Консервация катера. Volvo Penta ad31/ad41, SP/DP290.

No video

Консервация катера. Volvo Penta ad31/ad41, SP/DP290.

Рет қаралды 5,467

Күн бұрын

Полное руководство по консервации катера со стационарным мотором Volvo Penta AD31/41 и УПОК DP290.
Подбор, диагностика катеров, гидроциклов, лодочных моторов.
Ремонт, обслуживание катеров, установка навигационного оборудования, работы по электрике.
Корпусные работы, покраска "необрастайкой", полировка.
Мои контакты:
tel/wa: +79024811673 Максим.
instagtam: / goodfishingvl
Телеграмм канал GooD Fishing:
t.me/goodfishi...
GooD Fishing в «Дзене»:
zen.yandex.ru/...
GooD Fishing в «ВК»:
goodfis...

Пікірлер: 60

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

А как вы консервируете катер?

@Andrey.888 10 ай бұрын

Да, видео было очень полезно, спасибо! Такого в рунете не встречал ранее. Теперь с владельцев катеров будет сложнее просить большие чеки за Т.О. 😂 Но за то, тем кто сам обслуживает теперь есть отличная инструкция

@user-xb7ur7ti7p 2 жыл бұрын

Максим приветствую! Хорошее видео, про выхлопной гусак не знал до этого момента. Ждем видео про консервацию этой части ДВС. Про пролив системы без запуска -можно взять обычный кусок садового шланга, например зеленый китайский, полуметра хватит, втыкаем его в фильтре забортной воды в трубу которая закрыта сетчатым стаканом, предварительно его вытащив, сверху в шланг обычную воронку и наливаем антифриз потихоньку. Самотеком проливается. Тосол лучше не лить-очень коррозийный. Антифриз менее агрессивен.

@Shark_Pavel Жыл бұрын

Максим, огромное спасибо за дельные советы, для дорогущего опыта!

@goodfishingvl Жыл бұрын

Рад помочь!

@user-pu2du5vo4s 2 жыл бұрын

Максим, спасибо огромное!!! Очень актуальное видео🤝💪

@romasav6533 2 жыл бұрын

Приятно наблюдать за мастером , который разбирается в своём деле!) все понятно , разборчиво 👌👍 спасибо!) На самом деле большой комплекс работ. И думаю , что работы по обслуживанию и консервации катера , лучше доверять людям которые разбираются в этом. Например ТЕБЕ!👍😉😁

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Спасибо!

@jakkk40 2 жыл бұрын

Отличное видео! Спасибо! Максим, если будет возможность, можете снять про обслуживание и настройку гидравлики на ход/реверс и газ, будет крайне полезным видео. 👍

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Попробую при случае.

@jakkk40 2 жыл бұрын

@@goodfishingvl я так понял, что у нас в Москве нет таких специалистов, планирую летом сделать, а как не знаю. Буду с нетерпением ждать видео!

@sjawawalter1222 2 ай бұрын

Ты крут

@kafelsan 2 жыл бұрын

спасибо

@user-eb9us1nd6k 2 жыл бұрын

Буду ждать видео про обслуживание турбины, спасибо!!!!!

@maximm953 7 ай бұрын

Молодец

@user-ne1ji3bz4g 2 жыл бұрын

Привет Максим, видео как всегда очень информативно и очень доступно, но я таки дико извиняюсь--- а как же рыбалка? Какой то не рыбный год получается, Пасол приморский-- Жека, тишина тоже. Как с катерами закончишь-- сходи на рыбалку,будем ждать. Удачи и здоровья тебе и всем твоим.

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Спасибо. Обязательно будет Рыбалка, сейчас межсезонье, работаю плотно. Первый лёд будет, сразу пойдём.

@AchikSarih Ай бұрын

Merci beaucoup ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@azimyt27rus48 2 жыл бұрын

🔥💪👍

@user-hz4zh3ij4k 2 жыл бұрын

Привет! Посмотрев это видео ещё раз убеждаюсь что подвесной мотор надёжней, дешевле в обслуживании и менее прихотливый. Два мотора-стационара ещё и с колонками "дуплекс" - это разорение.

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Но два мотора стационара это большой катер..

@user-xb7ur7ti7p 2 жыл бұрын

Хорошо когда двигатель бензиновый четырех-тактный и грамотно обслуживаемый. Но ценник на него для таких катеров -от сатаны. А на такие катера как наши PS 780 и иже с ними Ямахи, а на такие модели только стационары, либо переделка под транец за нехилую цену в Комсосмольске и покупка двигателя по цене самого катера. Если дизель не убит в г@вно, то это надежность и экономия топлива при его стоимости. Дизель не запустится по двум причинам-либо он конченный либо нет топлива. В бензиновом-датчики, жиклеры, свечи, и прочее что может неожиданно испустить дух. Рядом со мной стоит катер STR 25, с подвесным двигателем инжектором 225 сил, Ямаха. У меня на тресковую рыбалку 40 литров ДТ, он сжигает все 100 92го. Дуплексная нога при должном обслуживании как у Максима, с руками не из жопы будет ходить достаточно долго. Минус дизелей скорость и замороченная сезонная консервация. Люди покупающие катер с двумя ДВС идут на это осознанно потому как с они (катера) по размерам больше одномоторных , шире, комфортней, имеют флайбридж а это все надо толкать чтобы плыло и плыло быстро. Так что по большому счету дизель против подвесного вопрос религии.

