RouteBoy 3 жыл бұрын

2012년도 세종시 바이모달트램 시험 운영했을때, 차량 내에서 점검하시던 관계자분께서 자율 주행을 전제로 출시하는거라고 말씀 하셨던게 기억나네요. BRT도로가 너무 지그재그여서 자율주행 제대로 운행 안된다고 하소연 하시기도 했죠. 결국 당시 수요 문제로 바이모달 트램 상용화는 실패했지만요 ㅜ 영상 보니 그때 생각이 나네요 ㅎㅎ 잘보았습니다!!

@DAWON3016 3 жыл бұрын

자율주행이라도 혹시 모를 사고를 대비해 운전석이 안전요원이 있어야 되는 것은 맞다고 봅니다. 안면인식으로 승하차 처리하는 시스템이 정말 신기하네요.

@AeroCT-busstory 3 жыл бұрын

4:27 으앜

@zhlx4719 3 жыл бұрын

미ㅣ쳤네 클라스 ㅋ

@NoNo-gw9up 3 жыл бұрын

크으으ㅡㅡ

@incheolTV-BS106 3 жыл бұрын

저도 공작소처럼 저 버스 타고 싶네요

@삼전동원조해린돈까스 3 жыл бұрын

와 이제는 국토부하고 콜라보라구ㅇ! ㅗㅜㅑ... 그나저나 일렉이 자율주행 버스라니 ㄷㄷ 이제는 버스도 자율주행시대가!!!! 실제 출시되면 겁나 비쌀듯 합니다...

@IMAX_Korea 3 жыл бұрын

빨리 타보고 싶긴 하네요 ㄷㄷ 그나저나 시작과 결말이 좀...ㅋㅋ

@user-qv1xy6zy5g 2 жыл бұрын

우와진짜 신기하다

@Ohmin12 3 жыл бұрын

0:48 때 공작소님 마음: 공야호~! - ???: 그만큼 영향력이 많이 세졌다는 거지 ㅋㅋㅋㅋ

@기지 3 жыл бұрын

4:27 선넘네?

@user-yh3tt7bv9s 3 жыл бұрын

?나 안보냈는데

@매북강등 2 жыл бұрын

안녕하세요 저도 준혁이에요

@user-yh3tt7bv9s 2 жыл бұрын

@@매북강등 이게 무슨일이야ㅋㅋㅋ

@rilifek1ha 2 жыл бұрын

와....

@C.HaHyeoN 3 жыл бұрын

좋은 영상 너무나도 잘 봤습니다. 앞으로 이 시스템이 상용화가 된다면, 시내버스를 중심으로 상용화가 이뤄지는지요? 시외버스나 고속버스에 대한 부분도 자동화가 되는지 궁금합니다

@공작소 3 жыл бұрын

제 생각에는 자율주행 인프라가 갖춰진 구간에서만 자율주행이 가능하기 때문에 일단은 시내버스 위주로 하지 않을까 싶군용

@Haytb58 Жыл бұрын

대중교통 영상 공작소님 저 구독아~하고 좋아요 누르고 갈게요 근데 2:12가 웃깁니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-fs8bs8vp9y 3 жыл бұрын

0:56 어쨋든 저희집이 보이는군요(?)

@T1JoinKeria 3 жыл бұрын

0:16 Killing Point

@user-nw6ik3go3f 3 жыл бұрын

갈끄니꽈~~~ ^ ~ ^

@NEL-ih8uj 3 жыл бұрын

엌ㅋㅋㅋ

@korean_air8716 2 жыл бұрын

25:4 말씀해드리겠습니다 여러분이 타시는 비행기 다 자동입니다 자동으로 가는겁니다 그런데 기장 부기장이 타죠? 기장은 조종을 하려고 있는게 아니고 인공지능이 잘가는지 안전한지를 체크를 하기위해 있는겁니다 그런거라 보시면 됩니다

@user-hk8tt9fs5d Жыл бұрын

와우

@lee.j.h0701 3 жыл бұрын

단점은 항상 사람 없고 지나갈수 있는 정거장도 섰다가 가겠죠?? 버스는 지하철이나 기차처럼 정해진 길이 아니라 노선안에 다른차(승용차 트럭등)들도 있고 도로엔 수많은 돌발상황이 있어요~ 나이 어린(?) 버스기사의 신세한탄...

@공작소 3 жыл бұрын

세종 BRT는 전구간 버스전용차로라 정해진 길이긴 합니당

@user-jb1qy4jy8j 3 жыл бұрын

신기하다

@user-it3bg4oz8c 3 жыл бұрын

울 엄마 친구 세종에 계시는데 꿀이네.. 개통하면 타러 가야지

@sebeohak1507 3 жыл бұрын

매일 타고다니는 B0번 노선에서 자율주행 일렉시티를 볼수 있는 날이 빨리 오면 좋겠네요..!

@story8900 3 жыл бұрын

전 저 자율 주행이 택배차 에도 있었음 하네요. 그러면 현재 일어나는 택배 기사 분들의 과로사 문제도 해결 될 것 같은데..

@Public-transport-Manager 3 жыл бұрын

이거 한번 가보겠습니다 녹화해서

@성수211 Жыл бұрын

세종 BRT 드디어 시험단 꾸려서 운행한다는데 올해 1분기까지만 한다니까 빨리신청하고 가서 컨텐츠좀 뽑아주십셔

@이름-name 3 жыл бұрын

드디어 나왔고 이 버스는 처음 보네

@user-ji3bg1ip5u 3 жыл бұрын

0:05 오송역 싫어

@woojutravel 3 жыл бұрын

한 우물만 파면 되는군요! (경기도) 화성 갈끄니까~

@Seosan-public-Transport-Netwok 3 жыл бұрын

국토교통부에서 자율 주행버스 ELEC CITY 전기버스 탑승해서 부럽군요. 자율이라 운전자가 직접하지 않고 크루즈 모델로 하니 현대(HYUNDAI)가 발전 되고 있는 상황도 이제 가까이 보이긴 하네요.ㅎㅎ 하지만 제 결론은 자율이 아닌 사람들이 직접 운전하는 게 좋다고 보여요 그 이유는 자율운전 하면 운전하는 기분이나 내가 운전을 하지 않았다 하는 느낌이 오고 반면 자율 선택하시는 운전자는 편하겠지만요.