Всем привет! Сегодня мы начинаем снимать двигатель на газ-66. Но для начала нам нужно подготовиться к снятию. Конечно, ничего сложного в этом нет. Но мы решили вам показать весь процесс как снять двигатель на шишиге. В последнее время нам часто пишут ребята, которые только купили Газ-66. А также мы ведем для себя видео дневник с шишигой.
Напоминаем, что после нашего многократного неудачного опыта с мастерами, мы решили делать ремонт газ 66 самостоятельно. Стопхлам - это мини клуб любителей газ-66. Мы не профессионалы в ремонте грузовика, а только учимся.
Поддержите лайком/дизлайком, комментарием и репостом (кнопка под видео здесь). Приятного просмотра!
--------------------------------------------------------------------------
Подписывайтесь на наш канал clck.ru/QHPKY?sub_confirmation=1
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
🔔 Нажимайте на колокольчик, чтобы не пропустить новые видео
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наш паблик с шишигой stophlam_gaz66
Страница Дениса в Вк denis_stophlam
Страница Марины в Вк marina_buri
Наша группа по подбору живых авто с пробегом stophlam_avto
Инстаграм Дениса / denis_stophlam
Инстаграм Марины / marina_buri
ШиШуня на драйв2 www.drive2.ru/r/other/4598495...
ГАЗ-66 - советский и российский грузовой автомобиль с колёсной формулой 4×4 (полный привод), грузоподъёмностью 2,0 тонны и кабиной над двигателем.
Наиболее массовый полноприводный двухосный грузовик в Советской Армии ВС СССР и в народном хозяйстве СССР и России в 1960-1990-е годы. В народе получил прозвания «Шишига» и «Шишка» по созвучию с номером 66. Всего был выпущен 965 941 экземпляр.