Гонки! Accord 7 vs Octavia A7 vs Jetta 6! Кто быстрее едет 402м?! Форсаж 2021)

Рет қаралды 12,305

3 жыл бұрын

Гонки! Accord 7 vs Octavia A7 vs Jetta 6! Кто быстрее едет 402м?! Форсаж 2021)
Наконец-то мы добрались до адекватной трассы для заездов!
Наши сегодняшние герои:
Skoda Octavia в кузове а7
1.4 литровый турбомотор
6 ступ мкпп
150 л.с.
Volkswagen Jetta 6 поколения
1.8 литровый турбомотор
6 ступ акпп
170л.с.
Honda Accord 7 поколения
2.4 литровый атмо мотор
5 ступ акпп
190л.с.
Ну и немного всеми любимых героев серии фильмом "Форсаж"))
Как думаете как распределятся сегодня места?
Кто покажет лучший результат на 402м?
Операторы:
Роман Миронов
/ union_unli
Олег Петров
/ _petrov_oleg_igorevich_
Мой инст:
/ max_kalinenko
Инст проекта «Просто Макс»:
/ prosto.max_youtube
ТикТак проекта «Просто Макс»:
vm.tiktok.com/ZMeko44aG/
#accord7 #jetta6 #octaviaa7

Пікірлер: 189

@user-eb5mx4ij4d 3 жыл бұрын

Требую больше заездов😍

@vladimirstrelovich7016 3 жыл бұрын

Добрый вечер Интересный видос Круто огромный дружеский Лайк 👍🔥🔥🔥

@prosto_max 3 жыл бұрын

Спасибо огромное 😇

@manuelbajron2858 2 жыл бұрын

Классные видео!!! Молодец братик!!! У меня тоже японец 185 л. с. , но не Хонда)))

@yarikmen2295 3 жыл бұрын

Делай больше заездов это тебе быстро подписчиков добавит

@prosto_max 3 жыл бұрын

Сейчас их много будет)))) хороший сезон для такого движа) Спасибо!)

@yarikmen2295 3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста!

@user-fx4lf3qc8u 3 жыл бұрын

Аккорд очень крутой!!!🔥🔥🔥 На механике и колёсах полегче было бы интересно точно также как масса авто много значит. Что то есть в японках чего нету в остальных👍

@user-dr8ne9dn4d 3 жыл бұрын

Моя куколка Jetta😍😍😍🥰🥰🥰

@prosto_max 3 жыл бұрын

😬

@user-sc8ll9mz9s 3 жыл бұрын

Всех объехала

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@user-sc8ll9mz9s она такая)

@badr41 Жыл бұрын

Объяснить кто нибудь автору, что есть такое понятие как соотношение лошадей на тонну веса, сколько весит Аккорд и сколько весит Октавия! При чем тут 190 и 150 сил если аккорд тяжелей на 200-300 кг! А ещё интересно было бы заехать на 1 км, так как объемный атмосферник хорош именно после 100км/ч! Я понимаю что эталон 402м, но это просто глупая условность, на трассе никто не едет 402м, а едут много километров, аккорд - машина для трассы, там он силён, а не в прыжках табуреток на 402м!

@alexanderblack697 3 жыл бұрын

Делай что-то с ветром) там если шо PLM коллектор 4-2-1 стоит 700 плюс/минус баксов) компрессор кит вроде 100 тыщ гривен) это так на случай если захочешь взять реванш xD

@prosto_max 3 жыл бұрын

С ветром вопрос решён)) такого больше не будет))) тех проблема только на этой съёмке произошла ((( на счёт компрессора задумывался😅

@gumenyukalex 3 жыл бұрын

Макс, а что за диски, кинь ссылку!

@NaT1k_47 3 жыл бұрын

Тебе надо в ручном режиме ехать. Мой 2.4 акпп в ручном из 9 выезжает.. А с мотором все нормально, что по компрессии?

