Скребки стоят? Гусеница не перетянута? Можно с графитом попробовать поставить. Или ДюПонт, как в этом видео, но они золотые....

@@Yamahaptz Вот и интересно какая цена склиз.Какую альтернативу лучше выбрать. Я понял что по каталогу они 25 профиля. Вот только длину не знаю. Ничего не перетянуто. Родные 2 тыс отходили. Купил китайские 4 шт сгорели на 200 км

@@Siberian-Wanderer Дюпонт - 22 т.р. за 1 штуку... Попробуйте Kimpex графитовые взять.

@@Yamahaptz а про Склизы GARLAND не слышали с добавлением графита? они и не дорогие вроде. 2300 за один склиз

какое поколение Викинга? В каком именно месте ролики стояли?

Добрый день! скорее всего не равномерно натянута гусеница, если разница по износу большая. Оригинальный черный склиз, который с завода ставится - 8JD-47421-01-00, стоит 1990 руб/шт., если нужно можем отправить Вам.

О каких именно роликах речь? если о нижних с внутренней стороны, то да, на пятом и четвертом викинге они полностью пластиковые, на тройке были обрезиненные, верхние маленькие ролики с 2015 года не ставят вообще. Гусеницы меняли уже, были прецеденты, утверждать что виной всему именно пластиковый ролик, не возьмусь... А так у Ямахи много роликов диаметром 130 мм, есть из чего подобрать...

С "тайги" подходят малые катки, на 540-3, но там подшипники 205 и надо переделывать крепление, я перетачивал втулку-гайку

Добрый! На всякий случай проверьте предохранители. Но лучше обратиться к оф. дилеру, у которого купили снегоход, т.к. при предпродажной подготовке все должны были проверить. На пятом викинге другая схема подогрева ручек, они работают через блок CDI, поэтому лучше к официалам съездите...

Yamaha-ptz Спасибо

Нет, склизы будут гореть на льду... скребки нужны. Иногда плавятся так, что когда снеж останавливают, что склизы приклеиваются к гусе, снеж даже не сорвать...

Евгений Сучалко добрый вечер! Называется Комплект дополнительных роликов подвески, это оригинальный комплект, по цене в понедельник сориентирую, в наличии есть, можем без проблем отправить.

@@Yamahaptz здравствуйте

Добрый! все зависит от условий эксплуатации, можно за 1 км насквозь протереть, а есть индивидумы, которые и 10 т. км. умудряются откатать... если ездите по голому льду, то ставьте скребки, доп. ролики и накидывайте в гусеницу снег, который сможете соскрести (останавливайтесь почаще)...

!0 лет езжу на своей 540-3, склизы не менял, снега у нас хватает на севере, а вот любителям ездить без снежного покрова, по дорогам и по льду надо менять коня на колесную технику, квадрик например.

День добрый! Испытаний не проводили, но без снега греться будут оба. Для Профа есть оригинальный Кит-набор дополнительного вентилятора, с ним решается огромное кол-во вопросов!

@@Yamahaptz Спасибо за ответ. А где бы посмотреть что это и как ставится. И цена вопроса.

@@user-ux6sy7rb9q чуть позже видео выложим, ставили такие комплекты. стоимость порядка 60 т.р. но того стоит, по голому льду едет и не греется. Устанваливается в передней части дополнительный радиатор с вентилятором. в комплекте идет все что нужно.

У 540 тройки и четверки разная длина... видимо не те взяли... В личку скиньте вин снегохода и фото подвески с разных ракурсов. На озере лёд?

@@Yamahaptz Так вам вроде бы писали диллеры из Омска. Вы сказали что подойдет)) Я у них и купил 4 шт) Напишите куда скинуть птс и фото. Хотя видео как я менял склизы я скину сегодня на свой второй канал. Там можно будет посмотреть. Называется канал Сибирский Странник лайф

@@Yamahaptz Вам можно позвонить или написать на ватсап?

@@Siberian-Wanderer пишите лучше, минута будет, гляну

@@Yamahaptz Написал вам нм ватсап

Добрый день! SMASLIDE1640

Доброе! у нас можно. что именно нужно?

Я удалил Ваше сообщение с телефоном. Старайтесь не оставлять свой телефон в интернете... всякие нехорошие люди могут использовать его... я наберу Вас, обсудим

@@Yamahaptz Спасибо большое. Я что то об этом не подумал. Жду Вашего звонка. Спасибо.

Добрый день. Когда сможете позвонить?

да, конечно! в наличии есть

не совсем так. главное, чтобы пыль могла попасть внутрь гусеницы, она уже раскидает её по подвеске по всей длине.

