ГОРНЫЙ СЕРПАНТИН ПЕРЕД УХТОЙ. ПРИЕХАЛ В УХТУ

  Рет қаралды 22,195

МИШАНЯ DRIVER 152

МИШАНЯ DRIVER 152

Жыл бұрын

Для поддержки и продвижения канала, а также для переводов от чистого сердца по номеру карты Сбербанка 5469420021224186 Михаил Владимирович К. и номеру карты в Тинькофф Банке 5536914168997397.
Адрес электронной почты krasil2207@mail.ru
Ютуб - www.youtube.com/@driver1528/s...
Телеграмм - t.me/MichanyDriver152
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/621cc7f05f8b...
ВК - public220016994
#Russia#RoadsOfRussia#road#track#driver#truckdriver#Россия#трасса#дорога#ДорогиРоссии#дальнобойщик

Пікірлер: 85
@user-vi5wq6ju1g
@user-vi5wq6ju1g 10 ай бұрын
Здравствуйте. По поводу этого серпантина хочу рассказать всем присутствующим познавательную историю. Думаю, узнав её, вы будете смотреть на этот участок дороги другими глазами. Не так тут всё просто… Дорога, по которой вы едете, строилась в тридцатые годы. Изначально было два варианта строительства. Первый вариант - делать её более длинной и извилистой, чтобы дорога шла, минуя болота, и заходила в находящиеся в этом районе деревни. Строительство в таком случае длилось бы дольше и обошлось бы дороже, но зато деревни получали выход на трассу и, соответственно, был толчок к их развитию. Второй вариант - делать дорогу напрямик через болота. В этом случае дорога была бы значительно короче, соответственно, и строительство обошлось бы дешевле. Начальник строительства выбрал первый вариант. По одной простой причине: желая сберечь жизни людей. Дорогу-то, как и многое другое в те годы, строили заключённые. В тяжелейших условиях, в сырости, в голоде, ночуя в палатках при любом морозе. Если бы трассу тянули максимально прямо, через болота и низменности, то ободранные, истощённые и обессилевшие заключенные болели бы и умирали от непосильного труда сотнями. Труд был исключительно ручной. Никакой техники не было в помине, только лопаты и кирки. Исключение - механизм для забивания свай. По воспоминаниям тех, кто работал на этом строительстве, процесс выглядел так: ««Для забивания свай использовали что-то типа «беличьего колеса». Колесо метров десять в диаметре, внутри заключённые. Их задача была в том, чтобы всё время идти для того, чтобы колесо вращалось. Их там было пять-семь, а то и больше. Колесо вращалось, поднимало «бабу», и она сваи заколачивала. Люди в этом колесе прямо падали от изнеможения, вываливались оттуда, некоторых за руки, за ноги выволакивали. Вечером, с закатом солнца, специально приезжали на лошадях, большие телеги, и каждый вечер оттуда вывозили трупы…». Прикиньте, сколько свай пришлось бы забить в случае строительства дороги прямиком через болота. Начальник строительства, видимо, был хорошим человеком и, оценив все обстоятельства, решил тянуть трассу более длинным и извилистым путём - зато по̀суху, минуя болота. Этим решением он сберёг тысячи жизней, но… Позже, подсчитав затраты, его обвинили во вредительстве и расстреляли. Получается, человек жизнь положил за других. За други своя. Это почётно. Это благородно. Вечная ему память и благодарность. К сожалению, пока что я не смог узнать его фамилии… … Вот такая история. Поэтому, когда будете ехать по этому серпантину, не материтесь, а вспомните добрым словом неизвестного (пока что) начальника строительства дороги. И, должен сказать, что трасса-то потихоньку выпрямляется, раньше-то она была куда как извилистей. Вместо некоторых особо сложных участков прокладываются новые дороги. Ещё в конце девяностых, помню, неподалёку от Емвы трасса шла в другом направлении - если не ошибаюсь, то эта отворотка видна слева, на 2 минуте 16 секунде. Там дальше, у озера, был так называемый «Солдатский поворот» - совершенно неожиданный поворот на 90 градусов без всяких предупреждающих знаков. Благо, скорости в то время были небольшие, состояние дороги не позволяло разогнаться, поэтому водители обычно успевали среагировать. «Солдатским» же этот поворот называли потому, что неподалёку стояла избушка, в которой постоянно находилось несколько солдат. Чего они там охраняли - непонятно, но солдатики частенько выходили на трассу и просили у водителей покурить или поесть. Что ж, люди служивые - народ охотно с ними делился, чем мог. Поворотов на этом участке хватало - зато сейчас, в сравнении, новая трасса практически прямая. До свидания. Сухой асфальт вам под колёса. Сергей Николаевич, город Ухта. … Прочитали? Поставьте лайк, пусть текст наверх поднимется. Больше народу с ним познакомится.