@prosto_max 3 жыл бұрын

У меня выходит примерно одинаково, как в ручном, так и в авто) или нужно потребить немного😬 с компрессией все хорошо) по мотору претензий нет)

@user-eb5mx4ij4d 3 жыл бұрын

В ручном режиме тачка со старта лучше не поедет. Этот ручной режим только для того чтоб контролировать обороты…соответственно, ехать нужно ходом, чтоб был лучше результат.

@NaT1k_47 3 жыл бұрын

@@user-eb5mx4ij4d С места то понятно, разницы нет, я имел ввиду, что при ручном режим ты можешь играться с красной зоной и подгадать переключение лучше, чем бы мог сделать это сам автомат. Собственно, из-за этого доли секунд и выигрываются

@rosbas88 3 жыл бұрын

В авто переключение 6800 В ручном 7200 , НО надо научиться ловить, в отсечку на 1ой передачи легко можно улететь ;)

@MaxymNikitenko 3 жыл бұрын

странно, я давно уже мерял, но на д3 в холодную погоду с влажым асфальтом у меня было 8 с чемто, уже не помню точно. диски оз рейсинг 17, без ката не шитая, причем сарай длинней тяжелей. а вобще это какието соревнования пенсионеров, не про драг эти тачке в стоке ) ну и интересно было бы глянуть как октавия в повороты входит на кольце )

@NaT1k_47 3 жыл бұрын

И да, аккорд все равно красивее, надёжнее и вообще пушка😍

@prosto_max 3 жыл бұрын

Полностью согласен!!!

@arblclan 3 жыл бұрын

Аккорд 8 да, а это хуйта.

@user-to3je9er8k 3 жыл бұрын

Это хлам собачий!

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@arblclan на вкус и цвет)

@iBarsuk 3 жыл бұрын

Ты сравниваешь машину из 2003 года, с тачкой 2013 года. Ты с 2х педалей стартовал? если нет, попробуй разок. И акорд условно из 2005 года, красивее их обоих.

@redcoldriver21 2 жыл бұрын

Салон глянь

@user-tx6xi7ce8c 2 жыл бұрын

не поможет, хоть с двух педалей, хоть с трёх. Октавия 1,8 сток такой Аккорд вообще не чувствует, с 1,4 туда сюда, интереснее.

@Heyb111 3 жыл бұрын

У тебя автомат разработки 2002 года, он очень медленный и для гонок не рассчитан , если хочешь именно делать тюнинг то тут нужно или ставить турбину - что сам понимаешь дорого и не понятно как будет по надежности, или брать механику - а покупка еще одного живого аккорда, да еще и на механике знаешь как тяжело и долго. А по факту, объективно нет смысла его тюнить, ибо стоит октавии сделать стейдж 1 за 400$ то тебе чтоб ее догнать нужно вложить больше 2к и так по нарастающей. Выбор конечно же за тобой, если нужен контент то делай его, но будь готов что в итоге это будует зря потраченные деньги. Попробуй поставить обвес от type-s будет на много лучше смотреться, особенно жопа которая станет более сбалансированной за счет накладки. п.с. Диски норм

@prosto_max 3 жыл бұрын

Спасибо большое))) ищу тайп с обвес, но по адекватной цене не встречал ещё😅😬

@Heyb111 3 жыл бұрын

@@prosto_max по адекватной цене его и не встретишь, баксов 600-700 будет стоять)

@kotoaster 3 жыл бұрын

да, еще попробуй найди !

@user-md9wi7nf3z 3 жыл бұрын

у тебя резина летняя на сколько стоит ? параметры 17.215.55-?

@prosto_max 3 жыл бұрын

225.50

@iloveacura8690 3 жыл бұрын

@@prosto_max резіна у тебя тежолая и шырокая у меня 215.50.17 а ето 1см шерены а 4 калиса ето 4см сопротивления и индекс нагруски должен быть 91v и бренд гудиер или нокиан вних вес 8кг 8.5кг остальные шыны все за 9.5кг. Плюс чип и выхлоп и ваг дышыт выхлоп

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@iloveacura8690 согласен)

@solomkaaleksandr3676 2 жыл бұрын

Джетта 1.8tsi USA имеет 170 л.с. потому и объехала. У самого такая, только 180л.с. рейсталинг.