видел снегоходы с этими склизами, живые пластины были, там же не алмазные вставки :))))

@@Yamahaptz у меня на пробеге в 7-10 тыс они от обычных склиз вытерлись )) Поездки вдоль дорог они такие

@@Alex-Belov да ну нафиг! Как так? Сколько гусениц мертвых меняли накладки всегда живые были...

@@Yamahaptz это был не викинг ) Тайга 500

И вопрос На 3 и 4 викинге склизы одинаковые?или есть разница ?

Дмитрий Свичкарь я советую пятёрку клиентам. Карбюратор с подогревом, нормальное зажигание, мощный генератор, удобная посадка, гусеница как на Профе. Это основные технические отличия от четверки. Ну и внешний вид посимпатичнее.

Спасибо

купи тройку она надежней и заваливать легче чем четвёрку. 10 лет снегоходу прошол 30 000 т км поменял гуслю . старая стёрлась в горах-масло заливаю манол

ВЛАДИМИР ШАХМА у человека четверка... смысл ему на тройку переходить???

Купил 5 ку. Была 3 ка. Дизайн лучше. Двигатель работает стабильно и ровно. Поставил доп.катки. Проблем нет. Но подвеска на третьем лучше. На 5 ке как бы низковато. Пружины поставил в самое жосткое положение. Вроде лучше. Повыше стало. Снеж интересней стал.

Ролики можно ставить по всей длине склиза, там где я показал: во-первых там штатное отверстие, куда его можно просто поставить, без сверления, во-вторых износ начинается после этого ролика, и разгружая склиз в этом месте, износ уменьшается не только непосредственно под роликом, но и на небольшом расстоянии от него, в третьих, далеко не везде можно ролики поставить, так как при работе подвески на пределе, она может складываться и доставать до роликов...

вопрос цены снегохода надо задавать не нам и не Ямахе... викинг производят уже много лет, он как стоил в районе 10 тыс. $, он так и стоит, ничего не поменялось! Отнимите утиль сбор, НДС, таможенную пошлину, уже намного веселее будет... останется курс доллара назад вернуть и вообще красота будет... так что вопросы не по адресу...

@@Yamahaptz а ты на себя не бери он же не тебе говорит. Смекаешь про что я?!

SMADPSSR0000

Добрый! роликов на сайте нет пока. контакты наши под видео есть, пишите, звоните, подскажем.

A когда будут неизвестно ? Маленькие ролики, которые можно установить на изоибе склиз в передней части. У меня ямаха вк 540 5 версии.

Ролики с резин вставками или полностью пластик ? Спасибо

Пружинные как правило более эффективны, главный их минус - ломаются, в этом плане троссовые надежнее, но скребут слабже.

@@Yamahaptz трос надо мощнее, мы их сами изготовили, а на концы приклепали резцы от токарного станка.

@@narvafishingteam4289 к сожалению не сделал фото, в прошлом сезоне клиент изготовил скребки сам, главная его цель была - мощнее и жестче, чтобы точно не сломались, прикрутил их к порогам своего Мультика. При движении скребок зацепился за что-то (вроде каменистое что-то проскакивал) и вырвал кусок алюминиевого порога... поэтом мы не советуем клиентам что-то мощное и намертво ставить... пусть лучше скребок сломается, чем снежик

@@Yamahaptz посмотрите наше видео

@@narvafishingteam4289 молодцы! по сути получились скребки SPI, проще купить ;) - pro-dvizhenie.shop/catalog/157/1301/

да, конечно! пишите, звоните, контакты под видео есть. отправим куда угодно.

в ватсап пишите, подскажем!

@@Yamahaptz куда в ватсап ?

@@user-tx8tc3to3j Контакты под видео

Геннадий Сороченко можно и на лыжи. Ставили, работают, но отзывы по ним похуже чем когда на полозья ставили.

комплект оригинальных ямаховских роликов - 5600 руб.

Комплект это два ролика и приблуда каторая с ними ?

Я бы не назвал это только теорией... Обслуживаем снегоходы и меняем склизы почти 15 лет, заменено их немеряно... Что касаемо сколько ходят склизы... Там где нормальный снег, действительно до 10 тысяч ходят. В наших реалиях большинство снегоходов эксплуатируется на крупных озерах, последние годы на Ладоге и Онего до января еще открытая вода, а уже с марта начинается оттепель и имеем голый лед... снегоходы снега немного видят. И даже родные новые склизы могут и пяти километров не пройти... не то что тысячи!!!!

Yamaha-ptz К Вашей профессиональной компетенции вопросов нет.Просто я говорю как есть у нас.Я живу на Таймыре.И мы не пятую точку возим,а сани по 700-800 кг по тундре за собой в один конец 200-400 км. таскаем.Спалить склизы можно и за 5 км.