@user-qi2zt2mk3b
@user-qi2zt2mk3b 6 ай бұрын
👍
@user-yw5xn1wk8d
@user-yw5xn1wk8d 6 ай бұрын
Очень похожую историю слышала на Н.Одесе,будучи молодой.Человек рассказыва со слезами на глазах в подробностях:по какой дороге мы(тогда еще очень молодые)ездим.Спасибо,что напомнили.👍
@user-es9dx1ep7m
@user-es9dx1ep7m 6 ай бұрын
Ухтинцам привет от Краснодара. 30 лет там не живу вспоминаю ухту добрым словом
@lentai540
@lentai540 Жыл бұрын
Как в песне поется - "Страна большая, сразу не объедешь Полжизни надо чтоб проколесить"
@user-ij1tu6fn7h
@user-ij1tu6fn7h 3 ай бұрын
Доброго времени суток! Боже, я так рада " вернуться" на свою Родину. Школа 18 - привет! В 14 лет мы переехали на родину родителей, в Ростов. Но я не Ростов, я Ухта. Только так я и подписываюсь. Пионер- гора привет. Проспект Космонавтов- привет❤❤❤❤ Ирина Ухта
@Alfred89
@Alfred89 Ай бұрын
Привет с Интера!!!! Школа 19
@user-gu4fp2zj3q
@user-gu4fp2zj3q Жыл бұрын
Ух ты!Вот мы и в Ухте!Много новостроек,город застраивается и это замечательно.Ухтинцам привет от уфимцев, процветания,благополучия и всего доброго.👋👋👋🙋‍♀️
@user-ug1cf7vk8r
@user-ug1cf7vk8r 7 ай бұрын
Ездила по этой дороге, домой, в Ухту
@user-ih7gi7gt8i
@user-ih7gi7gt8i Жыл бұрын
Михаил, хорошего дня! Чиньяворык, переезд который проезжали, подъездные пути у Русал,добывают бокситы(алюминиевая руда) и вывозят на ст. Чиньяворык. От туда уже на УАЗ.В Коми почти вся таблица Менделеева, а налоги от добычи всего этого, большая часть уходит из Республики, зато в Москве дороги каждый год обновляют существующие и строят новые. Удачи в пути!
@permska1526
@permska1526 Жыл бұрын
Желаю процветания республике Коми! Надеюсь все изменится, Москва все высасывает из регионов.. Привет из Перми!
@user-jr6il1xg6k
@user-jr6il1xg6k Жыл бұрын
Листва на деревьях не такая пышная, как у нас: чувствуется, что намного севернее идет дорога! Ну когда бы мы там побывали, если бы не Вы, Миша! счастливой ровной дороги!
@SergejB338
@SergejB338 Жыл бұрын
Привет из Липецкой области. Удачи в работе.Ничего себе, там даже телеграфные столбы стоят! 5:15
@user-vd9sq4yk2d
@user-vd9sq4yk2d 14 күн бұрын
В таких городах можно жить только из за больших зароботков.
@user-dl7zo5cm2h
@user-dl7zo5cm2h Жыл бұрын
Красивый город Ухта.Центр района,есть вокзал,аэропорт,рядом с городом нефтяные месторождения (такие как Пермокарбон),раньше была хоккейная команда Технолог.Ну и опять же-новый город, новые впечатления Так что вы,Михаил,удачно заехали!
@igrusuhta
@igrusuhta 3 ай бұрын
а сейчас в Ухте самый мощный клуб по мини футболу в России, с звездами мирового уровня, так и называется клуб Ухта.
@UZ-et3zc
@UZ-et3zc 5 ай бұрын
Михаил, доброй ночи, Вы у нас в Коми, добро пожаловать!!! С Уважением!!!
@user-yj1fn4qu4z
@user-yj1fn4qu4z Жыл бұрын
Здравствуйте Михаил Спасибо за красивое путешествие С уважением к Вам диспетчер АТП на пенсии!!!
@user-qc8si6ff1k
@user-qc8si6ff1k Жыл бұрын
Здравствуйте Михаил и Елена блогодарю за путешествие какая красота дороги пейзажи природы дай Бог вам здоровья и семейного счастья счастливого пути Каракол смотрит
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
Очень тёплые воспоминания по этому городу, я даже купался в реке Ухта, на улице Железнодорожная
@user-vh4wt2es5p
@user-vh4wt2es5p Жыл бұрын
На новой машине! Знакомые места - Ухта, Печора, Усинск - там много нижегородцев. И дети их приезжают поступать учиться в Нижний. Счастливого пути!
