Спасибо)), я был бы не я если бы не сьехал хоть раз😀. Честно говоря трасса на разок посмотреть, кайф от фрирайда там получить сложно, есть более интересные внетрассовые места где можно кайфонуть по целине

Павел Котенев спасибо), больше люблю подготовленные спуски, но не смог удержаться чтоб не сьехать)

Сергей Рощин спасибо друг

😀😀😀

Тянет меня на приключения))). Это первый проверочный спуск, посмотрел где и как ехать. По видео казалось всё проще)), и так как там трассу не ратрачат то её состояние и сложность меняется кардинально день ото дня. В этом году постараюсь снять нормальный спуск.

Владислав Пащенко спасибо дружище)

спасибо, в следующий раз на одной ноге, держа камеру в другой)

Алексей Нестеренко спасибо дружище)), этого не отнять)), хотя навыков явно было маловато))

от выброса адреналина и не такое скажешь))) Сейчас смотрю и удивляюсь сам), ноги от страха вообще не слушались, но было прикольно))

West Rider скоро будет полный фильм про куршевель, спуски, трамплины, будет все)))

топ коммент бро!) . описание лыж крутое, аж захотелось сделать мощную дугу))) длинна 162 у моих, радиус 13 кажись. Куда там Кандиту))), я там с крыши метеостанции спрыгивал))) не совсем удачно правда)). Если честно не думал что там будет полный фрирайд, но даже если бы знал всё равно поехал, быть в Куршевеле и не проехать по Гранд Кулюр...потом бы всю жизнь жалел). Вышло такое себе пособие: как сьехать по трассе которая явно выше твоих навыков.😁

А 30 радиуса тогда для катания сверхмалыми дугами?🤣

Братья Гонщики хахаха, та ничего, я на следующий день себе новую нашел, там их много кто теряет а лезть за ними в глубокий снег не хотят.

Да бро, очень)), видео не передаёт полностью... жаль что только один раз вышло спустится, потом погода не позволила. В этом году хочу уже нормально сьехать несколько раз)

Спасибо, для первого раза пойдёт)

@@Slim_V8 Дак да, ещё и в одного. Первые разы самые адреналиновые.

@@vadikperevozchikov9421 Полностью согласен, адреналин зашкаливал)

Спасибо Наталья, Альпы нас покорили навсегда, теперь каждый год ездим, горки есть для всех, и для начинающих и для профи, это просто я ищу приключения на пятую точку)))

Ну ,это примерно как наш таксист на ржавом желтом 24м волжаке с шашечками нечайно заехал на гоночное полотно формулы 1, безумству храбрых ,какгрицца..

Спасибо. Вот сразу видно понимающего лижника) И вправду камера всегда уклон делает пологим, но там дело даже не в уклоне, а в начальном узком перешейке, из-за которого никто туда не едет, там реально страшно...по обоим сторонам обрыв...

Итр Мттпо Спасибо за комментарий, сьехать то сьедет, но профи будет так же медленно спускаться как и я пока не изучит трассу и все нюансы. Если валить там сразу, можно покалечится. А это кстати был первый мой спуск по этой трассе и вообще по фрирайду) Спасибо за понимание.

Виталий Благой да, так и есть, спуск-испытание для нервов и снаряжения).

Mr. GloftPro по сути да, эту трассу не ратрачат, по этому горбы там метровые. Есть на карте и открыта при хорошей погоде, их там две трассы, после первого узкого проезда можно выбрать левый или правый склон, по сложности приблизительно одинаковые. при снегопадах, туманах и сильном ветре её закрывают.

спасибо дружище), готовлю новый фильм, где будет все про куршевель и его спуски, подпишись чтобы не пропустить!

Sacha Rado спасибо, я другой перевод слышал). Но это в принципе не важно, суть в другом, в более новом видео про куршевель кстати я немного рассказал про это ущелье и про спуск ГоПро рядом. И вам удачи на лыжных спусках)

JustSlimIT я отдыхаю в les deux alpes, рекомендую!) в куршавель жильё дорогое) merci bien

Sacha Rado круто, мы тоже очень туда хотим, планируем уже второй год. В Куршевеле(Ле Пра) жили по 100€ в день за 6 человек, вроде норм. А в Валь Торане рядом нашли за 50€ прямо на склоне)

Кайфа если честно мало от такого спуска, лучше по пухлому фрирайду катнуть, но один раз стоило посмотреть

Ахаха, прикинь, жив ещё, слава богу)

В Трёх долинах используют проценты а не градусы для определения уклона, поэтому есть некая путаница. Но честно мне больше нравится карвить по ухоженному склону, но для разнообразия можно и пощекотать нервишки))

Rita Rayan 🤣ага, только я тогда не смеялся

Бывает и такое)))

Пешком не пускают на горнолыжные спуски, а так то вполне можно пройтись для первого раза. Некоторые чемпионы так и делают, оценивают всё перед спуском

Rita Rayan я профи, 3 олимпийские медали по фрирайду, просто притворялся)) На самом деле склон оказался куда труднее чем когда смотрел на видео, картинка с гопро почему то не передаёт уклон и горбы, но хоть по эмоциям будет понятно что не всё так просто))

Виктор Кукушкин да, страшно, особенно когда ожидаешь одно, а на деле все куда опасней.