@user-br7pf8pb6i 3 жыл бұрын

Спробуй в ручному режимі їхати)))

@avikstepanov7915 3 ай бұрын

Аккорд надёжнее и это возбуждает Хондаводов❤

@vlzhmaylov1406 3 жыл бұрын

👍👍👍👍

@user-kp8oj4to1z 3 жыл бұрын

Макс, стать коллектор 4-2-1 шестерню 50 градусов, и настрой нормально, и просто потеряешь эти тачки, достаточно бюджетно получится) а на счёт тормозов от 8 аккорда подходят европейца болтом встают там 2х поршневые, не брембо конечно, но за свои бабки лучще не будет

@prosto_max 3 жыл бұрын

Спасибо большое!

@user-yz9su5rh3s 2 жыл бұрын

Макс где губу брал на передний бампер?

@prosto_max 2 жыл бұрын

Полное описание здесь) kzfaq.info/get/bejne/rphgrbyTtbKrhn0.html

@tosibosi3251 3 жыл бұрын

Максим привет, Чтоб ты понимал у Аккорда 190 л/с не было никогда!!!заводом заявлено 190 ,а по факту там 170.это знают все баяноводы.Прошивка прибавит кобыл не много,там ещё выхлоп переделывать нужно .удачи!!

@user-to3je9er8k 3 жыл бұрын

На стенде трёх годовалый Аккорд и 145 не показал.

@vitalyaolegych6913 3 жыл бұрын

190 на маховике, с колес естественно меньше

@user-jm4xh2oh4j 2 жыл бұрын

@@user-to3je9er8k Труп полный ! У меня 2.0 показывал 152 силы

@user-ip4cp8tt5i 3 жыл бұрын

Про тормоза я тебе давно писал под одним из видео. Если ездишь на 17 колесах, можно попрбовать кит от acura rl или legend. На крайняк от аккорда 8, встают без доработок, но цена кусачая. На туже субу в 1,5-2 раза дешевле выходит. У меня два комплекта 16 колес, цена еще больше выходит((( Видел на olx, чудак за 2х поршневые суппорта от 8-го хотел 11кГрн, да плюс диски да колодки

@prosto_max 3 жыл бұрын

Да, я помню)) не выходит все и сразу реализовывать((( но я до этого доберусь!

@user-ip4cp8tt5i 3 жыл бұрын

@@prosto_max будем ждать отчёта

@vladi-ce7vd 3 жыл бұрын

Красная изолента добавляет 10 коней🤣

@prosto_max 3 жыл бұрын

Блин, это факт! В следующий раз воспользуюсь ею😂

@vladi-ce7vd 3 жыл бұрын

@@prosto_max и две белые полосы через всю машину еще 30 коней🤣

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@vladi-ce7vd мне кажется, Хонде не пойдёт😂😂😂

@vladi-ce7vd 3 жыл бұрын

@@prosto_max тут главное кони добавятся.А пойдет не пойдет это не важно🤣

@_man-in-space_ 3 жыл бұрын

Ребят кто знает, может быть такое, что компьютер показывает, что стреляли подушки, а это повредился провод какой-то под сиденьем, так мне рассказывает продавец?? Кто знает?

@prosto_max 3 жыл бұрын

Теоретически, возможно... но лучше заехать на сто к электрику

@kotoaster 3 жыл бұрын

не буду много умничать, я бы не стал рассчитывать на аккорд-автомат со старта...он себя показывает после 100, там переход от 100 до 160 вообще секунды, на 400 метрах, мне кажется, это вообще не его дистанция...конечно, прикольно стартануть, но, думаю, специфика немного другая у авто. Я просто помню по себе, ехал из Харькова, и на трассе догнали две табуретки - мицубисилансеры с роcсийскими номерами. И стали , типа, поддрачивать.я ехал где-то 110. Я наступил в тапок, помню, у меня где-то 170 было, эти двое телепались далеко...потом , когда я сбавил до 110 опять, догнали, посигналили, показали большие пальцы и уехали...Люблю свой Type-S !!! ( уже не по теме -Макс, судя по тому , что гоняешь, решил проблему с ГУРом ? помню, ты был очень расстроен. нормально всё ? )

@prosto_max 3 жыл бұрын

Интересно пробовать потенциал машины в разных условиях))) по гуру- либо мне его «круто починили» что за две недели появились не ремонтопригодные задиры, либо не понятно как эти самые задиры не были выявлены при ремонте🤷🏻‍♂️ короче, в любом случае жопорукое сто. На другом заменил гур...