@@user-zg2kf3yz9b согласен. Просто у нас половина клиентов кто только в лесу эксплуатирует, и у них в принципе проблем не возникает, и ролики им не ставим, а есть кто и снега не видит никогда нормального... по голому льду шпарят (лед как каток, без снега...), там ничего не спасает, но наличие доп роликов и скребков хотя бы позволяют ездить... при этом рисков сломать полоз на ровном льду немного... торосы заранее видно, скинуть скорость можно...

Так значит можно не добавлять ролик вперёд, а только две пары вниз? Ведь, при езде по ровному льду вся нагрузка снизу?

@@user-bp1cv5ox7t износ начинается как раз с места изгиба направляющей, мы советуем ставить, но если выбирать куда поставить либо вниз либо вперед, то лучше вниз.

Алексанр Кунин не надо ни о чем думать, если вы используете технику по назначению! СНЕГОход... значит ездит по снегу... если хотите ездить по льду/песку/асфальту, то либо думайте, либо покупайте ледоход/квадроцикл/автомобиль и т.д... а так никаких проблем, заливай бензин и езди!

@@Yamahaptz да я на том снегоходе отездил лет15 проблем не было ,понятно что расходники итд ,но то что вы приподносите это чуш сабачья ,сменил я снегоход на проф. Он и так золотой так я на не еле отехал 1т. км но влажил в него уже 5т.$ и все равно ни куда не едет ,а езжу я и не думаю о секундах с высока на снегохода буран с китайским ДВС 4т 27 л.с и только заливают бензин и масло уже лет пять за 1.5$ стоимости.

@@Yamahaptz но яму проф я зделаю и он поедет и будет ездить ,куплю ДВС отдельно а пофигу будет стоить 2мил.руб

Да верно, а чего Вы удивляетесь?

Водой склизы не смазываются-горят, живу в ХМАО,часто езжу по зимнику,снега для смазки не хватает,у меня Ямаха-3,2011г,первые склизы спалил по новью,по зимнику, через 3 км снег кидал лопатой на гусянки,не помогло, поставил дополнительные ролики посередине и стал смазывать склизы шрузом,по сих пор езжу,уже 16000 тысяч прошел, склизы ещё хорошие и гусянки смазкой не разъедает.

Это СНЕГоход, а не ЛЕДоход... это особенности эксплуатации.

Спасибо за комментарий! Только мы называем эту деталь "направляющая гусеницы" (видимо видео Вы не стали смотреть, а прочитав название стали комменты писать)... Слово "Склиз" используют 90% клиентов, поэтому чтобы не умничать, а быть понятнее для наших клиентов мы периодически используем это слово, наравне с правильным наименованием. А вот если говорить про Ямаху, то хотелось бы узнать, откуда Вы эти термины вытащили??? В оригинале эта деталь называется "RUNNER", в русском оригинальном переводе от компании Ямаха она называется "Скользящий башмак"... Слово СЛАЙД в принципе можно использовать (как впрочем и Hy-Fax), так как его используют американцы, но это просто транскрипция слова, а не перевод!!!!... с таким же успехом снегоход можно называть Сноумобайл.... "Пойду заменю слайды на своем сноумобайле и гоу фишинг"... как то так... если говорить о СЛИПе, то в нашей теме это специальный уклон для спуска или подъема судна из воды (надеюсь Вы не про трусы-слипы писали...)

Дмитрий Юдин уважаемый, а я разве сказал что склизы спереди изнашиваются???

@@Yamahaptz с четвёртой минуты посмотри, все приходит современем, покатаешся, поремонтируешь потом правельные советы давать будешь!

Дмитрий Юдин вы катаетесь, а мы ремонтируем... в сезон пол сотни снегоходов... если не поняли что я говорю, послушайте ещё раз... о том что направляющая изнашивается спереди я не говорю.... ролик стоит не на самом вверху, а почти на месте изгиба полоза, с этого места и ДАЛЕЕ начинается износ. Эти ролики можно ставить по нижней части полоза почти где угодно.

@@Yamahaptz на ямахах почему то иизнашевается именно где только начала загиба и под роликами почему для меня загадка! Даже два ролика не помогают, всю голову уже сломал, на брп такой проблемы нет

@@Yamahaptz kzfaq.info/get/bejne/fNRgf7Bmksm2Y6M.html

90% скребков ставим в районе подножек, либо на подножку, либо на полоз в этом же районе, сам скребок работает ближе к задней трети подвески. Я не знаю что Вы смазываете своими скребками, у нас снежная пыль залетает внутрь трака, а он уже раскидывает ее внутри по ходовой. Все работает нормально. Мы не теоретики, не одна сотня скребков установлена...