Круто). Нужно проверить)

@@Slim_V8 ))

Денис Цыцаров конечно, побывать на куршавеле и не спустится с этой трассы всё равно что не побывать там)), будет пособие для новичков куда лезть не нужно)

JustSlimIT тебе туда лезть не нужно было...

Александр Басов Любая горка когда то бывает в первый раз, а так и для себя понял и другим снял что и как, а от быстрого спуска никто бы ничего и не понял)

Наталія Нед спасибо), Люблю приключения на свою голову))) а как узнать рано или нет не попробовав?)) если никуда не заезжать и обходить трудности то так ничего нового и не научишься. Зато снял как можно спуститься с горы если заехал не туда куда нужно))

@@Slim_V8 А на Тростяні катались?

@@user-nw3et2ux6c ще не довелось, гарно там? Думав в цьому році поіхати, але вирішили знов у альпи) З наших курортів був на Драгобраті, Буковелі, Водяниках.

@@Slim_V8 своєрідно. Але я за кордоном не каталась, тож нема з чим порівняти.

Наталія Нед дякую, будемо повертатись з Альп - по дорозі заідемо на Тростян, глянемо як там. Зрозуміло що сервісу там не треба чекати, але трасси кажуть що є непогані.

Спасибо, ну как нормальная...на видео не видно высоту горбов, я больше поклонник ратраченых склонов, это был первый фрирайд в жизни, причём на карвинговых лыжах. Уклон именно там где я указал, в сети есть описание трассы. Каждый горнолыжный курорт по разному считает угол своих склонов. В куршевеле насколько помню именно в градусах углы.

@@Slim_V8 то, что ты храбрый, это не обсуждается. Не об этом, брат. И присед для успеха надо прокачивать, физуха всем рулит. А трасса лёгкая по российским (убогим безратрачным) меркам.

@@OlegMihailovich спасибо большое)) Не в физухе дело, я мастер спорта по боксу, регулярно в тренажорке тренируюсь. Я тоже когда смотрел видео у других думал что ничего сложного, обычная трасса, Но на склоне всё оказалось по другому, поэтому я и пытался как то передать эмоциями. Технически был не готов к такому спуску, и как я писал в описании, это ознакомительный первый спуск, но потом погода испортилась и больше сьехать не вышло, поэтому выложил что есть, по крайней мере будет предостережение для тех кто думает что это простая трасса)

@@Slim_V8 Молодец, в любом случае это круто, не каждый туда полезет

Я вообще когда на лыжт встал в первый день поперся на красную трассу, рад что жив но в памяти останется нп всю жизнь

Ромка Шоколад Согласен, новичкам туда вьезд запрещен. На видео всё казалось проще...Камера искажает реальный уклон и горбы. Первый выезд на фрирайд в жизни))) Но я был бы не я если бы не съехал хоть раз)

всегда так было В Куршевеле. Там Даже 85% по некоторым данным. www.thefrenchskiresort.com/pistes/en-5-black-ski-run-le-grand-couloir-courchevel-la-tania.html

Ну ок, я первый раз такое вижу)))

@Ramzay Ramzay да, зависит от курорта, каждый курорт или страна по своим меркам меряет...раньше на офф сайте был подробный обзор трассы, сейчас сайт обновили и не могу найти, а на других ресурсах даже указывают про 85% перепад во второй части спуска, Я на видео там останавливался чтоб показать. Там реально практически отвесной уклон, но видео не передаёт...

Ramzay Ramzay я редко катаюсь один, просто больше никто не решился на этот спуск)). Мне не нужны лыжи для фрирайда ради одного спуска в году. Моя тема карвинг по ухоженому склону. Спасибо за совет, я учусь постоянно, kzfaq.info/get/bejne/bsp1mMl5t8e3ZZ8.html

спасибо, и вам удачи). Хорошие лижи сейчас стоят по цене машины...конечно в будущем даст бог прикуплю универсалки, хотя бы простые. Я сейчас мечтаю о новых слаломных спортцешках Head world cup rebels i/sl rd. Очень понравилось ездить на этой модели.

Может и так, первый спуск спортсмены иногда так и делают, пешком изучают трассу, а я решил на лыжах изучить)

@@Slim_V8 А что б не смеялись, одну лыжу можно вниз спустить, как будто случайно убежала...