@badr41 Жыл бұрын

Браво! Наконец то хоть один умный комментарий! Аккорд надо заменять на 402 ходом начиная с 80 км, уверен все эти табуретки по теряются!

@dias9415 3 жыл бұрын

Почему в ручную не попробовал переключать ?

@prosto_max 3 жыл бұрын

У меня выходит по цифрам тоже самое в ручном режиме🤷🏻‍♂️ уже неоднократно мерили динамику и так и так.

@user-sc8ll9mz9s 3 жыл бұрын

Всем спасибо победила джетта

@badr41 Жыл бұрын

И ещё, Макс, проблема Аккорда не в мощности двигателя, что ж вы все не о том говорите, там основная потеря динамики происходит в заводской настройке коробки, чувак на канале "теория ДВС" все детально замерил, там проблема в том, что между 2 и 3 передачами, коробка, за счёт передаточных чисел дает сбросить обороты двигателю до 4000, и двигатель выходит из зоны ВТЕК, после переключения автомата 3 передача стартует не с 5 тыс как остальные передачи, а сброс идёт до 4 тыс и набор мощности не между 5-7, а между 4-7 тыс, вот именно в этот момент аккорд и теряет драгоценные секунды разгона на пиковой мощности, так как на 4000 ВТЕК не работает! Так настроен с завода для комфортной езды! Поэтому механика и валит лучше! Не там вы ищите, у двигателя дури там в избытке, поэтому он и валит на трассе мама не горюй! Причина в коробке! Залей другую прошивку на коробку и увидишь как она поедет!

@danilorlovskiy9299 Жыл бұрын

Только на мехе Аккорды с К24 все равно никуда не едут) При отличном старте 15.5 квотер имея ~200 сил и почти 1500кг, не сильно хороший результат. IS250 на автомате с 200 силами едет и то быстрее, но он весит 1780кг так то) А турбо понятно, шо при одинаковой мощности будут несоизмеримо производительнее

@badr41 Жыл бұрын

@@danilorlovskiy9299 на механике такой аккорд едет до сотни на секунду быстрей, 8 сек до 100 - это не так уж и плохо, какие современные авто, не говоря уже о 15-летнем аккорде, который для своего времени был просто пушкой, так какие подобного класса автомобили без турбины едут за 8 сек? Их на пальцах одной руки можно посчитать и то как правило уже обьем 3,5 а если и едут, то после 100 как правило начинают дохнуть и до 200 еле дотягивают за целую вечность, а аккорд 100-200 проходит вообще без напряга и очень даже бодро, даже когда едешь уже 150 и резко педаль в пол, то как под жопу дали рывок такой, а другие еле чахнут после 150!

@danilorlovskiy9299 Жыл бұрын

@@badr41 Я беру близкий объем к Аккорду 2.4, понятное дело, что 3+ литра или турбо будут сильно быстрее. Из современных авто, если не брать Камри, Ниссаны и корейцев, то почти любой другой одноклассник едет быстрее 8с до сотни при схожих мощностях или объеме. Может еще Ford fusion 2.5 едет медленнее. А из нулевых, например is250 едет ~8с до 100 и быстрее квотер. e90 325 едет еще быстрее до сотни и квотер. И там подхват в разы сильнее на скоростях за 120, особенно в e90 там вообще космос для своих 218сил. Еще была мазда 6 2.5 в кузове gh, на мешалке, тоже 8с, а то и чуть меньше до 100 ехала и w204 Мерс на 2.5 v6 едет порядка 7.5 - 8с до 100. Так шо, тут вариантов множество) Я пару лет катался на 8м баяне 2.4 ат, могу сказать, что именно "i-vtec" это маркетинг, не более, никуда оно не едет и ничего не дает, от слова совсем. А вот 4й баян на f22 имел всего 150сил, (30 лет назад) и к тому же, без втэка, и то объезжал современные недовтэки. Да вес меньше, и 4й баян был на мешалке, а 7й и 8е аккорды на АТ, но все же.

