【盗り鉄対策としか思えん🤔】東武10000系11602F 検査&屋根修繕を終え運用復帰車内にあるハズの物が撤去されてた

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【盗り鉄対策としか思えん🤔】東武10000系11602F 検査&屋根修繕を終え運用復帰車内にあるハズの物が撤去されてた

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Goodチャンネル

6 ай бұрын

Пікірлер: 14

@tetudou-sa-kxtuto 6 ай бұрын

11801Ｆは昨年、8月検査の時、補助電源SIVがピカピカ、モーター、機器、器械、部品等分解修理され、屋根も塗装されピカピカでした。夏休みに検査に入りました。10000系11801Ｆと10030系列4＋4の８両は検査の時屋根塗装は南栗橋でしたそうです。未だに６両は屋根塗装だけは館林の改修工場の津覇だけでした。2022年度は館林津覇は屋根塗装しか仕事がありませんでしたが、2023年度からは10030系列、10030系50番台２両固定ワンマン小規模改修で忙しくなり、一部は屋根塗装は再び南栗橋で復帰されました。10000系11602Ｆは10030系50番台２両小規模改修で忙しいのに屋根塗装の為にわざわざ。南栗橋でもできるんだがしかし仕事に余裕があったからたまたまですかね。

@user-sd1qt7uk5u 6 ай бұрын

まさか、10000系列で改造年が確認できなくなってしまうとは😅…

@Good鉄道チャンネル 6 ай бұрын

今後他の編成も撤去されるでしょうね。

@tetudou-sa-kxtuto 6 ай бұрын

屋根はひび、さびが出てる所はパテで塗ってさびどめペンキでぬり、そして本格塗装です。ステンレス車体は本格塗装です。ちなみに10030系と10000系はステンレス車体形は違います。10000系の特徴は国鉄、JRでは無いコルゲート車体。屋根は10030系がギザギザで10000系は平式です。10000系は国鉄時代に誕生。10030系はJR時代に導入。10000系は私鉄国鉄型、10030系は私鉄JR型。

@Setsuna_komeiji 6 ай бұрын

10000系列の廃車は一段落したのかな？館林分の2両を捻出したとしてもまだ十数両は余剰ありそうだけど

@Good鉄道チャンネル 6 ай бұрын

ダイヤ改正で、8両運用が削減されれば、廃車がまた始まる。

@user-ch9cn3ud5e 6 ай бұрын

廃車間逃れて良かったですね。😂

@Good鉄道チャンネル 6 ай бұрын

10000系で廃車される可能性があるのは、11607Fでしょ。11609Fと11606Fも同じ理由で廃車されてる。11607Fの廃車はどうなるかは分からんが。

@user-ni8xn9kj8m 6 ай бұрын

東上線の車両って、屋根修繕してるんでしょうか？

@Good鉄道チャンネル 6 ай бұрын

南栗橋でやってるんでしょう。たぶん

@tetudou-sa-kxtuto 6 ай бұрын

11602Ｆはもとから、車内大規模改修後津覇のプレートがない。しかし11601Ｆ〜11605Ｆ、11608Ｆは補助電源SIV更新。10030系列と連絡しても問題無さそう。６＋2は６両だけ10000系は面白いが今はほぼ出番がありません。11606Ｆが窓ガラス、車体にペンキスプレーをもった悪いやつらがイタヅラ塗装、遊び塗装、落書きで11606Ｆが補助電源MGだったから急遽廃車され６両、８両運用に混乱され６＋2は減りました。11602Ｆはほほぼ６＋２で10030系と連絡したが最近はありません。仕方無いですね。11608Ｆ＋10030系６＋2も見たいが10000系は６＋2は全く無くなりました。