@leksa_allkey
@leksa_allkey 3 ай бұрын
Мой родной город, как я люблю ❤❤
@maximus5695
@maximus5695 Жыл бұрын
Заехал Миша ухты! В окрестности Ухты! Красивы наши города, Теперь видна для нас Ухта!! Трата та та тата! 😊
@user-mn5ej7nt3c
@user-mn5ej7nt3c Жыл бұрын
Да Мишаня занесло тебя на край географии но нечего век живи век учись удачной тебе разгрузки и погрузки 😜🤪👍😝
@user-en3oi6vi9r
@user-en3oi6vi9r Жыл бұрын
Едем мы на суровый север
@user-fq3py7kb9r
@user-fq3py7kb9r Жыл бұрын
Чиньяворык! Здесь мой сосед, хороший мальчишечка, послевоенная безотцовщина, из г. Ессентуки отсидел десяточку от звонка до звонка, вернулся с туберкулёзом, и умер через два года. И было это пол века назад. Без слёз вспоминать невозможно...
@andymolkov7284
@andymolkov7284 Ай бұрын
сам ухтинец, буду рад видеть. а мишка это км за 40 до ухты
@user-uh1kr5xu2v
@user-uh1kr5xu2v Жыл бұрын
А названия селений и рек видимо от местного коренного населения,сразу на ум приходит шаман и костёр с танцем,а лес поредел и стал ниже,ведь до ледовитого океана не так и далеко,куда нас сударь к чёрту занесло,не уж-то нам покой не по карману,вот слова при подъезде к Ухте,с первого взгляда город удивил красотой новых домов,есть свой аэропорт,много голубого цвета,наверное с прибытием Михаил,удачи...🚚🚚🚚
@lentai540
@lentai540 Жыл бұрын
Название населённых пунктов, это конечно отдельный вид искусства. Чего только люди не придумают. А ведь это не с потолка берется. У каждого названия есть свое историческое обоснование
@user-rz1gy7ys1p
@user-rz1gy7ys1p Жыл бұрын
Мне кажется, название станции переводится как "лесной гостинец". Пусть исправят меня местные жители, если я не права
@user-vi5wq6ju1g
@user-vi5wq6ju1g 10 ай бұрын
@@user-rz1gy7ys1p Чинья Ворык переводится как "река, богатая сёмгой". Рядом с посёлком устье реки Чиньяворык. Ухта - искажённое Ук Ва - "грязная вода". Во времена ещё Петра Первого здесь нефть добывали - она выходила прямо на поверхность и текла по реке, отсюда и название.
@user-vi5wq6ju1g
@user-vi5wq6ju1g 10 ай бұрын
Я вам больше скажу: здесь практически у каждого названия есть не только своё историческое обоснование, но и конкретный перевод с языка коми.
@user-rz1gy7ys1p
@user-rz1gy7ys1p 10 ай бұрын
@@user-vi5wq6ju1g да, коми-язык значительно отличается от коми-пермяцкого
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
Там очень классные места, много грибов, дорога ровная, а Ухта хоть и маленький городок, но красивый! Я туда ездил 10 лет, может больше. Из нижнего в апреле выезжал при температуре воздуха + 18, а там - 15.
@user-jk5hb8vq9c
@user-jk5hb8vq9c Жыл бұрын
Братела дорога жесть .Зимой будет Кабздец.За трактором будешь бегать Далеко😉👍🤝
@user-ms5mb9wm1w
@user-ms5mb9wm1w Жыл бұрын
Мой дед сидел с января 1934 года в Ухте. В марте 1939 года освободился. Решением "тройки" судили. В те годы было модно сажать..
@RomanGoo
@RomanGoo Жыл бұрын
Офигеть чем дальше на север тем меньше машин и людей , одна тайга вокруг. Деревья и трава не зелёные , у нас такая погода в начале апреля , а у нас сейчас всё зелёное вокруг , цветы растут , ляпота короче , на днях было под + 30 . Честно говоря я думал Мишаня приедет в Ухту а там ещё снег не растаял , климат там страшно просто жуть , Мишаня го лучше в тёплый Астрахань 🙂🙂🙂
@user-dr2oi7vs4i
@user-dr2oi7vs4i Жыл бұрын
Красивые места. Ролики смотрю с опозданием, весь день сегодня занимались на огороде. Удачи на дорогах!