@aa_gl91 Жыл бұрын

Че заезд аккорда с джеттой не показал?

@user-bu6vg2fk8d 3 жыл бұрын

Кто-то из Аккордоводов замечал ещё, что когда едешь себе спокойно в потоке и рядом появляется Октавия, она тут же начинает в шашечки играть, обгонять и т.п. устраивать? ))) Это синдром "когда купил не Аккорд и пытаешься сделать вид, что сделал выбор лучше" )))

@prosto_max 3 жыл бұрын

У меня такого не было🤷🏻‍♂️😂

@maxprytkov5832 3 жыл бұрын

я как встречаю эту Октавию в городе, она тоже срывается

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@maxprytkov5832 конкретно эту, или в целом Октавию?😅

@alexn9000 3 жыл бұрын

Постоянно такое происходит, завидуют видимо :)

@user-bu6vg2fk8d 3 жыл бұрын

@@prosto_max Аминь.))

@yarikmen2295 3 жыл бұрын

Братишь, аккорд не турбо это факт, а вот в надёжности ты их поимел ещё лет на пять вперёд !

@prosto_max 3 жыл бұрын

Железно! И безумно красивый)

@_man-in-space_ 3 жыл бұрын

Макс, посоветуй аккорда хорошего ищу и нахожу один хлам :(

@prosto_max 3 жыл бұрын

Найти живой с каждым днём все сложнее и сложнее(

@_man-in-space_ 3 жыл бұрын

@@prosto_max та это уже я ощутил, скоро лето и хочется, чтобы машина была) много ты машине посмотрел прежде как купить ту самую?)

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@_man-in-space_ все в городе. Три месяца ушло

@maguaier1312 3 жыл бұрын

Так вот, друзья, есть у меня замечательный аккордик 2005 года дорестовый 2.2 ctdi на ручке с замечательной стоковой турбиной) И он выстреливает так, что эти жалкие ваги даже побоятся в его сторону смотреть)

@prosto_max 3 жыл бұрын

Accord на ручке - это совсем другая история)))) автомат душит эти машины(

@redcoldriver21 2 жыл бұрын

Расскажешь

@Look837 Жыл бұрын

Алооо автор на аккорде VSA был включен, эта функция делает старт с места плавнее

@user-mx1wo1lr1m 3 жыл бұрын

Сравни эти друшлаки с турбовой хондой 2019 года и они испаряться из вида

@prosto_max 3 жыл бұрын

100%)

@user-eb5mx4ij4d 3 жыл бұрын

Тогда надо сравнивать тачки или аналогичных годов, или двигателей (и ценовой диапазон учитываем) ибо разница в технологиях тут уже будет СИЛЬНО большая.

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@user-eb5mx4ij4d тут все слишком индивидуально)

@user-gl6re3mz5z 2 жыл бұрын

Да с оборотов надо, а не в монуале)))

@Azimhon89 3 жыл бұрын

Вставки с фильмов не очень, не делай больше так

@prosto_max 3 жыл бұрын

Окей)

@bohdanbabenko5161 3 жыл бұрын

Я с Харькова, 7 аккорд)

@Moto_Ronin88 3 жыл бұрын

Шить надо отключать вса и ехать на типтронике)))

@prosto_max 3 жыл бұрын

У меня на типтронике такие же результаты выходят)

@mr.kravtsov1986 3 жыл бұрын

А че передачи в ручную не переключал, там же типтроник. И стартовать с двух педалей. Тогда бы объехал

@prosto_max 3 жыл бұрын

Старт был с двух педалей. А в ручном режиме у меня выходят те же цифры что и в авто🤷🏻‍♂️

@mr.kravtsov1986 3 жыл бұрын

@@prosto_max Аа, у меня просто на автомате раньше переключает, а в ручном можно до отсечки

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@mr.kravtsov1986 если не ошибаюсь в авто крутит до 7100, а в ручном до 7400. Но на замерах у меня вообще не отразилось никак.