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

@@user-xb7ur7ti7p все верно сказано! Когда нибудь соберусь и сделаю видео о этой «религии»

@AlexSmithPRO 2 жыл бұрын

кайф

@user-fh1fz7eu9r 2 жыл бұрын

Тосол и антифриз имеют один состав, основа обоих этиленгиколь

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Стоимость разная)

@pavlovam Жыл бұрын

Интересный метод, мы льем глицерин раньше (от колонки) по магистрали. Какой объем тосола нужен для прокачки одного двигателя в вашем варианте?

@user-rp6tt4hl4m Жыл бұрын

Отзыв хороший, про гусак я не знал. А можешь ссылку прислать по нему, чтоб посмотреть.

@goodfishingvl Жыл бұрын

По этой теме нет видео..

@serega28_ 2 жыл бұрын

Привет. Максим. Вот не постоянин ты. То у тебя крыльчатки расходы, теперь ты их снимаешь на консервацию. Ну и подскажу тебе как промазть не шприцуемое (ещё в СССР авто так смазывали ) ложешь тряпочку х,б на тавотницу и придавлеваешь шприц , всё давиться. Как то так.

@user-ww5gs7ns1t 2 жыл бұрын

Крыльчатки конечно расходник, но не каждый же год новые брать. Оригинал сейчас почти 5500р. стоит. А их тут 2 шт...

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Уже прикупил новые тавотницы) но там не давится))

@serega28_ 2 жыл бұрын

@@goodfishingvl Наверное со времён постройки не мазолось.

@user-hk7nu3ch9j 2 жыл бұрын

Спасибо Максим полезное видео, хотел спросить куда делся Жека посол приморский? Что-то видюхи не выкидывает.

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Приветствую в инсту скидывал фотки, на рыбалке был)

@user-ki7yy3yl5p 2 жыл бұрын

Колонки неплохо бы покрасить ,вид у них не очень бодрый

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

С колонками по весне в этом году, недобросовестными работниками, в качестве экономии и как я понимаю обмана, колонки были покрашены вместо грунта+необрастайка, только грунтом, подняв катер из воды, владелец был мягко говоря в шоке как оброс катер... На весну планируем пескоструйные работы и снова покараска только уже по технологии.

@alexshinko6952 Жыл бұрын

Помоги разобраться пожалуйста. Мотор больше 10 тыс оборотов не наберает, и с трубы валит черный дым. Что это может быть?

@user-eb9us1nd6k 2 жыл бұрын

Макс доброе, через какой шланг ты откатал масло? Я откатываю через щуп, видео очень полезное, про консервацию стационара очень мало инфы, полезу как потеплеет снимать крыльчатку и снимать гусак, не знал. У меня tamd 61a.

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

У ТАМД 61а откачка идёт через щуп.

@user-ph7cz7pr4c 2 жыл бұрын

Константин, добрый день. У меня тоже пара 61-х моторов. У вас на каком катере?

@user-ph7cz7pr4c 2 жыл бұрын

очень полезно! спасибо! Макс, а топливный фильтр? фильтр картерных газов? их не каждый год менять нужно?

@goodfishingvl 2 жыл бұрын

Топливный мы заменили в конце сезона, картерных газов менять нужно, но не каждый сезон, на 41м моторе из за подпора газов при старом фильтре Картера бывает сильная потеря мощности. На данном катере сепараторы еще стоЯт, они тоже фильтруют. При каких либо проблемах с подачей топлива фильтра легко поменять на воде.

@user-ph7cz7pr4c 2 жыл бұрын

@@goodfishingvl а где такой насос для замены масла можно купить? поискал у нас тут, не нашел.

@user-xb7ur7ti7p 2 жыл бұрын

@@user-ph7cz7pr4c Валера приветствую. Алиэкспресс, набери насос для перекачки масла. Прайс 600-700 руб.

@user-ph7cz7pr4c 2 жыл бұрын

@@user-xb7ur7ti7p О! Иван, привет. понял тебя. Никогда там ничего не покупал:(

@user-xb7ur7ti7p 2 жыл бұрын

@@user-ph7cz7pr4c ну иногда бывают такие моменты когда не иначе как только Али. Только попроси продавца упаковать хорошо, мой приехал в коробке как буд-то ее пинали с самого Китая, как следствие верхняя крышка была повреждена. Но со своей задачей справляется.