@Tanja.84
@Tanja.84 Жыл бұрын
Добрый день, Михаил и Лена! Да, дорога серпантиновая получается, но, хорошо, что мало машин! Сегодня 21 мая, вы уже выехали с места выгрузки, и обратно возвращаетесь из Ухты? Этот рейс у вас получился хороший, с юмором в комментариях! 😀👍! Вид на Ухту издалека неплохой, но гаражи у дороги как-то не очень красят вид. Да, Мишка спит наверное, сытый! 🐻😀!
@valentinabab5641
@valentinabab5641 Жыл бұрын
👍🌷🌺🥀🌹 Спасибо . удачи !
@Siktivkar
@Siktivkar 8 ай бұрын
Ну😂горный серпантин, даже назвать его так трудно
@user-gi2kh2jt9w
@user-gi2kh2jt9w 5 ай бұрын
Ярега с вами 😊
@user-oi8cy7yf3x
@user-oi8cy7yf3x Жыл бұрын
Привет, Михаил. А листья на берёзах и др. лисвенных, практически отсутствуют.
@user-en3oi6vi9r
@user-en3oi6vi9r Жыл бұрын
Широка страна моя родная много в ней лесов,полей и рек,Я другой такой СТРАНЫ не знаю,где так вольно дышит человек
@smokieice3005
@smokieice3005 6 ай бұрын
В Чиньяворык три года во внутренних войсках служил знаменитый писатель Довлатов.
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
Я всегда любил ездить в Ухту!
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
Миш спасибо, я с тобой снова побывал в Ухте!
@user-fm4dn6yx8g
@user-fm4dn6yx8g Жыл бұрын
С приездом в Ухту хорошо добраться до места , и разгрузиться ,и загрузиться там счастливого пути дальней дороги .( г Набережные Челны)🤗🥰😀👍👍👍👍👍💯.
@user-pz8ly3jc1w
@user-pz8ly3jc1w Жыл бұрын
Уты, а в Ухте зелени на деревьях нет, как и у нас в Иркутске
@user-oz2qh1rm6w
@user-oz2qh1rm6w Жыл бұрын
Интернет сказал, что ТСК - это транспортная компания Трансспецкомпани....
@p.lenskih6062
@p.lenskih6062 Жыл бұрын
Двигаемся дальше!
@andymolkov7284
@andymolkov7284 Ай бұрын
а река чибью, когда ее проезжаешь, через 500 м до сих пор идет выброс нефти из земли) Ухта - это родина первой российской нефти! погуглите!
@Igorvacura
@Igorvacura Жыл бұрын
👍👍👍👍👍!
@user-hq4mu9ks1z
@user-hq4mu9ks1z Жыл бұрын
👍👍👍
@user-eu5fb7ck2c
@user-eu5fb7ck2c Жыл бұрын
Здравствуйте Михаил, спасибо за это видио, сейчас живу во владимирской области, но вновь как будто вернулся в прошлое прошлое, Ухта, ярега сосногорск, когда-то сдесь мы бурили нефтяные скважины, ещё раз спасибо, храни Вас Бог
@user-oq7eg8cr4d
@user-oq7eg8cr4d Жыл бұрын
Хороших вам дорог
@sergeiegorov1372
@sergeiegorov1372 Жыл бұрын
Миша привет то здание которое ты увидел это офис Гаспрома
@user-rz1gy7ys1p
@user-rz1gy7ys1p Жыл бұрын
Кто бы сомневался, что это не больница и не школа
@user-mb2xc9gd4v
@user-mb2xc9gd4v Жыл бұрын
Ух ты, Ухта!)))
@user-kr6es4sx4m
@user-kr6es4sx4m Жыл бұрын
А мишку на трассе в прошлом году усыпили и увезли в тайгу за 120 км, а нынче он вернулся назад! Стервец такой! Сидит на обочине, и лапы выворачивает, как будто руки ладонями вверх, милостыню просит.
@user-vq4lm9jm9z
@user-vq4lm9jm9z Жыл бұрын
Миша Привет Максим.
@bocman244
@bocman244 4 ай бұрын
УМТСиК Управление материально-технического снабжения и комплектации ООО "Газпром трансгаз Ухта. Там еще синие здание которые после это УАВР-Управление аварийно-восстановительных работ ООО «Газпром трансгаз
@chastnyjsektor3013
@chastnyjsektor3013 7 ай бұрын
14:16 это красивое здание - здание Газпрома, а рядом сделали красивую набережную😊 УТТ и СТ - Управление технологического транспорта и специальной техники филиал Газпром трансгаз Ухта
@user-ir3st1iz4x
@user-ir3st1iz4x Жыл бұрын
Привет МИХАИЛ Пермь смотрит.. Раньше ВЫ ездили по городу,,а сейчас бараки да мошкара которые залепляют стекло.. Своими жизнями расплачивается.. жертвуют ради встречи с вами..😂😂😂шучу конечно Удачи Удачи Удачи Вам Михаил Добрый НАШ ВОДИТЕЛЬ..