@metking9992 3 жыл бұрын

Аккорд пушка

@prosto_max 3 жыл бұрын

Золотые слова☝🏼

@paramon_3182 3 жыл бұрын

Макс буквально вчера обогнал джетту 1.8 2 кузова.по драги 0-100 8.08 402 15.6 кпп автомат

@prosto_max 3 жыл бұрын

Машина прошита?)

@paramon_3182 3 жыл бұрын

@@prosto_max да

@paramon_3182 3 жыл бұрын

Reflash

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@paramon_3182 все будет)

@condor7573 3 жыл бұрын

Ребят а тот же заезд но в горку(то есть под нагрузку) не думали?

@prosto_max 3 жыл бұрын

Хорошая идея))) попробуем

@condor7573 2 жыл бұрын

@@prosto_max Просто под нагрузкой могут быть другие результаты, тут играет роль и толщина поршня и длинна его хода, и турбина.. короче моного параметров.

@alexanderafanasyev339 3 жыл бұрын

Прошивку и Коробку бы от Euro-R... Из 7 секунд выезжать будешь до 100.

@user-gl6re3mz5z 2 жыл бұрын

И вообще Макс и гоночный аккорд по ходу не совместимы)

@prosto_max 2 жыл бұрын

Аккорд и гонки не совместимы

@user-gl6re3mz5z 2 жыл бұрын

@@prosto_max не хотел как то задеть, у самого 7 рест. 2.0, знаю какой тупой у него автомат. Единственная надежда дорабатывать впуск, менять выпуск, шить. Вообщем поедет он, только за счет двигателя.

@user-ub5iy1hn8z 3 жыл бұрын

Почему для честности эксперимента не взять актавию а7, 1.8 туибо дизель??, дала бы под хвост любой в своём сегменте ))

@prosto_max 3 жыл бұрын

Интересно же пробовать машину в разных условиях))

@user-tx6xi7ce8c 2 жыл бұрын

не существует в природе

@user-lw5cd3yd1o 11 ай бұрын

На аккорде своем хоть что сделай, Октавия всегда будет быстрее, вы еще эластичность мотора померьте, с 1.5 оборотов на 4 или 5….. когда то японцы были машинами но это было давно…

@user-xv8rk4lt4t 3 жыл бұрын

Надо аккорда полирнуть и стеклом покрыть

@prosto_max 3 жыл бұрын

Надо сначала косяки по лкп устранить😂

@bs-hf2dn Жыл бұрын

У ВАГа крутящий момент больше и полка крутящего момента раньше начинается.

@user-be8qn1cs5w 3 жыл бұрын

Еврора 7 против них и все 😀

@prosto_max 3 жыл бұрын

Эт да)

@DikiyKomar 3 жыл бұрын

Странно, сток2.4 авто должен ехать 9.2 до 100. Но факт, что 2.0 ручка едет на пол шишки до 100 быстрее чем 2.4 авто. Мой 2.0 сток авто 10.22. Как писали уже, нужно играется с зоной к примеру у меня на 7200 уже хуже результат чем на 7000. Примерно 0.3 сек на 100км.

@prosto_max 3 жыл бұрын

Машине 14 лет)) это нормально что она не выдаёт заводские показатели

@DikiyKomar 3 жыл бұрын

@@prosto_max завод это 10.6, но не знаю я стартовал с 2хпед.

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@DikiyKomar завод - это 8,9

@DikiyKomar 3 жыл бұрын

@@prosto_max я про 2.0 автомат :)

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@DikiyKomar в процессе😂

@Mark-jz4sv 2 жыл бұрын

Доминик Калиненко)

@prosto_max 2 жыл бұрын

😅😅

@Mark-jz4sv 2 жыл бұрын

@@prosto_max либо Макс торетто

@Mark-jz4sv 2 жыл бұрын

@@prosto_max чувствую сейчас выйдет видео

@prosto_max 2 жыл бұрын

@@Mark-jz4sv через пол часа)

@muzhu4ok 3 жыл бұрын

Чего не пробцешь в ручном режиме? Можно же в 7400 выкрутить и было бы больше шансов.