@@Tsangen_Shtyrkul класс, идея бомба)) взял на заметку), главное этой лыжей никого не убить

согласен, особого смысла нет, но адреналин на первом спуске просто зашкаливает когда видишь обрыв по обе стороны узкой тропы...Ради этих ощущений и стоит наверно, от выброса адреналина теряешь все навыки, и только под конец уже начал вспоминать как нужно ехать)))

тянет на приключения, адреналин), у меня Corvette на 800 лс вместо байка, летом на нём, зимой на лыжи)

@@Slim_V8, ну ты главное, чувствуй, когда заканчивается экстрим и начинается пиз%:*ец.

хах, постараюсь)))

Возможно, для этого и снимал видео, чтоб новички понимали куда можно а куда нет. Но я кайф получил и это главное. Все с чего то начинали). Так что вперед за новыми вершинами)

спасибо за совет, мне нужен склон поблизости, когда катаешься неделю в год то никакой инструктор не поможет), немного практики и инструктора будут просить меня научить их ездить также🤣

Ну ну)), из-за таких как я всякие умники интернетовские туда не полезут, и спасателям меньше работы). Для этого и выложил, а не мастерство показать. Мастерство могу на ринге показать в любое время в любом месте.

Ну а как ещё сьезжать по такой трассе в первый раз, и не одно видео не отображало реальную сложность, поэтому я обязан был сделать спуск и показать другим что и как.

Согласен, это первый спуск был, и цель была показать что не все так просто)

Чтож поделать), некому было научить на этом склоне)

@@Slim_V8 но все равно респект за смелость!

@@Prylipko спасибо👍

блин, классный ник придумал, может использую его). почему потом? уже давно хожу всем рассказываю что я спустился с самой крутой горы, а вы слабаки все так и ездите между своих палок дурацких😁

с Кандитом уже второе сравнение, наверно я всё таки крут раз меня с ним сравнивают), , так "ездют" не просто люди, это многократный чемпион мира если не в курсе)). дружище, это открытая для всех трасса, на курорте, а не фрирайд где попало, поэтому не целесообразно сравнивать её с покатухами вне горнолыжного курорта!

уклоны на трассах на разных курортах измеряют по разному. По этому может возникнуть путаница, есть официальная карта и описание на сайте трёх долин по этой трассе, и непосредственно на самой трассе стоит табличка с картой и уровнем уклона. Камера очень искажает угол.

Вот ссылка, там графа max slope(макс уклон) www.courchevel.com/en/ski/legendary-ski-locations/grand-couloir

Дякую за коментар, відео знято ще років 4 назад, з тих пір багато чого змінилось), нубів там майже немає це ж не буковель. Відео знімалось якраз з метою щоб нуби бачили куди не можна лізти. На той час не було нормальних відео про цю трассу і не було зрозуміло що і як...та й відео не передає всього, тому це все я й розповів. Що там трасса зовсім не розчищаеться взнав тільки коли поїхав....на трассі майже ніхто не катається, тому всі були в безпеці, як і сам, бо їхав дуже помалу адже це був перший спуск, даю гарантію на першому спуску ніхто там не буде валити, хібащо самогубець. Ця трасса не для швидкості, вона для зовсім іншого, побачити і відчути її було треба однозначно, я б був не я якщо б не поїхав, якщо подивитись то наприкінці трасси я зрозумів як можна їхати, звик до неї. Для цього і треба їздити і опановувати перешкоди та нові горизонти. Ще раз дякую за комент, гарних вам каталок.

@@Slim_V8 бережіть себе!

Виталий Толмачев дякую, буду старатись)

@@Slim_V8 Если кости крепкие безбашенность и адреналин наполняют жизнь яркими эмоциями. При умеренном риске, естественно. Сам был таким в юности. И пара советов от лыжника с оооочень длинным стажем: 1. чтобы легко поворачивать на крутом склоне нужна не скорость, а перпендикулярность склону - то есть нужно "нырнуть" вниз, а потом лыжи сами начнут поворот. 2. чтобы ноги сохраняли свежесть нужно чередовать нагрузку, а не давить на обе ноги сразу (даже на легком ровном склоне). І всього найкращого. Без хвороб.

@@user-mm3xt1nl1f Спасибо за советы, это всё понятно, было сложно в первый раз, да ещё и на карвинговых лыжах по фрирайду...

Наталія Нед :)) Да я и не скрываю)

@@Slim_V8 да я ниче и не имею против, земляче)

Павел Гизер ок, больше не буду)))

спасибо друг, учусь каждый раз как только касаюсь склона. kzfaq.info/get/bejne/bsp1mMl5t8e3ZZ8.html

Слушаюсь сенсей, лыжи в зубы и погнал учится учится учится