@andymolkov7284
@andymolkov7284 Ай бұрын
ТСК - это УМТСиК Газпром трансгаз Ухта. Гда буквы были большие - это склад ГСМ))) немножко криво Вы увидели)
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w 10 ай бұрын
Не рискнул поехать через Ухту? А там кругом знаки запрещающие движения грузовых авто
@user-ir3st1iz4x
@user-ir3st1iz4x Жыл бұрын
Михаил мишки поумнее чем мошкара и всякие жучки.. Шутка конечно 😂😂😎
@user-en4jz7rc1u
@user-en4jz7rc1u Жыл бұрын
👍👍👍👍👍💯!!!
@user-nu8ku2tw9o
@user-nu8ku2tw9o Жыл бұрын
А листики здесь ещё только распускаются.
@yurigavriluk738
@yurigavriluk738 5 ай бұрын
Чинья ворык это колония плюс поселение чтобты но знал.
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
Там 3 кафешки, но они не очень
@user-hg1vs6mm6o
@user-hg1vs6mm6o Жыл бұрын
Михаил где вы служили если не секрет, я тоже пограничник .
@driver1528
@driver1528 Жыл бұрын
Добрый вечер, Максим. КППО Краснознамённый Прибалтийский Пограничный Округ (Эстония - город Палдиски 89-91 год)
@user-hg1vs6mm6o
@user-hg1vs6mm6o Жыл бұрын
@@driver1528 северозападный пограничный округ выборгский погран отряд.
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
Чинья ворик! да
@user-jl3pt1eq7e
@user-jl3pt1eq7e 10 ай бұрын
2самых опасных участка дороги ,американские горки и этот
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
От Сыктывкара до Эмвы как доехал?
@user-wj7uz2nz7w
@user-wj7uz2nz7w Жыл бұрын
Там все круто
@user-rz1gy7ys1p
@user-rz1gy7ys1p Жыл бұрын
@@user-wj7uz2nz7w название чудное "рот-вода" (в переводе на русский : Эмва)
@yurigavriluk738
@yurigavriluk738 5 ай бұрын
Ты пошел на кс10 об'езд на сосногорск
@user-ko7ln9sd9d
@user-ko7ln9sd9d 7 ай бұрын
Дороги днище, город депрессивный. Охота умереть при въезде
@user-qi2zt2mk3b
@user-qi2zt2mk3b 6 ай бұрын
🤮
@user-yw5xn1wk8d
@user-yw5xn1wk8d 6 ай бұрын
Депрессивному-везде депрессивно,не только в Ухте.Прекрасные места,богатый лес с грибами,ягодами,птицами и зверьем,в реках рыбы полно.Люди самые лучшие!
@malayapanda322
@malayapanda322 10 ай бұрын
ЧиньявОрык, невозможно слушать ворЫк
@user-le8rq4dv3k
@user-le8rq4dv3k 27 күн бұрын
В Сосногорске, раньше, было заведение, называлосьХуторок, интересно живое сейчас?
ВЫГРУЗКА И ПОГРУЗКА В СОСНОГОРСКЕ
17:27
МИШАНЯ DRIVER 152
Рет қаралды 10 М.
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 22 МЛН
CAN YOU HELP ME? (ROAD TO 100 MLN!) #shorts
00:26
PANDA BOI
Рет қаралды 8 МЛН
ОДИН ДОМА #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
FOUND MONEY 😱 #shorts
00:31
dednahype
Рет қаралды 8 МЛН
«Улицы Ухты: Юбилейная»
35:12
Библиотеки Ух-ты!
Рет қаралды 4,4 М.
Киножурнал “Наш край“. Ухта. (1971-1980)
34:54
Северная Жемчужина
Рет қаралды 8 М.
Маленькая Ухта
8:39
Алессио Чайконе
Рет қаралды 65 М.
The Chinese electric lorry - like a spaceship!
20:28
808
Рет қаралды 1,3 МЛН
Уральские Пельмени -  Ухта
23:59
Уральские Пельмени
Рет қаралды 1,4 МЛН
ОБЪЕЗДНАЯ УХТЫ. ДОРОГА УХТА - СЫКТЫВКАР
14:08
МИШАНЯ DRIVER 152
Рет қаралды 9 М.
Follow @karina-kola please 🙏🥺
00:21
Andrey Grechka
Рет қаралды 22 МЛН