@prosto_max 3 жыл бұрын

По замерам цифры не отличаются авто/ручное. Пробовали уже не раз)

@muzhu4ok 3 жыл бұрын

@@prosto_max, ну хз, утром попробую. Но по ощущениям есть разница.

@user-to3je9er8k 3 жыл бұрын

Ситроен с 1,6 с атмосферным бензом едет 9,4 до сотки.

@prosto_max 3 жыл бұрын

Ну это ж сам Ситроен☝🏼

@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын

Это какой

@user-mx1wo1lr1m 3 жыл бұрын

Че ты от не хочешь ? Это остатки Хонды как и БМВ.

@prosto_max 3 жыл бұрын

А что я от неё хочу? Просто люблю эту машину и кайфую от неё)

@Zaharov127 7 ай бұрын

Ало аккорд 2005 год а октавия и джета точно новее 2010 что аи делаеье возьмите новее Аккорд і заежайте

@user-jz4ct2sf5n 3 жыл бұрын

У вас тонер разрешон в Украине?

@prosto_max 3 жыл бұрын

Да) тонировка стёкл, фар, jam рамки и т.д😅 практически все разрешено

@user-jz4ct2sf5n 3 жыл бұрын

@@prosto_max у нас в России тонер запрещён. Тебя будут ловить как злостного преступника, аж смешно смотреть

@prosto_max 3 жыл бұрын

@@user-jz4ct2sf5n да, я знаю что у вас как-то все больше и больше безумных законов появляется...

@kvn2051 3 жыл бұрын

Мой мицубиси кольт 1992г,сток, до 100-8 секунд, ездюки

@prosto_max 3 жыл бұрын

Потому что раньше делали машины лучше!!! Всегда это говорил)

@user-qg6pk7oe6m 3 жыл бұрын

Ты крут 👍 Тебе в нашей велосипедной гонки нет равных.

@kvn2051 3 жыл бұрын

@@user-qg6pk7oe6m поставь педали:"шимано"

@user-qg6pk7oe6m 3 жыл бұрын

@@kvn2051 Спасибо, но я в них не нуждаюсь.

@kvn2051 3 жыл бұрын

@@user-qg6pk7oe6m тогда к чему твой "высер"?

@UltraRu92 3 жыл бұрын

зачем эти вставки тупые в видео

@prosto_max 3 жыл бұрын

Мне так захотелось и я так видел этот ролик🤷🏻‍♂️

@user-sr7jz9lt6w Жыл бұрын

У твоей Акорда нету тяга у меня 2 литровый механика лучше едет

@user-pu9nk3uo4s 3 жыл бұрын

Просто аккорд мертвый

@user-to3je9er8k 3 жыл бұрын

С рождения.

@Nikita23 3 жыл бұрын

Продам свой аккорд 7 2.4 акпп

@drywoo5118 3 жыл бұрын

Аккорд все равно лучше

@user-eb5mx4ij4d 3 жыл бұрын

На вкус и цвет…)

@user-be8xl7yf8z 7 ай бұрын

Надо по трассе по максималке, аккорд их сделает я уверен

@eurocl7931 2 жыл бұрын

аккорд слаба едет

@prosto_max 2 жыл бұрын

Правильнее сказать что он не едет😅

@user-md9wi7nf3z 3 жыл бұрын

актавия убогая некрасивая машина нах.она нужна

@user-qg6pk7oe6m 3 жыл бұрын

Октавия отличная машина!!!! Семейная,с шикарным расходом, и хорошей динамикой как для мотора 1.4

@user-eb5mx4ij4d 3 жыл бұрын

если объективно - я полностью согласен с Евгением. А в остальном - дело вкуса…кому что нравится )

@user-if4kn7ix7r Жыл бұрын

@@user-eb5mx4ij4d актаха Это компромисс просто авто но с хорошей динамикой